第二單元資本主義世界市場的形成和發(fā)展第五課開辟新航路（高中課程標準實驗教科書歷史2必修）【教學目標】1、知識與能力（1）概述新航路開辟的過程（2）分析新航路開辟的影響2、過程與方法（1）通過創(chuàng)設(shè)一定的歷史情境，讓學生感知歷史，使學生了解航海的原因和所具備的條件，感悟航海家的精神。（2）通過動態(tài)地圖的展示，讓學生結(jié)合地理知識，在課堂上扮演航海之旅中的不同角色，向其他學生介紹航海的歷程，使全班同學更加形象地了解新航路開辟的過程。（3）通過歸納總結(jié)的方法，讓學生歸納新航路開辟的影響，加深對它的認識以及對世界市場形成的影響。（4）通過設(shè)計有探討價值的問題，讓學生展開討論，各抒己見，在相互交流中得到共同提高。3、情感態(tài)度與價值觀（1）通過了解中國的羅盤是新航路開辟中的重要條件，由此凸顯中國古代文明對世界文明發(fā)展的重大貢獻，增強學生的民族自豪感以及對中國傳統(tǒng)文化的熱愛。（2）通過了解新航路開辟的經(jīng)過，讓學生感受和學習航海家勇于探索的開拓精神，認識到人類歷史是不斷探索的歷史?！窘虒W方法】運用講授法和探究教學法等方法完成教學過程，并運用多媒體教學的方法，增加學生聽課的興趣。具體的說，在講解開辟新航路的原因時，創(chuàng)設(shè)歷史情境，合作探究。在講解新航路開辟的過程時，巧妙的運用多媒體技術(shù)，加深學生對它的理解。在講解新航路開辟的影響時，則采用歸納總結(jié)的方法，讓學生歸納總結(jié)，提高學生學習的自主性和歸納總結(jié)的能力?！窘虒W重難點】1、重點：新航路開辟的原因、影響。由于新航路開辟的原因比較復雜，涉及經(jīng)濟、社會、宗教等多種原因，所以將其作為教學的重點，進行講解。在突破這一重點時，通過創(chuàng)設(shè)一定的歷史情境，加深學生的理解，全面的認識新航路開辟的原因。而對于新航路開辟的影響這一目的內(nèi)容，由于它的影響是多層次、多范圍的，所以也是教學的重點，主要通過學生自主歸納總結(jié)和教師口授的方法，加深學生的理解。2、難點：新航路開辟對世界市場初步形成的重大意義。新航路開辟的影響是多個方面，其中經(jīng)濟方面的價格革命、商業(yè)革命以及殖民掠奪最終導致世界市場的初步形成。由于這一影響是間接的，并且對于“世界市場”這一概念的理解，學生也不是太充分。所以。綜合這兩個原因，必須將這一塊內(nèi)容作為難點進行教學、主要通過展示材料和教師口授的方法完成對這一難點的突破?！菊n時安排】1課時【教學過程】【導入新課】（2分鐘）【教師提問】各位同學，有誰知道1492年10月11日是什么重要的日子么？【學生回答】【教師解答】是的，這位同學說的很對，在這一天，哥倫布驚呼發(fā)現(xiàn)了“新大陸”，這一聲驚呼也叫醒了整個世界，世界由此開始逐漸融合，真正意義的世界歷史開始了。今天，讓我們來共同學習《開辟新航路》，一起去探索這一段這驚心動魄的歷史。每一歷史事件的發(fā)生都有其背景、過程和影響，那么，本課將按照這一教學思路進行學習。首先，讓我們了解新航路開辟的背景。【講授新課】一、東方的誘惑——新航路開辟的背景（13分鐘）【教師提問】在上新課之前，我想問同學們一個問題，大家知道“新航路”的概念嗎？【學生回答】【教師解答】新航路是十五、十六世紀之交，西歐各國經(jīng)過一系列航海探險和對外擴張活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路?，F(xiàn)在，同學們知道了新航路的概念，那么下面，我們正式進入本課學習第一目，即東方的誘惑。1、新航路開辟的原因【教師提問】在新航路開辟前，溝通東西方的商路有三條，歐洲各國放棄原有的航路，進行新航路開辟的原因是復雜的。首先，請大家思考一下，“東方的誘惑”中的“誘惑”是什么？【學生回答】【教師解答】是的，同學們說的都非常好，那么讓老師總結(jié)一下，當時的東方對于西方來說，誘惑涵蓋吃穿用等多方面，有香料、絲綢、茶葉等，但是最主要的是黃金?！窘處熤v述】請大家看一下課本第22頁的插圖《西歐商人清點錢幣》，通過這幅圖，我們可以看出當時的人對于金錢的渴望是非常強烈的，看插圖上的男人和女人，男人在數(shù)著錢幣，而女人不看手中的書，關(guān)注的卻是男人手中的錢幣。這些都表明，當時的人們對于金錢有著狂熱的崇拜。那這是為什么呢？為什么歐洲人那么渴望黃金，渴望東方的黃金呢？它的原因是復雜的。首先，開辟新航路是有著深刻的經(jīng)濟根源。15世紀歐洲各國商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導致自然經(jīng)濟日趨解體。作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財富的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴充資本，社會上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。這是造成歐洲人進行新航路開辟的根本原因。其次，這是有著深刻的社會根源，即歐洲人狂熱地追求貨幣和黃金，這也是歐洲人開辟新航路的動力。歐洲人狂熱地追求貨幣和黃金有很多方面的原因。十五世紀改行金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的唯一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊從非洲中部轉(zhuǎn)運而來，這種傳統(tǒng)的供給方式越來越不能滿足商品經(jīng)濟發(fā)展的需求。同時，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。而自《馬可·波羅行紀》在歐洲廣泛流傳以來，歐洲人認定只有到中國等東方國家才可以得到他們夢寐以求的黃金。材料一：同學們看一下《馬可·波羅行紀》中對東方的描述：“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園?！币陨线@段材料，在我們現(xiàn)在看來十分荒謬，但是當時的歐洲人卻堅信東方遍地是黃金。由此歐洲人到東方尋金“尋金熱”就此形成。材料二：請大家再看一組材料：哥倫布在《致西班牙國王和王后書》中寫道：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財富，誰占有黃金，誰就能獲得他在世界上所需的一切。同時也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來，并使靈魂重享天堂之樂的手段?！边@段材料完全地顯示出黃金在歐洲人心中的地位以及對黃金的崇拜。（過渡）既然歐洲社會如此渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀原有的商道便不能滿足其需求，更何況到了15世紀原有的商路還出現(xiàn)新的問題，這也就是新航路開辟的第三個原因，即商路受阻導致的商業(yè)危機的出現(xiàn)?！菊故緞討B(tài)地圖】請同學們看圖，這是15世紀以前，歐洲和亞洲貿(mào)易往來的商路圖，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞；其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運抵此地，然后轉(zhuǎn)運歐洲。當時，許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場都很暢銷，是上流社會的生活必須品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。而當時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營東方商品獨占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴重的是十五世紀中葉以后，奧斯曼帝國勢力強大，控制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，從此東方運到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲，歐洲上流社會不惜高價采購，導致貿(mào)易嚴重入超，貴金屬大量外流，財政不堪負擔。加上西歐商人和消費者早就對居間盤剝的意大利商人和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛采取行動，希望另尋出路，開辟能夠繞過地中海通達東方的新航路。以上就是商業(yè)危機對新航路開辟的影響。那么，接下來，我們講學習新航路開辟的最后一個原因，也就是精神動力，即西歐國家熱衷傳播天主教，使其他非天主教徒皈依天主教。對當時的歐洲人，特別是西班牙和葡萄牙這樣虔誠的天主教國家來說，伊斯蘭家、猶太教等其他教派的存在是不可饒恕的，他們必須開辟新航路，向東方傳教，使其他國家皈依天主教。材料三：請大家看以下這段材料，這是前往墨西哥進行征服活動的貝爾納·迪亞士（不同于發(fā)現(xiàn)好望角的巴托洛米烏·迪亞士）回憶錄中寫道：“我們廢除了印第安人中間的盲目崇拜和其他令人憎惡的東西之后，上帝保佑了我們的努力，我們給男人、女人和所有征服后出生的孩子施洗禮，要不然他們的靈魂可能已下到地獄?！蓖ㄟ^以上這段材料，我們可以看出當時的歐洲國家對于使非天主教徒皈依天主教是多么執(zhí)著??！以上這四點就是新航路開辟的原因，下面我們將學習歐洲人在當時的條件下為什么能開辟新航路，即新航路開辟的條件。2、新航路開辟的條件【教師提問】同學們，假如你是當時一位航海家，你怎樣才能說服對你出海的成功性有一定疑慮的王室來支持你呢？【學生回答】【教師解答】這幾位同學說得都很好，我們可以在此基礎(chǔ)上進行歸納。（一）生產(chǎn)力的發(fā)展。西歐社會生產(chǎn)力的發(fā)展，為開辟新航路提供了豐富的物資和資金，可以組建一支能勝任遠洋航行的大規(guī)模船只，招募水手和士兵，配備大量的食物、工具、武器等必需品。（二）航海技術(shù)的發(fā)展，特別是指南針的應用是新航路開辟的重要條件。中國發(fā)明的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用。它的使用使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的使用，遠洋航行簡直是不可能的。（三）造船技術(shù)的發(fā)展。此時已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的多桅帆船。請同學們閱讀課本23頁的《歷史縱橫》，上面介紹了多桅帆船和羅盤在遠洋航行中的重要性。多桅帆船其特點是裝載量大、吃水深，易操作，適于遠洋航行，改變了歐洲人傳統(tǒng)用的吃水淺、航速慢的單桅帆船。（四）地理知識的發(fā)展。當時的歐洲已經(jīng)開始流行地圓學說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進，增加了經(jīng)度和緯度做繪圖坐標。（五）有膽有識的航海家既是新航路開辟的主體，也是新航路開辟的重要條件。在這一時期涌現(xiàn)了許多勇敢的航海家，他們充滿智慧，敢于向未知挑戰(zhàn)，是他們開辟了新航路，開辟了世界交流之路。（六）西班牙。葡萄牙王室的支持?！窘處熖釂枴空埻瑢W們結(jié)合地理知識，思考一下，為什么首先是西班牙和葡萄牙這兩個封建國家最初開辟新航路，而不是其他的西歐國家？【學生回答】【教師解答】從地理上看：（1）兩國都處于大西洋沿岸，具備進行海上探險的自然條件；（2）兩國位于意大利通往尼德蘭的海上商路上，造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達，還集中了許多富有航海經(jīng)驗的水手。（3）也因為兩國在地中海的西岸邊緣地帶，要購買東方商品就要付給中間商很高的價格，因此兩國特別關(guān)心尋找新航路，以便直接與東方貿(mào)易。從宗教因素看，兩國都熱衷于傳播天主教，以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。從政治因素看，15世紀晚期兩國均已完成了政治統(tǒng)一和中央集權(quán)化過程，國家有力量支持和供應遠航所必需的裝備。二、新航路開辟的過程（13分鐘）【教師講授】同學們，剛剛我們已經(jīng)學習了新航路開辟的原因和條件，那么接下來就是本課學習的第二目，也就是新航路開辟的過程。我想請四位地理知識比較豐富的同學扮演迪亞士、哥倫布、達·伽馬、麥哲倫這四位航海家，結(jié)合動態(tài)地圖，介紹一下四位航海家的航海歷程及個子艱辛。接下來，這個課堂就是這四位同學的，每個人限時2分鐘。其余的同學和老師一起，跟著這四位同學，進行航海探險。【展示動態(tài)地圖】1、迪亞士航線【同學甲講述】1487年7月，我在葡萄牙國王的支持下，率領(lǐng)3艘探險船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。航行了一段時間后，我們的船隊遇上了風暴，一度遠離了海岸。當時船上的許多船員感到害怕，但作為一船之長的我卻不能害怕，因為我身負國王重任，我不能退縮。我下令船隊繼續(xù)向前航行。當我們再次見到陸地時，驚訝地發(fā)現(xiàn)，陸地的走向已經(jīng)不是向南，二十往東，繼而向北。原來，我們在風暴中已經(jīng)繞過了非洲的最南端。船隊繞過駭人的海角，駛進風平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，我將它命名為“風暴角”。1488年12月，船隊回到里斯本，我向國王裘安二世描述了自己的探險經(jīng)過和命名為“風暴角”的海角。國王認為，繞過這個海角就有希望進入印度洋，到達朝思暮想的黃金國印度，于是就將“風暴角”改名為“好望角”，希望它能帶來好運，并一直沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進入印度洋的海岸指路標。2、哥倫布航線【同學乙講述】1492年8月初，我率領(lǐng)3艘帆船“圣瑪麗亞”號，87名水手，在西班牙國王的支持下，在西班牙南端的巴羅士港起航，向西駛?cè)?。我堅信地圓學說，相信只要一直向西航行，就可以到達中國和印度。我們橫渡了大西洋，經(jīng)過兩個多月的艱苦航行，終于到達了陸地，這就是美洲巴哈馬群島中的一個小島。我以為我所到達的地方就是印度，因此，稱當?shù)鼐用駷椤坝〉诎踩恕保ㄓ《热耍?。繼而向南繼續(xù)航行，到達附近的古巴、海地。我在到達海地以后，在那里建立據(jù)點，把歐洲的先進武器——大炮和火槍帶到島上，開始了對當?shù)厝嗣竦难冉y(tǒng)治和瘋狂掠奪。我知道這是不對的，可是我拒絕不了黃金對我的誘惑。隨后，帶著掠奪的財富和印第安人，我于1493年3月15日回到西班牙的巴羅士港，向歐洲人宣布我已經(jīng)找到了通往印度的航路。在以后的十年里，我又三次橫渡大西洋，達到了許多地方，并且對印第安人進行殘酷的掠奪。也許，我真的是一個罪人吧……3、達·伽馬航線【同學丙講述】1497年7月8日，我在葡萄牙王室贊助下，率領(lǐng)4艘帆船，160名水手從里斯本出發(fā)，沿著迪亞士開辟的航路南行，繞過好望角，沿非洲東海岸向北前進，進入印度洋，1498年3月，到達非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人領(lǐng)航，順利渡過印度洋，到達印度的卡里庫特。返航時帶回了大批香料、象牙、絲綢、寶石等物品。4、麥哲倫航線【同學丁講述】1519年9月20日，我在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘大帆船和265名水手組成的探險船隊從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，沿南美洲海岸南下，繞過美洲南端的海峽，進入另一片遼闊的海洋。沿途風平浪靜，航行很順利，我高興地把這片海洋稱為“太平洋”。在橫渡太平洋時，我們船隊經(jīng)歷了嚴重的缺少食物和淡水的困難，一些喪失希望的人曾經(jīng)發(fā)動反對我的叛亂。最終，叛亂平息，叛亂的首領(lǐng)扔在途中的荒島上。1521年3月，船隊終于到達了菲律賓群島。船隊在這里得到了補充。可是我卻在干涉島上內(nèi)部戰(zhàn)爭時，被當?shù)氐耐林藲⑺?。但讓我欣慰的是，船隊的其他船員逃出后繼續(xù)航行于1522年，回到西班牙，完成了環(huán)球航行。【教師提問】這四位同學講得非常好，很生動形象，讓我們多給他們一些掌聲，感謝他們帶給我們的航海之旅。不過，大家注意到了嗎，“哥倫布”說他是罪人，你們同意嗎？【學生回答】【教師解答】幾位同學說得都非常好，我們既不能一味否否哥倫布，也不能以為肯定他，而是應該辯證的看待哥倫布，將其置身于“世界大探險時代”和人類歷史的長河中進行宏觀考察。哥倫布打破了東西半球孤立的狀態(tài)，是全球聯(lián)系成一個整體，開創(chuàng)了近代人類文明的嶄新時代。當然，哥倫布對殖民地進行的不義戰(zhàn)爭和掠賣印第安人為奴隸的行為應該受到譴責。好了，接下來請同學們完成下面這張表格，鞏固一下新航路開辟的的過程。時間國家人物航線1487年葡萄牙迪亞士西歐—好望角1497年葡萄牙達·伽馬西歐—好望角—印度1492年西班牙哥倫布西歐—美洲1519—1522年西班牙麥哲倫船隊環(huán)球航行【學思之窗】完成了剛才的表格，我想請同學們思考課本24頁上的《學思之窗》的問題，并回答。1、新航路的開辟對世界首先可能帶來的影響首先歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前不知道的地方，結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，不同的人類文明開始交融會合，人類開始越來越緊密地聯(lián)系成一個整體。2、你怎樣評價這些航海家？這些航海家探險的目的是為了金錢和財富，他們不畏艱難，勇敢堅毅，克服了常人難以想象的困難，其壯舉為人類做出了巨大的貢獻，打破了各大洲孤立分散、封閉隔絕狀態(tài)，使世界逐漸成為一個整體；但同時他們?yōu)榱双@得黃金白銀，不折手段，殺擄掠奪，給殖民地區(qū)的人民帶來了極大的災難。三、走向會合的世界——新航路開辟的影響（13分鐘）【教師提問】讓請同學閱讀課文，自己歸納新航路開辟的影響。（8分鐘）【學生回答】【教師解答】（1）政治方面：加速了西歐由封建主義向資本主義過渡。（2）經(jīng)濟方面：導致歐洲社會的重大變革，即“商業(yè)革命”“價格革命”和殖民擴張。①商業(yè)革命:由于新航路開辟，歐洲貿(mào)易的范圍空前擴大，西歐與世界各地區(qū)民族之間的聯(lián)系加強，世界市場開始形成。意大利的商業(yè)地位逐漸被西班牙、葡萄牙所替代。使歐洲的經(jīng)濟面貌完全改觀，引起了16世紀歐洲商業(yè)革命性變化、貿(mào)易活動增多后，很多情況下已不再需要用現(xiàn)貨來進行直接交易，而是由買賣雙方訂立合同來成交，在這樣的背景下，出現(xiàn)了近代意義上的股份公司和證券交易所等。這些變化被稱為“商業(yè)革命”。②價格革命：西歐國家進行海外探險，就是要尋求更多的黃金和白銀。地理大發(fā)現(xiàn)之后，西歐獲得了殖民地金銀的新來源，大量低價的黃金白銀流入歐洲，引起貨幣貶值，物價飛漲，16世紀，西班牙和葡萄牙的物價上漲了3倍左右，法國、英國和德意志地區(qū)的物價上漲了1-2倍，上漲的幅度前所未有，被稱為“價格革命”。在價格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主，促使封建制度的瓦解，促進資本主義的發(fā)展。③殖民擴張：新航路開辟以后，西歐各國走上了一條對海外的殖民擴張道路，作為其資本原始積累的重要途徑，促進西歐資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展（3）科技思想文化方面：證明了地圓學說，動搖了教會的權(quán)威，加快了世界文明的融合。（4）最后，也是最重要的一點，新航路的開辟結(jié)束了世界各地相互孤立的狀態(tài)，各地的文明開始會合交融，日益連成一個整體。歐洲的商人們開始直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，通過貿(mào)易往來，賺取豐厚的利潤。從此，一西歐為中心的世界市場的雛形開始形成?！窘處熖釂枴空n文涉及影響基本都是正面進行肯定，而事物往往有其兩面性，那么新航路的開辟有沒有消極方面的影響？我們該如何全面、正確評價新航路開辟呢？（5分鐘）【學生回答】【教師解答】①對歐