出入管理系統(tǒng)設(shè)計方案XXX出入管理系統(tǒng)設(shè)計方案建設(shè)單位:設(shè)計單位：日期：設(shè)計單位：公司地址：公司電話：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：目錄一、項目介紹 3二、系統(tǒng)概述 42.1、車牌識別停車場系統(tǒng) 42.2、IC卡刷卡式停車場系統(tǒng) 42.3、ID卡刷卡式人行通道擺閘系統(tǒng) 4三、編制依據(jù) 63.1、車牌識別的優(yōu)點 63.2、人行通道擺閘的優(yōu)點 63.3、主要設(shè)計依據(jù)規(guī)范 73.4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組件 7四、系統(tǒng)及設(shè)備介紹 94.1、車牌識別停車場管理系統(tǒng) 94.1.1、系統(tǒng)設(shè)施位置示意圖 104.1.2、系統(tǒng)出入管理流程 111、臨時用戶入場流程 112、臨時用戶出場流程 113、長期用戶入場流程 114、長期用戶出場流程 124.1.3、車牌識別系統(tǒng)解決的問題 124.1.4、車牌識別系統(tǒng)異常處理 124.1.5、軟件主要界面 131、主界面 132、出入管理 133、收費規(guī)則 144、車牌識別設(shè)置 155、收費報表的查詢 164.1.6、產(chǎn)品主要技術(shù)特點（系統(tǒng)基本設(shè)施及特點） 161）高清車牌識別一體機 162）顯示控制一體機 203）道閘機 204.2、人行通道擺閘管理系統(tǒng) 214.2.1、系統(tǒng)設(shè)施位置示意圖 214.2.2、軟件主要界面 211、控制管理軟件的特點 212、智能通道管理系統(tǒng)基本功能、擴展功能 223、軟件管理的基本功能 224、通道管理的擴展功能 224.2.3、設(shè)備組成部分及配件介紹 231、讀卡器及卡片 232、智能通道擺閘 232.3.1分類 242.3.2組成 242.3.3基本原理 253、智能控制器讀卡器電源 254、發(fā)卡器 25五、維保工作及售后服務(wù) 26六、系統(tǒng)報價 276.1、車牌識別系統(tǒng)簽訂價格（已簽訂） 276.2、整改待定預(yù)算費用 306.3、人行通道擺閘系統(tǒng)預(yù)算費用 31七、廣西部分工程案例 36一、項目介紹為了更好的管理大院大門機動車、非機動車和人員進(jìn)出，車輛和人員出入分流；把機動車通道、電動自行車通道和人行通道分別利用智能化系統(tǒng)來管理；實行一車一桿和人員進(jìn)出刷卡的方式；機動車?yán)密嚺谱R別系統(tǒng)管理，電動自行車?yán)迷璉C卡系統(tǒng)管理，人行利用人行通道擺閘ID卡刷卡系統(tǒng)管理。無休止的上門推銷人員打擾大院住戶正常的生活秩序保安短暫離開崗?fù)r,不明身份的人趁機進(jìn)入了大院小偷在大院內(nèi)偷盜后,方便地轉(zhuǎn)移或?qū)⑽锲匪统龃笤?；鬧事人員群體闖入大院,值班保安勢單力薄無法阻擋外來人員進(jìn)出大院。您是否正為一些繁瑣的物業(yè)管理事務(wù)困擾著？智能化管理系統(tǒng)可以幫助您解決一些物業(yè)管理中面臨的繁瑣的問題，并提高工作效率，改善大院環(huán)境，讓物業(yè)管理人員更加輕松有效地進(jìn)行管理，讓業(yè)主和住戶在更加安全、更加有秩序的大院環(huán)境里生活。系統(tǒng)設(shè)計如下：一、大門出口約：6.8米，電動自行車通道使用2.2米，汽車通道使用4.1米；人行通道60公分（除開設(shè)備）。（附圖所示）二、大門左側(cè)安裝一套車牌識別停車場系統(tǒng)，主要管理機動車出入。安裝的位置根據(jù)甲方建議調(diào)整到大門左側(cè)。重新敷設(shè)水泥平臺：長3400*寬450*厚16；增加一臺柵欄式道閘機。三、大門右側(cè)原安裝一套IC卡刷卡式停車場系統(tǒng)，主要管理電動自行車出入。票箱位置不變；道閘機位置需把原水泥平臺敲掉重新敷設(shè)水泥平臺（長450*寬450*厚16）對應(yīng)新裝系統(tǒng)的道閘機，使兩個道閘機對稱。四、物流車出入時人工把車牌識別系統(tǒng)的道閘機遙控起桿，刷卡式系統(tǒng)利用原有紅外感應(yīng)設(shè)備來管理道閘桿。只要物流車進(jìn)入地感線圈區(qū)域，道閘機第一時間感應(yīng)后，閘桿就不會下落，車輛離開后，閘桿自動下落。五、大門左側(cè)保安室門口旁邊設(shè)計安裝一套人行通道擺閘ID卡刷卡系統(tǒng)，該卡與住宅樓單元門樓宇對講系統(tǒng)共用。主要管理人行出去。在擺閘的對面安裝一個不銹鋼護(hù)欄，給老同事做扶手。二、系統(tǒng)概述2.1、車牌識別停車場系統(tǒng)1、系統(tǒng)IP化：視頻、控制都通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)，運行高效、維護(hù)簡單、管理方便。2、高度集成：撤銷了視頻捕捉卡、車牌識別處理器、RS485通訊卡、臨時卡讀卡器、出入口票箱等關(guān)鍵設(shè)備。使用一臺臺式電腦作為管理。3、高清車牌識別：通過高清車牌識別抓拍機對全車道進(jìn)行抓拍，降低車牌識別對車道環(huán)境的要求，大幅提升車牌識別率?？蛇x采用雙攝像機實現(xiàn)車道全覆蓋。4、防砸車功能：車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能，即車在道閘下，閘桿就不會下落，車輛離開后，閘桿自動下落。5、顯示屏：入場\出場顯示屏顯示該車的車牌號碼、入場\出場類型（臨時車、貴賓車或月租車）、入場\出場時間或余額，歡迎光臨\祝您一路順風(fēng)等提示語。6、無牌車輛：當(dāng)無牌車輛入場時，車輛進(jìn)入車場出入口區(qū)域時觸發(fā)地感線圈，“車牌識別抓拍機”自動抓拍車輛的圖像，并將車輛信息傳至服務(wù)中心無牌車輛數(shù)據(jù)庫，同時顯示在崗?fù)こ绦蚱聊粺o牌車信息條上，管理人員可人工根據(jù)車輛圖像調(diào)出該車對應(yīng)入場的信息。以供管理人員進(jìn)行人工比對保證車輛的安全。2.2、IC卡刷卡式停車場系統(tǒng)1、基本功能：具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式2、防砸車功能：車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能，即車在道閘下，閘桿就不會下落，車輛離開后，閘桿自動下落。3、語音提示功能：正常操作可提示請讀卡、有效期等相關(guān)信息。2.3、ID卡刷卡式人行通道擺閘系統(tǒng)1、方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就。用授權(quán)的ID卡，在智能擺閘讀寫器前一晃，即可完成擺閘開閘放行及收費記錄工作，讀卡無方向性，讀寫時間0.1秒，方便快捷。2、安全保密：ID卡與ID卡讀寫器之間通信，采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn)，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即ID卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。3、可靠性：ID卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。靈活性：系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。4、多用性：通過授權(quán)，用戶卡可用于考勤、門禁、樓宇對講、消費等“一卡通”管理，輕松實現(xiàn)一卡多用。5、簡單性：安裝容易、接線簡單，軟件全中文界面，操作方便。三、編制依據(jù)3.1、車牌識別的優(yōu)點“車牌識別”無疑是智能化程度最高，使用最方便的停車場管理技術(shù)

。1）對固定車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點：徹底解決“卡管理”時，一卡多車的情況；

徹底解決“卡管理”時，卡未攜帶的情況；徹底解決“卡管理”時，卡丟失帶來的換卡，補卡的工作；徹底解決“卡管理”時，卡損壞帶來的換卡，補卡的工作；

徹底解決“卡管理”時，卡安裝擺放位置的溝通工作；

其他源于卡的問題??

2）對臨時車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點：

徹底解決“卡管理”時，收費人員眛錢的現(xiàn)象；

徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；

徹底解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；

徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；

徹底解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題；

其他源于卡的問題??3.2、人行通道擺閘的優(yōu)點人行通道擺閘管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：智能ID卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，又稱射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。擴容方便：計算機與智能擺閘采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊，因此擴容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能擺閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能擺閘，軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。脫機運行：智能擺閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智能擺閘根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動判斷ID卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中?？呻S意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，對所接收的信號延時沒有要求，轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位；斷電落桿/手動落桿可選。可擴展成通過智能軟件直接控制擺閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。3.3、主要設(shè)計依據(jù)規(guī)范? 《中華人民共和國安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/TT75-94? 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部? 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ／T16－92）? 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50314-2000）? 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會? 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/T70-943.4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組件車牌識別管理系統(tǒng)示意圖圖1高清一體式車牌識別系統(tǒng)拓?fù)鋱D停車場收費系統(tǒng)具備對臨時車輛進(jìn)行收費管理和對長期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出口控制顯示一體機、入出口高清攝像機、道閘、管理中心、車牌高清識別儀等組件構(gòu)成。入出口控制顯示一體機，播報語音及顯示車輛出入場信息，停車時長及繳費信息等。高清識別一體機，集車牌運算、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出。地感用于檢測車輛，實現(xiàn)“一車一卡”功能。防砸地感用于檢測車輛，實現(xiàn)道閘防砸功能。管理中心，用于管理及存儲圖片記錄等。入出口控制一體機與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時各部件均為模塊化設(shè)計，某一設(shè)備的變動不會影響到其他設(shè)備的正常工作。停車場收費管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，崗?fù)る娔X至管理中心電腦、高清識別一體機至崗?fù)る娔X等。方便快捷。人行通道擺閘系統(tǒng)拓補圖人行通道擺閘管理系統(tǒng)主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能擺閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能擺閘之間采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可無限擴展，單臺計算機可接任意數(shù)量智能擺閘。人行通道擺閘，既可聯(lián)網(wǎng)運行，又可脫機運行。四、系統(tǒng)及設(shè)備介紹4.1、車牌識別停車場管理系統(tǒng)免取卡停車管理系統(tǒng)是工程施工中考慮最復(fù)雜的部分。這部分施工應(yīng)充分考慮環(huán)境影響和現(xiàn)場施工工藝的影響。電磁輻射是考慮免取卡停車管理系統(tǒng)的安裝環(huán)境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個方面，一是環(huán)境對系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊?，二是系統(tǒng)在信息傳輸過程中對環(huán)境設(shè)備的影響。在建筑物內(nèi)，環(huán)境對系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊懼饕獊碜詮婋姶泡椛湓矗珉娕_，建筑物內(nèi)的電梯，馬達(dá)，UPS電源等。如果環(huán)境中這些干擾源的影響較大，因考慮采取屏蔽措施，或選擇距離較遠(yuǎn)的位置走線。布線系統(tǒng)的施工工藝是直接影響系統(tǒng)性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統(tǒng)的近端串?dāng)_和衰減，而這兩個參數(shù)是判斷系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。在管理系統(tǒng)還要考慮環(huán)境的通風(fēng)，照明，酸堿度，濕度等條件，這些因素將對設(shè)備配件造成腐蝕和老化，日久之后會影響系統(tǒng)的性能。免取卡停車管理系統(tǒng)內(nèi)的安全性也要加以考慮，配件最好安裝在停車場的進(jìn)出口的位置。4.1.1、系統(tǒng)設(shè)施位置示意圖4.1.2、系統(tǒng)出入管理流程1、臨時用戶入場流程圖1臨時用戶入場流程前提是系統(tǒng)允許臨時用戶入出場，臨時用戶到達(dá)停車場入口處，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片，記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫，供后期查詢及出場調(diào)用。道閘自動開啟，車主駕車經(jīng)過道閘，進(jìn)入停車場，道閘自動歸位。2、臨時用戶出場流程圖2臨時用戶出場流程臨時用戶到達(dá)出口時，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，自動查找該車牌的入場記錄與之匹配，調(diào)出入場時間及抓拍圖片，根據(jù)計費規(guī)則，計算相應(yīng)的停車費用，完成繳費操作。收費后確定開閘車輛快速離場，道閘自動歸位。圖3臨時用戶出場流程（中央收費自助繳費）中央收費模式下，臨時用戶在自助繳費機前選擇車輛繳費，將車牌號輸入，根據(jù)計費規(guī)則，計算相應(yīng)的停車費用，完成繳費操作。用戶駕車到達(dá)停車場出口時，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，自動查找該車牌的入場記錄與之匹配，調(diào)出入場時間及抓拍圖片，判斷是否超時，未超時，道閘自動開啟，用戶可以實現(xiàn)快速離場。如果收費后，用戶在場內(nèi)時間超過允許的滯留時間，須再次返回到繳費中心繳費出場。3、長期用戶入場流程圖4長期用戶入場流程當(dāng)長期車輛到達(dá)停車場入口時，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片，記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫，供后期查詢及出場調(diào)用。道閘自動開啟，車主駕車經(jīng)過道閘，進(jìn)入停車場，道閘自動歸位。4、長期用戶出場流程圖5長期用戶出場流程長期用戶離場時，到達(dá)停車場出口處，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，自動查找該車牌的入場記錄與之匹配，調(diào)出入場時間及抓拍圖片，判斷固定用戶可使用日期，未過期，道閘自動開啟，車輛實現(xiàn)快速離場。過期用戶延期后再出場。4.1.3、車牌識別系統(tǒng)解決的問題固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，免除車輛擺正取卡的麻煩，減少車輛通行時間，提供快速檢索的依據(jù)，避免管理放卡管理的麻煩。①、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來的麻煩。②、車主無須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。③、獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。④、減少工作人員，效率高。⑤、省去IC卡成本的費用，同時無須擔(dān)心IC卡金額不足無法出場的問題。⑥、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。⑦、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。⑧、砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。4.1.4、車牌識別系統(tǒng)異常處理完全匹配的車牌對于進(jìn)出識別完全相同的車牌直接匹配，軟件界面窗口顯示匹配的圖片對比結(jié)果，外置顯示屏顯示車輛相關(guān)信息。部分字符近似車牌完全在客觀條件影響下如（暴雨、暴雪、大霧天氣等）造成的車牌識別不匹配，在對應(yīng)入場圖片下方是自動列出的近似車牌信息條，管理人員可以人工查找系統(tǒng)沒有識別上的相似的車牌，在近似車牌信息條上快速找到對應(yīng)的車牌，進(jìn)行車牌匹配。以供管理人員進(jìn)行人工比對保證車輛的安全。同時也保證進(jìn)出數(shù)據(jù)的完整。精確識別技術(shù)車牌一次識別率98%以上，車牌糾正率達(dá)到100%。無牌車輛當(dāng)無牌車輛入場時，車輛進(jìn)入車場出入口區(qū)域時觸發(fā)地感線圈，“車牌識別抓拍機”自動抓拍車輛的圖像，并將車輛信息傳至服務(wù)中心無牌車輛數(shù)據(jù)庫，同時顯示在崗?fù)こ绦蚱聊粺o牌車信息條上，管理人員可人工根據(jù)車輛圖像調(diào)出該車對應(yīng)入場的信息。以供管理人員進(jìn)行人工比對保證車輛的安全。4.1.5、軟件主要界面1、主界面界面美觀大方，配色清新自然，設(shè)計人性化，操作簡單方便；主界面顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。2、出入管理點擊菜單中的<出入管理>后，出現(xiàn)下圖的“出入管理”的監(jiān)控界面：示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、車輛數(shù)量信息、車輛的類別、姓名、入出場時間、車牌號碼、卡上余額、所扣金額和補交金額、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內(nèi)的車位數(shù)量等信息。3、收費規(guī)則收費規(guī)則分為長期用戶收費和臨時用戶收費兩種，其中長期用戶收費有一次性收費和按期收費兩種，臨時用戶收費分為計次收費、計時收費和時間收費。用戶可以通過自己的不同需求設(shè)置適合自己停車場的收費規(guī)則。一次性收費：即該卡的有效期無限長，在發(fā)卡時只要交納一定的費用即可以永久免費進(jìn)出。按期收費：類似于月卡或者季卡，即每一周期收費一次，收費后，該卡在有效期天數(shù)內(nèi)進(jìn)出免費。標(biāo)準(zhǔn)收費：該收費適用于臨時卡用戶，即按停車時間的長短收費。按次收費：該收費適用于臨時卡用戶，即停車場一次收費多少金額。按白天晚上時段收費：即根據(jù)不同的時間點之間收費不同來設(shè)置收費，適用于對停車場高峰時間段進(jìn)行限制的收費類型。按設(shè)定時間段收費：即根據(jù)停車時間的長短不同來設(shè)置收費，適用于對停車場利用率有要求的收費類型。4、車牌識別設(shè)置菜單可設(shè)置車牌識別參數(shù)，車牌識別匹配參數(shù)，識別方式，識別卡類等。臨時卡：進(jìn)出模式月卡：進(jìn)出采用純車牌自動識別（出入口可設(shè)置任意進(jìn)出，也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式）免費卡：進(jìn)出采用純車牌自動識別（出入口可設(shè)置任意進(jìn)出，也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式）儲值卡：進(jìn)出模式5、收費報表的查詢報表菜單模塊主要包括進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計，收費明細(xì)統(tǒng)計，匯總報表。進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計，收費明細(xì)統(tǒng)計有明細(xì)記錄和圖形報表，可以根據(jù)不同的查詢條件針對性的查詢相對應(yīng)的收費。4.1.6、產(chǎn)品主要技術(shù)特點（系統(tǒng)基本設(shè)施及特點）1）高清車牌識別一體機車牌識別核心部件，該產(chǎn)品采用目前國際最先進(jìn)的計算機視覺技術(shù)，對視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實時檢測、識別，徹底拋棄了外部觸發(fā)，解決了維護(hù)成本問題。設(shè)備以TMS320DM6467T（達(dá)芬奇架構(gòu)）為處理中心，配備EEPROM、RTC等芯片，內(nèi)置為抓拍和自動識別任務(wù)而自主研發(fā)的數(shù)學(xué)算法庫、圖像算法庫等，設(shè)備對上位機應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)接口，方便開發(fā)與維護(hù)。設(shè)備采內(nèi)嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車輛檢測、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，特別是獨特的移動物體跟蹤和比對技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來，不依賴單張圖片，有效提高系統(tǒng)的識別精度和對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。設(shè)備主要分為圖像采集模塊、檢測與識別模塊共2大功能模塊圖像采集1、采集模式：支持連續(xù)視頻采集工作模式，并支持在連續(xù)視頻采集模式下進(jìn)行圖片抓拍，并且視頻采集模式和圖片抓拍的成像參數(shù)獨立控制。2、數(shù)據(jù)格式：支持輸出H.264流媒體、HD-SDI視頻流、CVBS（PAL制式）視頻流、MJPEG流圖像。3、H.264和HD-SDI輸出幀率：25fps；MJPEG輸出幀率：12.5fps。4、外同步：支持50Hz電網(wǎng)同步。自動測光控制設(shè)備具有自動測光控制功能，主要包括以下兩種：1、自動增益控制AGC：根據(jù)當(dāng)前場景的亮度自動調(diào)整，使圖片達(dá)到最佳的效果。2、自動白平衡AWB：自動調(diào)整紅、綠、藍(lán)三分量的平衡，以使設(shè)備能夠反映實際景物真實的顏色；同時也支持手動白平衡設(shè)置。觸發(fā)抓拍設(shè)備支持通過以下兩種方式接收觸發(fā)命令，并抓拍圖像：軟件觸發(fā)：通過軟件進(jìn)行觸發(fā)抓拍。2、硬件觸發(fā)：通過外部設(shè)備觸發(fā)抓拍。前端自動控制：設(shè)備具備前端自動控制功能，設(shè)備可根據(jù)圖像亮度自動控制補光燈，無需光敏電阻控制。設(shè)備支持電網(wǎng)同步輸出信號設(shè)置。圖像增強：設(shè)備支持圖像銳化、飽和度、對比度等圖像增強功能，且提供僅抓拍圖圖像增強功能，或視頻和抓拍圖圖像均增強功能。濾光片動態(tài)切換：設(shè)備支持濾光片動態(tài)切換的功能，內(nèi)置偏振鏡切換器，支持普通和偏振鏡間的切換。除霧：設(shè)備支持除霧功能，即使處于濃霧天氣，設(shè)備也具備良好的識別率、檢測率。狀態(tài)上報：設(shè)備具有自檢與即時上報工作狀態(tài)功能，包括：攝像機部分工作狀態(tài)、車牌識別狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)。輸入/輸出：設(shè)備提供以下輸入/輸出接口：2個IO輸入口：抓拍外觸發(fā)輸入，其中1個也可用于接入電網(wǎng)同步信號。7個IO輸出口：1個地?zé)艨刂平涌凇?個頻閃信號輸出、3個閃光燈觸發(fā)輸出。2路串口，可選RS232或RS485電平。1路CVBS輸出視頻信號。1路HD-SDI輸出視頻信號。12V觸發(fā)輸出功能，當(dāng)設(shè)備端接收到觸發(fā)命令時，會輸出一個TTL信號，用來控制欄桿機的起落。用戶配置信息可持續(xù)設(shè)備使用EEPROM來保存用戶配置的所有信息，使得掉電后重新上電不需重新配置即可繼續(xù)工作。檢測與識別模塊主要功能和特點：車輛檢測：設(shè)備采取純視頻檢測方式，自動對視頻流圖像進(jìn)行實時逐幀檢測和識別，無需借助地感線圈，有效克服了傳統(tǒng)車輛檢測技術(shù)具有的外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、后期維護(hù)困難等多種弊端。設(shè)備支持設(shè)置檢測屏蔽區(qū)域，支持梯形掃描區(qū)域。車牌識別：設(shè)備具有車牌識別功能，可識別符合“GA36-1992”、“GA36.1-2001”、“GA36-2007”標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和“2012式”軍車牌照、“2012式”武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。支持標(biāo)準(zhǔn)雙層牌識別，支持近景摩托車牌識別。車牌識別對外提供的信息有：車牌顏色、車牌號碼、2張車輛大圖、車牌彩色小圖、車牌二值圖等。車身顏色識別：設(shè)備具有車身顏色識別功能，可識別符合“GA24.8-2005”標(biāo)準(zhǔn)的十種車身顏色，分別為：白色、灰色、黑色、紅色、黃色、藍(lán)色、綠色、紫色、粉色、棕色。字符疊加：設(shè)備支持字符疊加功能。通過配置參數(shù)（包括設(shè)備時間、路口名稱、路口方向）后，設(shè)備可自動疊加字符信息到圖片流中。信息過濾與替換：設(shè)備提供強大的車牌識別信息過濾與替換功能，用戶可根據(jù)自身需求定義輸出識別結(jié)果的信息種類，從而濾除用戶不關(guān)心的結(jié)果信息。另外，用戶還可以在不影響設(shè)備運行的情況下，隨時改變過濾或替換條件。自適應(yīng)圖像采集參數(shù)控制：設(shè)備可自動判斷環(huán)境亮度，自適應(yīng)調(diào)節(jié)參數(shù)，使圖像無論在什么光照條件下（白天、陰天、夜晚等），都能自動調(diào)節(jié)達(dá)到最佳的識別和監(jiān)控效果。視頻流連接：設(shè)備支持視頻流連接，設(shè)備對外提供H.264流媒體、HD-SDI視頻流、CVBS（PAL制式）視頻流、MJPEG流圖像。【注意】MJPEG流作為調(diào)試設(shè)備時使用，不能與H.264同時輸出，正常使用需將視頻流切換至H.264流1、電源：交流100~240V，50Hz±2Hz。2、工作環(huán)境溫度：-20℃～+60℃。3、工作環(huán)境濕度：＜95%（無凝結(jié)）。4、氣壓：86Kpa～106Kpa。設(shè)備端技術(shù)指標(biāo)全天候車輛捕獲率≥99%多檢率≤5%全天候車牌識別正確率≥98%車身顏色識別率：白天：識別率≥75%晚上：識別率≥60%自適應(yīng)攝像機調(diào)節(jié)時間≤5分鐘輸出信息車牌顏色、車牌號碼、2張車輛大圖、車牌彩色小圖、車牌二值圖等可識別的車牌類型符合“GA36-1992”、“GA36.1-2001”、“GA36-2007”標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和“2012式”軍車牌照、“2012式”武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息相機端技術(shù)指標(biāo)H.264視頻流圖像格式分辨率：1080P（1920×1080）、720P（1280×720）輸出幀率：25fps字符疊加：字符包含時間和自定義字符HD-SDI視頻格式分辨率：1080P（1920×1080）輸出幀率：25fpsMJPEG流圖像格式分辨率：1936×1452輸出幀率：12.5fps圖片壓縮率：0～100，可設(shè)置字符疊加：字符包含時間和自定義字符觸發(fā)抓拍抓拍響應(yīng)時間≤80ms最大抓拍響應(yīng)次數(shù)：12.5次/秒傳感器類別逐行掃描彩色CCD光學(xué)尺寸1/1.8英寸像素尺寸3.69μm×3.69μm曝光時間0～30ms，步進(jìn)0.0258ms增益范圍0～36dB，步進(jìn)0.0359dB設(shè)備規(guī)范平均無故障時間MTTF≥30000小時平均修復(fù)時間MTTR≤1分鐘整機功耗≤30W工作環(huán)境溫度-20℃～+60℃工作環(huán)境濕度20%～90%（無凝結(jié)）設(shè)備輸入/輸出接口1個24芯控制接口、1個CVBS輸出接口、1個HD-SDI輸出接口設(shè)備通訊接口100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口鏡頭接口CS接口，可通過CS環(huán)接入C接口鏡頭信噪比48dB抓拍延時≤80ms處理器TMS320DM6467T內(nèi)存DDR2-800512MB電磁兼容性符合GB/T17626.11-2008支持協(xié)議TCP/IP、NTP、ONVIF協(xié)議2）顯示控制一體機車牌識別的關(guān)鍵組成部件，在車牌識別系統(tǒng)主要功能是顯示車牌信息，播報語音及發(fā)送開閘信號。顯示：入場顯示兩行，分別是車牌號碼及余位。出場分三行顯示，分別是車牌，停車場時間及繳費金額。語音：播報與顯示信息相對應(yīng)的語音安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護(hù)方便，可以不用拆立柱

含立柱

技術(shù)參數(shù)：工作電壓：AC220V工作環(huán)境溫度：-25℃-60℃相對濕度：≤95%通訊接口：RS485通訊波特率：4800b/s通訊最長距離：1200米立柱高（mm）：1000外框尺寸（mm）：L600*H330顯示尺寸（mm）：L520*H2603）道閘機顏色可供選擇，滿足環(huán)境設(shè)計需求。特殊熱浸電鍍+靜電噴涂工藝配合高防水機箱設(shè)計，保護(hù)產(chǎn)品及核心部件避免受到惡劣環(huán)境侵蝕，和您一起風(fēng)雨兼程。1.一體化的機芯設(shè)計，無需整機拆卸即可輕松完成檔桿左右換向，同時電路線路隱藏在機芯內(nèi)部，大幅提高產(chǎn)品可靠性。2.與出入口控制機之間采用接線端子。產(chǎn)品型號外形尺寸360*285*1085（mm）檔桿長度2~6米配置接口車輛檢測器、遙控器、壓力波工作電壓AC220±10%，50Hz工作環(huán)境-25℃to70℃檔桿類型直桿、曲臂桿和柵欄桿4.2、人行通道擺閘管理系統(tǒng)感應(yīng)式ID卡智能人行通道擺閘出入管理控制系統(tǒng)（以下簡稱通道系統(tǒng)），擺閘與門禁讀卡器結(jié)合，便構(gòu)成智能擺閘；擺閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結(jié)合，構(gòu)成智能擺閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能，還有收費功能。具有對人員出入控制、實時監(jiān)控、保安防盜報警等多種功能，它主要方便內(nèi)部大量人員有序出入，杜絕外來人員隨意進(jìn)出，既方便了內(nèi)部管理，又增強了內(nèi)部的保安，從而為用戶提供一個高效和具經(jīng)濟效益的工作環(huán)境。4.2.1、系統(tǒng)設(shè)施位置示意圖4.2.2、軟件主要界面1、控制管理軟件的特點功能強大：我們的軟件以專業(yè)的目光為您考慮到您對出入管理控制的各個方面的需要，并結(jié)合中國國情選配智能考勤管理系統(tǒng)、就餐管理系統(tǒng)。并可以享受軟件的及時升級和擴展服務(wù)，使得您的系統(tǒng)具備更強大的功能。操作簡單：我們的軟件在設(shè)計時就重視您在使用時的便捷要求。全中文的操作界面，完善的說明文檔和簡潔的操作界面，只要具備基本電腦操作常識即可勝任管理工作。也使得您的操作者在交接管理工作時方便、快捷。同時也使得培訓(xùn)工作變得輕松快捷。使用安全：密碼保護(hù)的進(jìn)入程序，避免非授權(quán)人員操作和篡改數(shù)據(jù)。保證您數(shù)據(jù)的安全性和可靠性?？梢远嘤脩艄芾?，不同權(quán)限級別的操作員擁有不同的操作權(quán)限和級別，不同部門的人擁有不同的軟件功能。兼容性強，升級方便?？梢约嫒輜indows2000、XP、Vista等微軟的操作系統(tǒng)，推薦您在XP上安裝和操作本系統(tǒng)?？梢苑奖愕剡M(jìn)行軟件升級，獲得更新軟件版本，功能更加強大，操作更加方便，界面更加友好。2、智能通道管理系統(tǒng)基本功能、擴展功能本軟件已經(jīng)囊括了市面上95%的智能通道管理功能，并以合理的方式組織起來，使得操作更加便捷，更容易讓操作員管理和學(xué)習(xí)。當(dāng)然，我們也將繼續(xù)留意和重視客戶的新的需求，并在合適的時候開發(fā)到新的軟件版本里去，并且可以保持操作簡單便捷的設(shè)計風(fēng)格，讓用戶享受更好的軟件功能帶來的愉悅。3、軟件管理的基本功能靈活的權(quán)限管理可以設(shè)置某個人能過哪幾個通道，或者某個人能過所有的通道。設(shè)置結(jié)果可以按通道或者按人來排列，用戶可以很清晰地看到某個通道哪些人能過，或者某個人可以通過哪些通道。一目了然，并可以打印或者輸出到Excel報表中。時間段權(quán)限管理功能可以設(shè)置某個人對某個通道，星期幾可以進(jìn)通道，每天三個幾點到幾點可以進(jìn)通道。脫機運行通過軟件設(shè)置上傳后，控制器會記住所有權(quán)限和記錄所有信息，即使電腦軟件和電腦關(guān)閉，系統(tǒng)依然可以正常脫機正常運行，即使停電信息也永不丟失。實時監(jiān)控照片顯示通道狀態(tài)顯示功能可以實時監(jiān)控所有通道刷卡情況和進(jìn)出情況，可以實時顯示刷卡人預(yù)先存儲在電腦里的照片，以便保安人員和本人核對。如果加裝視頻通道禁設(shè)備，還可以在客戶刷卡的時候進(jìn)行實時的照相和錄像。實時提取功能用戶可以邊實時監(jiān)控，邊自動提取控制器內(nèi)的記錄，刷一條就上傳一條到電腦數(shù)據(jù)庫里。強制關(guān)通道和強制開通道功能如果某些通道需要長時間打開的話，可以通過軟件設(shè)置其為常開，某些通道需要長時間關(guān)閉不希望任何人進(jìn)入的話，可以設(shè)置為常閉。4、通道管理的擴展功能非法卡刷卡報警又叫無效卡刷卡報警。即有人用未授權(quán)的卡試圖刷卡，系統(tǒng)會在監(jiān)控軟件界面予以紅色提示報警，并驅(qū)動計算機音箱，以提醒值班人員注意。如果控制器接了報警輸出及消防聯(lián)動擴展板，還可以現(xiàn)場驅(qū)動報警器鳴叫，威懾現(xiàn)場有不良企圖的人，提醒保安趕來。操作員分區(qū)域分部門管理通道功能某些公司要求分部門管理通道和本部門人的考勤，自己部門的操作員管理自己的通道權(quán)限。高級管理員可以管理全公司的通道和人。首卡開通道例如某單位要求：單位指定的其中幾個人擁有首卡開通道權(quán)限，只有早上擁有首卡開通道權(quán)限的人刷卡后，別人才能夠合法進(jìn)入，或者將通道保持打開，到晚上通道按時關(guān)閉。設(shè)置了這個功能后，如果擁有首卡開通道權(quán)限的人沒有來，其他的合法卡也不能進(jìn)入，必須等擁有首卡開通道權(quán)限的來一個人。4.2.3、設(shè)備組成部分及配件介紹1、讀卡器及卡片型號：名稱：感應(yīng)式ID卡讀卡器基本參數(shù)：尺寸:124*76*23.5（mm）顏色:黑色(Black)工作電壓:DC9～16V工作電流:≤100mA工作頻率：(EMID)125k±5kHz/(MF1IC)13.56M工作環(huán)境:-10℃～60℃工作指示：蜂鳴器、指示燈感應(yīng)距離:1～10CM輸出格式:Wiegand26/34,RS485讀卡類型:EM-ID/Mifare-IC通訊距離:WG≤80M,RS485≤800M（無電磁干擾條件下、采用標(biāo)準(zhǔn)8芯網(wǎng)線時）感應(yīng)厚卡感應(yīng)薄卡感應(yīng)厚薄卡異型卡86mm*54mm*1.8mm

白卡,感應(yīng)性能最好.質(zhì)地堅韌，耐用。86mm*54mm*0.76mm信用卡規(guī)格,超薄，美觀實用。86mm*54mm*1.0mm

略厚，性價比好。一般做成鑰匙扣的形狀，便于攜帶，感應(yīng)距離偏短。2、智能通道擺閘智能立式擺閘擺閘是我公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備，將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，整個產(chǎn)品外形采用不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方，防銹、耐用，且系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。1、采用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)304不銹鋼和現(xiàn)代精細(xì)加工工藝技術(shù)相結(jié)合，箱體美觀，堅固耐用2、采用全自動擺閘機芯，運行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，配合紅外到位信號檢測，可有效控制行人有序出入3、具有機械和紅外感應(yīng)雙重防夾防碰傷功能，杜絕夾傷、碰傷現(xiàn)象4、加裝防沖撞設(shè)備，可有效避免電動車自行車的大力誤撞造成的機械損壞，減少售后成本5、具有斷電自動開閘功能，通電后自動復(fù)位6、開閘后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時系統(tǒng)將自動復(fù)位關(guān)閘，保證通道的安全性7、集獨特的機械傳動、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，有效卡刷卡后開閘放行，行人通過后紅外感應(yīng)自動復(fù)位適用于單向或雙向控制人流以及電動車、自行車車流的進(jìn)出口通道，例如：政府、學(xué)校、醫(yī)院、銀行、會所、俱樂部、車站、碼頭、企事業(yè)單位、小區(qū)等1.產(chǎn)品介紹

結(jié)構(gòu)：整個產(chǎn)品外形板材采用304不銹鋼板材沖壓成型，防銹、堅固耐用，該設(shè)備使用簡單、無維護(hù)

外形尺寸：長1200×寬280×高1000(mm)

閘桿長：標(biāo)準(zhǔn)600mm，可定制不大于900mm

通道寬度：單臺通道標(biāo)準(zhǔn)寬度600mm，可定制不大于900mm，一對組成一個通道最大寬度1800mm

重量：75KG(單臺)

控制方式：全自動

通行方式：單向/雙向（可選）

工作環(huán)境：室內(nèi)、室外(最好架雨篷)2．功能特點1)可遠(yuǎn)程智能開閘2)可設(shè)置智能閘機定時常開常閉等3)可設(shè)置智能閘機在特定通道內(nèi)防尾隨防潛回4)可通過智能閘機軟件實時顯示進(jìn)出閘機人員照片/進(jìn)出閘機時間信息等5)可限制進(jìn)出智能閘機的次數(shù)6)可實時查詢智能閘機所管制通道內(nèi)的人數(shù)及人員詳細(xì)信息7)可自動對通行方向的通行人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計，并以直觀的LED（選裝）方式呈現(xiàn)給管理者，使管理者對某方向的通行人數(shù)了如指掌。8)可按用戶需求對進(jìn)出智能閘機的人員權(quán)限自由定義，如：設(shè)定某些人在某個特定的時間段內(nèi)能智能通過哪些通道，也可設(shè)定某些人員在某個時間段內(nèi)不能通過智能閘機9）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；10)具有斷電自動打開，來電自檢并自動恢復(fù)在加鎖狀態(tài)11)當(dāng)行人讀有效卡通行后，紅外檢測到行人通行完畢自動關(guān)閘或行人通行后延時關(guān)閘，延時1-60秒可通過主板菜單自行設(shè)定.12）具有自動復(fù)位功能。當(dāng)讀有效卡后，通行者在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時間可由管理人員自行設(shè)定。13)具有遠(yuǎn)距離控制開閘與關(guān)閘功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。14）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；15）機械防夾功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，且力度很小，同時發(fā)出報警信號；16）整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音?。?.3.1分類智能擺閘的外表面均為高級不銹鋼材料，按其外形來分，可分為立式和橋式兩種。2.3.2組成立式智能擺閘和橋式智能擺閘只是其外觀形狀不同，其原理及組成部分基本相同。它主要由不銹鋼機箱、電機、擺桿、方向指示燈、紅外及智能電路控制部分組成。2.3.3基本原理智能擺閘由單片機控制，配套安裝智能IC卡讀卡器，讀卡時，讀卡器把相關(guān)信息傳輸給智能控制器，由智能控制器自動識別IC卡的身份、有效日期、有效通行時間等信息，通過雙向比對，確認(rèn)合法有效，則信號顯示準(zhǔn)予進(jìn)出，同時卡上信息與通行記錄存入智能控制器CPU中，該信息可通過通信線直接上傳到配套的軟件和計算機管理中心。3、智能控制器讀卡器電源型號：基本參數(shù)：尺寸：273mm*228mm*