電桿組立工程實(shí)施施工方案一、工程概況

1.1項(xiàng)目背景

本工程為XX地區(qū)10kV線路改造項(xiàng)目電桿組立工程，旨在解決現(xiàn)有線路老化、供電可靠性不足問題，提升區(qū)域電網(wǎng)供電質(zhì)量。項(xiàng)目建設(shè)單位為XX供電公司，設(shè)計(jì)單位為XX電力勘察設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位為XX工程咨詢有限公司，施工單位為XX送變電工程有限公司。工程涉及新建線路路徑總長(zhǎng)15.3km，共計(jì)組立鋼筋混凝土電桿186基，其中直線桿142基，耐張桿44基，電桿型號(hào)為Φ190-12m和Φ230-15m兩種，采用C30混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)，工程計(jì)劃工期為90日歷天。

1.2工程范圍

電桿組立工程主要包括施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)施工、電桿運(yùn)輸、排桿焊接、組立安裝、接地敷設(shè)及質(zhì)量驗(yàn)收等工序。具體工程范圍涵蓋：

（1）基坑開挖及基礎(chǔ)澆筑：基坑尺寸根據(jù)地質(zhì)條件確定，一般坑深為2.5-3.5m，采用機(jī)械開挖與人工修整相結(jié)合方式，基礎(chǔ)鋼筋籠采用HRB400級(jí)鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，養(yǎng)護(hù)期不少于7天；

（2）電桿運(yùn)輸與檢查：電桿由廠家預(yù)制運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過程中采用專用支架固定，避免碰撞損傷，進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查電桿外觀質(zhì)量，包括表面裂縫、露筋、蜂窩麻面等缺陷，不符合規(guī)范要求的電桿嚴(yán)禁使用；

（3）電桿組立：采用汽車吊整體組立工藝，對(duì)于地形復(fù)雜區(qū)域采用抱桿分解組立，組立后電桿的傾斜度不得大于1%，橫線路方向位移不得大于50mm；

（4）接地裝置施工：接地極采用L50×5mm熱鍍鋅角鋼，埋深不低于0.8m，接地電阻設(shè)計(jì)值不大于10Ω，采用ZC-8接地電阻儀進(jìn)行測(cè)試。

1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

本工程嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，主要包括：

（1）《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（DL/T5220-2016）；

（2）《架空電力線路工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50233-2014）；

（3）《混凝土電桿制造質(zhì)量》（GB/T4623-2014）；

（4）《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線路》（DL5009.2-2013）。

電桿組立允許偏差應(yīng)符合：電桿立好后，桿位橫向偏移不應(yīng)超過100mm，電桿傾斜度直線桿不應(yīng)大于1%，轉(zhuǎn)角桿不應(yīng)大于3%；導(dǎo)線弧垂誤差應(yīng)在設(shè)計(jì)弧垂的±5%范圍內(nèi)，相間弧垂偏差不應(yīng)大于50mm。

1.4自然條件

工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年平均氣溫18.2℃，極端最高氣溫40.5℃，極端最低氣溫-5.3℃，年平均降雨量1200mm，多集中在6-8月。沿線地形以丘陵為主，占比約65%，平原地區(qū)占比35%，地形起伏較大，部分地段需跨越農(nóng)田、鄉(xiāng)村道路及少量林地。地質(zhì)條件主要為粉質(zhì)黏土，地基承載力特征值fak=150kPa，地下水位埋深1.5-3.0m，無腐蝕性。根據(jù)氣象資料，沿線最大設(shè)計(jì)風(fēng)速為25m/s，覆冰厚度為10mm，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震設(shè)防烈度為6度。

1.5施工條件

（1）交通條件：線路路徑周邊現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路可通行載重10t車輛，部分偏遠(yuǎn)地段需修建臨時(shí)便道，便道寬度不小于3.5m，采用泥結(jié)碎石路面；（2）水源電源：施工可利用沿線村莊現(xiàn)有水源，設(shè)置臨時(shí)蓄水池儲(chǔ)存；施工電源就近接入380V低壓電網(wǎng)，配置200kVA變壓器一臺(tái)；（3）材料供應(yīng)：電桿、金具、絕緣子等主材由建設(shè)單位統(tǒng)一采購，鋼筋、水泥、砂石等地方材料由施工單位自行采購，供應(yīng)商需具備相應(yīng)資質(zhì)，材料進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行見證取樣送檢；（4）周邊環(huán)境：線路路徑跨越區(qū)域主要為農(nóng)田及少量民房，施工需減少對(duì)耕地的破壞，跨越鄉(xiāng)村道路時(shí)需設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保行人及車輛通行安全。

二、施工組織與管理

2.1組織架構(gòu)設(shè)置

2.1.1項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組成

本工程組建了以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員包括項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、安全負(fù)責(zé)人1名、質(zhì)量負(fù)責(zé)人1名、施工員3名、材料員2名、資料員1名及專職安全員2名。項(xiàng)目經(jīng)理持有一級(jí)注冊(cè)建造師證書（機(jī)電工程專業(yè)）及安全生產(chǎn)考核合格證，具備10年以上電力線路工程施工管理經(jīng)驗(yàn)；技術(shù)負(fù)責(zé)人為高級(jí)工程師，長(zhǎng)期從事輸配電線路工程技術(shù)工作，熟悉電桿組立工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)；安全負(fù)責(zé)人持有注冊(cè)安全工程師證書，負(fù)責(zé)施工全過程安全管理及風(fēng)險(xiǎn)防控。團(tuán)隊(duì)成員均具備相應(yīng)資質(zhì)及崗位證書，確保管理團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力滿足工程需求。

2.1.2各崗位職責(zé)分工

項(xiàng)目經(jīng)理作為工程第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、資源調(diào)配及外部關(guān)系溝通，對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及成本負(fù)總責(zé)；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題處理及新技術(shù)應(yīng)用；安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全制度落實(shí)、安全隱患排查、安全教育培訓(xùn)及應(yīng)急預(yù)案演練；質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、工序質(zhì)量檢查、材料檢驗(yàn)及質(zhì)量驗(yàn)收；施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、工序銜接、人員調(diào)度及進(jìn)度跟蹤；材料員負(fù)責(zé)材料采購、驗(yàn)收、保管及發(fā)放，確保材料質(zhì)量符合要求；資料員負(fù)責(zé)施工資料收集、整理、歸檔，確保資料真實(shí)、完整、及時(shí)。

2.1.3人員配置計(jì)劃

根據(jù)工程進(jìn)度及工序特點(diǎn)，分階段配置施工人員。施工準(zhǔn)備階段配置管理人員8名、技術(shù)人員5名、普工15名，負(fù)責(zé)場(chǎng)地平整、材料進(jìn)場(chǎng)、技術(shù)交底等工作；基礎(chǔ)施工階段配置施工員3名、鋼筋工12名、混凝土工10名、普工20名，負(fù)責(zé)基坑開挖、鋼筋綁扎、混凝土澆筑；電桿組立階段配置起重工8名、安裝工15名、普工18名，負(fù)責(zé)電桿運(yùn)輸、吊裝、校正；接地敷設(shè)階段配置電工6名、普工10名，負(fù)責(zé)接地極安裝、接地線敷設(shè)；驗(yàn)收階段配置質(zhì)量員3名、資料員2名，負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程驗(yàn)收及資料整理。高峰期施工人員總數(shù)達(dá)65人，均經(jīng)過崗位培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，持證上崗率100%。

2.2施工進(jìn)度計(jì)劃

2.2.1總體進(jìn)度安排

本工程計(jì)劃工期90日歷天，分五個(gè)階段實(shí)施：施工準(zhǔn)備階段（第1-10天），完成施工方案審批、材料采購、場(chǎng)地平整、臨時(shí)設(shè)施搭建及人員進(jìn)場(chǎng)；基礎(chǔ)施工階段（第11-30天），完成186基基坑開挖、基礎(chǔ)澆筑及養(yǎng)護(hù)；電桿組立階段（第31-60天），完成電桿運(yùn)輸、排桿焊接、整體吊裝及校正；接地敷設(shè)階段（第61-75天），完成接地裝置安裝及電阻測(cè)試；驗(yàn)收階段（第76-90天），完成分項(xiàng)工程驗(yàn)收、資料整理及竣工驗(yàn)收。各階段工作銜接緊密，避免交叉作業(yè)干擾，確保按期完成。

2.2.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制

設(shè)置五個(gè)關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)：基坑開挖完成節(jié)點(diǎn)（第15天），確?；A(chǔ)施工按時(shí)啟動(dòng)；基礎(chǔ)澆筑完成節(jié)點(diǎn)（第30天），為電桿組立提供條件；電桿組立完成50%節(jié)點(diǎn)（第45天），檢查組立質(zhì)量及進(jìn)度；接地敷設(shè)完成節(jié)點(diǎn)（第75天），確保電氣性能達(dá)標(biāo)；竣工驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)（第90天），完成所有驗(yàn)收程序。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)行“三定”原則（定人、定時(shí)、定任務(wù)），由項(xiàng)目經(jīng)理每周檢查節(jié)點(diǎn)完成情況，對(duì)滯后節(jié)點(diǎn)及時(shí)分析原因并采取糾偏措施，確保關(guān)鍵路徑不受影響。

2.2.3進(jìn)度保障措施

一是資源保障，提前與材料供應(yīng)商簽訂供貨協(xié)議，確保電桿、鋼筋、水泥等主材按時(shí)進(jìn)場(chǎng)；合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，配置3臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)混凝土攪拌機(jī)、2臺(tái)汽車吊及6輛運(yùn)輸車輛，滿足施工需求。二是技術(shù)保障，采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)工序沖突；編制詳細(xì)的施工進(jìn)度橫道圖，明確每日工作任務(wù)，實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)度。三是應(yīng)急保障，制定進(jìn)度延誤應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)雨天、材料供應(yīng)延遲等突發(fā)情況，預(yù)留5天工期緩沖；建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制，當(dāng)進(jìn)度滯后超過3天時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急措施，如增加施工人員、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等，確保總工期不受影響。

2.3質(zhì)量管理體系

2.3.1質(zhì)量目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)

本工程質(zhì)量目標(biāo)為“合格率100%，優(yōu)良率90%以上”，具體指標(biāo)包括：電桿組立后傾斜度偏差≤1%，桿位橫向偏移≤50mm；基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)C30，無裂縫、蜂窩麻面等缺陷；接地電阻≤10Ω，接地裝置連接可靠；導(dǎo)線弧垂誤差在設(shè)計(jì)值的±5%范圍內(nèi)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（DL/T5220-2016）、《架空電力線路工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50233-2014）等規(guī)范，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2.3.2質(zhì)量控制流程

建立“三檢制”質(zhì)量控制流程，即自檢、互檢、專檢。自檢由施工班組完成，每道工序完成后，班組先進(jìn)行自我檢查，填寫自檢記錄；互檢由相鄰班組交叉檢查，確保工序銜接質(zhì)量；專檢由質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織，對(duì)關(guān)鍵工序（如基礎(chǔ)澆筑、電桿組立）進(jìn)行重點(diǎn)檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。材料質(zhì)量控制實(shí)行“雙檢制”，即材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)由材料員和質(zhì)檢員共同驗(yàn)收，核對(duì)合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定進(jìn)行見證取樣送檢，不合格材料嚴(yán)禁使用。工序質(zhì)量控制實(shí)行“樣板引路”，在基礎(chǔ)施工、電桿組立等關(guān)鍵工序先做樣板，經(jīng)監(jiān)理及建設(shè)單位驗(yàn)收合格后，再全面推廣。

2.3.3質(zhì)量責(zé)任制度

實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，明確各環(huán)節(jié)質(zhì)量責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對(duì)整體質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工方案及技術(shù)交底質(zhì)量負(fù)責(zé)；施工員對(duì)工序施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保按圖紙及規(guī)范施工；質(zhì)檢員對(duì)質(zhì)量檢查及驗(yàn)收負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；材料員對(duì)材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保進(jìn)場(chǎng)材料合格；施工班組長(zhǎng)對(duì)班組施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，組織班組做好自檢互檢。建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的班組給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)人員責(zé)任，確保質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。

三、施工準(zhǔn)備與技術(shù)保障

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1施工圖紙會(huì)審

工程開工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)電桿型號(hào)、基礎(chǔ)尺寸、接地裝置設(shè)計(jì)參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件的匹配性。針對(duì)丘陵地形中6處轉(zhuǎn)角桿位的地質(zhì)報(bào)告復(fù)核，發(fā)現(xiàn)2處地基承載力低于設(shè)計(jì)值150kPa，及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通調(diào)整基礎(chǔ)埋深至3.8m，并增設(shè)碎石墊層。會(huì)審形成《圖紙會(huì)審紀(jì)要》12條，包括明確電桿焊接坡口角度為30°、接地極鍍鋅層厚度≥86μm等關(guān)鍵參數(shù)，確保技術(shù)交底無遺漏。

3.1.2施工方案編制

依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》編制專項(xiàng)施工方案，包含基坑開挖采用“機(jī)械開挖+人工修坡”工藝，電桿組立選用25t汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在電桿重心以上0.3m處。針對(duì)跨越鄉(xiāng)村道路的3處作業(yè)點(diǎn)，設(shè)計(jì)臨時(shí)架空跨越架，采用Φ48mm鋼管搭設(shè)，架體高度6m，寬度4m，經(jīng)荷載驗(yàn)算滿足5kN/m2承載要求。方案通過公司級(jí)專家評(píng)審，補(bǔ)充了雨季基坑排水預(yù)案及突發(fā)停電應(yīng)急措施。

3.1.3技術(shù)交底實(shí)施

采用分級(jí)交底模式：項(xiàng)目經(jīng)理向管理人員交底重點(diǎn)工期節(jié)點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)；技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組交底《組立工藝卡》，明確電桿傾斜度控制標(biāo)準(zhǔn)（≤1%）；班組長(zhǎng)向作業(yè)人員交底安全操作要點(diǎn)，如吊裝時(shí)吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。交底過程留存簽字記錄，對(duì)186名施工人員均進(jìn)行閉卷考核，合格率100%，確保技術(shù)要求傳達(dá)到位。

3.2資源配置

3.2.1施工設(shè)備準(zhǔn)備

根據(jù)工程量配置專用設(shè)備：3臺(tái)卡特320D挖掘機(jī)用于基坑開挖，斗容量1.2m3；2臺(tái)三一SY5418THB-56汽車吊負(fù)責(zé)電桿吊裝，起重臂長(zhǎng)54m；6輛解放J7重型運(yùn)輸車運(yùn)送電桿，每車裝載不超過8基。所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成檢測(cè)，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)壓力試驗(yàn)值達(dá)23MPa，汽車吊額定起重力矩復(fù)核為980kN·m，確保設(shè)備性能滿足施工需求。

3.2.2材料質(zhì)量控制

建立材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收“三單”制度：電桿進(jìn)場(chǎng)核查《產(chǎn)品合格證》《檢測(cè)報(bào)告》《外觀檢查記錄》，重點(diǎn)檢查桿身裂縫寬度（≤0.2mm）、保護(hù)層厚度（≥30mm）；鋼筋每60t取一組試件做拉伸試驗(yàn)；水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，每200t檢測(cè)安定性。不合格材料如2批次鋼筋存在銹蝕現(xiàn)象，已清退出場(chǎng)并更換為合格產(chǎn)品。

3.2.3勞動(dòng)力組織

實(shí)行“專業(yè)班組+動(dòng)態(tài)調(diào)配”模式：基礎(chǔ)組30人（含鋼筋工15人、混凝土工10人）、組立組25人（起重工8人、安裝工12人）、接地組12人（電工6人）。施工高峰期增加臨時(shí)工15人，經(jīng)電力安全培訓(xùn)后參與普工作業(yè)。班組實(shí)行“三班倒”連續(xù)作業(yè)，每日完成8基電桿組立，確保進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)。

3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

3.3.1施工平面布置

規(guī)劃“三區(qū)兩線”布局：加工區(qū)設(shè)置鋼筋加工棚（面積120㎡）和攪拌站（配備JS750型攪拌機(jī)2臺(tái)）；材料區(qū)劃分電桿堆放區(qū)（墊木高度≥200mm）和金具存放區(qū)（離地300mm）；辦公區(qū)采用彩鋼板房（面積80㎡）。臨時(shí)道路采用泥結(jié)碎石路面，寬度4m，轉(zhuǎn)彎半徑≥15m，滿足10t車輛通行要求。

3.3.2臨時(shí)設(shè)施搭建

修建臨時(shí)水源：在施工區(qū)域打2眼深井（井深15m），配置2臺(tái)QY-25潛水泵，日供水量達(dá)50m3；施工電源接入380V電網(wǎng)，設(shè)置總配電箱（容量200kVA），分設(shè)6個(gè)分配電箱，采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。安全設(shè)施包括基坑周邊防護(hù)欄桿（高度1.2m）及警示帶，組立作業(yè)區(qū)劃定吊裝半徑警戒區(qū)，設(shè)置“禁止通行”標(biāo)識(shí)牌。

3.3.3環(huán)境保護(hù)措施

制定揚(yáng)塵控制方案：施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，配備霧炮機(jī)2臺(tái)；土方堆放采用密目網(wǎng)覆蓋；噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，晝間施工噪聲≤65dB(A)。建筑垃圾集中存放于專用容器，每日清運(yùn)至指定消納場(chǎng)。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后用于場(chǎng)地灑水，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

四、電桿組立施工工藝

4.1基礎(chǔ)施工

4.1.1基坑開挖

基坑開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合方式。平原區(qū)域使用卡特320D挖掘機(jī)開挖，坡度按1:0.75控制；丘陵地帶因地形起伏大，先進(jìn)行場(chǎng)地平整，再由挖掘機(jī)分層開挖，每層深度不超過1.5m，避免超挖。基坑底部預(yù)留200mm工作面，人工修整至設(shè)計(jì)尺寸。對(duì)于地下水位較高的3處地段，設(shè)置集水井排水，配備2臺(tái)QY-25潛水泵晝夜抽水。開挖過程中安排專人檢查邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)裂縫立即撤離人員并回填加固?；娱_挖完成后，由質(zhì)檢員復(fù)核標(biāo)高及尺寸，偏差控制在±50mm范圍內(nèi)。

4.1.2鋼筋綁扎

基礎(chǔ)鋼筋籠采用HRB400級(jí)鋼筋，主筋間距誤差≤10mm，箍筋間距誤差≤20mm。鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，調(diào)直機(jī)切斷鋼筋，彎曲機(jī)彎制箍筋。綁扎時(shí)先放置墊塊確保保護(hù)層厚度70mm，主筋與箍筋采用22號(hào)鐵絲綁扎，節(jié)點(diǎn)處滿綁。轉(zhuǎn)角桿基礎(chǔ)增設(shè)4根Φ16mm附加筋，提高抗扭能力。鋼筋籠安裝時(shí)采用定位支架，避免變形。隱蔽驗(yàn)收前由監(jiān)理工程師檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量及綁扎質(zhì)量，留存影像資料備查。

4.1.3混凝土澆筑

混凝土采用商品C30混凝土，配合比經(jīng)試配確定，水灰比控制在0.45。澆筑前檢查模板拼縫嚴(yán)密性，涂刷脫模劑?；炷劣奢斔蛙囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用溜槽入模，自由傾落高度不超過2m。分層澆筑厚度控制在300mm以內(nèi)，插入式振搗器振搗，移動(dòng)間距不大于作用半徑1.5倍，振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿無氣泡逸出為準(zhǔn)?；A(chǔ)頂面按設(shè)計(jì)標(biāo)高刮平，初凝后覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。期間每日測(cè)溫，確保內(nèi)外溫差不超過25℃。

4.2電桿組立

4.2.1電桿運(yùn)輸與排桿

電桿由廠家運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，使用解放J7重型運(yùn)輸車運(yùn)輸，每車裝載不超過8基，底部墊200mm高方木，兩側(cè)用木楔固定。運(yùn)輸途中避開限高路段，車速控制在40km/h以內(nèi)。卸車時(shí)采用25t汽車吊，吊點(diǎn)距桿端2.5m，輕拿輕放避免碰撞。電桿堆放在指定區(qū)域，底部墊枕木，堆放高度不超過3層。排桿時(shí)以桿坑為中心向兩側(cè)延伸，直線桿順線路方向排列，轉(zhuǎn)角桿按轉(zhuǎn)角角度預(yù)偏300mm，預(yù)留焊接間隙30mm。

4.2.2電桿焊接與吊裝

焊接前將接頭處打磨出金屬光澤，采用V型坡口，角度30°。焊接工藝為手工電弧焊，使用E5015焊條，電流控制在120-140A。焊接時(shí)兩人對(duì)稱施焊，分段退焊減少變形。每完成1/3長(zhǎng)度后敲除焊渣，檢查無裂紋后再繼續(xù)。焊縫高度8mm，表面呈平滑過渡。吊裝前在電桿重心上方0.3m處系吊索，采用雙吊點(diǎn)法，25t汽車吊主吊鉤承擔(dān)70%重量，副吊鉤輔助。起吊時(shí)吊臂回轉(zhuǎn)速度≤5°/s，離地500mm時(shí)暫停檢查，確認(rèn)無誤后勻速起升至安裝高度。

4.2.3校正與固定

電桿就位后，經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)傾斜度，調(diào)整吊索使桿頂偏差控制在30mm以內(nèi)。直線桿橫線路方向傾斜≤1%，轉(zhuǎn)角桿向受力反方向預(yù)偏3%。采用雙螺母緊固地腳螺栓，扭矩達(dá)150N·m后再次復(fù)測(cè)。桿身四周分層回填基坑，每層厚度300mm，夯實(shí)度≥93%?；靥钪恋孛?00mm時(shí)安裝卡盤，卡盤距地面700mm，與電桿緊密接觸。最后在桿坑上部堆300mm高防沉土臺(tái)，防止雨水浸泡。

4.3接地裝置施工

4.3.1接地極安裝

接地極采用L50×5mm熱鍍鋅角鋼，長(zhǎng)度2.5m，頂部距地面600mm。施工時(shí)先用洛陽鏟鉆孔，直徑100mm，深度比接地極長(zhǎng)300mm。將接地極垂直打入地下，頂部露出地面500mm，錘擊時(shí)避免彎曲。接地極間距≥5m，與基礎(chǔ)邊緣保持1.5m以上距離。在土壤電阻率高的2處地段，接地極周圍填充降阻劑，用量每根20kg，確保與土壤緊密接觸。

4.3.2接地線敷設(shè)

接地線選用-40×4mm鍍鋅扁鋼，搭接長(zhǎng)度≥2倍寬度，采用搭接焊并三面施焊。扁鋼沿電桿基礎(chǔ)敷設(shè)，埋深800mm，避免與地下管線交叉。轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑≥扁鋼寬度的2倍，避免直角彎。接地線與接地極連接采用螺栓壓接，接觸面涂電力復(fù)合脂，緊固力矩達(dá)40N·m。在電桿1.5m高度處設(shè)置測(cè)試斷卡，便于日后檢測(cè)。

4.3.3接地電阻測(cè)試

測(cè)試使用ZC-8接地電阻儀，在雨后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。測(cè)試極布置在距接地極20m和40m處，電流極、電壓極與接地極成直線布置。測(cè)量前斷開接地線與其他設(shè)備的連接，測(cè)試線與接地極連接點(diǎn)打磨除銹。測(cè)試三次取平均值，電阻值≤10Ω為合格。對(duì)不達(dá)標(biāo)的2處接地裝置，增加接地極數(shù)量至6根，重新測(cè)試直至合格。測(cè)試數(shù)據(jù)記錄在案，由監(jiān)理簽字確認(rèn)。

五、質(zhì)量與安全管理

5.1質(zhì)量管理

5.1.1質(zhì)量控制措施

施工團(tuán)隊(duì)在電桿組立工程中實(shí)施全面的質(zhì)量控制措施，確保每個(gè)環(huán)節(jié)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。首先，建立三級(jí)檢查制度：班組自檢、互檢和專檢。班組自檢由施工人員完成，每日結(jié)束前檢查當(dāng)天工作，如電桿傾斜度是否在1%以內(nèi)，桿位偏移是否小于50mm?；z由相鄰班組交叉進(jìn)行，例如基礎(chǔ)施工組和電桿組立組互相檢查工序銜接，避免遺漏問題。專檢由質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織，使用經(jīng)緯儀、水平儀等專業(yè)工具，每周抽查關(guān)鍵點(diǎn)，如混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到C30標(biāo)準(zhǔn)。其次，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，在基坑開挖、電桿焊接、接地測(cè)試等關(guān)鍵工序前，提交檢查申請(qǐng)單，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可繼續(xù)。例如，焊接前檢查坡口角度30°和焊條E5015規(guī)格，確保焊接質(zhì)量。第三，引入質(zhì)量追溯機(jī)制，每個(gè)電桿安裝后貼唯一標(biāo)識(shí)碼，記錄操作人員、時(shí)間、檢驗(yàn)結(jié)果，便于問題回溯。最后，實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)連續(xù)三次檢查合格的班組給予獎(jiǎng)金，對(duì)不合格班組要求返工并培訓(xùn)，確保質(zhì)量意識(shí)深入人心。

5.1.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家及行業(yè)規(guī)范執(zhí)行，確保工程可靠性。檢驗(yàn)分材料、工序和成品三部分。材料檢驗(yàn)包括電桿外觀檢查，裂縫寬度不超過0.2mm，保護(hù)層厚度≥30mm；鋼筋每60噸取一組試件做拉伸試驗(yàn)，屈服強(qiáng)度≥400MPa；水泥每200噸檢測(cè)安定性，初凝時(shí)間≥45分鐘。工序檢驗(yàn)采用抽樣法，基礎(chǔ)開挖坑深偏差≤±50mm，混凝土澆筑時(shí)分層振搗，每層厚度300mm，振搗時(shí)間以表面泛漿為準(zhǔn)；電桿組立后，用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)A斜度，直線桿≤1%，轉(zhuǎn)角桿≤3%；接地裝置測(cè)試三次取平均值，電阻值≤10Ω。成品檢驗(yàn)在分項(xiàng)工程完成后進(jìn)行，如導(dǎo)線弧垂誤差在設(shè)計(jì)值的±5%范圍內(nèi)，相間偏差≤50mm。檢驗(yàn)記錄由資料員整理，存檔備查，不合格項(xiàng)立即整改并復(fù)檢，直至合格。所有標(biāo)準(zhǔn)在施工前向班組交底，確保人人知曉。

5.1.3質(zhì)量問題處理

質(zhì)量問題處理遵循“及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)、徹底整改”原則。建立問題報(bào)告流程，施工人員發(fā)現(xiàn)異常如電桿裂縫或基礎(chǔ)蜂窩麻面，立即停止作業(yè)，填寫質(zhì)量問題報(bào)告單，描述現(xiàn)象、原因初步分析。質(zhì)量負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，24小時(shí)內(nèi)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)查，例如通過現(xiàn)場(chǎng)勘查和查閱記錄，確定是操作失誤還是材料問題。針對(duì)不同問題制定整改方案：裂縫問題采用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)，蜂窩麻面鑿除松散混凝土后用高強(qiáng)度砂漿填補(bǔ)；接地電阻超標(biāo)則增加接地極數(shù)量。整改后由監(jiān)理驗(yàn)收，確認(rèn)合格方可繼續(xù)。同時(shí)，分析根本原因，如操作不規(guī)范則加強(qiáng)培訓(xùn)，材料問題則更換供應(yīng)商。每月召開質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)共性問題，如雨季施工導(dǎo)致基礎(chǔ)積水，調(diào)整排水措施，避免重復(fù)發(fā)生。處理過程記錄在案，納入工程檔案，確保經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得到應(yīng)用。

5.2安全管理

5.2.1安全制度建立

安全管理制度以“預(yù)防為主、全員參與”為核心，覆蓋施工全過程。首先，制定《安全操作規(guī)程》，明確各崗位責(zé)任：項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常巡查，施工員監(jiān)督班組執(zhí)行。規(guī)程內(nèi)容涵蓋基坑開挖邊坡坡度1:0.75，電桿吊裝時(shí)吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，焊接時(shí)佩戴防護(hù)面罩。其次，建立安全檢查制度，每日開工前班組長(zhǎng)檢查設(shè)備狀態(tài)，如挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)壓力23MPa，汽車吊額定起重力矩980kN·m；每周安全負(fù)責(zé)人組織全面檢查，重點(diǎn)排查臨時(shí)用電線路老化、基坑防護(hù)欄桿高度1.2m等問題。第三，實(shí)施安全許可制度，高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)如電桿吊裝前申請(qǐng)安全許可證，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)方可進(jìn)行。最后，制定安全獎(jiǎng)懲條例，遵守制度者獎(jiǎng)勵(lì)500元，違規(guī)者如未戴安全帽罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重者停工培訓(xùn)。制度張貼在工地入口，定期更新，確保時(shí)效性。

5.2.2安全教育培訓(xùn)

安全教育培訓(xùn)注重實(shí)效性，提升全員安全意識(shí)和技能。培訓(xùn)分三級(jí)進(jìn)行：新員工入職培訓(xùn)，講解工地hazards如高空墜落風(fēng)險(xiǎn)，觀看事故案例視頻，考核合格后上崗；班組日常培訓(xùn)，每日早會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日安全要點(diǎn)，如雨天防滑措施，使用模擬演練演示；專項(xiàng)培訓(xùn)，針對(duì)吊裝、焊接等高風(fēng)險(xiǎn)操作，邀請(qǐng)外部專家授課，學(xué)習(xí)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009.2-2013。培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)用化，例如教員工使用滅火器，識(shí)別電桿運(yùn)輸中的固定隱患；演示心肺復(fù)蘇急救技能。培訓(xùn)頻率為每月兩次，每次2小時(shí)，記錄考勤和反饋。培訓(xùn)后進(jìn)行閉卷考試，合格率需達(dá)100%，否則補(bǔ)訓(xùn)。特殊崗位如起重工持證上崗，證書年審更新。通過培訓(xùn)，員工安全行為顯著改善，如主動(dòng)系好安全帶，報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)。

5.2.3應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案針對(duì)施工中可能發(fā)生的突發(fā)事件，確?？焖夙憫?yīng)。預(yù)案分自然災(zāi)害、事故和公共衛(wèi)生三類。自然災(zāi)害預(yù)案針對(duì)暴雨、大風(fēng)等，設(shè)置預(yù)警機(jī)制，氣象臺(tái)發(fā)布預(yù)警時(shí)停止高空作業(yè)，加固材料堆放；配備應(yīng)急物資，如沙袋500袋、抽水泵3臺(tái)，用于基坑排水。事故預(yù)案包括坍塌、觸電等，明確報(bào)告流程：發(fā)現(xiàn)人員受傷，立即撥打120，同時(shí)通知項(xiàng)目經(jīng)理；現(xiàn)場(chǎng)急救箱放置在顯眼處，含止血帶、消毒用品；疏散路線圖張貼在工地，確保10分鐘內(nèi)撤離至安全區(qū)。公共衛(wèi)生預(yù)案如中暑，提供防暑藥品，調(diào)整作業(yè)時(shí)間避開高溫時(shí)段。預(yù)案每季度演練一次，模擬電桿倒塌場(chǎng)景，測(cè)試協(xié)調(diào)能力；演練后評(píng)估不足，如通訊不暢則對(duì)講機(jī)增配。預(yù)案更新由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，根據(jù)事故案例修訂，保持實(shí)用性。

5.3環(huán)境保護(hù)

5.3.1環(huán)保措施

環(huán)保措施減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)綠色施工。首先，控制揚(yáng)塵，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，配備高壓水槍；裸露土方覆蓋防塵網(wǎng)，每日定時(shí)灑水；運(yùn)輸車輛加蓋篷布，防止遺撒。其次，降低噪聲，選用低噪聲設(shè)備如電動(dòng)挖掘機(jī)，噪聲控制在65dB(A)以下；夜間施工避開22:00-6:00，減少擾民。第三，節(jié)約資源，雨水收集池儲(chǔ)存施工用水，用于混凝土攪拌；臨時(shí)照明使用LED燈，能耗降低30%。第四，保護(hù)生態(tài)，避開農(nóng)田作業(yè)，必要時(shí)鋪設(shè)鋼板保護(hù)土壤；施工道路兩側(cè)植樹，減少水土流失。措施執(zhí)行由環(huán)保員監(jiān)督，每日記錄數(shù)據(jù)，如PM2.5濃度不超150μg/m3。通過這些措施，工地周邊居民投訴率下降，環(huán)保驗(yàn)收順利通過。

5.3.2廢棄物處理

廢棄物處理遵循“減量化、資源化、無害化”原則。分類收集廢棄物：建筑垃圾如混凝土碎塊、鋼筋頭，集中存放于專用容器，每日清運(yùn)至指定消納場(chǎng)；危險(xiǎn)廢棄物如廢油漆桶，密封存放，交由資質(zhì)公司處理；生活垃圾設(shè)置分類垃圾桶，可回收物如塑料瓶回收利用。處理流程清晰：施工人員每日清理現(xiàn)場(chǎng)，廢棄物分類投放；材料員登記臺(tái)賬，記錄來源和去向；監(jiān)理抽查處理記錄，確保合規(guī)。例如，電桿包裝木箱回收利用，制作臨時(shí)圍欄；廢油收集后用于設(shè)備潤(rùn)滑。處理成本納入預(yù)算，避免亂堆亂放。通過規(guī)范處理，廢棄物回收率達(dá)80%，無環(huán)境污染事件發(fā)生。

5.3.3環(huán)保監(jiān)督

環(huán)保監(jiān)督機(jī)制確保措施落實(shí)到位。成立環(huán)保監(jiān)督小組，由安全負(fù)責(zé)人、施工員和當(dāng)?shù)丨h(huán)保代表組成，每周巡查工地，檢查防塵網(wǎng)覆蓋、噪聲監(jiān)測(cè)儀運(yùn)行等。采用數(shù)字化手段，安裝攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵區(qū)域，如材料堆放場(chǎng)；數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。監(jiān)督結(jié)果公示，在工地公告欄張貼檢查報(bào)告，表揚(yáng)先進(jìn)班組，批評(píng)違規(guī)行為。例如，發(fā)現(xiàn)某班組未覆蓋土方，責(zé)令立即整改并罰款。每月召開環(huán)保會(huì)議，分析問題如廢水處理效果不佳，調(diào)整沉淀池設(shè)計(jì)。監(jiān)督記錄納入工程檔案，作為環(huán)保驗(yàn)收依據(jù)。通過持續(xù)監(jiān)督，工地環(huán)境達(dá)標(biāo)率100%，獲得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門表揚(yáng)。

六、工程驗(yàn)收與交付

6.1驗(yàn)收準(zhǔn)備

6.1.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制定

項(xiàng)目部依據(jù)《架空配電線路工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50233-2014）編制驗(yàn)收細(xì)則，細(xì)化186基電桿的驗(yàn)收指標(biāo)。明確直線桿傾斜度偏差≤1%、轉(zhuǎn)角桿≤3%的測(cè)量方法，采用經(jīng)緯儀在桿頂1.5m處觀測(cè)；接地電阻值≤10Ω的測(cè)試條件，要求雨后24小時(shí)內(nèi)使用ZC-8接地電阻儀測(cè)量三次取平均值；基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度采用回彈儀檢測(cè)，每基選取8個(gè)測(cè)點(diǎn)，推定值需達(dá)到C30設(shè)計(jì)等級(jí)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)監(jiān)理單位審核后，在工地公示欄張貼，確保施工人員明確質(zhì)量紅線。

6.1.2驗(yàn)收小組組建

成立由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工單位共同組成的驗(yàn)收小組，成員包括高級(jí)工程師3名、注冊(cè)電氣師2名、質(zhì)量工程師4名。組長(zhǎng)由建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)驗(yàn)收總體協(xié)調(diào)。施工單位提前7天提交驗(yàn)收申請(qǐng)，小組根據(jù)施工進(jìn)度分階段開展驗(yàn)收，基礎(chǔ)工程驗(yàn)收安排在混凝土養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行，電桿組立驗(yàn)收在緊固螺栓24小時(shí)后實(shí)施。驗(yàn)收人員均持證上崗，具備10年以上電力線路驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)。

6.1.3預(yù)驗(yàn)收實(shí)施

在正式驗(yàn)收前3天，項(xiàng)目部組織內(nèi)部預(yù)驗(yàn)收。施工班組對(duì)照驗(yàn)收細(xì)則逐基檢查，重點(diǎn)排查電桿焊接處有無裂紋、基坑回填土是否夯實(shí)、接地引下線螺栓力矩是否達(dá)標(biāo)。發(fā)現(xiàn)12處問題：3基電桿保護(hù)層厚度不足、5處接地?cái)嗫ㄎ窗惭b、4個(gè)基坑防沉土臺(tái)缺失。問題登記造冊(cè)，責(zé)任班組限期整改，整改后由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核簽字。預(yù)驗(yàn)收過程留存影像資料，作為正式驗(yàn)收的補(bǔ)充依據(jù)。

6.2分項(xiàng)工程驗(yàn)收

6.2.1基礎(chǔ)工程驗(yàn)收

基礎(chǔ)驗(yàn)收采用"三查一測(cè)"流程。查外觀：檢查基礎(chǔ)表面有無蜂窩麻面、露筋現(xiàn)象，對(duì)2處局部蜂窩鑿除松散混凝土后采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；查尺寸：用鋼卷尺測(cè)量基坑長(zhǎng)寬偏差，控制在±50mm內(nèi)，對(duì)超挖的3個(gè)基坑采用C15混凝土回填；查資料：核查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告，186組試塊抗壓強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求；測(cè)標(biāo)高：水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，與設(shè)計(jì)值偏差≤10mm。驗(yàn)收組對(duì)186基基礎(chǔ)全部檢查，合格率100%。

6.2.2電桿組立驗(yàn)收

電桿驗(yàn)收重點(diǎn)檢測(cè)垂直度和螺栓緊固度。傾斜度測(cè)量采用全站儀，從兩個(gè)方向觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)2基直線桿傾斜度達(dá)1.2%，通過調(diào)整地腳螺栓復(fù)測(cè)至0.8%以內(nèi)；螺栓緊固使用扭矩扳手復(fù)查，力矩值150N·m，抽查20組螺栓全部合格。驗(yàn)收組還檢查電桿焊接質(zhì)量，焊縫高度8mm，表面無咬邊、未熔合缺陷，采用超聲波探傷儀抽檢10處焊縫，均符合Ⅰ級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)44基耐張桿，額外檢查拉線松緊度，采用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，張力值偏差控制在±5%內(nèi)。

6.2.3接地裝置驗(yàn)收

接地驗(yàn)收分三步實(shí)施。首先檢查接地極埋深，采用探針測(cè)試，全部達(dá)到0.8m以上；其次測(cè)量接地電阻，在雨后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，186基接地裝置電阻值在8-10Ω之間，其中2處電阻值10.2Ω，通過增加1根接地極降至9.5Ω；最后檢查接地連接，扁鋼搭接長(zhǎng)度≥80mm，三面施焊焊縫飽滿，螺栓連接處涂抹電力復(fù)合脂。驗(yàn)收組對(duì)每基電桿的接地引下線進(jìn)行標(biāo)識(shí)核對(duì)，確保與設(shè)計(jì)圖紙一致。

6.3竣工驗(yàn)收

6.3.1初步驗(yàn)收

建設(shè)單位組織初步驗(yàn)收，驗(yàn)收小組分三個(gè)小組同步進(jìn)行。第一組檢查線路路徑，測(cè)量電桿檔距誤差≤5%，導(dǎo)線弧垂偏差≤50mm；第二組核查施工資料，包括隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告等共326份文件；第三組測(cè)試電氣性能，采用2500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，相間電阻值≥500MΩ。驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)7處導(dǎo)線弧垂不均勻，通過調(diào)整耐張線夾使三相弧垂一致；3份材料合格證缺失，聯(lián)系供應(yīng)商補(bǔ)齊。初步驗(yàn)收形成《整改通知書》，要求5日內(nèi)完成整改。

6.3.2正式驗(yàn)收

整改完成后，由建設(shè)單位牽頭，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)毓╇姽?、質(zhì)監(jiān)站參與正式驗(yàn)收。驗(yàn)收組采用"聽、查、看、測(cè)"四步法：聽取施工匯報(bào)，查閱竣工圖紙，現(xiàn)場(chǎng)查看電桿組立質(zhì)量，實(shí)測(cè)關(guān)鍵參數(shù)。對(duì)15%的電桿進(jìn)行隨機(jī)抽檢，全部指標(biāo)合格。驗(yàn)收組特別關(guān)注跨越鄉(xiāng)村道路的3處作業(yè)點(diǎn)，檢查跨越架搭設(shè)高度6m、寬度4m，滿足5kN/m2荷載要求，警示標(biāo)志設(shè)置齊全。驗(yàn)收結(jié)論為"工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求"，各方在《竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》上簽字確認(rèn)。

6.3.3問題整改閉環(huán)

驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的8項(xiàng)問題建立整改臺(tái)賬，實(shí)行"銷號(hào)管理"。例如，2基電桿桿號(hào)標(biāo)識(shí)模糊，采用反光材料重新