市政道路養(yǎng)護(hù)維修工作計(jì)劃一、工作指導(dǎo)方向與核心目標(biāo)以“安全、暢通、耐久、美觀”為養(yǎng)護(hù)宗旨，貫徹“預(yù)防為主、分類(lèi)施策、科技賦能”的工作思路，建立“巡查—診斷—處置—反饋”的閉環(huán)管理機(jī)制。全年實(shí)現(xiàn)：道路病害處置及時(shí)率超95%，路面優(yōu)良率提升至85%以上；附屬設(shè)施（檢查井、護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線等）完好率保持98%以上；極端天氣下道路通行保障有力、應(yīng)急響應(yīng)高效（暴雨積水2小時(shí)內(nèi)處置、暴雪主干道4小時(shí)內(nèi)打通）。二、重點(diǎn)工作任務(wù)（一）構(gòu)建動(dòng)態(tài)化病害排查體系建立“日常巡查+專(zhuān)項(xiàng)普查”雙軌排查機(jī)制：日常巡查：養(yǎng)護(hù)班組按“網(wǎng)格化”劃分責(zé)任區(qū)域，每日開(kāi)展徒步/車(chē)載巡查，重點(diǎn)記錄路面裂縫、坑槽、檢查井沉降等病害，同步采集影像資料，錄入道路養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)形成動(dòng)態(tài)病害臺(tái)賬（含位置、類(lèi)型、面積、處置建議）。專(zhuān)項(xiàng)普查：每季度聯(lián)合第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展路面技術(shù)狀況（PCI路面狀況指數(shù)、RQI行駛質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)）專(zhuān)項(xiàng)普查，精準(zhǔn)評(píng)估道路結(jié)構(gòu)性能，為維修方案制定提供數(shù)據(jù)支撐。（二）分級(jí)實(shí)施路面養(yǎng)護(hù)維修針對(duì)瀝青、水泥路面不同病害類(lèi)型，實(shí)施“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)+小修+中大修”分級(jí)處置：養(yǎng)護(hù)類(lèi)型適用場(chǎng)景處置措施實(shí)施周期----------------------------------------預(yù)防性養(yǎng)護(hù)瀝青路面輕微裂縫、水泥路面接縫老化瀝青路面：熱瀝青灌縫/貼縫帶處置；

水泥路面：更換高彈性密封膠春季、秋季各1輪全域作業(yè)小修工程坑槽（≤10㎡）、人行道磚松動(dòng)/缺失坑槽：“切邊—清槽—刷油—填料—壓實(shí)”工藝（冷補(bǔ)料應(yīng)急、熱補(bǔ)料長(zhǎng)效結(jié)合）；

人行道：按“原材質(zhì)、原規(guī)格”更換磚塊全年動(dòng)態(tài)處置中修/大修路面破損率超20%、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足瀝青路面：銑刨重鋪（厚度≥4cm）+標(biāo)線更新；

水泥路面：板塊修復(fù)/瀝青罩面全年完成3條次干道、5條支路中修，1條主干道局部大修（三）附屬設(shè)施全周期維護(hù)聚焦道路“毛細(xì)血管”與安全設(shè)施，實(shí)施“功能修復(fù)+美觀提升”雙維度維護(hù)：檢查井/雨水口：每月清掏雜物，每季度檢查井圈井蓋沉降、破損情況，采用“注漿抬升+更換防沉降井蓋”工藝處置病害，全年完成200座檢查井專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)。護(hù)欄/隔離墩：定期除銹刷漆，修復(fù)變形構(gòu)件，確保防撞功能完好；重點(diǎn)路段（學(xué)校、醫(yī)院周邊）增設(shè)反光標(biāo)識(shí)。標(biāo)志標(biāo)線：按“清晰、規(guī)范、醒目”要求，更新褪色標(biāo)線（采用熱熔型涂料）、補(bǔ)設(shè)缺失標(biāo)志，優(yōu)化路口導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。（四）極端天氣應(yīng)急保障制定“雨季防汛+冬季除雪”雙應(yīng)急預(yù)案，筑牢道路安全防線：雨季防汛：雨季前完成排水管網(wǎng)清淤、雨水口防墜網(wǎng)安裝，儲(chǔ)備沙袋、抽水泵等物資；組建20人應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，暴雨天氣24小時(shí)值班，快速處置道路積水、邊坡滑塌等險(xiǎn)情。冬季除雪：提前儲(chǔ)備環(huán)保型融雪劑、檢修除雪機(jī)械，建立“機(jī)械為主、人工為輔”的作業(yè)模式；雪停后2小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)作業(yè)，4小時(shí)內(nèi)打通主干道，重點(diǎn)保障橋梁、陡坡路段通行安全。三、分階段實(shí)施路徑（一）籌備啟動(dòng)階段（1—2月）完成年度路況調(diào)研，結(jié)合上年度養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)與專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，編制維修項(xiàng)目清單與資金預(yù)算；組織養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍技術(shù)培訓(xùn)（含新工藝、新設(shè)備操作），開(kāi)展灌縫機(jī)、銑刨機(jī)等設(shè)備調(diào)試；完成材料招標(biāo)采購(gòu)（瀝青混合料、水泥、井蓋等），建立供應(yīng)商質(zhì)量追溯機(jī)制。（二）全面實(shí)施階段（3—11月）3—5月：開(kāi)展春季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)（瀝青灌縫、人行道修補(bǔ)），啟動(dòng)首批次小修工程；同步推進(jìn)檢查井維護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線更新。6—8月：應(yīng)對(duì)雨季防汛，加強(qiáng)道路巡查頻次，重點(diǎn)處置積水點(diǎn)、路基病害；利用晴好天氣推進(jìn)中修工程施工，做好交通導(dǎo)改與揚(yáng)塵管控。9—11月：開(kāi)展秋季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)（水泥路面接縫處理、護(hù)欄刷新）；推進(jìn)剩余小修與中修項(xiàng)目收尾，開(kāi)展冬季除雪物資儲(chǔ)備與設(shè)備檢修。（三）總結(jié)提升階段（12月）組織養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收，邀請(qǐng)監(jiān)理單位、街道代表參與，對(duì)照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)核驗(yàn)；匯總?cè)牮B(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，分析病害分布規(guī)律與處置成效，形成《年度養(yǎng)護(hù)白皮書(shū)》；開(kāi)展養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍績(jī)效考核，優(yōu)化下年度工作計(jì)劃。四、保障機(jī)制構(gòu)建（一）組織保障：壓實(shí)責(zé)任鏈條成立由市政部門(mén)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)技術(shù)組、施工組、督查組，明確“組長(zhǎng)統(tǒng)籌—技術(shù)組方案審核—施工組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施—督查組質(zhì)量監(jiān)管”的責(zé)任鏈條，每周召開(kāi)進(jìn)度調(diào)度會(huì)。（二）技術(shù)賦能：創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)手段與高校、科研機(jī)構(gòu)合作，引入“道路病害AI識(shí)別系統(tǒng)”，通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍+路面雷達(dá)檢測(cè)，提升病害診斷精度；開(kāi)展“冷再生瀝青技術(shù)”“透水鋪裝修補(bǔ)”等新工藝試點(diǎn)，降低養(yǎng)護(hù)成本與碳排放。（三）質(zhì)量安全管控：嚴(yán)守施工底線嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36），每道工序?qū)嵭小鞍嘟M自檢—監(jiān)理抽檢—第三方檢測(cè)”三級(jí)驗(yàn)收；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化圍擋、警示標(biāo)志，夜間開(kāi)啟爆閃燈，特種作業(yè)人員持證上崗，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。（四）資金與監(jiān)督：保障規(guī)范透明年度養(yǎng)護(hù)預(yù)算納入財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)保障，實(shí)行“專(zhuān)款專(zhuān)用、臺(tái)賬管理”；聘請(qǐng)市民監(jiān)督員、媒體代表參與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)督，開(kāi)通“道路病害隨手拍”舉報(bào)渠道，對(duì)處置不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。結(jié)語(yǔ)本計(jì)劃立足城市道路全生命周期管理，通過(guò)“預(yù)防+修復(fù)+應(yīng)急”三維發(fā)力，將有效提升道路設(shè)施韌性與服務(wù)品