減變速機(jī)裝配調(diào)試工創(chuàng)新思維競(jìng)賽考核試卷含答案減變速機(jī)裝配調(diào)試工創(chuàng)新思維競(jìng)賽考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員在減變速機(jī)裝配調(diào)試領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新思維能力，通過(guò)實(shí)際操作和理論應(yīng)用，檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的掌握程度，以及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.減變速機(jī)的主要作用是（）。

A.增大扭矩

B.降低轉(zhuǎn)速

C.提高轉(zhuǎn)速

D.變換方向

2.減變速機(jī)的輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速比（）。

A.總是大于1

B.總是小于1

C.可大于也可小于1

D.無(wú)固定關(guān)系

3.減變速機(jī)的齒輪嚙合間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）。

A.噪音減小

B.溫度升高

C.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

D.軸承壽命延長(zhǎng)

4.減變速機(jī)的潤(rùn)滑方式通常采用（）。

A.液體潤(rùn)滑

B.涂油潤(rùn)滑

C.空氣潤(rùn)滑

D.干油潤(rùn)滑

5.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

6.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

7.減變速機(jī)裝配時(shí)，軸與軸承的配合過(guò)松會(huì)導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

8.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

9.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

10.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)噪音過(guò)大，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

11.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

12.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

13.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)大可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

14.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常降低，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

15.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)大可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

16.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

17.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

18.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常響，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

19.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

20.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

21.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

22.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)噪音過(guò)大，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

23.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

24.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

25.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙應(yīng)（）。

A.過(guò)大

B.過(guò)小

C.適中

D.無(wú)要求

26.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

27.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

28.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常響，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

29.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

30.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，可能是由于（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.減變速機(jī)的主要功能包括（）。

A.增大扭矩

B.降低轉(zhuǎn)速

C.提高轉(zhuǎn)速

D.變換方向

E.調(diào)節(jié)扭矩

2.減變速機(jī)的潤(rùn)滑方式有（）。

A.液體潤(rùn)滑

B.涂油潤(rùn)滑

C.空氣潤(rùn)滑

D.干油潤(rùn)滑

E.油浴潤(rùn)滑

3.減變速機(jī)裝配時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)有（）。

A.齒輪嚙合間隙的調(diào)整

B.軸承的安裝與潤(rùn)滑

C.軸與軸承的配合

D.齒輪副的軸向間隙

E.電機(jī)與減變速機(jī)的連接

4.減變速機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有（）。

A.噪音過(guò)大

B.振動(dòng)過(guò)大

C.溫度異常升高

D.齒輪嚙合異常

E.潤(rùn)滑不良

5.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙調(diào)整方法包括（）。

A.增加墊片厚度

B.調(diào)整齒輪的位置

C.更換齒輪

D.調(diào)整軸承間隙

E.檢查齒輪磨損

6.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常升高的原因可能包括（）。

A.潤(rùn)滑不良

B.軸承損壞

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.電機(jī)故障

E.裝配不當(dāng)

7.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙調(diào)整方法包括（）。

A.調(diào)整齒輪的位置

B.更換齒輪

C.調(diào)整軸承間隙

D.檢查齒輪磨損

E.增加墊片厚度

8.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響的原因可能包括（）。

A.齒輪磨損

B.齒輪變形

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.潤(rùn)滑不良

E.軸承損壞

9.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙調(diào)整方法包括（）。

A.調(diào)整齒輪的位置

B.更換齒輪

C.調(diào)整軸承間隙

D.檢查齒輪磨損

E.增加墊片厚度

10.減變速機(jī)運(yùn)行中，振動(dòng)過(guò)大的原因可能包括（）。

A.裝配不當(dāng)

B.潤(rùn)滑不良

C.軸承損壞

D.齒輪嚙合間隙過(guò)大

E.電機(jī)故障

11.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

E.齒輪嚙合異常

12.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常降低的原因可能包括（）。

A.潤(rùn)滑過(guò)多

B.軸承間隙過(guò)大

C.潤(rùn)滑不良

D.軸承損壞

E.電機(jī)故障

13.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

E.齒輪嚙合異常

14.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響的原因可能包括（）。

A.齒輪磨損

B.齒輪變形

C.齒輪嚙合間隙過(guò)大

D.潤(rùn)滑不良

E.軸承損壞

15.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

E.齒輪嚙合異常

16.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常升高，處理措施包括（）。

A.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)

B.檢查軸承

C.調(diào)整齒輪嚙合間隙

D.檢查電機(jī)

E.檢查裝配質(zhì)量

17.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

E.齒輪嚙合異常

18.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響的處理措施包括（）。

A.檢查齒輪磨損

B.調(diào)整齒輪嚙合間隙

C.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)

D.檢查軸承

E.檢查裝配質(zhì)量

19.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B.噪音減小

C.軸承壽命延長(zhǎng)

D.軸承溫度升高

E.齒輪嚙合異常

20.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常升高，預(yù)防措施包括（）。

A.定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)

B.定期檢查軸承

C.保持適當(dāng)?shù)凝X輪嚙合間隙

D.定期檢查電機(jī)

E.保持正確的裝配質(zhì)量

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.減變速機(jī)的主要功能是_________。

2.減變速機(jī)的輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速比稱為_(kāi)________。

3.減變速機(jī)的齒輪嚙合間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致_________。

4.減變速機(jī)的潤(rùn)滑方式通常采用_________。

5.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙應(yīng)_________。

6.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，可能是由于_________。

7.減變速機(jī)裝配時(shí)，軸與軸承的配合過(guò)松會(huì)導(dǎo)致_________。

8.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常，可能是由于_________。

9.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙應(yīng)_________。

10.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)噪音過(guò)大，可能是由于_________。

11.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙應(yīng)_________。

12.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是由于_________。

13.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)大可能導(dǎo)致_________。

14.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常降低，可能是由于_________。

15.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致_________。

16.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常，可能是由于_________。

17.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致_________。

18.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合異常響，可能是由于_________。

19.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小可能導(dǎo)致_________。

20.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，可能是由于_________。

21.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙應(yīng)_________。

22.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)噪音過(guò)大，可能是由于_________。

23.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙應(yīng)_________。

24.減變速機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是由于_________。

25.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙應(yīng)_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.減變速機(jī)的輸入軸轉(zhuǎn)速總是高于輸出軸轉(zhuǎn)速。（）

2.減變速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可以完全依靠重力潤(rùn)滑。（）

3.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的側(cè)隙越小越好。（）

4.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度升高是正常現(xiàn)象。（）

5.減變速機(jī)裝配時(shí)，軸與軸承的配合應(yīng)該越緊越好。（）

6.減變速機(jī)的齒輪嚙合間隙可以通過(guò)調(diào)整墊片厚度來(lái)調(diào)整。（）

7.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響通常是由于齒輪磨損造成的。（）

8.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)大不會(huì)影響運(yùn)行。（）

9.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常升高可以通過(guò)增加潤(rùn)滑劑來(lái)解決。（）

10.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙調(diào)整通常不需要精確測(cè)量。（）

11.減變速機(jī)運(yùn)行中，振動(dòng)過(guò)大可能是由于軸承損壞造成的。（）

12.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損加劇。（）

13.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響可以通過(guò)調(diào)整齒輪嚙合間隙來(lái)解決。（）

14.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)小會(huì)影響齒輪的嚙合質(zhì)量。（）

15.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常降低可能是由于潤(rùn)滑劑過(guò)多造成的。（）

16.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙應(yīng)該與徑向間隙相等。（）

17.減變速機(jī)運(yùn)行中，齒輪嚙合異常響可能是由于齒輪變形造成的。（）

18.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的徑向間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致齒輪過(guò)早磨損。（）

19.減變速機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度異常升高可能是由于電機(jī)故障造成的。（）

20.減變速機(jī)裝配時(shí)，齒輪副的軸向間隙過(guò)小會(huì)影響齒輪的嚙合精度。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合減變速機(jī)裝配調(diào)試工的崗位需求，闡述創(chuàng)新思維在提高裝配調(diào)試效率和質(zhì)量中的重要性。

2.設(shè)計(jì)一種新型減變速機(jī)，并簡(jiǎn)要說(shuō)明其創(chuàng)新點(diǎn)以及如何提高其性能和可靠性。

3.針對(duì)減變速機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障，提出至少三種預(yù)防措施，并解釋其原理。

4.在減變速機(jī)裝配調(diào)試過(guò)程中，如何運(yùn)用創(chuàng)新思維解決實(shí)際操作中的難題？請(qǐng)舉例說(shuō)明。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.某工廠的減變速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)噪音過(guò)大和軸承溫度異常升高的問(wèn)題。請(qǐng)分析可能的原因，并提出具體的解決方案。

2.一臺(tái)新型的減變速機(jī)在試用階段發(fā)現(xiàn)其效率低于預(yù)期，同時(shí)存在一定的振動(dòng)和噪音。請(qǐng)針對(duì)這些問(wèn)題，提出改進(jìn)方案，并說(shuō)明如何通過(guò)創(chuàng)新思維來(lái)解決這些問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.C

3.B

4.A

5.C

6.A

7.D

8.B

9.C

10.A

11.C

12.B

13.A

14.A

15.B

16.D

17.B

18.D

19.B

20.D

21.C

22.A

23.C

24.B

25.C

二、多選題

1.A,B,D,E

2.A,B,D

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.B,D,E

12.A,B,C,D

13.B,D,E

14.A,B,C,D,E

15.B,D,E

16.A,B,C,D,E

17.B,D,E

18.A,B,C,D,E

19.B,D,E

20.A,B