ICS93.080.10

CCSP28

DB63

青海省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB63/T1978—2021

公路預(yù)制裝配式涵洞設(shè)計規(guī)范

2021-12-01發(fā)布2022-01-01實施

青海省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB63/T1978—2021

目次

前言................................................................................II

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語與定義........................................................................1

4符號與縮略語......................................................................2

5總體要求..........................................................................3

6工程勘察..........................................................................3

7材料要求..........................................................................3

8結(jié)構(gòu)設(shè)計..........................................................................4

9構(gòu)造設(shè)計..........................................................................7

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由青海省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會提出。

本文件由青海省交通運(yùn)輸廳歸口。

本文件起草單位：青海省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、青海省交通控股集團(tuán)有限公司、青海省

交通建設(shè)管理有限公司、青海交通投資有限公司、青海西互高速公路管理有限公司、招商局重慶交通

科研設(shè)計有限公司、中交二公局第三工程有限公司、中交一公局第三工程有限公司、江西交通咨詢監(jiān)

理有限公司、中南安全環(huán)境技術(shù)研究院股份有限公司。

本文件主要起草人：趙順良、李國全、馬旭、李小斌、蔡軍、馬墩真、嚴(yán)文、薛海方、張磊、邱丹

丹、葸生海、韓文旭、張一鳴、周智海、鄧景輝、魯晨、胡少東、王楠、段金明、干求學(xué)、馬俊。

本文件由青海省交通運(yùn)輸廳監(jiān)督實施。

II

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公路預(yù)制裝配式涵洞設(shè)計規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公路預(yù)制裝配式涵洞的術(shù)語與定義、符號與縮略語、總體要求、工程勘察、材料要

求、結(jié)構(gòu)設(shè)計、構(gòu)造設(shè)計。

本文件適用于公路新建或改擴(kuò)建工程預(yù)制裝配式涵洞（通道）的勘察與設(shè)計。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T18173.3高分子防水材料第3部分：遇水膨脹橡膠

GB/T21873橡膠密封件給、排水管及污水管道用接口密封圈材料規(guī)范

GB/T23457預(yù)鋪防水卷材

GB/T50942鹽漬土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范

JTG/T3365-02公路涵洞設(shè)計規(guī)范

JTGB02公路工程抗震規(guī)范

JTGC10公路勘察規(guī)范

JTGC20公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范

JTG/TD31-06季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

JTGD60公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范

3術(shù)語與定義

下列術(shù)語與定義適用于本文件。

3.1

預(yù)制裝配式涵洞

采用工廠制造和現(xiàn)場拼裝施工方式建造的公路鋼筋混凝土構(gòu)造物。

3.2

縱向節(jié)段

沿涵洞縱向按一定長度劃分的具有完整截面形狀的結(jié)構(gòu)單元。

3.3

1

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平接縫

涵洞節(jié)段間或節(jié)段各預(yù)制構(gòu)件間垂直于洞身方向的接縫。

3.4

鉸接縫

涵洞節(jié)段各預(yù)制構(gòu)件間平行于洞身方向的接縫。

3.5

頂板

設(shè)置于涵洞截面頂部的板式構(gòu)件。

3.6

側(cè)墻

設(shè)置于涵洞截面兩側(cè)的墻體構(gòu)件。

3.7

底板

設(shè)置于涵洞截面底部連接兩側(cè)的板式構(gòu)件。

4符號與縮略語

下列符號和縮略語適用于本文件。

4.1材料性能有關(guān)符號

fck——混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值；

ftd——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值；

ftk——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值；

fsd——普通鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值；

fsk——普通鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。

4.2作用與作用效應(yīng)有關(guān)符號

Bg——溝谷寬度；

D——涵洞的外寬；

H——涵頂填土高度；

h——設(shè)計路面或填土頂面至涵洞計算截面的填土高度；

qv——填土重力對涵洞的豎向壓力強(qiáng)度；

qH——填土重力對涵洞的水平壓力強(qiáng)度；

R——結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力設(shè)計值；

S——作用組合的效應(yīng)設(shè)計值；

α——溝谷橫向坡度；

γ——土的重力密度。

4.3計算系數(shù)及其他有關(guān)符號

2

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K——豎向土壓力系數(shù)；

r——弧面連接的凸面半徑；

γ0——結(jié)構(gòu)重性系數(shù)；

ξ——靜土壓力系數(shù)；

φ——土的內(nèi)摩擦角。

5總體要求

5.1設(shè)計階段應(yīng)綜合考慮建設(shè)、設(shè)計、預(yù)制、施工各方之間的關(guān)系，并應(yīng)加強(qiáng)與各專業(yè)之間的配合。

5.2應(yīng)遵循“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化施工”原則，并應(yīng)滿足因地制宜、就地取材、節(jié)能環(huán)

保、便于施工、利于養(yǎng)護(hù)等要求。

5.3應(yīng)充分調(diào)查工程所在區(qū)域氣候特點、水文地質(zhì)條件，以及既有工程的凍害情況和防凍經(jīng)驗等?；?/p>

凝土抗凍設(shè)計應(yīng)綜合技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素，遵循安全耐久原則。當(dāng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝時，應(yīng)進(jìn)行

抗凍性能試驗驗證。

5.4預(yù)制構(gòu)件平立面的基本單元應(yīng)遵循“少規(guī)格、少接縫”原則。

5.5設(shè)計文件中應(yīng)對預(yù)制構(gòu)件的施工安全事項提出要求。

5.6設(shè)計、預(yù)制、運(yùn)輸、施工、竣（交）工交付及運(yùn)營維護(hù)管理等過程可采用BIM技術(shù)。

5.7預(yù)制場地建設(shè)應(yīng)滿足構(gòu)件存放基本要求。

5.8改擴(kuò)建工程還應(yīng)收集涵洞勘察設(shè)計、施工及竣（交）工、養(yǎng)護(hù)等資料，了解涵洞的運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)及

水損壞等情況。

6工程勘察

6.1基本資料

應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定，包括但不限于以下內(nèi)容：

a)沿線地形圖，以能獲得匯水區(qū)流域面積、主河溝縱橫坡度等資料為原則；

b)地質(zhì)特征資料和區(qū)域地質(zhì)圖；

c)多年平均降雨量，與設(shè)計洪水頻率相對應(yīng)的24h降雨量及雨力等；

d)涵位附近上下游壩、閘、渠等水利設(shè)施的建設(shè)情況及水文資料；

e)地區(qū)性洪水計算方法、歷史洪水資料、各河溝已有洪水計算成果等；

f)現(xiàn)有排灌系統(tǒng)及規(guī)劃設(shè)計圖，各排灌渠的設(shè)計斷面、流量、水位等資料；

6.2初步設(shè)計

應(yīng)符合JTGC10、JTGC20及JTG/T3365-02規(guī)定，基于外業(yè)調(diào)查資料，初步確定涵洞的位置、結(jié)

構(gòu)類型及主要尺寸。

6.3施工圖設(shè)計

應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定，在初步設(shè)計的基礎(chǔ)上，進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、核實、補(bǔ)充或修正，最終確

定涵洞的具體位置、結(jié)構(gòu)類型及具體尺寸。

6.4平立面布設(shè)

6.4.1涵洞平面布設(shè)應(yīng)按JTG/T3365-02規(guī)定，確定山區(qū)、平原、不良地質(zhì)地段的布設(shè)要求。

3

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6.4.2涵洞立面布設(shè)應(yīng)按JTG/T3365-02規(guī)定，確定山嶺重丘區(qū)和平原微丘區(qū)的布設(shè)要求。

7材料要求

7.1混凝土

7.1.1混凝土強(qiáng)度等級、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（fck、ftk）、強(qiáng)度設(shè)計值及耐久性應(yīng)符合JTG3362規(guī)定。

7.1.2洞口及其他構(gòu)件預(yù)制時，其混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)小于C30。

7.1.3抗凍等級應(yīng)符合JTG/TD31-06規(guī)定，在滿足力學(xué)性能的基礎(chǔ)上，還應(yīng)根據(jù)設(shè)計使用年限、服役

環(huán)境及作用等級進(jìn)行配合比分類設(shè)計。

7.2鋼筋

7.2.1普通鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（fsk）、抗拉強(qiáng)度設(shè)計值（fsd）、抗壓強(qiáng)度設(shè)計值（f'sd）應(yīng)符合

JTG3362規(guī)定。

7.2.2主體結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的鋼筋宜采用HPB300、HRB400及HRB500。

7.2.3吊環(huán)鋼筋應(yīng)采用HPB300。

7.3墊層材料

7.3.1墊層的混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)不低于C25。

7.3.2墊層的砂礫粒徑應(yīng)不大于50mm，0.075mm以下顆粒含量應(yīng)不大于5%，含泥量應(yīng)不大于5%，含

砂量應(yīng)不超過40%，易溶鹽含量宜不大于0.3%，且級配良好。

7.4密封材料

7.4.1應(yīng)具有彈性和防滲透性。低溫條件下應(yīng)具有良好的抗凍和抗腐蝕性能。

7.4.2應(yīng)符合GB18173.3和GB/T21873規(guī)定，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件選用瀝青麻絮、彈性橡膠、遇水膨脹

橡膠、聚氨酯密封膠等材料。

7.4.3防水卷材應(yīng)符合GB/T23457規(guī)定，宜采用SBS改性瀝青防水卷材等；采用其他防水卷材時，其

性能應(yīng)不低于同等要求。

7.5水泥砂漿

平接縫和鉸接縫的水泥砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)不小于M10。

7.6回填材料

宜采用透水性好的回填材料，并應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定。

8結(jié)構(gòu)設(shè)計

8.1基本要求

8.1.1設(shè)計使用年限應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定。

8.1.2排水涵洞應(yīng)根據(jù)JTG/T3365-02規(guī)定進(jìn)行水文和水力計算；涵式通道凈空應(yīng)符合JTGD60規(guī)定。

8.1.3多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土地區(qū)的涵洞地基處理應(yīng)符合JTG3363及GB/T50942規(guī)定。

8.1.4標(biāo)準(zhǔn)化跨徑宜采用1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m。

8.1.5結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按JTGD60、JTG3362規(guī)定，并滿足以下要求：

4

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應(yīng)采取措施加強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件間的連接，確保結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和整體性；

g)接縫應(yīng)考慮受力情況、構(gòu)造特點，并應(yīng)滿足承載力、延性和耐久性等要求；

h)根據(jù)連接節(jié)點和接縫的構(gòu)造方式及性能，確定結(jié)構(gòu)的整體計算模型；

i)預(yù)制構(gòu)件和連接件的設(shè)計，應(yīng)考慮預(yù)制和施工過程中所有的荷載條件和約束條件，包括脫膜、

存放、吊裝、運(yùn)輸和安裝。

8.1.6預(yù)制構(gòu)件連接宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小的部位，其尺寸、形式及結(jié)構(gòu)性能應(yīng)滿足以下要求：

a)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的拼裝部位、預(yù)制及施工精度等要求，確定合理的公差；

b)滿足預(yù)制、存放、吊裝、運(yùn)輸、安裝及質(zhì)量控制的要求。

8.1.7結(jié)構(gòu)設(shè)計可分為施工圖設(shè)計和預(yù)制構(gòu)件設(shè)計兩個階段，并應(yīng)滿足以下要求：

a)施工圖設(shè)計階段，進(jìn)行裝配式結(jié)構(gòu)的整體計算分析、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的平立面布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面

和配筋設(shè)計、節(jié)點連接構(gòu)造設(shè)計等，其內(nèi)容和深度應(yīng)滿足預(yù)制構(gòu)件設(shè)計的要求；

b)預(yù)制構(gòu)件設(shè)計階段，綜合施工圖以及預(yù)制、存放、吊裝、運(yùn)輸、安裝等要求進(jìn)行構(gòu)件設(shè)計。

8.2截面形式

8.2.1應(yīng)按洞身斷面形式，設(shè)計預(yù)制構(gòu)件的組成和洞身連接方式，裝配式涵洞截面形式可分為整體式

涵洞、拼塊式涵洞、門式涵洞和蓋板式涵洞（見圖1）。

標(biāo)引符號說明：

Bc——涵洞截面寬度；

B0——涵洞截面內(nèi)寬；

Hc——涵洞截面高度；

H0——涵洞截面內(nèi)高；

T1——涵洞截面頂板厚度；

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T2——涵洞截面底板厚度；

T3——涵洞截面?zhèn)劝搴穸取?/p>

圖1裝配式涵洞截面形式示意圖

8.2.2涵洞跨徑小于3.0m時，宜采用整體式；跨徑大于等于3.0m且地基承載力較好時，宜采用蓋板

式或門式；運(yùn)輸、吊裝條件受限時，宜采用拼塊式。

8.3作用及作用組合

8.3.1填土重力對涵洞的豎向和水平壓力強(qiáng)度，可分別按公式（1）、公式（2）計算：

qVKH......................................（1）

qHh......................................（2）

式中：

γ——土的重力密度（kN/m3）；

H——涵頂填土高度（m）；

h——設(shè)計路面或填土頂面至涵洞計算截面處的填土高度（m）；

K——豎向土壓力系數(shù)（見表1），對經(jīng)久壓實路堤取1.0；

ξ——靜土壓力系數(shù)，按公式（3）計算：

1-sin.....................................（3）

式中：

φ——土的內(nèi)摩擦角（°）。

表1豎向土壓力系數(shù)K

坡α

0＜Bg/D≤33＜Bg/D≤10Bg/D＞10或α=0°

°

0.1≤1≤H/D0.1≤1≤H/D0.1≤1≤H/D

H/DH/D≥10H/D≥10H/D≥10

H/D＜1＜10H/D＜1＜10H/D＜1＜10

301.101.151.041.251.301.151.501.601.30

601.151.201.04

1.04—

901.101.151.04

注：D—涵洞外寬（m）；Bg—溝谷寬度（m）；α—溝谷橫向坡度（°）；H—涵頂填土高度（m）。

8.3.2應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別設(shè)計。

8.3.3設(shè)計采用車輛荷載，應(yīng)按JTGD60規(guī)定選用。

8.3.4計算涵頂汽車荷載引起的豎向土壓力時，車輪按其著地面積的邊緣向下30°分布。當(dāng)幾個車輪

的壓力擴(kuò)散線相重疊時，擴(kuò)散面積以最外側(cè)的擴(kuò)散線為準(zhǔn)。

8.3.5汽車荷載沖擊系數(shù)應(yīng)取0.3，填土厚度大于0.5m時不計沖擊力。

8.3.6作用于涵頂?shù)能囕v荷載、結(jié)構(gòu)自重、填土荷載及溫度作用應(yīng)按不同極限狀態(tài)，依據(jù)JTGD60規(guī)

定進(jìn)行組合。

8.4荷載效應(yīng)分析

8.4.1應(yīng)分別按正常使用極限狀態(tài)和承載能力極限狀態(tài)的設(shè)計要求進(jìn)行荷載效應(yīng)分析，計算各結(jié)構(gòu)構(gòu)

件的內(nèi)力及變形情況。

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8.4.2可按框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計和計算，框架軸線以構(gòu)件混凝土截面的重心軸線為準(zhǔn)。進(jìn)行超靜定結(jié)構(gòu)

內(nèi)力效應(yīng)分析時，可按全截面考慮。

8.4.3整體式涵洞現(xiàn)澆部分應(yīng)按剛性連接計算；拼塊式涵洞各構(gòu)件間連接處、門式涵洞側(cè)墻底部與底

板連接處、蓋板式涵洞頂板與側(cè)墻連接處可按鉸接計算。

8.4.4頂板、底板、側(cè)墻可按偏心受壓構(gòu)件設(shè)計和配筋，其中頂板和底板也可按受彎構(gòu)件設(shè)計和配筋

（不計軸向力的影響）。

8.4.5明涵的洞內(nèi)外溫度變化值頂板可按±10℃考慮，暗涵可不考慮。

8.5持久狀況承載能力極限狀態(tài)設(shè)計

8.5.1應(yīng)對涵洞抗彎承載力和抗剪承載力進(jìn)行驗算。

8.5.2承載能力極限狀態(tài)驗算應(yīng)根據(jù)公式（4）進(jìn)行。

0SR.......................................（4）

式中：

γ0——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，二級及以上公路取1.0、二級以下公路取0.9；

S——作用組合的效應(yīng)設(shè)計值；

R——結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力設(shè)計值。

8.5.3洞身構(gòu)件的承載力強(qiáng)度應(yīng)按JTG3362規(guī)定進(jìn)行驗算。

8.6持久狀況正常使用極限狀態(tài)設(shè)計

8.6.1裂縫寬度和撓度應(yīng)按JTG3362規(guī)定進(jìn)行驗算。

8.6.2洞身構(gòu)件的最大裂縫寬度值應(yīng)按JTG3362規(guī)定計算，并應(yīng)符合其最大裂縫寬度限值要求。

8.6.3頂板的長期撓度值應(yīng)按JTG3362規(guī)定計算，其值應(yīng)不大于計算跨徑的1/600。

8.7短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力計算

8.7.1構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸及安裝等施工階段由自重、施工荷載等引起的正截面和斜截面的應(yīng)力應(yīng)按JTG

3362規(guī)定進(jìn)行計算。

8.7.2施工階段應(yīng)對涵洞預(yù)制構(gòu)件的吊裝、運(yùn)輸進(jìn)行驗算，構(gòu)件在吊裝、運(yùn)輸時構(gòu)件重力應(yīng)乘以動力

系數(shù)1.2（對結(jié)構(gòu)不利時）或0.85（對結(jié)構(gòu)有利時），可視構(gòu)件具體情況適當(dāng)增減。

8.8斜交端部設(shè)計

8.8.1宜優(yōu)先選用“斜交正做”。

8.8.2涵洞與公路斜交角度宜不大于30°。斜交角度大于30°時，涵洞端部應(yīng)采用現(xiàn)澆方式，并進(jìn)

行特殊設(shè)計。

8.8.3斜交端部按以下原則進(jìn)行設(shè)計：

a)斜交角度不大于30°時，宜采用斜交轉(zhuǎn)正交理論進(jìn)行計算；

b)斜交角度大于30°時，可采用三維有限元建模方式進(jìn)行計算。

8.9抗震設(shè)計

8.9.1地震基本烈度Ⅶ度及以上時，涵洞抗震措施設(shè)防等級應(yīng)按JTGB02規(guī)定確定。

8.9.2強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)按JTGB02規(guī)定進(jìn)行驗算，其綜合影響系數(shù)Cz可取0.3。

8.9.3涵洞處于軟土或液化地基時，基礎(chǔ)處理還應(yīng)符合JTGB02規(guī)定。

9構(gòu)造設(shè)計

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DB63/T1978—2021

9.1基本規(guī)定

9.1.1洞身預(yù)制節(jié)段長度的確定應(yīng)兼顧經(jīng)濟(jì)性、吊裝、運(yùn)輸及安裝條件。

9.1.2預(yù)制構(gòu)件應(yīng)預(yù)埋吊環(huán)，采用立式預(yù)制時應(yīng)在側(cè)面設(shè)置翻轉(zhuǎn)吊環(huán)，其構(gòu)造應(yīng)符合JTG3362規(guī)定，

計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa。

9.1.3洞身底部宜設(shè)置砂礫和混凝土組合墊層?；炷翆雍穸葢?yīng)不小于15cm，強(qiáng)度等級應(yīng)不低于C25；

砂礫層厚度宜不小于40cm，寬度應(yīng)超出洞身外邊線不少于50cm。

9.1.4非巖石地基涵洞應(yīng)設(shè)置沉降縫，其具體位置應(yīng)根據(jù)涵底縱坡、洞身分段位置、地基土變化情況

和填土高度確定，每間隔6.0m～10.0m應(yīng)設(shè)置1道。

9.1.5排水涵洞應(yīng)設(shè)置縱坡，縱坡宜不大于3%；縱坡大于3%時，應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定。

9.2洞身

9.2.1明涵應(yīng)在預(yù)制節(jié)段接縫處預(yù)留鋪裝層連接筋，混凝土鋪裝層厚度應(yīng)不小于80mm。

9.2.2明涵洞身節(jié)段頂板宜設(shè)置牛腿和搭板。

9.2.3洞身內(nèi)壁剛性連接角隅處宜設(shè)倒角，并配置防劈裂鋼筋，倒角尺寸可按以下要求設(shè)置：

a)跨徑小于2.0m，倒角寬、高分別為150mm；

b)跨徑大于等于2.0m且小于3.0m，倒角寬、高分別為200mm；

c)跨徑大于等于3.0m，倒角寬、高分別為300mm。

9.2.4洞身混凝土保護(hù)層最小厚度應(yīng)符合JTG3362規(guī)定。

9.2.5各構(gòu)件（頂板、底板或側(cè)墻）驗算截面最小配筋率應(yīng)滿足以下要求：

a)按偏心受壓構(gòu)件計算時，縱向鋼筋的配筋率應(yīng)不小于5%，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C50及以上時，

應(yīng)不小于6%；同時一側(cè)鋼筋的配筋率應(yīng)不小于2%；

b)按受彎構(gòu)件計算時，構(gòu)件一側(cè)受拉鋼筋的配筋率應(yīng)不小于45ftd/fsd，同時應(yīng)不小于2%。

9.2.6涵洞主鋼筋直徑應(yīng)不小于10mm，間距應(yīng)不大于200mm，同時各主鋼筋間橫向凈距和層與層之間

的豎向凈