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井下通風(fēng)設(shè)備運(yùn)輸與安全規(guī)范一、引言井下通風(fēng)設(shè)備(如通風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒、局部通風(fēng)機(jī)等)是保障礦井空氣流通、稀釋有害氣體、調(diào)節(jié)井下氣候的核心設(shè)施。其運(yùn)輸過程的安全性與規(guī)范性,不僅關(guān)系到設(shè)備自身的完好性,更直接影響礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安裝效率與后期運(yùn)行可靠性,進(jìn)而關(guān)乎井下作業(yè)人員的生命安全與礦井生產(chǎn)秩序。因此,建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸與安全管理體系,是礦井建設(shè)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可忽視的關(guān)鍵工作。二、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作(一)設(shè)備特性分析與防護(hù)不同類型的通風(fēng)設(shè)備具有差異化的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與運(yùn)輸要求:通風(fēng)機(jī)(尤其是軸流式、離心式)的葉輪、電機(jī)等部件屬于精密或易損結(jié)構(gòu),需采用防震泡沫、防潮布包裹,并在設(shè)備外殼與車廂(或礦車)間填充緩沖材料(如橡膠墊、麻袋),防止運(yùn)輸過程中因顛簸、碰撞造成部件變形或絕緣層損壞;風(fēng)筒(柔性或剛性)需避免折疊、擠壓,可采用卷盤式收納或定制支架固定,防止風(fēng)筒表面破損、接口密封失效。對于大型通風(fēng)設(shè)備(如主通風(fēng)機(jī)),需提前測量設(shè)備尺寸(長、寬、高、重量),結(jié)合井下巷道斷面、運(yùn)輸設(shè)備承載能力,評估運(yùn)輸可行性,必要時(shí)對設(shè)備進(jìn)行模塊化拆分(需廠家技術(shù)支持),運(yùn)輸后再行組裝。(二)運(yùn)輸方案的科學(xué)制定1.運(yùn)輸路線勘察運(yùn)輸前需由技術(shù)人員、安全員、運(yùn)輸班長組成勘察小組,對運(yùn)輸巷道進(jìn)行全流程排查:重點(diǎn)確認(rèn)巷道寬度(是否滿足設(shè)備通行的最小凈寬,需預(yù)留不小于0.3米的安全間隙)、高度(設(shè)備頂部與巷道頂板的距離不小于0.2米)、坡度(軌道運(yùn)輸坡度≤設(shè)計(jì)允許值,無軌運(yùn)輸坡度≤設(shè)備爬坡能力);檢查巷道內(nèi)有無突出的管線、支護(hù)構(gòu)件,轉(zhuǎn)彎處的曲率半徑是否滿足設(shè)備轉(zhuǎn)彎需求(轉(zhuǎn)彎時(shí)設(shè)備外側(cè)與巷幫的距離不小于0.2米);標(biāo)記積水區(qū)、斷層帶等特殊地段,制定繞行或加固方案。2.運(yùn)輸工具選型根據(jù)設(shè)備重量、尺寸選擇適配的運(yùn)輸工具:小型局部通風(fēng)機(jī)可采用礦用平板車(載重不小于設(shè)備重量1.2倍),并用鋼絲繩(直徑不小于12毫米)配合卡環(huán)緊固;大型通風(fēng)機(jī)可選用多輪平板車或定制運(yùn)輸托架,采用絞車牽引時(shí),絞車牽引力需不小于設(shè)備總重量的1.5倍;無軌運(yùn)輸(如膠輪車)需選用防爆型、載重匹配的車輛,且車廂底板需做防滑、固定處理(如焊接限位塊、鋪設(shè)防滑鏈)。3.人員培訓(xùn)與職責(zé)劃分參與運(yùn)輸?shù)娜藛T(司機(jī)、信號工、跟車工、吊裝工)需接受專項(xiàng)培訓(xùn),明確各崗位操作規(guī)范:司機(jī)需熟悉運(yùn)輸路線的坡度、彎道等參數(shù),嚴(yán)格執(zhí)行限速規(guī)定(軌道運(yùn)輸牽引速度≤1米/秒,無軌運(yùn)輸行駛速度≤5公里/小時(shí));信號工需掌握標(biāo)準(zhǔn)信號指令(如“一停、二開、三倒車”的聲光信號),確保運(yùn)輸過程中通訊清晰;跟車工需全程監(jiān)護(hù)設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)位移、傾斜等異常立即發(fā)出停車信號。三、運(yùn)輸過程中的操作規(guī)范(一)軌道運(yùn)輸操作要點(diǎn)采用礦車、平板車運(yùn)輸時(shí),需確保連接裝置(三環(huán)鏈、插銷)完好無損,插銷開口銷必須完全張開且無變形;牽引過程中,絞車司機(jī)需密切關(guān)注張力變化,發(fā)現(xiàn)卡阻立即停車檢查,嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引;通過彎道、坡道時(shí),需提前減速(速度≤0.5米/秒),跟車工需在彎道外側(cè)監(jiān)護(hù),防止設(shè)備剮蹭巷幫;若運(yùn)輸過程中出現(xiàn)掉道,需立即切斷絞車電源,采用專用復(fù)道工具(如復(fù)道器),嚴(yán)禁用絞車硬拉或人工直接抬動設(shè)備。(二)無軌運(yùn)輸操作規(guī)范膠輪車運(yùn)輸時(shí),司機(jī)需確認(rèn)設(shè)備固定牢固(采用緊繩器或鏈條鎖具,固定點(diǎn)不少于2處),行駛過程中保持勻速,避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎;會車時(shí)需提前在寬敞地段(或會車硐室)避讓,兩車最小間距不小于0.5米;倒車時(shí)需有專人指揮(指揮人員站在設(shè)備后方安全區(qū)域,采用手勢+聲光信號),嚴(yán)禁盲目倒車。(三)裝卸作業(yè)安全要求裝卸設(shè)備時(shí),需選用符合承重要求的吊裝工具(如起重機(jī)、手拉葫蘆),吊點(diǎn)需設(shè)置在設(shè)備的專用起吊耳或廠家指定位置,嚴(yán)禁在葉輪、電機(jī)殼等非承重部位起吊;起吊前需檢查吊具、鋼絲繩的磨損程度(斷絲率≤10%),起吊過程中,下方嚴(yán)禁站人,作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒;設(shè)備下放至運(yùn)輸工具時(shí),需緩慢落位,確保設(shè)備重心與運(yùn)輸工具中心重合,防止傾斜。四、安全保障與應(yīng)急管理(一)安全設(shè)施與通訊保障運(yùn)輸路線需設(shè)置清晰的警示標(biāo)識(如“通風(fēng)設(shè)備運(yùn)輸,禁止停留”的警示牌),在彎道、坡道、交叉口等關(guān)鍵位置安裝反光標(biāo)識;每隔500米(或根據(jù)巷道長度)設(shè)置應(yīng)急通訊裝置(如防爆電話、對講機(jī)),確保運(yùn)輸過程中信息傳遞暢通;運(yùn)輸巷道內(nèi)的照明需滿足作業(yè)要求(照度≥50勒克斯),應(yīng)急照明系統(tǒng)需保持完好,以備突發(fā)停電時(shí)使用。(二)應(yīng)急預(yù)案與處置流程1.設(shè)備傾斜/掉落處置:若運(yùn)輸過程中設(shè)備傾斜,需立即停車,采用木楔、千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行扶正,嚴(yán)禁直接用手推或腳蹬;若設(shè)備掉落巷道,需評估掉落位置的支護(hù)穩(wěn)定性,在確保安全的前提下,采用多臺吊車協(xié)同起吊,防止二次坍塌。2.人員傷害急救:配備便攜式急救箱(含止血帶、繃帶、消毒用品),現(xiàn)場人員需掌握基本急救技能(如止血、骨折固定),一旦發(fā)生人員受傷,立即撤離至安全區(qū)域并聯(lián)系井下急救站,同時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場,便于后續(xù)分析原因。3.瓦斯/火災(zāi)異常應(yīng)對:運(yùn)輸過程中若發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)(≥1%),需立即停止運(yùn)輸,撤離人員至新鮮風(fēng)流處,開啟局部通風(fēng)機(jī)稀釋瓦斯,待濃度降至0.8%以下方可恢復(fù)作業(yè);若發(fā)生火災(zāi)(如運(yùn)輸工具自燃、設(shè)備絕緣層燃燒),需立即使用隨身攜帶的滅火器(如干粉滅火器)滅火,同時(shí)切斷電源,向上級匯報(bào)并啟動礦井火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。五、常見問題與優(yōu)化建議(一)設(shè)備碰撞損壞問題原因:包裝防護(hù)不足、運(yùn)輸路線規(guī)劃不合理(如彎道半徑過?。?、運(yùn)輸工具固定不牢。優(yōu)化:采用“三層防護(hù)”(內(nèi)層防震、中層緩沖、外層加固),對精密部件單獨(dú)包裝;重新勘察路線,對狹窄彎道進(jìn)行擴(kuò)幫或采用分體運(yùn)輸;運(yùn)輸前對設(shè)備進(jìn)行“四點(diǎn)固定”(前后左右各設(shè)固定點(diǎn)),并在運(yùn)輸過程中每隔1小時(shí)檢查固定狀態(tài)。(二)運(yùn)輸工具故障案例:礦車掉道、膠輪車剎車失靈。處置:礦車掉道時(shí),需使用復(fù)道器緩慢復(fù)位,復(fù)位前需清理軌道雜物,檢查軌道接頭平整度;膠輪車故障時(shí),需開啟應(yīng)急制動,將車輛??吭诎踩珔^(qū)域,采用備用車輛轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,同時(shí)聯(lián)系維修人員檢修。(三)巷道條件突變應(yīng)對:若運(yùn)輸途中遇冒頂、積水,需立即停止運(yùn)輸,評估危險(xiǎn)程度:冒頂區(qū)域需由支護(hù)工進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)(如打設(shè)單體液壓支柱),確認(rèn)安全后快速通過;積水區(qū)需測量水深(水深超過輪胎/礦車高度的1/2時(shí)禁止通行),采用水泵排水或繞行其他巷道。六、結(jié)語井下通風(fēng)設(shè)備的

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