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2024年上海市汽車(chē)駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)必刷100
題【預(yù)熱題】
第一部分單選題(100題)
1、高原地區(qū)行駛的汽車(chē)使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是。車(chē)輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降
的有效措施。
A、緩解
B、增加
C、改變
D、改善
【答案】:D
2、()雙回路氣壓制動(dòng)裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲(chǔ)氣筒前腔的
氣壓,下指針指示儲(chǔ)氣筒后腔的氣壓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
3、汽車(chē)制動(dòng)力是指國(guó)制行駛速度和使汽車(chē)停止所用的力,汽車(chē)質(zhì)量越
大,車(chē)速越高,所需的制動(dòng)力就)。
A、越小
B、越大
C、不變
D、任意變化
【答案】:B
4、()車(chē)輛技術(shù)檔案是考察和評(píng)價(jià)運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
5、()對(duì)于進(jìn)口新車(chē),在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的,如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,也
可以對(duì)外要求索賠。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
6、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所消
耗熱量的比值稱為有效熱效率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
7、氣溫從15℃升高到40℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()約下降6%~8%。
A、功率
B、油耗
C、轉(zhuǎn)速
D、壓力
【答案】:A
8、影響汽車(chē)通過(guò)性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車(chē)的()和幾何參數(shù)有
關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動(dòng)力性
D、平順性
【答案】:C
9、()振動(dòng)可以是上下垂直或前后水平的,也可能是橫向擺動(dòng),汽車(chē)平
順性主要研究的是橫向擺動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
10、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明,最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時(shí)
才能得到。
A、100%
A、氣門(mén)雙開(kāi)
B、氣門(mén)疊開(kāi)
C、進(jìn)氣通路
D、進(jìn)、排竄通
【答案】:B
11、()影響汽車(chē)零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時(shí)間和維護(hù)率,
在維護(hù)時(shí)間給定的條件下,維護(hù)率越高,可維護(hù)性越好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
12、汽油車(chē)排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中
排氣管排放的廢氣主要有C0、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車(chē)排放的主要污
染物是0,它們影響人類(lèi)的身體健康和生存環(huán)境。
A、C0
B、碳?xì)浠衔?/p>
C、煙塵
D、NOx
【答案】:C
13、汽車(chē)走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在)時(shí)進(jìn)行,即對(duì)汽車(chē)各部技術(shù)狀況
開(kāi)始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進(jìn)行。
A、100km
B、500km
C、1000km
1)、1500km
【答案】:B
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
20、()噴油器噴油開(kāi)啟壓力的大小可通過(guò)改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行
調(diào)整,旋入調(diào)壓螺釘,噴油開(kāi)啟,壓力降低,反之升高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
21、()汽車(chē)電器產(chǎn)生的干擾電磁波,能通過(guò)導(dǎo)線直接輸入無(wú)線電設(shè)備
內(nèi)部的屬于輻射干擾。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
22、一般認(rèn)為車(chē)身的振動(dòng)頻率保持在0最好。
A、0.5~lHz
B、ri.5Hz
C、L5~2.5Hz
D、2?5~3.5Hz
【答案】:B
23、汽車(chē)各種類(lèi)型的輪胎必須按規(guī)定)充氣,并要求充入的空氣不得含
有水分和油液。
A、低氣壓
B、高氣壓
C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D、負(fù)荷氣壓
【答案】:C
24、汽車(chē)排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車(chē)行駛中,應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的0,
對(duì)發(fā)揮汽車(chē)的動(dòng)力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負(fù)荷
D、效率
【答案】:A
25、()克服制動(dòng)器摩擦力矩所需的力,相當(dāng)于用自動(dòng)千斤頂把汽車(chē)架
離地面,踩住制動(dòng)踏板,在輪胎外緣沿切線方向推動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)所需要
的力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
26、識(shí)別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、
相對(duì)位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)而綜合地想像出整個(gè)零件的主體形狀和各部
結(jié)構(gòu),稱為()分析。
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
【答案】:B
27、對(duì)汽車(chē)舒適性影響較大的是汽車(chē)的()。
A、動(dòng)力性
B、燃料經(jīng)濟(jì)性
C、行駛平順性
1)、通過(guò)性
【答案】:C
28、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行,會(huì)引起變速器()。
A、跳擋
B、亂擋
C、自鎖裝置失效
D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
【答案】:A
29、為提高汽車(chē)的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車(chē)的輪電和軸距。
A、改變
B、增大
C、減小
D、不變
【答案】:B
30、電動(dòng)燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵(),對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
31、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
32、()發(fā)生變速器同時(shí)能掛兩個(gè)擋時(shí),則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其
聯(lián)動(dòng)裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
33、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。
A、指示性能
B、動(dòng)力性能
C、有效性能
D、機(jī)械性能
【答案】:C
34、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)氣門(mén)沖壞而發(fā)動(dòng)不著,其特征是排氣門(mén)沖壞會(huì)
引起化油器回火,進(jìn)氣門(mén)沖壞會(huì)引起排氣管放炮。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
35、()基本完好車(chē)是指車(chē)輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好
車(chē)的要求,雖不符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時(shí)
參加運(yùn)輸生產(chǎn)的車(chē)輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
36、汽車(chē)空調(diào)機(jī)中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓?/p>
并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過(guò)程,被稱為制冷
系統(tǒng)心臟的是()。
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【答案】:A
37、()汽車(chē)在嚴(yán)寒低溫氣候條件下使用時(shí),潤(rùn)滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)
動(dòng)阻力增大,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速降低,啟動(dòng)困難。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
38、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號(hào)””表示壓力接點(diǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
39、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復(fù)振動(dòng)的阻尼作用而
工作的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
40、()成人學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點(diǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
41、()汽車(chē)走合期結(jié)束后應(yīng)緊固汽缸蓋螺栓,對(duì)于鋁制缸蓋應(yīng)在發(fā)動(dòng)
機(jī)熱態(tài)時(shí)旋緊。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
42、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)
調(diào)節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
43、()電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速旁通閥,在冷車(chē)時(shí)閥門(mén)必須關(guān)閉,而在熱
車(chē)時(shí)閥門(mén)必須張開(kāi)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
44、學(xué)員在掌握技能的初期不會(huì)呈現(xiàn)。的情況。
A、總是把完整的技能分解成為各個(gè)組成部分逐步掌握
B、情緒緊張和多余動(dòng)作
C、動(dòng)作協(xié)調(diào)、熟練、意識(shí)控制減少到最低程度
D、各個(gè)動(dòng)作是孤立的
【答案】:C
45、創(chuàng)造性思維是一種開(kāi)創(chuàng)性的探索未知的()。
A、咨詢活動(dòng)
B、心理活動(dòng)
C、培手段
D、檢測(cè)手段
【答案】:B
46、化油器()磨損流量增大時(shí),燃油消耗將增加10%~15沆
A、三角針閥
B、省油器閥球
C、主量孔
D、功率量孔
【答案】:C
47、汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于)時(shí),應(yīng)查明故障所在,排除
后方可行駛。
B、負(fù)荷特性
C、外特性
D、部分特性
【答案】:B
48、()拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體
搭鐵試驗(yàn),若機(jī)油表指針迅速上升,說(shuō)明機(jī)油表失效。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
49、轎車(chē)的后備功率大,加速性能好,國(guó)外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測(cè)量通過(guò)。時(shí)的加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)其加速性能的好與差。
A、1km
B、10km
C、100m
D、10m
【答案】:C
50、()評(píng)定汽車(chē)制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性
和汽車(chē)方向的平順性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
51、()汽車(chē)連續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng),制動(dòng)器由于吸收汽車(chē)的動(dòng)能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動(dòng)力矩下降,減速度減小,制動(dòng)距離加
長(zhǎng),稱為汽車(chē)制動(dòng)效能的恒定性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
52、()汽車(chē)在冰雪路面行駛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速,不得超過(guò)20km/h。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
53、二級(jí)維護(hù)竣工后,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)達(dá)到),無(wú)擺振、不跑偏、無(wú)異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
D、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
54、()汽車(chē)駕駛心智技能是在操作技能練的過(guò)程中產(chǎn)生、建立并形成
的,而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過(guò)程中逐步提高和完善
的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
55、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的0。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
【答案】:A
56、汽車(chē)公害對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大的是0。
A、排放污染
B、燃油消耗低、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多和潤(rùn)滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
【答案】:C
57、如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持良好的潤(rùn)滑,動(dòng)力損失就會(huì)增大,所以在使
用中應(yīng)正確選用潤(rùn)滑油,以減少運(yùn)動(dòng)部件的()。
A、燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
I)、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
58、()運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)的鑒定工作,按規(guī)定應(yīng)至少每半年
進(jìn)行一次,一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
59、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃,以綱要形式規(guī)
定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對(duì)各專(zhuān)業(yè)中某一門(mén)課程教學(xué)
所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
60、()汽車(chē)在冰雪路面行駛時(shí),駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
61、()創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選,然后才能根據(jù)
需要提出解決問(wèn)題的新方法、新步驟。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
62、()汽車(chē)駕駛教學(xué)過(guò)程安排必須遵守由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí),
由單項(xiàng)到多項(xiàng),由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
63、()電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,即空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器、空氣
流量計(jì)(D型噴射系統(tǒng)無(wú)此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣總管、
進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
64、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng),溫度易升高,急加速時(shí)有回火現(xiàn)象,且加速
不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A、點(diǎn)火過(guò)早
B、點(diǎn)火過(guò)遲
C、混合氣過(guò)稀
【)、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
【答案】:B
65、()汽車(chē)上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
66、()對(duì)于中、高級(jí)轎車(chē),需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車(chē)速
下的超車(chē)能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
67、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬(wàn)有特性,其中最重要
的是()。
A、萬(wàn)有特性
B、經(jīng)濟(jì)特性
C、負(fù)荷特性
D、外特性
【答案】:D
68、()汽車(chē)具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)路面又能提供足夠的附著
力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
69、0《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通,無(wú)凹陷,
無(wú)裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
70、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目外,以()為主,
并拆檢輪胎進(jìn)行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤(rùn)滑
I)、潤(rùn)滑和補(bǔ)給
【答案】:A
71、汽車(chē)在走合期的使用要注意:減載,限速,0,正確駕駛,加強(qiáng)維
護(hù)。
A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液
B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤(rùn)滑料
C、保持低溫行駛
D、保持高轉(zhuǎn)速
【答案】:B
72、當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)量空氣系數(shù)為0時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>
率最大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
A、0?75~0.85
B、0.85^0.95
C、0.95^1.05
D、1.05^1.15
【答案】:B
73、在汽車(chē)電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。
A、紅色
B、藍(lán)色
C、白黃色
D、棕色
【答案】:D
74、()重型汽車(chē)離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏
板力,又不致因傳動(dòng)比過(guò)小而加大踏板行程。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
75、()汽車(chē)行駛的平順性是指汽車(chē)具有緩和與衰減來(lái)自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
76、車(chē)輛在積雪過(guò)深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪0處通過(guò)。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
77、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量()。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
78、()解決問(wèn)題的思維過(guò)程中,假設(shè)的提出要依靠豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),
也要依靠解決問(wèn)題的人的知識(shí)活化程度,但不需要借助一些具體事物、
示意圖和模型。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
79、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng),柴油機(jī)的有效功率Pc、有
效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)
系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的0。
A、速度特征曲線
B、功率特征曲線
C、扭矩特征曲線
D、油耗特征曲線
【答案】:A
80、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)大,汽缸壓力升高過(guò)快,不僅使壓縮
行程功率消耗增加,引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,功率下降,而且使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生
爆燃的可能性增加。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
81、汽車(chē)技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性良好,燃
料、潤(rùn)滑油料消耗不超過(guò)定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國(guó)家標(biāo)
準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,這類(lèi)車(chē)輛屬于)。
A、基本完好車(chē)
B、完好車(chē)
C、待修車(chē)
D、停駛車(chē)
【答案】:B
82、夏季進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí),點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)()。
A、適當(dāng)提前
B、適當(dāng)推遲
C、提前或推遲
D、保持不變
【答案】:B
83、()能力是符合活動(dòng)要求并直接影響活動(dòng)效率的個(gè)性心理特征,知
識(shí)是由于練習(xí)而鞏固起來(lái)的行動(dòng)方式。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
84、()影響汽車(chē)動(dòng)力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器減速
比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車(chē)總質(zhì)量
等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
85、()當(dāng)汽車(chē)不轉(zhuǎn)向時(shí),液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓,分
配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
86、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油
泵泵油,放氣螺釘處無(wú)油流出,且手油泵活塞桿上提時(shí)感到阻力較大,
說(shuō)明)。
A、油箱主輸油泵油路堵塞
B、柴油濾清器堵塞
C、輸油泵進(jìn)油閥失效
D、輸油泵出油閥失效
【答案】:B
87、在高溫條件下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同一量孔溫度從10C升高到40C時(shí),
汽油供給流量將增加2%~3%,致使混合氣濃度()。
A、變稀
B、變濃
C、不變
D、變化
【答案】:B
88、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生突爆的原因有點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、壓縮比過(guò)
高、火花塞過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱以及混合氣突然變濃等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
89、()車(chē)輛改裝必須經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真計(jì)算和嚴(yán)格的試驗(yàn),并報(bào)計(jì)
劃部門(mén)審批后,方可實(shí)施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
90、()高溫條件下絕緣材料性能減退,點(diǎn)火線圈發(fā)熱,內(nèi)電阻減小,
致使高壓電火花變?nèi)酰绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
91、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)表面點(diǎn)火會(huì)引起爆燃,但不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
92
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