新港大道北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方案3工作聯(lián)系函工程名稱新港大道北延道路工程EPC項目發(fā)函單位中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司發(fā)函主題關(guān)于黃石大道及大棋路互通交通疏解方案事宜內(nèi)容及原因：具體方案見附件。附件：黃石大道及大棋路互通交通疏解方案。施工單位：中建三漏第三建設(shè)工程有眼資任公司簽章：狀格2017年12月22日投資單位意見一監(jiān)理單位意見同意會市?跟蹤審計意見同意此方案.現(xiàn)場發(fā)生維修工程當(dāng)工程部胡成中指揮部技術(shù)負(fù)責(zé)人意見擬用方263條實施,按規(guī)劃設(shè)24條相關(guān)單位審校通過后實地。海指揮部指揮長意見此繞行方案與西基因區(qū)一致同意,其體措施清監(jiān)理、審計、技術(shù)貨人:據(jù)實計量.?建年20.、12.26規(guī)劃建設(shè)組意見施期間需要進(jìn)行交運疏戰(zhàn).繞行方宗指持部與兩寒山區(qū)多協(xié)商同意此方案.具體措施的計是評估要按照審價單位予以復(fù)核.虛唿12.2表B.0.1施工組織設(shè)計或(專項)施工方案報審表完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查?！鯇ｍ検┕し桨?施工方案工程項目項目經(jīng)理張態(tài)形12月22日同意按方案實施。有差費用問題建議如下:1.改道產(chǎn)生的費用要及時辦理程量登記,據(jù)實結(jié)算。按合號認(rèn)基用清此審計技合同力。3、安排值班人只疏導(dǎo)交通1審核意見：政府將此方案實施。改道所發(fā)生的工趨當(dāng)由現(xiàn)均核實后據(jù)實過量.及時為理相關(guān)注錄風(fēng)審核換。玲玲建設(shè)單位建設(shè)單位代表編編審審審審核人：————————————中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司一、工程概況 21.1工程概況 2 21.3既有道路概況 72.1施工階段 72.2工期計劃 8三、交通疏解組織方案 93.1交通疏解組織機(jī)構(gòu) 93.2交通疏解原則 93.3黃石大道交通疏解 3.4大棋路互通交通疏解 12 133.4圍擋及交通設(shè)施 四、安全保障措施 4.1交通疏解組織措施 4.2施工現(xiàn)場交通疏解安全措施 5.1應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的目標(biāo) 175.2應(yīng)急機(jī)構(gòu) 5.3應(yīng)急響應(yīng) 215.4應(yīng)急措施 22 23D本工程位于黃石市陽新縣新港棋盤洲，總體走向為南北走向，南起位于韋山村新港大道，上跨棋盤洲貨運鐵路，北至黃石大道與大棋路、東湖路相交，是快速進(jìn)出黃石新港的工業(yè)園區(qū)通道。工程主線起點KO+870,止點K4+309.58,全長3.44km,其中K0+870～K4+031.5為高架橋，道路紅線寬度為30-40m。本工程主線上跨既有大棋路，沿黃石大道中心設(shè)置高架橋；設(shè)置A、B匝道與大橋路形成大棋路互通；A匝道上跨東湖路、黃石大道，下黃石大道高架橋至大棋路；B匝道從大棋路上黃石大道高架橋。大棋路互通與黃石大道高架橋平面布置圖×程設(shè)計終點:1.2黃石大道段及大棋路互通形象工程量1.2.1黃石大道段形象工程量黃石大道段K3+485-K4+309.588(終點),主要為高架橋及左右兩側(cè)輔道，主要22N?.2CORPCHIMACOSTUCTIONTHIEDFNGIN工程量如下：黃石大道段主要形象工程量表序號數(shù)量單位1樁基根既有黃石大道中間2墩臺座既有黃石大道中間3現(xiàn)澆梁4聯(lián)既有黃石大道中間4水泥攪拌樁5320根既有黃石大道左右兩側(cè)現(xiàn)狀人行道范圍5CFG樁根終點段路基(既有黃石大道中間)1.2.2大棋路互通形象工程量大棋路互通，主要為新建A、B匝道；改造既有大棋路、東湖路、規(guī)劃路以及現(xiàn)有的圓形互通，主要工程量如下：大棋路互通形象工程量表序號數(shù)量單位1樁基根A匝道上跨既有東湖路4根、黃石大道6根2墩臺41座A匝道上跨既有東湖路2座、黃石大道3座3現(xiàn)澆梁聯(lián)A匝道上跨既有東湖路1聯(lián)、黃石大道1聯(lián)4水泥攪拌樁根既有黃石大道左右兩側(cè)現(xiàn)狀人行道范圍5CFG樁根A、B匝道、規(guī)劃路、既有大棋路、既有東湖路1.3既有道路概況1.3.1黃石大道本工程黃石大道高架及引道段(K3+560～K4+309.6)沿現(xiàn)有黃石大道向北，施工過程中將占有黃石大道路面，既有黃石大道為雙向6車道瀝青路面，既有道路總寬度31米，其橫斷面布置為：4m(人行道)+11.5m×2(機(jī)動車道)+4m(人行道)=31m。在人行道下分布有市政管網(wǎng)、路燈、電纜等，地表有大量的樟樹、其他植被、路燈、公交站、指示牌及高壓線。道路兩側(cè)路燈桿及交通標(biāo)志牌伸入機(jī)動車道3-5m,電線桿中心離機(jī)動車道邊約1m,高壓線于K3+520處上跨道路。N0.2CORPCHINACOMSTRUCTIONTHIRDENGINEERINGBUREAUN0.2CORPCHINACOMSTRUCTIONTHIRDENGINEERINGBUREAU既有東湖及強電及強電1.3.2大棋路1.3.4中本工程在既有大棋路圓形互通處設(shè)置A、B匝道形成與大棋路、東湖路全互通。既有大棋路為雙向四車道混凝土路面，道路總寬度12m-16m,道路兩側(cè)地1.3.4中的樟樹、其他植被、路燈、指示牌及高壓線，地表以下分布有市政路燈、電纜、燃?xì)夤艿赖仁姓芫W(wǎng)。交處有箱1.3.3東湖路 中建本工程在既有大棋路圓形互通處設(shè)置A 中建北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方案各為雙向六車道瀝青路面，道路寬度18m-23m。道路左側(cè)為荒地，右側(cè)沿大量高壓電線桿，于K3+520處上跨東湖路與大棋路、黃石大道環(huán)島。東湖路現(xiàn)狀圖路位于本工程終點K4+309.6以北約170m處，為雙向4車道混凝土路(新·寬度16m,道路兩側(cè)分布有居民房屋、廠房與池塘。中宏路與河口大道相函正在施工，但不影響河口大道和中宏路處車輛通行。中宏路現(xiàn)狀圖 1.3.5河口大道河口大道位于中宏路與大棋路之間，為早期河口鎮(zhèn)出行通道，道路為瀝青道路，雙向兩車道，寬度5m-7m,道路兩側(cè)為樹木及居民樓，路面破損較嚴(yán)重。1.3.6張志和路張志和路為大棋路與中宏路之間新修的混凝土道路，道路寬度18m,為雙向六 二、施工部署因為黃石大道兩側(cè)人行道下管線、路燈、電線桿情況復(fù)雜，人行道外側(cè)布置有大量強電及燃?xì)夤芫€，無法在現(xiàn)有道路兩側(cè)的人行道及外側(cè)修建臨時道路作為疏解通道及便道，現(xiàn)有黃石大道行車寬度23m(最窄處實測寬度),修筑高架橋面或引道寬17.5m,兩側(cè)僅余2.75m行車寬度，所以在既有路改造及主線高架橋的建設(shè)中，在保證施工車輛通行的前提下，只能通過繞行的方式來疏解社會車輛，為橋梁道路施工提供前提條件。2.1施工階段根據(jù)本工程設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，黃石大道打圍施工段全長約945米，主要位于60#墩至76#墩臺之間以及76#墩臺以北的橋梁引道，大棋路與東湖路處現(xiàn)狀道路擴(kuò)寬施工采用水馬隔離后分幅施工。2.1.1黃石大道本工程黃石大道圍擋搭設(shè)分為三個階段，第一階段為樁基和墩臺施工，第二階段為第22、23聯(lián)現(xiàn)澆梁施工，第三階段為第20、21聯(lián)現(xiàn)澆梁施工，第四階段為K3+850-K4+309.6(河口鎮(zhèn)政府以北)北引道及橋下輔路施工，第五階段為K3+540-K3+850(河口鎮(zhèn)政府以南)橋下輔道施工，交通疏解如下表所示，箱梁施工前需對黃石大道上沿線的路燈桿、電線桿及部分交通指示牌進(jìn)行遷改及拆除。NO.2CoPCHIMANO.2CoPCHIMACOCTMCTICNTHIKDENG1樁基、承臺、墩臺2行3預(yù)留左側(cè)通道，往中4K3+850-K4+309.6北引5預(yù)留左側(cè)通道，往中2.1.2大棋路互通大棋路互通與黃石大道輔路同步進(jìn)行施工，采用分幅施工，施工主要分為兩個節(jié)段，第一階段為道路右幅施工，第二階段為道路左幅施工。大棋路互通段分階段交通疏解表序號施工階段施工內(nèi)容社會車輛出行方式1第一階段輔路右幅施工車輛沿左側(cè)既有道路通行2第二階段輔路左幅施工車輛沿右側(cè)已修筑完成輔路通行2.2工期計劃根據(jù)本工程總進(jìn)度計劃安排，黃石大道段第一階段圍擋已于2017年6月1日開始施工，2018年12月22日橋梁及輔道施工完成后對圍擋進(jìn)行拆除，具體如下：施工范圍開始時間完成時間1234567根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，打圍施工及占道的持續(xù)時間初步計劃如下：本階段施工打圍開始時間為2017.6.1,結(jié)束時間為2018.12.22,其中黃石大道封閉時間為2017.12.28-2018.12.22。3.1交通疏解組織機(jī)構(gòu)成立交通疏解組織機(jī)構(gòu)，由項目建造總監(jiān)黃啟賢擔(dān)任交通疏解組長，由工程部經(jīng)理張沖擔(dān)任副組長，并配備5名交通疏解員。交通疏解組織機(jī)構(gòu)見下圖。3.2交通疏解原則(1)交通指揮人員必須做好車輛行駛的有關(guān)指示標(biāo)志工作，在保證交通安全前提下，以緩解阻塞為最終原則。(2)做到安全、文明、美觀，要求采用統(tǒng)一特制的圍欄。并設(shè)立有關(guān)的交通指示牌。(3)要求施工人員統(tǒng)一穿戴反光衣。(4)做好夜間的交通指示，要配備足夠的各種安全標(biāo)志和警告標(biāo)志的設(shè)置。(5)加強施工人員的安全教育，以及交通意識教育。(6)遵守黃石市有關(guān)市容衛(wèi)生管理規(guī)定，保證場地整潔和暢通。(7)禁止亂堆放建筑材料、做到設(shè)施擺設(shè)整齊、有序。(8)協(xié)助交警部門搞好交通組織工作，確保施工安全與有效引導(dǎo)交通流量。(9)施工地段有明顯告示，夜間有紅色和慢行燈。(10)派專職人員協(xié)助交通警察疏導(dǎo)施工路段車輛、行人，并維護(hù)交通安全設(shè)施的正常使用。99中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司10NO.2CORPCHIMACONSTRUCTIONTHIRDENGINEERINGBUREAU中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司10(11)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域的施工人員應(yīng)穿反光衣，施工路段夜間設(shè)置閃光燈。(12)隨時掌握施工進(jìn)度情況及交通部門所在的單位、住戶要求，以及調(diào)整施工方案，并懇請過往司機(jī)、行人對施工給予諒解。(13)積極做好“凈、暢、寧”工作，做到廢土、垃圾及時清理、及時運走，保護(hù)路面干凈暢通。(14)夜間施工作業(yè)應(yīng)在不影響居民休息的情況下進(jìn)行。3.3黃石大道交通疏解(1)打圍施工第一階段先施工K3+540-K4+309.6、A00#-A09#墩及59#墩處圍擋，進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工。圍擋內(nèi)寬13m保證此段樁基正常施工，并準(zhǔn)備開始車輛繞行道路修復(fù)以及道路兩側(cè)電線桿、路燈桿及交通標(biāo)志牌的遷改或拆除。在62#墩、K4+309.6線路終點、河口鎮(zhèn)政府門口設(shè)置共4個大門，供我方車輛進(jìn)入施工場地，河口鎮(zhèn)政府門口不設(shè)置圍擋，設(shè)置活動欄桿，并在圍擋進(jìn)出口及兩側(cè)居民出入口處設(shè)置雙排減速帶和轉(zhuǎn)角鏡，相應(yīng)位置設(shè)置施工標(biāo)志標(biāo)牌。施工橫斷面圖如下所示，平面布置圖見附件。照照個行車C道路中心線5(2)河口大道路面修復(fù)根據(jù)對現(xiàn)場道路的實地調(diào)查，在黃石大道封閉施工前，必須對原有河口大道(820m)進(jìn)行整平修復(fù)處理，清理道路兩邊土堆、建筑垃圾、樹木等障礙物，局部坑洼地段采用挖機(jī)清理干凈后填筑碎石夯實整平。中宏路與河口大道處寬10m長20m區(qū)域需將原地面整平后，鋪筑80cm片石，分層碾壓密實，具體工程量以現(xiàn)場確認(rèn)N0.2CORPCHINACOASTRLCTIONTHLDENGINEERI為準(zhǔn)。3.3.3第二階段在河口大道修復(fù)完成后，封閉黃石大道，社會車輛開始繞行，對黃石大道進(jìn)行二次打圍，71#-76#段全封閉施工22、23聯(lián)上部結(jié)構(gòu)，在62#-71#段道路左側(cè)預(yù)留2.75m單行道作為河口鎮(zhèn)政府出行通道，并在大棋路環(huán)島路口、黃石大道與中宏路路口處設(shè)置哨崗專人指揮交通。在圍擋兩頭設(shè)置道路施工標(biāo)志標(biāo)牌，車輛進(jìn)出口處設(shè)置雙排減速帶及限高限寬架，居民出入口處設(shè)置轉(zhuǎn)角鏡及限速標(biāo)志。在中宏路與黃石大道、中宏路與河口大道、大棋路與河口大道及東湖路環(huán)島處各設(shè)置一個繞行指示標(biāo)牌，指導(dǎo)車輛出行。施工橫斷面圖及繞行示意圖如下，平面布置圖見附件。3.3.4第三階段第三階段為第20、21聯(lián)現(xiàn)澆梁施工，河口鎮(zhèn)政府出行改為從黃石大道直接進(jìn)入，不繞行大棋路。此時，河口大道與中宏路交接處箱涵已施工完畢，將箱涵基坑回填后，上方填筑片石、碎石并鋪鋼板做臨時通行道路，由于中宏路上部存在高壓線，通車前需在中宏路和河口大道入口處均設(shè)置限高4.8m的限高架(共3個);張志和路與大棋路交接處地基處理與中宏路箱涵相同。社會車輛采用中宏路→張志和路→大棋路繞行，原河口大道作為備用疏解道路，并更換各路口處的標(biāo)識牌。中宏路箱涵頂部路面和張志和路頂部路面待黃石大道施工完成后，由本項目按照中宏路與張志和路設(shè)計道路結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行恢復(fù)，相關(guān)工程量以現(xiàn)場實際確認(rèn)為準(zhǔn)。黃石大道鎮(zhèn)政府出行橫斷面圖及繞行施工圖如下，施工平面布置圖見附件。 蘑蘑Q人帶3.3.5第四階段北引道及橋下輔道施工時，封閉中宏路至河口鎮(zhèn)政府段道路，鎮(zhèn)政府車輛繞行大棋路，社會車輛繞行方式不變。黃石大道施工平面布置圖見附件。3.3.6第五階段北引道及橋下輔路施工完成后，河口鎮(zhèn)政府車輛沿新修道路出行，封閉大棋路至河口鎮(zhèn)政府段，進(jìn)行橋下輔路施工，社會車輛繞行方式不變，黃石大道施工平面布置圖見附件。酵酵具固擋3.4大棋路互通交通疏解3.3.1第一階段大棋路現(xiàn)狀道路擴(kuò)寬施工采用水馬隔離后施工右幅，留置的道路車輛行走寬度疏解平面布置圖見附件。NO.2CORPCHINACO3.3.2第二階段右幅施工完成后，車輛沿新修左幅道路出行，出行道路寬度為8m-16m。施工時在水馬圍欄兩頭設(shè)置警示燈及施工標(biāo)志牌，并設(shè)專人進(jìn)行交通疏解。疏解平面布置圖見附件。3.5防護(hù)措施1)在施工作業(yè)面與交通車輛行駛之間設(shè)置交警部門批準(zhǔn)的交警部門專用的彩鋼板，分隔行車道與作業(yè)面；2)凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律穿反光衣；3)施工段及路口設(shè)定規(guī)定的交通標(biāo)識牌，夜間配閃光燈；4)購置交管部門統(tǒng)一制作的路牌、路標(biāo)、路障等交通標(biāo)志，按照規(guī)定設(shè)置在固定位置。5)在車流轉(zhuǎn)角處設(shè)置轉(zhuǎn)角鏡，保證車輛行車安全。6)在圍擋通道兩端按照通道寬度和高度設(shè)置限寬、限高架，避免社會車輛誤駛?cè)搿?.4圍擋及交通設(shè)施3.4.1圍擋參數(shù)圍擋采用PVC圍擋，高度2.5m,墻體采用50mm厚彩鋼夾芯板及其配套的立柱體，具體按照中建三局《施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》進(jìn)行施工。圍擋外側(cè)面張掛建設(shè)單位指定內(nèi)容中建三局承建的經(jīng)典基礎(chǔ)設(shè)施工程效果圖。中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司國國0096161pve相板222mm鋼管pv:柵板22:橫懺剖面圖立桿剖面圖基腳溫馨提示語巳3.4.2交通疏解勤務(wù)安排1、各施工區(qū)及各路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛分流。在各要道、施工進(jìn)場路口等重要路段設(shè)置交通疏解員，交通員分班全班全天侯指揮交通。2、疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通批示牌和疏解方案指揮車輛行駛。密切與交警部門聯(lián)系，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。3、交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目建造總監(jiān)的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理、維修。處理不了的問題，及時反饋到項目部，并與交警部門溝通。4、在工程沿路各主要交通路口牌專人穿反光衣疏導(dǎo)交通，做好施工圍蔽，確保沿路車輛正常行駛，并白天派出專人維護(hù)路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車道分隔，并設(shè)置醒目顯眼的錐形交通標(biāo)志、施工區(qū)標(biāo)志；箭頭導(dǎo)向標(biāo)志；夜間自動 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司15 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司15新港大道北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方案發(fā)光警示標(biāo)志等；各路口兩端設(shè)置標(biāo)志并派專人疏導(dǎo)交通，各工地及項目部入口處同時派專人指揮運輸材料車輛的出入。前方施工前方施工道路施工前方咖施工請慢行警示帶水馬警示燈警示帶水馬新港大道北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方案 例圖1道路施工出中間封閉例圖3中間封閉52車輛慢行向左改道例圖4向左改道例圖5向左行駛例圖5向左行駛例圖6向右行駛XXXX前方施工XXXX4.1交通疏解組織措施1、成立交通協(xié)調(diào)管理小組2、為使交通疏解方案全面落實、責(zé)任到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警中隊、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位共同完成。3、安排2人擔(dān)任交通疏解員，疏解員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。在施工及疏解過程中如發(fā)現(xiàn)人員不夠時，將按需增配，保障交通疏解的需要。4、由我項目部、交警中隊、建設(shè)單位共同簽訂《交通安全保障責(zé)任書》。施工單位是交通安全保障的責(zé)任單位，交警大隊是交通保障的監(jiān)管單位，建設(shè)單位是協(xié)管單位。各單位各司其職，協(xié)調(diào)一致，共同做好施工期間的交通安全工作。5、臨時配套措施施工場地要與行車道嚴(yán)格隔離，采用鋼骨架與2mm厚藍(lán)色鋅鐵皮波形板相結(jié)合形成穩(wěn)固的施工圍蔽，板面附有安全文明施工宣傳標(biāo)語。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，夜間配有安全警示燈等。設(shè)置臨時車道分道線、交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志。6、準(zhǔn)備工作做好交通組織宣傳工作。發(fā)布施工公告，提醒過往車輛注意。不能繞行的應(yīng)按照交通組織要求行駛。同時，交通疏解方案要提前一個星期試運行，經(jīng)檢驗確實可行后，才正式實施。7、完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作，在施工前一個星期，完成整個交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌，標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完成臨時路口的交通組織方案的實施，使整個交通組織體系完全形成。8、在施工前，做好施工人員的交通安全教育，通過大會、小會宣傳交通安全知識，張貼交通事故宣傳，組織安全教育、知識問答等多種形式，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。4.2施工現(xiàn)場交通疏解安全措施1、在本工程開工前，我公司將配合建設(shè)單位通過各種宣傳途徑宣傳施工安排時間，提醒沿線市民的注意，以減少施工期間的滋擾，減輕施工的壓力。2、施工期間與交警部門保持密切聯(lián)系，取得交警部門的支持，保證行車順暢。3、材料運輸車輛運到工地后馬上進(jìn)入施工場內(nèi)，不準(zhǔn)占用機(jī)動車道，保證行車不堵塞。4、施工期間設(shè)專人負(fù)責(zé)清掃濺落在機(jī)動車道上的砼、砂、石泥土等施工材料，保證機(jī)動車道的整潔，確保行車安全。5、施工期間施工場地入口處設(shè)置專人穿反光衣、戴安全帽，配備通信器材，協(xié)助交警維護(hù)交通。6、為保證施工期間交通順暢，與施工無關(guān)人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。為了不影響市容和安全性，本工程采用市政專用圍欄進(jìn)行圍蔽，并設(shè)置醒目顯眼的錐形交通標(biāo)志、施工標(biāo)志；箭頭導(dǎo)向標(biāo)志；夜間自動發(fā)光警示標(biāo)志等，并派專人疏導(dǎo)交通和淋水噴灑路面，保證路面不揚塵。5.1應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的目標(biāo)為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居10.2iPGnMA(Si#CHI0Wn他ENGINEEtiMHEAU1新港大道北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方案民、車輛通行提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地降低或避免人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。5.2應(yīng)急機(jī)構(gòu)針對施工過程中的緊急情況，應(yīng)急小組由執(zhí)行經(jīng)理任組長，生產(chǎn)經(jīng)理、總工任副組長，其他項目部各成員任組員。執(zhí)行經(jīng)理是事故應(yīng)急小組第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)事故的救援指揮工作?，F(xiàn)場配備常用藥品：消毒用品、日常急救藥品等。應(yīng)急救援小組姓名成員；項目其他成員(名單及聯(lián)系方式詳見項目部通訊錄)指揮機(jī)構(gòu)各小組人員名單及聯(lián)系方式單位應(yīng)急分工聯(lián)系人聯(lián)系電話總應(yīng)急組組長張組長黃啟組長徐燦員工程部陳員張員王安員安全部全學(xué)員技術(shù)部張子員物資部陳學(xué)業(yè)搶險應(yīng)急小組組長胡責(zé)；研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。應(yīng)急組織的職責(zé)及分工如下：(1)組長職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。(2)副組長職責(zé)：1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。(3)值班人員職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。(4)技術(shù)部職責(zé)：1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。2020(5)安全部職責(zé)：1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。(6)綜合部職責(zé)：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，組織對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扌止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。(7)物資部職責(zé)：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。線路一黃石市黃石港區(qū)m已禁徑m已禁徑北7塔說付石得林村半01學(xué)出崗村涼山村觀道村李家巧均注家移家溝特急河口龍山村石龍頭村胡家溝金家高思費家雞韋源口鎮(zhèn)尊家罐庭兒姐山書注仁錯版村上吳家墻3黃思灣街道葉爾罩m撤花村大鋁路下張棕規(guī)村上海江北農(nóng)場際家詞柯家墻王葉村n島白案LL終荷園①報湖滿李5.3應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、綜合部、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。(1)值班電話：實行晝夜值班制度。(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)應(yīng)急預(yù)案流程圖，如下：申建三局第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司22αeQHINA(SiixTi0WTilENGiINEERiM以EA新港大道北延道路工程EPC項目黃石大道及大棋路互通交通疏解方：緊急事故發(fā)生人員傷亡搶險領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場處置、上報監(jiān)理、業(yè)主送醫(yī)院搶救搶險方案確定上報監(jiān)理、業(yè)主送醫(yī)院搶救物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)(4)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項目部安全部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。(5)遇到緊急情