2025年超星爾雅學(xué)習(xí)通《生態(tài)城市與綠色交通》考試備考題庫及答案解析就讀院校：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.生態(tài)城市建設(shè)的核心目標(biāo)是（）A.提高城市人口密度B.增加城市建筑數(shù)量C.實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展D.擴大城市用地規(guī)模答案：C解析：生態(tài)城市建設(shè)的核心目標(biāo)是實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，通過優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局，促進經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高城市居民生活質(zhì)量。提高人口密度、增加建筑數(shù)量和擴大用地規(guī)模都可能導(dǎo)致環(huán)境壓力增大，不符合生態(tài)城市建設(shè)的原則。2.綠色交通的主要特征不包括（）A.減少能源消耗B.降低環(huán)境污染C.提高交通效率D.增加交通擁堵答案：D解析：綠色交通的主要特征是減少能源消耗、降低環(huán)境污染和提高交通效率。綠色交通通過推廣公共交通、非機動車和新能源汽車等方式，旨在緩解交通擁堵，而不是增加擁堵。3.以下哪種交通方式不屬于綠色交通的范疇（）A.公共自行車B.電動汽車C.汽油摩托車D.地鐵系統(tǒng)答案：C解析：綠色交通主要是指對環(huán)境影響較小的交通方式，包括公共自行車、電動汽車和地鐵系統(tǒng)等。汽油摩托車使用傳統(tǒng)燃料，排放較高，不屬于綠色交通范疇。4.城市綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃的主要依據(jù)是（）A.城市經(jīng)濟發(fā)展水平B.城市土地利用規(guī)劃C.城市人口分布情況D.城市交通政策答案：B解析：城市綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃的主要依據(jù)是城市土地利用規(guī)劃，通過合理規(guī)劃城市空間布局，促進交通與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通系統(tǒng)的效率和可持續(xù)性。5.生態(tài)城市中的“綠色基礎(chǔ)設(shè)施”主要是指（）A.城市公園綠地B.城市道路網(wǎng)絡(luò)C.城市供水系統(tǒng)D.城市排水系統(tǒng)答案：A解析：生態(tài)城市中的“綠色基礎(chǔ)設(shè)施”主要是指城市公園綠地，通過建設(shè)綠地系統(tǒng)，提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，提供市民休閑空間，促進城市生物多樣性保護。6.以下哪種措施不利于城市綠色交通發(fā)展（）A.增加公共交通補貼B.提高燃油稅C.擴大私人汽車保有量D.建設(shè)自行車專用道答案：C解析：擴大私人汽車保有量不利于城市綠色交通發(fā)展，會增加交通擁堵和環(huán)境污染。增加公共交通補貼、提高燃油稅和建設(shè)自行車專用道都是促進綠色交通發(fā)展的有效措施。7.城市生態(tài)廊道的主要功能是（）A.分隔不同功能區(qū)B.提供交通連接C.保護生物多樣性D.增加城市用地答案：C解析：城市生態(tài)廊道的主要功能是保護生物多樣性，通過連接城市中的自然斑塊，為動植物提供遷徙和棲息的通道，維護城市生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連通性。8.綠色建筑在交通方面的主要體現(xiàn)是（）A.使用節(jié)能材料B.設(shè)置電動汽車充電樁C.優(yōu)化建筑布局D.提高建筑密度答案：B解析：綠色建筑在交通方面的主要體現(xiàn)是設(shè)置電動汽車充電樁，通過推廣新能源汽車，減少交通領(lǐng)域的能源消耗和環(huán)境污染。9.城市綠色交通系統(tǒng)評價的重要指標(biāo)是（）A.交通流量B.交通擁堵程度C.交通能耗D.交通投資規(guī)模答案：C解析：城市綠色交通系統(tǒng)評價的重要指標(biāo)是交通能耗，通過降低交通能耗，減少環(huán)境污染，提高交通系統(tǒng)的可持續(xù)性。10.生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與下列哪項因素關(guān)系最密切（）A.城市經(jīng)濟發(fā)展B.城市土地利用C.城市人口數(shù)量D.城市文化特色答案：B解析：生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與城市土地利用關(guān)系最密切，通過合理規(guī)劃城市空間布局，促進交通與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通系統(tǒng)的效率和可持續(xù)性。11.生態(tài)城市中，下列哪項不是綠色交通系統(tǒng)的組成部分（）A.公共交通工具B.自行車網(wǎng)絡(luò)C.私人汽車D.步行系統(tǒng)答案：C解析：綠色交通系統(tǒng)的目的是減少對環(huán)境的影響，優(yōu)先發(fā)展對環(huán)境影響較小的交通方式。私人汽車雖然也是城市交通的一部分，但其高能耗和高排放特性使其不屬于理想的綠色交通系統(tǒng)組成部分，綠色交通系統(tǒng)更強調(diào)公共交通、自行車和步行等出行方式。12.在城市規(guī)劃中，下列哪項措施最能促進綠色交通發(fā)展（）A.擴建高速公路B.提高停車費用C.建設(shè)大量立交橋D.開辟更多步行街答案：D解析：步行街為市民提供了安全、健康的步行環(huán)境，鼓勵市民選擇步行這種綠色出行方式，有助于減少交通擁堵和環(huán)境污染。擴建高速公路、建設(shè)立交橋會增加汽車使用率，提高停車費用雖然能間接鼓勵綠色交通，但步行街的直接影響更為直接和有效。13.綠色交通系統(tǒng)的主要環(huán)境效益是（）A.提高交通效率B.降低能源消耗C.增加土地利用D.促進經(jīng)濟發(fā)展答案：B解析：綠色交通系統(tǒng)通過推廣節(jié)能交通工具和使用清潔能源，可以顯著降低城市的能源消耗，減少溫室氣體排放和空氣污染，從而帶來顯著的環(huán)境效益。提高交通效率、增加土地利用和促進經(jīng)濟發(fā)展雖然也是城市發(fā)展的目標(biāo)，但不是綠色交通系統(tǒng)的主要環(huán)境效益。14.生態(tài)城市中的“緊湊型城市”模式有利于（）A.擴大城市用地B.減少交通需求C.增加建筑密度D.提高能源消耗答案：B解析：“緊湊型城市”模式通過優(yōu)化城市空間布局，提高土地利用效率，縮短通勤距離，從而減少市民的出行需求和交通能耗。這種模式有利于促進綠色交通發(fā)展，減少環(huán)境污染。15.以下哪種交通工具對城市環(huán)境的影響最?。ǎ〢.汽油公交車B.電動自行車C.柴油卡車D.氫燃料電池汽車答案：B解析：電動自行車使用電力驅(qū)動，沒有尾氣排放，對城市環(huán)境的空氣污染影響最小。汽油公交車和柴油卡車使用傳統(tǒng)燃料，排放較高，氫燃料電池汽車雖然也是清潔能源汽車，但其技術(shù)尚不成熟，普及程度較低。16.城市綠色交通規(guī)劃需要考慮的關(guān)鍵因素不包括（）A.城市地形地貌B.城市歷史文化C.城市居民收入D.城市交通政策答案：C解析：城市綠色交通規(guī)劃需要考慮城市地形地貌、歷史文化、交通政策等多種因素，以制定科學(xué)合理的規(guī)劃方案。城市居民收入雖然會影響居民的出行方式和消費能力，但不是綠色交通規(guī)劃需要考慮的關(guān)鍵因素。17.綠色交通系統(tǒng)評價的重要指標(biāo)是（）A.交通里程B.交通速度C.交通能耗D.交通投資答案：C解析：交通能耗是評價綠色交通系統(tǒng)的重要指標(biāo)，它反映了交通系統(tǒng)對能源的利用效率和對環(huán)境的影響程度。降低交通能耗是綠色交通發(fā)展的核心目標(biāo)之一。18.生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與下列哪項因素關(guān)系最密切（）A.城市經(jīng)濟發(fā)展B.城市土地利用C.城市人口數(shù)量D.城市文化特色答案：B解析：城市綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃需要與城市土地利用規(guī)劃緊密結(jié)合，通過合理規(guī)劃城市空間布局，促進交通與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通系統(tǒng)的效率和可持續(xù)性。19.以下哪項措施不屬于綠色交通推廣的范疇（）A.建設(shè)公共交通樞紐B.推廣新能源汽車C.限制汽車出行D.增加道路車道答案：D解析：增加道路車道會鼓勵更多的汽車出行，增加交通擁堵和環(huán)境污染，不屬于綠色交通推廣的范疇。建設(shè)公共交通樞紐、推廣新能源汽車和限制汽車出行都是促進綠色交通發(fā)展的有效措施。20.城市生態(tài)廊道建設(shè)對綠色交通的促進作用主要體現(xiàn)在（）A.提供步行通道B.連接交通節(jié)點C.促進生物多樣性D.減少交通噪音答案：A解析：城市生態(tài)廊道建設(shè)可以為市民提供安全的步行和騎行環(huán)境，鼓勵市民選擇綠色出行方式，從而促進綠色交通發(fā)展。連接交通節(jié)點、促進生物多樣性和減少交通噪音雖然也是生態(tài)廊道建設(shè)的好處，但不是其對綠色交通的促進作用主要體現(xiàn)在的方面。二、多選題1.生態(tài)城市建設(shè)的目標(biāo)主要包括哪些方面（）A.提高城市環(huán)境質(zhì)量B.促進城市經(jīng)濟發(fā)展C.實現(xiàn)城市資源循環(huán)利用D.提高城市居民生活質(zhì)量E.擴大城市用地規(guī)模答案：ABCD解析：生態(tài)城市建設(shè)的目標(biāo)是綜合性的，旨在實現(xiàn)城市環(huán)境質(zhì)量、經(jīng)濟發(fā)展、資源利用和居民生活質(zhì)量的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。通過優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局，促進可持續(xù)發(fā)展，提高城市整體功能。擴大城市用地規(guī)模與生態(tài)城市建設(shè)的目標(biāo)相悖，不利于資源節(jié)約和環(huán)境保護。2.綠色交通系統(tǒng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在哪些方面（）A.減少能源消耗B.降低環(huán)境污染C.提高交通效率D.促進社會公平E.增加交通投資答案：ABCD解析：綠色交通系統(tǒng)通過推廣節(jié)能交通工具和使用清潔能源，可以顯著減少城市的能源消耗和環(huán)境污染，提高交通效率，并通過提供便捷、普惠的交通服務(wù)，促進社會公平。增加交通投資雖然可以改善交通設(shè)施，但不是綠色交通系統(tǒng)的優(yōu)勢，綠色交通更強調(diào)資源利用效率和環(huán)境效益。3.城市綠色交通規(guī)劃需要考慮哪些因素（）A.城市地形地貌B.城市土地利用C.城市居民出行習(xí)慣D.城市經(jīng)濟水平E.城市交通政策答案：ABCDE解析：城市綠色交通規(guī)劃需要綜合考慮多種因素，包括城市地形地貌、土地利用、居民出行習(xí)慣、經(jīng)濟水平和交通政策等。這些因素共同影響著綠色交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計和實施效果。4.綠色建筑在交通方面的主要體現(xiàn)有哪些（）A.設(shè)置電動汽車充電樁B.優(yōu)化建筑布局C.提供自行車存放設(shè)施D.鼓勵員工綠色出行E.增加建筑密度答案：ABCD解析：綠色建筑在交通方面的主要體現(xiàn)包括設(shè)置電動汽車充電樁、優(yōu)化建筑布局以方便居民使用公共交通和自行車、提供自行車存放設(shè)施以及鼓勵員工采用綠色出行方式等。增加建筑密度會增加交通需求，與綠色交通的理念不符。5.城市生態(tài)廊道的主要功能有哪些（）A.保護生物多樣性B.提供市民休閑空間C.分隔不同功能區(qū)D.促進城市通風(fēng)E.增加城市用地答案：ABD解析：城市生態(tài)廊道的主要功能包括保護生物多樣性、提供市民休閑空間以及促進城市通風(fēng)等。通過連接城市中的自然斑塊，為動植物提供遷徙和棲息的通道，維護城市生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連通性。分隔不同功能區(qū)和增加城市用地不是生態(tài)廊道的主要功能。6.以下哪些措施有利于城市綠色交通發(fā)展（）A.增加公共交通補貼B.提高燃油稅C.擴大私人汽車保有量D.建設(shè)自行車專用道E.實施交通需求管理答案：ABDE解析：增加公共交通補貼、提高燃油稅、建設(shè)自行車專用道和實施交通需求管理都是有利于城市綠色交通發(fā)展的措施。這些措施可以降低綠色出行方式的成本，提高其吸引力，從而減少對私人汽車的依賴。擴大私人汽車保有量會增加交通擁堵和環(huán)境污染，不利于綠色交通發(fā)展。7.綠色交通系統(tǒng)評價的重要指標(biāo)有哪些（）A.交通能耗B.交通污染排放C.交通出行方式結(jié)構(gòu)D.交通基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率E.交通投資回報率答案：ABCD解析：綠色交通系統(tǒng)評價的重要指標(biāo)包括交通能耗、交通污染排放、交通出行方式結(jié)構(gòu)和交通基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率等。這些指標(biāo)可以反映綠色交通系統(tǒng)的環(huán)境效益、社會效益和運行效率。交通投資回報率雖然也是重要的經(jīng)濟指標(biāo)，但不是綠色交通系統(tǒng)評價的主要指標(biāo)。8.生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與下列哪些因素關(guān)系密切（）A.城市土地利用B.城市人口分布C.城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)D.城市交通政策E.城市環(huán)境質(zhì)量答案：ABCDE解析：生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與城市土地利用、人口分布、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、交通政策和環(huán)境質(zhì)量等因素關(guān)系密切。綠色交通規(guī)劃需要與這些因素相協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。9.以下哪些屬于綠色交通的范疇（）A.公共自行車B.電動汽車C.地鐵系統(tǒng)D.汽油摩托車E.快速公交系統(tǒng)答案：ABCE解析：綠色交通主要是指對環(huán)境影響較小的交通方式，包括公共自行車、電動汽車、地鐵系統(tǒng)和快速公交系統(tǒng)等。汽油摩托車使用傳統(tǒng)燃料，排放較高，不屬于綠色交通范疇。10.城市綠色交通發(fā)展面臨哪些挑戰(zhàn)（）A.車輛保有量持續(xù)增長B.交通基礎(chǔ)設(shè)施不足C.公共交通服務(wù)水平不高D.市民綠色出行意識不強E.綠色能源技術(shù)不成熟答案：ABCDE解析：城市綠色交通發(fā)展面臨多方面的挑戰(zhàn)，包括車輛保有量持續(xù)增長導(dǎo)致交通壓力增大、交通基礎(chǔ)設(shè)施不足影響出行體驗、公共交通服務(wù)水平不高降低吸引力、市民綠色出行意識不強以及綠色能源技術(shù)不成熟導(dǎo)致成本較高等。這些挑戰(zhàn)需要通過綜合施策加以應(yīng)對。11.生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通系統(tǒng)的規(guī)劃需要考慮哪些方面的需求（）A.居民出行效率B.居民出行安全C.居民出行舒適度D.居民出行經(jīng)濟性E.居民出行環(huán)境友好性答案：ABCDE解析：綠色交通系統(tǒng)的規(guī)劃需要全面考慮居民出行的各種需求，包括效率、安全、舒適度、經(jīng)濟性和環(huán)境友好性。通過綜合平衡這些需求，可以構(gòu)建一個滿足居民多樣化出行需求的綠色交通系統(tǒng)。12.綠色交通系統(tǒng)對城市環(huán)境的主要積極影響有哪些（）A.減少空氣污染B.降低噪音污染C.減少溫室氣體排放D.節(jié)約能源消耗E.改善城市熱島效應(yīng)答案：ABCDE解析：綠色交通系統(tǒng)通過推廣節(jié)能交通工具和使用清潔能源，可以顯著減少城市的空氣污染、噪音污染和溫室氣體排放，節(jié)約能源消耗，并有助于改善城市熱島效應(yīng)，從而帶來顯著的環(huán)境效益。13.城市綠色交通系統(tǒng)建設(shè)需要哪些方面的支持（）A.政策引導(dǎo)B.經(jīng)濟投入C.技術(shù)創(chuàng)新D.社會參與E.法律保障答案：ABCDE解析：城市綠色交通系統(tǒng)建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要政策引導(dǎo)、經(jīng)濟投入、技術(shù)創(chuàng)新、社會參與和法律保障等多方面的支持。只有綜合考慮這些因素，才能有效推動綠色交通系統(tǒng)的發(fā)展。14.以下哪些措施有助于提高市民對綠色交通的接受度（）A.提高公共交通服務(wù)質(zhì)量B.完善自行車和步行基礎(chǔ)設(shè)施C.提供綠色出行補貼D.加強綠色出行宣傳教育E.限制私人汽車使用答案：ABCD解析：提高市民對綠色交通的接受度需要多方面的努力，包括提高公共交通服務(wù)質(zhì)量、完善自行車和步行基礎(chǔ)設(shè)施、提供綠色出行補貼以及加強綠色出行宣傳教育等。限制私人汽車使用雖然可以減少交通需求，但可能會引起市民不滿，需要謹(jǐn)慎實施。15.城市生態(tài)廊道建設(shè)對綠色交通的促進作用體現(xiàn)在哪些方面（）A.提供自行車和步行通道B.連接交通樞紐C.促進生物多樣性D.改善城市微氣候E.增加城市用地答案：ABD解析：城市生態(tài)廊道建設(shè)可以為市民提供安全的自行車和步行通道，連接交通樞紐，方便市民綠色出行。同時，生態(tài)廊道還可以促進生物多樣性，改善城市微氣候，提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。增加城市用地不是生態(tài)廊道建設(shè)的目的，也不利于綠色交通發(fā)展。16.綠色建筑在交通方面的主要優(yōu)勢有哪些（）A.降低建筑能耗B.促進綠色出行C.提高土地利用效率D.減少建筑污染E.增加建筑價值答案：AB解析：綠色建筑在交通方面的主要優(yōu)勢在于降低建筑能耗和促進綠色出行。通過設(shè)計合理的建筑布局和提供便捷的綠色出行設(shè)施，可以鼓勵居住在綠色建筑中的居民選擇綠色出行方式，減少交通擁堵和環(huán)境污染。17.城市綠色交通系統(tǒng)評價需要考慮哪些指標(biāo)（）A.交通能耗降低率B.交通污染減排量C.公共交通分擔(dān)率D.自行車和步行出行比例E.交通投資回報率答案：ABCD解析：城市綠色交通系統(tǒng)評價需要綜合考慮多個指標(biāo)，包括交通能耗降低率、交通污染減排量、公共交通分擔(dān)率以及自行車和步行出行比例等。這些指標(biāo)可以反映綠色交通系統(tǒng)的環(huán)境效益、社會效益和運行效率。交通投資回報率雖然也是重要的經(jīng)濟指標(biāo)，但不是綠色交通系統(tǒng)評價的主要指標(biāo)。18.生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與下列哪些方面需要協(xié)調(diào)（）A.城市規(guī)劃B.城市建設(shè)C.城市管理D.城市經(jīng)濟E.城市社會答案：ABCDE解析：生態(tài)城市建設(shè)中，綠色交通與城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、經(jīng)濟和社會等方面都需要協(xié)調(diào)。綠色交通規(guī)劃需要與這些方面相協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。19.以下哪些屬于綠色交通的范疇（）A.公共電動汽車B.磁懸浮列車C.人力三輪車D.氫燃料電池汽車E.自動駕駛汽車答案：ABDE解析：綠色交通主要是指對環(huán)境影響較小的交通方式，包括使用清潔能源和節(jié)能技術(shù)的交通工具。公共電動汽車、磁懸浮列車、氫燃料電池汽車和自動駕駛汽車（如果采用清潔能源）都屬于綠色交通的范疇。人力三輪車雖然能耗低，但承載能力和速度有限，通常不作為主要綠色交通工具。20.城市綠色交通發(fā)展面臨哪些挑戰(zhàn)（）A.車輛保有量持續(xù)增長B.交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善C.公共交通服務(wù)水平不高D.市民綠色出行意識不強E.綠色能源技術(shù)成本較高答案：ABCDE解析：城市綠色交通發(fā)展面臨多方面的挑戰(zhàn)，包括車輛保有量持續(xù)增長導(dǎo)致交通壓力增大、交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善影響出行體驗、公共交通服務(wù)水平不高降低吸引力、市民綠色出行意識不強以及綠色能源技術(shù)成本較高導(dǎo)致應(yīng)用受限等。這些挑戰(zhàn)需要通過綜合施策加以應(yīng)對。三、判斷題1.生態(tài)城市建設(shè)的目標(biāo)是單一的經(jīng)濟增長，不涉及環(huán)境和社會方面。（）答案：錯誤解析：生態(tài)城市建設(shè)的核心目標(biāo)是實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，并非單一的經(jīng)濟增長。它強調(diào)在滿足經(jīng)濟發(fā)展需求的同時，保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，提升居民生活質(zhì)量，促進社會和諧公平。因此，題目表述錯誤。2.綠色交通僅僅是指使用電動汽車這種新型交通工具。（）答案：錯誤解析：綠色交通是一個廣義的概念，不僅僅是指使用電動汽車這種新型交通工具。它涵蓋了所有能夠減少能源消耗、降低環(huán)境污染、提高交通效率的出行方式和交通系統(tǒng)，包括公共交通、自行車、步行以及使用清潔能源的傳統(tǒng)交通工具等。因此，題目表述錯誤。3.城市綠色交通規(guī)劃與城市土地利用規(guī)劃沒有直接關(guān)系。（）答案：錯誤解析：城市綠色交通規(guī)劃與城市土地利用規(guī)劃有著密切的直接關(guān)系。城市土地利用規(guī)劃決定了城市空間布局和功能分區(qū)，直接影響居民的出行模式和出行距離，是綠色交通規(guī)劃的重要依據(jù)。綠色交通規(guī)劃則需要根據(jù)土地利用規(guī)劃，合理配置交通設(shè)施，引導(dǎo)居民選擇綠色出行方式。因此，題目表述錯誤。4.建設(shè)自行車專用道會占用城市用地，不利于城市空間利用。（）答案：錯誤解析：建設(shè)自行車專用道雖然會占用一定的城市用地，但這是一種合理的空間利用方式，能夠有效提升城市交通系統(tǒng)的效率和可持續(xù)性。自行車專用道可以為市民提供安全、便捷的綠色出行環(huán)境，鼓勵市民選擇自行車出行，減少交通擁堵和環(huán)境污染。因此，題目表述錯誤。5.綠色建筑不需要考慮交通方面的因素。（）答案：錯誤解析：綠色建筑在規(guī)劃設(shè)計和建造過程中，需要綜合考慮交通方面的因素，以促進綠色出行。例如，綠色建筑可以設(shè)置電動汽車充電樁、優(yōu)化建筑布局方便居民使用公共交通和自行車、提供自行車存放設(shè)施等，以鼓勵居住在綠色建筑中的居民選擇綠色出行方式。因此，題目表述錯誤。6.城市生態(tài)廊道建設(shè)會破壞城市環(huán)境，不利于生態(tài)城市建設(shè)。（）答案：錯誤解析：城市生態(tài)廊道建設(shè)是為了保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，促進城市生物多樣性，并不是為了破壞城市環(huán)境。生態(tài)廊道通過連接城市中的自然斑塊，為動植物提供遷徙和棲息的通道，維護城市生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連通性，從而提升城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。因此，題目表述錯誤。7.提高燃油稅可以有效地促進綠色交通發(fā)展。（）答案：正確解析：提高燃油稅可以增加使用傳統(tǒng)燃油汽車的成本，從而鼓勵市民選擇更加經(jīng)濟、環(huán)保的出行方式，如公共交通、自行車或步行，從而促進綠色交通發(fā)展。因此，題目表述正確。8.市民的綠色出行意識對城市綠色交通發(fā)展沒有影響。（）答案：錯誤解析：市民的綠色出行意識對城市綠色交通發(fā)展具有重要影響。如果市民缺乏綠色出行意識，即使有完善的綠色交通設(shè)施和制度，也難以有效推廣和實施。因此，提高市民的綠色出行意識是促進城市綠色交通發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。因此，題目表述錯誤。9.城市綠色交通系統(tǒng)建設(shè)只需要政府投入，不需要社會參與。（）答案：錯誤解析：城市綠色交通系統(tǒng)建設(shè)需要政府、企業(yè)、社會組織和市民等多方共同參與。政府需要制定相關(guān)政策法規(guī)，提供資金支持，并加強規(guī)劃引導(dǎo)；企業(yè)需要研發(fā)和推廣綠色交通工具和technologies；社會組織和市民