學習情境三：純電動汽車綜合故障診斷與排除學習單元3.5車輛續(xù)駛里程過短故障診斷與排除課程內(nèi)容12345任務(wù)導入學習目標故障原因分析故障診斷流程故障診斷與修復6故障案例分析7拓展實驗8單元小結(jié)任務(wù)導入一輛北汽EV160純電動車，客戶反映近期該車續(xù)駛里程較短。經(jīng)檢查，該車手剎過緊，調(diào)整后故障現(xiàn)象消失。學習目標1．能根據(jù)電動車續(xù)駛里程過短的故障現(xiàn)象分析故障原因。2．能制定電動車續(xù)駛里程過短的故障診斷流程。3．能根據(jù)故障流程進行電動車續(xù)駛里程過短的故障診斷。故障原因分析電動車續(xù)駛里程就是充一次電所能行駛的最大公里數(shù)。電動車續(xù)駛里程受很多因素的影響，其中電動車電池的技術(shù)狀態(tài)、使用者的駕駛方式和習慣、行駛條件（氣溫、道路狀況、負載大小等），對電動車續(xù)駛里程的影響比較大。故障原因分析電動車續(xù)駛里程過短可分為非故障性續(xù)駛里程過短和故障性續(xù)駛里程過短。非故障性續(xù)駛里程過短是指車輛運行正常，由“人為”或客觀條件所致的續(xù)駛里程過短。例如，急起步、急加速、急剎車、胎壓低、上坡逆風載人超負荷行駛等不科學的操作方式和駕駛習慣，都會造成續(xù)駛里程短。故障原因分析長距離高速行駛也會造成續(xù)駛里程短：動力電池放電電流越大，放電容量越小，電壓下降更快。故障原因分析氣溫降低，同樣會造成續(xù)駛里程短。故障原因分析電動車故障性續(xù)駛里程過短，即由于車上的物理實體運行不良而造成的續(xù)駛里程短。如動力電池一致性變差、電池單體故障等是造成純電動車續(xù)駛里程短的主要原因。另外，純電動車充電口故障、制動能量回收失效、剎車裝置失調(diào)、電機效率下降等也會造成續(xù)駛里程短。故障原因分析導致純電動車續(xù)駛里程過短的可能原因：故障診斷流程故障診斷流程電動車續(xù)駛里程短是一個綜合而復雜的故障。排除非故障性原因后，在對電動車故障性續(xù)駛里程短的檢測診斷過程中，應(yīng)先易后難、先簡后繁。1.檢查充電插孔是否正常2.檢查制動能量回收功能是否正常3.檢查電動車剎車裝置是否正常4.檢查動力電池是否正常故障診斷與修復維修作業(yè)前做好車間安全防護；維修作業(yè)前做好個人防護；維修作業(yè)前必須先對車輛進行下電；所有橙色的線均帶高壓，可能危及生命；不準用水沖洗揩擦電氣設(shè)備；雷雨天氣，禁止室外對車輛充電和維修維護；發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進行搶救，在未脫離電源前不準直接接觸觸電者；發(fā)生火災(zāi)，正確選擇滅火器進氣滅火。安全提示故障診斷與修復防護用具、檢測儀器設(shè)備、工具：故障診斷與修復檢測診斷方法：1.試車，檢查制動能量回收系統(tǒng)是否正常2.檢查組合儀表和中控的故障提示檢查儀表盤、中控顯示情況、聲音警告情況以及操作換擋旋鈕時的車輛運行狀態(tài)。3.車輛功能檢查檢查空調(diào)系統(tǒng)、電動真空泵、充電系統(tǒng)工作是否正常。4.車輛基本檢查檢查車輛是否有碰撞、裂痕、進水、控制單元或部件明顯損壞、接插件松動或損壞、油液泄露等現(xiàn)象。5.連接故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流確認控制單元可否訪問，有無故障碼、數(shù)據(jù)流。6.分析故障范圍并完成相關(guān)檢測，確認故障點故障診斷與修復故障診斷與修復：1．進行試車檢查車輛制動能量回收系統(tǒng)是否正常。制動能量回收系統(tǒng)正常。故障診斷與修復2．檢查組合儀表和中控的故障提示打開啟動開關(guān)，觀察儀表及中控顯示情況。儀表及中控無故障提示，顯示正常。故障診斷與修復3．車輛功能檢查（1）打開啟動開關(guān)，操作空調(diào)控制面板，空調(diào)系統(tǒng)工作正常。故障診斷與修復（2）反復踩下制動踏板，能聽到電動真空泵工作的聲音，電動真空泵工作正常，說明VCU能正常工作。故障診斷與修復（3）關(guān)閉啟動開關(guān)，插上慢充槍，觀察充電情況儀表盤上充電連接指示燈正常點亮，充電顯示333V、-10A，顯示續(xù)航里程，充電系統(tǒng)正常。故障診斷與修復4．車輛基本檢查關(guān)閉啟動開關(guān)，拆下低壓蓄電池負極，打開前機艙蓋，穿戴好個人防護用具。檢查控制單元及線束插頭是否存在松動、破損、進水、受潮等現(xiàn)象。經(jīng)檢查，控制單元及線束插頭無松動、無破損和受潮現(xiàn)象。故障診斷與修復5．連接故障診斷儀讀取故障碼安裝低壓蓄電池負極，將北汽專用診斷儀連接至車輛，打開啟動開關(guān)讀取故障碼。進入BMS電腦，讀取數(shù)據(jù)流：故障診斷與修復故障診斷與修復故障診斷與修復故障診斷與修復故障診斷與修復故障診斷與修復BMS數(shù)據(jù)流顯示，動力電池系統(tǒng)正常。檢查該車剎車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)手剎調(diào)整過緊。調(diào)整手剎?？蛻羰褂靡欢螘r間后反饋，故障現(xiàn)象消失，車輛恢復正常故障案例分析北汽EV160純電動車理想情況下續(xù)航里程160Km。實際上，純電動車續(xù)駛里程受使用者的駕駛行為和環(huán)境溫度影響。當動力電池出現(xiàn)故障或制動能量回收系統(tǒng)、充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者手剎調(diào)整不當，也會影響續(xù)駛里程。拓展實驗故障設(shè)置：拔下車載充電機控制插頭。故障現(xiàn)象：點火開關(guān)OFF，插上充電槍，儀表盤無任何顯示；打開點火開關(guān)，儀表顯示READY，車輛可正常行駛。故障診斷儀：VCU報碼：P0A0A94高低壓互鎖故障。單元小結(jié)1.電動車電池的技術(shù)狀態(tài)、使用者的駕駛方式和習慣、行駛條件（氣溫、道路狀況、負載大小等），對電動車續(xù)駛里程的影響比較大。2．電動車續(xù)駛里程過短可分為非故障性續(xù)駛里程過短和故障性續(xù)駛里程過短。非故障性續(xù)駛里程過短，例如，急起步、急加速、急剎車、胎壓低、上坡逆風載人超負荷行駛等不科學的操作方式和駕駛習慣，都會造成續(xù)駛里程短。3.電動車故障性續(xù)駛里程過短，如動力電