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文檔簡介

編制依據(jù)

1規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

CJJ3-90《市政排水管渠工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》

CJJ1-90《市政道路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》

CJJ44-91《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB50268-97《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》

JTJ034-2023《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》

JTGF80/1-2023《公路匚程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》

GB50092-96《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》

JTJ036-98《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

GBJ107-87《混凝.土強(qiáng)度檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》

GB50164-92《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》

GJJ89-2023《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB50168-92《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB50303-2023《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

2設(shè)計圖紙

黃山路(大渡河?北一路)道路工程設(shè)計圖紙

黃山路(大渡河?北一路)道路工程圖紙會審紀(jì)要

1、工程概況

L1、工程性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特性

黃山路(大渡河?北一路)工程位于東營市錦華西區(qū),為連接大渡河路與北一路

的一條南、北方向的主路,設(shè)計路線起點(diǎn)大渡河路交叉口,終點(diǎn)北一路交叉口,全長

757m,造價人才網(wǎng)規(guī)劃道路紅線寬35m。

1.1.1、重要技術(shù)指標(biāo)如下:

(1)城市次干道設(shè)計車速:30km/h

(2)道路交通量設(shè)計年限:2023

(3)行車道采用瀝青碎路而結(jié)構(gòu);人行道采用彩色環(huán)保步磚鋪砌;路緣石甲

采用花崗巖、路緣石乙及側(cè)平石為混凝土預(yù)制塊。

(4)瀝青路面設(shè)計使用年限為2023,路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100

(5)道路縱坡坡段最小長度285nb平曲線最小半徑為500m

(6)排水采用雨污分流制。

(7)抗震設(shè)防烈度:7度.

采用西安80坐標(biāo)系,道路路線按規(guī)劃控制坐標(biāo)進(jìn)行設(shè)計,道路路線與大渡河路、

北一路均采用平面交叉;監(jiān)理工程師論壇同時各交叉路口范圍應(yīng)滿足交通視距規(guī)定。

道路橫斷面型式采用“一塊板”式城市道路;車行道寬22nb兩側(cè)綠化帶各寬3m,

兩側(cè)人行道各寬3.5m,道路占地寬度為35.no道路兩側(cè)水、電、信、雨、污等順路管

線埋設(shè)于綠化帶及人行道下;道路車行道路拱橫坡1.5%,人行道及綠化帶橫坡1.0%。

1.1.2、道路路面結(jié)構(gòu)

新建車行道為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),人行道采用彩色環(huán)保步磚鋪砌。

車行道道路面結(jié)構(gòu)自上而下依次為:細(xì)粒式瀝青混凝土厚3cm+中粒式瀝青混凝土

厚5cm+稀漿封層+5%水泥穩(wěn)定級配碎石厚15cm+12%石灰土厚15cm+10與石灰土厚

15cm,路面結(jié)構(gòu)總厚度為53cm。人行道結(jié)構(gòu)自上而下依次為:彩色環(huán)保步磚厚5cm+

C15碎厚10cm+12%石灰土厚15cm。

1.1.3、排雨水系統(tǒng)

黃山路道路東側(cè)綠化帶下設(shè)dl.0鋼筋較雨水管道,管道縱坡為0.15%,路面雨

水匯入路邊雨水口,經(jīng)雨水口管(在圖紙未標(biāo)注的情況下,按規(guī)范采用DN=330鋼筋碎

管)流入雨水管道,匯集沿途的雨水自南向北排向北一路檢查井。串聯(lián)雨水口管采用

d300nlm鋼筋碎排雨水管道。

道路沿線設(shè)立排雨水支管共計7處,采用dl.Om的鋼筋碎I級管道。

1.1.4、排污水系統(tǒng)

黃山路西側(cè)設(shè)生活污水管線,生活污水自北一路起排向大渡河路,沿線兩側(cè)預(yù)留

出DN300污水支管。

1.1.5、穿路預(yù)埋

考慮道路建成后的其它管網(wǎng)穿路,各重要路口預(yù)留穿路管(涵),(位置從圖紙中查

找)。

1.1.6、道路交叉:所有路線交叉均采用平面交叉,與主、次干路交叉路口的緣石轉(zhuǎn)彎

半徑均為25(20)m,與其它小路口緣石轉(zhuǎn)彎半徑為10叱除設(shè)計圖紙已標(biāo)明的路口外,

另需增長出入口時,應(yīng)控制各出入口間距不小于70m,與重要交叉路口距離不小于?100叱

與主、次干路順接長度按紅線外10m考慮,坡度不大于2機(jī)

1.1.7、道路排水偏溝設(shè)計:

在道路縱坡度小于0.33%時應(yīng)在路面寬度內(nèi)設(shè)立排水偏溝;道路排水偏溝在路緣

石內(nèi)側(cè)1.5m寬路面范圍內(nèi)設(shè)立。

L1.8、管網(wǎng)

所有與路順行管線應(yīng)據(jù)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖布置實(shí)行或預(yù)留位置。各交叉口穿路管

道均應(yīng)按穿路管道一覽表進(jìn)行留設(shè),現(xiàn)場遇特殊情況可適當(dāng)調(diào)整;施工過程中應(yīng)注意

采用必要措施保護(hù)現(xiàn)有管線設(shè)施,以免管線破損導(dǎo)致?lián)p失。

(1)水、電、信、熱、氣等管線交叉時,原則上小管徑管線讓大管徑管線、有壓管

線讓無壓管線。道路排水管道與其它穿路管線交叉不能通過處,設(shè)連接井通過。

(2)雨水口、路燈基礎(chǔ)及消火栓存在位置沖突時可適當(dāng)調(diào)整各自位置。電力、通信

管線橫穿道路位置與其它管線沖突時可調(diào)整電、信穿路位置。

(3)各預(yù)埋管道應(yīng)在人行道面做出標(biāo)記,可在相應(yīng)位置的人行道面板上雕刻(或預(yù)

制時標(biāo)注)“水”、“電“信”、“熱”等字樣予以區(qū)別。

(4)全線預(yù)留雨、污水支溝進(jìn)水管,外端設(shè)檢查井,支管與主管道保持管頂平接。

1.1.9、檢杳井蓋采用復(fù)合材料(玻璃鋼或不飽和樹脂材料)成品,產(chǎn)品應(yīng)具有有效的

檢查測試報告及產(chǎn)品合格證,或采用其它具有同等性能且具有國家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測報告

的成品材料。井蓋尺寸應(yīng)符合檢查并尺寸規(guī)定,井座內(nèi)口直徑應(yīng)與井口一致,不得出

現(xiàn)井座懸空現(xiàn)象。井蓋表面應(yīng)注記有時間、“雨”、“污”、“電”、“信”等字樣,以便于

區(qū)分。

本工程地處黃河沖積平原,土質(zhì)為砂性土,地下水位較高,施工條件非常困難。

1.2、北一路?大渡河路段K0+000?K0+575重要實(shí)物工程量如下:

1.2.1、雨水管道重要實(shí)物工作量:

61000鋼筋混凝土管999m

6300鋼筋混凝土管555m

檢查井27座(其中含雨水支管檢查井為14座)

連接井28座

雨水口52座。

1.2.2、生活污水管道重要實(shí)物工作量:

DN300鋼筋碎排水管82m

DN400PE纏繞排水管700m

61000污水檢查井28座

1.2.3、穿路預(yù)埋管道重要實(shí)物工作量:

3.0m鋼筋混凝土蓋板涵3座

4.0m鋼筋混凝土蓋板涵1座

電、信穿路預(yù)埋DN200234m

1.2.4、道路重要實(shí)物工作量:

10%灰土5=15cm22999m2

12%灰土6=15cm22697m2

5%水泥穩(wěn)定碎石5=15cm22395m2

5nmi稀漿封層22395n?

中粒式瀝青混凝土5=5cm21212m2

細(xì)粒式瀝青混凝土6=3cm21212nI?

路緣石甲(花崗巖)1672m

1:2水泥砂漿8=2cm14.5m3

素士夯實(shí)990.7m

側(cè)平石(C25校預(yù)制)1672nl

1:2水泥砂漿8=2cm8.36nf

人行道重要實(shí)物工作量:

12%灰土5=15cm7924m2

C15^6=10cm7924m2

5cm厚彩色環(huán)保步磚8653m2

C35碎彩色環(huán)保透水磚1700m

1:2水泥砂漿b=2cm14.79m3

行進(jìn)盲道破850m2

提醒盲道破12.2m2

路緣石乙1700m

1:2水泥砂漿5=2cm14.79m3

綠化帶內(nèi)重要實(shí)物工作量:

碎石(粒徑20-~40mni)6=20cm307.4m3

稻草6=2cm36.94m'

綠化土2134m:1

1.3、特殊工序的辨認(rèn)

經(jīng)辨認(rèn),該工序?yàn)橐话愎ば驘o特殊工序

黃山路(北一路?大渡河路)由勝建集團(tuán)第四工程處負(fù)責(zé)施工。我處施工力量雄厚,

并有豐富的城市道路建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn),工程機(jī)具齊全,可以滿足施工需要,勞力充足,

可隨時調(diào)用。材料管理部門專門負(fù)責(zé)施工用各種材料的采購與供應(yīng),可保證資源的充

足供應(yīng)。

2、施工準(zhǔn)備

2.1、組織準(zhǔn)備

2.1.1、組織管理機(jī)構(gòu)見附圖表1。

2.1.2、所有人員均受過培訓(xùn),持證上崗。

2.1.3、人員設(shè)立:項目經(jīng)理1人,技術(shù)總工1人,技術(shù)人員2人,成本核算1人,

現(xiàn)場施工人員6人,材料員1人已所有到位。

2.1.4、勞力充足,選派精干施工隊伍,準(zhǔn)備勞力100人。勞動力進(jìn)場計劃見附圖

表2

2.2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

2.2.1、積極協(xié)調(diào)沿線工農(nóng)關(guān)系并與供電單位聯(lián)系解決用電問題。切實(shí)做到三通一

平。

2.2.2、已在黃山路起點(diǎn)西側(cè)選好項目部駐地,K0+500西側(cè)選好施工隊駐地,生活

設(shè)施準(zhǔn)備齊全。

2.2.3、選擇好料場,工地所需材料及時進(jìn)行訂貨、簽協(xié)議,各種施工機(jī)械貫徹到

位;施工用電與沿線電網(wǎng)接線。

2.2.4、根據(jù)設(shè)計圖紙和設(shè)計單位交樁進(jìn)行放線,擬定中心線,每20nl定一道路中

心樁。在道路以外設(shè)立百米樁。根據(jù)設(shè)計交水準(zhǔn)點(diǎn)情況引設(shè)施工用臨時水準(zhǔn)點(diǎn),注意

點(diǎn)位的設(shè)立有助于保護(hù)和使用。一般引設(shè)施工用臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的距離控制在150m之內(nèi)。

放線后請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)線認(rèn)可。

2.2.5、根據(jù)道路中心線擬定道路紅線,并撒白灰進(jìn)行標(biāo)記。對沿線障礙物進(jìn)行了

調(diào)查,做好開工前的拆遷工作,調(diào)查好地下管線狀況,為施工發(fā)明良好條件。

項目部駐地約35m寬,40m長,面積1400詭合2.1畝。

2.3、施工技術(shù)準(zhǔn)備

2.3.1委派技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任

項目經(jīng)理,組成一支作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬、行動迅速、組織有力的項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)集

體,以項目經(jīng)理為核心,抓好本項目工程方案決策、技術(shù)管理、質(zhì)量控制、工期控制

和成本控制。

2.3.2組織參與本項目的重要管理人員和工程技術(shù)人員進(jìn)行具體現(xiàn)場考察,熟悉

設(shè)計圖紙,了解設(shè)計精神,編制施工圖預(yù)算。根據(jù)工程任務(wù)和有關(guān)部門的規(guī)定,編制

具體的進(jìn)度計劃并將計劃層層進(jìn)行貫徹,隨時將生產(chǎn)進(jìn)度情況上報。

3、施工部署

3.1、施工任務(wù)劃分

黃山路工程采用項目法分段組織施工。分排水管道工程、道路工程等。本著先地

下后地上,先深后淺的施工順序一方面進(jìn)行地下排水管道施工。

管線工程中雨水管線距路中線14m,污水管線距中心線13m;管線開挖工程設(shè)兩個

施工隊伍,施工一隊負(fù)責(zé)K0+000?K0+700段雨水管線開挖,施工二隊負(fù)責(zé)K0+000?

K0+700段污水管線開挖;管線安裝和回填工程由兩個作業(yè)隊負(fù)責(zé),其中:污水管線設(shè)

一個作業(yè)隊,雨水管線設(shè)一個作業(yè)隊,分別負(fù)責(zé)雨水管線和污水管線的施工。道路工

程分為路面部分和人行道部分;路面部分設(shè)兩個施工隊,施工一隊負(fù)責(zé)灰上底基層和

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,施工一隊負(fù)責(zé)瀝青面層的施工;人行道部分設(shè)一個施工隊,

負(fù)責(zé)人行道和綠化帶的施工。

管線工程施工工藝為:

測量放線---->障礙拆除------A施工降水(排水)一》溝槽開挖

f檢查井、連接井一|

墊層----->平基-----安管--------j管座一卜f回填

f抹帶一

道路工程施工工藝為:

雨水¥、支管人午道

測量放線一路基土方一灰土基層一水泥穩(wěn)定碎石一緣石、側(cè)平石一瀝青混凝土面層

3.2、附加工程量

3.2.1、井點(diǎn)降水

北一路到大渡河路段,雨污水管線沿道路兩側(cè)布.設(shè),路右側(cè)設(shè)有雨水管線,路左側(cè)

設(shè)有污水管線。雨水管線距路中線14m,污水管線距中心線13m,管線位置在原地面下

挖3.0米?4.0米處,因此施工降水采用井點(diǎn)降水,間距1.2米,從開始施工抽水到停

止抽水期間天天24小時不間斷。排出的水可沿臨時排水溝排入附近水渠。降水時間為

2023年11月14日至2023年12月22日。

3.2.2、排水溝及濕地解決

1.清除草皮、棉花秸稈、腐殖土

北一路至大渡河路段有大量棉田,草皮濃密,共需清除草皮39775平方,拔除棉

2

花秸稈38775平方清除腐殖土25900m0其中:

K0+000?K0+705段,清除草皮705m*(35m+10n+10m)=38775rn2:

K0+705處東側(cè)200n,清除草皮200nl*8m=l600m;

K0+000?K0+705段,拔除棉花秸稈705n】*(65m-10m)=38775—;

K0+000?K0+740段,清除腐殖土740nl*35m=25900武;

路基土方施工前清除地表腐殖土厚度30cm,并增長相應(yīng)的路基填土。清除并外運(yùn)

腐殖土25900X0.3=7770立方,路基填土增長7770立方。

2.搭建圍堰及封堵

K0+155?K0+190段為路線與排水溝相交處,施工時排水溝內(nèi)排除積水采用土做圍

堰,圍堰設(shè)在兩側(cè)紅線范圍外,工程量:(14nrl8m)*2.lm/2*7m*2側(cè)=470.4m3;

3、清除障礙物

K0+705處需清除舲約120m\拆除高球線桿8根.

4.清除淤泥

K0+155-K0+190段為水渠與路線正交,在排除明水后,用挖掘機(jī)將溝內(nèi)淤泥

挖出,晾曬幾日稍干后用裝載機(jī)裝車外運(yùn),運(yùn)距暫定15KM。挖掘機(jī)清除淤泥一次無法

到位,需增長一次挖掘機(jī)倒淤泥。一次清除淤泥(12m+15m)*2.2m/2*35m=1039.5m3,

二次挖掘機(jī)倒淤泥20m*20m*1.5m=600m3

外運(yùn)淤泥1039.5m3

路基填土增長(12m+18m)*4.3m/2*35m=2257.5m3。

K0+640?K0+663段為池塘低洼處,在排除明水后,用挖掘機(jī)將溝內(nèi)淤泥挖出,晾

曬幾日稍干后用裝載機(jī)裝車外運(yùn),運(yùn)距暫定15KMo挖掘機(jī)清除淤泥一次無法到位,需

增長一次挖掘機(jī)倒淤泥。

一次清除淤泥(23+24.5)m*I.0m/2*17m=404m3,

外運(yùn)淤泥404m3

路基填土增長(23+25)m*1.5m/2*l7m=612m3。

3.2.3、臨時排水及設(shè)施

降水的排除應(yīng)設(shè)臨時排水溝排除施工降水,其中:

K0+000?K0+730段,該段井點(diǎn)降水設(shè)立在坑槽西側(cè),因此在坑槽西側(cè)修筑一條臨

時排水溝,臨時排水溝將排除的降水,通過3臺6寸潛水泵抽引排入北一路雨水管線,

抽排水周期為5天;排水溝人工挖槽,槽深1.0米,上頂寬1.8米,下底寬1.2米,人工挖土:

(1.8nH-1.2m)*1.0m/2*730n=1095m3;預(yù)計潛水泵排水臺日111個口

3.2.4、施工便道

根據(jù)現(xiàn)場施工條件的具體情況,為滿足管線施工時施工車輛及運(yùn)送管子車輛的生

產(chǎn)運(yùn)營,在以下地段用建筑垃圾修建臨時施工便道,所用回填建筑垃圾總量:1593.8

立方。K0+680處施工便道:100m(長)*0.5m(厚)*10m(寬)=500m3

K0+155?K0+190段水渠,在此處修建臨時便道長35米,上寬10米,下寬15米,厚

2.5米,所用建筑垃圾工程量:1093.8立方米。運(yùn)送車?yán)\(yùn)建筑垃圾回填,運(yùn)距暫按15KM

計,推土機(jī)推平并壓路機(jī)分層碾壓。排水管線施工完畢后方可拆除臨時便道,拆除時采用

挖掘機(jī)挖除并裝運(yùn)送車外運(yùn),運(yùn)距暫定15KM,挖除外運(yùn)建筑垃圾工程量:1093.8立方米。

3.2.5、路面與北一路搭接處需進(jìn)行銃刨,銃刨搭接處瀝青路面共778.1m1

黃山路段(北一路?大渡河路)附加工程量

序號項目名稱單位數(shù)量備注

1井點(diǎn)降水天數(shù)天39

2搭建圍堰M(jìn)3470.4

3清除草皮M239775

4清除棉花秸稈M238775

5清除、外運(yùn)腐殖土M37770

6清除、外運(yùn)淤泥M31443.5

7挖掘機(jī)挖管線溝槽M330881

8回填管線溝槽M325643

96寸潛水泵臺日111

10銃刨搭接處原瀝青路面M2778.1

11人工挖溝槽[臨時排水)M31095

12降水周期天5

13修筑便道M31593.8

14人工開挖探溝M3137.6

15購買種植土M32134

16臨時便道占地田1.5

17路基增長土方M37770

18拆除圍堰并外運(yùn)M3543

19回填排水溝槽M32866.8

20拆除外運(yùn)圍堰M(jìn)3470.4

21拆除外運(yùn)便道M31593.8

3.3、施工總體目的:

3.3.1、施工進(jìn)度計劃:2023年11月10日?2023年8月28日。

3.3.2、工程質(zhì)量目的:優(yōu)良

3.3.3、工程安全管理.目的:工業(yè)死亡事故:0,工業(yè)重傷事故:0,千人事故輕傷

率:0,特種作業(yè)人員持證上鹵率:100%,安全教育率:100%。

3.3.4、工程環(huán)境管理目的:塵毒噪音監(jiān)測率:100%,污水排放達(dá)標(biāo):100%,揚(yáng)塵

控制達(dá)標(biāo):100%,固體廢棄物處置合格率:100機(jī)

3.4、臨時探溝開挖

由于該工程為新建工程,地下各種已建設(shè)施管線較多,為了避免管線開挖時導(dǎo)致

不必要的損失,管線施工前在道路兩側(cè)紅線范圍內(nèi)開挖臨時探溝。臨時探溝在路線兩

側(cè)紅線范圍開挖縱向一道,橫向三道,深1.5米,寬1.5米,共計人工挖探溝1811立

方.同時記錄好各種管線的位置.如有影響施工的管線要及時向甲方進(jìn)行報告.以便

盡快解決。

3.5、障礙物的拆除

管線施工前,一方面將高壓線桿、鋼筋碎蓋板涵、檢查井和綠化帶等進(jìn)行拆除。

拆除采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行拆除并同時裝車外運(yùn),運(yùn)距暫定15km。拆除時要和現(xiàn)場

監(jiān)理和甲方代表進(jìn)行拆除工程量的確認(rèn),并及時做好記錄上報現(xiàn)場監(jiān)理和指揮部。

4、施工方案及施工方法

黃山路為東營市城市次干道,根據(jù)城市規(guī)劃規(guī)定,對該道路進(jìn)行施工建設(shè)。黃山

路(北一路?大渡河路)北起北一路南接大渡河路,路線全長約0.757km,規(guī)劃道路紅

線寬度為35nio

4.1.K排水管道施工方案及施工方法

該工程排水管道在路右側(cè)設(shè)有雨水管線,路左側(cè)設(shè)有污水管線。雨水管線距路中

線14m,污水管線距中心線13m。

排水管線施工前,一方面排除水溝的積水并進(jìn)行封堵,運(yùn)用潛水泵將明水等排至

臨時排水管線內(nèi)。排水管道施工分一個施工段進(jìn)行施工,施工順序由下游向上游開始

施工。在管線安裝過程中如與地下管線沖突,可以使用增設(shè)連接井的方法通過管線密

集區(qū)。

施工工藝流程:

測量放線----A障礙拆除------》施工降水(排水)一^溝槽開挖

—檢查井、連接井一

----->墊層、平基----->安管------管座~~~回填

一?抹帶一

經(jīng)辨認(rèn)無特殊工序,均為一般工序。

勞力、施T機(jī)械、機(jī)具和材料根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)情況和進(jìn)度計劃安排,隨時進(jìn)行調(diào)

整以滿足施工生產(chǎn)的需要。排水管線施工中,由于油田地下管網(wǎng)較多,且情況不明,

給施工帶來一定的難度,特別是在溝槽開挖的過程中規(guī)定施工人員、機(jī)械操作手要有

責(zé)任心,密切注意地下管網(wǎng)的情況,管線密集的地方采用人工開挖,避免導(dǎo)致不必要

的損失和困難。

4.1.2、降排水

大渡河路到北一路1K0+00?K0+725)段,雨污水管線沿道路兩側(cè)布設(shè),路兩側(cè)雨

水、污水管線之間距離為27米,且管線位置在原地面下挖2.5米?4.5米處,因此施

工降水采用井點(diǎn)降水,間距1.2米,從開始施工抽水到停止抽水期間天天24小時不間

斷。排出的水可沿臨時排水溝排入附近水渠。

4.1.3、管線施工

管線本著先污水后雨水,先深后淺的原則分段組織施工,施工順序由下游向上游

開始施工。

進(jìn)場后K0+000?K0+725段雨污水管線共一個施工段:

此段施工便道完畢后,可進(jìn)行雨、污水管線施工。

排雨、污水管線施工中,由于個別地段地下管網(wǎng)較多,且情況不明,給施工帶來

一定的難度,特別是在溝槽開挖的過程中規(guī)定施工人員、機(jī)械操作手要有責(zé)任心,密

切注意地下管網(wǎng)的情況,避免導(dǎo)致不必要的損失和困難。

4.1.4、溝槽開挖

溝槽開挖先開挖降水槽部分,降水地段在降水設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)5天后進(jìn)行開挖。本工程

管線開挖土方、管線回填土方量、管線多余土方,詳見工程量計算書。開挖放坡為1:

0.75,開挖過程中嚴(yán)格控制槽底高程,如有超挖回填中粗砂進(jìn)行找補(bǔ),對于溝槽槽底

土質(zhì)較差地段,告知現(xiàn)場監(jiān)理,采用換填砂的辦法進(jìn)行解決,并做好記錄。槽內(nèi)嚴(yán)禁

受水浸泡,如有積水,及時挖集水坑進(jìn)行排水。由于溝槽較深,開挖深度自原地面深

2.5?4.0米,上方開挖量大,根據(jù)施T挖掘機(jī)的性能,暫定每層開挖深度為2.0米.

現(xiàn)場施工場地有限,每個施工面開挖出時需兩臺挖掘機(jī)配合,一臺在溝槽內(nèi)挖土,另

一臺在溝槽外倒土,需進(jìn)行二次挖倒。開挖出的土方有用的堆放至管溝外側(cè),待回填

時再運(yùn)用挖掘機(jī)進(jìn)行回填。

土方倒運(yùn)量及倒運(yùn)次數(shù)表(西側(cè))

長度溝槽開挖邊線距東現(xiàn)場每斷面堆放土方倒運(yùn)量倒運(yùn)

樁號位置

(m)側(cè)道路紅線(m)土方(虛方)m:,(虛方)/次數(shù)

K0+000?北路一

71126.6?27.19.48688.42

k0+700大渡河路

合計8688.4

4.1.5、墊層

溝槽開挖到設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行墊層的施工。污水管線墊層為23cm砂墊層,排雨水管

線墊層為碎石墊層,施工材料須在溝槽開挖前進(jìn)場,并根據(jù)每延米用量沿線堆放。施

工中通過溜槽將中砂、碎石運(yùn)至溝槽內(nèi),人工進(jìn)行攤鋪找平,并用平板振動器進(jìn)行振

實(shí),并進(jìn)行標(biāo)高的復(fù)測,直至達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。

4.1.6、平基、管座砂的澆筑

平基、管座采用C15現(xiàn)澆碎,碎采用商品碎運(yùn)至施工作業(yè)面進(jìn)行澆筑,用溜槽將

碎送至槽底。平基先由人工進(jìn)行找平,其標(biāo)高控制比設(shè)計高2cm,然后用平板振動器進(jìn)

行振實(shí),然后進(jìn)行標(biāo)高的復(fù)測。待圓管安裝完畢后即可支立模板,進(jìn)行管座徑的澆筑,

管座砂采用插入式振搗器振搗密實(shí),管座碎澆筑兩側(cè)同時進(jìn)行。在平基澆筑過程中,

注意檢查井、連接井的位置,將基礎(chǔ)一次澆筑成功;在管座碎澆注前,將平基上的泥

土等雜物清除干凈,并對平基部分鑿毛,以便平基管座結(jié)為一個整體,增長管線的穩(wěn)

定性。

4.1.7.安管

根據(jù)施T進(jìn)度計劃,圓管需提前兩天運(yùn)至現(xiàn)場并沿線放置.由于雨水管線混凝卜

圓管均為1000mm.300mm圓管,污水管線為300mm、400mmPE雙壁纏繞排水管;雨水

管線安裝采用35t吊車進(jìn)行吊裝。圓管吊裝前將平基上的雜物清除干凈,吊裝時由專

人運(yùn)用經(jīng)緯儀進(jìn)行圓管軸線的控制,圓管的接縫寬度為1cm,安裝時由人工對圓管進(jìn)行

調(diào)整,使其滿足質(zhì)量規(guī)定,調(diào)整后將圓管墊穩(wěn)防止其滾動。吊裝時隨時清理管道內(nèi)的

泥土與雜物。

4.1.8、接口抹帶

雨水管道抹帶分內(nèi)外兩側(cè)寬為15cm,厚3cm,采用1:2.5水泥砂漿,并摻加8%防

裂防滲劑,抹帶前對接縫兩側(cè)涂刷界面劑,然后進(jìn)行抹灰。抹灰時將接縫內(nèi)填塞密實(shí),

每側(cè)寬度保持相等。抹帶分兩層進(jìn)行,第一層抹1.5cm左右,待水泥砂漿初凝時再抹

第二層,以免一次抹成因粘接不好而脫落。接口抹好后覆蓋養(yǎng)生,采用25cm寬塑料薄

膜覆蓋其表面進(jìn)行養(yǎng)生。砂漿拌和采用人工拌和,拌和時嚴(yán)格控制配合比,砂子過篩,

已施工完的抹帶注意保折,防止碰撞避免脫落。

污水接口連接程序如下:

(1)清潔接口連接部位,并使連接管道兩端水平對中。

(2)將熱收縮帶套在管道一端,井用液化石油氣噴槍對管道連接處預(yù)熱。

(3)對PE密封帶放在預(yù)熱連接處粘合起來。

(4)將熱收縮帶移到連接處,使管道接縫處位于熱收縮帶的中心位置,并用固定

卡加以固定。

(5)用液化石油噴槍對熱收帶均勻加熱,使其完全收縮后再分別向兩端延伸,

使兩端熱熔膠充足溶化。

(6)熱收縮帶接口完畢后,冷卻時間約為15分鐘,再進(jìn)行下道工序。

4.1.9、檢查井、連接井的砌筑

施工前一方面根據(jù)設(shè)計幾何尺寸進(jìn)行井底放線。雨水管道為磚砌矩形井,污水管

道為磚砌刑形井,培寬24cm,砂漿拌和要嚴(yán)格捽制配合比,可事先用鐵桶進(jìn)行測定,

拌和時先干拌后濕拌。鋪砌時要保證砂漿飽滿,灰縫平直,不得有通縫。檢查井、連

接井砌筑過程中要預(yù)留出雨水支管的洞口,并用干磚進(jìn)行封堵以便于雨水支管的連接。

安裝井蓋井座時,保證其平穩(wěn),其頂標(biāo)高比路面頂面標(biāo)高低3cm,在砌筑過程中

注意爬梯的設(shè)立均在路內(nèi)側(cè),井底半管以下設(shè)有C15碎溜槽,施工后對井內(nèi)的建筑垃

圾等雜物要及時清理干凈,蓋板在勝建集團(tuán)預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)至現(xiàn)場安裝,運(yùn)距4km。

4.1.10、回填土的施工

在隱蔽工程驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行回填,管頂覆土50cm以下采用人工進(jìn)行回填,

回填時應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行,由人工進(jìn)行分層夯實(shí)或采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)回填時每層

的虛厚度不大于20cm?;靥钔林胁坏镁哂杏倌?、腐植土、草根等雜物,當(dāng)管頂覆土大

于50cm后方可機(jī)械進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要符合規(guī)范規(guī)定?;靥顣r土方不夠的地方采用自

卸車將倒運(yùn)出去的土方運(yùn)回現(xiàn)場。

4.2、蓋板涵施工

施工工藝流程:測量放線---->基坑開挖-基底砌筑—臺身砌筑

-------?-----------?

現(xiàn)澆臺帽安裝蓋板涵頂碎鋪裝

4.2?1、測量放線

用經(jīng)緯儀放出涵洞中心軸線用鋼尺放出基坑開挖線,由于基坑開挖較深,基坑放邊

坡為1:1

42.2、基坑開挖

基坑采用單斗及人工配合開挖?;娱_挖可分層開挖,基坑底邊比基礎(chǔ)每側(cè)寬2nb

如地下水影響較大可在四個角挖深坑聚水,然后用水泵將水抽出?;娱_挖時基底土

壤不得受擾動或受水浸泡,當(dāng)挖土接近基底標(biāo)高時,預(yù)留20cm先不動在基礎(chǔ)砌筑時人

工突擊開挖。

4.2.3、砌筑基礎(chǔ)及臺身

按設(shè)計尺寸先進(jìn)行放線,懸掛施T小線再進(jìn)行基礎(chǔ)和臺身的砌筑,墻身為M12.5

水泥砂漿砌塊石,其余砌體為M7.5水泥砂漿砌片石,砌筑時注意大的石塊放在底部,

每層石塊厚度相差不大,上下兩層砌石不得有通縫,上下層搭接應(yīng)大于85。砌體必

須咬扣緊密,砂漿飽滿密實(shí),灰縫整齊,不得有空鼓,墻面應(yīng)平齊。砌筑時應(yīng)每隔5

米置留沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮填塞。

4.2.4、現(xiàn)澆臺帽

臺帽澆注時應(yīng)先治好模板并檢查好,臺帽一次澆筑完畢,臺帽施工時應(yīng)注意預(yù)

留各套管位置及埋置錨栓鋼筋。

4.2?5、上部構(gòu)造施工

蓋板安頓時注意上下面不可放錯,檢孔與端頭鋼筋位置對號,碎鋪裝時應(yīng)控制

好路拱及斷面標(biāo)高。

4.3、道路施工方案及施工方法

道路工程緊隨排水工程之后進(jìn)行。在未有障礙物的施工段即可進(jìn)行正常施工,存

在有障礙物的施工段等障礙物拆除后方可施工。原地面的解決及路基土方的施工有一

定工作面后就進(jìn)行路而基層的施工。

分段實(shí)行路基土方工程,排水工程完畢地段即可進(jìn)行路基土方的施工。在與原路

基搭結(jié)施工時,對老路基開臺階,臺階高度為20cm,寬度為50cm。

灰土基層施工與路基土方施工順序同樣,也分段進(jìn)行施工,采用人工進(jìn)行上土、

上灰,寶馬拌和機(jī)進(jìn)行拌和,碾壓采用30t震動壓路機(jī)和12—15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

灰土施工前,如有翻漿、彈簧現(xiàn)象預(yù)先進(jìn)行解決,采用10%灰土換填,并做好記錄,

請監(jiān)理認(rèn)可。

待灰土養(yǎng)生期滿后,即可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工采

用集中廠拌,拌和站位于勝建四處,然后運(yùn)至現(xiàn)場運(yùn)距4KM,攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行。穩(wěn)

定碎石攤鋪采用1臺攤鋪機(jī)半幅進(jìn)行攤鋪,100m移機(jī)一次,進(jìn)行另半幅的攤鋪。在兩

邊擺放方木懸掛鋼線進(jìn)行捽制高程和平整度.碾用設(shè)備采用301振動用路機(jī)、18—211

三輪壓輪機(jī)、膠輪壓路機(jī)共同進(jìn)行,光運(yùn)用振動壓路機(jī)靜壓1遍然后開振碾壓2遍,

再由三輪壓路機(jī)碾壓3?4遍,最后由膠輪壓路機(jī)碾光。養(yǎng)生采用草簾覆蓋,灑水車泗

水養(yǎng)生。

瀝青混凝土在水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期滿,緣石、側(cè)平石安裝后進(jìn)行攤鋪?;旌狭霞?/p>

中進(jìn)行廠拌運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,攤鋪順序根據(jù)穩(wěn)定碎石的施工順序進(jìn)行。

施工工藝流程:

雨4口、支管人/道

測量放線一路基土方一灰土基層一水泥穩(wěn)定碎石一緣石、側(cè)石一瀝青混凝土

4.3.1>路基土方施工

路基施工中開挖、回填及原路面需要進(jìn)行挖除的,涉及地表雜草、農(nóng)作物(棉花)

和障礙物基礎(chǔ)等工作量(詳見工程量計算書),擬用單斗進(jìn)行挖除,推土機(jī)進(jìn)行堆放,

然后裝自卸汽車外運(yùn);為保證人行道有效寬度,路基填挖至人行道邊沿外側(cè)各寬出紅

線外0.25m。遇有水坑洼地時應(yīng)抽凈積水后充足晾曬,清淤至原土面,填土試壓,無法

壓實(shí)時可填筑建筑垃圾厚50cm,壓實(shí)后填土至路基設(shè)計標(biāo)高。

路基填方施工工藝流程如下:

原地面解決一路基填土一^分層壓實(shí)一質(zhì)量檢測

路基填筑前先對管線回填土采用羊角碾及振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,再進(jìn)行路基土方

的填筑。路基填土擬用人工配合機(jī)械進(jìn)行,填土量小時,人工填土,填方量大時,機(jī)

械填土人工整平。為控制中心不發(fā)生偏位,每層填土前都放出填土邊線,邊線必須比

設(shè)計寬30cm0新老路基結(jié)合處按規(guī)范進(jìn)行開臺階解決。

分層填筑時每層填筑前應(yīng)清除前一層上部浮雜物,填筑時工作面做出設(shè)計橫坡,

填土?xí)r嚴(yán)格控制每層土的鋪筑厚度,每層土松鋪厚度不大于30cm,填土中不得具有淤

泥、腐殖質(zhì)和生活垃圾、建筑垃圾等c

路基壓實(shí)采用鏈軌車和壓路機(jī)配合壓實(shí),路基土攤鋪平整后先用75馬力鏈軌車進(jìn)

行穩(wěn)壓,然后用30t振動壓路機(jī)和1215t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路基碾壓時應(yīng)在土的最佳

含水量下進(jìn)行,含水量局限性時進(jìn)行灑水,過濕時進(jìn)行晾曬。土方晾曬應(yīng)報現(xiàn)場監(jiān)理

進(jìn)行確認(rèn)。

每層填土完后都應(yīng)進(jìn)行檢測,先進(jìn)行自檢,自檢合格后報請監(jiān)理復(fù)檢,檢查合格

后方能進(jìn)行下一步施工。

在填方路基施工中,路基頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出3~4cm,在挖方路基施工中比設(shè)

計高程高出2cm,然后進(jìn)行路床的整理。進(jìn)行恢復(fù)中心樁,放出路床的邊線,打方格網(wǎng)

進(jìn)行高程和平整度的控制由人工進(jìn)行整理,或用刮平機(jī)進(jìn)行找平,然后用30t振動壓

路機(jī)和1215t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,注意碾壓的順序,先兩邊后中央重疊半輪進(jìn)行碾壓,

一般碾壓3~4遍,檢查其壓實(shí)度,達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度后,再進(jìn)行高程和平整度的復(fù)測,

不滿足規(guī)定的要進(jìn)行人工整修,直至達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在施工過程中,由于道路兩側(cè)無

排水系統(tǒng),路槽施工時分別在道路邊線兩側(cè)開挖排水溝以便可以正常排水,排水溝寬

度為50cm,深度比路槽深40cm。

4.3.2、雨水井及支管施工

本工程機(jī)動車道雨水井為側(cè)立式雨水井,雨水井支管為3300鋼筋混凝土管。雨水

支管的施工在路基土方完畢后即可人工反開挖進(jìn)行施工,支管施工時要嚴(yán)格控制進(jìn)出

水口的標(biāo)高,并準(zhǔn)擬定位,施工方法與排水管線一致。支管安裝完畢后檢查井、連接

井預(yù)留洞口處先采用磚封堵,外側(cè)再采用稅進(jìn)行封堵,同時在回填過程中應(yīng)在支管管

口處先用尼龍袋進(jìn)行封口后再進(jìn)行回填。雨水井的施工在基層灰土施工完后人工進(jìn)行

反開挖施工。雨水井為磚砌雨水井,施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計先準(zhǔn)確擬定其位置,并擬定其

底標(biāo)高,然后依次進(jìn)行基礎(chǔ)、井墻身及井口的施工,施工完后應(yīng)用灰土填實(shí)墻后縫隙。

4.3.3、路面灰土底基層施工

本T程路面灰上底基層共分為兩層,一層為10%灰上15cm厚.第二層為12%灰卜

15cm厚。管線回填至路基標(biāo)高后,灰土底基層所需土方,為外購?fù)练健?/p>

灰土底基層采用路拌法施工,投入重要施工機(jī)械有75馬力鏈軌車1臺,寶馬拌和

機(jī)1臺,30t振動壓路機(jī)1臺,1215t壓路機(jī)1臺,膠輪壓路機(jī)1臺,灑水車1臺。

灰土底基層施工前,先調(diào)試好各施工設(shè)備,檢測好各檢測儀器,并做出灰土的最

佳含水量及最大干密度實(shí)驗(yàn)。石灰土中細(xì)粒土應(yīng)盡也許粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于

15mm。石灰土應(yīng)在混合料處在最佳含水量或略小于最佳含水量(1%?2%)時進(jìn)行碾壓,

直到達(dá)成按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法擬定的95%壓實(shí)度。路用石灰土的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小

于0.8Mpao

施工工藝流程如下:

施工準(zhǔn)備一備料一拌和一整型一碾壓-*養(yǎng)生

⑴、施工準(zhǔn)備

a、檢查路基的平整度、壓實(shí)度、高程、橫坡度等各項指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,并

無任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)。

b、在路基上恢復(fù)中線和邊樁,抄平控制標(biāo)高。

c、石灰料場選擇在臨近水源且地勢較高處,石灰在使用前7~10天充足消解,井

用裝載機(jī)堆高悶料。消解后的石灰要保持一定濕度,以免過于飛揚(yáng),但也不能過濕成

團(tuán)。

⑵、備料

a、根據(jù)土的松鋪厚度鋪土,松鋪系數(shù)暫定為1.4,隨施工情況調(diào)整。鋪土?xí)r用推

土機(jī)推平,注意控制土的含水量稍大于最佳含水量,上土寬度要比設(shè)計寬度每邊寬出

30cm。

b、石灰采用人工進(jìn)行碼方,石灰的劑量用條形碼方控制,根據(jù)攤鋪寬度計算出石

灰碼方時的斷面面積,并用卡方尺控制石灰劑量。石灰攤鋪采用人工進(jìn)行攤鋪。

c、十為外購上方.應(yīng)提前在料場備足,施TE寸再用裝載機(jī)裝運(yùn)送車,運(yùn)送到現(xiàn)場

卸料

⑶、拌和

a、用寶馬拌和機(jī)進(jìn)行拌和,拌和時設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時檢查拌和深度和拌和的

均勻限度,防止各層之間出現(xiàn)夾層,但也不能對下一層破壞過深。

b、拌和后混合料如含水量局限性,應(yīng)當(dāng)用灑水車立即灑水,灑水后應(yīng)再拌和一遍。

c、每次施工作業(yè)橫句斷面搭接不小于0.5m,以保證兩個施工作業(yè)面之間拌和均勻。

d、拌和機(jī)拌和不到的地方采用人工進(jìn)行拌和,人工拌合量占總拌合面積的3.3機(jī)

⑷、整型

拌和完畢后用鏈軌車穩(wěn)壓一遍,刮平機(jī)進(jìn)行粗平,然后測量人員控制標(biāo)高,由人

工配合刮平機(jī)找細(xì)平,直至符合規(guī)定為止。

⑸、碾壓

a、整型后在混合料含水量稍大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓,如表面水分局限性,再

適量泗水。

b、用30t振動壓解機(jī)和12」5t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓按照由低到高、由邊到中

間,從兩側(cè)向中心線碾壓,路邊多壓廠2遍,直到達(dá)成密實(shí)度為止。

c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。

d、碾壓過程中,灰土表面應(yīng)始終保持濕潤。

如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開將含水量過高的土進(jìn)行挖除,

換填灰含量相同的灰土或打灰樁,請監(jiān)理認(rèn)可。

3兩工作段連接部分,采用對接型式,前一段拌和整平后留3~5m不進(jìn)行碾壓,

后一段施工時,將前段留下來未壓部分一并拌合進(jìn)行碾壓。

⑹、養(yǎng)生

灰土碾壓完畢后采用覆蓋土進(jìn)行養(yǎng)生,覆蓋土厚度10cm養(yǎng)生期間要保持一定濕

度.嚴(yán)禁大型車輛通行,養(yǎng)生時間一般不少于7天.

4.3.4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工

本工程5%水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度為15cm。采用集中拌和,拌和站位于勝建集

團(tuán)第四工程處,用自卸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,平均運(yùn)距為4Km。

1、施工工藝流程圖

水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖

質(zhì)量檢查

養(yǎng)生

2、材料規(guī)定

(1)水泥

選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號為32.5R,

不使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。

(2)碎石

①碎石的最大粒徑為37.5mm,各種類型碎石分類堆放,以利施工時摻配方便。

②集料的顆粒組成符合卜.表規(guī)定:

水泥穩(wěn)定碎石的集料技術(shù)規(guī)定

塑性

通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)液限

指數(shù)

31.526.5199.54.752.360.60.075(%)

10090~10072?8947?6729?4917?358?220?7<28<9

(3)水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在混合料處在或略大于最佳含水量(氣候炎熱干燥時,

基層混合料可大于1%?2%)時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)成按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法擬定的壓

實(shí)度98%(最低規(guī)定)。路用水泥穩(wěn)定碎石的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于4Mpa。水泥

穩(wěn)定碎石中碎石的壓碎值不應(yīng)大于30%o

3、施工方法

1)準(zhǔn)備下承層

對監(jiān)理工程師認(rèn)可合格的下承層表面進(jìn)行清歸灑水,使其表面濕潤、清潔,無任

何松散及雜質(zhì)。

2)施工放樣

(1)恢復(fù)中樁,用全站儀直線段每20m放一個中樁,曲線段每10m放一個中樁,

并根據(jù)中樁放出基層的內(nèi)外邊線;

(2)進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出基層邊沿的設(shè)計高程。

3)拌和

(1)水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠辦法進(jìn)行,拌和場地設(shè)在勝建四處,拌和設(shè)

備為1臺WDB500連續(xù)式穩(wěn)定土拌和機(jī);

(2)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌,拌制時對所有的各種礦料及水泥

嚴(yán)格計量。

(3)拌和時,保證集料的最大粒徑和級配符合規(guī)定,先篩除集料中不符合規(guī)定的

顆粒,做到配料準(zhǔn)確。

(4)拌和過程中根據(jù)集料和混合料的含水量,及時調(diào)整含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)

場,攤鋪后碾壓時的含水量控制在最佳含水量的±1%左右。

4)運(yùn)送

拌和好的混合料采用20t的自卸汽車運(yùn)送,裝料過程中每裝一斗料宜秘微移動一

下車,盡量避免粗細(xì)離析,混合料應(yīng)及時運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場;根據(jù)運(yùn)距大小和天氣情況,

必要時加蓋帆布以防水分過度蒸發(fā)或遭雨淋。

5)混合料的攤鋪

(1)水泥碎石基層混合料的攤鋪采用1臺WTU75D攤鋪機(jī)梯半幅攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格

控制攤鋪速度、厚度、松鋪系數(shù)、橫坡度,保證縱向接縫平整。

⑵攤鋪機(jī)行進(jìn)速度按混合料的生產(chǎn)能力進(jìn)行調(diào)整到最佳,以保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤

鋪。

⑶采用內(nèi)外側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。杈據(jù)設(shè)計高程,準(zhǔn)確放出引導(dǎo)線高程,

用張緊器將引導(dǎo)線固定在鐵樁上。

(4)攤鋪過程中,卸料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住掛空擋,由攤鋪機(jī)推著料車

緩慢前進(jìn),嚴(yán)禁卸料車撞擊攤鋪機(jī),更不允許偏撞。

(5)攤鋪機(jī)螺旋撥料器和攤鋪行進(jìn)速度要相匹配,使螺旋攤鋪室中的混合料量一般

保持料堆的高度平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線,特別注意不要使螺旋攤鋪器出

現(xiàn)空轉(zhuǎn)。

(6)在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料“窩”要所有鏟除,

并用新拌混合料填補(bǔ)。

6)碾壓

(1)根據(jù)混合料的含水量、天氣狀況、碾壓設(shè)備等情況,碾壓段長度為50—8()ni,

碾壓段設(shè)立明顯的分界標(biāo)志,以防漏壓。

(2)碾壓組合方式和遍數(shù),應(yīng)遵循先穩(wěn)壓,再輕壓、后重壓的原則,直至壓實(shí)度

合格。

①初壓:振動壓路機(jī)靜壓1遍;

②復(fù)壓:振動壓路機(jī)開振碾壓2遍,三輪壓路機(jī)碾壓1遍;

③終壓:膠輪壓路機(jī)碾壓1?2遍;

(3)嚴(yán)格控制碾壓含水量,在最佳含水量±1%時及時碾壓。

碾壓過程中應(yīng)注意事項:

①基層施工嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平;

②嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,保證表面不受破壞;

③碾壓時,重疊1/2輪寬,后輪壓完路面全寬,即為一遍,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中

心,由低處向高處進(jìn)行輾壓,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形,隨攤鋪機(jī)向

前推動,使折回處不在同一橫斷而上。碾壓過程中,基層表面應(yīng)始終保持濕潤。

7)接縫解決

(1)接縫采用垂直相接并保證其聯(lián)結(jié)良好,縱向接縫必須順適平整,須配專人清

除粗細(xì)集料窩。

(2)橫向接縫按下述方法解決:

①用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時,應(yīng)設(shè)立

橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。

②人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的

壓實(shí)厚度相同;整平緊靠方木的混合料。

③混合料碾壓密實(shí)。

④在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除夫,并將下承層頂面清掃

干凈。

⑤攤鋪機(jī)返回到己壓實(shí)層的末端,重新開始摧鋪混合料。

⑥如攤鋪中斷后,未按上述方法解決橫向接縫,而中斷時間已超過2-3小時,則

應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符

合規(guī)定的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合

料。

8)養(yǎng)生

(1)水泥穩(wěn)定碎石碾壓完畢檢查合格后即進(jìn)入養(yǎng)生階段,在養(yǎng)生期內(nèi)使水泥穩(wěn)定

碎石基層表面始終處在濕潤狀態(tài),養(yǎng)生期不少于7天,至下一道工序?yàn)橹埂?/p>

(2)采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生法。

(3)在養(yǎng)生期內(nèi),除灑水車外,封閉交通。

4、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收

(1)水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度測定用試樣在碾壓前從攤鋪面上取樣,立即送到工地實(shí)

驗(yàn)室進(jìn)行含水量、灰劑量測定和試拌成型。

(2)水泥穩(wěn)定碎石基層按施工規(guī)范和招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測項目

項次規(guī)定值或

檢資項目檢查方法和頻率

允許偏差

代表值98灌砂法每200m每車道

1壓實(shí)度(%)

極值942處

3m直尺,每200m測2

2平整度(mm)8

水準(zhǔn)儀,每200m測4

3縱斷高程(mm)+5,-10

斷面

用尺量,每200m測4

4寬度(mm)不小于設(shè)計值

代表值-8挖驗(yàn),每200m每車道

5厚度(mm)

極值-151點(diǎn)

水準(zhǔn)儀,每200m測4

6橫坡(%)±0.3

斷面

每工作班制備6個試

7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計規(guī)定

4.3.5、路緣石、側(cè)平石施工

路緣石甲采用成品花崗巖,擬在廠家加工好后,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。路緣石安裝時應(yīng)

先砌筑底基礎(chǔ),基礎(chǔ)為1:2水泥砂漿鋪底,厚2cm。路緣石施工時應(yīng)先進(jìn)行放線,每

20田設(shè)一樁,然后根據(jù)設(shè)計高程進(jìn)行掛線安裝。側(cè)平石為C25混凝土預(yù)制塊,擬在預(yù)制

廠集中預(yù)制,運(yùn)至現(xiàn)場安裝,運(yùn)距4KM。預(yù)制構(gòu)件表面必須平整光潔。

側(cè)平石的施工在緣石安裝完畢后進(jìn)行,側(cè)平石厚6cm,側(cè)平石施工時應(yīng)注意要保證

鋪底砂漿飽滿,不得有翹動現(xiàn)象,勾縫嚴(yán)密,并進(jìn)行灑水養(yǎng)生。

4.3.6.人行道施工

本工程人行道設(shè)計寬度為3.5米,人行道施工在行車道灰土基層完畢后即可進(jìn)行。

施工工藝流程為:

測量放線一基槽修整一灰土基層一路緣石安裝一C15碎層一鋪砌步磚

根據(jù)設(shè)計規(guī)定對人行道進(jìn)行測量放線,人行道基槽修整,灰土基層施工、路緣石

安裝的施工方法與行車道一致。由于人行道寬3.5m,無法用機(jī)械進(jìn)行施工,因此基槽

的修整采用人工進(jìn)行修整,壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,灰土基層拌和采用寶馬拌和機(jī)

拌和,壓實(shí)采用30t振動壓路機(jī)和3Y18/21三輪壓路機(jī)碾壓。路緣石施工完畢后可進(jìn)

行C15碎層的施工,水泥碎采用商品碎,由勝建預(yù)制廠運(yùn)送到現(xiàn)場,運(yùn)距4KM;C15碎

層振搗采用平板振動器振搗,振搗完畢后進(jìn)行人工抹面,養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù).

七天后可進(jìn)行步磚的鋪砌。鋪砌步磚時應(yīng)分段進(jìn)行,一方面進(jìn)行測量放線先用水將基

層表面濕潤,然后用1:2水泥砂漿鋪底2cm,最后再鋪砌步磚,鋪設(shè)時通過掛線控制

平整度和順直度,臥底砂漿要飽滿,步我不得有翹動現(xiàn)象。

4.3.7、稀漿封層施工

1原材料的選擇和技術(shù)規(guī)定

a、乳化瀝青材料

①乳化瀝青應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

②宜選用陽離子慢裂型乳化瀝青。

③乳化瀝青的標(biāo)準(zhǔn)粘度C325宜為12-40s,恩氏粘度E25宜為3-150

④乳化瀝青中的瀝青含量不應(yīng)小于55%o

b、礦料

①礦料應(yīng)采用碎石,軋制礫石、石屑、砂等。獷料的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝

青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

②礦料混合料在添加填料之前,其砂當(dāng)量不得小于45o

③礦料的級配應(yīng)符合下表的規(guī)定。

乳化瀝青稀漿封層礦料的級配

篩孔(m)質(zhì)量通過的百分率(盼

方孔篩圓孔篩細(xì)封層中封層粗封層

9.510100100100

4.75510()90-10070-90

2.362.590-10065-10045-70

1.181265-9045-7028-50

0.640-6030-5019-34

0.325-4218-3012-25

0.1515-3010-217-18

0.07510-205-155-15

C、填料

①水泥、熟石灰、硫酸鉞、粉煤灰均不得含泥土雜質(zhì),并應(yīng)干燥、疏松,沒有聚

團(tuán)和結(jié)塊,且小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)小于80乳礦粉的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

②在選擇水泥、熟石灰和硫酸筱等具有化學(xué)活性的填料時,應(yīng)便于稀漿混合料的

拌和、攤鋪和成型,保證封層的整體強(qiáng)度。

d、其它材料

①稀漿封層用水可采用飲用水。

②稀漿封層的添加劑可采用液體或固體的材料,并應(yīng)與礦料等拌和均勻。

③采用添加劑不得損失瀝青和混合料的整體強(qiáng)度

2施工準(zhǔn)備

a、對基層進(jìn)行修補(bǔ),擁包應(yīng)鏟平,坑槽應(yīng)填補(bǔ),保持路面完整;

b、清掃或清除基層上的所有雜物、塵土及松散粒料,對大塊油污,采用去污劑清

除干凈;

。、各種施工機(jī)械和輔助工具,如稀漿封層攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、乳化瀝青罐車、水罐

車、運(yùn)料車以及拌盤、鐵鏟、舌耙、計量秤、盛料容器等,準(zhǔn)備齊全,并保持良好工

作狀態(tài)。

d、按照使用說明書對稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行計量標(biāo)定(機(jī)器第一次使用前、機(jī)器每

年的第一次使用前、原材料或配合比發(fā)生較大變化時都要進(jìn)行標(biāo)定)。

3、施工程序

清潔路面|一|放樣劃線|一|濕潤路面|一國一|拌和、攤鋪稀漿混合料

一慨期養(yǎng)護(hù)|一|升放交通

4、施工方案

采用機(jī)械拌和、攤鋪稀漿混合料。

a、根據(jù)封層路幅全寬,調(diào)整攤鋪箱寬度,使灘鋪次數(shù)為整數(shù)。按此寬度,劃出走

向控制線;

b、將符合規(guī)定的各種材料分別裝入攤鋪機(jī)內(nèi),礦料的濕度要均勻一致;

c、將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn),對準(zhǔn)走向控制線,并調(diào)整攤鋪箱,使攤鋪箱

周邊與原路面貼緊;

d、開動發(fā)動機(jī),使攤鋪機(jī)上各部位進(jìn)入正常工作狀態(tài);

e、按現(xiàn)場礦料含水量測定的結(jié)果,調(diào)整室內(nèi)設(shè)計配合比,依次按調(diào)整后的配合比

輸出礦料、填料、水、添加劑和乳化瀝青,進(jìn)行拌和;

f、拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱,當(dāng)混合料體積達(dá)成

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