鐵塔鋼梁安裝方案一、工程概況與編制依據(jù)

1.1工程概況

XX區(qū)域通信鐵塔建設(shè)項(xiàng)目位于XX市XX區(qū)，主要用于5G基站信號(hào)覆蓋及通信傳輸。鐵塔總高度為80米，采用自立式鋼結(jié)構(gòu)形式，主體結(jié)構(gòu)由塔柱、橫桿、斜桿及鋼梁組成，其中鋼梁作為關(guān)鍵受力構(gòu)件，主要分布于塔身中部及頂部，共計(jì)36件，單件最大重量1.2噸，材質(zhì)選用Q355B低合金高強(qiáng)度鋼，節(jié)點(diǎn)采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接。工程所在區(qū)域抗震設(shè)防烈度為7度，基本風(fēng)壓0.55kN/㎡，鋼梁安裝精度要求軸線偏差≤3mm，標(biāo)高偏差≤2mm。

1.2編制依據(jù)

（1）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020、《塔桅鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CECS80:2016、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012；

（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》YD/T5132-2020、《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-2011；

（3）設(shè)計(jì)文件：《XX通信鐵塔結(jié)構(gòu)施工圖》（結(jié)施-01~15）、《鋼梁加工詳圖》（GJ-01~36）；

（4）施工合同：《XX通信鐵塔安裝施工合同》（合同編號(hào)：XX-2023-05）；

（5）現(xiàn)場(chǎng)勘查資料：工程地質(zhì)勘察報(bào)告、場(chǎng)地周邊環(huán)境調(diào)研記錄。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙會(huì)審

施工前組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行施工圖聯(lián)合審查，重點(diǎn)核查鋼梁節(jié)點(diǎn)連接形式與主體結(jié)構(gòu)傳力路徑的匹配性，確認(rèn)螺栓規(guī)格與設(shè)計(jì)參數(shù)的一致性。針對(duì)鋼梁分段運(yùn)輸?shù)牡觞c(diǎn)位置進(jìn)行力學(xué)復(fù)核，確保吊裝過程中構(gòu)件變形控制在允許范圍內(nèi)。對(duì)設(shè)計(jì)文件中未明確的施工工藝細(xì)節(jié)，形成書面答疑紀(jì)要作為施工依據(jù)。

2.1.2安裝方案編制

基于BIM模型進(jìn)行鋼梁吊裝路徑模擬，優(yōu)化塔吊站位與吊裝順序。針對(duì)不同部位鋼梁（如塔柱連接節(jié)點(diǎn)、橫梁與斜桿交叉處）制定差異化吊裝方案，明確臨時(shí)支撐設(shè)置要求。對(duì)高空作業(yè)安全防護(hù)措施進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，包括安全繩錨固點(diǎn)布置、操作平臺(tái)搭設(shè)方案等。

2.1.3技術(shù)交底

由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行三級(jí)交底：

（1）施工規(guī)范交底：明確《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020中鋼梁安裝的允許偏差值（軸線偏差≤3mm，標(biāo)高偏差≤2mm）；

（2）工藝流程交底：演示鋼梁就位、臨時(shí)固定、螺栓初擰的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程；

（3）安全交底：強(qiáng)調(diào)高空作業(yè)必須使用雙鉤安全帶，惡劣天氣（風(fēng)力≥6級(jí)）停止作業(yè)。

2.2物資準(zhǔn)備

2.2.1材料驗(yàn)收

（1）鋼梁進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查材質(zhì)證明書，重點(diǎn)驗(yàn)證Q355B鋼材的屈服強(qiáng)度、沖擊功等力學(xué)性能指標(biāo)；

（2）采用超聲波探傷抽查鋼梁焊接接頭，確保焊縫質(zhì)量符合一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)；

（3）10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓按批次進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)，每批抽取8套進(jìn)行軸力測(cè)試。

2.2.2設(shè)備檢查

（1）塔吊：檢查起重力矩限制器、起重量限制器等安全裝置有效性，額定起重量需滿足最重鋼梁（1.2噸）1.5倍安全系數(shù)要求；

（2）吊具：對(duì)鋼絲繩進(jìn)行10倍額定載荷靜載試驗(yàn)，卸扣進(jìn)行無損探傷檢測(cè)；

（3）測(cè)量?jī)x器：全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備在使用前經(jīng)法定計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)，確保測(cè)量精度滿足±2mm要求。

2.3人員準(zhǔn)備

2.3.1人員資質(zhì)

（1）起重指揮：持有特種作業(yè)操作證（Q1），5年以上同類工程經(jīng)驗(yàn)；

（2）安裝工人：經(jīng)培訓(xùn)考核合格，具備鋼結(jié)構(gòu)安裝技能等級(jí)證書；

（3）安全員：注冊(cè)安全工程師，具備高處作業(yè)安全管理能力。

2.3.2培訓(xùn)教育

（1）開展鋼梁安裝工藝專項(xiàng)培訓(xùn)，通過三維動(dòng)畫演示復(fù)雜節(jié)點(diǎn)安裝要點(diǎn)；

（2）進(jìn)行應(yīng)急救援演練，模擬鋼梁高空墜落、人員墜落等場(chǎng)景；

（3）組織典型事故案例警示教育，強(qiáng)化安全防護(hù)意識(shí)。

2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.4.1測(cè)量放線

（1）建立±0.000標(biāo)高控制網(wǎng)，采用閉合導(dǎo)線測(cè)量方法復(fù)核塔柱基礎(chǔ)軸線；

（2）在塔身設(shè)置垂直度觀測(cè)點(diǎn)，每10米高度設(shè)置1個(gè)測(cè)控?cái)嗝妫?/p>

（3）鋼梁安裝前，利用全站儀在塔柱上放出鋼梁定位基準(zhǔn)線。

2.4.2場(chǎng)地布置

（1）鋼梁堆放區(qū)：地面鋪設(shè)20cm厚碎石墊層，構(gòu)件底部墊置200mm×200mm方木；

（2）吊裝作業(yè)區(qū)：設(shè)置警戒隔離帶，半徑15m范圍內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入；

（3）工具存放區(qū)：配備專用工具箱，高強(qiáng)度螺栓按規(guī)格分類存放于干燥通風(fēng)處。

三、鋼梁安裝工藝

3.1吊裝方法選擇

3.1.1方案比選

根據(jù)鋼梁?jiǎn)渭亓浚ㄗ畲?.2噸）及塔身高度（80米），對(duì)比三種吊裝方式：

（1）塔吊直接吊裝：利用塔身附著式塔吊（QTZ80型），最大起重量3噸，覆蓋半徑50米，適用于塔身中部鋼梁；

（2）汽車吊輔助吊裝：在地面使用50噸汽車吊將鋼梁轉(zhuǎn)移至塔吊作業(yè)半徑內(nèi)，適用于塔底及基礎(chǔ)區(qū)域；

（3）液壓提升裝置：對(duì)頂部超重鋼梁（單件0.8噸以上）采用液壓同步提升系統(tǒng)，提升高度40米，同步精度控制±2mm。

綜合評(píng)估后確定：塔身下部至中部采用塔吊直接吊裝，頂部鋼梁采用液壓提升裝置。

3.1.2吊點(diǎn)設(shè)置

（1）標(biāo)準(zhǔn)鋼梁：在鋼梁兩端1/4跨度處焊接專用吊耳，采用雙吊點(diǎn)平衡吊裝；

（2）異形鋼梁：通過有限元分析確定吊點(diǎn)位置，最大變形量控制在L/500（L為構(gòu)件跨度）以內(nèi)；

（3）吊索選用：6×37+FC型鋼絲繩，安全系數(shù)取6倍，破斷拉力≥24kN。

3.2安裝流程實(shí)施

3.2.1鋼梁運(yùn)輸與就位

（1）運(yùn)輸：采用20噸平板車運(yùn)輸，鋼梁底部墊橡膠墊層，防止磕碰變形；

（2）堆放：按安裝順序編號(hào)分區(qū)存放，堆放高度不超過3層，層間墊方木；

（3）吊裝前檢查：復(fù)核鋼梁編號(hào)、方向標(biāo)識(shí)及螺栓孔位清潔度。

3.2.2高空對(duì)接作業(yè)

（1）臨時(shí)固定：使用M20臨時(shí)螺栓（數(shù)量為節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的30%）進(jìn)行初步固定；

（2）軸線調(diào)整：采用千斤頂和導(dǎo)鏈微調(diào)鋼梁位置，全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軸線偏差；

（3）螺栓緊固：分初擰（50%扭矩值）、終擰（100%扭矩值）兩階段執(zhí)行，終擰順序從剛度大的節(jié)點(diǎn)向剛度小節(jié)點(diǎn)擴(kuò)散。

3.2.3焊接與連接

（1）焊接工藝：采用CO2氣體保護(hù)焊，焊材為ER50-6，預(yù)熱溫度100-150℃，層間溫度≤200℃；

（2）無損檢測(cè)：對(duì)一級(jí)焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷，二級(jí)焊縫抽檢20%；

（3）高強(qiáng)度螺栓終擰：使用扭矩扳手施擰，終擰扭矩值按公式T=K·P·d計(jì)算（K=0.13，P為預(yù)拉力，d為螺栓公稱直徑）。

3.3質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.3.1安裝精度控制

（1）軸線偏差：采用全站儀測(cè)量，控制目標(biāo)≤3mm；

（2）標(biāo)高偏差：水準(zhǔn)儀檢測(cè)，相鄰鋼梁高差≤2mm；

（3）垂直度：經(jīng)緯儀投測(cè)，全高垂直度偏差≤H/2500（H為安裝高度）。

3.3.2連接節(jié)點(diǎn)檢查

（1）螺栓終擰后檢查：采用扭矩法抽查10%螺栓，允許偏差±10%；

（2）焊縫外觀：不得有裂紋、夾渣、咬邊等缺陷；

（3）摩擦面處理：接觸面抗滑移系數(shù)≥0.35（按GB/T1231-2006標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)）。

3.3.3變形監(jiān)測(cè)

（1）安裝過程監(jiān)測(cè)：每完成3層鋼梁測(cè)量一次塔身垂直度；

（2）卸載后監(jiān)測(cè)：拆除臨時(shí)支撐后24小時(shí)內(nèi)復(fù)測(cè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)變形；

（3）數(shù)據(jù)記錄：建立安裝過程變形臺(tái)賬，超差立即啟動(dòng)糾偏程序。

3.4安全防護(hù)措施

3.4.1高空作業(yè)防護(hù)

（1）操作平臺(tái)：采用掛籃式平臺(tái)，額定荷載300kg，配備防墜器；

（2）安全通道：設(shè)置鋼爬梯，每10米設(shè)置休息平臺(tái)，安裝防護(hù)欄桿；

（3）防風(fēng)措施：當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)停止吊裝作業(yè)。

3.4.2吊裝安全控制

（1）信號(hào)指揮：使用對(duì)講機(jī)統(tǒng)一指揮，設(shè)置地面監(jiān)護(hù)員；

（2）吊裝禁區(qū)：吊物下方5m范圍設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁人員穿行；

（3）構(gòu)件防墜：鋼梁吊點(diǎn)處設(shè)置防脫鉤保險(xiǎn)裝置。

3.4.3應(yīng)急處置

（1）預(yù)案準(zhǔn)備：編制鋼梁墜落、人員墜落等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；

（2）物資儲(chǔ)備：現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱、擔(dān)架、緩降器等應(yīng)急物資；

（3）演練頻次：每月開展一次應(yīng)急演練，記錄評(píng)估改進(jìn)。

四、質(zhì)量驗(yàn)收與檢測(cè)

4.1主控項(xiàng)目驗(yàn)收

4.1.1鋼梁安裝精度

（1）軸線偏差：采用全站儀測(cè)量鋼梁兩端中心點(diǎn)，實(shí)際偏差值不得大于3mm；

（2）標(biāo)高偏差：用水準(zhǔn)儀檢測(cè)鋼梁頂面標(biāo)高，與設(shè)計(jì)值對(duì)比偏差控制在±2mm以內(nèi)；

（3）垂直度：經(jīng)緯儀投測(cè)鋼梁側(cè)向垂直度，全高累計(jì)偏差不超過H/2500（H為鋼梁高度）。

4.1.2連接節(jié)點(diǎn)質(zhì)量

（1）高強(qiáng)度螺栓終擰扭矩：使用扭矩扳手抽查，每個(gè)節(jié)點(diǎn)檢測(cè)2顆螺栓，實(shí)測(cè)扭矩值與設(shè)計(jì)值偏差不超過±10%；

（2）焊縫質(zhì)量：一級(jí)焊縫需100%超聲波探傷，二級(jí)焊縫抽檢20%，不得存在裂紋、未熔合等缺陷；

（3）摩擦面抗滑移系數(shù)：按批次進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)測(cè)值不小于0.35設(shè)計(jì)值。

4.1.3結(jié)構(gòu)整體性

（1）塔身垂直度：安裝完成后全站儀復(fù)核，偏差≤H/1500且不大于30mm；

（2）鋼梁撓度：在自重及1.5倍設(shè)計(jì)荷載作用下，撓度值不超過L/400（L為鋼梁跨度）；

（3）節(jié)點(diǎn)位移：鋼梁與塔柱連接部位位移量≤2mm，采用百分表監(jiān)測(cè)。

4.2一般項(xiàng)目驗(yàn)收

4.2.1外觀質(zhì)量

（1）鋼梁表面：無明顯劃痕、銹蝕及變形，涂層均勻無流淌；

（2）螺栓安裝：外露絲扣不少于2扣，且方向一致；

（3）焊縫外觀：成型平滑，咬邊深度≤0.5mm，焊腳尺寸偏差≤1mm。

4.2.2安裝偏差

（1）相鄰鋼梁間距：偏差控制在±5mm以內(nèi)，用鋼卷尺測(cè)量；

（2）螺栓孔位錯(cuò)位：≤1.0mm，采用量規(guī)檢測(cè)；

（3）臨時(shí)支撐拆除：結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定，無異常聲響或裂紋。

4.2.3文件完整性

（1）材料合格證：鋼材、焊材、螺栓等需提供質(zhì)量證明文件；

（2）施工記錄：包括吊裝日志、焊接記錄、螺栓終擰記錄；

（3）檢測(cè)報(bào)告：第三方出具的探傷報(bào)告、抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告。

4.3檢測(cè)方法與工具

4.3.1尺寸測(cè)量

（1）全站儀：型號(hào)LeicaTS16，測(cè)角精度2"，測(cè)距精度±(2mm+2ppm)；

（2）水準(zhǔn)儀：蘇一光DSZ2，每公里往返測(cè)高差中誤差≤1.0mm；

（3）鋼卷尺：長(zhǎng)城牌，檢定合格，分度值1mm。

4.3.2無損檢測(cè)

（1）超聲波探傷：使用XXUT-2000設(shè)備，探頭頻率5MHz，靈敏度≥Φ2平底孔；

（2）磁粉檢測(cè)：對(duì)螺栓表面裂紋采用XXCT-3000設(shè)備，提升電流≤3A；

（3）涂層測(cè)厚：PosiTector6000測(cè)厚儀，測(cè)量精度±1μm。

4.3.3力學(xué)性能測(cè)試

（1）螺栓預(yù)拉力：用軸力計(jì)抽樣檢測(cè)，每批抽取8套；

（2）鋼梁承載力：分級(jí)加載試驗(yàn)，荷載等級(jí)為設(shè)計(jì)值的25%、50%、75%、100%；

（3）變形監(jiān)測(cè)：百分表測(cè)量撓度，精度0.01mm，布置于跨中及1/4跨度處。

4.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)定

4.4.1合格判定

（1）主控項(xiàng)目：全部符合規(guī)范要求，且檢測(cè)數(shù)據(jù)在允許偏差內(nèi)；

（2）一般項(xiàng)目：不合格點(diǎn)率≤10%，且最大偏差不超過允許值的1.2倍；

（3）資料文件：完整有效，簽字蓋章齊全。

4.4.2質(zhì)量等級(jí)

（1）優(yōu)良：主控項(xiàng)目100%合格，一般項(xiàng)目不合格點(diǎn)率≤5%，無返工項(xiàng)；

（2）合格：主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格點(diǎn)率≤10%；

（3）不合格：主控項(xiàng)目有1項(xiàng)不達(dá)標(biāo)或一般項(xiàng)目不合格點(diǎn)率＞10%。

4.4.3驗(yàn)收流程

（1）施工班組自檢：完成每道工序后填寫《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》；

（2）監(jiān)理工程師驗(yàn)收：核查檢測(cè)數(shù)據(jù)及施工記錄，簽署驗(yàn)收意見；

（3）建設(shè)單位確認(rèn)：組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方聯(lián)合驗(yàn)收，形成《單位工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》。

4.5質(zhì)量問題處理

4.5.1偏差超限糾正

（1）軸線偏差：采用千斤頂頂推調(diào)整，偏差＞2mm時(shí)需重新定位；

（2）標(biāo)高偏差：通過墊鋼板調(diào)整，每層調(diào)整厚度不超過5mm；

（3）垂直度偏差：在塔柱底部加設(shè)臨時(shí)支撐，配合纜風(fēng)繩校正。

4.5.2缺陷修復(fù)

（1）焊縫缺陷：打磨清除缺陷后重新焊接，熱處理溫度600±25℃；

（2）螺栓松動(dòng)：更換螺栓并按初擰→終擰順序重新緊固；

（3）涂層破損：除銹至St3級(jí)，涂刷環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆。

4.5.3返工控制

（1）重大缺陷：如焊縫裂紋、節(jié)點(diǎn)位移超限，需編制專項(xiàng)返工方案；

（2）返工范圍：僅處理不合格部位，保留合格部分的原有檢測(cè)數(shù)據(jù)；

（3）重新驗(yàn)收：返工后需重新進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)驗(yàn)收。

五、安全防護(hù)與環(huán)保措施

5.1安全防護(hù)體系

5.1.1人員防護(hù)裝備

（1）高空作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，安全繩錨固點(diǎn)設(shè)置在獨(dú)立牢固的鋼梁節(jié)點(diǎn)上，每根安全繩承受力≥15kN；

（2）電焊工使用防電焊面罩，護(hù)目片遮光號(hào)選擇10-12號(hào)，避免電弧灼傷；

（3）切割作業(yè)配備防塵口罩，過濾效率達(dá)KN95標(biāo)準(zhǔn)，粉塵濃度超標(biāo)時(shí)啟用送風(fēng)式呼吸器。

5.1.2作業(yè)平臺(tái)防護(hù)

（1）鋼梁安裝操作平臺(tái)采用掛籃式結(jié)構(gòu)，平臺(tái)寬度≥1.2m，護(hù)欄高度1.2m，底部鋪設(shè)防滑鋼板；

（2）平臺(tái)四角設(shè)置防墜器，墜落制動(dòng)距離≤0.5m，每月進(jìn)行1次墜落試驗(yàn)；

（3）爬梯采用防滑踏步，每級(jí)踏步高度≤300mm，兩側(cè)設(shè)置扶手，每10米設(shè)置休息平臺(tái)。

5.1.3安全網(wǎng)設(shè)置

（1）塔身外側(cè)滿掛密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤20mm，網(wǎng)邊與鋼梁固定點(diǎn)間距≤300mm；

（2）安全網(wǎng)抗沖擊性能滿足100kg沙袋沖擊試驗(yàn)，網(wǎng)體無破損；

（3）鋼梁下方設(shè)置雙層安全兜網(wǎng)，上層網(wǎng)孔30mm，下層網(wǎng)孔10mm，承載能力≥300kg。

5.2作業(yè)過程控制

5.2.1吊裝安全管控

（1）吊裝區(qū)域設(shè)置警戒帶，半徑15m范圍禁止非作業(yè)人員進(jìn)入，配備專職安全監(jiān)護(hù)員；

（2）吊裝時(shí)鋼梁下方嚴(yán)禁站人，地面設(shè)置專人指揮，使用對(duì)講機(jī)與塔吊司機(jī)保持實(shí)時(shí)通訊；

（3）六級(jí)以上大風(fēng)（風(fēng)速≥10.8m/s）或雷雨天氣立即停止吊裝作業(yè)，鋼梁臨時(shí)固定后方可撤離。

5.2.2高空作業(yè)監(jiān)護(hù)

（1）每處作業(yè)點(diǎn)至少配備2名監(jiān)護(hù)人員，1人負(fù)責(zé)操作平臺(tái)安全，1人負(fù)責(zé)地面協(xié)調(diào)；

（2）作業(yè)人員連續(xù)高空作業(yè)不超過2小時(shí)，強(qiáng)制休息15分鐘，夏季避開11:00-15:00高溫時(shí)段；

（3）鋼梁對(duì)接時(shí)，作業(yè)人員必須使用防墜繩雙鉤交替掛接，確保始終有一鉤錨固在可靠結(jié)構(gòu)上。

5.2.3臨時(shí)用電管理

（1）高空作業(yè)電纜采用橡套軟線，截面積≥2.5mm2，每10米設(shè)置絕緣掛鉤固定；

（2）電焊機(jī)二次線長(zhǎng)度≤30m，接頭采用防水絕緣套，嚴(yán)禁搭接在鋼梁上；

（3）配電箱安裝防雨罩，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s，每日開工前測(cè)試。

5.3環(huán)境保護(hù)措施

5.3.1噪聲控制

（1）切割設(shè)備選用低噪聲型號(hào)，噪聲值≤75dB，設(shè)置隔音罩包裹；

（2）夜間施工時(shí)段限制在22:00前，距居民區(qū)50m處設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，晝間≤65dB，夜間≤55dB；

（3）高噪聲作業(yè)集中安排在白天，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，減少異常噪聲產(chǎn)生。

5.3.2粉塵治理

（1）鋼梁除銹采用噴砂工藝時(shí)，封閉作業(yè)區(qū)域，配備布袋除塵器，排放濃度≤30mg/m3；

（2）焊接煙塵采用移動(dòng)式焊煙凈化器，處理風(fēng)量≥2000m3/h，凈化效率≥90%；

（3）施工道路每日灑水降塵，堆放區(qū)覆蓋防塵網(wǎng)，易揚(yáng)塵物料存放于庫(kù)房?jī)?nèi)。

5.3.3廢棄物處理

（1）鋼材切割廢料分類存放，金屬?gòu)U料回收利用率≥90%，非金屬?gòu)U料送指定消納場(chǎng)；

（2）廢油漆桶、化學(xué)品容器由供應(yīng)商回收，嚴(yán)禁隨意丟棄；

（3）生活垃圾設(shè)置帶蓋垃圾桶，每日清理，建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)至渣土消納場(chǎng)。

5.4應(yīng)急管理

5.4.1預(yù)案編制

（1）編制《鋼梁安裝高處墜落專項(xiàng)預(yù)案》《吊裝物體打擊應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案；

（2）明確應(yīng)急組織架構(gòu)，成立搶險(xiǎn)組、醫(yī)療組、后勤組，配備應(yīng)急指揮車1輛；

（3）預(yù)案每半年修訂1次，根據(jù)演練效果優(yōu)化處置流程。

5.4.2物資儲(chǔ)備

（1）現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱2個(gè)，含止血帶、夾板、AED等設(shè)備，定期檢查藥品有效期；

（2）應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備緩降器2套、救援擔(dān)架3副、應(yīng)急照明設(shè)備10套；

（3）與附近醫(yī)院簽訂救援協(xié)議，確保15分鐘內(nèi)醫(yī)療人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

5.4.3演練實(shí)施

（1）每月組織1次桌面推演，每季度開展1次實(shí)戰(zhàn)演練，模擬鋼梁墜落、人員受傷等場(chǎng)景；

（2）演練后評(píng)估響應(yīng)時(shí)間、處置措施有效性，形成改進(jìn)報(bào)告；

（3）所有作業(yè)人員掌握應(yīng)急逃生路線，熟悉報(bào)警電話及自救互救技能。

5.5監(jiān)督檢查

5.5.1日常巡查

（1）安全員每日對(duì)作業(yè)平臺(tái)、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行3次巡查，記錄《安全日志》；

（2）重點(diǎn)檢查螺栓緊固狀態(tài)、安全繩磨損情況、臨時(shí)支撐穩(wěn)定性；

（3）對(duì)違章行為立即制止，下發(fā)整改通知單，跟蹤整改結(jié)果。

5.5.2專項(xiàng)檢查

（1）每周開展1次吊裝系統(tǒng)專項(xiàng)檢查，包括鋼絲繩斷絲情況、制動(dòng)器靈敏度；

（2）每月組織1次消防設(shè)施檢查，滅火器壓力值正常，消防通道暢通；

（3）季節(jié)性檢查：雨季前檢查接地電阻，冬季檢查防滑措施。

5.5.3隱患整改

（1）建立安全隱患臺(tái)賬，實(shí)行銷號(hào)管理，一般隱患24小時(shí)內(nèi)整改；

（2）重大隱患立即停工，編制專項(xiàng)整改方案，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可復(fù)工；

（3）對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的隱患進(jìn)行原因分析，采取技術(shù)和管理措施根治。

六、施工進(jìn)度與資源配置

6.1進(jìn)度計(jì)劃編制

6.1.1分階段進(jìn)度計(jì)劃

（1）準(zhǔn)備階段：包括圖紙會(huì)審、材料采購(gòu)、設(shè)備調(diào)試，計(jì)劃用時(shí)15天，其中鋼梁加工周期10天，運(yùn)輸驗(yàn)收3天，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2天；

（2）吊裝階段：按塔身下部至頂部順序分6個(gè)作業(yè)面，每個(gè)面平均工期5天，總工期30天，預(yù)留5天天氣延誤緩沖期；

（3）收尾階段：包括螺栓終擰、焊縫補(bǔ)涂、驗(yàn)收整改，計(jì)劃10天，其中焊縫處理5天，測(cè)量復(fù)測(cè)3天，資料整理2天。

6.1.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制

（1）基礎(chǔ)驗(yàn)收：鋼梁安裝前必須完成塔柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到100%；

（2）首件吊裝：下部3層鋼梁安裝完成作為首件驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)，驗(yàn)收通過后進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程；

（3）結(jié)構(gòu)封頂：頂部鋼梁液壓提升就位后24小時(shí)內(nèi)完成臨時(shí)支撐拆除，進(jìn)行整體變形監(jiān)測(cè)。

6.1.3進(jìn)度保障措施

（1）建立日進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)制度，每日17:00召開現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)，解決當(dāng)日問題；

（2）設(shè)置進(jìn)度預(yù)警線，當(dāng)關(guān)鍵路徑延誤超過2天時(shí)啟動(dòng)趕工預(yù)案；

（3）與鋼梁加工廠簽訂供貨協(xié)議，預(yù)留3天產(chǎn)能儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)突發(fā)需求。

6.2資源配置方案

6.2.1人力資源配置

（1）安裝班組：分為3個(gè)作業(yè)組，每組6人（含起重工2人、安裝工3人、焊工1人），實(shí)行兩班倒制；

（2）技術(shù)保障：設(shè)專職測(cè)量員2人、質(zhì)檢員1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，全程跟班作業(yè)；

（3）應(yīng)急補(bǔ)充：與當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司簽訂協(xié)議，預(yù)留8人應(yīng)急小組應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺。

6.2.2設(shè)備資源調(diào)度

（1）起重設(shè)備：QTZ80塔吊1臺(tái)（臺(tái)班費(fèi)8000元/天），50噸汽車吊1臺(tái)（應(yīng)急調(diào)用，按臺(tái)時(shí)計(jì)費(fèi)）；

（2）液壓提升系統(tǒng)：租賃2套（含泵站、油缸、控制系統(tǒng)），租賃期35天，含5天調(diào)試期；

（3）輔助設(shè)備：配備全站儀2臺(tái)、扭矩扳手4把、CO2焊機(jī)3臺(tái)，備用設(shè)備按1:1配置。

6.2.3材料供應(yīng)管理

（1）鋼梁加工：按安裝順序分6批次加工，每批間隔3天，避免現(xiàn)場(chǎng)積壓；

（2）高強(qiáng)度螺栓：按日用量1.5倍儲(chǔ)備，10.9級(jí)M20螺栓儲(chǔ)備500套，M24螺栓儲(chǔ)備300套；

（3）輔助材料：焊材按日消耗量2倍儲(chǔ)備，防墜器每月校驗(yàn)1次，確保性能可靠。

6.3進(jìn)度控制措施

6.3.1動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制

（1）采用BIM進(jìn)度模擬軟件，每周更新實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比圖；

（2）設(shè)置3個(gè)進(jìn)度監(jiān)測(cè)點(diǎn)：每日下班前檢查當(dāng)日完成量，每周五進(jìn)行周進(jìn)度評(píng)估，每月末進(jìn)行里程碑考核；

（3）延誤超過計(jì)劃10%時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理組織專題分析會(huì)，制定糾偏措施。

6.3.2關(guān)鍵路徑優(yōu)化

（1）鋼梁運(yùn)輸與吊裝作業(yè)平行開展，運(yùn)輸車輛提前2小時(shí)到場(chǎng)待命；

（2）對(duì)液壓提升系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)演，提升前完成設(shè)備空載試運(yùn)行，縮短現(xiàn)