第31頁(yè)（共31頁(yè)）2025—2026學(xué)年上學(xué)期高一地理人教版(2019)期末必刷常考題之大氣的組成與垂直分層一．選擇題（共23小題）圖為“地球大氣的垂直分層圖（部分）”。據(jù)此完成下面小題。1．下列有關(guān)該大氣層的敘述正確的是（）A．有電離層，對(duì)無(wú)線電通信有重要作用 B．天氣晴朗，對(duì)流旺盛，有利于高空飛行 C．上部冷下部熱，大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主 D．頂部與底部的氣溫差約55℃2．（2025秋?寧波月考）讀干潔空氣某組成物質(zhì)濃度隨高度變化示意圖。該組成物質(zhì)（）A．主要分布在對(duì)流層中 B．濃度最高處溫度最高 C．被稱為生命的保護(hù)傘 D．吸收紅外線長(zhǎng)波輻射3．（2025?譙城區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）某同學(xué)暑假期間乘坐飛機(jī)從成都出發(fā)到昆明旅游，北京時(shí)間16：00時(shí)該同學(xué)在飛機(jī)上拍到如圖所示照片。據(jù)此完成下面小題。與此時(shí)飛機(jī)所處的大氣層相比，飛機(jī)對(duì)應(yīng)的近地面大氣特征，下列描述正確的是（）A．輻射逆溫顯著 B．大氣對(duì)流旺盛 C．太陽(yáng)輻射較強(qiáng) D．大氣逆輻射弱2025年5月24日，一名滑翔傘愛(ài)好者在我國(guó)西北祁連山滑翔飛行時(shí)被“云吸”至海拔8598米的高空后生還的消息引發(fā)關(guān)注。從氣象學(xué)角度看，“云吸”是指滑翔傘上升過(guò)程中誤入積雨云底部被氣流“卷入”高空的現(xiàn)象。專家介紹，積雨云是在熱力作用下形成的發(fā)展旺盛的云體，其內(nèi)部充足的水汽對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)起到加劇作用。如圖為積雨云景觀。據(jù)此完成下面小題。4．積雨云中心氣流和外圍氣流的垂直運(yùn)動(dòng)狀況分別是（）A．上升、下沉 B．下沉、上升 C．上升、上升 D．下沉、下沉5．為規(guī)避“云吸”現(xiàn)象，推測(cè)一天中滑翔愛(ài)好者最應(yīng)避開(kāi)的時(shí)段（）A．清晨 B．子夜 C．傍晚 D．午后左圖所示我國(guó)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接距地面400千米高度的我國(guó)空間站天和核心艙。右圖示意大氣層氣溫的垂直變化。據(jù)此完成下面小題。6．我國(guó)的空間站位于右圖中（）A．甲層 B．乙層 C．丙層 D．丁層7．我國(guó)空間站所在天體系統(tǒng)的中心天體是（）A．太陽(yáng) B．地球 C．月球 D．天和核心艙地球上覆蓋著一層厚厚的大氣，它從地表向上可以到達(dá)2000～3000千米的高空。圖為大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。8．由水汽、雜質(zhì)、干潔空氣組成的是（）A．①層 B．②層 C．③層 D．①層和②層9．（2025秋?鄭州校級(jí)月考）續(xù)航能力是現(xiàn)在無(wú)人機(jī)發(fā)展中的瓶頸。英國(guó)某科技公司在2019年研制出一款無(wú)人機(jī)，該機(jī)擁有扁平細(xì)長(zhǎng)的機(jī)翼，苗條的機(jī)身。該團(tuán)隊(duì)聲稱這款無(wú)人機(jī)能夠在海拔20千米左右的大氣層中飛行長(zhǎng)達(dá)一年。圖示意飛行中的無(wú)人機(jī)。據(jù)此，完成下面小題。無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇在距地面20千米左右的大氣層中試航，下列不是其主要原因的是（）A．空氣穩(wěn)定，以平流為主 B．太陽(yáng)輻射強(qiáng)，能源充足 C．云雨現(xiàn)象少，能見(jiàn)度高 D．近電離層，無(wú)線通信好圖為“同一地點(diǎn)在某日的上午、午后、夜間及清晨四個(gè)不同時(shí)段的近地面大氣垂直氣溫分布圖”。據(jù)此完成下面小題。10．甲、乙、丙、丁四條曲線最可能代表清晨的是（）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁11．四個(gè)時(shí)段的曲線中，最有利于形成對(duì)流進(jìn)而擴(kuò)散污染物的是（）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁2025年是我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略攻堅(jiān)年，多部門協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，聚焦碳市場(chǎng)建設(shè)和臭氧協(xié)同控制。據(jù)此完成下面小題。12．關(guān)于大氣中的臭氧，下列說(shuō)法正確的是（）A．臭氧吸收太陽(yáng)輻射，是近地面大氣受熱的主要原因 B．臭氧濃度最高的區(qū)域位于高層大氣 C．臭氧強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線 D．臭氧減少與人類不合理排放二氧化碳有關(guān)13．關(guān)于大氣中二氧化碳的說(shuō)法，下列說(shuō)法正確的是（）A．二氧化碳吸收太陽(yáng)長(zhǎng)波輻射，明顯削弱太陽(yáng)輻射 B．二氧化碳能增加光照強(qiáng)度，促進(jìn)光合作用 C．二氧化碳是形成云、雨等天氣現(xiàn)象的必要條件 D．二氧化碳吸收地面長(zhǎng)波輻射，維持地表溫度2025年9月9日03時(shí)48分，吉利星座05組衛(wèi)星在山東日照附近海域成功發(fā)射，該衛(wèi)星的軌道高度約距地面600千米。據(jù)此完成下面小題.14．吉利星座05組衛(wèi)星在升空過(guò)程中，氣溫的垂直變化規(guī)律是（）A．不斷上升 B．先升—再降—再升—再降 C．不斷下降 D．先降—再升—再降—再升15．吉利星座05組衛(wèi)星穿過(guò)的對(duì)流層大氣的特點(diǎn)是（）A．能反射無(wú)線電短波 B．多極光現(xiàn)象發(fā)生 C．大氣不穩(wěn)定 D．利于航空飛行2024年10月30日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭，成功將神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射升空，10分鐘后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。2025年4月30日，神舟十九號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，如圖為大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。16．神舟十九號(hào)載人飛船升空過(guò)程中的大氣特點(diǎn)，下列敘述正確的是（）A．①層大氣熱量的直接來(lái)源是地面輻射 B．②層大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，利于航空飛行 C．③層天氣多變且大氣的成分最復(fù)雜 D．③層內(nèi)的水汽、雜質(zhì)較為集中17．神舟十九號(hào)載人飛船返程著陸時(shí)依次經(jīng)歷的大氣分層是（）A．對(duì)流層—平流層—高層大氣 B．對(duì)流層—高層大氣—平流層 C．平流層—對(duì)流層—高層大氣 D．高層大氣—平流層—對(duì)流層大型翱翔鳥(niǎo)類借助氣流進(jìn)行長(zhǎng)途飛行時(shí)，滑翔的水平飛行距離與爬升高度之比可達(dá)12：1。圖為某大型翱翔鳥(niǎo)類飛行示意圖（水平比例尺被大幅縮?。?。據(jù)此完成下面小題。18．圖中，大型翱翔鳥(niǎo)類（）A．借助水平氣流，提升飛行速度 B．利用垂直溫差，減低飛行阻力 C．借助上升氣流，減少能量消耗 D．利用晝夜溫差，增加飛行距離2025年6月2日，意大利西西里島的埃特納火山劇烈噴發(fā)，火山灰柱高達(dá)5000米。圖為大氣受熱過(guò)程示意圖。完成下面小題。19．火山灰柱高達(dá)5000米，該高度主要位于（）A．對(duì)流層 B．平流層 C．高層大氣 D．臭氧層對(duì)流層是靠近地面的大氣層，與人類的關(guān)系密切。據(jù)此回答下列兩題。20．下列關(guān)于對(duì)流層特點(diǎn)的敘述，正確的有（）①氣溫隨高度升高而降低②對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著③云雨雪霧等天氣現(xiàn)象主要發(fā)生在對(duì)流層④對(duì)流層厚度由低緯向高緯遞增A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④21．對(duì)流層厚度因緯度和季節(jié)的不同而不同。北京一年中對(duì)流層厚度最厚的季節(jié)是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季飛機(jī)尾跡是飛機(jī)排出來(lái)的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后，水汽凝結(jié)而成的特殊云系，多發(fā)在溫度﹣41℃～﹣60℃之間，也叫“尾跡云”。如圖示意某日一記者在北京天安門拍攝的飛機(jī)尾跡。據(jù)此完成下面小題。22．圖中“尾跡云”所在大氣層的主要特點(diǎn)是（）A．固體雜質(zhì)少，適合航空飛行 B．臭氧含量高，下部冷上部熱 C．有云雨現(xiàn)象，上部冷下部熱 D．存在電離層，影響無(wú)線通訊23．該日該區(qū)域的飛機(jī)彩色尾跡在空中長(zhǎng)時(shí)間不散。據(jù)此推斷，當(dāng)日北京（）A．能見(jiàn)度高 B．風(fēng)力微弱 C．濕度較小 D．云層密布二．解答題（共3小題）24．（2025秋?臨泉縣校級(jí)月考）閱讀圖文材料，完成下列要求。雷暴是伴有雷擊和閃電的局地對(duì)流性天氣，常伴有強(qiáng)烈的陣雨或暴雨，有時(shí)伴有冰雹和龍卷風(fēng)。雷暴的形成通常要具備3個(gè)基本條件，即不穩(wěn)定的大氣層結(jié)、充沛的水汽和足夠的抬升觸發(fā)機(jī)制。洪澤湖是我國(guó)第四大淡水湖，其水陸地表性質(zhì)不均勻，對(duì)大氣中低層的溫濕結(jié)構(gòu)和邊界層物理過(guò)程有顯著影響，進(jìn)而影響經(jīng)過(guò)湖區(qū)的中小尺度對(duì)流天氣系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展和消亡，致使洪澤湖周邊地區(qū)成為雷暴多發(fā)地區(qū)之一。下圖示意某年6月8日洪澤湖周邊的近地面氣溫和風(fēng)的分布。（1）比較圖中鋒面西段與東段的移動(dòng)速度，并說(shuō)明原因。（2）圖中天氣系統(tǒng)可能觸發(fā)洪澤湖附近地區(qū)形成雷暴天氣，試分析原因。（3）7、8月份夜間的高空冷氣流被輸送到洪澤湖湖面上空，易觸發(fā)雷暴天氣，一天中4—6時(shí)最強(qiáng)。試分析原因。25．（2025秋?洛陽(yáng)月考）閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。逆溫是指在一定條件下，近地面大氣溫度隨高度的增加而升高的現(xiàn)象，逆溫現(xiàn)象對(duì)天氣有著重要影響。水稻收獲時(shí)，農(nóng)民通常會(huì)進(jìn)行晾曬后揚(yáng)塵，將稻谷拋入空中，利用自然風(fēng)將較輕的秸稈碎屑等雜質(zhì)與稻谷分開(kāi)。下面左圖示意我國(guó)某地某日逆溫現(xiàn)象發(fā)生時(shí)近地面大氣剖面，右圖示意水稻揚(yáng)塵景觀。（1）逆溫現(xiàn)象主要發(fā)生在（填大氣層），列舉發(fā)生在該大氣層內(nèi)的兩例自然現(xiàn)象。（2）逆溫現(xiàn)象發(fā)生時(shí)水稻揚(yáng)塵的效果通常較（差/好），分析原因。（3）逆溫現(xiàn)象的發(fā)生有利有弊，簡(jiǎn)述其對(duì)飛機(jī)飛行帶來(lái)的好處。26．（2025秋?南安市校級(jí)月考）閱讀圖文材料，完成下列要求。民航飛機(jī)的飛行高度通常根據(jù)航線和飛機(jī)的類型有所不同。下表示意中型以上的民航飛機(jī)的飛行高度，高空飛行的飛機(jī)只允許在給定的高度飛行。偏東航向的飛機(jī)飛雙數(shù)高度層，偏西航向的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，遠(yuǎn)程航線飛機(jī)一般會(huì)選擇較高高度飛行。2024年3月20日，上海的王先生乘坐飛機(jī)向東飛往西雅圖，航線（先向東北飛，再向東南飛）見(jiàn)圖。高度層海拔高度（/米）Ⅰ7000Ⅱ8000Ⅲ9000Ⅳ10000Ⅴ11000Ⅵ12000（1）說(shuō)出王先生此次飛行航線方向上對(duì)流層厚度的變化，并說(shuō)明原因。（2）推測(cè)王先生所乘飛機(jī)完成起飛進(jìn)入預(yù)定航線后所在的大氣層名稱，并說(shuō)明判斷的依據(jù)。（3）結(jié)合上題，簡(jiǎn)述飛機(jī)進(jìn)入預(yù)定航線后所在大氣層的主要特點(diǎn)。

2025—2026學(xué)年上學(xué)期高一地理人教版(2019)期末必刷?？碱}之大氣的組成與垂直分層參考答案與試題解析一．選擇題（共23小題）題號(hào)1234567891011答案DCBADABADDD題號(hào)1213141516171819202122答案CDDCADCAABC題號(hào)23答案B一．選擇題（共23小題）圖為“地球大氣的垂直分層圖（部分）”。據(jù)此完成下面小題。1．下列有關(guān)該大氣層的敘述正確的是（）A．有電離層，對(duì)無(wú)線電通信有重要作用 B．天氣晴朗，對(duì)流旺盛，有利于高空飛行 C．上部冷下部熱，大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主 D．頂部與底部的氣溫差約55℃【分析】大氣垂直分層主要依據(jù)氣溫隨高度的變化規(guī)律，自下而上分為對(duì)流層、平流層和高層大氣。對(duì)流層位于最底層，低緯17﹣18千米，中緯10﹣12千米，高緯8﹣9千米，氣溫隨高度升高而降低（每上升100米約降0.6℃），以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變；平流層自對(duì)流層頂至50﹣55千米，因臭氧層吸收紫外線，氣溫隨高度升高而升高，以平流運(yùn)動(dòng)為主，天氣晴朗，適合航空飛行；高層大氣自平流層頂至2000﹣3000千米，包含中間層（氣溫隨高度升高降低，對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈）、熱層（氣溫隨高度升高迅速升高，存在電離層，能反射無(wú)線電短波）和散逸層（大氣密度極小，氣體易逃逸）。各層通過(guò)氣溫、運(yùn)動(dòng)及成分差異，共同構(gòu)成地球大氣垂直結(jié)構(gòu)。【解答】解：根據(jù)圖示，該層位于地面以上12﹣50km之間，屬于平流層；根據(jù)氣溫的變化，判斷①曲線為平流層氣溫變化曲線，其底部氣溫約﹣55℃，頂部約0℃，溫差約55℃，D正確。電離層位于高層大氣，A錯(cuò)誤。平流層大氣以平流運(yùn)動(dòng)為主，天氣晴朗，對(duì)流弱，有利于高空飛行，B錯(cuò)誤。平流層大氣溫度隨高度的增加而增加，因此，平流層上部熱下部冷，空氣以水平運(yùn)動(dòng)為主，C錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度較小，主要考查圖中信息的獲取與應(yīng)用，分析大氣垂直分層及各層特征，屬于基礎(chǔ)題。2．（2025秋?寧波月考）讀干潔空氣某組成物質(zhì)濃度隨高度變化示意圖。該組成物質(zhì)（）A．主要分布在對(duì)流層中 B．濃度最高處溫度最高 C．被稱為生命的保護(hù)傘 D．吸收紅外線長(zhǎng)波輻射【分析】大氣成分指組成大氣的各種氣體和微粒，包括干潔空氣，水蒸氣，塵埃等?！窘獯稹拷猓焊鶕?jù)圖文中的有效信息結(jié)合已有的知識(shí)儲(chǔ)備分析可知，該大氣層主要為平流層，該物質(zhì)為臭氧，主要分布在平流層中，臭氧能強(qiáng)烈吸收紫外線，使得平流層出現(xiàn)隨著海拔升高，氣溫升高的現(xiàn)象，臭氧濃度最高處氣溫并非最高，由于臭氧層的存在，到達(dá)地面的紫外線大大減少，有利于生命的發(fā)育和繁衍，被稱為生命的保護(hù)傘，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度適中，通過(guò)大氣成分設(shè)置題目，題目為常規(guī)題，考查學(xué)生的讀圖能力和思維分析能力。3．（2025?譙城區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）某同學(xué)暑假期間乘坐飛機(jī)從成都出發(fā)到昆明旅游，北京時(shí)間16：00時(shí)該同學(xué)在飛機(jī)上拍到如圖所示照片。據(jù)此完成下面小題。與此時(shí)飛機(jī)所處的大氣層相比，飛機(jī)對(duì)應(yīng)的近地面大氣特征，下列描述正確的是（）A．輻射逆溫顯著 B．大氣對(duì)流旺盛 C．太陽(yáng)輻射較強(qiáng) D．大氣逆輻射弱【分析】高層大氣（平流層頂部向上到3000千米）空氣密度很小。在80﹣500千米的高空，有若干電離層，處于高度電離狀態(tài)，能反射短波無(wú)線電波，對(duì)無(wú)線電通信有重要作用。平流層（對(duì)流層頂部向上到50千米）大氣主要臭氧吸收大量紫外線增溫，氣溫隨高度的增加而增加。該層大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主，氣流平穩(wěn)。對(duì)流層高度在低緯度大約為17﹣18千米，中緯度約為12﹣13千米，高緯度為8﹣9千米。對(duì)流層是貼近地面的大氣最低層，它集中了整個(gè)大氣質(zhì)量的3/4和幾乎全部的水汽與固體雜質(zhì)。對(duì)流層的溫度隨高度增加而降低，其溫度的垂直變化，決定了空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著。風(fēng)、云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象，都發(fā)生在這一層，因此該層與人類的關(guān)系最密切?！窘獯稹拷猓寒?dāng)?shù)孛鏈囟鹊蜁r(shí)，易導(dǎo)致輻射逆溫，此時(shí)地面和近地面溫度均較高，輻射逆溫不顯著，A錯(cuò)誤。由圖可知，飛機(jī)飛行高度一般位于對(duì)流層上部或平流層下部，此處空氣密度小、水汽含量少、垂直運(yùn)動(dòng)不明顯；而近地面大氣受地面增溫作用強(qiáng)，飛機(jī)對(duì)應(yīng)的近地面大氣此時(shí)（北京時(shí)間16：00）氣溫較高，對(duì)流旺盛，B正確。此時(shí)飛機(jī)所處的大氣層海拔更高，太陽(yáng)輻射更強(qiáng)，C錯(cuò)誤。飛機(jī)下方近地面大氣層云層較厚，大氣保溫作用較強(qiáng)，大氣逆輻射較強(qiáng)，D錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度較小，主要考查了大氣的垂直分層的知識(shí)，熟記相關(guān)知識(shí)即可。2025年5月24日，一名滑翔傘愛(ài)好者在我國(guó)西北祁連山滑翔飛行時(shí)被“云吸”至海拔8598米的高空后生還的消息引發(fā)關(guān)注。從氣象學(xué)角度看，“云吸”是指滑翔傘上升過(guò)程中誤入積雨云底部被氣流“卷入”高空的現(xiàn)象。專家介紹，積雨云是在熱力作用下形成的發(fā)展旺盛的云體，其內(nèi)部充足的水汽對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)起到加劇作用。如圖為積雨云景觀。據(jù)此完成下面小題。4．積雨云中心氣流和外圍氣流的垂直運(yùn)動(dòng)狀況分別是（）A．上升、下沉 B．下沉、上升 C．上升、上升 D．下沉、下沉【分析】積雨云是熱力作用下發(fā)展旺盛的云體，中心區(qū)域因水汽受熱強(qiáng)烈上升，形成上升氣流；外圍區(qū)域?yàn)榱搜a(bǔ)充中心上升的氣流，呈現(xiàn)下沉氣流?！窘獯稹拷猓焊鶕?jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，上升運(yùn)動(dòng)和充足的水汽是形成云的重要條件。分析圖像信息可知：積雨云中心部位云層深厚，向外緣逐漸變薄直至消失，說(shuō)明中心氣流上升運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，而外圍氣流下沉，A正確。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了積雨云中心氣流和外圍氣流的垂直運(yùn)動(dòng)狀況的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。5．為規(guī)避“云吸”現(xiàn)象，推測(cè)一天中滑翔愛(ài)好者最應(yīng)避開(kāi)的時(shí)段（）A．清晨 B．子夜 C．傍晚 D．午后【分析】強(qiáng)對(duì)流其實(shí)是空氣強(qiáng)烈的垂直運(yùn)動(dòng)，形成條件主要包括：1.充足的水汽：空氣濕度大，有豐富的水汽來(lái)源（比如靠近海洋、湖泊，或受暖濕氣流影響），為對(duì)流發(fā)展提供物質(zhì)基礎(chǔ)。2.強(qiáng)烈的上升運(yùn)動(dòng)：通常由熱力抬升（地面受熱不均，暖空氣上升）、地形抬升（氣流遇山地被迫上升）或天氣系統(tǒng)抬升（如冷暖空氣交匯）引發(fā)，讓暖濕空氣快速向上運(yùn)動(dòng)。3.不穩(wěn)定的大氣層結(jié)：上層空氣冷、下層空氣暖（“上冷下暖”的溫度層結(jié)），暖空氣更易持續(xù)上升，形成強(qiáng)烈對(duì)流?！窘獯稹拷猓焊鶕?jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，“云吸”是指滑翔傘上升過(guò)程中誤入積雨云底部被氣流“卷入”高空的現(xiàn)象。積雨云是在熱力作用下形成的發(fā)展旺盛的云體，是空氣強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)所致。一天中地面溫度最高、氣溫最高值均出現(xiàn)在午后，所以，積雨云多出現(xiàn)在午后，為規(guī)避“云吸”現(xiàn)象，一天中滑翔愛(ài)好者們應(yīng)避開(kāi)的時(shí)間段是午后強(qiáng)對(duì)流時(shí)段，D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了積雨云的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。左圖所示我國(guó)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接距地面400千米高度的我國(guó)空間站天和核心艙。右圖示意大氣層氣溫的垂直變化。據(jù)此完成下面小題。6．我國(guó)的空間站位于右圖中（）A．甲層 B．乙層 C．丙層 D．丁層【分析】根據(jù)溫度、密度和大氣的運(yùn)動(dòng)狀況，地球大氣層分為對(duì)流層、平流層和高層大氣。其中對(duì)流層的厚度不均勻，在低緯17﹣18千米，中緯10﹣12千米，高緯8﹣9千米；對(duì)流層集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層：自對(duì)流層頂?shù)?0﹣55千米；下層隨高度變化很小，30千米以上氣溫隨高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外線，為人類生存環(huán)境的天然屏障，大氣穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣：自平流層頂以上到大氣上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干電離層，能反射無(wú)線電通信；有廣闊的空間，有利于衛(wèi)星的運(yùn)行?！窘獯稹拷猓航Y(jié)合右圖中縱坐標(biāo)數(shù)值判斷，甲層位于85km以上，乙層位于50～85km之間，丙層位于12～50km之間，丁層位于12km以下；據(jù)材料信息可知，天和核心艙距地面400千米，故我國(guó)的空間站位于甲層，A正確。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查大氣垂直分層知識(shí)，屬于基礎(chǔ)題，結(jié)合所學(xué)知識(shí)并讀圖分析解答問(wèn)題。7．我國(guó)空間站所在天體系統(tǒng)的中心天體是（）A．太陽(yáng) B．地球 C．月球 D．天和核心艙【分析】天體系統(tǒng)的概念：距離相近的天體因相互吸引和相互繞轉(zhuǎn)，構(gòu)成不同級(jí)別的天體系統(tǒng)。天體系統(tǒng)由高級(jí)到低級(jí)的排列是總星系，銀河系、河外星系，太陽(yáng)系，地月系?！窘獯稹拷猓涸摽臻g站繞著地球旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成天體系統(tǒng)，該天體系統(tǒng)的中心天體為地球，B正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度小，屬于基礎(chǔ)題，解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌握天體及天體系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。地球上覆蓋著一層厚厚的大氣，它從地表向上可以到達(dá)2000～3000千米的高空。圖為大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。8．由水汽、雜質(zhì)、干潔空氣組成的是（）A．①層 B．②層 C．③層 D．①層和②層【分析】大氣垂直方向分為三層，1、對(duì)流層：低緯17﹣18千米，中緯10﹣12千米，高緯8﹣9千米；氣溫隨高度增加而遞減；人類生活在對(duì)流層底部，與人類關(guān)系最為密切。2、平流層：自對(duì)流層頂?shù)?0﹣55千米；下層隨高度變化很小，30千米以上氣溫隨高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外線，為人類生存環(huán)境的天然屏障，大氣穩(wěn)定，利于高空飛行。3、高層大氣：自平流層頂以上到大氣上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干電離層，能反射無(wú)線電通信；有廣闊的空間，有利于衛(wèi)星的運(yùn)行。【解答】解：圖示①層為對(duì)流層，由于對(duì)流層大氣距離地球最近，受地球的重力影響最大，大氣的密度最大，水汽、固體雜質(zhì)和干潔空氣等物質(zhì)主要集中在該層。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度中等，只需掌握大氣垂直分層的知識(shí)，并具備一定的提取信息和分析信息的能力，即可解決問(wèn)題。9．（2025秋?鄭州校級(jí)月考）續(xù)航能力是現(xiàn)在無(wú)人機(jī)發(fā)展中的瓶頸。英國(guó)某科技公司在2019年研制出一款無(wú)人機(jī)，該機(jī)擁有扁平細(xì)長(zhǎng)的機(jī)翼，苗條的機(jī)身。該團(tuán)隊(duì)聲稱這款無(wú)人機(jī)能夠在海拔20千米左右的大氣層中飛行長(zhǎng)達(dá)一年。圖示意飛行中的無(wú)人機(jī)。據(jù)此，完成下面小題。無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇在距地面20千米左右的大氣層中試航，下列不是其主要原因的是（）A．空氣穩(wěn)定，以平流為主 B．太陽(yáng)輻射強(qiáng)，能源充足 C．云雨現(xiàn)象少，能見(jiàn)度高 D．近電離層，無(wú)線通信好【分析】大氣垂直分層及各層特點(diǎn)：1、對(duì)流層對(duì)流層是大氣的最下層。它的高度因緯度和季節(jié)而異。就緯度而言，低緯度平均為17～18公里；中緯度平均為10～12公里；高緯度僅8～9公里。就季節(jié)而言，對(duì)流層上界的高度，夏季大于冬季。對(duì)流層的主要特征：①氣溫隨高度的增加而遞減（平均每升高100米，氣溫降低0.6℃）。②空氣有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)。③天氣的復(fù)雜多變（對(duì)流層集中了75%大氣質(zhì)量和90%的水汽，因此伴隨強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生水相變化，形成云、雨、雪等復(fù)雜的天氣現(xiàn)象）。2、平流層自對(duì)流層頂向上55公里高度。平流層的主要特征：①氣溫隨高度增加而升高。②空氣以水平運(yùn)動(dòng)為主。③平流層天氣晴朗，大氣透明度好。3、高層大氣主要特征：空氣稀薄；有電離層，溫度隨高度先降低后增高?！窘獯稹拷猓浩搅鲗拥母叨燃s在12﹣50千米，因此，距地面20千米左右的大氣層為平流層；平流層的空氣穩(wěn)定，以平流為主，A正確，不符合題意。平流層無(wú)天氣變化，能見(jiàn)度高，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，能源充足，BC正確，不符合題意。電離層處于高層大氣中，該層為平流層，D錯(cuò)誤，符合題意。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題本題考查大氣垂直分層的知識(shí)，難度中等，需掌握大氣垂直分層的知識(shí)，并具備一定的提取信息和分析信息的能力，才能解決問(wèn)題。圖為“同一地點(diǎn)在某日的上午、午后、夜間及清晨四個(gè)不同時(shí)段的近地面大氣垂直氣溫分布圖”。據(jù)此完成下面小題。10．甲、乙、丙、丁四條曲線最可能代表清晨的是（）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁【分析】大氣垂直方向上根據(jù)氣溫的變化，分為對(duì)流層、平流層和高層大氣，對(duì)流層的氣溫隨著海拔的升高而降低，平流層的氣溫隨著海拔的升高而升高，高層大氣上有電離層。晴朗的夜晚，大氣逆輻射弱，地面損失的能量多且快，可能出現(xiàn)越接近地面氣溫越低的逆溫現(xiàn)象，這種輻射逆溫一般傍晚開(kāi)始出現(xiàn)，日出前達(dá)到最強(qiáng)，日出后的上午首先在近地面開(kāi)始恢復(fù)，午后恢復(fù)正常。【解答】解：對(duì)流層的正常氣溫隨高度升高而降低，圖中顯示，四條曲線中的丁乙兩條曲線氣溫隨著海拔升高而升高，出現(xiàn)了逆溫；其中丁曲線近地面溫度最低，氣溫逆溫層最厚，應(yīng)表示日出前近地面大氣垂直氣溫分布，D正確。圖中丙曲線顯示近地面氣溫開(kāi)始恢復(fù)正常，應(yīng)為日出后的上午，乙曲線顯示近地面溫度較低，逆溫層較厚，應(yīng)表示夜間，甲曲線顯示近地面溫度高，無(wú)逆溫層，應(yīng)表示午后，ABC錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題本題考查大氣垂直分層的知識(shí)，難度中等，需掌握大氣垂直分層的知識(shí)，并具備一定的提取信息和分析信息的能力，才能解決問(wèn)題。11．四個(gè)時(shí)段的曲線中，最有利于形成對(duì)流進(jìn)而擴(kuò)散污染物的是（）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁【分析】在對(duì)流層，氣溫垂直分布的一般情況是隨高度增加而降低，大約每升高100米，氣溫降低0.6°C，但在一定條件下，對(duì)流層中也會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象，或者地面上隨高度的增加，降溫變化率小于0.6°C/100m，這種現(xiàn)象稱為逆溫。按照成因分類，逆溫一般分為輻射逆溫、平流逆溫、地球逆溫、鋒面逆溫等。逆溫阻礙了空氣的垂直對(duì)流運(yùn)動(dòng)，妨礙了煙塵、污染物、水汽凝結(jié)物的擴(kuò)散?！窘獯稹拷猓鹤x圖可知，甲、乙、丙三曲線均在某高度上氣溫隨高度升高而升高，表示均出現(xiàn)了逆溫現(xiàn)象，大氣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；近地面排放的污染物可以因空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散，對(duì)流運(yùn)動(dòng)越強(qiáng)，大氣污染物越容易擴(kuò)散，逆溫會(huì)抑制空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，不利于大氣污染物的擴(kuò)散，ABC錯(cuò)誤。圖中丁曲線表示氣溫向上遞減，空氣上冷下熱，空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，有利于污染物擴(kuò)散，D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題本題考查大氣垂直分層的知識(shí)，難度中等，需掌握大氣垂直分層的知識(shí)，并具備一定的提取信息和分析信息的能力，才能解決問(wèn)題。2025年是我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略攻堅(jiān)年，多部門協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，聚焦碳市場(chǎng)建設(shè)和臭氧協(xié)同控制。據(jù)此完成下面小題。12．關(guān)于大氣中的臭氧，下列說(shuō)法正確的是（）A．臭氧吸收太陽(yáng)輻射，是近地面大氣受熱的主要原因 B．臭氧濃度最高的區(qū)域位于高層大氣 C．臭氧強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線 D．臭氧減少與人類不合理排放二氧化碳有關(guān)【分析】大氣中二氧化碳和臭氧含量雖少，但對(duì)地球上的生命活動(dòng)和自然環(huán)境有著重要作用。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的基本原料，另外，它吸收地面輻射的能力強(qiáng)，使得氣溫升高。臭氧能吸收太陽(yáng)光中紫外線，使大氣增溫；減少到達(dá)地面的紫外線，對(duì)生物具有保護(hù)作用。【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，近地面大氣受熱的主要直接熱源是地面輻射，而非臭氧吸收太陽(yáng)輻射，A錯(cuò)誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，臭氧濃度最高的區(qū)域位于平流層，而非高層大氣，B錯(cuò)誤。臭氧層能強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線，保護(hù)地球生物，C正確。臭氧減少主要與氟氯烴等物質(zhì)排放有關(guān)，與二氧化碳無(wú)直接關(guān)聯(lián)，D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了臭氧的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。13．關(guān)于大氣中二氧化碳的說(shuō)法，下列說(shuō)法正確的是（）A．二氧化碳吸收太陽(yáng)長(zhǎng)波輻射，明顯削弱太陽(yáng)輻射 B．二氧化碳能增加光照強(qiáng)度，促進(jìn)光合作用 C．二氧化碳是形成云、雨等天氣現(xiàn)象的必要條件 D．二氧化碳吸收地面長(zhǎng)波輻射，維持地表溫度【分析】大氣中二氧化碳屬于溫室氣體，其通過(guò)吸收地面長(zhǎng)波輻射形成溫室效應(yīng)，對(duì)地表溫度具有調(diào)節(jié)作用?！窘獯稹拷猓篈．太陽(yáng)輻射以短波形式為主，而二氧化碳主要吸收地面長(zhǎng)波輻射，而非太陽(yáng)長(zhǎng)波輻射，故A錯(cuò)誤。B．二氧化碳通過(guò)溫室效應(yīng)影響地表溫度，但不會(huì)直接增加光照強(qiáng)度，故B錯(cuò)誤。C．云、雨的形成主要依賴水汽和凝結(jié)核，二氧化碳并非天氣現(xiàn)象形成的必要條件，故C錯(cuò)誤。D．二氧化碳吸收地面長(zhǎng)波輻射并釋放熱量，形成溫室效應(yīng)，從而維持地表溫度，故D正確。故選：D。【點(diǎn)評(píng)】本題結(jié)合人類活動(dòng)對(duì)大氣成分的影響情景，考查學(xué)生對(duì)二氧化碳作用的理解和運(yùn)用。2025年9月9日03時(shí)48分，吉利星座05組衛(wèi)星在山東日照附近海域成功發(fā)射，該衛(wèi)星的軌道高度約距地面600千米。據(jù)此完成下面小題.14．吉利星座05組衛(wèi)星在升空過(guò)程中，氣溫的垂直變化規(guī)律是（）A．不斷上升 B．先升—再降—再升—再降 C．不斷下降 D．先降—再升—再降—再升【分析】根據(jù)溫度、密度和大氣的運(yùn)動(dòng)狀況，地球大氣層分為對(duì)流層、平流層和高層大氣。其中對(duì)流層的厚度不均勻，在低緯17﹣18千米，中緯10﹣12千米，高緯8﹣9千米；對(duì)流層集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層：自對(duì)流層頂?shù)?0﹣55千米；下層隨高度變化很小，30千米以上氣溫隨高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外線，為人類生存環(huán)境的天然屏障，大氣穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣：自平流層頂以上到大氣上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干電離層，能反射無(wú)線電通信；有廣闊的空間，有利于衛(wèi)星的運(yùn)行?！窘獯稹拷猓簩?duì)流層的氣溫隨高度的增加而不斷下降，A錯(cuò)誤。平流層的氣溫隨高度增加而不斷上升，C錯(cuò)誤。吉利星座05組衛(wèi)星在上升的過(guò)程中，對(duì)流層氣溫不斷下降，平流層氣溫不斷上升，高層大氣后氣溫先降后升，所以吉利星座05組衛(wèi)星在升空過(guò)程中，氣溫的垂直變化規(guī)律是先降—再升—再降—再升，故D正確，B錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查地球大氣層溫度的變化特點(diǎn)，屬于基礎(chǔ)題，熟記課本內(nèi)容即可。15．吉利星座05組衛(wèi)星穿過(guò)的對(duì)流層大氣的特點(diǎn)是（）A．能反射無(wú)線電短波 B．多極光現(xiàn)象發(fā)生 C．大氣不穩(wěn)定 D．利于航空飛行【分析】根據(jù)溫度、密度和大氣的運(yùn)動(dòng)狀況，地球大氣層分為對(duì)流層、平流層和高層大氣。其中對(duì)流層的厚度不均勻，在低緯17﹣18千米，中緯10﹣12千米，高緯8﹣9千米；對(duì)流層集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層：自對(duì)流層頂?shù)?0﹣55千米；下層隨高度變化很小，30千米以上氣溫隨高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外線，為人類生存環(huán)境的天然屏障，大氣穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣：自平流層頂以上到大氣上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干電離層，能反射無(wú)線電通信；有廣闊的空間，有利于衛(wèi)星的運(yùn)行。【解答】解：能反射無(wú)線電短波是高層大氣中的電離層，不是對(duì)流層，故A錯(cuò)誤。極光發(fā)生在高層大氣中的電離層部分，不在對(duì)流層，B錯(cuò)誤。平流層大氣穩(wěn)定，利于飛行，D錯(cuò)誤。根據(jù)課本內(nèi)容可知，對(duì)流層下熱上冷，大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，大氣不穩(wěn)定，C正確。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查地球大氣層的相關(guān)內(nèi)容，屬于基礎(chǔ)題，熟記課本內(nèi)容即可。2024年10月30日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭，成功將神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射升空，10分鐘后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。2025年4月30日，神舟十九號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，如圖為大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。16．神舟十九號(hào)載人飛船升空過(guò)程中的大氣特點(diǎn)，下列敘述正確的是（）A．①層大氣熱量的直接來(lái)源是地面輻射 B．②層大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，利于航空飛行 C．③層天氣多變且大氣的成分最復(fù)雜 D．③層內(nèi)的水汽、雜質(zhì)較為集中【分析】對(duì)流層氣溫隨高度的增加而遞減，大致是海拔每上升100米，氣溫下降0.6℃，對(duì)流層大氣主要以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層氣溫隨高度的增加而增加，原因是平流層有臭氧層吸收太陽(yáng)紫外線升溫，平流層大氣主要以平流運(yùn)動(dòng)為主，氣流穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣的氣溫隨高度的增加先下降后上升，存在電離層能反射無(wú)線電波，對(duì)地球上無(wú)線電短波通信有重要作用。【解答】解：①層位于近地面，是對(duì)流層，對(duì)流層大氣主要通過(guò)吸收地面輻射而增溫，其直接熱源是地面輻射，A正確。③是高層大氣，水汽、雜質(zhì)主要集中在對(duì)流層，從近地面向高層大氣，二氧化碳濃度、空氣和固體雜質(zhì)、水汽含量等都越來(lái)越少，因此高層大氣大氣成分簡(jiǎn)單且無(wú)云雨現(xiàn)象，CD錯(cuò)誤。②層是位于對(duì)流層頂?shù)?0km高度處，是平流層，平流層大氣隨高度升高氣溫上升，氣溫上熱下冷，以平流運(yùn)動(dòng)為主，利于飛機(jī)飛行，B錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查大氣的垂直分層及其與生產(chǎn)和生活的聯(lián)系，旨在考查學(xué)生獲取和解讀材料信息、調(diào)用地理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，學(xué)生需要認(rèn)真閱讀材料，從中提取解題信息。17．神舟十九號(hào)載人飛船返程著陸時(shí)依次經(jīng)歷的大氣分層是（）A．對(duì)流層—平流層—高層大氣 B．對(duì)流層—高層大氣—平流層 C．平流層—對(duì)流層—高層大氣 D．高層大氣—平流層—對(duì)流層【分析】大氣層自下而上分為對(duì)流層（平均12km）、平流層和高層大氣：①對(duì)流層：氣溫隨高度的增加而遞減；對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著；天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變。②平流層：氣溫隨高度迅速升高；以水平運(yùn)動(dòng)為主；天氣晴朗。因該層能見(jiàn)度好，有利于高空飛行；存在一個(gè)臭氧層，使地球生物免受紫外線侵害。③高層大氣：氣壓很低，空氣密度很小。存在電離層?！窘獯稹拷猓焊鶕?jù)所學(xué)知識(shí)可知，神舟十九號(hào)載人飛船在軌高度應(yīng)位于高層大氣，而從地面向高空，大氣的分層依次為對(duì)流層、平流層和高層大氣，所以神舟十九號(hào)載人飛船返程著陸時(shí)依次經(jīng)歷的大氣分層為高層大氣、平流層、對(duì)流層，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查大氣的垂直分層及其與生產(chǎn)和生活的聯(lián)系，旨在考查學(xué)生獲取和解讀材料信息、調(diào)用地理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，學(xué)生需要認(rèn)真閱讀材料，從中提取解題信息。大型翱翔鳥(niǎo)類借助氣流進(jìn)行長(zhǎng)途飛行時(shí)，滑翔的水平飛行距離與爬升高度之比可達(dá)12：1。圖為某大型翱翔鳥(niǎo)類飛行示意圖（水平比例尺被大幅縮小）。據(jù)此完成下面小題。18．圖中，大型翱翔鳥(niǎo)類（）A．借助水平氣流，提升飛行速度 B．利用垂直溫差，減低飛行阻力 C．借助上升氣流，減少能量消耗 D．利用晝夜溫差，增加飛行距離【分析】大型鳥(niǎo)類翱翔的原因從上升氣流、水平氣流、能量消耗等角度分析?！窘獯稹拷猓骸八綒饬鳌笨赡軄?lái)自逆風(fēng)或側(cè)風(fēng)，進(jìn)而增加阻力，同時(shí)圖示鳥(niǎo)類主要是利用上升氣流盤旋節(jié)能，并非依賴水平氣流提速，A錯(cuò)誤。垂直溫差不一定有助于上升氣流的形成，上熱下冷的氣溫分布會(huì)抑制對(duì)流，B錯(cuò)誤。由圖中鳥(niǎo)類飛行軌跡可知，該鳥(niǎo)類靠“先爬升、后滑翔”的循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成長(zhǎng)途飛行。鳥(niǎo)類借助上升氣流盤旋爬升，隨后于高空沿水平方向滑翔，此長(zhǎng)途飛行模式可節(jié)省體能，減少能量消耗，C正確。晝夜溫差不一定促成熱力上升氣流的形成，夜間溫度較低時(shí)，通常是以下沉氣流為主的，反而不利于鳥(niǎo)類飛行，D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題以大型翱翔鳥(niǎo)類飛行示意圖為載體，考查大型翱翔鳥(niǎo)類的飛行的知識(shí)，從圖文中獲取信息分析解答地理問(wèn)題。2025年6月2日，意大利西西里島的埃特納火山劇烈噴發(fā)，火山灰柱高達(dá)5000米。圖為大氣受熱過(guò)程示意圖。完成下面小題。19．火山灰柱高達(dá)5000米，該高度主要位于（）A．對(duì)流層 B．平流層 C．高層大氣 D．臭氧層【分析】對(duì)流層氣溫隨高度升高而降低，對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，與人類關(guān)系最密切；對(duì)流層在低緯度地區(qū)平均高度為17～18千米，在中緯度地區(qū)平均為10～12千米，高緯平均為8～9千米?！窘獯稹拷猓篈．對(duì)流層是大氣的最底層，其高度因緯度差異顯著：低緯度地區(qū)約17﹣18千米，中緯度地區(qū)約10﹣12千米，高緯度地區(qū)約8﹣9千米。火山灰柱高度為5000米（5千米），遠(yuǎn)低于各緯度對(duì)流層頂部高度，故A正確。B．平流層位于對(duì)流層之上，底界高度約為對(duì)流層頂，5千米高度遠(yuǎn)低于平流層范圍，故B錯(cuò)誤。C．高層大氣位于平流層以上，包括中間層、熱層等，5千米高度不可能達(dá)到高層大氣，故C錯(cuò)誤。D．臭氧層集中分布在平流層20﹣30千米高度，與火山灰柱高度無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選：A。【點(diǎn)評(píng)】解答本題的關(guān)鍵是掌握大氣垂直分層的知識(shí)內(nèi)容。對(duì)流層是靠近地面的大氣層，與人類的關(guān)系密切。據(jù)此回答下列兩題。20．下列關(guān)于對(duì)流層特點(diǎn)的敘述，正確的有（）①氣溫隨高度升高而降低②對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著③云雨雪霧等天氣現(xiàn)象主要發(fā)生在對(duì)流層④對(duì)流層厚度由低緯向高緯遞增A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④【分析】對(duì)流層是貼近地面的大氣最低層，對(duì)流層有以下特點(diǎn)：（1）氣溫隨高度的增加而遞減；（2）空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著；（3）天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變。【解答】解：讀文字材料中的有效信息結(jié)合已有的知識(shí)儲(chǔ)備分析可知，對(duì)流層的特點(diǎn)是氣溫隨海拔高度的升高而降低，大氣呈對(duì)流運(yùn)動(dòng)，因此多云雨雪等天氣現(xiàn)象，故①②③正確。對(duì)流層的氣溫隨緯度的升高而降低，空氣垂直對(duì)流減弱，因此緯度越高對(duì)流層厚度越小，緯度越低，對(duì)流層厚度越大，故④錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查對(duì)流層大氣的特點(diǎn)，考查學(xué)生獲取信息、分析解決問(wèn)題的能力，難度較小。21．對(duì)流層厚度因緯度和季節(jié)的不同而不同。北京一年中對(duì)流層厚度最厚的季節(jié)是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季【分析】對(duì)流層厚度因緯度和季節(jié)的不同而不同。低緯度對(duì)流層高度可達(dá)17﹣18千米；中緯度對(duì)流層高度可達(dá)12﹣13千米；高緯度對(duì)流層高度可達(dá)8﹣9千米?！窘獯稹拷猓鹤x文字材料中的信息結(jié)合已有的知識(shí)儲(chǔ)備分析可知，對(duì)流層是大氣圈的最底層、空氣以垂直對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主，夏季太陽(yáng)輻射量大，地面受熱多，氣溫最高，大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)最旺盛，此時(shí)對(duì)流層最厚，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B。【點(diǎn)評(píng)】本題難度較小，主要考查了對(duì)流層厚度的變化，理解相關(guān)知識(shí)即可。飛機(jī)尾跡是飛機(jī)排出來(lái)的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后，水汽凝結(jié)而成的特殊云系，多發(fā)在溫度﹣41℃～﹣60℃之間，也叫“尾跡云”。如圖示意某日一記者在北京天安門拍攝的飛機(jī)尾跡。據(jù)此完成下面小題。22．圖中“尾跡云”所在大氣層的主要特點(diǎn)是（）A．固體雜質(zhì)少，適合航空飛行 B．臭氧含量高，下部冷上部熱 C．有云雨現(xiàn)象，上部冷下部熱 D．存在電離層，影響無(wú)線通訊【分析】大氣垂直分層中，對(duì)流層和平流層具有顯著不同的溫度分布特征和現(xiàn)象表現(xiàn)?！窘獯稹拷猓篈．平流層固體雜質(zhì)少且大氣穩(wěn)定，適合航空飛行，但尾跡云出現(xiàn)在對(duì)流層，故A錯(cuò)誤。B．臭氧含量高的是平流層，而尾跡云所在對(duì)流層臭氧含量較低，且對(duì)流層溫度隨高度升高而降低（上部冷下部熱），故B錯(cuò)誤。C．對(duì)流層存在水汽凝結(jié)和云雨現(xiàn)象，且氣溫隨高度升高而降低，符合尾跡云形成條件，故C正確。D．電離層屬于高層大氣，與尾跡云所在對(duì)流層無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】解答本題的關(guān)鍵是掌握大氣垂直分層的知識(shí)內(nèi)容。23．該日該區(qū)域的飛機(jī)彩色尾跡在空中長(zhǎng)時(shí)間不散。據(jù)此推斷，當(dāng)日北京（）A．能見(jiàn)度高 B．風(fēng)力微弱 C．濕度較小 D．云層密布【分析】飛機(jī)尾跡的持續(xù)存在與大氣層結(jié)穩(wěn)定性和水汽條件密切相關(guān)，其消散速度受風(fēng)速、濕度等氣象要素影響顯著?！窘獯稹拷猓篈．飛機(jī)尾跡長(zhǎng)時(shí)間不散主要反映大氣層結(jié)穩(wěn)定，尾跡不易擴(kuò)散，因此與能見(jiàn)度高低無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故A不符合題意。B．風(fēng)力微弱時(shí)大氣水平運(yùn)動(dòng)較弱，尾跡擴(kuò)散受阻，故B符合題意。C．濕度較小時(shí)，水汽凝結(jié)形成的尾跡難以維持，會(huì)較快消散，故C不符合題意。D．云層密布時(shí)大氣水汽條件復(fù)雜，但材料未提及云層變化，尾跡持續(xù)性與云層密布無(wú)直接因果關(guān)系，故D不符合題意。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題結(jié)合飛機(jī)尾跡現(xiàn)象，考查學(xué)生對(duì)大氣穩(wěn)定度與風(fēng)力關(guān)系的理解和運(yùn)用。二．解答題（共3小題）24．（2025秋?臨泉縣校級(jí)月考）閱讀圖文材料，完成下列要求。雷暴是伴有雷擊和閃電的局地對(duì)流性天氣，常伴有強(qiáng)烈的陣雨或暴雨，有時(shí)伴有冰雹和龍卷風(fēng)。雷暴的形成通常要具備3個(gè)基本條件，即不穩(wěn)定的大氣層結(jié)、充沛的水汽和足夠的抬升觸發(fā)機(jī)制。洪澤湖是我國(guó)第四大淡水湖，其水陸地表性質(zhì)不均勻，對(duì)大氣中低層的溫濕結(jié)構(gòu)和邊界層物理過(guò)程有顯著影響，進(jìn)而影響經(jīng)過(guò)湖區(qū)的中小尺度對(duì)流天氣系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展和消亡，致使洪澤湖周邊地區(qū)成為雷暴多發(fā)地區(qū)之一。下圖示意某年6月8日洪澤湖周邊的近地面氣溫和風(fēng)的分布。（1）比較圖中鋒面西段與東段的移動(dòng)速度，并說(shuō)明原因。（2）圖中天氣系統(tǒng)可能觸發(fā)洪澤湖附近地區(qū)形成雷暴天氣，試分析原因。（3）7、8月份夜間的高空冷氣流被輸送到洪澤湖湖面上空，易觸發(fā)雷暴天氣，一天中4—6時(shí)最強(qiáng)。試分析原因?！痉治觥浚?）等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)速大。（2）雷暴形成需滿足?不穩(wěn)定大氣層結(jié)、充沛水汽、足夠抬升機(jī)制?三個(gè)條件。（3）強(qiáng)雷暴天氣的形成與水陸溫差、氣流輻合上升有關(guān)?！窘獯稹拷猓海?）鋒面是冷暖氣團(tuán)的交界面，由圖示的鋒面符號(hào)可知是冷鋒，其移動(dòng)方向由冷氣團(tuán)推動(dòng)向暖氣團(tuán)一側(cè)（即向南）移動(dòng)。冷鋒是冷空氣推動(dòng)鋒面向偏南方向運(yùn)動(dòng)，西段鋒面北側(cè)等壓線密集，風(fēng)力大，推動(dòng)鋒面向南移動(dòng)速度快，而東段等壓線稀疏，風(fēng)力小，東段鋒面南側(cè)為洪澤湖及周邊地區(qū)，形成了低溫中心，氣壓較高，阻擋鋒面南移，使得鋒面移動(dòng)速度慢。（2）6月是當(dāng)?shù)氐南募荆瑲鉁馗?，蒸發(fā)旺盛，洪澤湖水汽較多，在暖濕氣流控制下，近地面濕度較大；夏季湖泊和陸地同時(shí)增溫，但湖水熱容量大，升溫慢，洪澤湖為冷高壓，偏南風(fēng)從洪澤湖攜帶水汽北上，形成北上的暖濕氣流；而冷空氣在南下過(guò)程中不斷抬升鋒前的暖濕氣流，使大氣層結(jié)不穩(wěn)定性加強(qiáng)，形成鋒面，從而觸發(fā)雷暴天氣發(fā)生。（3）由于湖陸之間熱力性質(zhì)差異，夏季夜間洪澤湖四周降溫快，湖面降溫慢，湖面形成低壓；受低壓影響，湖面四周空氣向湖中心輻合，加強(qiáng)了低層擾動(dòng)，湖面氣流上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，對(duì)流作用加強(qiáng)，暖濕氣流劇烈上升，形成雷暴天氣；而日最低氣溫出現(xiàn)時(shí)段在4時(shí)——6時(shí)，此時(shí)水陸溫差最大，氣壓差最大，湖面氣流輻合上升最強(qiáng)，致使這個(gè)時(shí)段常出現(xiàn)強(qiáng)雷暴天氣。故答案為：（1）西段移動(dòng)速度快，東段移動(dòng)速度慢。原因：洪澤湖及附近地區(qū)氣溫低，氣壓高，鋒面南下過(guò)程中東段受洪澤湖及附近的高壓阻擋，移動(dòng)速度慢。（2）6月該地氣溫高，蒸發(fā)旺盛，洪澤湖附近地區(qū)處于暖濕氣流控制下，地面至中高層濕度較大；洪澤湖為冷高壓，偏南風(fēng)從洪澤湖挾帶水汽北上，冷空氣在南下過(guò)程中不斷抬升鋒前的暖濕氣流，使大氣層結(jié)不穩(wěn)定性增強(qiáng)，觸發(fā)雷暴天氣。（3）夜間，洪澤湖四周降溫快，湖面降溫慢，湖面形成低壓，湖面四周空氣向湖中心輻合，加強(qiáng)了低層擾動(dòng)，湖面氣流上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，當(dāng)高空冷氣流被輸送到湖面弱低壓上空時(shí)，就會(huì)觸發(fā)雷暴天氣；日最低氣溫出現(xiàn)在4—6時(shí)，此時(shí)水陸溫差最大，湖面氣流輻合上升最強(qiáng)，故這個(gè)時(shí)段常出現(xiàn)強(qiáng)雷暴天氣。【點(diǎn)評(píng)】本大題以某年6月8日洪澤湖周邊的地面氣溫和風(fēng)的分布圖為材料，設(shè)置3個(gè)小題，涉及鋒面的移動(dòng)、雷暴天氣形成的原因、熱力環(huán)流的應(yīng)用等知識(shí)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力。25．（2025秋?洛陽(yáng)月考）閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。逆溫是指在一定條件下，近地面大氣溫度隨高度的增加而升高的現(xiàn)象，逆溫現(xiàn)象對(duì)天氣有著重要影響。水稻收獲時(shí)，農(nóng)民通常會(huì)進(jìn)行晾曬后揚(yáng)塵，將稻谷拋入空中，利用自然風(fēng)將較輕的秸稈碎屑等雜質(zhì)與稻谷分開(kāi)。下面左圖示意我國(guó)某地某日逆溫現(xiàn)象發(fā)生時(shí)近地面大氣剖面，右圖示意水稻揚(yáng)塵景觀。（1）逆溫現(xiàn)象主要發(fā)生在對(duì)流層（填大氣層），列舉發(fā)生在該大氣層內(nèi)的兩例自然現(xiàn)象彩虹；降雨；降雪；大風(fēng)；朝霞（晚霞）；大霧等。（2）逆溫現(xiàn)象發(fā)生時(shí)水稻揚(yáng)塵的效果通常較差（差/好），分析原因逆溫現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，大氣下部冷、上部熱，不利于大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)；大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)減弱，大氣較為靜止（穩(wěn)定），難以將雜質(zhì)吹離，因此揚(yáng)塵效果較差。（3）逆溫現(xiàn)象的發(fā)生有利有弊，簡(jiǎn)述其對(duì)飛機(jī)飛行帶來(lái)的好處。【分析】（1）對(duì)流層是貼近地面的大氣最低層，對(duì)流層有以下特點(diǎn)：（1）氣溫隨高度的增加而遞減；（2）空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著；（3）