第1篇一、概述隨著冬季的到來，我國北方地區(qū)機場降雪現(xiàn)象日益頻繁，對航班正常運行和旅客出行造成嚴重影響。為有效應(yīng)對機場降雪，確保航班安全、準點運行，提高旅客出行體驗，特制定本應(yīng)急預案。二、應(yīng)急預案目標1.確保航班安全、準點運行。2.保障旅客出行安全、舒適。3.最小化降雪對機場運營的影響。三、組織機構(gòu)及職責1.領(lǐng)導小組成立機場降雪應(yīng)急領(lǐng)導小組，負責全面協(xié)調(diào)、指揮和監(jiān)督降雪應(yīng)急工作。領(lǐng)導小組由以下人員組成：-機場總經(jīng)理：擔任組長，負責全面領(lǐng)導和協(xié)調(diào)應(yīng)急工作。-運營總監(jiān)：擔任副組長，負責具體指揮和協(xié)調(diào)各部門工作。-各部門負責人：擔任成員，負責本部門應(yīng)急工作的落實。2.工作小組根據(jù)工作需要，設(shè)立以下工作小組：-預警與信息小組：負責收集、分析、發(fā)布降雪預警信息。-應(yīng)急指揮小組：負責制定、實施應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各部門工作。-航班保障小組：負責航班保障工作，包括跑道除冰、飛機除冰、航班調(diào)整等。-旅客服務(wù)小組：負責旅客服務(wù)保障工作，包括旅客疏散、安置、餐飲服務(wù)等。-后勤保障小組：負責應(yīng)急物資、設(shè)備保障工作。四、預警與信息1.預警信息來源-國家氣象局發(fā)布的天氣預報。-地方氣象部門發(fā)布的天氣預報。-機場氣象部門監(jiān)測到的實時氣象數(shù)據(jù)。2.預警信息發(fā)布-通過機場廣播、官方網(wǎng)站、社交媒體等渠道發(fā)布預警信息。-向航空公司、旅客發(fā)送預警短信。3.預警等級根據(jù)降雪強度和范圍，將預警信息分為四個等級：-紅色預警：預計降雪量較大，將對機場運營造成嚴重影響。-橙色預警：預計降雪量較大，將對機場運營造成一定影響。-黃色預警：預計降雪量較小，將對機場運營造成一定影響。-藍色預警：預計降雪量較小，對機場運營影響較小。五、應(yīng)急響應(yīng)1.紅色預警-啟動最高級別應(yīng)急響應(yīng)，各部門進入戰(zhàn)時狀態(tài)。-全力保障航班運行，優(yōu)先保障國際、國內(nèi)重要航班。-加強跑道除冰、飛機除冰工作。-優(yōu)先保障旅客疏散、安置、餐飲服務(wù)。-加強應(yīng)急物資、設(shè)備保障。2.橙色預警-啟動二級應(yīng)急響應(yīng)，各部門進入應(yīng)急狀態(tài)。-加強航班保障工作，確保航班準點運行。-加強跑道除冰、飛機除冰工作。-加強旅客服務(wù)保障工作。-加強應(yīng)急物資、設(shè)備保障。3.黃色預警-啟動三級應(yīng)急響應(yīng)，各部門進入備勤狀態(tài)。-加強航班保障工作，確保航班正常運行。-加強跑道除冰、飛機除冰工作。-加強旅客服務(wù)保障工作。-加強應(yīng)急物資、設(shè)備保障。4.藍色預警-啟動四級應(yīng)急響應(yīng)，各部門進入正常工作狀態(tài)。-加強航班保障工作，確保航班正常運行。-加強跑道除冰、飛機除冰工作。-加強旅客服務(wù)保障工作。-加強應(yīng)急物資、設(shè)備保障。六、應(yīng)急保障1.物資保障-除冰劑、融雪劑、防滑墊等除冰物資。-食品、飲用水、保暖衣物等旅客服務(wù)物資。-應(yīng)急車輛、設(shè)備等后勤保障物資。2.人員保障-除冰、飛機除冰、旅客服務(wù)、后勤保障等人員。3.技術(shù)保障-航班信息管理系統(tǒng)、氣象監(jiān)測系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等。七、應(yīng)急演練1.演練目的-提高各部門應(yīng)對降雪的應(yīng)急處置能力。-優(yōu)化應(yīng)急預案，提高應(yīng)急預案的可操作性。2.演練內(nèi)容-降雪預警發(fā)布。-應(yīng)急響應(yīng)啟動。-航班保障。-旅客服務(wù)。-后勤保障。3.演練頻率每年至少組織一次降雪應(yīng)急演練。八、總結(jié)與評估1.總結(jié)每次降雪應(yīng)急結(jié)束后，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善應(yīng)急預案。2.評估定期對應(yīng)急預案進行評估，確保應(yīng)急預案的有效性和可操作性。九、附則1.本預案自發(fā)布之日起實施。2.本預案由機場降雪應(yīng)急領(lǐng)導小組負責解釋。3.各部門應(yīng)根據(jù)本預案制定本部門的具體實施方案。4.本預案如遇國家法律法規(guī)、政策調(diào)整，應(yīng)及時修訂。十、結(jié)語機場降雪應(yīng)急預案的制定和實施，對于確保航班安全、準點運行，提高旅客出行體驗具有重要意義。各部門應(yīng)高度重視，認真貫徹落實本預案，確保機場在降雪天氣下能夠安全、有序、高效地運行。第2篇一、前言機場作為我國重要的交通樞紐，其正常運行對于保障旅客出行安全、維護國家交通運輸秩序具有重要意義。然而，冬季降雪等惡劣天氣對機場的正常運營造成嚴重影響。為有效應(yīng)對機場降雪事件，確保旅客生命財產(chǎn)安全，提高機場應(yīng)對突發(fā)事件的能力，特制定本應(yīng)急預案。二、組織機構(gòu)及職責（一）成立機場降雪應(yīng)急指揮部1.指揮部組成：由機場總經(jīng)理擔任總指揮，分管安全、運行、保障等部門的負責人擔任副總指揮，相關(guān)部門負責人為成員。2.指揮部職責：負責組織、協(xié)調(diào)、指揮機場降雪應(yīng)急工作，確保應(yīng)急預案的順利實施。（二）下設(shè)工作小組1.應(yīng)急處置小組：負責現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急處置工作。2.運行保障小組：負責航班保障、地面保障、設(shè)備保障等工作。3.旅客服務(wù)小組：負責旅客疏散、安置、服務(wù)等工作。4.信息宣傳小組：負責信息收集、發(fā)布、宣傳等工作。5.后勤保障小組：負責物資保障、生活保障等工作。三、預警與監(jiān)測（一）預警信息1.氣象部門發(fā)布降雪預警信息后，機場相關(guān)部門應(yīng)立即啟動應(yīng)急預案。2.機場應(yīng)急指揮部根據(jù)預警信息，決定啟動應(yīng)急響應(yīng)級別。（二）監(jiān)測與報告1.機場各部門應(yīng)加強對降雪情況的監(jiān)測，及時向應(yīng)急指揮部報告。2.應(yīng)急指揮部根據(jù)監(jiān)測情況，調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。四、應(yīng)急處置措施（一）啟動應(yīng)急響應(yīng)1.根據(jù)降雪情況，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。2.各部門按照職責分工，迅速開展應(yīng)急處置工作。（二）航班保障1.調(diào)整航班時刻，確保航班安全起降。2.加強跑道、滑行道、停機位等區(qū)域的除冰除雪工作。3.保障航班加油、加水、供餐等地面服務(wù)。（三）地面保障1.加強行李、貨物、郵件等地面運輸保障。2.保障車輛、設(shè)備等運行保障。3.加強對地面工作人員的安全培訓。（四）旅客服務(wù)1.加強旅客引導、疏散、安置工作。2.提供熱水、食品、醫(yī)療等基本服務(wù)。3.及時發(fā)布航班動態(tài)、天氣信息等。（五）信息宣傳1.通過廣播、顯示屏、網(wǎng)絡(luò)等渠道發(fā)布航班動態(tài)、天氣信息等。2.及時回應(yīng)旅客關(guān)切，穩(wěn)定旅客情緒。五、應(yīng)急恢復（一）應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束1.降雪結(jié)束后，應(yīng)急指揮部根據(jù)實際情況，決定結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)。2.各部門恢復正常工作秩序。（二）總結(jié)評估1.應(yīng)急指揮部組織相關(guān)部門對降雪應(yīng)急工作進行總結(jié)評估。2.總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善應(yīng)急預案。六、保障措施（一）物資保障1.預備充足的除冰除雪物資、應(yīng)急物資等。2.確保物資供應(yīng)渠道暢通。（二）人員保障1.加強應(yīng)急隊伍培訓，提高應(yīng)急處置能力。2.確保應(yīng)急人員配備充足。（三）技術(shù)保障1.加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運行。2.提高設(shè)備自動化水平，減輕人工負擔。七、附則（一）本預案由機場應(yīng)急指揮部負責解釋。（二）本預案自發(fā)布之日起實施。八、結(jié)語機場降雪應(yīng)急預案的制定和實施，旨在提高機場應(yīng)對降雪等突發(fā)事件的能力，確保旅客生命財產(chǎn)安全，維護機場正常運營。各部門應(yīng)高度重視，認真貫徹落實本預案，確保機場安全、有序、高效地應(yīng)對降雪等突發(fā)事件。字數(shù)：2515字第3篇一、編制目的為確保機場在降雪天氣條件下能夠安全、有序地運行，最大限度地減少降雪對航班起降和旅客出行的影響，特制定本應(yīng)急預案。二、編制依據(jù)1.《中華人民共和國民用航空法》2.《民用機場應(yīng)急管理體系建設(shè)指南》3.《民用機場運行安全管理規(guī)定》4.《民用機場應(yīng)急預案編制規(guī)范》三、適用范圍本預案適用于機場范圍內(nèi)因降雪引起的各類突發(fā)事件，包括但不限于航班延誤、旅客滯留、設(shè)施設(shè)備損壞等情況。四、組織機構(gòu)及職責（一）應(yīng)急指揮部1.指揮長：由機場總經(jīng)理擔任，負責全面領(lǐng)導降雪應(yīng)急工作。2.副指揮長：由機場副總經(jīng)理擔任，協(xié)助指揮長開展工作。3.成員：包括機場各部門負責人、相關(guān)技術(shù)人員等。（二）應(yīng)急工作組1.航班保障組：負責航班起降、旅客疏散、行李轉(zhuǎn)運等工作。2.設(shè)施設(shè)備保障組：負責機場設(shè)施設(shè)備的除雪、除冰、維護等工作。3.旅客服務(wù)組：負責旅客咨詢、引導、安置等工作。4.信息發(fā)布組：負責及時發(fā)布機場運行信息，確保信息暢通。5.后勤保障組：負責應(yīng)急物資、車輛、人員調(diào)配等工作。五、預警與響應(yīng)（一）預警信息1.機場氣象部門將根據(jù)氣象預報，及時發(fā)布降雪預警信息。2.預警信息包括降雪時間、強度、范圍等。（二）響應(yīng)級別根據(jù)降雪強度和影響范圍，將響應(yīng)分為四個級別：1.一級響應(yīng)：降雪強度大，影響范圍廣，可能導致機場運行中斷。2.二級響應(yīng)：降雪強度較大，影響范圍較大，可能導致航班延誤。3.三級響應(yīng)：降雪強度一般，影響范圍較小，可能導致航班延誤。4.四級響應(yīng)：降雪強度小，影響范圍小，可能導致航班延誤。（三）響應(yīng)措施1.一級響應(yīng)：啟動應(yīng)急預案，全面進入應(yīng)急狀態(tài)。各部門按照預案要求，迅速開展應(yīng)急工作。2.二級響應(yīng)：啟動應(yīng)急預案，部分部門進入應(yīng)急狀態(tài)。各部門按照預案要求，開展應(yīng)急工作。3.三級響應(yīng)：啟動應(yīng)急預案，部分部門進入應(yīng)急狀態(tài)。各部門按照預案要求，開展應(yīng)急工作。4.四級響應(yīng)：啟動應(yīng)急預案，部分部門進入應(yīng)急狀態(tài)。各部門按照預案要求，開展應(yīng)急工作。六、應(yīng)急處置（一）航班保障1.調(diào)整航班計劃：根據(jù)降雪情況，及時調(diào)整航班計劃，確保航班安全起降。2.旅客疏散：組織旅客有序疏散，避免擁堵。3.行李轉(zhuǎn)運：確保行李及時轉(zhuǎn)運，減少旅客等待時間。（二）設(shè)施設(shè)備保障1.除雪、除冰：組織人員、設(shè)備對跑道、滑行道、停機坪等進行除雪、除冰。2.設(shè)備維護：對機場設(shè)施設(shè)備進行檢查、維護，確保正常運行。（三）旅客服務(wù)1.咨詢引導：提供航班信息、天氣信息、服務(wù)設(shè)施等信息，引導旅客有序出行。2.安置服務(wù)：為滯留旅客提供餐飲、住宿等服務(wù)。（四）信息發(fā)布1.通過機場廣播、官方網(wǎng)站、社交媒體等渠道，及時發(fā)布機場運行信息。2.向航空公司、旅客發(fā)布預警信息，提醒旅客做好出行準備。七、后期處置（一）善后處理1.調(diào)查原因：對降雪事件進行調(diào)查，分析原因，制定改進措施。2.恢復運行：在確保安全的前提下，盡快恢復正常運行。（二）總結(jié)評估1.對降雪應(yīng)急工作進行總結(jié)評估，查找不足，完善應(yīng)急預案。2.加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。八、保障措施（一）物資保障1.儲備充足的除雪、除冰設(shè)備、材料。2.儲備充足的應(yīng)急物資，如食品、飲用水、藥品等。（二）人員保障1.培訓應(yīng)急人員，提高應(yīng)急處置能力。2.建立應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急工作有序開展。（三）經(jīng)費保障1.確保應(yīng)急經(jīng)費的充