載人飛艇乘客安全須知視頻第一部分：登艇前準(zhǔn)備與安全檢查1.個(gè)人信息登記與健康評(píng)估所有乘客需在登艇前完成《登艇安全申請(qǐng)表》填寫(xiě)，準(zhǔn)確提供姓名、年齡、體重及聯(lián)系方式。體重信息將用于艙內(nèi)載荷平衡計(jì)算，誤差需控制在±1公斤內(nèi)。患有高血壓、心臟病、恐高癥或近期接受過(guò)手術(shù)的乘客，須主動(dòng)告知工作人員并出示醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)具的適宜飛行證明。12歲以下兒童需由監(jiān)護(hù)人陪同，且監(jiān)護(hù)人需簽署《未成年人飛行責(zé)任承諾書(shū)》。2.安全培訓(xùn)與設(shè)備認(rèn)知在專用培訓(xùn)室觀看5分鐘安全演示視頻，內(nèi)容包括：艇體結(jié)構(gòu)解析：氣囊（填充氦氣，不可燃）、副氣囊（調(diào)節(jié)浮力）、吊艙（承載區(qū)域）及尾翼（控制方向）的功能說(shuō)明；應(yīng)急設(shè)備位置：每座位下方配備救生衣（需現(xiàn)場(chǎng)演示穿戴步驟）、艙壁儲(chǔ)物袋內(nèi)的急救包（含止血帶、燒傷敷料等），以及駕駛艙后方的應(yīng)急氧氣面罩（僅在海拔超過(guò)2000米時(shí)啟用）；禁止攜帶物品：易燃易爆品、尖銳金屬制品、超過(guò)100毫升的液態(tài)物品，以及重量超過(guò)5公斤的隨身行李（相機(jī)、手機(jī)等小型電子設(shè)備需使用防墜繩固定）。3.稱重與安檢流程通過(guò)專用體重秤復(fù)核體重?cái)?shù)據(jù)，隨后進(jìn)行全身安檢。安檢門靈敏度調(diào)至最高級(jí)，金屬探測(cè)器重點(diǎn)檢查口袋內(nèi)鑰匙、硬幣等硬物。乘客需脫鞋通過(guò)安檢，鞋底厚度超過(guò)3厘米的footwear禁止登艇（防止刮擦艙內(nèi)防滑墊）。第二部分：飛行中安全規(guī)范1.艙內(nèi)行為準(zhǔn)則座位與安全帶：登機(jī)后需立即系緊五點(diǎn)式安全帶（肩帶、腰腹帶、胯帶需同時(shí)扣緊，松緊度以能插入兩指為宜），飛行全程不得解開(kāi)。座位編號(hào)與體重分布表匹配，禁止擅自調(diào)換座位；移動(dòng)限制：飛行中禁止在艙內(nèi)站立、跳躍或倚靠艙壁。如需使用衛(wèi)生間（僅AS700等大型飛艇配備），需提前告知飛行員，在平飛階段且風(fēng)速低于10米/秒時(shí)方可使用；電子設(shè)備使用：允許開(kāi)啟飛行模式的手機(jī)、相機(jī)拍攝，但禁止使用自拍桿（長(zhǎng)度超過(guò)50厘米），且拍攝時(shí)需保持設(shè)備在艙內(nèi)范圍，避免鏡頭伸出艙外。2.特殊情況應(yīng)對(duì)顛簸處理：遇氣流顛簸時(shí)，雙手需緊握前排座椅靠背把手，頭部貼緊頭枕，膝蓋微屈緩沖沖擊。若未系安全帶，立即采取“防沖撞姿勢(shì)”（雙手抱頭，蜷縮身體，雙腳平放地面）；異常聲響與氣味：如聽(tīng)到持續(xù)異響（如金屬摩擦聲）或聞到刺激性氣味（如橡膠焦糊味），需立即按壓座位旁的紅色報(bào)警按鈕，待飛行員確認(rèn)后按指示行動(dòng)；舷窗操作：禁止觸碰舷窗鎖扣，緊急情況下需旋轉(zhuǎn)紅色手柄解鎖，向外推開(kāi)舷窗（開(kāi)啟角度不超過(guò)30度）進(jìn)行通風(fēng)或應(yīng)急撤離。3.緊急場(chǎng)景模擬指導(dǎo)氦氣泄漏：若氣囊發(fā)生緩慢泄漏（表現(xiàn)為飛艇高度持續(xù)下降且無(wú)法維持），乘客需保持鎮(zhèn)定，聽(tīng)從飛行員指令調(diào)整座位分布，以維持艇體平衡。此時(shí)禁止使用明火或電子設(shè)備閃光燈；動(dòng)力系統(tǒng)故障：當(dāng)推進(jìn)器停止工作時(shí)，飛艇將進(jìn)入無(wú)動(dòng)力滑翔狀態(tài)。乘客需取下座位下方的應(yīng)急手冊(cè)，按照?qǐng)D示步驟協(xié)助飛行員展開(kāi)備用動(dòng)力傘（位于吊艙頂部，需兩人合力拉動(dòng)繩索釋放）；火情處置：若艙內(nèi)出現(xiàn)局部火情（如電子設(shè)備短路），立即使用座位旁的水基滅火器（噴射距離2-3米，需對(duì)準(zhǔn)火焰根部）。若火勢(shì)蔓延，飛行員將啟動(dòng)氦氣快速釋放裝置，使飛艇緊急降落。第三部分：緊急撤離與事故應(yīng)對(duì)1.陸地撤離程序有序疏散：飛行員發(fā)出撤離指令后，解開(kāi)安全帶，按照“前艙左門-后艙右門”的順序分組撤離，每組間隔3秒。撤離時(shí)需低姿彎腰，避免被艙內(nèi)物品絆倒；集合點(diǎn)確認(rèn)：撤離后需在距離飛艇100米外的指定集合點(diǎn)（地面有橙色反光標(biāo)識(shí)）集合，由安全員清點(diǎn)人數(shù)并發(fā)放保溫毯；設(shè)備回收：救生衣、應(yīng)急手冊(cè)等物品需隨身攜帶至集合點(diǎn)，禁止遺留在艙內(nèi)。2.水上迫降處理救生衣啟用：迫降前1分鐘，在飛行員指令下穿戴救生衣，系緊領(lǐng)口繩并充氣（手動(dòng)充氣拉環(huán)位于左腰側(cè)，需用力下拉至完全充氣）。兒童救生衣需調(diào)整浮力檔位至“兒童模式”（通過(guò)背部卡扣切換）；艙門逃生：接觸水面后，艙內(nèi)水位未超過(guò)30厘米時(shí)，從正常艙門撤離；若水位快速上漲，需使用艙壁破窗錘擊碎舷窗（標(biāo)記為紅色圓點(diǎn)的玻璃區(qū)域），從窗口逃生；漂浮等待：撤離后需抓住救生衣上的黃色浮環(huán)，保持群體漂?。ㄩg距不超過(guò)5米），并將應(yīng)急手冊(cè)中的反光板展開(kāi)（朝向天空方向）。3.事故案例警示2015年中國(guó)飛艇墜毀事件：因乘客擅自調(diào)換座位導(dǎo)致載荷失衡，飛艇側(cè)傾后尾翼觸地引發(fā)吊艙斷裂，造成4人死亡。事故教訓(xùn)：嚴(yán)格遵守座位分配規(guī)定，禁止飛行中移動(dòng)；興登堡號(hào)災(zāi)難（1937年）：氫氣泄漏遇靜電引發(fā)爆炸，36人遇難?，F(xiàn)代飛艇已全面使用氦氣（惰性氣體），但仍需避免艙內(nèi)靜電積累（禁止穿化纖衣物，建議穿著棉質(zhì)服裝）。第四部分：降落后注意事項(xiàng)1.著陸安全規(guī)范姿態(tài)保持：著陸前3分鐘，飛行員將廣播提示“準(zhǔn)備著陸”，乘客需雙手扶穩(wěn)前排座椅，雙腳蹬地，臀部緊貼座椅靠背，呈“半蹲”姿勢(shì)緩沖沖擊力；安全帶解除：待飛艇完全停穩(wěn)（吊艙底部與地面支架完全接觸，且地勤人員放置好防滑塊后），飛行員發(fā)出“解除安全帶”指令方可操作，禁止提前解開(kāi)；物品清點(diǎn)：檢查座位下方及儲(chǔ)物袋，確認(rèn)隨身物品無(wú)遺漏。使用過(guò)的救生衣需交回工作人員，禁止帶離飛艇。2.應(yīng)急演練反饋降落后需填寫(xiě)《安全體驗(yàn)反饋表》，對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行評(píng)分（1-5分）：安全培訓(xùn)清晰度、設(shè)備易用性、飛行員指令及時(shí)性。提出的改進(jìn)建議將直接反饋至運(yùn)營(yíng)安全部門，典型問(wèn)題（如安全帶卡扣卡頓）需在24小時(shí)內(nèi)完成整改。3.后續(xù)健康監(jiān)測(cè)若飛行中出現(xiàn)耳鳴、頭暈等不適癥狀，可在醫(yī)療觀察室免費(fèi)測(cè)量血壓、血氧飽和度。年齡超過(guò)60歲的乘客需完成15分鐘靜坐觀察，確認(rèn)無(wú)異常后方可離開(kāi)。建議著陸后2小時(shí)內(nèi)避免駕駛機(jī)動(dòng)車或進(jìn)行高空作業(yè)。附錄：關(guān)鍵數(shù)據(jù)與聯(lián)系方式飛艇參數(shù)：以AS700為例，氣囊容積7000立方米，最大載客6人（含飛行員），巡航速度60-80公里/小時(shí)，最大飛行高度3000米，續(xù)航時(shí)間12小時(shí)；氣象標(biāo)準(zhǔn)：起飛