現(xiàn)澆箱梁施工方案實(shí)施步驟

一、施工前期準(zhǔn)備

1.1技術(shù)準(zhǔn)備

施工單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會審，重點(diǎn)核對箱梁結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)應(yīng)力布置、鋼筋規(guī)格與數(shù)量等設(shè)計(jì)參數(shù)，明確施工難點(diǎn)與技術(shù)要點(diǎn)。施工方案需經(jīng)專家論證及監(jiān)理審批，確保符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）要求。技術(shù)交底應(yīng)分級進(jìn)行，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組交底，明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)，并形成書面記錄。

1.2物資準(zhǔn)備

鋼筋、水泥、外加劑等主材需選用具備資質(zhì)的供應(yīng)商，進(jìn)場時(shí)提供質(zhì)量證明文件，并按批次進(jìn)行抽樣送檢，合格后方可使用?；炷僚浜媳葢?yīng)通過試配確定，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度與和易性要求。預(yù)應(yīng)力材料（鋼絞線、錨具）需進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，確保符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2014）標(biāo)準(zhǔn)。施工機(jī)械設(shè)備（如混凝土輸送泵、張拉設(shè)備、模板支架）需提前調(diào)試，確保性能完好。

1.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

施工場地應(yīng)進(jìn)行平整壓實(shí)，承載力滿足支架搭設(shè)要求，周邊設(shè)置排水系統(tǒng)。測量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)控制點(diǎn)，采用全站儀確定箱梁軸線、支座位置及模板控制線，復(fù)核無誤后設(shè)置加密控制點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)施包括混凝土攪拌站、鋼筋加工場、材料堆放區(qū)等，需合理布置，確保運(yùn)輸便捷且不影響施工安全。支架基礎(chǔ)處理需根據(jù)地質(zhì)情況采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基，確保沉降量符合規(guī)范要求。

1.4人員準(zhǔn)備

項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配備項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人等關(guān)鍵崗位人員，需具備相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格及施工經(jīng)驗(yàn)。施工人員包括鋼筋工、模板工、混凝土工、張拉工等，需持證上崗，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可參與施工。特種作業(yè)人員（如電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)）需提供有效特種作業(yè)操作證，確保施工安全。施工前應(yīng)組織安全技術(shù)交底，明確各崗位職責(zé)及應(yīng)急處置措施。

二、支架搭設(shè)與模板安裝

2.1支架基礎(chǔ)處理

2.1.1地質(zhì)勘察與地基清理

施工前需對支架搭設(shè)區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)勘察，采用動力觸探或靜力載荷試驗(yàn)確定地基承載力，重點(diǎn)查明軟土、暗河等不良地質(zhì)分布情況。地基表面應(yīng)清除雜物、植被及腐殖土，開挖至持力層后整平，對局部低洼處采用級配砂石分層回填，每層厚度不超過30cm，壓實(shí)度不小于90%。若遇地下水位較高區(qū)域，需設(shè)置排水盲溝，每隔10m設(shè)置集水井，采用水泵抽排，確保基底干燥。

2.1.2基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工

根據(jù)荷載計(jì)算結(jié)果，地基基礎(chǔ)可采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基?；炷翑U(kuò)大基礎(chǔ)厚度不小于20cm，強(qiáng)度等級不低于C20，頂部預(yù)埋螺栓用于固定支架底座；樁基直徑宜為0.5-0.8m，樁長通過計(jì)算確定，且進(jìn)入持力層深度不小于3倍樁徑?；A(chǔ)施工完成后，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝，截面尺寸為30cm×30cm，坡度不小于1%，防止雨水浸泡導(dǎo)致地基沉降。

2.1.3承載力驗(yàn)證

基礎(chǔ)施工完畢后，需進(jìn)行承載力試驗(yàn)。采用堆載預(yù)壓法，在基礎(chǔ)頂部堆砌砂袋，荷載值為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍，持荷時(shí)間不少于24小時(shí)，觀測基礎(chǔ)沉降量，沉降量不超過2mm/d且總沉降量不超過5mm時(shí)判定為合格。對不合格區(qū)域，應(yīng)進(jìn)行加固處理，如增加樁基數(shù)量或擴(kuò)大基礎(chǔ)面積，直至滿足要求。

2.2支架搭設(shè)

2.2.1支架選型與材料檢驗(yàn)

現(xiàn)澆箱梁支架宜選用碗扣式鋼管支架，其立桿采用Φ48×3.5mm鋼管，材質(zhì)為Q235B，進(jìn)場時(shí)需提供質(zhì)量證明文件，抽檢壁厚偏差不超過-0.5mm，彎曲度不超過1/1000L。支架構(gòu)件應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕等缺陷，可調(diào)底座和頂托的螺桿直徑不小于36mm，螺距不少于4mm，螺母與螺桿配合緊密，無滑絲現(xiàn)象。

2.2.2支架搭設(shè)流程

支架搭設(shè)應(yīng)遵循“先中間后兩側(cè)、先下后上”的原則。立桿按縱距0.9m、橫距1.2m布置，在墩柱位置橫距加密至0.6m以增強(qiáng)局部穩(wěn)定性。立桿底部設(shè)置可調(diào)底座，頂部設(shè)置可調(diào)頂托，頂托伸出長度不超過30cm。水平橫桿步距為1.2m，頂層橫桿距模板底面不大于0.5m。剪刀撐應(yīng)連續(xù)設(shè)置，縱橫向每4跨設(shè)置一組，與地面夾角為45°-60°，由底至頂連續(xù)布置，剪刀撐鋼管搭接長度不小于1m，采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)固定固定。

2.2.3節(jié)點(diǎn)連接與質(zhì)量控制

立桿接長應(yīng)采用對接扣件，嚴(yán)禁搭接，相鄰立桿接頭錯(cuò)開不小于50cm。橫桿與立桿連接采用碗扣節(jié)點(diǎn)，碗扣應(yīng)鎖緊，用小錘敲擊檢查無松動現(xiàn)象。支架搭設(shè)過程中，每搭設(shè)完兩步架體，應(yīng)檢查立桿垂直度和橫桿水平度，垂直度偏差不大于1/200H（H為支架高度），水平度偏差不大于1/400L（L為橫桿長度）。支架搭設(shè)完成后，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查節(jié)點(diǎn)連接、剪刀撐設(shè)置及地基沉降觀測點(diǎn)布置，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。

2.3模板設(shè)計(jì)與加工

2.3.1模板方案設(shè)計(jì)

箱梁模板包括底模、側(cè)模、端模及內(nèi)模，底模和側(cè)模采用大塊鋼模板，面板厚度為6mm，次肋采用[8槽鋼，間距30cm，主肋采用[16槽鋼，間距1.0m；內(nèi)模采用竹膠板配合方木骨架，竹膠板厚度為15mm，方木尺寸為5cm×10cm，間距20cm。模板設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算，在混凝土澆筑荷載作用下，面板撓度不大于1.5mm，次肋撓度不大于2mm，主肋撓度不大于3mm。

2.3.2模板加工制作

鋼模板在專業(yè)加工廠制作，采用數(shù)控切割機(jī)下料，確保尺寸準(zhǔn)確，偏差控制在±2mm以內(nèi)。面板與次肋采用斷續(xù)焊連接，焊縫長度不小于5cm，間距不大于20cm，焊接后用手持砂輪機(jī)打磨焊縫，保證表面平整。竹膠板裁割應(yīng)使用電鋸，確保邊緣平直，無毛刺，方木與竹膠板采用鐵釘固定，釘帽沉入板面1-2mm，避免影響混凝土表面質(zhì)量。模板加工完成后，應(yīng)按編號分類堆放，底部墊設(shè)方木，防止變形。

2.3.3模板試拼與修整

模板在正式安裝前，應(yīng)在場內(nèi)進(jìn)行試拼，檢查模板拼縫嚴(yán)密性，采用塞尺檢測，縫隙不大于1mm。對局部變形或翹曲的模板，采用千斤頂頂調(diào)或火焰矯正，矯正后不得有裂紋。模板表面應(yīng)清理干凈，均勻涂刷脫模劑，脫模劑宜采用水性脫模劑，涂刷厚度控制在0.1-0.2mm，不得漏刷或堆積，影響混凝土外觀質(zhì)量。

2.4模板安裝

2.4.1底模安裝

支架預(yù)壓合格后，開始安裝底模。底模應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)拱度鋪設(shè)，預(yù)拱度值由設(shè)計(jì)單位提供，通常取跨中預(yù)拱度值為L/1000-L/1500（L為計(jì)算跨徑），通過支架頂托調(diào)整標(biāo)高。底模鋪設(shè)應(yīng)從跨中向支座方向?qū)ΨQ進(jìn)行，相鄰模板采用螺栓連接，拼縫處粘貼雙面膠條，防止漏漿。底模鋪設(shè)完成后，復(fù)測模板標(biāo)高，偏差控制在±5mm以內(nèi)，軸線偏差不超過±10mm。

2.4.2側(cè)模與端模安裝

側(cè)模采用汽車吊分塊吊裝，安裝前在底模邊緣彈線，確保側(cè)模位置準(zhǔn)確。側(cè)模與底模連接采用螺栓固定，間距不大于50cm，外側(cè)設(shè)置拉桿，拉桿直徑為Φ16mm，間距為1.0m×1.0m，通過花籃螺栓調(diào)整松緊，確保側(cè)模剛度。端模安裝時(shí)應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力管道和鋼筋位置，在端模上開孔，孔徑比管道直徑大2-3mm，管道穿過端模后，用膠帶包裹密封，防止水泥漿進(jìn)入管道。

2.4.3內(nèi)模安裝與加固

內(nèi)模采用分段吊裝，每段長度不超過3m，安裝時(shí)在箱梁內(nèi)部搭設(shè)臨時(shí)支撐，防止內(nèi)模上浮。內(nèi)模與底模之間采用墊塊支撐，墊塊強(qiáng)度不低于C40，間距不大于1.0m。內(nèi)模接縫處采用膠帶密封，頂部設(shè)置人孔，尺寸為80cm×80cm，便于后續(xù)混凝土澆筑和拆除。內(nèi)模安裝完成后，檢查模板尺寸，箱梁寬度偏差控制在±5mm，高度偏差控制在±8mm。

2.5支架預(yù)壓

2.5.1預(yù)壓方案編制

支架預(yù)壓前應(yīng)編制專項(xiàng)方案，明確預(yù)壓荷載、加載程序、觀測點(diǎn)布置及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)壓荷載取箱梁自重+施工荷載（含模板、人員及設(shè)備），荷載系數(shù)取1.2。加載分三級進(jìn)行，分別為50%、80%、100%，每級加載后持荷時(shí)間不少于2小時(shí)，100%持荷時(shí)間不少于24小時(shí)。卸載也分三級進(jìn)行，與加載順序相反，每級卸載后持荷1小時(shí)。

2.5.2觀測點(diǎn)布置與數(shù)據(jù)觀測

在支架基礎(chǔ)、底模及支架頂部設(shè)置觀測點(diǎn)，基礎(chǔ)觀測點(diǎn)每4m2設(shè)置1個(gè)，底模觀測點(diǎn)在跨中、1/4跨及支座位置每2m設(shè)置1個(gè)，支架頂部觀測點(diǎn)與底模對應(yīng)布置。加載前觀測初始讀數(shù)，每級加載后持荷期間每1小時(shí)觀測一次，沉降穩(wěn)定后進(jìn)行下一級加載。卸載后觀測回彈量，計(jì)算支架彈性變形和非彈性變形。

2.5.3數(shù)據(jù)分析與預(yù)拱度調(diào)整

整理觀測數(shù)據(jù)，繪制荷載-沉降曲線，計(jì)算非彈性變形量，若非彈性變形超過5mm，需對支架進(jìn)行加固處理。彈性變形量用于修正預(yù)拱度，最終預(yù)拱度值=設(shè)計(jì)預(yù)拱度值+彈性變形量。根據(jù)調(diào)整后的預(yù)拱度值，通過支架頂托重新設(shè)置底模標(biāo)高，確保箱梁線形符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)壓完成后，保留部分觀測點(diǎn)，在混凝土澆筑過程中繼續(xù)監(jiān)測，若發(fā)現(xiàn)異常沉降，立即停止施工并采取處理措施。

三、鋼筋工程與預(yù)應(yīng)力施工

3.1鋼筋加工

3.1.1原材料檢驗(yàn)

鋼筋進(jìn)場時(shí)需核對質(zhì)量證明文件，包括出廠合格證、力學(xué)性能報(bào)告及化學(xué)成分分析報(bào)告。按批次進(jìn)行見證取樣復(fù)試，每60噸為一批次，不足60噸按批次計(jì)，復(fù)試項(xiàng)目包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率及彎曲性能。鋼筋表面應(yīng)無油污、裂紋、結(jié)疤等缺陷，直筋彎曲度不大于總長度的1/1000。HRB400E鋼筋需額外檢驗(yàn)重量偏差，單根重量偏差控制在±7%以內(nèi)。

3.1.2鋼筋調(diào)直與切斷

盤圓鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直，調(diào)直后鋼筋表面無明顯劃傷，局部彎曲矢高不大于4mm/m。切斷機(jī)刀片應(yīng)定期檢查磨損情況，確保切口平直無斜口。鋼筋下料長度需根據(jù)圖紙尺寸計(jì)算，考慮搭接長度及彎曲伸長值，允許偏差為±10mm。切斷時(shí)將同規(guī)格鋼筋集中堆放，掛牌標(biāo)識規(guī)格、數(shù)量及使用部位。

3.1.3鋼筋彎制成型

彎曲機(jī)芯軸直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，成型后鋼筋平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。箍筋彎鉤平直段長度不小于10d（d為箍筋直徑），彎鉤角度偏差控制在±3°內(nèi)。彎折點(diǎn)劃線采用粉筆標(biāo)記，彎曲時(shí)按線操作，避免反復(fù)彎折導(dǎo)致鋼筋強(qiáng)度損失。成型后按型號分類存放，墊高30cm覆蓋防雨布。

3.2鋼筋安裝

3.2.1底腹板鋼筋綁扎

在底模上彈出鋼筋位置線，先綁扎底板下層鋼筋，采用梅花形布置墊塊，強(qiáng)度不低于C40，厚度為保護(hù)層厚度。腹板鋼筋采用定位卡具控制間距，每2m設(shè)置一道，確保豎向鋼筋垂直度偏差不大于5mm。鋼筋交叉點(diǎn)采用鐵絲綁扎，所有節(jié)點(diǎn)均需綁扎，不得跳扎。波紋管定位鋼筋采用U形卡固定，間距不大于50cm，曲線段加密至30cm。

3.2.2頂板鋼筋綁扎

頂板鋼筋綁扎前在腹板鋼筋頂部設(shè)置臨時(shí)馬道，避免踩踏變形。上層鋼筋網(wǎng)片采用馬凳筋支撐，馬凳筋間距1.5m，高度為頂板厚度減去上下層保護(hù)層厚度。預(yù)埋件包括護(hù)欄基座、泄水管等，采用定位鋼筋固定，位置偏差控制在±5mm內(nèi)。鋼筋綁扎完成后，重點(diǎn)檢查鋼筋間距、保護(hù)層厚度及保護(hù)層墊塊數(shù)量，確保每平方米不少于4個(gè)。

3.2.3鋼筋連接質(zhì)量控制

直徑≥25mm的鋼筋采用機(jī)械連接，接頭按500個(gè)為一批進(jìn)行工藝檢驗(yàn)，拉伸試件抗拉強(qiáng)度不小于鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。綁扎搭接長度按規(guī)范計(jì)算，搭接區(qū)段箍筋加密至間距100mm。焊接采用電弧焊，焊縫長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫厚度不小于0.3d，寬度不小于0.7d。接頭位置相互錯(cuò)開，在35d且不小于500mm范圍內(nèi)，接頭面積百分率不大于50%。

3.3預(yù)應(yīng)力施工

3.3.1預(yù)應(yīng)力材料準(zhǔn)備

鋼絞線進(jìn)場時(shí)檢查包裝完好，無機(jī)械損傷、油污等缺陷。每批鋼絞線進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，包括整根破斷負(fù)荷、極限伸長率及彈性模量，符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2014）標(biāo)準(zhǔn)。錨具夾片硬度檢驗(yàn)按每批抽取10%且不少于5套，硬度值為HRC58-62。波紋管采用鍍鋅鋼帶卷制，內(nèi)徑偏差±1mm，螺旋咬合緊密無脫節(jié)。

3.3.2預(yù)應(yīng)力筋制作

鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁電弧切割，切口平整無毛刺。編束時(shí)每隔1-1.5m用鐵絲綁扎，束端編號標(biāo)識。穿束前清理波紋管內(nèi)雜物，檢查管道暢通情況。采用人工穿束方式，鋼絞束端頭裹膠布防止劃傷管道。曲線束穿束時(shí)，在波紋管內(nèi)設(shè)置牽引繩，確保鋼絞束順直無扭轉(zhuǎn)。

3.3.3預(yù)應(yīng)力張拉

混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且齡期不小于7天時(shí)方可張拉。張拉設(shè)備配套標(biāo)定，千斤頂與壓力表配套使用，標(biāo)定期限不超過6個(gè)月。張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，對稱張拉避免梁體偏壓。采用雙控法控制應(yīng)力，以應(yīng)力控制為主，伸長值校核，實(shí)際伸長值與理論值偏差控制在±6%以內(nèi)。張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力（10%σcon）→20%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固。

3.3.4孔道壓漿與封錨

張拉完成后48小時(shí)內(nèi)完成壓漿。水泥漿水灰比0.3-0.4，摻加膨脹劑后自由膨脹率控制在0-10%。采用真空輔助壓漿工藝，真空度維持在-0.06至-0.1MPa，壓漿壓力0.5-0.7MPa。壓漿從最低點(diǎn)壓入，最高點(diǎn)排氣，待出漿口濃度與進(jìn)漿口一致后保壓3min。封錨前將錨具及周圍混凝土鑿毛，安裝鋼筋網(wǎng)片，采用補(bǔ)償收縮混凝土封堵，養(yǎng)護(hù)7天。

3.4成品保護(hù)

鋼筋安裝完成后禁止人員踩踏，設(shè)置臨時(shí)通道。預(yù)應(yīng)力張拉端部設(shè)置防護(hù)擋板，防止意外傷人。壓漿時(shí)檢查排氣孔出漿情況，確?？椎烂軐?shí)。施工過程中嚴(yán)禁將電焊機(jī)搭接在鋼筋骨架上，防止產(chǎn)生過熱損傷。雨季施工時(shí)覆蓋彩條布，鋼筋表面無積水。

四、混凝土工程與養(yǎng)護(hù)

4.1混凝土制備

4.1.1配合比設(shè)計(jì)

混凝土配合比需根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級、施工環(huán)境及運(yùn)輸條件進(jìn)行試配。C50箱梁混凝土水膠比控制在0.3-0.35，摻加粉煤灰替代部分水泥，摻量不超過膠凝材料總量的20%。外加劑選用聚羧酸高性能減水劑，摻量通過試驗(yàn)確定，坍落度控制在180±20mm。試配時(shí)需模擬現(xiàn)場運(yùn)輸條件，測定1小時(shí)坍落度損失值，確保到達(dá)現(xiàn)場后滿足泵送要求。

4.1.2原材料計(jì)量

攪拌站采用全自動電子計(jì)量系統(tǒng)，水泥、摻合料允許偏差±1%，骨料±2%，水及外加劑±1%。砂石骨料需提前測定含水率，每工作班至少檢測兩次，及時(shí)調(diào)整施工配合比。投料順序?yàn)橄韧渡笆?、水泥，后加水及外加劑，攪拌時(shí)間不少于120秒，確保攪拌均勻。

4.1.3出場檢驗(yàn)

每車混凝土出廠前檢測坍落度、擴(kuò)展度及含氣量，并制作強(qiáng)度試塊。坍落度不符合要求的混凝土嚴(yán)禁出場，可添加適量減水劑二次攪拌，但嚴(yán)禁加水。運(yùn)輸車在裝料前需反轉(zhuǎn)罐體排盡積水，防止改變水灰比。

4.2混凝土運(yùn)輸

4.2.1運(yùn)輸設(shè)備選擇

采用8m3混凝土攪拌運(yùn)輸車，罐體轉(zhuǎn)速控制在3-6r/min。運(yùn)輸距離超過5km時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫隔熱層，夏季防止水分蒸發(fā)，冬季防止受凍。運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁隨意加水，確需調(diào)整時(shí)需經(jīng)試驗(yàn)室確認(rèn)并記錄。

4.2.2現(xiàn)場調(diào)度

施工現(xiàn)場設(shè)置混凝土調(diào)度指揮中心，根據(jù)澆筑進(jìn)度動態(tài)調(diào)整車輛發(fā)車時(shí)間。車輛到達(dá)現(xiàn)場后需在10分鐘內(nèi)開始卸料，等待時(shí)間超過30分鐘應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。夏季施工時(shí)，車輛應(yīng)停放在陰涼處，避免暴曬導(dǎo)致坍落度損失。

4.2.3泵送準(zhǔn)備

混凝土泵車就位前需檢查支腿地基承載力，鋪設(shè)鋼板分散壓力。泵管安裝應(yīng)平直轉(zhuǎn)彎少，彎管半徑不小于500mm。泵送前先用砂漿潤滑管道，砂漿量不少于1m3。泵送過程中嚴(yán)禁泵管漏漿，發(fā)現(xiàn)堵管立即停機(jī)疏通。

4.3混凝土澆筑

4.3.1澆筑順序

箱梁混凝土采用水平分層、斜向分段的方法澆筑。先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板。底板從跨中向支座方向?qū)ΨQ澆筑，每層厚度不超過30cm。腹板采用附著式振搗器配合插入式振搗棒，分層高度控制在50cm以內(nèi)。

4.3.2振搗工藝

插入式振搗棒移動間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm。振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn)，一般20-30秒。振搗棒應(yīng)快插慢拔，避免碰撞鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道。頂板混凝土用平板振搗器振搗，隨后用刮尺找平。

4.3.3施工縫處理

因故停澆時(shí)間超過2小時(shí)時(shí)，需設(shè)置施工縫。施工縫位置應(yīng)設(shè)在受力較小處，通常在1/4跨徑附近。舊混凝土接茬面需鑿毛至露出石子，沖洗干凈并充分濕潤。澆筑新混凝土前，先鋪一層20-30mm厚同配比水泥砂漿。

4.4溫度控制

4.4.1原材料降溫

夏季施工時(shí)，骨料堆場設(shè)置遮陽棚，必要時(shí)噴淋冷水降溫。拌合水采用地下水或加冰措施，水溫控制在5-15℃。水泥儲存?zhèn)}采取通風(fēng)降溫措施，避免使用溫度超過60℃的水泥。

4.4.2澆筑溫度控制

選擇一天中氣溫較低時(shí)段澆筑混凝土，通常為夜間或清晨。澆筑時(shí)采用冷卻水管循環(huán)冷水，管間距1.0m，通水流量1.5m3/h?；炷羶?nèi)部溫度與表面溫差控制在25℃以內(nèi)，與環(huán)境溫差不超過20℃。

4.4.3養(yǎng)護(hù)溫度監(jiān)測

在箱梁內(nèi)部預(yù)埋溫度傳感器，每10m設(shè)置1個(gè)測點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土內(nèi)外溫差。發(fā)現(xiàn)溫差超標(biāo)時(shí)，調(diào)整覆蓋物厚度或增加灑水頻率。冬季施工時(shí)，采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，棚內(nèi)溫度不低于5℃。

4.5養(yǎng)護(hù)措施

4.5.1覆蓋養(yǎng)護(hù)

混凝土初凝后立即覆蓋土工布或塑料薄膜，確保表面保持濕潤。頂板混凝土采用"一布一膜"養(yǎng)護(hù)，即先覆蓋土工布再覆蓋塑料薄膜，兩層之間緊密貼合。側(cè)模拆除后立即噴涂養(yǎng)護(hù)劑，形成封閉養(yǎng)護(hù)膜。

4.5.2酒水養(yǎng)護(hù)

灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土終凝后開始，前7天每2小時(shí)灑水1次，之后每4小時(shí)1次。灑水應(yīng)呈霧狀，避免沖刷混凝土表面。冬期施工時(shí)，灑水水溫不低于5℃，并采取保溫措施防止結(jié)冰。

4.5.3養(yǎng)護(hù)期限

普通硅酸鹽水泥養(yǎng)護(hù)不少于7天，摻加粉煤灰的混凝土養(yǎng)護(hù)不少于14天。預(yù)應(yīng)力張拉前混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且養(yǎng)護(hù)齡期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置禁止通行標(biāo)識，防止人為破壞。

4.6質(zhì)量檢查

4.6.1外觀檢查

拆模后檢查混凝土表面有無蜂窩、麻面、露筋等缺陷。蜂窩深度不超過5mm時(shí)采用1:2水泥砂漿修補(bǔ)，深度超過5mm時(shí)需鑿除松散部分后用細(xì)石混凝土填補(bǔ)。表面氣泡采用同配比水泥漿修補(bǔ)。

4.6.2強(qiáng)度檢測

每臺班制作3組試塊，1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，1組同條件養(yǎng)護(hù)用于拆模強(qiáng)度判斷，1組備用。試塊拆模后立即編號并標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，28天齡期進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。強(qiáng)度不合格時(shí)，采用回彈法或鉆芯法進(jìn)行檢測。

4.6.3裂縫控制

混凝土養(yǎng)護(hù)期間發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)，立即測量裂縫寬度。寬度小于0.2mm的表面裂縫，采用環(huán)氧樹脂封閉；寬度大于0.2mm的裂縫，需鉆孔注漿處理。裂縫發(fā)展時(shí)暫停施工，分析原因并制定專項(xiàng)處理方案。

五、預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工

5.1張拉準(zhǔn)備

5.1.1設(shè)備校驗(yàn)與標(biāo)定

張拉千斤頂、油壓表等設(shè)備需在法定計(jì)量機(jī)構(gòu)定期校驗(yàn)，校驗(yàn)周期不超過6個(gè)月。使用前應(yīng)進(jìn)行配套標(biāo)定，建立壓力表讀數(shù)與張拉力的對應(yīng)關(guān)系曲線，標(biāo)定報(bào)告需經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。千斤頂與油壓表必須配套使用，嚴(yán)禁混用。張拉前需檢查設(shè)備完好性，油管無泄漏，油表指針轉(zhuǎn)動靈活。

5.1.2張拉臺座搭設(shè)

張拉臺座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，承載力需滿足最大張拉力的1.5倍。臺座表面平整度偏差不大于2mm/m，錨固端預(yù)埋鋼板與張拉軸線垂直，垂直度偏差控制在1‰以內(nèi)。臺座兩側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，懸掛警示標(biāo)識，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。

5.1.3技術(shù)交底與人員培訓(xùn)

張拉施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)交底，明確張拉力值、伸長量控制值、操作流程及安全要點(diǎn)。張拉操作人員需持有特種作業(yè)操作證，經(jīng)考核合格后方可上崗。施工過程中技術(shù)員全程旁站監(jiān)督，記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

5.2張拉實(shí)施

5.2.1張拉順序確定

預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)遵循對稱、均勻原則，分批次進(jìn)行。長束先張拉，短束后張拉；中間束先張拉，邊束后張拉。同一截面預(yù)應(yīng)力筋斷面積不超過總面積的25%，且接頭位置相互錯(cuò)開。曲線束張拉時(shí)從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)逐步推進(jìn)。

5.2.2初應(yīng)力調(diào)整

張拉至初應(yīng)力（10%σcon）時(shí)，測量作標(biāo)記作為伸長量測量起點(diǎn)。持荷2分鐘，檢查錨具夾片是否跟進(jìn)，鋼絞線有無滑移。初應(yīng)力階段需同步測量油表讀數(shù)與伸長量，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

5.2.3分級張拉控制

采用分級加載方式：0→初應(yīng)力→20%σcon→100%σcon（持荷5分鐘）→錨固。每級加載后持荷2分鐘，測量伸長量。實(shí)際伸長量與理論值偏差控制在±6%以內(nèi)，超出范圍應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

5.2.4錨固操作

達(dá)到設(shè)計(jì)噸位后持荷5分鐘，油泵回油至稍低于張拉力值，頂塞錨固。夾片頂壓應(yīng)均勻，頂壓力控制在張拉力的50%左右。錨固后檢查夾片外露長度，確保一致且無滑移。切割多余鋼絞線，外露長度不小于30mm。

5.3孔道壓漿

5.3.1壓漿材料準(zhǔn)備

水泥漿采用P.O42.5級水泥，水灰比0.3-0.4，摻加高效減水劑和膨脹劑。膨脹劑摻量需通過試驗(yàn)確定，自由膨脹率控制在0-10%。水泥漿流動度控制在14-22秒，泌水率小于2%。每工作班制作3組70.7mm立方體試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢測抗壓強(qiáng)度。

5.3.2真空輔助壓漿

壓漿前啟動真空泵，使孔道內(nèi)真空度維持在-0.06至-0.1MPa，持續(xù)3分鐘確認(rèn)密封性。啟動壓漿泵，壓力控制在0.5-0.7MPa，從最低點(diǎn)壓入，最高點(diǎn)排氣。待出漿口濃度與進(jìn)漿口一致后，關(guān)閉出漿閥，保壓3分鐘。壓漿過程連續(xù)進(jìn)行，中途停歇不超過30分鐘。

5.3.3特殊部位處理

錨墊板壓漿孔道采用專用密封罩密封，防止漏漿。曲線段最高點(diǎn)設(shè)置排氣閥，確?？諝馀懦?。壓漿過程中發(fā)現(xiàn)堵管立即停機(jī)，疏通后重新壓漿。同一孔道壓漿一次完成，中途更換水泥漿需沖洗管道。

5.4封錨施工

5.4.1端部鑿毛清理

壓漿完成后，鑿除錨墊板外多余水泥漿，露出錨具及鋼筋。將錨具周圍混凝土鑿毛至露出粗骨料，深度5-8mm。清理干凈浮渣，用高壓水槍沖洗并充分濕潤。

5.4.2鋼筋網(wǎng)安裝

安封錨鋼筋網(wǎng)片，鋼筋直徑8mm，網(wǎng)格尺寸10cm×10cm。網(wǎng)片與錨具保持2cm距離，采用綁扎固定。鋼筋網(wǎng)片與梁體鋼筋可靠連接，確保整體性。

5.4.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

采用補(bǔ)償收縮混凝土封堵，強(qiáng)度等級不低于梁體混凝土。澆筑時(shí)分層振搗，避免碰撞錨具。初凝后覆蓋土工布，終凝后灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤7天。冬季施工采取保溫措施，養(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃。

5.5檢測驗(yàn)收

5.5.1張拉數(shù)據(jù)復(fù)核

每束鋼絞線張拉完成后，檢查油表讀數(shù)、伸長量記錄是否完整。計(jì)算實(shí)際伸長量與理論值偏差，超出±6%的束需分析原因并處理。張拉記錄由技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師共同簽字確認(rèn)。

5.5.2壓漿質(zhì)量檢查

壓漿后檢查水泥漿密實(shí)度，采用敲擊法或雷達(dá)檢測。隨機(jī)抽取3%的管道進(jìn)行鉆芯取樣，芯樣應(yīng)密實(shí)、無空洞。水泥漿試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行封錨施工。

5.5.3成品保護(hù)

張拉端設(shè)置防護(hù)擋板，防止意外撞擊。壓漿后48小時(shí)內(nèi)禁止振動或重物碰撞。封錨混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，禁止在梁體上堆放材料。施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識，非作業(yè)人員禁止靠近。

六、質(zhì)量驗(yàn)收與安全控制

6.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收

6.1.1模板工程驗(yàn)收

模板拆除后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查模板尺寸偏差。箱梁底模平整度用2m靠尺檢測，間隙不大于3mm；軸線位置偏差控制在±10mm以內(nèi)。預(yù)拱度復(fù)核采用水準(zhǔn)儀測量，跨中預(yù)拱度值與設(shè)計(jì)值偏差不超過±5mm。模板接縫采用塞尺檢查，縫隙寬度超過1mm處需修補(bǔ)處理。

6.1.2鋼筋工程驗(yàn)收

鋼筋綁扎成型后檢查骨架尺寸，受力鋼筋間距偏差±10mm，箍筋間距±20mm。保護(hù)層厚度采用鋼筋掃描儀檢測，允許偏差±5mm。鋼筋連接接頭按500個(gè)為一批取樣，機(jī)械連接接頭試件抗拉強(qiáng)度需達(dá)到鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。預(yù)應(yīng)力管道位置偏差控制在±5mm，曲線段加密定位筋間距至30cm。

6.1.3混凝土工程驗(yàn)收

混凝土強(qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)試塊為依據(jù)，拆模時(shí)強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值的75%。梁體表面平整度用3m直尺檢測，平整度偏差≤5mm。蜂窩麻面面積不超過所在面積的0.5%，深度不超過5mm。裂縫寬度控制在0.15mm以內(nèi)，長度不大于結(jié)構(gòu)截面尺寸的1/4。

6.2實(shí)體檢測

6.2.1回彈法強(qiáng)度檢測

在箱梁側(cè)面選取10個(gè)測區(qū)，每個(gè)測區(qū)16個(gè)測點(diǎn)?；貜梼x垂直于檢測面，彈擊避開石子及氣孔。測區(qū)回彈值去除3個(gè)最大值和3個(gè)最小值后計(jì)算平均值，再根據(jù)碳化深度值推定混凝土強(qiáng)度。當(dāng)推定值低于設(shè)計(jì)值時(shí)，采用鉆芯法復(fù)核。

6.2.2超聲波裂縫檢測

對梁體表面裂縫采用單面平測法，換能器間距10-40cm。通過首波幅度和傳播時(shí)間計(jì)算裂縫深度，深度值取3次測量的平均值。裂縫寬度采用裂縫觀測儀檢測，精度0.01mm。對寬度超過0.2mm的裂縫，采用注漿法處理。

6.2.3預(yù)應(yīng)力管道壓漿密實(shí)度檢測

采用超聲波法檢測管道壓漿密實(shí)度，換能器沿管道軸向移動。通過接收波幅和相位變化判斷缺陷位置，缺陷區(qū)域標(biāo)記后采用鉆孔注漿補(bǔ)強(qiáng)。隨機(jī)抽取3%的管道進(jìn)行鉆芯取樣，芯樣應(yīng)連續(xù)密實(shí)。

6.3資料管理

6.3.1施工日志記錄

每日施工內(nèi)容包括天氣、氣溫、施工部位、人員機(jī)