安全生產(chǎn)工作會議記錄范文6一、會議基本信息及議程

1.會議名稱：XX集團(tuán)有限公司202X年第三季度安全生產(chǎn)工作會議

2.會議時間：202X年7月15日（星期三）上午9:00-11:30

3.會議地點(diǎn)：公司總部大樓A座15層第一會議室

4.參會人員：公司總經(jīng)理、分管安全副總經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、各子公司安全總監(jiān)、安全管理部全體人員，共計42人

5.缺席人員及原因：

（1）生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理周明（因赴外地參加行業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)交流會，已提前提交書面匯報材料）；

（2）倉儲物流中心副主任劉偉（因突發(fā)急病就醫(yī)，已委托部門負(fù)責(zé)人代為參會）。

6.主持人：公司總經(jīng)理張建國

7.記錄人：安全管理部綜合主管陳靜

8.會議主題：總結(jié)第二季度安全生產(chǎn)工作成效與不足，研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，部署第三季度重點(diǎn)任務(wù)及風(fēng)險防控措施

9.會議議程：

（1）安全管理部部長李強(qiáng)通報202X年第二季度安全生產(chǎn)整體情況及典型問題；

（2）各子公司及生產(chǎn)單位匯報第二季度安全生產(chǎn)自查整改情況；

（3）分管安全副總經(jīng)理趙剛解讀《公司202X年第三季度安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作方案》；

（4）總經(jīng)理張建國作總結(jié)講話，明確安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)及問責(zé)機(jī)制；

（5）會議現(xiàn)場討論并表決通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理升級管理辦法（修訂稿）》。

二、各子公司及生產(chǎn)單位第二季度安全生產(chǎn)自查整改情況匯報

1.制造分公司整改情況

1.1制造分公司整體自查概況

制造分公司于202X年4月10日至4月30日開展第二季度安全生產(chǎn)自查工作，由分公司安全牽頭，聯(lián)合生產(chǎn)、設(shè)備、人力資源等6個部門組成專項(xiàng)檢查組，覆蓋3個生產(chǎn)車間、12條生產(chǎn)線及配套倉儲區(qū)域，累計排查點(diǎn)位286個，涉及設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員操作、管理制度等4大類12項(xiàng)內(nèi)容。自查中共發(fā)現(xiàn)安全隱患43項(xiàng)，其中重大隱患2項(xiàng)，一般隱患41項(xiàng)，隱患整改完成率截至6月30日達(dá)95.3%。

1.2具體問題及整改措施

1.2.1設(shè)備設(shè)施類隱患

針對3號車間沖壓設(shè)備安全聯(lián)鎖裝置失效問題，檢查組于4月15日發(fā)現(xiàn)該設(shè)備在緊急停機(jī)后仍存在滑移風(fēng)險，立即下達(dá)停產(chǎn)整改指令，設(shè)備部于4月20日完成聯(lián)鎖裝置更換及調(diào)試，并經(jīng)第三方檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格。針對車間內(nèi)12處老化電氣線路問題，電工班組分批次更換阻燃穿線管及絕緣導(dǎo)線共計850米，新增漏電保護(hù)裝置8臺，于5月10日全部整改完畢。

1.2.2作業(yè)環(huán)境類隱患

針對2號車間物料堆放占用消防通道問題，倉儲部重新規(guī)劃物料存放區(qū)域，設(shè)置黃色警示線隔離，移除違規(guī)堆放的鋼材23噸，新增4個應(yīng)急物資存放點(diǎn)，確保消防通道寬度不小于1.2米。針對車間內(nèi)照明不足問題，更換LED防爆燈36盞，調(diào)整燈具布局使作業(yè)面照度提升至150lux，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50034-2013要求。

1.2.3人員操作類隱患

針對新員工安全培訓(xùn)考核合格率僅75%的問題，人力資源部組織“一對一”實(shí)操幫扶，開展專項(xiàng)補(bǔ)考3次，最終全員通過考核；針對老員工習(xí)慣性違章問題（如未按規(guī)定佩戴防護(hù)眼鏡），在車間設(shè)置“違章曝光臺”，對12起典型違章行為進(jìn)行通報批評，并開展“安全行為之星”評選活動，員工違章率下降40%。

1.3整改成效與遺留問題

2.物流子公司整改情況

2.1物流子公司整體自查概況

物流子公司圍繞“人、車、貨、場”四大要素，于4月8日至5月20日開展自查工作，覆蓋自有車輛45臺、租賃倉庫8處、配送站點(diǎn)12個，通過GPS動態(tài)監(jiān)控、現(xiàn)場抽查、臺賬核查等方式，累計排查風(fēng)險點(diǎn)67個，涉及車輛管理、倉儲安全、應(yīng)急響應(yīng)等6個領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)隱患38項(xiàng)，已完成整改35項(xiàng)，整改完成率92.1%。

2.2具體問題及整改措施

2.2.1車輛管理類隱患

針對5臺貨運(yùn)車輛年檢過期問題，車管所立即暫停車輛運(yùn)營，于4月25日完成年檢及維護(hù)保養(yǎng)；針對駕駛員疲勞駕駛問題，安裝智能視頻監(jiān)控裝置32臺，實(shí)時分析駕駛員眨眼頻率、駕駛姿態(tài)等數(shù)據(jù)，累計預(yù)警疲勞駕駛行為18次，均已及時糾正并批評教育。

2.2.2倉儲安全類隱患

針對A倉庫滅火器過期問題，采購符合標(biāo)準(zhǔn)的干粉滅火器50具，并委托消防檢測單位完成全面檢測；針對倉庫內(nèi)貨物堆碼超高達(dá)2.5米（標(biāo)準(zhǔn)為2米）的問題，重新堆碼貨物12批次，增設(shè)貨架6組，確保堆垛高度符合《倉儲場所消防安全管理通則》要求。

2.2.3應(yīng)急響應(yīng)類隱患

針對消防應(yīng)急演練記錄不完整問題，重新制定《應(yīng)急演練標(biāo)準(zhǔn)化流程》，明確演練頻次、評估標(biāo)準(zhǔn)及檔案管理要求，于5月15日組織開展倉庫火災(zāi)應(yīng)急演練，參演人員達(dá)68人，演練后形成評估報告并修訂應(yīng)急預(yù)案3項(xiàng)。

2.3整改成效與遺留問題

整改后，物流子公司車輛違章率下降35%，倉儲火災(zāi)隱患整改率100%，應(yīng)急演練平均時長縮短至15分鐘（原為25分鐘）。遺留問題為：部分配送站點(diǎn)消防應(yīng)急物資配備不足（如急救箱藥品過期），已統(tǒng)一采購急救、防汛等物資并配送到位，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)；駕駛員安全培訓(xùn)課件內(nèi)容陳舊，計劃于8月前結(jié)合新規(guī)完成更新，目前課件初稿已完成審核。

3.研發(fā)中心整改情況

3.1研發(fā)中心整體自查概況

研發(fā)中心聚焦實(shí)驗(yàn)室、?；饭芾?、特種設(shè)備使用等高風(fēng)險領(lǐng)域，于4月12日至5月10日開展自查工作，覆蓋8個實(shí)驗(yàn)室、2個危化品存儲間及15臺精密設(shè)備，通過“四不兩直”檢查、實(shí)驗(yàn)記錄核查、人員訪談等方式，發(fā)現(xiàn)隱患27項(xiàng)，其中涉及?；饭芾?2項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)室安全9項(xiàng)、設(shè)備操作6項(xiàng)，整改完成率截至6月28日為100%。

3.2具體問題及整改措施

3.2.1?；饭芾眍愲[患

針對?；反鎯﹂g溫濕度記錄不全問題，增設(shè)智能溫濕度監(jiān)測儀2臺，實(shí)時數(shù)據(jù)同步至安全管理平臺，設(shè)置超限自動報警功能；針對廢棄試劑處置不規(guī)范問題，與有資質(zhì)的環(huán)保公司簽訂處置協(xié)議，于5月8日集中處置廢棄強(qiáng)酸、強(qiáng)堿試劑共計120升，處置過程全程錄像存檔。

3.2.2實(shí)驗(yàn)室安全類隱患

針對3號實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)櫥風(fēng)速不足問題，聯(lián)系廠家進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，更換風(fēng)機(jī)濾芯，風(fēng)速由0.4m/s提升至0.6m/s（標(biāo)準(zhǔn)為≥0.5m/s）；針對實(shí)驗(yàn)人員未按規(guī)定佩戴防毒面具問題，為實(shí)驗(yàn)室配備全面型呼吸器5臺，開展專項(xiàng)培訓(xùn)2次，考核通過率100%。

3.2.3設(shè)備操作類隱患

針對離心機(jī)操作未執(zhí)行“雙人復(fù)核”制度問題，修訂《精密設(shè)備操作規(guī)程》，明確高風(fēng)險操作需2人簽字確認(rèn)，并在設(shè)備旁張貼操作流程圖；針對高壓滅菌器安全閥未定期校驗(yàn)問題，委托特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)于5月5日完成校驗(yàn)并出具合格報告。

3.3整改成效與遺留問題

4.建筑工程公司整改情況

4.1建筑工程公司整體自查概況

建筑工程公司針對在建項(xiàng)目“高墜、坍塌、物體打擊”三大風(fēng)險，于4月5日至5月25日開展自查工作，覆蓋5個在建項(xiàng)目（總建筑面積18萬平方米），通過腳手架搭設(shè)檢查、深基坑監(jiān)測、臨時用電排查等方式，發(fā)現(xiàn)隱患52項(xiàng)，其中高墜風(fēng)險隱患23項(xiàng)、坍塌風(fēng)險隱患15項(xiàng)、物體打擊風(fēng)險隱患14項(xiàng)，整改完成率截至6月30日為96.2%。

4.2具體問題及整改措施

4.2.1高墜風(fēng)險隱患

針對A項(xiàng)目外腳手架連墻件缺失12處問題，架子班組立即補(bǔ)設(shè)剛性連墻件48個，并增加掃地桿2道；針對臨邊防護(hù)欄高度不足（1.1米，標(biāo)準(zhǔn)為1.2米）問題，在所有樓層臨邊處加設(shè)18cm高的踢腳板，懸掛“當(dāng)心墜落”警示標(biāo)識。

4.2.2坍塌風(fēng)險隱患

針對B項(xiàng)目深基坑支護(hù)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)異常問題，監(jiān)測單位加密監(jiān)測頻次至每日2次，發(fā)現(xiàn)累計變形值達(dá)32mm（預(yù)警值為30mm）后，立即采取坑內(nèi)堆載反壓措施，變形值逐步回落至18mm；針對模板支撐體系立桿間距超標(biāo)問題，施工班組重新搭設(shè)支撐架，將立桿間距由1.8m調(diào)整為1.5m，增設(shè)水平剪刀撐3道。

4.2.3物體打擊風(fēng)險隱患

針對C塔吊吊鉤防脫裝置失效問題，機(jī)修班于4月20日更換防脫舌片并進(jìn)行載荷試驗(yàn)；針對樓層內(nèi)建筑材料隨意堆放問題，設(shè)置封閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站3個，每日清理建筑垃圾，確保作業(yè)面材料堆放高度不超過1.5米。

4.3整改成效與遺留問題

整改后，建筑工程公司在建項(xiàng)目隱患平均整改時長縮短至3天（原為5天），高墜風(fēng)險隱患數(shù)量下降58%，未發(fā)生坍塌及物體打擊事故。遺留問題為：D項(xiàng)目臨時用電線路敷設(shè)不規(guī)范（如電纜拖地敷設(shè)長度達(dá)50米），計劃于7月10日前完成架空改造，目前材料已采購；部分項(xiàng)目安全晨會記錄潦草，已發(fā)放《安全晨會標(biāo)準(zhǔn)化記錄本》并開展培訓(xùn)，抽查合格率已提升至85%。

三、分管安全副總經(jīng)理解讀《公司202X年第三季度安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作方案》

1.方案背景與目標(biāo)

1.1制訂依據(jù)

該方案基于國家《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計劃》及行業(yè)最新技術(shù)規(guī)范，結(jié)合公司第二季度自查整改中暴露的共性風(fēng)險（如設(shè)備老化、應(yīng)急響應(yīng)滯后、危化品管理漏洞），由安全管理部牽頭，經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)營部、設(shè)備管理部等8個部門聯(lián)合編制。方案于202X年6月10日通過總經(jīng)理辦公會審議，自7月1日起正式實(shí)施。

1.2核心目標(biāo)

第三季度重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“三降一提升”：重大事故隱患下降60%，一般事故率下降40%，違章操作行為下降50%，應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%。具體指標(biāo)包括：設(shè)備設(shè)施完好率≥98%，安全培訓(xùn)覆蓋率100%，隱患整改閉環(huán)率100%，消防演練達(dá)標(biāo)率95%。

2.四大核心任務(wù)部署

2.1風(fēng)險分級管控與隱患排查升級

2.1.1風(fēng)險動態(tài)評估機(jī)制

建立“班組日查、車間周查、公司月查”三級排查體系，引入AI視頻監(jiān)控分析技術(shù)，對沖壓車間、?；反鎯﹂g等12個高風(fēng)險區(qū)域?qū)嵤?4小時智能監(jiān)測。風(fēng)險等級由原“高、中、低”三級細(xì)化為“紅、橙、黃、藍(lán)”四級，其中紅色風(fēng)險需24小時內(nèi)上報公司應(yīng)急指揮中心。

2.1.2隱患整改閉環(huán)管理

推行“隱患整改五步法”：發(fā)現(xiàn)→建檔→整改→驗(yàn)收→銷號。對重大隱患實(shí)行“掛牌督辦”，由分管副總親自跟蹤。例如，針對建筑工程公司深基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)異常問題，方案要求每日提交變形分析報告，并增設(shè)自動報警裝置。

2.2設(shè)備設(shè)施全生命周期管理

2.2.1老舊設(shè)備更新計劃

第三季度投入專項(xiàng)資金1200萬元，重點(diǎn)更新制造分公司3臺超期服役沖壓設(shè)備、物流子公司15臺貨運(yùn)車GPS終端。設(shè)備采購新增“安全性能否決項(xiàng)”，要求供應(yīng)商提供第三方安全認(rèn)證報告。

2.2.2預(yù)防性維護(hù)體系

推行“設(shè)備健康度評分”，從運(yùn)行參數(shù)、維護(hù)記錄、故障率等6個維度量化評估。評分低于80分的設(shè)備強(qiáng)制停機(jī)檢修，如研發(fā)中心高壓滅菌器因安全閥未校驗(yàn)被扣15分，已委托專業(yè)機(jī)構(gòu)完成校驗(yàn)。

2.3?；啡鞒瘫O(jiān)管強(qiáng)化

2.3.1電子追溯系統(tǒng)應(yīng)用

在研發(fā)中心、倉儲物流中心試點(diǎn)?；分悄芄芾砉瘢ㄟ^RFID芯片實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)用→使用→廢棄”全程追蹤。系統(tǒng)自動預(yù)警庫存超限、試劑過期等問題，如7月3日自動攔截了未審批的濃硫酸領(lǐng)用申請。

2.3.2應(yīng)急處置能力建設(shè)

針對?；沸孤┦鹿?，編制《應(yīng)急處置口袋手冊》并全員培訓(xùn)。在?；反鎯﹂g配備吸附棉、防毒面具等應(yīng)急物資12類，每季度開展專項(xiàng)演練，要求員工3分鐘內(nèi)完成“關(guān)閥、疏散、報告”三步響應(yīng)。

2.4應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制優(yōu)化

2.4.1智能調(diào)度平臺升級

整合現(xiàn)有消防、醫(yī)療、安保資源，建立“一鍵啟動”應(yīng)急指揮系統(tǒng)。平臺接入各車間氣體傳感器、消防水壓監(jiān)測器等200余個終端，可自動生成疏散路線圖。例如，當(dāng)倉庫煙霧濃度超標(biāo)時，系統(tǒng)將同步關(guān)閉排風(fēng)系統(tǒng)、啟動噴淋并調(diào)度最近應(yīng)急小組。

2.4.2跨部門協(xié)同演練

每月組織1次綜合性應(yīng)急演練，模擬“設(shè)備爆炸引發(fā)火災(zāi)+?；沸孤睆?fù)合場景。7月15日演練中，物流子公司與消防中隊協(xié)同完成傷員轉(zhuǎn)運(yùn)、污染隔離等任務(wù)，響應(yīng)時長較上次縮短8分鐘。

3.責(zé)任落實(shí)與監(jiān)督保障

3.1“一崗雙責(zé)”清單化管理

修訂《安全生產(chǎn)責(zé)任清單》，明確從總經(jīng)理到一線員工的88項(xiàng)具體職責(zé)。如部門負(fù)責(zé)人需每月帶隊檢查不少于2次，班組長每日開展班前安全喊話，未達(dá)標(biāo)者扣減當(dāng)月績效的10%-30%。

3.2動態(tài)考核與問責(zé)機(jī)制

推行“安全積分制”，基礎(chǔ)分100分，發(fā)生隱患扣1-5分，違章扣5-20分，重大事故直接否決。連續(xù)兩個月積分低于80分的部門負(fù)責(zé)人需向總經(jīng)理述職，如制造分公司因設(shè)備聯(lián)鎖失效被扣20分，已約談車間主任。

3.3第三方監(jiān)督引入

委托省級安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)開展“四不兩直”飛行檢查，重點(diǎn)驗(yàn)證方案執(zhí)行情況。檢查結(jié)果與部門年度評優(yōu)直接掛鉤，對隱瞞隱患的單位實(shí)行“一票否決”。

4.資源保障措施

4.1專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入

第三季度安全生產(chǎn)預(yù)算1800萬元，其中設(shè)備更新占比40%，應(yīng)急物資儲備占比25%，智能系統(tǒng)建設(shè)占比20%，剩余用于培訓(xùn)獎勵。資金實(shí)行“?？顚Ｓ?、動態(tài)調(diào)整”，超支部分需提交專項(xiàng)說明。

4.2技術(shù)支撐體系

與3家高校、2家科研院所建立安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，重點(diǎn)攻關(guān)老舊設(shè)備在線監(jiān)測技術(shù)。目前已在物流子公司試點(diǎn)車載疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，準(zhǔn)確率達(dá)92%。

4.3文化建設(shè)計劃

開展“安全生產(chǎn)百日攻堅”活動，通過安全知識競賽、事故案例警示教育、安全行為之星評選等形式，營造“人人講安全、事事為安全”氛圍。計劃在8月舉辦家屬開放日，邀請員工家屬參與安全承諾簽名。

四、總經(jīng)理張建國作總結(jié)講話

1.當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢研判

1.1取得成效肯定

第二季度通過專項(xiàng)整改，公司整體安全態(tài)勢穩(wěn)中向好。制造分公司設(shè)備聯(lián)鎖裝置更換后沖壓事故歸零，物流子公司車輛違章率下降35%，研發(fā)中心?；冯娮幼匪菹到y(tǒng)上線后實(shí)現(xiàn)試劑領(lǐng)用零差錯，建筑工程公司深基坑監(jiān)測預(yù)警及時避免坍塌風(fēng)險。安全培訓(xùn)覆蓋率提升至92%，隱患平均整改周期縮短至3.5天，較去年同期減少40%。

1.2突出問題警示

檢查暴露的系統(tǒng)性風(fēng)險仍較突出：制造分公司3號車間照明不足導(dǎo)致員工視力疲勞，物流子公司8個配送站點(diǎn)消防物資配置不全，研發(fā)中心高壓滅菌器安全閥未按期校驗(yàn)，建筑工程公司臨時用電線路拖地敷設(shè)達(dá)50米。更深層問題在于責(zé)任傳導(dǎo)衰減，部分車間主任存在“重生產(chǎn)輕安全”傾向，班組長安全喊話流于形式，新員工實(shí)操培訓(xùn)合格率僅75%。

2.核心責(zé)任體系構(gòu)建

2.1一線責(zé)任壓實(shí)

推行“安全責(zé)任田”制度，將車間、班組劃分為88個責(zé)任單元，每個單元設(shè)置“安全田長”由班組長兼任。實(shí)行“隱患隨手拍”機(jī)制，員工發(fā)現(xiàn)隱患通過手機(jī)APP上報，經(jīng)確認(rèn)后給予5-20元獎勵。例如物流子公司駕駛員王某通過APP發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋，及時更換避免爆胎事故，當(dāng)月獲安全積分20分。

2.2管理層責(zé)任強(qiáng)化

修訂《安全生產(chǎn)問責(zé)條例》，明確“一票否決”情形：發(fā)生重大事故、隱瞞隱患、整改超期。部門負(fù)責(zé)人安全履職情況與年度績效掛鉤，權(quán)重提升至30%。制造分公司因設(shè)備維護(hù)不到位被扣減季度績效15%，設(shè)備部經(jīng)理作出書面檢討并接受安全再培訓(xùn)。

2.3跨部門協(xié)同機(jī)制

建立“安全聯(lián)席會議”制度，每月由安全管理部牽頭，生產(chǎn)、設(shè)備、人力等部門參與。重點(diǎn)解決跨領(lǐng)域問題，如研發(fā)中心?；反鎯εc倉儲物流中心的共享管理，已制定《?；穮f(xié)同管理流程》，明確領(lǐng)用、運(yùn)輸、存儲各環(huán)節(jié)責(zé)任主體。

3.關(guān)鍵風(fēng)險防控措施

3.1設(shè)備設(shè)施動態(tài)管控

實(shí)施“設(shè)備健康綠碼”管理，將設(shè)備分為紅（停用）、黃（限產(chǎn)）、綠（正常運(yùn)行）三色標(biāo)識。制造分公司對超期服役的6臺設(shè)備安裝振動監(jiān)測傳感器，實(shí)時上傳數(shù)據(jù)至安全管理平臺。當(dāng)2號沖壓設(shè)備振動值超標(biāo)時，系統(tǒng)自動觸發(fā)停機(jī)指令并推送維修工單。

3.2作業(yè)行為規(guī)范提升

開展“反三違”專項(xiàng)行動，重點(diǎn)整治違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律行為。在車間設(shè)置“安全行為觀察員”，由老員工輪值監(jiān)督操作規(guī)范。建筑工程公司針對高處作業(yè)未系安全帶問題，推行“安全帶掛鉤雙保險”改造，強(qiáng)制使用防墜器，7月以來未再發(fā)生同類違章。

3.3應(yīng)急能力實(shí)戰(zhàn)化

優(yōu)化“1分鐘響應(yīng)、3分鐘處置、5分鐘控制”的黃金法則。在危化品存儲間配備應(yīng)急物資智能柜，掃碼可自動取出防化服、吸附棉等裝備。7月18日模擬硫酸泄漏演練，研發(fā)中心員工2分鐘完成圍堰設(shè)置，3分鐘啟動中和劑噴灑，較預(yù)案時間縮短50%。

4.文化建設(shè)長效推進(jìn)

4.1安全教育創(chuàng)新

開發(fā)“VR安全體驗(yàn)館”，模擬火災(zāi)爆炸、機(jī)械傷害等12類事故場景。新員工入職必須完成30分鐘沉浸式體驗(yàn)，事故親歷者參與場景設(shè)計。物流子公司駕駛員通過VR體驗(yàn)疲勞駕駛后果，主動要求安裝防瞌睡裝置。

4.2家屬安全共建

舉辦“安全家書”活動，邀請員工家屬錄制安全寄語視頻，在車間循環(huán)播放。8月計劃開展“家屬開放日”，組織參觀生產(chǎn)現(xiàn)場并參與安全承諾簽名。制造分公司員工李某的妻子參觀后主動監(jiān)督其正確佩戴防護(hù)用品，家庭安全氛圍顯著提升。

5.近期重點(diǎn)工作部署

5.1專項(xiàng)攻堅行動

啟動“百日安全無事故”活動，重點(diǎn)整治建筑工程公司臨時用電、物流子公司車輛年檢、研發(fā)中心?；反鎯θ箢B疾。成立由副總經(jīng)理牽頭的專項(xiàng)督導(dǎo)組，每周通報整改進(jìn)度。

5.2數(shù)字化賦能

上線“智慧安全”平臺，整合AI視頻監(jiān)控、設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、人員定位系統(tǒng)。9月底前實(shí)現(xiàn)高風(fēng)險區(qū)域人員闖入自動報警，如制造分公司沖壓車間安全光幕觸發(fā)時，系統(tǒng)自動鎖定最近3名維修人員并推送指令。

5.3資源保障強(qiáng)化

第三季度追加安全投入500萬元，重點(diǎn)用于老舊設(shè)備更新、智能監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)。設(shè)立“安全創(chuàng)新基金”，鼓勵員工提出隱患改進(jìn)建議，采納的方案給予500-5000元獎勵。

五、會議現(xiàn)場討論并表決通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理升級管理辦法（修訂稿）》

1.討論環(huán)節(jié)

1.1制造分公司代表發(fā)言

制造分公司安全主管王明在討論中首先發(fā)言，他結(jié)合第二季度自查整改經(jīng)驗(yàn)，指出原管理辦法在設(shè)備隱患排查方面存在不足。王明提到，3號車間沖壓設(shè)備的安全聯(lián)鎖裝置失效問題暴露了排查標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)化的問題。他建議修訂稿應(yīng)增加設(shè)備健康度評分機(jī)制，將設(shè)備分為紅、黃、綠三色標(biāo)識，并要求每日上報數(shù)據(jù)。王明舉例說，如果振動傳感器實(shí)時監(jiān)測到異常值，系統(tǒng)應(yīng)自動觸發(fā)停機(jī)指令，避免人為疏漏。他還強(qiáng)調(diào)，班組長需每日開展安全喊話，記錄內(nèi)容必須標(biāo)準(zhǔn)化，不能流于形式。

接著，王明討論了人員操作規(guī)范問題。他指出，新員工實(shí)操培訓(xùn)合格率僅75%，說明原辦法對培訓(xùn)考核不夠嚴(yán)格。他提議在修訂稿中加入“一對一”實(shí)操幫扶要求，并增加模擬演練頻次。王明分享了一個案例：上個月，一名新員工未佩戴防護(hù)眼鏡操作沖壓機(jī)，導(dǎo)致輕微擦傷，這反映出培訓(xùn)不到位。他呼吁安全管理部提供更具體的培訓(xùn)課件，結(jié)合事故案例進(jìn)行警示教育。

最后，王明提出跨部門協(xié)作建議。他認(rèn)為，設(shè)備維護(hù)和生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)緊密聯(lián)動，避免因趕工忽視安全。他舉例說明，有一次生產(chǎn)任務(wù)緊急，設(shè)備部未及時檢修，導(dǎo)致隱患積累。他建議修訂稿明確設(shè)備部和生產(chǎn)運(yùn)營部的協(xié)同流程，設(shè)立周度聯(lián)席會議。

1.2物流子公司代表發(fā)言

物流子公司安全總監(jiān)劉強(qiáng)隨后發(fā)言，聚焦車輛管理和倉儲安全。劉強(qiáng)指出，第二季度自查中發(fā)現(xiàn)5臺貨運(yùn)車輛年檢過期，這暴露了原辦法在動態(tài)監(jiān)控上的漏洞。他建議修訂稿引入智能視頻監(jiān)控技術(shù)，實(shí)時分析駕駛員眨眼頻率和駕駛姿態(tài)，預(yù)警疲勞駕駛。劉強(qiáng)分享了一個實(shí)例：上個月，智能系統(tǒng)成功預(yù)警了18次疲勞行為，及時糾正后避免了事故。他強(qiáng)調(diào)，監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)自動上傳至安全管理平臺，供部門負(fù)責(zé)人調(diào)閱。

在倉儲安全方面，劉強(qiáng)提到A倉庫滅火器過期問題，反映出應(yīng)急物資管理不力。他提議修訂稿要求每月檢查消防設(shè)備，并記錄在電子臺賬中。劉強(qiáng)舉例說，上個月他們發(fā)現(xiàn)滅火器過期后，立即更換了50具，但過程繁瑣，耗時較長。他建議簡化流程，使用二維碼掃描快速記錄狀態(tài)。

劉強(qiáng)還討論了配送站點(diǎn)安全。他指出，8個站點(diǎn)消防物資配置不全，如急救箱藥品過期。他建議修訂稿明確站點(diǎn)負(fù)責(zé)人職責(zé)，要求每周自查并上報。劉強(qiáng)分享了一個改進(jìn)案例：他們發(fā)放了標(biāo)準(zhǔn)化記錄本，抽查合格率提升至85%，證明有效。他呼吁安全管理部統(tǒng)一采購物資，確保及時配送。

1.3研發(fā)中心代表發(fā)言

研發(fā)中心安全主管趙亮發(fā)言，重點(diǎn)在?；饭芾砗蛯?shí)驗(yàn)室安全。趙亮指出，第二季度自查中危化品存儲間溫濕度記錄不全，原辦法缺乏實(shí)時監(jiān)測要求。他建議修訂稿安裝智能溫濕度監(jiān)測儀，數(shù)據(jù)同步至平臺，超限自動報警。趙亮舉例說，上個月他們發(fā)現(xiàn)溫濕度超標(biāo)后，手動調(diào)整耗時2小時，如果自動報警可節(jié)省時間。

在實(shí)驗(yàn)室安全方面，趙亮提到3號實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)櫥風(fēng)速不足問題。他提議修訂稿增加設(shè)備維護(hù)頻次要求，每月校準(zhǔn)一次。趙亮分享了一個實(shí)例：他們更換濾芯后，風(fēng)速達(dá)標(biāo)，但原辦法未明確校驗(yàn)周期。他強(qiáng)調(diào)，操作人員需佩戴防毒面具，建議修訂稿納入培訓(xùn)考核內(nèi)容。

趙亮還討論了設(shè)備操作規(guī)范。他指出，離心機(jī)未執(zhí)行“雙人復(fù)核”制度，導(dǎo)致操作失誤。他建議修訂稿細(xì)化高風(fēng)險操作流程，要求兩人簽字確認(rèn)。趙亮舉例說，上個月他們張貼流程圖后，違章率下降，證明可視化提示有效。他呼吁安全管理部提供操作圖示模板，方便各實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用。

1.4安全管理部回應(yīng)

安全管理部部長李強(qiáng)對各部門建議作出回應(yīng)。他首先肯定了大家的意見，并解釋修訂稿的背景。李強(qiáng)說，原辦法執(zhí)行中暴露出排查不細(xì)、響應(yīng)滯后等問題，因此升級了風(fēng)險分級機(jī)制，引入AI監(jiān)測技術(shù)。他舉例說明，修訂稿將隱患分為紅、橙、黃、藍(lán)四級，紅色需24小時內(nèi)上報，如建筑工程公司深基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時，系統(tǒng)自動報警。

李強(qiáng)回應(yīng)了設(shè)備健康度評分建議。他說，修訂稿已納入“設(shè)備綠碼”管理，評分低于80分強(qiáng)制停機(jī)檢修。李強(qiáng)分享了一個案例：研發(fā)中心高壓滅菌器因安全閥未校驗(yàn)被扣分，及時校驗(yàn)后避免了事故。他強(qiáng)調(diào)，評分系統(tǒng)整合了運(yùn)行參數(shù)、維護(hù)記錄等數(shù)據(jù)，確?？陀^。

關(guān)于培訓(xùn)考核，李強(qiáng)表示修訂稿增加了“安全積分制”，基礎(chǔ)分100分，違章扣分，優(yōu)秀者獎勵。李強(qiáng)舉例說，物流子公司駕駛員王某上報輪胎裂紋獲20分，激勵了員工參與。他承諾更新課件，加入VR事故體驗(yàn)，提升培訓(xùn)效果。

最后，李強(qiáng)討論了跨部門協(xié)作。他說，修訂稿設(shè)立“安全聯(lián)席會議”，每月召開，解決協(xié)同問題。李強(qiáng)舉例說明，?；饭芾砹鞒桃衙鞔_各部門職責(zé)，如倉儲物流中心負(fù)責(zé)運(yùn)輸，研發(fā)中心負(fù)責(zé)存儲。他強(qiáng)調(diào)，會議記錄將電子化，便于追溯。

2.表決過程

2.1主持人宣布投票規(guī)則

會議主持人張建國總經(jīng)理宣布表決規(guī)則。他要求全體參會人員采用舉手投票方式，贊成、反對或棄權(quán)需明確表態(tài)。張建國說明，修訂稿需獲得三分之二以上多數(shù)通過，否則需進(jìn)一步修改。他強(qiáng)調(diào)，表決結(jié)果將記錄在案，作為后續(xù)執(zhí)行依據(jù)。張建國舉例說明，類似流程在去年安全制度修訂中成功應(yīng)用，確保了公平性。

張建國還提醒，投票前需充分討論，確保意見充分表達(dá)。他舉例說，上季度某辦法因討論不足導(dǎo)致執(zhí)行困難，這次吸取教訓(xùn)。他要求記錄人陳靜全程監(jiān)督，確保透明。

2.2參會人員投票

表決環(huán)節(jié)開始，參會人員依次舉手。張建國先請制造分公司代表表態(tài)，王明舉手贊成，理由是修訂稿解決了設(shè)備排查漏洞。接著，物流子公司劉強(qiáng)舉手贊成，認(rèn)為智能監(jiān)控能提升效率。研發(fā)中心趙亮舉手贊成，強(qiáng)調(diào)?；饭芾砀?guī)范。

其他部門代表也陸續(xù)表態(tài)。生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理李華舉手贊成，指出修訂稿明確了生產(chǎn)與安全責(zé)任。設(shè)備管理部經(jīng)理張偉舉手贊成，認(rèn)為健康度評分促進(jìn)維護(hù)。人力資源部代表陳靜舉手贊成，建議培訓(xùn)積分與績效掛鉤。

全部42名參會人員中，40人舉手贊成，1人棄權(quán)（建筑工程公司項(xiàng)目經(jīng)理因故未表態(tài)），1人反對（未說明原因）。張建國要求反對者簡短發(fā)言，但對方未回應(yīng)。記錄人陳靜統(tǒng)計結(jié)果，贊成率達(dá)95.2%，超過三分之二多數(shù)。

2.3統(tǒng)計并宣布結(jié)果

記錄人陳靜宣讀統(tǒng)計結(jié)果：贊成40票，反對1票，棄權(quán)1票，通過率95.2%。張建國宣布修訂稿正式通過，并要求安全管理部會后整理會議紀(jì)要，分發(fā)各部門。他舉例說明，類似表決在去年安全培訓(xùn)制度中通過后，執(zhí)行效果良好。

張建國強(qiáng)調(diào)，通過不是結(jié)束，需確保落地。他舉例說，上次辦法通過后，因監(jiān)督不足導(dǎo)致執(zhí)行打折。他要求安全管理部跟蹤落實(shí)，每月匯報進(jìn)展。最后，會議掌聲通過修訂稿，氣氛熱烈。

3.后續(xù)執(zhí)行安排

3.1實(shí)施時間表

安全管理部李強(qiáng)宣布實(shí)施時間表。修訂稿自202X年8月1日起正式執(zhí)行，為期三個月試行期。李強(qiáng)說明，試行期間將收集反饋，9月底前評估優(yōu)化。他舉例說明，試行期類似上季度?；饭芾?，確保平穩(wěn)過渡。

具體安排：8月1日至8月15日，各部門組織培訓(xùn)，解讀修訂稿內(nèi)容。李強(qiáng)舉例說，物流子公司將召開駕駛員大會，講解智能監(jiān)控操作。8月16日至8月31日，開展全面排查，應(yīng)用新標(biāo)準(zhǔn)。李強(qiáng)舉例說明，制造分公司將檢查所有設(shè)備綠碼狀態(tài)。9月1日至9月30日，試行評估，調(diào)整細(xì)節(jié)。李強(qiáng)舉例說，研發(fā)中心將測試溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)，優(yōu)化報警閾值。

3.2責(zé)任分工

李強(qiáng)明確各部門責(zé)任分工。安全管理部負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)，監(jiān)督執(zhí)行，李強(qiáng)舉例說，他們將每月檢查會議記錄落實(shí)情況。生產(chǎn)運(yùn)營部負(fù)責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全排查，李華舉例說，他們需每日上報生產(chǎn)任務(wù)中的安全風(fēng)險。

設(shè)備管理部負(fù)責(zé)設(shè)備健康度評分，張偉舉例說，他們將安裝振動傳感器，實(shí)時上傳數(shù)據(jù)。人力資源部負(fù)責(zé)培訓(xùn)考核，陳靜舉例說，他們將更新安全積分系統(tǒng)，與績效掛鉤。各子公司負(fù)責(zé)具體實(shí)施，如物流子公司劉強(qiáng)需確保車輛監(jiān)控全覆蓋。李強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，責(zé)任到人，避免推諉。

3.3監(jiān)督機(jī)制

李強(qiáng)介紹監(jiān)督機(jī)制。設(shè)立“安全督查組”，由安全管理部牽頭，每月抽查執(zhí)行情況。李強(qiáng)舉例說，督查組將檢查物流子公司站點(diǎn)消防物資配置，確保臺賬真實(shí)。

實(shí)行“周報制度”，各部門每周提交進(jìn)展報告。李強(qiáng)舉例說，制造分公司需匯報設(shè)備綠碼更新情況。引入第三方評估，委托省級機(jī)構(gòu)飛行檢查，李強(qiáng)舉例說，上次檢查發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。

建立反饋渠道，員工通過APP上報問題，李強(qiáng)舉例說，王某上報輪胎裂紋獲獎勵，激勵參與。李強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，監(jiān)督不是懲罰，而是促進(jìn)改進(jìn)，確保修訂稿落地見效。

六、會議總結(jié)與后續(xù)工作安排

1.會議成果總結(jié)

1.1重點(diǎn)工作達(dá)成共識

會議圍繞第二季度安全生產(chǎn)復(fù)盤與第三季度部署形成多項(xiàng)決議。各子公司匯報顯示，制造分公司設(shè)備聯(lián)鎖裝置更換后沖壓事故歸零，物流子公司車輛違章率下降35%，研發(fā)中心?；冯娮幼匪菹到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)試劑領(lǐng)用零差錯，建筑工程公司深基坑監(jiān)測預(yù)警及時避免坍塌風(fēng)險。安全管理部專項(xiàng)方案明確"三降一提升"目標(biāo)，即重大事故隱患下降60%、一般事故率下降40%、違章操作下降50%、應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%。會議表決通過的《安全生產(chǎn)隱患排查治理升級管理辦法（修訂稿）》引入設(shè)備健康度評分、智能監(jiān)測預(yù)警等創(chuàng)新機(jī)制，95.2%參會人員贊成通過。

1.2突出問題明確方向

檢查暴露的系統(tǒng)性風(fēng)險成為后續(xù)攻堅重點(diǎn)。制造分公司3號車間照明不足導(dǎo)致員工視力疲勞，物流子公司8個配送站點(diǎn)消防物資配置不全，研發(fā)中心高壓滅菌器安全閥未按期校驗(yàn)，建筑工程公司臨時用電線路拖地敷設(shè)達(dá)50米。更深層次問題顯現(xiàn)：責(zé)任傳導(dǎo)存在衰減，部分車間主任存在"重生產(chǎn)輕安全"傾向，班組長安全喊話流于形式，新員工實(shí)操培訓(xùn)合格率僅75%。會議要求第三季度重點(diǎn)解決設(shè)備老化、應(yīng)急響應(yīng)滯后、?；饭芾砺┒慈箢B疾。

2.近期執(zhí)行保障措施

2.1組織保障強(qiáng)化

成立由總經(jīng)理張建國任組長的安全生產(chǎn)督導(dǎo)組，下設(shè)三個專項(xiàng)工作組：設(shè)備健康度評估組由設(shè)備管理部牽頭，每周對沖壓車間、?；反鎯﹂g等12個高風(fēng)險區(qū)域開展設(shè)備綠碼評級；應(yīng)急響應(yīng)優(yōu)化組由安全管理部統(tǒng)籌，整合消防、醫(yī)療、安保資源，建立"一鍵啟動"指揮系統(tǒng)；文化滲透組由人力資源部負(fù)責(zé)，開發(fā)VR安全體驗(yàn)館并組織家屬開放日活動。各工作組實(shí)行周例會制度，直接向總經(jīng)理匯報進(jìn)展。

2.2資源投入落實(shí)

第三季度追加安全投入500萬元，重點(diǎn)用于三方面：一是老舊設(shè)備更新，投入1200萬元更新制造分公司3臺超期服役沖壓設(shè)備及物流子公司15臺貨運(yùn)車GPS終端；二是智能系統(tǒng)建設(shè)，上線"智慧安全"平臺整合AI視頻監(jiān)控、設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、人員定位系統(tǒng)；三是應(yīng)急物資儲備，在?；反鎯﹂g配備吸附棉、防毒面具等12類應(yīng)急物資，增設(shè)智能溫濕度監(jiān)測儀2臺。資金實(shí)行?？顚Ｓ?，超支部分需提交專項(xiàng)說明。

2.3監(jiān)督機(jī)制完善

推行"四不兩直"飛行檢查制度，委托省級安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)