2025廣東博創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司招聘筆試及工作安排筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的核心優(yōu)勢在于：A.降低供應(yīng)商的運輸成本B.提高零售商的庫存周轉(zhuǎn)率C.由供應(yīng)商掌握庫存補(bǔ)貨決策，減少缺貨與積壓D.增加零售商的采購頻次2、下列哪項最能體現(xiàn)“準(zhǔn)時制生產(chǎn)”（JIT）的基本原則？A.增加原材料安全庫存以應(yīng)對供應(yīng)波動B.采用大批量采購以降低單位成本C.按實際需求小批量、高頻次地生產(chǎn)與交付D.優(yōu)先選擇價格最低的供應(yīng)商3、在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，設(shè)立區(qū)域配送中心（RDC）的主要目的是：A.完全取代中央倉庫的功能B.實現(xiàn)更快速的末端配送與庫存區(qū)域化管理C.增加整體庫存總量以提高安全性D.減少對信息技術(shù)系統(tǒng)的依賴4、以下哪項屬于供應(yīng)鏈中的“逆向物流”活動？A.將成品從工廠運往經(jīng)銷商B.客戶退貨后對商品進(jìn)行檢測與處理C.原材料供應(yīng)商向制造商供貨D.電商平臺的訂單分揀作業(yè)5、在采購管理中，采用“框架協(xié)議”采購方式的主要適用場景是：A.一次性、特殊定制設(shè)備的采購B.長期內(nèi)多次重復(fù)采購標(biāo)準(zhǔn)化物資C.緊急搶險物資的臨時采購D.僅需采購單一型號產(chǎn)品的項目6、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的核心優(yōu)勢在于：

A.降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本

B.提高零售商的庫存周轉(zhuǎn)率

C.由供應(yīng)商根據(jù)需求預(yù)測主動補(bǔ)貨

D.減少最終消費者的購買成本7、下列哪項最能體現(xiàn)“準(zhǔn)時制生產(chǎn)”（JIT）的基本原則？

A.增加原材料安全庫存以應(yīng)對突發(fā)需求

B.按預(yù)測批量采購以降低單位成本

C.在需要的時間、地點提供所需數(shù)量的物料

D.采用多渠道物流以保障供應(yīng)穩(wěn)定性8、在物流成本控制中，運輸成本通常占比較高。以下哪項措施最有助于降低單位運輸成本？

A.減少配送頻次，增加單次運輸量

B.采用更高成本的快遞服務(wù)

C.增加中轉(zhuǎn)倉庫數(shù)量

D.優(yōu)先選擇空運而非陸運9、在供應(yīng)鏈需求預(yù)測中，下列哪種方法適用于新產(chǎn)品且歷史數(shù)據(jù)較少的情況？

A.移動平均法

B.指數(shù)平滑法

C.德爾菲法

D.回歸分析法10、下列關(guān)于ABC分類法在庫存管理中的應(yīng)用，表述正確的是：

A.A類物資數(shù)量多但價值低，應(yīng)簡化管理

B.C類物資價值高、數(shù)量少，需重點控制

C.B類物資介于A類與C類之間，可采用常規(guī)管理

D.A類物資應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格盤點與高頻監(jiān)控11、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的核心優(yōu)勢是什么？A．降低供應(yīng)商的庫存成本

B．提高零售商的銷售利潤

C．由供應(yīng)商掌握庫存補(bǔ)貨決策，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率

D．減少客戶的訂單頻率12、下列哪項最能體現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”的典型特征？A．終端需求小幅波動導(dǎo)致上游訂單劇烈放大

B．物流運輸周期延長導(dǎo)致庫存積壓

C．促銷活動帶來短期銷量上升

D．信息系統(tǒng)升級提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性13、在ABC分類法中，A類庫存通常具備以下哪種特征？A．品種少，價值占比高

B．品種多，價值占比低

C．周轉(zhuǎn)慢，管理寬松

D．采購周期短，易替代14、以下哪項是EOQ（經(jīng)濟(jì)訂貨批量）模型的基本假設(shè)之一？A．需求速率隨機(jī)變化

B．允許缺貨且缺貨成本已知

C．訂貨提前期固定

D．單價隨采購數(shù)量變動15、在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，設(shè)立區(qū)域配送中心（RDC）的主要目的不包括下列哪一項？A．降低長途運輸成本

B．提高客戶響應(yīng)速度

C．集中處理逆向物流

D．減少整體庫存總量16、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在哪個方面？A.降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本B.提高零售商的庫存周轉(zhuǎn)率C.減少供應(yīng)鏈整體庫存水平D.增加產(chǎn)品的市場價格17、下列哪項最能體現(xiàn)物流信息系統(tǒng)中EDI（電子數(shù)據(jù)交換）的主要功能？A.實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部員工考勤管理B.自動傳輸采購、訂單等結(jié)構(gòu)化商業(yè)文件C.提供物流車輛的實時定位服務(wù)D.支持客戶在線瀏覽產(chǎn)品圖片18、在倉儲管理中，采用ABC分類法對庫存進(jìn)行管理時，A類物品的典型特征是？A.品種數(shù)量多，但占用資金少B.品種少，但占用庫存資金比例高C.出庫頻率低，但體積龐大D.有效期短，需冷鏈存儲19、在運輸方式選擇中，哪種方式最適合高價值、時效性強(qiáng)且重量較輕的貨物？A.鐵路運輸B.公路運輸C.航空運輸D.水路運輸20、下列哪項屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中的“緩解策略”？A.完全放棄與高風(fēng)險供應(yīng)商合作B.購買物流中斷保險C.建立多個備用供應(yīng)商D.將供應(yīng)鏈全部外包給第三方21、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的主要優(yōu)勢是：A.降低供應(yīng)商的庫存成本B.提高零售商的銷售利潤C(jī).減少整個供應(yīng)鏈的庫存積壓D.增強(qiáng)物流運輸?shù)撵`活性22、下列哪項最能體現(xiàn)JIT（準(zhǔn)時制）生產(chǎn)的核心原則？A.大批量生產(chǎn)以降低單位成本B.提前儲備原材料應(yīng)對需求波動C.按需生產(chǎn)，減少庫存和浪費D.增加安全庫存以避免停產(chǎn)23、在物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，設(shè)立區(qū)域配送中心（RDC）的主要目的是：A.增加倉儲人員就業(yè)機(jī)會B.提高產(chǎn)品出廠價格C.縮短終端配送距離和響應(yīng)時間D.減少供應(yīng)商數(shù)量24、以下哪項屬于供應(yīng)鏈中的“逆向物流”活動？A.將成品從工廠運輸至倉庫B.向供應(yīng)商采購原材料C.客戶退貨產(chǎn)品的回收與處理D.門店之間的商品調(diào)撥25、在庫存管理中，ABC分類法主要依據(jù)的分類標(biāo)準(zhǔn)是：A.商品的顏色和包裝B.商品的采購渠道C.商品的年消耗金額D.商品的存儲溫度要求26、在供應(yīng)鏈管理中，采用“牛鞭效應(yīng)”最小化策略的主要目的是什么？A．提高產(chǎn)品價格

B．增加庫存水平

C．降低需求信息的扭曲與波動

D．延長供應(yīng)商交貨周期27、下列哪項是ABC分類法中A類庫存的典型特征？A．品種數(shù)量多，但價值占比低

B．品種少，但年消耗金額高

C．采用寬松的訂貨策略

D．盤點周期較長28、在物流配送中，采用循環(huán)取貨（MilkRun）模式的主要優(yōu)勢是？A．提高單次運輸裝載率

B．減少對GPS技術(shù)的依賴

C．降低客戶收貨頻率

D．延長運輸時間29、下列哪項指標(biāo)最能反映倉儲作業(yè)的準(zhǔn)確性？A．庫存周轉(zhuǎn)率

B．訂單履行周期

C．揀貨差錯率

D．倉庫利用率30、在采購管理中，實施“框架協(xié)議采購”的主要適用場景是？A．一次性緊急采購

B．長期、重復(fù)性物資需求

C．定制化高端設(shè)備采購

D．僅限于國際采購二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在供應(yīng)鏈管理中，庫存管理的主要目標(biāo)包括以下哪些方面？A.降低庫存持有成本B.提高客戶服務(wù)水平C.實現(xiàn)零庫存管理D.保證供應(yīng)鏈的連續(xù)運作32、下列哪些是常見的供應(yīng)鏈風(fēng)險類型？A.供應(yīng)中斷風(fēng)險B.需求波動風(fēng)險C.信息技術(shù)系統(tǒng)風(fēng)險D.員工薪酬調(diào)整風(fēng)險33、關(guān)于準(zhǔn)時制（JIT）生產(chǎn)模式，以下描述正確的有哪些？A.強(qiáng)調(diào)減少庫存和浪費B.要求供應(yīng)商高度可靠C.適用于需求波動大的產(chǎn)品D.依賴高效的物流系統(tǒng)34、下列哪些指標(biāo)可用于評估供應(yīng)鏈績效？A.訂單履行周期時間B.庫存周轉(zhuǎn)率C.客戶滿意度D.員工出勤率35、在采購管理中，實施戰(zhàn)略采購的主要優(yōu)勢包括哪些？A.降低總擁有成本B.建立長期供應(yīng)商合作關(guān)系C.提高采購頻次D.提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性36、在供應(yīng)鏈管理中，庫存管理的核心目標(biāo)包括以下哪些方面？A.降低庫存持有成本B.提高產(chǎn)品市場價格C.保證產(chǎn)品供應(yīng)的連續(xù)性D.減少供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)37、以下哪些是企業(yè)實施供應(yīng)商關(guān)系管理（SRM）時應(yīng)關(guān)注的關(guān)鍵要素？A.供應(yīng)商績效評估機(jī)制B.長期合作與戰(zhàn)略協(xié)同C.增加供應(yīng)商數(shù)量以完全替代D.信息共享與透明溝通38、在物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，影響配送中心選址的主要因素包括？A.客戶分布與需求密度B.交通運輸條件C.土地價格與政策優(yōu)惠D.企業(yè)品牌知名度39、下列關(guān)于JIT（準(zhǔn)時制）生產(chǎn)模式的描述，正確的有哪些？A.強(qiáng)調(diào)零庫存管理B.依賴穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商C.適用于需求波動極大的產(chǎn)品D.減少生產(chǎn)過程中的浪費40、在供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中，常見的應(yīng)對策略包括？A.建立安全庫存B.多源采購C.完全依賴單一優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商D.制定應(yīng)急預(yù)案41、在供應(yīng)鏈管理中，庫存管理的關(guān)鍵目標(biāo)包括哪些方面？A．降低庫存持有成本

B．提高客戶服務(wù)水平

C．確保供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險最小化

D．實現(xiàn)零庫存以提升效率42、下列哪些屬于供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生原因？A．需求預(yù)測更新

B．批量訂貨行為

C．價格波動與促銷

D．信息共享機(jī)制完善43、在物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，影響倉庫選址的關(guān)鍵因素包括？A．接近目標(biāo)市場

B．運輸成本最小化

C．勞動力資源充足

D．稅收優(yōu)惠政策44、下列哪些是推動供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要技術(shù)？A．物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

B．區(qū)塊鏈

C．人工智能（AI）

D．傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)管理45、關(guān)于采購管理中的“總擁有成本（TCO）”概念，以下哪些成本應(yīng)被納入考量？A．采購價格

B．運輸費用

C．庫存持有成本

D．供應(yīng)商開發(fā)與管理成本三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、在供應(yīng)鏈管理中，安全庫存的設(shè)置主要是為了應(yīng)對需求預(yù)測的不確定性以及供應(yīng)周期的波動。A.正確B.錯誤47、采用準(zhǔn)時制（JIT）生產(chǎn)模式的企業(yè)通常會維持較高的原材料庫存水平以確保生產(chǎn)連續(xù)性。A.正確B.錯誤48、在物流配送中，循環(huán)取貨（MilkRun）模式有助于降低運輸成本并提高裝載率。A.正確B.錯誤49、供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”是指隨著信息沿供應(yīng)鏈向上游傳遞，需求預(yù)測的波動逐漸放大。A.正確B.錯誤50、ABC分類法依據(jù)物料的單價高低將其劃分為A、B、C三類，以實現(xiàn)重點管理。A.正確B.錯誤51、在供應(yīng)鏈管理中，安全庫存的設(shè)置是為了應(yīng)對需求預(yù)測誤差和供應(yīng)不確定性。A.正確B.錯誤52、采購訂單一旦發(fā)出，便不可更改或取消，否則將承擔(dān)全部法律責(zé)任。A.正確B.錯誤53、ABC分類法依據(jù)庫存物品的單價高低進(jìn)行分類管理。A.正確B.錯誤54、在物流配送中，循環(huán)取貨（MilkRun）模式有助于降低運輸成本并提高裝載率。A.正確B.錯誤55、ERP系統(tǒng)的核心功能僅限于財務(wù)和會計管理。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）模式下，供應(yīng)商根據(jù)零售商的銷售和庫存數(shù)據(jù)主動管理補(bǔ)貨，掌握庫存決策權(quán)。這有助于減少信息滯后，避免“牛鞭效應(yīng)”，降低缺貨和庫存積壓風(fēng)險，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。雖然零售商庫存周轉(zhuǎn)可能改善，但核心優(yōu)勢在于庫存決策機(jī)制的優(yōu)化。選項C準(zhǔn)確描述了該模式的本質(zhì)優(yōu)勢。2.【參考答案】C【解析】JIT的核心是“在需要的時間、以需要的數(shù)量、生產(chǎn)需要的產(chǎn)品”，強(qiáng)調(diào)消除浪費、零庫存或極低庫存運作。通過小批量、高頻次的生產(chǎn)與供應(yīng)，減少庫存積壓和生產(chǎn)等待。A和B違背JIT理念，D則忽略質(zhì)量與交付穩(wěn)定性。只有C符合JIT減少浪費、響應(yīng)需求的精髓。3.【參考答案】B【解析】區(qū)域配送中心（RDC）設(shè)于靠近市場的區(qū)域，可縮短配送距離，提高響應(yīng)速度，實現(xiàn)區(qū)域庫存的靈活調(diào)配。它與中央倉協(xié)同運作，而非取代。雖然總庫存可能略有上升，但目的是提升服務(wù)水平，而非增加庫存?，F(xiàn)代RDC高度依賴信息系統(tǒng)，D錯誤。B項準(zhǔn)確反映其核心價值。4.【參考答案】B【解析】逆向物流指商品從消費者向供應(yīng)鏈上游流動的過程，包括退貨、回收、維修、再制造等。B項描述客戶退貨后的處理，是典型的逆向物流環(huán)節(jié)。A、C、D均為正向物流活動，與產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費的方向一致。準(zhǔn)確理解物流方向是區(qū)分正向與逆向物流的關(guān)鍵。5.【參考答案】B【解析】框架協(xié)議適用于采購需求頻繁、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高的場景，如辦公用品、通用零部件等。通過一次招標(biāo)確定供應(yīng)商和價格，后續(xù)按需下單，提高效率、降低成本。A和C更適合緊急或單一采購方式，D不一定需要框架。B項最符合框架協(xié)議的適用邏輯。6.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）即供應(yīng)商管理庫存，其核心是由供應(yīng)商掌握下游企業(yè)的庫存數(shù)據(jù)，并根據(jù)實際銷售和庫存水平主動進(jìn)行補(bǔ)貨。該模式能有效減少牛鞭效應(yīng)，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和庫存準(zhǔn)確性。選項C準(zhǔn)確描述了VMI的運作機(jī)制，而其他選項雖有一定關(guān)聯(lián)，但并非其核心優(yōu)勢。例如，庫存周轉(zhuǎn)率的提升是結(jié)果而非機(jī)制本身，故正確答案為C。7.【參考答案】C【解析】JIT（Just-In-Time）強(qiáng)調(diào)“在正確的時間、地點，以正確的數(shù)量提供正確的物料”，旨在消除浪費、降低庫存成本。其核心是拉動式生產(chǎn)，依賴高協(xié)同與穩(wěn)定供應(yīng)。選項A和B屬于傳統(tǒng)推式生產(chǎn)邏輯，與JIT背道而馳；D雖有益于供應(yīng)鏈韌性，但非JIT核心。C項完整體現(xiàn)了JIT的精髓，因此為正確答案。8.【參考答案】A【解析】運輸成本具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)特性，增加單次運輸量可分?jǐn)偣潭ǔ杀?，從而降低單位成本。選項A通過整合運輸、提高裝載率實現(xiàn)降本，是常見優(yōu)化手段。B、D選項通常顯著提高成本；C可能增加倉儲與管理費用，未必降低運輸成本。因此，A是最科學(xué)且可行的措施，符合物流成本控制的基本原則。9.【參考答案】C【解析】德爾菲法是一種定性預(yù)測方法，通過專家意見匿名征集與反饋達(dá)成共識，適用于缺乏歷史數(shù)據(jù)的新產(chǎn)品或市場環(huán)境。A、B、D均為定量預(yù)測方法，依賴歷史數(shù)據(jù)支持，在新產(chǎn)品場景下難以應(yīng)用。因此，C是唯一可行的選擇，尤其在市場需求不確定時更具靈活性和適應(yīng)性，是企業(yè)新產(chǎn)品上市前常用的預(yù)測手段。10.【參考答案】D【解析】ABC分類法依據(jù)物資年耗用金額分為A、B、C三類。A類物資雖數(shù)量少（約10%-20%），但價值高（約60%-70%），需重點管理，如高頻盤點、精細(xì)預(yù)測。C類價值低、數(shù)量多，可簡化管理。B類介于兩者之間，采取適度控制。選項A、B表述顛倒，C描述不準(zhǔn)確。D符合A類管理要求，故為正確答案。11.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）即供應(yīng)商管理庫存，其核心是由供應(yīng)商根據(jù)下游客戶銷售和庫存數(shù)據(jù)，主動進(jìn)行補(bǔ)貨決策。該模式能有效減少庫存積壓、降低缺貨風(fēng)險，提升供應(yīng)鏈整體協(xié)同效率。雖然零售商可能受益于庫存壓力減輕，但主要優(yōu)勢體現(xiàn)在供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和協(xié)同水平的提升。選項C準(zhǔn)確描述了VMI的本質(zhì)機(jī)制與優(yōu)勢，其余選項片面或錯誤。12.【參考答案】A【解析】牛鞭效應(yīng)指供應(yīng)鏈中需求信息從下游向上傳遞時被逐級放大的現(xiàn)象。即使終端需求僅小幅波動，零售商、分銷商、制造商等各環(huán)節(jié)可能因批量訂貨、預(yù)測偏差、價格波動等因素，導(dǎo)致上游訂單波動顯著加劇。這會引發(fā)過度生產(chǎn)、庫存失衡等問題。選項A準(zhǔn)確描述了這一現(xiàn)象的本質(zhì)，而其他選項屬于供應(yīng)鏈其他問題，與牛鞭效應(yīng)無直接關(guān)聯(lián)。13.【參考答案】A【解析】ABC分類法基于帕累托原則，將庫存按價值分為三類：A類物品通常占庫存品種的10%-20%，但其年消耗金額占比可達(dá)60%-80%，屬于高價值、需重點管理的物資。企業(yè)應(yīng)對其實施嚴(yán)密監(jiān)控、精確預(yù)測和高頻盤點。B類和C類則管理相對寬松。選項A準(zhǔn)確反映A類庫存的核心特征，其余選項多適用于C類或普通物資。14.【參考答案】C【解析】EOQ模型用于確定最優(yōu)訂貨量以最小化總庫存成本，其核心假設(shè)包括：需求連續(xù)且恒定、訂貨提前期固定、不允??許缺貨、單位成本不變、訂貨成本固定等。選項C“訂貨提前期固定”是該模型的關(guān)鍵前提之一，確保補(bǔ)貨時間可預(yù)測。而A、B、D均違背EOQ基本假設(shè)，會導(dǎo)致模型失效或需使用變體模型（如允許缺貨的EOQ）。15.【參考答案】D【解析】區(qū)域配送中心（RDC）設(shè)于靠近市場的區(qū)域，可縮短末端配送距離，提升響應(yīng)速度（B），優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，降低干線運輸頻率和成本（A），并常承擔(dān)退貨處理功能（C）。但RDC的設(shè)立通常會增加節(jié)點數(shù)量，可能導(dǎo)致安全庫存分散，反而使整體庫存總量上升，而非減少。因此D不屬于其主要目的，甚至可能產(chǎn)生反效果。16.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）模式下，供應(yīng)商根據(jù)零售商的銷售和庫存數(shù)據(jù)主動補(bǔ)貨，能更精準(zhǔn)預(yù)測需求，減少“牛鞭效應(yīng)”，避免重復(fù)庫存。該模式通過信息共享和協(xié)同計劃，優(yōu)化庫存分布，從而降低整個供應(yīng)鏈的庫存總量，提高響應(yīng)效率。雖然零售商庫存周轉(zhuǎn)可能提升，但核心優(yōu)勢在于整體庫存的降低，故選C。17.【參考答案】B【解析】EDI（ElectronicDataInterchange）是企業(yè)間以標(biāo)準(zhǔn)化格式自動交換商業(yè)文件（如訂單、發(fā)票、發(fā)貨通知）的技術(shù)。其核心在于提升信息傳遞效率，減少人工錄入錯誤，加快供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。A屬于HR系統(tǒng)，C屬于GPS追蹤，D屬于電商平臺功能，均非EDI范疇。因此，B項正確體現(xiàn)了EDI在物流信息協(xié)同中的關(guān)鍵作用。18.【參考答案】B【解析】ABC分類法依據(jù)庫存物品的價值和重要性劃分：A類物品約占品種總數(shù)10%-20%，但占用70%-80%的資金，需重點管理，如高頻監(jiān)控、精確盤點。B類適中，C類品種多、價值低。選項A為C類特征，C和D描述的是存儲屬性，非分類標(biāo)準(zhǔn)。因此，B項準(zhǔn)確描述了A類物品的核心特征。19.【參考答案】C【解析】航空運輸速度快，適合緊急、高價值、輕質(zhì)貨物（如電子產(chǎn)品、精密儀器），雖成本高，但能顯著縮短交貨周期，提升客戶滿意度。鐵路適合大宗穩(wěn)定貨物，公路靈活但距離受限，水路成本低但速度慢。綜合權(quán)衡時效與價值，航空運輸是最佳選擇，故選C。20.【參考答案】C【解析】供應(yīng)鏈風(fēng)險緩解策略旨在降低風(fēng)險發(fā)生后的損失程度，而非完全規(guī)避或轉(zhuǎn)移。建立多個備用供應(yīng)商可在主供應(yīng)商中斷時快速切換，保障供應(yīng)連續(xù)性，是典型的緩解措施。A屬于規(guī)避策略，B屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移，D可能增加控制風(fēng)險。因此，C項是正確且科學(xué)的風(fēng)險緩解手段。21.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）即供應(yīng)商管理庫存，其核心是由供應(yīng)商根據(jù)零售商的銷售和庫存數(shù)據(jù)主動補(bǔ)貨。該模式通過信息共享，使供應(yīng)商更準(zhǔn)確地預(yù)測需求，從而優(yōu)化補(bǔ)貨節(jié)奏，減少“牛鞭效應(yīng)”，降低整個供應(yīng)鏈的庫存水平和缺貨風(fēng)險。雖然零售商庫存壓力減小，但重點在于整體供應(yīng)鏈效率提升。因此，C項“減少整個供應(yīng)鏈的庫存積壓”最符合VMI的戰(zhàn)略價值。22.【參考答案】C【解析】JIT（Just-In-Time）強(qiáng)調(diào)“在需要的時候，按需要的數(shù)量，生產(chǎn)需要的產(chǎn)品”，其核心是消除浪費，尤其是庫存浪費。通過精確協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)低庫存甚至零庫存運營。選項A和D違背JIT理念，B屬于傳統(tǒng)推式生產(chǎn)方式。只有C項“按需生產(chǎn)，減少庫存和浪費”準(zhǔn)確體現(xiàn)了JIT的本質(zhì)，適用于精益生產(chǎn)和高效供應(yīng)鏈管理場景。23.【參考答案】C【解析】區(qū)域配送中心（RDC）是位于核心倉庫與終端客戶之間的中轉(zhuǎn)樞紐，用于集中存儲、分揀和向特定區(qū)域配送貨物。其主要作用是優(yōu)化配送路徑，縮短“最后一公里”距離，提升配送時效，降低運輸成本。A、B、D均非RDC設(shè)立目的，甚至可能與實際目標(biāo)相悖。C項準(zhǔn)確反映了RDC在提升物流效率方面的關(guān)鍵作用，是現(xiàn)代供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的常見策略。24.【參考答案】C【解析】逆向物流是指商品從消費者向供應(yīng)鏈上游流動的過程，主要包括退貨、召回、回收、再利用等環(huán)節(jié)。其目的是處理退換貨、減少資源浪費、提升客戶滿意度并符合環(huán)保要求。A、B、D均為正向物流活動。C項“客戶退貨產(chǎn)品的回收與處理”是典型的逆向物流場景，近年來隨著電商發(fā)展愈發(fā)重要，企業(yè)需建立相應(yīng)的逆向流程以控制成本和風(fēng)險。25.【參考答案】C【解析】ABC分類法是基于帕累托原則（80/20法則）的庫存管理工具，將庫存物品按其年消耗金額（或價值）分為A類（高價值，占比約70%）、B類（中等價值）和C類（低價值）。A類需重點管理，C類可簡化管理。該方法有助于優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、提高資金周轉(zhuǎn)率。選項A、B、D均為非核心因素，不影響分類邏輯。C項“商品的年消耗金額”是唯一科學(xué)且廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)。26.【參考答案】C【解析】牛鞭效應(yīng)是指在供應(yīng)鏈中，需求信息從下游向上游傳遞時被逐級放大的現(xiàn)象，導(dǎo)致庫存積壓、生產(chǎn)計劃紊亂等問題。通過信息共享、縮短交貨周期、采用VMI（供應(yīng)商管理庫存）等策略，可有效降低需求信息的扭曲與波動，提升供應(yīng)鏈整體效率。選項C準(zhǔn)確描述了該策略的核心目標(biāo)。27.【參考答案】B【解析】ABC分類法依據(jù)庫存單位的價值進(jìn)行分類：A類庫存品種數(shù)量約占10%-20%，但價值占比高達(dá)60%-70%。因此需重點管理，實行嚴(yán)格盤點、精確需求預(yù)測和頻繁監(jiān)控。B項正確描述了A類庫存“品種少、價值高”的特征，其他選項描述的是B類或C類庫存特點。28.【參考答案】A【解析】循環(huán)取貨是一種多點取貨、循環(huán)配送的物流模式，車輛按固定路線依次從多個供應(yīng)商處取貨。該模式能整合運輸資源，提高裝載率，降低空駛率和單位運輸成本，同時提升供貨準(zhǔn)時性。A項正確，其他選項與該模式優(yōu)勢無關(guān)，甚至與其目標(biāo)相悖。29.【參考答案】C【解析】揀貨差錯率衡量的是在揀選過程中出錯的訂單比例，直接體現(xiàn)倉儲作業(yè)的準(zhǔn)確性。庫存周轉(zhuǎn)率反映庫存流動性，訂單履行周期體現(xiàn)效率，倉庫利用率衡量空間使用情況，均不直接反映“準(zhǔn)確性”。因此C是最佳選項。30.【參考答案】B【解析】框架協(xié)議采購適用于需多次重復(fù)采購?fù)愇镔Y或服務(wù)的情形，通過一次招標(biāo)確定供應(yīng)商和價格，后續(xù)按需下單，節(jié)省時間和成本。適用于辦公用品、標(biāo)準(zhǔn)零部件等長期需求。A、C更適合項目采購或單獨談判，D說法錯誤，故B為正確答案。31.【參考答案】A、B、D【解析】庫存管理的核心目標(biāo)是在成本與服務(wù)水平之間取得平衡。降低庫存持有成本（A）有助于提升企業(yè)效益；提高客戶服務(wù)水平（B）確保訂單及時交付；保證供應(yīng)鏈連續(xù)運作（D）避免斷貨或生產(chǎn)停滯。雖然“零庫存”是精益管理的理想狀態(tài)（C），但并非普遍適用目標(biāo)，實際中難以實現(xiàn)，故不屬于主要目標(biāo)。32.【參考答案】A、B、C【解析】供應(yīng)鏈風(fēng)險主要包括供應(yīng)中斷（如供應(yīng)商停產(chǎn)）、需求波動（如市場預(yù)測偏差）和信息技術(shù)系統(tǒng)風(fēng)險（如ERP系統(tǒng)故障），這些直接影響運營效率與響應(yīng)能力。員工薪酬調(diào)整（D）屬于企業(yè)人力資源管理范疇，不直接歸類為供應(yīng)鏈風(fēng)險，因此不選。33.【參考答案】A、B、D【解析】JIT通過“按需生產(chǎn)”減少庫存與浪費（A），依賴穩(wěn)定供應(yīng)和準(zhǔn)時交付，故需供應(yīng)商高度可靠（B）及高效物流支持（D）。但其抗風(fēng)險能力弱，不適用于需求波動大（C）的產(chǎn)品，因此C錯誤。34.【參考答案】A、B、C【解析】訂單履行周期時間反映響應(yīng)速度，庫存周轉(zhuǎn)率體現(xiàn)資產(chǎn)管理效率，客戶滿意度衡量服務(wù)效果，均為關(guān)鍵供應(yīng)鏈績效指標(biāo)。員工出勤率（D）屬于人力資源管理指標(biāo)，與供應(yīng)鏈整體績效無直接關(guān)聯(lián)，故不選。35.【參考答案】A、B、D【解析】戰(zhàn)略采購注重長期規(guī)劃，通過整合需求、優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)來降低總擁有成本（A），建立穩(wěn)定合作關(guān)系（B），增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定性（D）。提高采購頻次（C）并非目標(biāo)，反而可能增加成本，故錯誤。36.【參考答案】A、C、D【解析】庫存管理旨在平衡供需，控制成本并保障供應(yīng)。降低持有成本（A）是直接經(jīng)濟(jì)目標(biāo)；保證供應(yīng)連續(xù)性（C）提升客戶滿意度；減少牛鞭效應(yīng)（D）可提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。提高產(chǎn)品市場價格（B）屬于市場營銷范疇，與庫存管理無直接關(guān)聯(lián)。37.【參考答案】A、B、D【解析】有效的SRM強(qiáng)調(diào)與關(guān)鍵供應(yīng)商建立穩(wěn)定合作關(guān)系?？冃гu估（A）有助于持續(xù)改進(jìn)；戰(zhàn)略協(xié)同（B）提升整體供應(yīng)鏈效率；信息共享（D）增強(qiáng)響應(yīng)能力。單純增加供應(yīng)商數(shù)量（C）并不等同于優(yōu)化管理，可能反而增加協(xié)調(diào)成本。38.【參考答案】A、B、C【解析】選址需綜合考慮地理與經(jīng)濟(jì)因素：客戶分布（A）決定服務(wù)效率；交通條件（B）影響運輸時效；土地與政策成本（C）關(guān)系投資回報。品牌知名度（D）屬于市場推廣范疇，不直接影響選址決策。39.【參考答案】A、B、D【解析】JIT追求消除浪費（D），通過小批量、高頻次供應(yīng)實現(xiàn)接近零庫存（A），要求供應(yīng)鏈高度協(xié)同，依賴可靠供應(yīng)商（B）。但其抗風(fēng)險能力弱，不適用于需求劇烈波動的產(chǎn)品（C），故C錯誤。40.【參考答案】A、B、D【解析】供應(yīng)鏈風(fēng)險應(yīng)對強(qiáng)調(diào)冗余與靈活性：安全庫存（A）緩沖供應(yīng)中斷；多源采購（B）降低依賴風(fēng)險；應(yīng)急預(yù)案（D）提升響應(yīng)能力。完全依賴單一供應(yīng)商（C）雖可能降低成本，但顯著增加中斷風(fēng)險，不屬于風(fēng)險應(yīng)對策略。41.【參考答案】A、B、C【解析】庫存管理的核心目標(biāo)是在成本與服務(wù)水平之間取得平衡。降低庫存持有成本（如倉儲、保險）有助于提升企業(yè)利潤（A正確）；維持適當(dāng)庫存水平可及時滿足客戶需求，提高客戶滿意度（B正確）；合理庫存可應(yīng)對需求波動或供應(yīng)中斷，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性（C正確）。但“零庫存”雖理想，現(xiàn)實中難以實現(xiàn)且風(fēng)險高，通常只適用于極少數(shù)精益環(huán)境，不應(yīng)作為普遍目標(biāo)（D錯誤）。42.【參考答案】A、B、C【解析】牛鞭效應(yīng)指需求信息在供應(yīng)鏈上傳遞時被逐級放大的現(xiàn)象。需求預(yù)測更新（A）常因各環(huán)節(jié)獨立預(yù)測導(dǎo)致偏差疊加；批量訂貨（B）使訂單波動大于實際消費波動；價格波動與促銷（C）引發(fā)提前囤貨或需求畸變，加劇波動。而信息共享機(jī)制完善（D）恰恰是緩解牛鞭效應(yīng)的有效手段，故不屬于成因。43.【參考答案】A、B、C、D【解析】倉庫選址需綜合考慮多維度因素。接近目標(biāo)市場（A）可縮短配送時間，提升響應(yīng)速度；運輸成本是物流核心支出，選址應(yīng)利于最小化（B）；倉儲運營依賴人力，勞動力資源充足且成本合理（C）影響運營效率；地方政府稅收優(yōu)惠（D）可顯著降低長期運營成本。因此，以上均為關(guān)鍵影響因素。44.【參考答案】A、B、C【解析】物聯(lián)網(wǎng)（IoT）可實現(xiàn)貨物實時追蹤與設(shè)備互聯(lián)，提升可視化水平（A正確）；區(qū)塊鏈保障數(shù)據(jù)不可篡改，增強(qiáng)供應(yīng)鏈透明與信任（B正確）；人工智能用于需求預(yù)測、路徑優(yōu)化等智能決策（C正確）。而傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)管理效率低、易出錯，屬于待淘汰方式，非推動力量（D錯誤）。45.【參考答案】A、B、C、D【解析】總擁有成本（TCO）強(qiáng)調(diào)從全生命周期評估采購成本。采購價格是直接支出（A）；運輸費用影響到貨成本（B）；入庫后產(chǎn)生的倉儲、損耗等屬于庫存持有成本（C）；供應(yīng)商評估、談判、關(guān)系維護(hù)等管理成本也應(yīng)計入（D）。僅關(guān)注采購價易導(dǎo)致決策偏差，TCO要求全面核算。46.【參考答案】A【解析】安全庫存是為了防止因需求波動或供應(yīng)延遲導(dǎo)致缺貨而設(shè)置的緩沖庫存。它基于歷史需求波動、供應(yīng)周期的不穩(wěn)定性以及服務(wù)水平目標(biāo)進(jìn)行計算，能有效提升供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力與客戶滿意度。尤其在需求預(yù)測精度有限或供應(yīng)商交付不穩(wěn)定的情況下，安全庫存具有關(guān)鍵作用。因此，該說法正確。47.【參考答案】B【解析】準(zhǔn)時制（JIT）的核心理念是“在需要的時候，按需要的數(shù)量，提供需要的物料”，強(qiáng)調(diào)減少庫存、消除浪費。JIT企業(yè)依賴穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和高協(xié)同度的供應(yīng)商，通常保持極低的原材料庫存，而非高庫存。高庫存與JIT目標(biāo)背道而馳，會增加持有成本和浪費風(fēng)險。因此，該說法錯誤。48.【參考答案】A【解析】循環(huán)取貨是指一輛運輸車輛按照預(yù)定路線，依次從多個供應(yīng)商處取貨并送往同一目的地。該模式整合運輸資源，減少空駛率，提高車輛裝載率，降低單位運輸成本，同時提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率。廣泛應(yīng)用于汽車、電子等制造業(yè)供應(yīng)鏈中，是優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的有效手段。因此，該說法正確。49.【參考答案】A【解析】牛鞭效應(yīng)描述的是終端客戶需求的小幅波動，在經(jīng)過零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商等環(huán)節(jié)后，因批量訂貨、預(yù)測偏差、價格波動等因素，導(dǎo)致上游訂單波動被逐級放大。這會引發(fā)庫存積壓、生產(chǎn)失調(diào)等問題。通過信息共享、協(xié)同預(yù)測等措施可有效緩解。因此，該說法正確。50.【參考答案】B【解析】ABC分類法是根據(jù)物料的年消耗金額（單價×年用量）對庫存進(jìn)行分類，而非僅看單價。A類物料金額占比高（通常70%左右），種類少，需重點管理；B類次之；C類金額低、數(shù)量多，可簡化管理。若僅按單價分類，可能誤判低用量高價物料的重要性。因此，該說法錯誤。51.【參考答案】A【解析】安全庫存是企業(yè)為防止因需求波動或供貨延遲導(dǎo)致缺貨而設(shè)置的額外庫存。它直接應(yīng)對需求預(yù)測不準(zhǔn)、供應(yīng)商交貨周期不穩(wěn)定等風(fēng)險，提高服務(wù)水平。尤其在需求波動大或供應(yīng)不穩(wěn)定的情況下，合理設(shè)定安全庫存可有效降低缺貨概率，保障運營連續(xù)性。因此，該說法正確。52.【參考答案】B【解析】采購訂單在未被供應(yīng)商確認(rèn)或未開始執(zhí)行前，通?？蓞f(xié)商修改或取消。即便已確認(rèn)，雙方也可通過協(xié)商達(dá)成變更或終止協(xié)議，不一定承擔(dān)全部法律責(zé)任。是否構(gòu)成違約及責(zé)任大小，取決于合同條款、履行階段及溝通情況。因此，“不可更改或取消”說法過于絕對，錯誤。53.【參考答案】B【解析】ABC分類法依據(jù)的是庫存物品的年消耗金額（單價×年使用量），而非單價本身。A類為高價值物品，占比小但金額大，需重點管理；B類中等，C類低值大量。若僅按單價分類，可能誤將使用量極低的高價物品劃為A類，導(dǎo)致庫存管理失衡。因此，該說法錯誤。54.【參考答案】A【解析】循環(huán)取貨是指一輛運輸車輛按固定路線依次從多個供應(yīng)商處取貨，再送往中心倉庫或工廠。該模式整合零散運輸需求，減少空駛，提高車輛利用率和裝載率，從而降低單位運輸成本，適用于高頻次、小批量的供應(yīng)鏈場景。因此，該說法正確。55.【參考答案】B【解析】ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)整合企業(yè)多個核心業(yè)務(wù)模塊，包括財務(wù)、采購、庫存、生產(chǎn)、銷售、人力資源等，實現(xiàn)信息共享與流程協(xié)同。雖然財務(wù)是重要模塊，但并非唯一功能。現(xiàn)代ERP強(qiáng)調(diào)全流程集成管理，提升整體運營效率。因此，認(rèn)為其“僅限于財務(wù)”是錯誤的。

2025廣東博創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司招聘筆試及工作安排筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）的核心理念是什么？A．由零售商負(fù)責(zé)庫存補(bǔ)貨決策

B．由供應(yīng)商根據(jù)下游銷售數(shù)據(jù)主動補(bǔ)貨

C．由第三方物流統(tǒng)一管理所有庫存

D．由客戶自行下單并承擔(dān)庫存風(fēng)險2、下列哪項最能體現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”的典型特征？A．消費者需求小幅波動導(dǎo)致上游訂單大幅波動

B．企業(yè)通過促銷活動顯著提升銷量

C．物流運輸延誤造成庫存積壓

D．信息系統(tǒng)升級提升訂單處理效率3、在ABC分類法中，A類庫存物資的主要管理策略是？A．采用寬松的訂貨周期和安全庫存

B．實施重點監(jiān)控，采用精確的需求預(yù)測和頻繁盤點

C．采用大批量采購以降低單價

D．交由第三方全權(quán)管理4、下列哪項是降低供應(yīng)鏈“缺貨率”的最直接有效措施？A．延長供應(yīng)商付款賬期

B．提高安全庫存水平

C．減少銷售人員激勵

D．壓縮產(chǎn)品生產(chǎn)周期5、在物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，采用“中心倉+區(qū)域倉”模式的主要優(yōu)勢是？A．完全消除運輸成本

B．提升配送響應(yīng)速度并優(yōu)化庫存分布

C．減少對信息系統(tǒng)依賴

D．降低所有商品的采購價格6、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的核心優(yōu)勢在于：

A．降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本

B．提高零售商的庫存周轉(zhuǎn)率

C．減少供應(yīng)鏈整體庫存水平

D．提升產(chǎn)品的市場售價7、在物流配送中，采用循環(huán)取貨（MilkRun）模式的主要目的是：

A．增加運輸車輛的空駛率

B．降低單位貨物的運輸成本

C．延長貨物在途時間

D．減少供應(yīng)商的數(shù)量8、下列哪項是ERP系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中最關(guān)鍵的功能？

A．員工考勤管理

B．財務(wù)報表自動生成

C．實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息集成

D．客戶社交媒體互動9、在庫存管理中，ABC分類法主要依據(jù)的分類標(biāo)準(zhǔn)是：

A．物品的物理體積

B．物品的采購周期

C．物品的年耗用金額

D．物品的供應(yīng)商數(shù)量10、下列哪項最能體現(xiàn)供應(yīng)鏈“柔性”的特征？

A．生產(chǎn)線長期只生產(chǎn)單一產(chǎn)品

B．倉庫固定存放特定貨物

C．能快速響應(yīng)市場需求變化

D．運輸路線長期保持不變11、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）的核心優(yōu)勢主要體現(xiàn)在哪個方面？A．降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本

B．提升產(chǎn)品的市場定價權(quán)

C．減少零售商的庫存持有風(fēng)險

D．增強(qiáng)客戶的品牌忠誠度12、下列哪項最能體現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”在供應(yīng)鏈中的典型表現(xiàn)？A．終端需求小幅波動導(dǎo)致上游訂單大幅震蕩

B．物流運輸延誤引發(fā)客戶投訴增加

C．生產(chǎn)線上設(shè)備故障造成產(chǎn)能下降

D．原材料價格上漲推動產(chǎn)品售價上調(diào)13、在ABC庫存分類法中，A類物資的管理策略通常是？A．采用寬松的訂貨周期和安全庫存

B．實施重點監(jiān)控與精確需求預(yù)測

C．實行大批量采購以降低單價

D．交由第三方倉庫全權(quán)管理14、下列哪種運輸方式最適合高價值、時效性強(qiáng)的供應(yīng)鏈貨物配送？A．鐵路運輸

B．公路運輸

C．航空運輸

D．水路運輸15、實施ERP系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的主要作用是？A．提升企業(yè)對外廣告宣傳效果

B．實現(xiàn)跨部門信息集成與流程協(xié)同

C．降低產(chǎn)品原材料的采購價格

D．?dāng)U大線下銷售門店的數(shù)量16、在供應(yīng)鏈管理中，實施供應(yīng)商分類管理的主要目的是什么？A.降低采購人員的工作量B.提高與關(guān)鍵供應(yīng)商的合作效率C.增加供應(yīng)商的數(shù)量以增強(qiáng)競爭D.減少對信息系統(tǒng)的技術(shù)依賴17、下列哪項最能體現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”的特征？A.零售端需求小幅波動導(dǎo)致上游訂單大幅震蕩B.企業(yè)通過促銷活動顯著提升銷量C.物流配送時間因交通問題延長D.信息系統(tǒng)升級提高了庫存可視化水平18、在庫存管理中，ABC分類法依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？A.商品的物理體積大小B.商品的采購周期長短C.商品的年度消耗金額D.商品的供應(yīng)商地理位置19、以下哪項是企業(yè)采用第三方物流（3PL）服務(wù)的主要優(yōu)勢？A.完全控制運輸車輛調(diào)度B.降低自營物流的固定成本投入C.提高自有倉儲設(shè)施的利用率D.增強(qiáng)對司機(jī)團(tuán)隊的直接管理能力20、在制定生產(chǎn)計劃時，主生產(chǎn)計劃（MPS）的主要輸入來源是？A.員工考勤記錄B.客戶訂單與銷售預(yù)測C.辦公用品采購清單D.公司年度慶典安排21、在供應(yīng)鏈管理中，VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的核心優(yōu)勢在于：A.降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本B.提高零售商的庫存周轉(zhuǎn)率C.減少供應(yīng)鏈整體庫存水平D.增加產(chǎn)品的市場售價22、在物流配送路徑優(yōu)化中，適用于求解“從一個起點出發(fā)訪問所有節(jié)點后返回”的經(jīng)典模型是：A.最短路徑問題B.最小生成樹問題C.旅行商問題（TSP）D.最大流問題23、下列哪項屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中的“緩沖策略”？A.與多家供應(yīng)商簽訂長期合同B.建立安全庫存C.實施JIT生產(chǎn)模式D.使用區(qū)塊鏈追蹤貨品24、在ABC分類法中，A類庫存物資的主要管理特征是：A.高頻次盤點與重點控制B.采用固定訂貨周期策略C.允許較長的缺貨時間D.使用寬松的供應(yīng)商審核標(biāo)準(zhǔn)25、下列哪項指標(biāo)最能反映倉儲作業(yè)的準(zhǔn)確性？A.倉庫容積利用率B.訂單揀選差錯率C.貨物周轉(zhuǎn)天數(shù)D.叉車使用率26、在供應(yīng)鏈管理中，JIT（準(zhǔn)時制）生產(chǎn)方式的核心目標(biāo)是：

A．提高產(chǎn)品庫存水平

B．減少生產(chǎn)過程中的浪費

C．增加供應(yīng)商數(shù)量以提升議價能力

D．延長生產(chǎn)周期以保證質(zhì)量27、下列哪種庫存控制方法適用于需求波動較大且難以預(yù)測的物料？

A．定量訂貨法

B．定期訂貨法

C．ABC分類法

D．經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）模型28、在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，設(shè)置區(qū)域配送中心（RDC）的主要優(yōu)勢是：

A．完全消除運輸環(huán)節(jié)

B．提升響應(yīng)速度和服務(wù)水平

C．降低所有商品的采購成本

D．減少信息系統(tǒng)投入29、以下哪項是VMI（供應(yīng)商管理庫存）模式的關(guān)鍵特征？

A．由零售商決定補(bǔ)貨時間和數(shù)量

B．庫存風(fēng)險由供應(yīng)商承擔(dān)

C．必須采用第三方物流配送

D．僅適用于原材料采購30、在采購成本分析中，TCO（總體擁有成本）除了采購價格外，還應(yīng)包括：

A．廣告宣傳費用

B．員工福利支出

C．運輸、倉儲及使用維護(hù)成本

D．公司行政管理分?jǐn)偠?、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在供應(yīng)鏈管理中，庫存控制的關(guān)鍵目標(biāo)包括以下哪些方面？A.降低庫存持有成本B.提高客戶服務(wù)水平C.實現(xiàn)零庫存管理D.減少缺貨風(fēng)險32、下列哪些是常見的采購成本控制方法？A.集中采購B.供應(yīng)商比價C.建立長期合作關(guān)系D.增加采購頻次以降低單次金額33、在物流配送管理中，影響配送效率的主要因素有哪些？A.配送路線規(guī)劃B.車輛裝載率C.客戶訂單數(shù)量D.配送人員績效考核機(jī)制34、下列關(guān)于ERP系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中作用的描述，正確的有哪些？A.實現(xiàn)信息集成與共享B.提高業(yè)務(wù)流程自動化水平C.完全替代人工決策D.支持實時數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析35、在供應(yīng)商評估中，常用的評價指標(biāo)包括哪些？A.交貨準(zhǔn)時率B.產(chǎn)品質(zhì)量合格率C.供應(yīng)商地理位置是否靠近公司總部D.售后服務(wù)能力36、在供應(yīng)鏈管理中，以下哪些是推動式供應(yīng)鏈模式的特點？A.以實際市場需求為驅(qū)動B.以生產(chǎn)計劃為核心組織物流C.易產(chǎn)生庫存積壓風(fēng)險D.強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)客戶訂單37、以下關(guān)于庫存管理策略的說法中，哪些是經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）模型的基本假設(shè)？A.需求速率恒定且可預(yù)測B.允許缺貨并計算缺貨成本C.訂貨提前期固定D.單位商品價格隨采購量變化38、在物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，以下哪些因素會影響倉庫選址決策？A.接近目標(biāo)客戶市場B.當(dāng)?shù)貏趧恿π劫Y水平C.交通運輸便利性D.供應(yīng)商的地理分布39、以下哪些屬于供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”成因？A.需求預(yù)測修正B.批量訂貨行為C.價格波動與促銷D.信息共享程度高40、在采購管理中，以下哪些是戰(zhàn)略采購的核心內(nèi)容？A.重視單一供應(yīng)商長期合作B.僅關(guān)注采購價格最低C.進(jìn)行供應(yīng)商績效評估D.強(qiáng)調(diào)總擁有成本（TCO）41、在供應(yīng)鏈管理中，庫存管理的主要目標(biāo)包括以下哪些方面？A．降低庫存持有成本

B．提高客戶服務(wù)水平

C．減少供應(yīng)商數(shù)量

D．確保產(chǎn)品供應(yīng)的連續(xù)性42、下列哪些屬于供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的主要原因？A．需求預(yù)測更新

B．批量訂貨行為

C．價格波動與促銷

D．使用第三方物流43、在物流配送管理中，影響配送路線優(yōu)化的關(guān)鍵因素包括哪些？A．交通路況與道路限制

B．客戶地理位置分布

C．配送車輛載重與容積

D．司機(jī)駕駛技術(shù)等級44、以下哪些是實施供應(yīng)商績效評估時常用的關(guān)鍵指標(biāo)？A．交貨準(zhǔn)時率

B．產(chǎn)品質(zhì)量合格率

C．研發(fā)人員數(shù)量

D．售后服務(wù)響應(yīng)速度45、在倉儲管理中，以下哪些措施有助于提高倉庫作業(yè)效率？A．采用ABC分類法管理庫存

B．實施條碼或RFID技術(shù)

C．增加倉庫管理人員編制

D．優(yōu)化貨位布局與揀貨路徑三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、在供應(yīng)鏈管理中，牛鞭效應(yīng)指的是需求信息從供應(yīng)鏈下游向上游傳遞時，波動被逐漸放大的現(xiàn)象。A.正確B.錯誤47、在倉儲管理中，先進(jìn)先出（FIFO）原則主要用于保質(zhì)期較短或易變質(zhì)商品的庫存管理。A.正確B.錯誤48、物流成本僅包括運輸費用和倉儲費用，不包含管理成本和機(jī)會成本。A.正確B.錯誤49、供應(yīng)鏈協(xié)同的核心是實現(xiàn)各節(jié)點企業(yè)之間的信息共享與行動協(xié)調(diào)。A.正確B.錯誤50、在采購管理中，集中采購適用于需求差異大、地域分布廣的物資采購場景。A.正確B.錯誤51、在供應(yīng)鏈管理中，牛鞭效應(yīng)是指需求信息從供應(yīng)鏈下游向上游傳遞時，波動被逐級放大的現(xiàn)象。A.正確B.錯誤52、EOQ（經(jīng)濟(jì)訂貨批量）模型的核心目標(biāo)是在訂貨成本與庫存持有成本之間尋求平衡，以實現(xiàn)總成本最小化。A.正確B.錯誤53、在物流配送中，采用循環(huán)取貨（MilkRun）模式會增加運輸頻次，因此一定會提高整體物流成本。A.正確B.錯誤54、JIT（準(zhǔn)時制）生產(chǎn)方式要求供應(yīng)商具備高度的響應(yīng)能力和穩(wěn)定的交付質(zhì)量。A.正確B.錯誤55、ABC分類法依據(jù)的是物料的采購金額與供應(yīng)商數(shù)量之間的關(guān)系進(jìn)行分類管理。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】VMI（VendorManagedInventory）即供應(yīng)商管理庫存，其核心是由供應(yīng)商根據(jù)零售商的銷售和庫存數(shù)據(jù)，主動進(jìn)行補(bǔ)貨決策，從而降低整體供應(yīng)鏈的庫存水平和缺貨風(fēng)險。該模式能提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率，減少牛鞭效應(yīng)。選項B正確描述了VMI的本質(zhì)特征，其他選項均不符合該模式的運作機(jī)制。2.【參考答案】A【解析】牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈中需求信息從下游向上傳遞時被逐級放大的現(xiàn)象。即使終端消費者需求僅小幅變化，零售商、分銷商到制造商的訂單波動卻可能急劇放大，導(dǎo)致庫存失衡。選項A準(zhǔn)確描述了這一現(xiàn)象的成因與表現(xiàn)。其他選項與信息失真放大無關(guān)，不屬于牛鞭效應(yīng)的典型特征。3.【參考答案】B【解析】ABC分類法依據(jù)庫存物資的價值和重要性進(jìn)行分級，A類物資雖品種少，但占用資金比例高（通常達(dá)70%以上），需重點管理。應(yīng)實施嚴(yán)格監(jiān)控、精確預(yù)測、高頻盤點和小批量訂貨，以控制庫存成本。選項B符合A類物資管理原則，其他選項適用于B類或C類物資的粗放管理策略。4.【參考答案】B【解析】缺貨率指因庫存不足導(dǎo)致無法滿足訂單的比率。提高安全庫存可緩沖需求波動和供應(yīng)延遲，直接降低缺貨風(fēng)險。雖然其他選項可能間接影響供應(yīng)鏈效率，但只有B項能直接增強(qiáng)庫存保障能力。需注意平衡庫存成本與服務(wù)水平，避免過度囤積。5.【參考答案】B【解析】“中心倉+區(qū)域倉”模式通過中心倉集中儲備、區(qū)域倉貼近市場，實現(xiàn)庫存分層管理。既能集中采購降低成本，又能通過區(qū)域倉快速響應(yīng)本地需求，提升配送時效，優(yōu)化整體服務(wù)與成本平衡。選項B準(zhǔn)確概括其核心優(yōu)勢。其他選項夸大或偏離該模式的實際作用。6.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）即供應(yīng)商管理庫存，其核心是由供應(yīng)商根據(jù)下游企業(yè)銷售和庫存數(shù)據(jù)主動補(bǔ)貨。該模式通過信息共享和協(xié)同預(yù)測，減少“牛鞭效應(yīng)”，避免重復(fù)庫存，從而降低整個供應(yīng)鏈的庫存水平。雖然零售商庫存周轉(zhuǎn)可能提升，但主要受益是系統(tǒng)整體庫存優(yōu)化。選項C準(zhǔn)確反映其本質(zhì)優(yōu)勢，故為正確答案。7.【參考答案】B【解析】循環(huán)取貨是一種多點取貨、循環(huán)配送的物流模式，車輛按固定路線依次從多個供應(yīng)商處取貨，再集中送至制造企業(yè)。該模式提高了車輛裝載率，減少了運輸頻次和空駛，從而有效降低單位運輸成本。它不以減少供應(yīng)商為目的，也不延長運輸時間。B項正確反映了其核心經(jīng)濟(jì)價值，故為正確答案。8.【參考答案】C【解析】ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)通過整合采購、庫存、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)等模塊，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息流、物流與資金流的統(tǒng)一管理。其在供應(yīng)鏈中的核心作用是打破“信息孤島”，提升數(shù)據(jù)透明度和決策效率。雖然財務(wù)與考勤也屬功能范疇，但關(guān)鍵價值在于信息集成。C項最準(zhǔn)確體現(xiàn)其供應(yīng)鏈作用，故為正確答案。9.【參考答案】C【解析】ABC分類法基于帕累托原則，將庫存物品按年耗用金額由高到低排序：A類占金額70%以上但品種少，需重點管理；B類中等；C類金額低、數(shù)量多。該方法通過區(qū)分管理重點，優(yōu)化資源配置。其他選項如體積、采購周期雖影響管理，但非分類依據(jù)。C項為正確標(biāo)準(zhǔn)，故為正確答案。10.【參考答案】C【解析】供應(yīng)鏈柔性指系統(tǒng)應(yīng)對市場波動、需求變化或突發(fā)事件的適應(yīng)與調(diào)整能力。高柔性供應(yīng)鏈可快速切換產(chǎn)品、調(diào)整產(chǎn)能、變更配送方案。C項“快速響應(yīng)市場需求變化”正是柔性的核心體現(xiàn)。其余選項均體現(xiàn)剛性運作，不利于靈活應(yīng)對。故C為正確答案。11.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）是指由供應(yīng)商根據(jù)零售商的銷售和庫存數(shù)據(jù)，主動管理其庫存補(bǔ)貨。其核心優(yōu)勢在于轉(zhuǎn)移庫存管理責(zé)任至供應(yīng)商，使零售商減少安全庫存水平，降低缺貨風(fēng)險與庫存積壓成本。這不僅優(yōu)化了庫存周轉(zhuǎn)率，還加強(qiáng)了供應(yīng)鏈協(xié)同效率。雖然供應(yīng)商承擔(dān)更多管理責(zé)任，但通過信息共享可實現(xiàn)需求預(yù)測更精準(zhǔn)，從而整體降低牛鞭效應(yīng)。因此，C選項正確反映了VMI對零售商庫存風(fēng)險的緩解作用。12.【參考答案】A【解析】牛鞭效應(yīng)指供應(yīng)鏈中需求信息從下游向上游傳遞時被逐級放大，導(dǎo)致訂單波動遠(yuǎn)大于實際消費波動。例如，消費者需求僅增長10%，零售商可能向分銷商增加30%訂單以保安全庫存，分銷商再向制造商下更多訂單，造成上游產(chǎn)能過載與庫存積壓。A項準(zhǔn)確描述了這一逐級放大的過程，是牛鞭效應(yīng)的核心特征。其他選項屬于運營或成本問題，與信息失真放大無關(guān)。13.【參考答案】B【解析】ABC分類法依據(jù)物資年耗用金額將庫存分為A、B、C三類。A類物資占比約10%-20%，但占用70%-80%資金，需重點管理。應(yīng)采用高頻監(jiān)控、精確預(yù)測、小批量高頻補(bǔ)貨、嚴(yán)格盤點等策略，以控制庫存成本并保障供應(yīng)。B項“重點監(jiān)控與精確預(yù)測”符合A類物資管理要求。A和C適用于C類物資，D則缺乏針對性，故正確答案為B。14.【參考答案】C【解析】航空運輸具有速度快、時效性強(qiáng)、安全性高的特點，雖然成本較高，但適合高價值、輕質(zhì)、緊急的貨物，如電子產(chǎn)品、醫(yī)藥、精密儀器等。在供應(yīng)鏈追求快速響應(yīng)的背景下，航空運輸能顯著縮短交貨周期，提升客戶滿意度。公路運輸靈活性強(qiáng)但距離受限，鐵路和水路運量大但速度慢。因此，C選項是高價值與時效性雙重需求下的最優(yōu)選擇。15.【參考答案】B【解析】ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)通過整合財務(wù)、采購、生產(chǎn)、庫存、銷售等模塊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理與流程自動化，打破“信息孤島”，提升決策效率與運營透明度。在供應(yīng)鏈中，ERP支持從需求計劃到交付的全流程可視化，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部及與上下游協(xié)同。B項準(zhǔn)確描述其核心價值。A、D屬于市場營銷范疇，C受市場談判影響，ERP僅提供數(shù)據(jù)支持，不直接壓價，故正確答案為B。16.【參考答案】B【解析】供應(yīng)商分類管理通過評估供應(yīng)商的重要性與風(fēng)險，將供應(yīng)商劃分為戰(zhàn)略型、杠桿型、瓶頸型和常規(guī)型等類別。其核心目的是優(yōu)化資源配置，集中精力管理對企業(yè)運營影響最大的關(guān)鍵供應(yīng)商，從而提升合作效率、保障供應(yīng)穩(wěn)定性并降低成本。該策略有助于建立長期合作關(guān)系，提升供應(yīng)鏈整體韌性，是現(xiàn)代采購管理中的重要實踐方法。17.【參考答案】A【解析】牛鞭效應(yīng)指供應(yīng)鏈中需求信息從下游向上傳遞時被逐級放大的現(xiàn)象。零售端的小幅需求變化，因各級企業(yè)基于訂單而非實際銷售進(jìn)行預(yù)測和補(bǔ)貨，導(dǎo)致制造商收到的訂單波動遠(yuǎn)大于實際消費波動。這會引發(fā)庫存積壓、生產(chǎn)計劃混亂等問題。緩解該效應(yīng)需加強(qiáng)信息共享、采用VMI或協(xié)同計劃等策略。18.【參考答案】C【解析】ABC分類法基于帕累托原則，將庫存按年度消耗金額（單價×年使用量）從高到低排序。A類物品占比約10%-20%，但占總價值70%-80%，需重點管理；B類適中；C類數(shù)量多但價值低，可簡化管理。這種方法有助于企業(yè)優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，提高資金周轉(zhuǎn)率，是庫存控制中的基礎(chǔ)工具。19.【參考答案】B【解析】企業(yè)選擇第三方物流可將運輸、倉儲等非核心業(yè)務(wù)外包，減少在車輛、倉庫、人員等方面的資本投入，將固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本，增強(qiáng)運營靈活性。尤其對于業(yè)務(wù)波動較大的企業(yè)，3PL能提供彈性服務(wù)，提升效率。盡管會犧牲部分控制權(quán)，但可通過合同管理保障服務(wù)水平。20.【參考答案】B【解析】主生產(chǎn)計劃（MPS）是將銷售與運營計劃轉(zhuǎn)化為具體產(chǎn)品生產(chǎn)安排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其核心輸入為客戶實際訂單和未來銷售預(yù)測。結(jié)合庫存狀況和產(chǎn)能限制，MPS確定各產(chǎn)品在特定時段的生產(chǎn)數(shù)量與時間，為物料需求計劃（MRP）提供基礎(chǔ)。準(zhǔn)確的MPS有助于平衡供需，避免缺貨或過剩。21.【參考答案】C【解析】VMI（VendorManagedInventory）指由供應(yīng)商主導(dǎo)庫存管理，根據(jù)零售商的實際銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)貨決策。該模式通過信息共享和協(xié)同預(yù)測，減少“牛鞭效應(yīng)”，避免過度庫存或缺貨，從而降低整條供應(yīng)鏈的庫存總量。雖然也可能間接提升庫存周轉(zhuǎn)率，但其主要優(yōu)勢是優(yōu)化整體庫存水平，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。22.【參考答案】C【解析】旅行商問題（TSP）要求找到一條經(jīng)過所有城市（節(jié)點）且總距離最短的閉合路徑，恰好對應(yīng)物流中配送車輛從倉庫出發(fā)、遍歷客戶點后返回的場景。最短路徑僅求兩點間最優(yōu)路線，最小生成樹用于網(wǎng)絡(luò)連接成本最小化，最大流用于流量分配，均不適用于閉環(huán)路徑規(guī)劃。TSP是路徑優(yōu)化中的基礎(chǔ)模型，廣泛應(yīng)用于智能配送系統(tǒng)。23.【參考答案】B【解析】緩沖策略指通過資源儲備來應(yīng)對不確定性，安全庫存正是為防止需求波動或供應(yīng)延遲而設(shè)置的庫存緩沖。A屬于多元化策略，C屬于精益策略但抗風(fēng)險能力弱，D屬于信息透明化手段。安全庫存雖增加持有成本，但能有效緩解供應(yīng)中斷風(fēng)險，是常見且直接的風(fēng)險緩解方式，在供應(yīng)鏈中斷頻發(fā)時尤為重要。24.【參考答案】A【解析】ABC分類基于帕累托原則，A類物資占庫存品種少（約10%），但價值高（約70%）。因此需實施嚴(yán)格管理，包括高頻盤點、精確需求預(yù)測、緊密供應(yīng)商協(xié)作和安全庫存控制。B、C、D適用于C類低值物資。對A類物資的重點管控可顯著降低整體庫存成本并保障關(guān)鍵物料供應(yīng)穩(wěn)定性，是庫存管理的核心策略之一。25.【參考答案】B【解析】訂單揀選差錯率衡量出庫貨物中錯誤發(fā)貨、數(shù)量不符或條碼錯誤的比例，直接反映倉儲操作的準(zhǔn)確性。A和D反映資源利用效率，C反映庫存流動性。高準(zhǔn)確性是客戶滿意度和物流信譽的關(guān)鍵，差錯率越低，說明倉儲管理系統(tǒng)（如WMS）和作業(yè)流程越成熟。企業(yè)常通過條碼掃描、雙人復(fù)核等手段降低該指標(biāo)。26.【參考答案】B【解析】JIT（Just-In-Time）的核心理念是“在需要的時候，按需要的量，生產(chǎn)需要的產(chǎn)品”，通過減少庫存、等待、搬運等非增值活動，最大限度降低浪費。它強(qiáng)調(diào)與供應(yīng)商緊密協(xié)作，實現(xiàn)小批量、高頻次供貨，從而降低倉儲成本和資金占用。選項A和D與JIT目標(biāo)背道而馳，C并非JIT關(guān)注重點。因此，正確答案為B。27.【參考答案】B【解析】定期訂貨法按固定周期檢查庫存并補(bǔ)貨，適合需求不穩(wěn)定、預(yù)測困難的物料，因其每次訂貨量可靈活調(diào)整。定量訂貨法和EOQ適用于需求穩(wěn)定的情況；ABC分類法用于區(qū)分管理重點，不直接解決波動問題。因此，面對需求波動大，定期訂貨法更具適應(yīng)性，選B。28.【參考答案】B【解析】區(qū)域配送中心能靠近市場布局，縮短配送距離和時間，提高訂單響應(yīng)速度，增強(qiáng)客戶滿意度。雖然可能增加倉儲成本，但對服務(wù)提升顯著。A、D說法錯誤，C中采購成本主要與采購策略相關(guān)，非RDC直接優(yōu)勢。因此，正確答案為B。29.【參考答案】B【解析】VMI模式下，供應(yīng)商根據(jù)下游企業(yè)庫存和銷售數(shù)據(jù)主動補(bǔ)貨，承擔(dān)庫存管理責(zé)任和相應(yīng)風(fēng)險，有助于降低整體供應(yīng)鏈庫存水平。A為傳統(tǒng)模式，C和D并非VMI必要條件。其核心是信息共享與風(fēng)險轉(zhuǎn)移，故正確答案為B。30.【參考答案】C【解析】TCO（TotalCostofOwnership）涵蓋從采購到報廢全生命周期成本，包括運輸、保險、倉儲、安裝、維護(hù)、停機(jī)損失等。廣告、福利、行政分?jǐn)偛粚儆谥苯酉嚓P(guān)成本。關(guān)注TCO有助于避免“低價高成本”陷阱，科學(xué)評估供應(yīng)商價值，故正確答案為C。31.【參考答案】A、B、D【解析】庫存控制的核心是在成本與服務(wù)水平之間取得平衡。降低庫存持有成本（A）有助于提升企業(yè)效益；提高客戶服務(wù)水平（B）能增強(qiáng)客戶滿意度；減少缺貨風(fēng)險（D）是保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要手段。雖然零庫存（C）是理想目標(biāo)，但現(xiàn)實中難以實現(xiàn)，且不作為普遍控制目標(biāo)，故不選。32.【參考答案】A、B、C【解析】集中采購（A）可通過規(guī)模效應(yīng)降低單價；供應(yīng)商比價（B）有助于選擇性價比最優(yōu)的供應(yīng)商；長期合作（C）可提升議價能力并穩(wěn)定供應(yīng)。而增加采購頻次（D）通常會提高物流和管理成本，不利于成本控制，故錯誤。33.【參考答案】A、B、D【解析】合理的配送路線（A）可減少行駛距離和時間；提高車輛裝載率（B）能降低單位運輸成本；科學(xué)的績效考核（D）可激勵人員提升效率?？蛻粲唵螖?shù)量（C）雖影響工作量，但不屬于管理可控的核心效率因素，故不選。34.【參考答案】A、B、D【解析】ERP系統(tǒng)通過整合采購、庫存、銷售等模塊，實現(xiàn)信息共享（A）和流程自動化（B），并支持實時監(jiān)控與決策輔助（D）。但系統(tǒng)不能完全替代人工判斷（C），尤其在復(fù)雜決策中仍需人為干預(yù)，故C錯誤。35.【參考答案】A、B、D【解析】交貨準(zhǔn)時率（A）反映供應(yīng)穩(wěn)定性；質(zhì)量合格率（B）是核心質(zhì)量指標(biāo)；售后服務(wù)能力（D）影響后續(xù)合作效率。地理位置（C）雖在某些場景下有影響，但并非通用評價指標(biāo)，不應(yīng)作為主要標(biāo)準(zhǔn)，故不選。36.【參考答案】B、C【解析】推動式供應(yīng)鏈以生產(chǎn)計劃為導(dǎo)向，根據(jù)預(yù)測安排生產(chǎn)和庫存，而非實時需求，因此B正確。由于依賴預(yù)測，當(dāng)預(yù)測不準(zhǔn)時易導(dǎo)致庫存積壓，C正確。A和D屬于拉動式供應(yīng)鏈的特征，強(qiáng)調(diào)按需生產(chǎn)與快速響應(yīng)，與推動式相反，故排除。37.【參考答案】A、C【解析】EOQ模型假設(shè)需求穩(wěn)定、連續(xù)且可預(yù)測，A正確；訂貨提前期已知且固定，C正確。該模型通常假設(shè)不允許缺貨或缺貨成本不計，B錯誤；同時假設(shè)單位成本不變，不考慮數(shù)量折扣，D錯誤。因此，僅A、C符合EOQ基本假