腳手架安全通道搭設流程一、總則

1.1目的

為規(guī)范建筑施工中腳手架安全通道的搭設流程，保障作業(yè)人員通行安全，預防高處墜落、物體打擊等生產安全事故，確保安全通道結構穩(wěn)定、功能可靠，滿足施工期間的通行及應急疏散需求，特制定本流程。

1.2依據

本流程依據《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011、《建筑施工腳手架安全技術統(tǒng)一標準》GB51210-2016、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-2016、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011等相關法律法規(guī)、標準規(guī)范及行業(yè)技術規(guī)程編制。

1.3適用范圍

本流程適用于房屋建筑、市政基礎設施、橋梁隧道等各類建設工程施工中，采用鋼管、扣件、腳手板等材料搭設的腳手架安全通道，包括落地式、懸挑式、附著式等不同搭設形式的臨時安全通道。不適用于特種工程腳手架（如搭設高度超過50m的落地式腳手架、搭設跨度大于18m的懸挑式腳手架等）的安全通道搭設，此類通道需另行編制專項施工方案并組織專家論證。

1.4基本原則

腳手架安全通道搭設應遵循“安全優(yōu)先、規(guī)范施工、責任落實、動態(tài)管理”的基本原則，嚴格執(zhí)行“方案編制→審批交底→材料驗收→基礎處理→搭設作業(yè)→檢查驗收→使用維護→拆除作業(yè)”的全流程管控，確保各環(huán)節(jié)符合安全技術要求。搭設前必須編制專項施工方案，明確搭設參數(shù)、構造措施、安全技術要求及應急預案；搭設人員必須持特種作業(yè)操作證上崗，作業(yè)前進行安全技術交底；搭設過程中應設置警戒區(qū)域，安排專人監(jiān)護；通道搭設完成后必須經驗收合格方可投入使用，使用過程中應定期檢查維護，確保其始終處于安全狀態(tài)。

二、方案編制與審批交底

2.1方案編制

2.1.1信息收集與需求分析

在腳手架安全通道搭設流程中，方案編制是首要環(huán)節(jié)，旨在確保通道設計合理、安全可靠。編制前，需全面收集項目相關信息，包括工程類型、建筑高度、現(xiàn)場環(huán)境及施工進度等。例如，在高層建筑施工中，通道需考慮風力影響；在狹窄場地，則需優(yōu)化布局以避免障礙物。同時，分析作業(yè)人員通行需求，如通道寬度應滿足多人并行，高度不低于2米，確保緊急疏散時無擁堵。這些信息通過現(xiàn)場勘察、圖紙審核及與施工團隊溝通獲取，確保方案貼合實際。

2.1.2參數(shù)確定與結構設計

基于收集的信息，方案需明確關鍵參數(shù)，如通道尺寸、材料規(guī)格及結構形式。尺寸參數(shù)包括寬度、高度和長度，一般寬度不小于1.2米，高度不低于2米，長度根據施工區(qū)域靈活調整。材料選擇優(yōu)先考慮鋼管、扣件和腳手板，確保強度和耐久性，如鋼管壁厚不小于3.5毫米。結構設計上，采用雙立柱支撐系統(tǒng)，間距不超過1.5米，頂部鋪設雙層腳手板，增強穩(wěn)定性。此外，設計需考慮荷載能力，通道應能承受至少300公斤/平方米的均布荷載，防止坍塌風險。

2.1.3安全措施與應急預案

方案必須包含詳細的安全技術措施，以預防事故發(fā)生。例如，在通道兩側設置防護欄桿，高度不低于1.2米，并掛密目式安全網，防止人員墜落和物體打擊。同時，制定應急預案，如遇惡劣天氣或突發(fā)故障，需明確疏散路線和應急聯(lián)系人。措施還包括定期檢查點設置，如每日開工前檢查扣件是否松動，確保隱患早發(fā)現(xiàn)。應急預案部分，需模擬火災、坍塌等場景，規(guī)定響應時間不超過10分鐘，并配備急救箱和通訊設備。

2.1.4方案文檔化與審核

編制完成的方案需以書面形式呈現(xiàn)，內容清晰、邏輯嚴謹。文檔應包括項目概況、設計依據、參數(shù)表、施工圖及安全措施等。編制過程中，由技術負責人主導，結合安全工程師意見，確保符合《建筑施工安全檢查標準》等規(guī)范。文檔完成后，先進行內部審核，檢查計算是否準確，如立柱承載力驗算；再由項目經理復核，確認無遺漏。最終方案需加蓋公章，確保法律效力，為后續(xù)審批奠定基礎。

2.2審批交底

2.2.1審批流程與責任分工

方案編制后，進入審批環(huán)節(jié)，確保方案合規(guī)可行。審批流程分為內部和外部兩部分：內部由項目部技術部門初審，重點審查設計合理性和安全措施；外部需提交監(jiān)理單位及業(yè)主方審核，必要時邀請專家論證。審批責任明確分工，技術負責人負責技術條款，安全總監(jiān)監(jiān)督合規(guī)性，項目經理簽署最終批準。審批時間控制在3個工作日內，避免延誤工期。若方案被駁回，需在2天內修改并重新提交，確保問題及時解決。

2.2.2交底準備與人員培訓

審批通過后，進行安全技術交底，準備階段至關重要。首先，培訓搭設人員，要求持有特種作業(yè)操作證，如架子工證書，并通過安全考核。培訓內容涵蓋方案要點、操作規(guī)范及應急處理，使用實物模型演示通道搭設步驟。其次，準備交底材料，包括方案文本、施工圖紙及視頻資料，確保信息傳達直觀。場地布置上，選擇會議室或現(xiàn)場空地，配備投影儀和擴音設備，營造專注氛圍。交底前，通知所有相關人員，并確認出席率不低于95%，確保全員參與。

2.2.3交底實施與確認簽字

交底實施采用會議形式，由技術負責人主講，強調安全第一原則。會議開始，先宣讀方案核心內容，如搭設順序和防護要求；然后分步驟講解，從基礎處理到通道封閉，結合案例說明風險點，如扣件未擰緊可能導致倒塌。講解中設置互動環(huán)節(jié)，允許提問并即時解答，確保理解無誤。交底后，組織現(xiàn)場模擬，讓人員實操練習，強化記憶。最后，所有參會人員簽字確認，包括搭設人員、監(jiān)理代表及安全員，簽字表存檔備查，作為責任追溯依據。交底全程記錄，包括照片和會議紀要，確?？勺匪菪?。

三、材料驗收與基礎處理

3.1材料驗收

3.1.1材料標準與規(guī)格核對

腳手架安全通道的搭設質量始于材料驗收環(huán)節(jié)。所有進場材料必須符合國家現(xiàn)行標準及專項方案要求，鋼管應采用Q235B級低碳鋼，外徑48mm，壁厚不小于3.5mm，嚴禁使用彎曲、銹蝕或變形的鋼管?？奂仨殲榭慑戣T鐵或鑄鋼材質，無裂紋、砂眼，螺栓轉動靈活，擰緊力矩達40-65N·m時不得斷裂。腳手板推薦使用沖壓鋼腳手板或竹木腳手板，厚度不小于50mm，寬度200-300mm，兩端設置防滑條。安全網需符合GB5725標準，平網負載能力不小于1.6kN，立網耐沖擊性能通過100kg砂袋沖擊測試。驗收時需核驗產品合格證、檢測報告及材質證明文件，確保材料可追溯。

3.1.2進場檢驗與抽樣檢測

材料進場后由材料員、安全員、施工員共同進行外觀檢查，剔除不合格品。鋼管抽檢比例不低于10%，用游標卡尺測量壁厚，用塞尺檢查彎曲度，偏差值超過L/500（L為桿件長度）的必須退場。扣件每批次隨機抽取32件進行荷載試驗，破壞荷載不得小于3kN。腳手板采用隨機抽樣法，每200塊取1塊做集中荷載試驗，施加300kg靜載持續(xù)2分鐘，無斷裂或永久變形為合格。安全網需進行阻燃測試，續(xù)燃時間小于4秒，陰燃時間小于4秒。檢驗過程需填寫《材料驗收記錄表》，三方簽字確認，不合格材料當場清離現(xiàn)場并建立臺賬。

3.1.3不合格材料處理流程

驗收中發(fā)現(xiàn)的不合格材料按“標識-隔離-評審-處置”流程處理。首先用紅色油漆在缺陷部位標注“不合格”字樣，移至指定隔離區(qū)。由項目技術負責人組織評審會，根據缺陷程度決定降級使用、返工修復或強制退場。對輕微變形的鋼管采用冷彎機校直，修復后需重新檢測；銹蝕嚴重的鋼管必須報廢，不得用于承重結構。扣件螺栓失效時需更換高強度螺栓，并重新施加力矩。所有處置過程需留存影像資料，填寫《不合格品處理報告》，明確整改責任人及完成時限。退場材料由供應商簽字確認，確保責任閉環(huán)。

3.2基礎處理

3.2.1場地清理與障礙物移除

安全通道搭設前必須對基礎區(qū)域進行全面清理。首先清除施工場地內的碎石、雜物及樹根，確保地表平整度偏差不超過50mm。對原有混凝土路面需鑿除浮漿，露出堅硬基層；松軟土質區(qū)域必須清除腐殖土，換填級配砂石并夯實。地下管線密集區(qū)域需在方案中標注保護措施，采用人工開挖探溝，避免機械作業(yè)損壞。臨時用電線路應改道或架空設置，通道范圍內不得有裸露線纜。場地清理完成后，由測量員放出通道軸線，用白灰線標識搭設范圍，確?；A位置準確。

3.2.2地基處理與承載力驗證

根據地質條件采取差異化地基處理方案。普通土質采用200mm厚C15混凝土墊層，配筋φ8@150雙向，養(yǎng)護期不少于7天；回填土區(qū)域需分層夯實，每層厚度不大于300mm，壓實系數(shù)≥0.93。軟土地基采用樁基礎，打入φ100mm鋼管樁，樁長深入持力層不小于1.5m，頂部設200mm×200mm×10mm鋼板樁帽。地基處理完成后，通過輕型動力觸探試驗檢測承載力，要求達到80kPa以上。對重要通道或荷載較大區(qū)域，需進行靜載試驗，在墊層上堆載砂袋，分級加載至設計荷載的1.2倍，持續(xù)24小時沉降量不超過5mm為合格。

3.2.3基礎排水與防滑措施

為防止積水浸泡導致基礎沉降，必須在通道兩側設置排水系統(tǒng)。坡度大于5%的場地應開挖排水溝，截面尺寸300mm×400mm，采用M10砂漿砌筑磚溝，溝底設0.5%坡度接入市政管網。平坦區(qū)域采用明溝加蓋板，每隔10米設置沉沙井。通道基礎表面需做防滑處理，混凝土墊層頂部拉毛或刻槽，槽深3-5mm，槽距100-150mm。雨季施工時，基礎周邊應堆筑300mm高土埂，并覆蓋防雨布。排水系統(tǒng)完工后進行通水試驗，確保排水通暢，無積水現(xiàn)象。

3.2.4基礎驗收與標識

基礎處理完成后由項目技術負責人組織驗收，檢查內容包括：墊層平整度（用2m靠尺檢測，間隙≤3mm）、排水溝坡度（坡度儀實測，偏差≤1%）、承載力試驗報告及隱蔽工程驗收記錄。驗收合格后，在通道入口處懸掛“基礎驗收合格”標識牌，標注驗收日期及責任人。基礎周邊1m范圍內嚴禁堆載材料或停放機械，設置警示帶隔離。對驗收不合格的基礎，需制定整改方案并重新組織驗收，直至符合要求方可進入搭設工序?；A驗收資料需納入安全技術檔案，保存期至工程竣工后三年。

四、搭設作業(yè)與過程控制

4.1搭設準備

4.1.1技術準備

搭設前需組織施工班組學習專項方案，明確通道結構形式、節(jié)點構造及安全要求。技術負責人應向作業(yè)人員發(fā)放施工圖紙，標注關鍵尺寸如立桿間距（1.5m）、橫桿步距（1.8m）及剪刀撐角度（45°-60°）?，F(xiàn)場設置技術交底牌，標注搭設順序和注意事項。對復雜節(jié)點如轉角處、洞口位置，需單獨繪制大樣圖并組織現(xiàn)場交底。技術準備還包括測量放線，用經緯儀確定通道軸線，每隔6m設置控制樁，確保通道平直度偏差不超過10mm。

4.1.2人員組織

搭設作業(yè)必須由持有效架子工作業(yè)證的工人完成，每組3-5人，設1名組長負責協(xié)調。作業(yè)前進行身體檢查，嚴禁高血壓、恐高癥患者上崗。安全員全程監(jiān)督，配備對講機保持通訊暢通。特殊天氣（如風力達5級以上）或夜間禁止搭設作業(yè)。人員分工明確：立桿組負責豎立鋼管，橫桿組負責水平連接，腳手板組負責鋪設通道面層，防護組負責安裝安全網和扶手。

4.1.3設備檢查

搭設前檢查所有工具設備：安全帶需做沖擊試驗，掛鉤鎖止靈活；安全帽經1.2kg鋼錘1m高度沖擊無破損；扳手扭矩值需校準至40-65N·m；吊裝設備（如倒鏈）額定荷載不小于1.5倍吊重。設備使用前由班組長試操作，確認無異常后方可使用。高空作業(yè)平臺（如移動腳手架）需經監(jiān)理驗收，制動裝置靈敏可靠。

4.2搭設流程

4.2.1立桿搭設

從通道兩端向中間推進，立桿底部墊放200mm×200mm×50mm木墊板，增加接觸面積。首根立桿垂直度偏差不大于1/200（L為立桿高度），用線墜校正。立桿對接采用對接扣件，嚴禁搭接，相鄰立桿接頭錯開500mm以上。掃地桿距地200mm設置，連續(xù)封閉。每搭設兩步架體，臨時固定斜向支撐，防止傾倒。

4.2.2橫桿連接

橫桿與立桿采用直角扣件連接，扣件開口朝上，避免雨水滲入。橫桿水平偏差控制在5mm/10m內，用水平尺檢測。同一跨內水平桿接頭不超過1個，且錯開布置。通道頂部橫桿間距加密至0.9m，增強整體穩(wěn)定性。橫桿搭設后立即安裝剪刀撐，每道剪刀撐跨越4-5根立桿，由底至頂連續(xù)設置。

4.2.3腳手板鋪設

腳手板滿鋪于橫桿上，對接或搭接鋪設。搭接長度不小于200mm，兩端用8號鐵絲固定于橫桿。腳手板探頭長度控制在150mm以內，超過部分需加設小橫桿。通道兩側設置防護欄桿，高度1.2m，中桿0.6m，均刷黃黑相間警示漆。腳手板下方掛設平網，網眼尺寸不大于25mm，防止物料墜落。

4.2.4安全防護設施

通道入口處設置限高門架，高度2.2m，懸掛“必須戴安全帽”警示牌。兩側立面掛密目式安全網，網邊用尼龍繩與立桿綁扎牢固。通道頂部采用雙層防護，上層為腳手板，下層為安全網，間隔600mm。每隔10m設置應急照明燈，電壓不大于36V。雨季施工時，通道頂部增設防雨篷，坡度不小于1:3。

4.3過程控制

4.3.1安全防護措施

搭設人員全程系掛安全帶，高掛低用。作業(yè)區(qū)域設置警戒線，半徑5m內禁止非作業(yè)人員進入。配備防滑鞋、防滑手套等個人防護用品。高處作業(yè)時，工具放入工具袋，嚴禁拋擲。雷雨天氣或能見度低時暫停作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)域。

4.3.2質量監(jiān)督要點

每搭設完成一個單元，由施工員檢查：立桿垂直度偏差≤1/200，橫桿水平度偏差≤5mm，扣件螺栓扭矩值40-65N·m。安全員每日巡查重點：腳手板綁扎牢固性、安全網破損情況、防護欄桿連續(xù)性。發(fā)現(xiàn)扣件松動立即緊固，腳手板斷裂立即更換。

4.3.3進度協(xié)調管理

搭設進度與主體施工同步，避免交叉作業(yè)沖突。每日下班前清理作業(yè)面，未固定構件臨時綁扎。遇設計變更時，暫停搭設待技術交底后再施工。惡劣天氣前完成通道封閉，做好臨時固定。

4.4特殊處理

4.4.1轉角節(jié)點處理

通道轉角處增設橫向斜撐，角度45°，與立桿連接處加雙扣件。轉角立桿加密至1.2m間距，內側橫桿縮短300mm，避免材料浪費。轉角處腳手板切割成45°對接，縫隙不大于5mm。

4.4.2洞口加固措施

通道下方預留洞口時，洞口兩側立桿加密至0.9m，設置橫向支撐。洞口頂部覆蓋雙層腳手板，間距500mm，下方掛安全網。洞口邊緣500mm范圍內不得堆載材料。

4.4.3臨時拆除防護

因施工需要局部拆除防護設施時，經項目經理批準，設置臨時防護欄桿，高度1.1m。拆除范圍不超過2m，作業(yè)時間不超過2小時，完成后立即恢復。

4.5過程驗收

4.5.1分步驗收程序

每搭設完成3m高度，由施工員、安全員聯(lián)合驗收，填寫《分步驗收記錄表》。重點檢查：基礎沉降量≤5mm，立桿垂直度偏差≤1/200，扣件緊固率100%。驗收合格后方可繼續(xù)搭設。

4.5.2關鍵節(jié)點驗收

通道貫通后組織整體驗收，包括：通道凈寬≥1.2m，凈高≥2m，防護欄桿高度1.2m，安全網張緊無破損。驗收由技術負責人主持，監(jiān)理、施工方共同參與，驗收合格簽署《通道搭設驗收單》。

4.5.3驗收問題整改

驗收中發(fā)現(xiàn)的問題，如腳手板松動、安全網破損等，需24小時內整改。整改后重新驗收，直至全部合格。驗收資料存檔，作為后續(xù)使用維護依據。

五、使用維護與檢查管理

5.1使用規(guī)范

5.1.1通行管理

腳手架安全通道投入使用前，必須在入口處懸掛醒目的使用標識牌，標明最大承載人數(shù)（通常不超過10人）、通行時段及禁止行為。通道內應保持暢通，嚴禁堆放建筑材料、工具或雜物，確保緊急疏散時無障礙。作業(yè)人員通行時必須佩戴安全帽，系好安全帶，嚴禁奔跑或推擠。夜間使用時，通道內應保持足夠照明，照明燈具需固定在頂部橫桿上，避免晃動。通道兩側防護欄桿上不得懸掛任何物品，防止墜落傷人。

5.1.2荷載控制

通道使用期間必須嚴格控制荷載，嚴禁超載運行。通道設計荷載通常為300公斤/平方米，實際使用中應將單次通行人數(shù)限制在6人以內，避免集中堆載材料。若需臨時運輸小型工具或設備，重量不得超過50公斤，且需分散放置在通道中央位置。大型設備或材料運輸時，必須繞行安全通道，不得強行通過。雨雪天氣后，應檢查通道基礎是否積水，及時清理并評估地基承載力，必要時暫停使用。

5.1.3環(huán)境要求

安全通道周邊5米范圍內不得進行明火作業(yè)或焊接作業(yè)，防止火星引燃安全網。通道頂部不得懸掛重物，如需臨時懸掛管線，必須經技術負責人批準，并采取加固措施。通道附近不得隨意開挖或堆載，避免影響基礎穩(wěn)定性。大風天氣（風力達6級以上）或暴雨天氣，應立即停止使用并封閉通道入口，待天氣好轉后檢查確認安全方可恢復使用。

5.2檢查制度

5.2.1日常巡查

通道使用期間，專職安全員每日開工前和收工后各進行一次巡查，重點檢查防護欄桿是否牢固、安全網有無破損、腳手板是否松動。巡查時需攜帶檢查記錄表，逐項記錄并簽字確認。發(fā)現(xiàn)腳手板移位或安全網破損，立即設置警示標志并安排專人修復。通道入口處的限高標識應保持清晰，模糊不清時及時更換。巡查中發(fā)現(xiàn)問題未及時處理，將追究安全員責任。

5.2.2定期檢查

每周由項目技術負責人組織一次全面檢查，參與人員包括施工員、安全員及班組長。檢查內容包括：立桿垂直度偏差是否超過規(guī)范要求（≤1/200）、扣件螺栓扭矩值是否達標（40-65N·m）、基礎是否有沉降跡象。檢查工具包括靠尺、扭矩扳尺和水平儀，測量數(shù)據記錄在《定期檢查記錄表》中。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，如立桿傾斜，需立即組織校正；扣件松動，重新擰緊并標記復查日期。檢查結果需在項目公示欄張貼，接受全員監(jiān)督。

5.2.3專項檢查

在極端天氣（如臺風、暴雨）后或節(jié)假日復工前，必須進行專項檢查。專項檢查由項目經理帶隊，邀請監(jiān)理單位共同參與，重點評估通道整體穩(wěn)定性。檢查時需模擬通行荷載，組織5人同時在通道上行走，觀察結構變形情況。對通道與建筑物連接處、轉角節(jié)點等薄弱環(huán)節(jié)，采用敲擊法檢查焊縫或螺栓連接是否牢固。專項檢查后形成報告，對存在嚴重隱患的通道，立即停止使用并制定加固方案。

5.3維護保養(yǎng)

5.3.1日常維護

通道使用過程中，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)腳手板卡扣松動或防護欄桿變形，應立即停止使用并報告班組長。班組長接到報告后2小時內組織維修，更換損壞的腳手板或校正變形欄桿。每日收工前，清理通道內的垃圾和積水，防止材料腐蝕或基礎軟化。安全網每周清洗一次，用高壓水槍沖洗表面塵土，破損面積超過5%時立即更換。通道入口處的防滑墊應保持干燥，雨后及時晾曬或更換。

5.3.2定期保養(yǎng)

每月對通道進行一次深度保養(yǎng)，內容包括：全面緊固所有扣件螺栓，涂抹防銹油；檢查立桿底部墊板是否腐爛或移位，及時更換；對通道兩側的警示標識進行刷新，確保顏色鮮明。保養(yǎng)工作由專業(yè)架子工完成，保養(yǎng)過程需拍照存檔。保養(yǎng)后由安全員驗收，填寫《保養(yǎng)驗收記錄表》，未通過驗收的通道不得繼續(xù)使用。冬季施工時，通道表面結冰需撒鹽化冰，禁止用硬物敲擊，防止損壞腳手板。

5.3.3季節(jié)性維護

雨季來臨前，檢查并疏通通道周邊的排水溝，確保雨水及時排出。在通道基礎周圍堆筑300mm高的土埂，防止雨水浸泡。夏季高溫時，每日上午和下午各灑水一次，降低通道表面溫度，防止腳手板變形。冬季來臨前，在通道頂部覆蓋防雨布，積雪超過50mm時及時清除，避免超載。季節(jié)性維護完成后，由項目副經理組織驗收，重點檢查排水系統(tǒng)和防凍措施是否到位。

5.4應急處理

5.4.1應急預案

項目部需制定腳手架安全通道專項應急預案，明確應急組織機構、處置流程及物資儲備。應急小組由項目經理任組長，成員包括安全員、施工員及醫(yī)護人員。應急物資包括急救箱、擔架、手電筒及對講機，存放于通道附近的專用箱內。預案需定期演練，每季度至少一次，模擬通道坍塌、人員墜落等場景，檢驗響應速度和處置能力。演練后總結不足，及時更新預案內容。

5.4.2事故處置

通道發(fā)生坍塌或人員墜落事故時，目擊者立即大聲呼救并撥打項目應急電話（120、項目安全科電話）。應急小組5分鐘內到達現(xiàn)場，設置警戒區(qū)域，疏散無關人員。醫(yī)護人員對傷員進行初步救治，如止血、固定骨折部位，等待專業(yè)醫(yī)療人員到來。技術負責人迅速評估通道結構穩(wěn)定性，防止二次坍塌。事故現(xiàn)場保護完整，不得隨意移動物品，為后續(xù)事故調查提供依據。

5.4.3后續(xù)處理

事故處置完成后，項目部24小時內提交事故報告，說明事故原因、經過及損失情況。組織召開事故分析會，吸取教訓，對相關責任人進行處罰。受損通道需經專業(yè)檢測機構評估，確認安全后方可修復使用。修復方案需經監(jiān)理審批，修復過程全程監(jiān)督。事故案例在項目例會上通報，強化全員安全意識，防止類似事故再次發(fā)生。

六、拆除作業(yè)與安全管理

6.1拆除準備

6.1.1技術準備

拆除前需編制專項拆除方案，明確拆除順序、安全措施及應急預案。技術負責人根據通道結構特點，制定自上而下的拆除原則，先拆防護設施再拆主體結構。方案需標注關鍵節(jié)點，如轉角處、與建筑物連接部位的拆除方法。拆除區(qū)域周邊設置警戒標識，用警示帶封閉半徑10米范圍，禁止無關人員進入。拆除前向作業(yè)班組進行詳細交底，發(fā)放拆除流程圖，確保人員理解每個步驟的風險點。

6.1.2人員與設備

拆除作業(yè)必須由持有效架子工作業(yè)證的工人完成，每組4-6人，設1名經驗豐富的組長指揮。作業(yè)人員需經專項培訓，掌握拆除技巧及應急避險知識。配備工具包括：活動扳手、撬棍、安全帶、吊繩及手推運輸車。吊裝設備如倒鏈需經檢查，額定荷載不低于1.5倍吊重。拆除前檢查個人防護裝備：安全帽無裂紋，安全帶無斷絲，防滑鞋無磨損。

6.1.3環(huán)境評估

拆除前評估周邊環(huán)境：確認通道上方無高壓線，水平距離保持3米以上；檢查周邊建筑物是否受拆除影響，必要時設置臨時支撐；清理拆除區(qū)域內的障礙物，確保材料運輸通道暢通。天氣方面，風力達5級以上或能見度低于100米時禁止作業(yè)。拆除前與相鄰施工班組協(xié)調，避免交叉作業(yè)沖突。

6.2拆除流程

6.2.1防護設施拆除

先拆除通道頂部的安全網和防雨篷，由上至下分段拆除。拆除安全網時兩人配合，一人解開綁扎繩，另一人接住網體，防止飄落。腳手板采用撬棍逐塊松動，兩人抬運至地面，嚴禁拋擲。防護欄桿拆除時，先松開扣件螺栓，再整體拆除，欄桿分段長度不超過2米。拆除的構件分類堆放在指定區(qū)域，便于清點回收。

6.2.2主體結構拆除

拆除順序嚴格遵循“先橫桿后立桿、先非承重后承重”原則。先拆除通道兩側的剪刀撐，再拆除水平橫桿，每拆除兩根橫桿立即檢查立桿穩(wěn)定性。立桿拆除時，先用吊繩綁扎中部，兩人配合向下放倒，避免傾倒?？奂鸪捎妹坊樞颍人蓜雍蟛鸪?，防止鋼管突然墜落。拆除的鋼管傳遞至地面，嚴禁高空拋物。

6.2.3基礎處理

立桿拆除后，清理基礎區(qū)域的墊板、碎石等雜物?；炷翂|層采用破碎機或人工鑿除，粒徑不超過100mm?；靥顓^(qū)域分層夯實，每層厚度300mm，壓實系數(shù)≥0.93。排水溝按原設計恢復，確保坡度暢通。拆除后的基礎場地平整，無坑洼積水，為后續(xù)施工提供條件。

6.3安全控制

6.3.1高空作業(yè)防護

作業(yè)人員全程系掛安全帶，高掛低用，安全帶固定在牢固的立桿或結構上。工具放入工具袋，使用時系防墜繩。拆除區(qū)域下方設置警戒區(qū)，安排專人監(jiān)護，防止無關人員進入。夜間作業(yè)時，通道頂部安裝36V以下照明燈具，確保操作面亮度充足。遇突發(fā)情況如構件卡阻，立即停止作業(yè)，報告技術負責人處理。

6.3.2構件運輸管理

拆除的構件通過吊繩或溜槽運送至地面，吊點綁扎牢固。鋼管、腳手板等長構件采用兩點吊，保持平衡。運輸車輛?？吭诰鋮^(qū)外，裝卸時由專人指揮。地面作業(yè)人員佩戴安全帽，站在構件墜落范圍之外。構件堆放高度不超過1.5米，底部墊方木，防止?jié)L動。每日收工前清理運輸通道，確保次日作業(yè)安全。

6.3.3動態(tài)風險監(jiān)控

安全員全程巡查重點監(jiān)控：立桿拆除時是否設置臨時支撐；吊繩是否磨損斷絲；警戒區(qū)是否有人員闖入。發(fā)現(xiàn)異常立即叫停作業(yè)，如扣件銹蝕導致拆卸困難，采用除銹劑處理或更換工具。拆除過程中每完成一個單元，檢查剩余結構穩(wěn)定性，防止連鎖坍塌。監(jiān)控數(shù)據記錄在《拆除安全日志》中，留存?zhèn)洳椤?/p>

6.4特殊處理

6.4.1連接部位拆除

通道與建筑物連接的預埋件采用氣割拆除時，下方鋪設防火毯，防止火花引燃下方材料。切割前檢查連接點受力情況，必要時設置臨時拉繩。