專(zhuān)升本交通運(yùn)輸工程2025年道路勘測(cè)設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練試卷（含答案）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)）1.在道路線形設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不屬于平面線形的三種基本要素？（）A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，確定公路等級(jí)的主要依據(jù)是？（）A.道路長(zhǎng)度B.設(shè)計(jì)速度C.線路走向D.地形條件3.當(dāng)?shù)缆菲矫婢€形采用小半徑圓曲線時(shí)，為了確保行車(chē)安全與舒適性，通常需要設(shè)置？（）A.水平加寬B.垂直加寬C.延長(zhǎng)超高緩和段D.減小縱坡4.道路縱斷面設(shè)計(jì)中，連接相鄰坡道的曲線稱(chēng)為？（）A.圓曲線B.緩和曲線C.豎曲線D.直線5.關(guān)于道路橫斷面，以下描述錯(cuò)誤的是？（）A.橫斷面是指通過(guò)道路中心線的豎向剖切面B.城市道路橫斷面通常比公路橫斷面更寬C.行車(chē)道寬度是橫斷面設(shè)計(jì)中最核心的指標(biāo)之一D.橫坡主要作用是利于路面排水6.道路中平測(cè)量主要目的是測(cè)定？（）A.路線縱坡B.路線平面位置C.路基橫斷面寬度D.路面高程7.在道路勘測(cè)中，初步勘測(cè)階段的主要任務(wù)不包括？（）A.收集區(qū)域地質(zhì)資料B.初步確定路線走向和主要控制點(diǎn)C.精確測(cè)定路線中線位置D.初步擬定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8.路線縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，關(guān)于最小縱坡的規(guī)定，主要目的是？（）A.限制最大坡長(zhǎng)B.保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定性及夜間行車(chē)照明C.防止路面過(guò)快積水D.滿足最大載重車(chē)輛爬坡需求9.道路平面線形設(shè)計(jì)中，直線段過(guò)長(zhǎng)容易產(chǎn)生的不利影響是？（）A.線形單調(diào)，視覺(jué)疲勞B.車(chē)速容易過(guò)高C.路線長(zhǎng)度無(wú)謂增加D.圓曲線半徑選擇困難10.根據(jù)我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路的設(shè)計(jì)速度通常取值范圍是？（）A.20-40km/hB.40-60km/hC.60-100km/hD.80-120km/h二、名詞解釋?zhuān)款}3分，共15分。請(qǐng)用簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確的語(yǔ)言解釋下列名詞的含義）1.線形設(shè)計(jì)2.超高3.建筑限界4.中樁5.縱斷面線形三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分。請(qǐng)簡(jiǎn)明扼要地回答下列問(wèn)題）1.簡(jiǎn)述道路平面線形設(shè)計(jì)的基本原則。2.簡(jiǎn)述道路橫斷面組合設(shè)計(jì)的常見(jiàn)形式及其適用條件。3.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)置豎曲線的主要作用是什么？4.道路勘測(cè)外業(yè)工作主要包括哪些內(nèi)容？四、計(jì)算題（每題10分，共30分。請(qǐng)列出計(jì)算過(guò)程，并給出最終結(jié)果）1.某道路平面線形中，直線后接一緩和曲線，再接一R=600m的圓曲線，緩和曲線參數(shù)A=35m。試計(jì)算該圓曲線的切線長(zhǎng)T和曲線長(zhǎng)L。（π取3.14）2.某段道路縱斷面設(shè)計(jì)，已知樁號(hào)K1+000處設(shè)計(jì)高程為100.00m，樁號(hào)K1+200處設(shè)計(jì)高程為105.00m，兩點(diǎn)之間距離為200m。若要求該路段縱坡i滿足規(guī)范要求（最大縱坡i_max=5%），試判斷該坡段設(shè)計(jì)是否滿足要求？若不滿足，請(qǐng)說(shuō)明理由。3.某城市道路橫斷面采用單幅路形式，行車(chē)道寬14m，中央分隔帶寬2m，兩側(cè)各設(shè)0.5m路緣帶、3m人行道、2m綠化帶。試計(jì)算該橫斷面的總寬度。五、論述題（15分。請(qǐng)圍繞以下主題，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，進(jìn)行較為全面的闡述）在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，如何綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣候、交通量以及環(huán)境保護(hù)等因素，以確定合理的路線方案？試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.A4.C5.B6.B7.C8.B9.A10.C二、名詞解釋1.線形設(shè)計(jì)：指確定道路中心線空間位置（包括平面和縱斷面）及其幾何形狀的過(guò)程，是道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2.超高：指道路路拱橫坡和圓曲線、緩和曲線段路堤邊坡傾斜所形成的外側(cè)邊緣高于內(nèi)側(cè)邊緣的傾斜度。3.建筑限界：為保證車(chē)輛和行人安全通過(guò)，要求道路一定寬度范圍內(nèi)的空間不得有任何障礙物侵入的界限。4.中樁：沿道路中心線設(shè)置的樁，用于標(biāo)定路線的位置和高程。5.縱斷面線形：指道路中心線沿其長(zhǎng)度方向的起伏形態(tài)，由直線和豎曲線組成。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路平面線形設(shè)計(jì)的基本原則。答案要點(diǎn)：安全性（行車(chē)安全）、舒適性（平順、協(xié)調(diào)、視覺(jué)良好）、經(jīng)濟(jì)性（工程經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)）、美觀性（與環(huán)境協(xié)調(diào)）、可行性（符合規(guī)范、滿足要求）。應(yīng)遵循“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、視覺(jué)判斷、綜合平衡”的原則。2.簡(jiǎn)述道路橫斷面組合設(shè)計(jì)的常見(jiàn)形式及其適用條件。答案要點(diǎn)：常見(jiàn)形式有單幅路、雙幅路、分幅路。單幅路適用于交通量較小、山嶺重丘區(qū)或一般城市道路；雙幅路適用于交通量較大、地形條件允許的城市道路或高速公路；分幅路適用于交通量很大、分離式行駛要求高的高速公路或重載交通道路。3.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)置豎曲線的主要作用是什么？答案要點(diǎn)：保證行車(chē)安全與舒適（平順過(guò)渡）、滿足視距要求（提供必要瞭望距離）、符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4.道路勘測(cè)外業(yè)工作主要包括哪些內(nèi)容？答案要點(diǎn)：控制測(cè)量（建立控制網(wǎng)）、路線測(cè)量（中線測(cè)量、縱斷面測(cè)量、橫斷面測(cè)量）、水文地質(zhì)調(diào)查、地形圖測(cè)繪、調(diào)查收集相關(guān)資料等。四、計(jì)算題1.某道路平面線形中，直線后接一緩和曲線，再接一R=600m的圓曲線，緩和曲線參數(shù)A=35m。試計(jì)算該圓曲線的切線長(zhǎng)T和曲線長(zhǎng)L。（π取3.14）解析思路：利用緩和曲線參數(shù)A與圓曲線半徑R的關(guān)系（A2=Rρ，ρ為緩和曲線半徑），判斷R/A是否為整數(shù)。若為整數(shù)，則可直接使用整數(shù)倍公式計(jì)算T和L。若不為整數(shù)，則需采用比例公式或數(shù)值解法（本題未給出，按整數(shù)倍公式計(jì)算）。解：A=35m,R=600m,R/A=600/35≈17.14(非整數(shù)，但常在練習(xí)中按整數(shù)處理或簡(jiǎn)化處理，此處按整數(shù)17處理，或提示需更復(fù)雜方法，若按整數(shù)17處理)若按整數(shù)17處理(簡(jiǎn)化假設(shè)):切線長(zhǎng)T=(R+A)ρ=(600+35)*17=6545m(此為簡(jiǎn)化計(jì)算，實(shí)際需查表或用比例法)實(shí)際計(jì)算需用緩和曲線參數(shù)公式或查表：T=R*tan(Δ/2)+(P/R)*sin(Δ/2)(其中P=A2/R,Δ=28.648*P/R)或使用比例關(guān)系：若R/A=整數(shù)n，則T=(n+1)R,L=2nR若R/A≈17.14，需更精確計(jì)算，此處從簡(jiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)答案通?；谔囟ü交虮砀?。L=2nR=2*17*600=20400m(若按17計(jì)算)標(biāo)準(zhǔn)答案（基于查表或精確計(jì)算）:P=A2/R=352/600≈2.042mΔ=28.648*P/R=28.648*2.042/600≈0.0979radT=R*tan(Δ/2)+P/sin(Δ/2)≈600*tan(0.04895)+2.042/sin(0.04895)≈600*0.04895+2.042/0.04895≈29.37+41.67≈71.04mL=2R*Δ/π≈2*600*0.0979/3.14≈118.0m(注：實(shí)際考試中應(yīng)使用規(guī)范公式或計(jì)算器得出精確值)最終結(jié)果：T≈71.04m,L≈118.0m2.某段道路縱斷面設(shè)計(jì)，已知樁號(hào)K1+000處設(shè)計(jì)高程為100.00m，樁號(hào)K1+200處設(shè)計(jì)高程為105.00m，兩點(diǎn)之間距離為200m。若要求該路段縱坡i滿足規(guī)范要求（最大縱坡i_max=5%），試判斷該坡段設(shè)計(jì)是否滿足要求？若不滿足，請(qǐng)說(shuō)明理由。解析思路：根據(jù)兩點(diǎn)間的高程差和距離，計(jì)算該坡段的縱坡百分比，然后與規(guī)范規(guī)定的最大縱坡進(jìn)行比較。解：高程差ΔH=105.00m-100.00m=5.00m距離D=200m縱坡i=(ΔH/D)*100%=(5.00m/200m)*100%=2.5%規(guī)范要求最大縱坡i_max=5%比較：計(jì)算得到的縱坡i=2.5%，小于規(guī)范要求的最大縱坡i_max=5%。結(jié)論：該坡段設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求。3.某城市道路橫斷面采用單幅路形式，行車(chē)道寬14m，中央分隔帶寬2m，兩側(cè)各設(shè)0.5m路緣帶、3m人行道、2m綠化帶。試計(jì)算該橫斷面的總寬度。解析思路：將橫斷面中所有組成部分的寬度相加，注意單位統(tǒng)一。解：總寬度=行車(chē)道寬度+中央分隔帶寬度+左側(cè)路緣帶寬度+左側(cè)人行道寬度+右側(cè)路緣帶寬度+右側(cè)人行道寬度+右側(cè)綠化帶寬度總寬度=14m+2m+0.5m+3m+0.5m+3m+2m總寬度=29.5m最終結(jié)果：該橫斷面的總寬度為29.5m。五、論述題在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，如何綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣候、交通量以及環(huán)境保護(hù)等因素，以確定合理的路線方案？答案要點(diǎn)：確定合理的路線方案是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)各階段綜合考量多種因素。1.地形因素：需根據(jù)地形起伏選擇合適的線形（平原區(qū)力求順直，丘陵山區(qū)考慮展線），盡量減少土石方工程量，選擇有利地形通過(guò)，避開(kāi)不良地質(zhì)地段。2.地質(zhì)因素：調(diào)查地質(zhì)條件，避開(kāi)滑坡、崩塌、泥石流、軟土、溶洞等不良地質(zhì)地段，選擇穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的地基，必要時(shí)采取工程措施。3.水文因素：考慮洪水位、水流方向，避開(kāi)洪水淹沒(méi)區(qū)，設(shè)置合理的橋涵位置和孔徑，處理好路基排水，防止水土流失。4.氣候因素：考慮降雨、積雪、結(jié)冰、大風(fēng)等對(duì)路線設(shè)計(jì)的影響，如設(shè)置足夠的視距、選擇合適的路基高度、設(shè)計(jì)防滑措施等。5.交通量因素：根據(jù)預(yù)測(cè)的