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山地單軌運(yùn)輸機(jī)施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1場(chǎng)地勘察與規(guī)劃施工前需對(duì)山地地形進(jìn)行三維掃描與地質(zhì)勘察,采用全站儀測(cè)定線路走向、坡度及轉(zhuǎn)彎半徑,重點(diǎn)記錄巖石分布、植被覆蓋及地下管線情況。根據(jù)勘察結(jié)果繪制施工平面圖,明確軌道起點(diǎn)、終點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站位置及避讓障礙物的繞行方案。平面轉(zhuǎn)彎半徑不小于4米,最大坡度控制在45°以內(nèi),直線段每50米設(shè)置一個(gè)伸縮縫以適應(yīng)熱脹冷縮。對(duì)坡度超過(guò)30°的區(qū)段,需增設(shè)防滑墩及截水溝,防止雨水沖刷導(dǎo)致軌道基礎(chǔ)沉降。1.2技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),內(nèi)容包括:熟悉《單軌運(yùn)輸機(jī)使用技術(shù)規(guī)程》中軌道安裝的精度要求,如軌道接頭間隙≤3.5mm,立柱垂直度偏差≤1°;掌握山地邊坡支護(hù)技術(shù),對(duì)巖質(zhì)邊坡采用錨桿加固,土質(zhì)邊坡采用漿砌片石擋墻;實(shí)操訓(xùn)練軌道對(duì)接、支柱安裝等關(guān)鍵工序,考核合格后方可上崗。二、材料與設(shè)備準(zhǔn)備2.1軌道系統(tǒng)材料材料名稱規(guī)格參數(shù)技術(shù)要求主體軌道Q235熱鍍鋅方管,50mm×50mm×2.5mm抗拉強(qiáng)度≥375MPa,鋅層厚度≥85μm齒條模數(shù)≥2.5mm,齒面硬度HRC40-45與驅(qū)動(dòng)輪嚙合間隙0.1-0.3mm支柱Φ50mm無(wú)縫鋼管,壁厚≥2.5mm抗壓承載力≥15kN,彎曲撓度≤1/200止沉板10mm厚鋼板,尺寸300mm×300mm與支柱滿焊連接,焊縫高度≥6mm緊固件M16熱鍍鋅螺栓,配套防松螺母扭矩值控制在45-50N·m2.2施工設(shè)備清單土方工程:小型挖掘機(jī)(斗容0.3m3)、破碎錘、夯實(shí)機(jī)(激振力≥30kN);安裝工具:扭矩扳手(量程0-300N·m)、激光投線儀(精度±1mm/10m)、液壓緊線器(最大張力50kN);安全設(shè)備:防墜器(承重≥150kg)、邊坡監(jiān)測(cè)儀(實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位移≥0.1mm)、履帶式運(yùn)輸車(chē)(載重500kg)。三、施工流程3.1基礎(chǔ)施工場(chǎng)地清理:清除線路范圍內(nèi)雜草、灌木及浮石,對(duì)坡度>25°的區(qū)域采用分級(jí)開(kāi)挖,每級(jí)高度≤2m,平臺(tái)寬度≥1m?;娱_(kāi)挖:采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖,立柱基坑尺寸為400mm×400mm×600mm(長(zhǎng)×寬×深),巖石地段需用破碎錘破碎,嚴(yán)禁超挖?;炷翝仓篊25混凝土澆筑基礎(chǔ),內(nèi)置Φ12mm鋼筋網(wǎng)(間距200mm×200mm),插入式振搗器振搗密實(shí),養(yǎng)護(hù)期≥7天。3.2軌道安裝支柱固定:將止沉板與支柱焊接后放入基坑,調(diào)整垂直度(偏差≤1°),回填土分層夯實(shí)(壓實(shí)度≥90%)。軌道拼接:采用法蘭盤(pán)連接軌道,接頭處用水平尺找平,間隙控制在2-3mm,直線段每10m設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),確保軌道中心線偏差≤5mm。齒條安裝:齒條通過(guò)螺栓固定于軌道側(cè)面,齒面與軌道頂面平行度偏差≤0.5mm/m,相鄰齒條接頭錯(cuò)位≤0.2mm。3.3驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試設(shè)備吊裝:使用3t手動(dòng)葫蘆將驅(qū)動(dòng)主機(jī)吊裝至軌道起點(diǎn),調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪與齒條嚙合間隙,確保轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡滯。制動(dòng)測(cè)試:手動(dòng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離≤0.5m;自動(dòng)制動(dòng)裝置(限位開(kāi)關(guān)觸發(fā))響應(yīng)時(shí)間≤0.3s,制動(dòng)力矩≥20N·m。試運(yùn)行:空載試運(yùn)行3次,記錄運(yùn)行速度(1.2-1.5m/s)、噪音(≤75dB)及電機(jī)溫度(≤65℃),負(fù)載試運(yùn)行(額定載荷1.5倍)持續(xù)1小時(shí),檢查各部件無(wú)異常變形。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工程:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%以上方可安裝支柱,基礎(chǔ)頂面平整度偏差≤3mm;軌道安裝:直線段每50m累積偏差≤10mm,曲線段外軌超高值按公式計(jì)算(h=11.8v2/R,v為設(shè)計(jì)速度,R為轉(zhuǎn)彎半徑);焊接質(zhì)量:支柱與止沉板焊縫進(jìn)行100%滲透檢測(cè),無(wú)裂紋、氣孔等缺陷。4.2質(zhì)量檢測(cè)方法軌道平順度:采用2m靠尺檢查,間隙≤1mm;支柱垂直度:使用全站儀測(cè)斜,每根支柱測(cè)量2個(gè)方向,偏差≤1°;載荷試驗(yàn):分級(jí)加載至額定載荷1.25倍,持荷1小時(shí),軌道最大撓度≤L/500(L為支撐間距)。五、安全與環(huán)保措施5.1施工安全高空作業(yè):作業(yè)人員佩戴雙鉤防墜器,搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)(寬度≥0.8m),平臺(tái)腳手板鋪滿綁牢,臨邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。用電安全:施工用電采用TN-S系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s),電纜架空高度≥2.5m。應(yīng)急預(yù)案:配備急救箱(含止血帶、夾板等),在滑坡風(fēng)險(xiǎn)區(qū)設(shè)置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),預(yù)警值為日位移≥5mm時(shí)立即停工撤離。5.2環(huán)境保護(hù)植被恢復(fù):施工結(jié)束后,對(duì)開(kāi)挖面撒播草籽(狗牙根與紫花苜蓿混合),覆蓋率≥90%;廢水處理:混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池(三級(jí),總?cè)莘e5m3)處理后回用,禁止直接排放;噪聲控制:破碎機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩,夜間(22:00-6:00)禁止施工,晝間噪聲≤70dB。六、驗(yàn)收與維護(hù)6.1竣工驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容包括:軌道系統(tǒng):外觀無(wú)變形、銹蝕,緊固件無(wú)松動(dòng);運(yùn)行性能:空載速度偏差≤±5%,制動(dòng)距離≤設(shè)計(jì)值1.2倍;資料歸檔:施工記錄、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告等齊全。6.2維護(hù)保養(yǎng)日常檢查:每日檢查軌道接頭、支柱沉降及制動(dòng)系統(tǒng),每周加注齒輪箱潤(rùn)滑油(型號(hào)GL-585W/90);定期維護(hù):每季度除銹補(bǔ)漆(鋅含量≥95%的冷噴鋅),每年進(jìn)行載荷試驗(yàn)及軌道線形復(fù)測(cè);故障處理:驅(qū)動(dòng)輪異常磨損時(shí)及時(shí)更換(磨損量≥3mm),齒
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