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文檔簡介
送電線路巡檢規(guī)范**一、送電線路巡檢概述**
送電線路巡檢是保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要手段,通過定期檢查及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和潛在隱患,防止故障發(fā)生。巡檢工作應遵循標準化流程,確保全面覆蓋、精準記錄、及時處理。
**(一)巡檢目的**
1.**設備狀態(tài)監(jiān)測**:評估絕緣子、導線、金具等部件的運行情況。
2.**環(huán)境因素排查**:識別覆冰、鳥巢、樹障等影響安全的因素。
3.**缺陷早期發(fā)現(xiàn)**:通過目視、儀器檢測等方式,記錄并上報異常情況。
**(二)巡檢類型**
1.**例行巡檢**:每月或每季度進行,覆蓋常規(guī)檢查點。
2.**特殊巡檢**:惡劣天氣(如雷雨、大風)或設備異常時開展。
3.**專項巡檢**:針對特定區(qū)域(如山區(qū)、跨江河段)的針對性檢查。
**二、巡檢前的準備工作**
1.**資料查閱**:核對線路圖紙、歷史缺陷記錄、上次巡檢報告。
2.**物資準備**:攜帶望遠鏡、照相機、絕緣手持工具、記錄本等。
3.**路線規(guī)劃**:根據(jù)巡檢類型確定路線和重點區(qū)域。
**三、巡檢實施要點**
**(一)地面巡檢流程**
1.**分段檢查**:按桿塔編號順序逐基檢查,確保無遺漏。
(1)**桿塔基礎**:觀察是否沉降、積水、銹蝕。
(2)**導線與地線**:測量導線弧垂、磨損情況,檢查是否存在斷股。
(3)**絕緣子**:檢查有無破損、污穢、閃絡痕跡。
2.**附件檢查**:確認橫擔、金具、拉線等是否牢固,有無銹蝕。
3.**環(huán)境隱患排查**:
(1)標記靠近線路的樹木、建筑,評估生長風險。
(2)記錄塔基周邊是否存在施工或堆放物。
**(二)空中巡檢要求**
1.**無人機應用**:利用無人機搭載高清攝像頭進行快速篩查。
2.**飛行參數(shù)設置**:
(1)保持高度不低于10米,速度3-5公里/小時。
(2)重點區(qū)域(如耐張段)可降低高度至5米。
3.**影像記錄規(guī)范**:
(1)對缺陷點進行多角度拍攝,標注桿塔號與缺陷位置。
(2)保存為帶地理坐標的JPG格式文件。
**四、巡檢缺陷處理流程**
1.**分級分類**:
(1)**緊急缺陷**:如導線斷裂、絕緣子自爆,需立即停電處理。
(2)**重大缺陷**:如嚴重銹蝕、塔基傾斜,需7日內(nèi)制定搶修計劃。
(3)**一般缺陷**:如輕微銹蝕、樹障,納入下次計劃性維護。
2.**信息上報**:通過巡檢系統(tǒng)錄入缺陷詳情,附照片及定位信息。
3.**跟蹤復檢**:搶修完成后,對修復區(qū)域進行復查確認。
**五、安全注意事項**
1.**作業(yè)前檢查**:確認工具絕緣性能,穿戴安全防護用品(絕緣鞋、安全帽)。
2.**交叉作業(yè)避讓**:與道路、鐵路等設施保持安全距離。
3.**惡劣天氣停工**:雷雨、大風天氣禁止高空作業(yè)。
**六、巡檢記錄與總結**
1.**記錄規(guī)范**:采用統(tǒng)一的巡檢表格,記錄時間、天氣、巡檢人員、缺陷詳情。
2.**數(shù)據(jù)分析**:每月匯總缺陷類型與分布,分析高發(fā)區(qū)域。
3.**改進措施**:針對重復出現(xiàn)的缺陷,優(yōu)化巡檢周期或增加監(jiān)測手段。
**三、巡檢實施要點(續(xù))**
**(二)空中巡檢要求(續(xù))**
1.**直升機巡檢技術**:
(1)**設備配置**:選用搭載紅外熱成像儀和可見光相機的輕型直升機。
(2)**飛行規(guī)劃**:
a.沿線路中心線進行平行飛行,單側覆蓋寬度不小于線路水平距離的1.5倍。
b.在導線、絕緣子、金具等關鍵部位設置低空懸停點,距離地面高度宜為15-20米。
(3)**數(shù)據(jù)采集標準**:
a.紅外熱成像儀以0.1℃的分辨率掃描,重點檢測連接點、絕緣子連接處。
b.可見光影像需清晰顯示設備本體及附屬部件,拍攝角度垂直于線路方向。
2.**人工配合要點**:
(1)**地面觀測**:在塔基附近安排觀測人員,使用望遠鏡輔助識別缺陷。
(2)**實時通信**:通過地空通話確認巡檢進度,對異常情況及時調(diào)整飛行路線。
**(三)特殊環(huán)境巡檢細則**
1.**山區(qū)線路巡檢**:
(1)**通行保障**:
a.檢查巡線便道是否暢通,陡坡段鋪設防滑板或臺階。
b.配備專用登山裝備(如繩索、安全帶),確保人員安全。
(2)**設備檢查重點**:
a.塔身傾斜度:使用經(jīng)緯儀測量傾斜角度,超出1%需標記。
b.導線懸掛點:關注巖體風化對金具的切割風險。
2.**跨江河段巡檢**:
(1)**船舶配合**:
a.預約小型工作船,在洪水位以下區(qū)域進行輔助檢查。
b.檢查護線樁是否被沖刷,基礎埋深不足的需立即加固。
(2)**水下探測**:
a.對電纜引下線處使用聲吶設備檢測河床沖刷深度,宜每年一次。
b.記錄水流沖刷對河床的侵蝕情況,評估基礎穩(wěn)定性。
**四、巡檢缺陷處理流程(續(xù))**
1.**缺陷定級細化標準**:
(1)**緊急缺陷**:
a.導線或地線斷裂、脫落。
b.絕緣子自爆或嚴重放電燒蝕,導致相間短路風險。
c.塔身傾斜超過3%,危及結構穩(wěn)定。
(2)**重大缺陷**:
a.導線嚴重磨損(露銅面積超過5%)。
b.橫擔、主柱出現(xiàn)裂紋或變形。
c.接地裝置電阻值超出標準(如大于10Ω)。
(3)**一般缺陷**:
a.絕緣子表面輕微污穢、銹蝕。
b.拉線松散、銹蝕,但拉力測試合格。
c.周邊少量生長樹木與導線距離在安全范圍內(nèi)。
2.**閉環(huán)管理措施**:
(1)**派工流程**:
a.巡檢系統(tǒng)自動生成派工單,注明缺陷位置、等級及處理時限。
b.搶修隊伍24小時內(nèi)響應,特殊情況需上報主管級審批。
(2)**驗收標準**:
a.現(xiàn)場復查:使用絕緣電阻測試儀確認修復質量。
b.照片存檔:拍攝修復前后對比圖,標注整改責任人。
c.系統(tǒng)銷號:搶修班組確認后,在系統(tǒng)中關閉缺陷工單。
**五、安全注意事項(續(xù))**
1.**特殊天氣應對**:
(1)**雨雪天氣**:
a.檢查設備防污閃措施,如絕緣子傘裙是否變形。
b.避免在濕滑地面行走,必要時使用防滑鞋套。
(2)**沙塵天氣**:
a.空中巡檢需提高飛行高度以減少沙塵干擾。
b.地面巡檢佩戴防塵口罩,禁止使用開放式火焰檢查設備。
2.**第三方作業(yè)協(xié)調(diào)**:
(1)**施工區(qū)域隔離**:
a.在桿塔附近施工時,設置不低于1.8米的警戒帶。
b.懸掛警示標識,標明"高壓危險,禁止入內(nèi)"。
(2)**交叉跨越處理**:
a.對線路下方施工項目,要求增加臨時接地線(每基塔設一組)。
b.懸掛吊車作業(yè)半徑示意圖,與線路距離不足10米的需停工。
**六、巡檢記錄與總結(續(xù))**
1.**數(shù)字化記錄工具**:
(1)**移動APP功能**:
a.實時定位記錄巡檢軌跡,自動生成電子表格。
b.內(nèi)置缺陷分類庫,點擊圖片自動關聯(lián)缺陷代碼。
(2)**數(shù)據(jù)校驗規(guī)則**:
a.缺陷照片需包含桿塔號、方位標識及比例尺。
b.溫度數(shù)據(jù)需標注紅外探頭型號及校準日期。
2.**趨勢分析應用**:
(1)**故障預測模型**:
a.利用歷史缺陷數(shù)據(jù)訓練機器學習算法,預測高發(fā)部件。
b.繪制故障地圖,高亮顯示重復問題區(qū)域。
(2)**維護策略優(yōu)化**:
a.對山區(qū)線路增加巡檢頻次至每半年一次。
b.針對特定型號絕緣子制定預防性更換周期(如5年)。
**一、送電線路巡檢概述**
送電線路巡檢是保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要手段,通過定期檢查及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和潛在隱患,防止故障發(fā)生。巡檢工作應遵循標準化流程,確保全面覆蓋、精準記錄、及時處理。
**(一)巡檢目的**
1.**設備狀態(tài)監(jiān)測**:評估絕緣子、導線、金具等部件的運行情況。
2.**環(huán)境因素排查**:識別覆冰、鳥巢、樹障等影響安全的因素。
3.**缺陷早期發(fā)現(xiàn)**:通過目視、儀器檢測等方式,記錄并上報異常情況。
**(二)巡檢類型**
1.**例行巡檢**:每月或每季度進行,覆蓋常規(guī)檢查點。
2.**特殊巡檢**:惡劣天氣(如雷雨、大風)或設備異常時開展。
3.**專項巡檢**:針對特定區(qū)域(如山區(qū)、跨江河段)的針對性檢查。
**二、巡檢前的準備工作**
1.**資料查閱**:核對線路圖紙、歷史缺陷記錄、上次巡檢報告。
2.**物資準備**:攜帶望遠鏡、照相機、絕緣手持工具、記錄本等。
3.**路線規(guī)劃**:根據(jù)巡檢類型確定路線和重點區(qū)域。
**三、巡檢實施要點**
**(一)地面巡檢流程**
1.**分段檢查**:按桿塔編號順序逐基檢查,確保無遺漏。
(1)**桿塔基礎**:觀察是否沉降、積水、銹蝕。
(2)**導線與地線**:測量導線弧垂、磨損情況,檢查是否存在斷股。
(3)**絕緣子**:檢查有無破損、污穢、閃絡痕跡。
2.**附件檢查**:確認橫擔、金具、拉線等是否牢固,有無銹蝕。
3.**環(huán)境隱患排查**:
(1)標記靠近線路的樹木、建筑,評估生長風險。
(2)記錄塔基周邊是否存在施工或堆放物。
**(二)空中巡檢要求**
1.**無人機應用**:利用無人機搭載高清攝像頭進行快速篩查。
2.**飛行參數(shù)設置**:
(1)保持高度不低于10米,速度3-5公里/小時。
(2)重點區(qū)域(如耐張段)可降低高度至5米。
3.**影像記錄規(guī)范**:
(1)對缺陷點進行多角度拍攝,標注桿塔號與缺陷位置。
(2)保存為帶地理坐標的JPG格式文件。
**四、巡檢缺陷處理流程**
1.**分級分類**:
(1)**緊急缺陷**:如導線斷裂、絕緣子自爆,需立即停電處理。
(2)**重大缺陷**:如嚴重銹蝕、塔基傾斜,需7日內(nèi)制定搶修計劃。
(3)**一般缺陷**:如輕微銹蝕、樹障,納入下次計劃性維護。
2.**信息上報**:通過巡檢系統(tǒng)錄入缺陷詳情,附照片及定位信息。
3.**跟蹤復檢**:搶修完成后,對修復區(qū)域進行復查確認。
**五、安全注意事項**
1.**作業(yè)前檢查**:確認工具絕緣性能,穿戴安全防護用品(絕緣鞋、安全帽)。
2.**交叉作業(yè)避讓**:與道路、鐵路等設施保持安全距離。
3.**惡劣天氣停工**:雷雨、大風天氣禁止高空作業(yè)。
**六、巡檢記錄與總結**
1.**記錄規(guī)范**:采用統(tǒng)一的巡檢表格,記錄時間、天氣、巡檢人員、缺陷詳情。
2.**數(shù)據(jù)分析**:每月匯總缺陷類型與分布,分析高發(fā)區(qū)域。
3.**改進措施**:針對重復出現(xiàn)的缺陷,優(yōu)化巡檢周期或增加監(jiān)測手段。
**三、巡檢實施要點(續(xù))**
**(二)空中巡檢要求(續(xù))**
1.**直升機巡檢技術**:
(1)**設備配置**:選用搭載紅外熱成像儀和可見光相機的輕型直升機。
(2)**飛行規(guī)劃**:
a.沿線路中心線進行平行飛行,單側覆蓋寬度不小于線路水平距離的1.5倍。
b.在導線、絕緣子、金具等關鍵部位設置低空懸停點,距離地面高度宜為15-20米。
(3)**數(shù)據(jù)采集標準**:
a.紅外熱成像儀以0.1℃的分辨率掃描,重點檢測連接點、絕緣子連接處。
b.可見光影像需清晰顯示設備本體及附屬部件,拍攝角度垂直于線路方向。
2.**人工配合要點**:
(1)**地面觀測**:在塔基附近安排觀測人員,使用望遠鏡輔助識別缺陷。
(2)**實時通信**:通過地空通話確認巡檢進度,對異常情況及時調(diào)整飛行路線。
**(三)特殊環(huán)境巡檢細則**
1.**山區(qū)線路巡檢**:
(1)**通行保障**:
a.檢查巡線便道是否暢通,陡坡段鋪設防滑板或臺階。
b.配備專用登山裝備(如繩索、安全帶),確保人員安全。
(2)**設備檢查重點**:
a.塔身傾斜度:使用經(jīng)緯儀測量傾斜角度,超出1%需標記。
b.導線懸掛點:關注巖體風化對金具的切割風險。
2.**跨江河段巡檢**:
(1)**船舶配合**:
a.預約小型工作船,在洪水位以下區(qū)域進行輔助檢查。
b.檢查護線樁是否被沖刷,基礎埋深不足的需立即加固。
(2)**水下探測**:
a.對電纜引下線處使用聲吶設備檢測河床沖刷深度,宜每年一次。
b.記錄水流沖刷對河床的侵蝕情況,評估基礎穩(wěn)定性。
**四、巡檢缺陷處理流程(續(xù))**
1.**缺陷定級細化標準**:
(1)**緊急缺陷**:
a.導線或地線斷裂、脫落。
b.絕緣子自爆或嚴重放電燒蝕,導致相間短路風險。
c.塔身傾斜超過3%,危及結構穩(wěn)定。
(2)**重大缺陷**:
a.導線嚴重磨損(露銅面積超過5%)。
b.橫擔、主柱出現(xiàn)裂紋或變形。
c.接地裝置電阻值超出標準(如大于10Ω)。
(3)**一般缺陷**:
a.絕緣子表面輕微污穢、銹蝕。
b.拉線松散、銹蝕,但拉力測試合格。
c.周邊少量生長樹木與導線距離在安全范圍內(nèi)。
2.**閉環(huán)管理措施**:
(1)**派工流程**:
a.巡檢系統(tǒng)自動生成派工單,注明缺陷位置、等級及處理時限。
b.搶修隊伍24小時內(nèi)響應,特殊情況需上報主管級審批。
(2)**驗收標準**:
a.現(xiàn)場復查:使用絕緣電阻測試儀確認修復質量。
b.照片存檔:拍攝修復前后對比圖,標注整改責任人。
c.系統(tǒng)銷號:搶修班組確認后,在系統(tǒng)中關閉缺陷工單。
**五、安全注意事項(續(xù))**
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