沉箱預制、運輸及安裝施工方案一、工程概況預制數(shù)量與地點：共預制沉箱4個，預制地點選定為大連甘井子預制廠；核心工藝：沉箱采用分段施工方法，分段澆筑、整體成型；模板選用大片組合鋼模板，接高模板采用提升結(jié)構(gòu)；鋼筋工程結(jié)合吊裝鋼筋片與現(xiàn)場人工穿綁；混凝土工程通過吊車吊臥罐澆筑、機械振搗成型。二、沉箱預制工藝流程鋼筋作料→清理平臺放線→綁扎鋼筋→綁扎全部鋼筋檢查驗收→支立單號內(nèi)芯→吊裝雙號內(nèi)芯→吊裝外模板→模板尺寸找正驗收→澆筑混凝土→拆?！料淞锓艃Υ妗料浣痈摺B(yǎng)護三、沉箱預制施工工藝3.1模板工程3.1.1模板結(jié)構(gòu)外模板：采用豎向桁架與大片組合面板連接；內(nèi)模板：采用井字撐桿與大片組合面板連接；底段模板支撐：內(nèi)、外模板均支立于預制平臺上；接高段模板支撐：外模板支立于預埋螺栓固定的外工作平臺，內(nèi)模板支立于預埋螺栓固定的內(nèi)工作平臺。3.1.2底段模板施工3.1.2.1底段模板支立清理平臺雜物，依據(jù)主辦工程師放線圖，在平臺上放出沉箱成型底平面尺寸線（含前壁、后壁、側(cè)壁、隔墻位置線）；按底平面尺寸線鋪滿三層牛皮紙，用鋼筋壓實固定后，移交鋼筋工段；清理內(nèi)芯表面雜質(zhì)，均勻涂刷脫模劑；預先將內(nèi)芯調(diào)整至設計尺寸，待底板鋼筋綁扎完成后，按放線位置支立單號內(nèi)芯，內(nèi)芯下部需墊設專用墊板，支立完成后移交鋼筋工段綁扎墻體鋼筋；全部鋼筋綁扎完成后，吊裝雙號內(nèi)芯并按指定位置安放，調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設計要求，固定內(nèi)芯各部位，連接內(nèi)芯間螺栓；吊裝第一片外模板至指定位置就位，調(diào)整垂度后，將第一、二片外模板的轉(zhuǎn)角螺栓連接牢固，按相同方法依次支立剩余外模板；施工過程中，同步安裝所需預埋件與預留孔，確保位置準確；按規(guī)范要求校核模板總體尺寸、找正垂度、檢查高度，確認符合設計要求；外形尺寸找正后，砸緊全部穿芯板，緊固所有連接螺栓；填寫自檢記錄卡，報質(zhì)檢員驗收，驗收合格后方可進入下道工序；混凝土澆筑時，木工看灰人員需隨混凝土澆筑進度緊固螺栓；澆筑結(jié)束前，指揮振搗人員控制好混凝土頂面標高。3.1.2.2底段模板拆除待混凝土強度達到拆模要求（需滿足設計及規(guī)范規(guī)定強度）后，方可啟動拆模作業(yè)；先抽出穿芯板木楔，再卸下連接螺栓，每片模板需保留至少4根保險螺栓（上下各2根）；吊鉤拴緊第一片外模板，待鋼絲繩帶勁后拆除保險螺栓，將模板吊至指定地點，清理表面灰渣并涂刷脫模劑；按相同方法拆除剩余三片外模板，同步拆除下口大頭螺母；拆除內(nèi)芯：調(diào)節(jié)收縮調(diào)節(jié)器，使內(nèi)芯面板與混凝土表面間距保持1~2cm，將內(nèi)芯吊至指定地點，清理灰渣并涂刷脫模劑。3.1.3接高段模板施工3.1.3.1接高段模板支立底段模板拆除后，將內(nèi)平臺吊裝就位，通過外墻、隔墻上的預留孔，用6根螺栓將內(nèi)平臺緊固于墻體；吊裝外牛腿至指定位置，通過外墻上的預留孔用螺栓緊固；吊起接高段單號內(nèi)芯，緩慢放置于內(nèi)平臺上，調(diào)節(jié)至設計尺寸；接高段鋼筋綁扎完成后，支立雙號內(nèi)芯，操作時輕放，避免碰撞鋼筋；支立完成后，連接內(nèi)芯間對拉螺栓；用吊車吊裝第一片外模板就位，調(diào)整模板位置，穿設對拉螺栓，用鋼尺校準模板高度，用垂球校正垂度后，緊固上下口對拉螺栓；按相同方法依次安裝另外三片外模板，施工過程中同步安放預埋件；調(diào)整模板整體尺寸，確保符合規(guī)范要求后，填寫自檢卡報質(zhì)檢員驗收，驗收合格后方可進入下道工序；混凝土澆筑過程中，看灰人員全程檢查對拉螺栓狀態(tài)；澆筑結(jié)束前，指揮操作人員控制好混凝土頂面標高。3.1.3.2接高段模板拆除拆除流程與底段模板拆除一致，最后拆除內(nèi)平臺，并將其安放在上一段沉箱結(jié)構(gòu)上。3.1.4模板制作質(zhì)量標準序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1長度與寬度±2用鋼尺量測2表面平整度2用2米靠尺和楔形塞尺量測，取最大值3連接孔眼位置1用鋼尺量測3.2鋼筋工程3.2.1核心要求鋼筋采用分層綁扎，綁扎搭接長度不小于鋼筋直徑的35d；鋼筋接頭交錯布置，同一斷面內(nèi)接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。3.2.2鋼筋作料核對鋼筋出廠合格證及配料單，按批次進行檢驗，每批重量不大于60t；按規(guī)范規(guī)定取樣方法，由專人現(xiàn)場取樣送試驗室復檢，不合格鋼筋立即退貨處理；鋼筋按型號、規(guī)格分類堆放，設置標識牌，做好防銹、防污染保護；嚴格按規(guī)范及施工圖要求進行鋼筋作料，確保下料尺寸、彎曲角度符合設計標準。3.2.3鋼筋綁扎3.2.3.1底段鋼筋綁扎木工完成平臺紙墊層鋪設后，開始綁扎底板鋼筋，綁扎位置需與木工放線位置一致；在地面鋼筋架上綁扎4個外墻鋼筋片和橫隔鋼筋片，嚴格控制網(wǎng)眼尺寸；木工支立完單號內(nèi)芯后，先吊裝并固定橫隔墻鋼筋網(wǎng)片，再吊裝并固定外墻鋼筋網(wǎng)片；用吊車吊起穿筋托盤，穿綁縱隔鋼筋，同步綁扎各類加強筋；按設計要求安放鋼筋混凝土墊塊，確保鋼筋保護層厚度；墊塊需牢固、及時、準確安放，保證數(shù)量充足；檢查鋼筋綁扎質(zhì)量（有無錯綁、漏綁）、鋼筋間距、層距及保護層厚度，填寫質(zhì)檢記錄卡；由主辦工程師和質(zhì)檢人員進行專檢驗收，驗收合格后方可進入下道工序。3.2.3.2接高段鋼筋綁扎在地面底胎上綁扎4個外墻鋼筋片和橫隔墻鋼筋片；木工支立完單號內(nèi)芯后，按底段鋼筋吊裝綁扎工序，完成全部鋼筋的吊裝與綁扎；接高段豎向鋼筋需與下段鋼筋進行搭接綁扎，確保連接牢固。3.2.4鋼筋質(zhì)量標準3.2.4.1鋼筋制作允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1長度+5；-15用鋼尺量測2彎起鋼筋彎折點位置±20用鋼尺量測3.2.4.2鋼筋綁扎、裝設允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度：+5；-15用鋼尺量測骨架主筋長度寬度：+5；-10用鋼尺量測高度：+5；-10用鋼尺量測2受力鋼筋層（排距）±20用鋼尺量測3受力鋼筋間距±20用鋼尺量測4彎起鋼筋彎折點位置±20用鋼尺量測3.3混凝土工程3.3.1混凝土澆筑方式攪拌：采用0.4m3拌和機攪拌混凝土；運輸：通過1T反斗車水平運輸混凝土；入模：用吊車吊臥罐將混凝土送入模板；振搗：采用插入式振搗器振搗密實。3.3.2澆筑順序底段混凝土：按“底板→小墻→大墻”的順序澆筑；接高段混凝土：按“先外墻→后小墻”的順序澆筑。3.3.3混凝土接茬處理在混凝土終凝前、初凝后，對接觸面進行拉毛處理，要求拉毛后最上層碎石露出；混凝土終凝后，用鋼絲刷清理表面，去除松散砂漿，確保接茬面潔凈。3.3.4混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護方式：采用噴涂T-R養(yǎng)生液養(yǎng)護；操作要點：模板拆除后立即進行噴涂作業(yè)，沉箱表面需橫豎各噴涂一遍，確保均勻成模，無少噴、漏噴；定期檢查養(yǎng)生液狀態(tài)，過期失效的養(yǎng)生液禁止使用。3.3.5預制沉箱質(zhì)量標準序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1長度±2.5L/1000（L為長度）用鋼尺量測2寬度±2.5L/1000（L為寬度）用鋼尺量測高度±10用鋼尺量測3外壁厚度±10用鋼尺量測4頂面對角線50用鋼尺量測5頂面平整度10用2m靠尺和塞尺量測6外壁豎向傾斜2H/1000（H為高度）用經(jīng)緯儀或吊線結(jié)合鋼尺量測7外壁平整度10用2m靠尺和弧形塞尺量測8預埋件及預留孔位置20用鋼尺量測3.4沉箱預制后續(xù)處理3.4.1螺栓孔處理將4~5cm圓臺式木楔砸入螺栓孔，填入3~4cm水泥漿，表面抹平壓實。3.4.2沉箱編號及水尺設置采用噴板及模具，在沉箱底部噴涂編號；將水尺模具放置于沉箱頂部，用噴槍噴涂水尺刻度；向沉箱倉格內(nèi)填壓載開山石碴；對2個大沉箱進行倉格密封處理。3.4.3沉箱起浮與儲存沉箱浮起后，由拖輪拖運至指定儲存場存放。四、沉箱運輸及安裝4.1安裝工藝流程施工前準備→吊安工作平臺→沉箱抽水起浮→沉箱拖運→沉箱安裝→驗收→沉箱內(nèi)回填4.2施工工藝4.2.1施工前準備檢查沉箱預制質(zhì)量、壓載狀態(tài)及助航設備；清理基床頂面雜物，核對構(gòu)件型號與尺寸是否符合設計要求；向海監(jiān)局報備準確開航時間，確保運輸航線安全。4.2.2沉箱拖運在沉箱儲存場，用方駁吊機安裝封倉蓋板（兼作施工平臺）；使沉箱起浮后，固定于儲存場，吊浮觀察24小時，確認無異常后啟動拖運；拖運配置：采用1670馬力拖輪主拖沉箱，600馬力拖輪拖運方駁吊機與潛水船護航。4.2.3沉箱安裝基床整平完成后，將沉箱拖至施工現(xiàn)場并進入基床就位，選擇低潮時段進行安裝作業(yè)；測量工依據(jù)測量控制網(wǎng)布設安裝控制基線，采用全站儀或經(jīng)緯儀控制沉箱定位；沉箱進入基床后，起重工在沉箱上安放滑輪組，通過定位錨纜，在測量工指揮下進行粗略定位；潛水員打開沉箱進水閥門，進行壓水沉放；沉放過程中，實時調(diào)整各倉格壓水高度，防止沉箱傾斜；沉箱下沉至距基床50cm時停止壓水，精細調(diào)節(jié)沉箱位置至設計要求后，繼續(xù)壓水；同時調(diào)節(jié)錨纜，確保沉箱平穩(wěn)落在基床上；沉箱安裝后，經(jīng)過兩個潮水周期觀測，確認沉箱穩(wěn)定且符合設計要求后，吊走封倉蓋板；若不符合要求，需乘潮堵住沉箱水孔，抽水起浮后重新安裝，直至達標；在沉箱四角頂面布設沉降位移觀測點，測量初始值，后續(xù)按規(guī)定時間間隔及施工階段進行沉降位移監(jiān)測。4.2.4沉箱內(nèi)回填回填料要求：選用開山石碴，確保材質(zhì)符合設計標準；沉箱安裝驗收合格后，開始回填作業(yè)；用角鋼及鋼筋制作沉箱護壁，安放在沉箱隔墻及外墻頂面并固定牢固，保護沉箱頂面混凝土不受損壞；用民船在出石碼頭裝運開山石碴，運至現(xiàn)場后靠沉箱駐位，采用人工方式向倉格內(nèi)回填開山石碴。4.2.5沉箱安裝質(zhì)量標準序號項目允許偏差（mm）檢驗單元和數(shù)量單元點檢測方法1臨水面與施工準線的偏差50每個沉箱逐個檢查2用經(jīng)緯儀和鋼尺量測前沿兩角頂部2臨水面錯牙50每個沉箱逐個檢查1用鋼尺量測3接縫寬度30每個沉箱逐個檢查2用鋼尺量測頂部前后兩端五、施工資源配置5.1勞動力配置5.1.1主要工段勞動力數(shù)量崗位人數(shù)（人）木工10鋼筋工10混凝土工10起重班8潛水班4合計425.1.2輔助工種勞動力數(shù)量崗位每班人數(shù)（人）班數(shù)合計人數(shù)（人）拌和站10220吊車班428電工班224鉗工班224鉚焊班414試驗站212小計--425.2船機設備配置5.2.1預制階段船機設備設備名稱數(shù)量用途0.4m3混凝土攪拌機2臺混凝土攪拌1T反斗車4臺混凝土水平運輸16T汽車吊2臺模板、鋼筋吊裝插入式振搗器8臺混凝土振搗電焊機4臺鋼筋焊接、預埋件固定氣割設備2套鋼材切割、應急處理全站儀1臺測量放線、定位校核經(jīng)緯儀2臺垂直度、角度測量水準儀2臺標高測量鋼尺（50m）4把尺寸量測5.2.2運輸及安裝階段船機設備設備名稱數(shù)量用途1670馬力拖輪1艘沉箱主拖運600馬力拖輪1艘方駁吊機、潛水船護航2000噸方駁吊機1艘封倉蓋板安裝、沉箱輔助吊裝潛水船1艘水下閥門操作、基床檢查民船（500噸級）4艘開山石碴運輸抽水泵（5.5Kw）8臺沉箱抽水起浮、積水排除滑輪組（10T）8套沉箱定位錨纜調(diào)節(jié)全站儀1臺沉箱安裝定位水準儀1臺沉箱標高監(jiān)測六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理體系成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組，配備專職質(zhì)檢員2名，各施工班組設兼職質(zhì)檢員，形成“項目經(jīng)理→專職質(zhì)檢員→兼職質(zhì)檢員→施工班組”的質(zhì)量管理網(wǎng)絡；制定質(zhì)量管理責任制，明確各崗位質(zhì)量職責，將質(zhì)量目標分解至各工序、各班組，確保責任到人；建立“自檢→互檢→專檢”三級檢驗制度，每道工序完成后需經(jīng)三級檢驗合格，方可進入下道工序。6.2分部分項工程質(zhì)量控制6.2.1模板工程質(zhì)量控制模板制作：鋼模板采用Q235鋼板制作，面板厚度≥6mm，桁架、撐桿采用∠50×5角鋼，確保剛度滿足要求；模板加工完成后，需檢查表面平整度、尺寸偏差，符合“模板制作質(zhì)量標準”后方可投入使用；脫模劑選用專用工業(yè)脫模劑，涂刷前清理模板表面灰渣，確保涂刷均勻，無漏刷、流掛。模板安裝：安裝前復核平臺放線尺寸，偏差≤2mm；內(nèi)芯、外模板支立后，用垂球校正垂直度，偏差≤H/1000（H為模板高度）；對拉螺栓、連接螺栓需緊固到位，扭矩符合設計要求（一般≥30N?m），防止?jié)仓^程中模板變形；預埋件、預留孔安裝時，采用定位支架固定，位置偏差≤20mm，澆筑過程中派專人監(jiān)護，防止移位。模板拆除：嚴格按“混凝土強度達到拆模要求”執(zhí)行，底段模板拆除時混凝土強度≥設計強度的75%，接高段模板拆除時≥設計強度的100%；拆模時禁止硬撬、硬砸，避免損傷混凝土表面及棱角，模板拆除后及時清理、修復，涂刷脫模劑備用。6.2.2鋼筋工程質(zhì)量控制鋼筋進場：鋼筋進場需提供出廠合格證、質(zhì)量證明書，按批次（每批≤60t）抽樣復檢，檢驗項目包括屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎性能，合格后方可使用；鋼筋存放需架空（離地≥30cm），分類堆放并設置標識牌，避免銹蝕、污染。鋼筋制作：按設計圖紙及規(guī)范要求下料，長度偏差控制在+5mm~-15mm，彎起鋼筋彎折點位置偏差≤20mm；鋼筋加工完成后，需檢查外形尺寸，不合格品禁止投入綁扎作業(yè)。鋼筋綁扎：綁扎前清理鋼筋表面銹蝕、油污，確保潔凈；底板鋼筋綁扎需與放線位置一致，偏差≤5mm；鋼筋搭接長度≥35d（d為鋼筋直徑），同一斷面內(nèi)接頭面積≤50%，接頭錯開距離≥35d；鋼筋保護層墊塊采用C30混凝土預制，尺寸50mm×50mm×保護層厚度，間距≤1m（梅花形布置），確保保護層厚度符合設計要求（一般≥30mm）。6.2.3混凝土工程質(zhì)量控制原材料控制：水泥選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，進場需提供合格證，按批次（每批≤200t）抽樣檢驗強度、安定性；砂選用中砂，含泥量≤3%；石子選用5~31.5mm連續(xù)級配碎石，含泥量≤1%，針片狀顆粒含量≤15%；水采用飲用水，禁止使用污水、海水。配合比控制：混凝土配合比由試驗室設計，確保強度等級（一般為C30）、坍落度（澆筑底板時80~100mm，澆筑墻體時100~120mm）符合要求；現(xiàn)場嚴格按配合比計量下料，水泥、砂、石計量偏差≤±2%，水、外加劑計量偏差≤±1%。澆筑與振搗：混凝土澆筑前檢查模板密封性、鋼筋保護層，清理模板內(nèi)雜物；按規(guī)定順序澆筑，分層厚度≤300mm，嚴禁集中下料導致模板變形；插入式振搗器振搗時，移動間距≤振搗器作用半徑的1.5倍（一般≤400mm），振搗時間15~30秒，至混凝土表面無氣泡、泛漿為止，避免漏振、過振。養(yǎng)護與接茬：模板拆除后立即噴涂T-R養(yǎng)生液，養(yǎng)生液需覆蓋全部混凝土表面，無漏噴；養(yǎng)護期≥14天，期間禁止碰撞、荷載；接高段澆筑前，清理接茬面松散砂漿，灑水濕潤，鋪設20~30mm厚同配合比水泥砂漿，確保接茬密實。6.2.4沉箱運輸及安裝質(zhì)量控制運輸質(zhì)量：沉箱起浮前檢查倉格密封性，確保無滲漏；起浮后觀察24小時，記錄沉降情況，沉降量≤5mm為合格；拖運過程中控制航速（一般≤5km/h），避開大風（風力≥6級）、大浪（浪高≥1.5m）天氣，派專人監(jiān)護沉箱姿態(tài)。安裝質(zhì)量：基床整平后，檢查頂面標高偏差≤50mm，平整度偏差≤10mm/2m；沉箱安裝時，定位偏差≤50mm，臨水面錯牙≤50mm，接縫寬度≤30mm；沉箱沉放過程中，實時監(jiān)測傾斜度，傾斜度≤2H/1000（H為沉箱高度），發(fā)現(xiàn)傾斜立即調(diào)整壓水量；安裝后經(jīng)過兩個潮水周期觀測，沉箱沉降量≤10mm為合格，沉降穩(wěn)定后方可回填。七、安全管理措施7.1安全管理體系成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，配備專職安全員2名，各施工班組設兼職安全員，形成“項目經(jīng)理→專職安全員→兼職安全員→施工班組”的安全管理網(wǎng)絡；制定安全生產(chǎn)責任制、安全檢查制度、安全教育培訓制度、安全技術(shù)交底制度、應急預案等，明確各崗位安全職責；施工前對所有作業(yè)人員進行安全教育培訓，特種作業(yè)人員（起重工、潛水員、焊工、電工）需持證上崗，培訓考核合格后方可上崗。7.2各工序安全措施7.2.1預制階段安全措施模板作業(yè)安全：模板吊裝時，吊點設置符合設計要求（每片外模板不少于2個吊點），鋼絲繩安全系數(shù)≥6；支立內(nèi)芯、外模板時，操作人員需站在穩(wěn)定平臺上，禁止站在模板邊緣或探頭板上作業(yè)；拆模時按“先外后內(nèi)、先上后下”順序，禁止整體拆除，模板堆放高度≤2m，遠離邊坡（距離≥1.5m）。鋼筋作業(yè)安全：鋼筋吊裝時，使用專用吊具，禁止單點吊裝，吊裝半徑內(nèi)禁止站人；鋼筋綁扎時，搭設操作平臺（寬度≥1.2m），設置防護欄桿（高度≥1.2m），禁止攀爬鋼筋骨架作業(yè)；焊接作業(yè)時，操作人員佩戴防護眼鏡、焊工手套，現(xiàn)場配備滅火器（干粉滅火器≥2具），防止火災；焊接火花下方設置防火毯，避免引燃雜物?；炷磷鳂I(yè)安全：混凝土攪拌機運轉(zhuǎn)時，禁止將手伸入攪拌筒內(nèi)，清理攪拌筒需斷電、掛牌；反斗車運輸混凝土時，行駛路線暢通，轉(zhuǎn)彎處設置警示標志，禁止超載（載重≤1T）；吊車吊臥罐澆筑時，吊罐下方禁止站人，操作人員需遠離吊罐落點，防止罐內(nèi)混凝土溢出傷人。7.2.2運輸及安裝階段安全措施水上作業(yè)安全：所有水上作業(yè)人員需穿救生衣，禁止酒后作業(yè)；作業(yè)平臺設置防護欄桿（高度≥1.2m）、擋腳板（高度≥18cm），鋪設防滑腳手板；潛水員作業(yè)前檢查潛水設備（氧氣瓶壓力、面罩密封性），作業(yè)時配備專人監(jiān)護，潛水深度≤10m，單次作業(yè)時間≤40分鐘；拖輪、方駁吊機、潛水船需定期檢查設備性能（發(fā)動機、錨機、吊機），確保運行正常；船上配備救生圈、救生衣、滅火器等應急物資。吊裝作業(yè)安全：封倉蓋板吊裝時，吊點對稱設置（每塊蓋板不少于4個吊點），鋼絲繩安全系數(shù)≥8；吊機站位需平整堅實，支腿墊設鋼板（面積≥1m×1m），防止吊機傾覆；吊裝過程中，指揮信號明確（采用旗語+對講機），禁止在吊裝半徑內(nèi)作業(yè)、行走；用電安全：水上作業(yè)用電設備需采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配備漏電保護器（額定漏電動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）；電纜線采用防水型，架空或埋地敷設，禁止浸泡在水中；用電設備接線由專業(yè)電工操作，禁止私拉亂接。7.3應急管理應急預案：編制觸電、高處墜落、溺水、吊裝傾覆、火災等專項應急預案，明確應急組織機構(gòu)（總指揮、搶險組、救護組、后勤組）、應急響應流程、應急物資（擔架、急救箱、滅火器、抽水泵、救生艇）；應急演練：每季度組織1次應急演練，重點演練溺水救援、吊裝傾覆處置，演練后總結(jié)評估，優(yōu)化應急預案；應急處置：發(fā)生觸電事故時，立即切斷電源，將傷者轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，檢查呼吸、心跳，必要時進行心肺復蘇，同時撥打120；發(fā)生溺水事故時，立即啟動救生艇，由專業(yè)潛水員救援，救上岸后清理口鼻異物，進行急救，同時撥打120；發(fā)生吊裝傾覆事故時，立即停止作業(yè)，設置警戒區(qū)，防止二次傷害，組織搶險組疏散人員、搶救設備，同時上報項目部及相關部門。八、施工進度計劃8.1進度安排原則按“預制先行、運輸跟進、安裝收尾”的順序安排，預制與運輸、安裝工序合理搭接，縮短總工期；考慮海洋環(huán)境影響（大風、大浪、潮汐），預留10~15天彈性工期，避免惡劣天氣延誤關鍵工序；沉箱預制采用流水作業(yè)，4個沉箱分兩批預制（每批2個），第一批預制完成后立即啟動運輸安裝，同時開展第二批預制。8.2進度計劃（總工期180天）序號施工階段開始時間結(jié)束時間工期（天）關鍵工序備注1施工準備202X.05.01202X.05.1515場地平整、設備進場、人員培訓完成施工方案審批、材料采購2第一批沉箱預制（2個）202X.05.16202X.07.1560鋼筋制作、模板支立、混凝土澆筑、養(yǎng)護含底段+接高段施工，養(yǎng)護期14天3第一批沉箱運輸及安裝202X.07.16202X.08.1530沉箱起