《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗(yàn)方法》（征求意見(jiàn)稿）_第1頁(yè)
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1電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法導(dǎo)軌間運(yùn)行的乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯用補(bǔ)償鋼絲繩和限速器鋼絲繩彎曲彎曲疲勞伸長(zhǎng)率Bendingfatigueelon彎曲疲勞試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定次數(shù)后鋼絲繩試樣的標(biāo)記有效長(zhǎng)度和試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)鋼絲繩試樣的標(biāo)記有效長(zhǎng)度的差值，與試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)鋼絲繩試樣標(biāo)記有效長(zhǎng)度的23施加在鋼絲繩上的張力由供需雙方商定，但其最小值應(yīng)滿(mǎn)足K——安全系數(shù)，根據(jù)GB/T7588.1推薦選取為12。根據(jù)電梯實(shí)際運(yùn)行工況，彎曲疲勞頻率應(yīng)為8次/min～60次4對(duì)于鋼絲繩的一次反向彎折（鋼絲繩與兩個(gè)連續(xù)的滑輪的接觸點(diǎn)之間的距離[兩滑輪的軸之間具有當(dāng)鋼絲繩在移動(dòng)到下一個(gè)曳引輪或滑輪的過(guò)程中彎曲方向發(fā)生改變時(shí)，彎——直——反向彎或。7.1.1一般情況下，試驗(yàn)應(yīng)在5℃~40℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行。如有低溫或者高溫環(huán)境下的特殊試驗(yàn)需5d）試驗(yàn)停止條件（斷絲達(dá)到規(guī)定值、彎曲疲勞次數(shù)達(dá)到規(guī)定值、出e）試驗(yàn)結(jié)果(報(bào)廢特征和試驗(yàn)停止時(shí)的彎曲疲

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