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文檔簡介
橋梁基礎施工模板安裝
一、概述
模板安裝的定義與作用:橋梁基礎施工模板是指為澆筑混凝土基礎結構而設置的臨時性支護體系,其核心功能是形成混凝土成型的空間輪廓,確?;A結構的幾何尺寸、形狀及位置符合設計要求。模板安裝質(zhì)量直接影響混凝土結構的表觀質(zhì)量、結構強度及耐久性,同時為后續(xù)混凝土澆筑、振搗等工序提供作業(yè)平臺,是橋梁基礎施工的關鍵環(huán)節(jié)之一。在橋梁工程中,基礎模板需承受混凝土的側壓力、施工荷載及自重,其安裝的穩(wěn)定性、精度及密封性直接關系到施工安全與工程質(zhì)量。
施工前的準備工作:模板安裝前需完成系統(tǒng)性準備工作,確保施工條件滿足要求。技術準備方面,需組織設計圖紙會審,明確模板設計參數(shù)(如尺寸、剛度、支撐間距),編制專項施工方案,并進行技術交底,使施工人員掌握安裝工藝、質(zhì)量控制要點及安全注意事項。材料準備方面,需對模板及配件(如模板面板、龍骨、支撐體系、對拉螺栓等)進行質(zhì)量檢查,確保其規(guī)格、強度、剛度符合設計及規(guī)范要求,對周轉使用的模板需檢查表面平整度、拼縫嚴密性及損傷情況,不合格材料嚴禁進場。現(xiàn)場準備方面,需完成基礎基坑開挖及地基處理,確?;壮休d力滿足模板支撐體系荷載要求,進行測量放線,精確標注模板安裝位置、標高及控制線,清理作業(yè)面障礙物,規(guī)劃材料堆放及運輸通道。人員準備方面,需配備具備相應資質(zhì)的模板安裝工人、技術人員及安全員,明確崗位職責,進行安全教育培訓,確保施工人員熟悉操作規(guī)程及應急處理措施。
二、施工前準備工作
1.技術準備
1.1圖紙會審
在施工啟動前,設計圖紙的會審是首要步驟。工程師團隊需仔細審查橋梁基礎的設計圖紙,重點關注模板的尺寸、形狀和位置參數(shù)。會審過程中,技術人員會核對圖紙與實際地質(zhì)條件的匹配性,確保模板設計能承受混凝土側壓力和施工荷載。例如,在軟土地基區(qū)域,圖紙會審需評估模板支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性,避免因地基沉降導致變形。團隊還會討論潛在問題,如模板拼縫處的密封性,確保所有細節(jié)符合規(guī)范要求。
1.2方案編制
基于會審結果,編制專項施工方案是核心環(huán)節(jié)。方案需詳細規(guī)劃模板安裝的具體流程,包括面板選擇、龍骨布置和支撐間距的計算。技術人員會模擬施工場景,確定模板的剛度和強度標準,確保在混凝土澆筑過程中不發(fā)生變形。方案還涵蓋應急預案,如暴雨天氣下的防護措施,保障施工連續(xù)性。編制過程需結合現(xiàn)場條件,調(diào)整參數(shù)以優(yōu)化效率,比如在狹窄基坑區(qū)域,采用模塊化模板設計以減少安裝時間。
1.3技術交底
技術交底是將方案轉化為實際操作的關鍵。施工前,項目經(jīng)理組織會議,向工人和技術人員詳細講解安裝工藝、質(zhì)量控制要點和安全注意事項。交底內(nèi)容包括模板的組裝順序、對齊技巧和緊固方法,確保每個人理解操作步驟。例如,在安裝側模時,強調(diào)使用水平儀校準標高,防止傾斜。同時,交底會演示安全設備的使用,如安全帶和防護網(wǎng),強化風險意識,避免施工事故。
2.材料準備
2.1模板檢查
模板面板的質(zhì)量直接影響混凝土成型效果。進場前,質(zhì)檢員需全面檢查模板表面,確保平整度無凹陷或凸起,拼縫嚴密無縫隙。對于周轉使用的模板,重點評估磨損情況,如邊緣是否變形或腐蝕。檢查還包括測試面板的承重能力,通過模擬荷載試驗驗證其強度。不合格模板立即退場,替換為新件或修復品,保證材料符合設計標準。
2.2配件檢查
模板配件如支撐桿、連接螺栓和卡扣的檢查同樣重要。技術人員逐個檢驗配件的規(guī)格和材質(zhì),確保與模板系統(tǒng)兼容。例如,支撐桿需具備足夠的抗彎強度,避免在混凝土壓力下彎曲。配件的緊固性測試包括反復擰緊螺栓,檢查是否松動或滑絲。同時,記錄配件的使用次數(shù),超過壽命限制的及時更換,防止安裝過程中失效。
2.3材料驗收
材料驗收是確保資源到位的保障。倉庫管理員核對進場材料清單,與采購訂單一致,確認數(shù)量和型號無誤。驗收過程包括抽樣檢測,如隨機選取模板面板測量厚度,確保符合規(guī)格。材料堆放需分類整理,面板和配件分區(qū)存放,避免混淆。驗收后,建立臺賬,記錄材料來源和狀態(tài),便于追溯和管理。
3.現(xiàn)場準備
3.1基坑處理
基坑是模板安裝的基礎,處理工作需細致。施工隊先清理基坑內(nèi)的雜物和積水,確保作業(yè)面干燥。然后,檢查地基承載力,通過觸探試驗評估土壤強度,若承載力不足,采用碎石墊層或混凝土找平加固。處理后的基坑需平整,無松軟或空洞,防止模板支撐下沉。例如,在巖石地基區(qū)域,需爆破平整表面,確保支撐桿均勻受力。
3.2測量放線
精確的測量放線是定位模板的前提。測量員使用全站儀和水準儀,在基坑邊緣標注模板安裝的控制線和標高點。放線過程包括復核設計坐標,確保模板位置與橋梁軸線對齊。標記點采用醒目標識,如油漆或木樁,便于施工隊快速識別。放線后,進行二次校驗,避免偏差,比如在轉角處增設檢查點,保證整體輪廓準確。
3.3作業(yè)面清理
作業(yè)面的清理為安裝創(chuàng)造條件。工人移除基坑周圍的障礙物,如石塊或廢棄材料,清理運輸通道,確保模板和配件能順利進場。同時,檢查周邊環(huán)境,如高壓電線或地下管線,采取防護措施,防止施工干擾。清理后,劃定安全區(qū)域,設置警示標志,提醒人員注意,避免無關人員進入作業(yè)區(qū)。
4.人員準備
4.1人員配備
合理的人員配備是施工效率的保障。項目經(jīng)理根據(jù)工程量,組建專業(yè)團隊,包括模板安裝工、技術員和安全員。安裝工需具備相關證書,確保操作熟練;技術員負責現(xiàn)場指導,解決技術問題;安全員全程監(jiān)督,執(zhí)行安全規(guī)程。團隊規(guī)模根據(jù)模板復雜度調(diào)整,例如大型基礎工程增加安裝工數(shù)量,縮短工期。
4.2培訓教育
培訓教育提升人員技能和安全意識。開工前,組織安全培訓,講解模板安裝的風險點,如高空作業(yè)和機械操作,演示急救措施。技能培訓通過模擬安裝練習,強化工人的組裝技巧,如快速調(diào)整模板角度。培訓后進行考核,不合格者重新培訓,確保全員達標。例如,在風雨天氣培訓中,強調(diào)防滑措施,減少意外發(fā)生。
4.3職責明確
明確職責分工促進協(xié)作。項目經(jīng)理制定崗位職責表,清晰界定每個人的任務,如安裝工負責模板拼接,技術員負責質(zhì)量檢查。每日開工前,班組長強調(diào)當日重點,確保責任到人。例如,在安裝過程中,安全員實時巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即糾正,避免責任推諉。通過職責細化,提高團隊執(zhí)行力和問題解決效率。
三、模板安裝施工工藝
1.模板定位與放線
1.1基準線設置
施工人員首先在基坑底部彈出結構中心線和邊線。使用墨斗或彈線器,依據(jù)設計圖紙精確標注模板安裝位置。例如,在矩形基礎的四角打入定位樁,拉設通線作為基準。測量員通過全站儀復核軸線位置,確保偏差不超過2毫米。對于曲線形基礎,則采用分段放樣法,每段間隔1米設置控制點,用平滑曲線連接形成輪廓線。
1.2標高控制
在模板外側設置標高基準點。通常采用水準儀將設計標高引測至基坑周邊的臨時水準樁上。施工時,工人通過鋼卷尺和水平尺,將標高基準點傳遞至模板底部。例如,在承臺模板安裝中,模板下沿需與設計標高齊平,通過調(diào)節(jié)木楔或墊塊精確控制。每完成一段模板安裝,立即復測標高,發(fā)現(xiàn)超限時立即調(diào)整。
1.3位置校核
模板初步就位后進行位置校核。使用吊線墜檢查模板垂直度,靠尺檢測表面平整度。對于大型模板,采用經(jīng)緯儀測量軸線偏移。例如,在橋臺模板安裝中,先校準側面模板的垂直度,允許偏差為3毫米/米,然后復核相鄰模板間的間距,確保符合設計尺寸。校核過程中發(fā)現(xiàn)偏差時,通過支撐系統(tǒng)微調(diào)或重新定位。
2.支撐體系搭設
2.1支撐架搭設
根據(jù)模板荷載計算結果搭設支撐架。在基坑周邊打入鋼管立桿,間距1.2-1.5米,橫向連接掃地桿和水平桿。例如,在深基坑區(qū)域,采用雙排架增強穩(wěn)定性,立桿底部墊設通長方木分散荷載。搭設過程中,工人用扳手檢查扣件扭矩,確保達到40-65牛·米。支撐架頂部設置可調(diào)頂托,用于模板高度微調(diào)。
2.2斜撐安裝
在模板外側設置斜撐增強抗側移能力。斜撐一端固定在模板龍骨上,另一端支撐在預埋地錨或基坑側壁。例如,在承臺側模安裝中,每間隔2米設置一道雙向斜撐,角度控制在45-60度之間。斜撐采用直徑48毫米的鋼管,端部安裝可調(diào)絲杠,便于施加預應力。安裝后用水平尺檢查斜撐角度,確保受力均勻。
2.3對拉螺栓布置
沿模板高度方向布置對拉螺栓。螺栓水平間距0.6-0.9米,垂直間距0.4-0.6米。例如,在3米高的墻式基礎模板中,設置三排對拉螺栓,每排采用M16高強度螺栓。螺栓穿過PVC套管,便于拆除重復使用。安裝時使用扭矩扳手緊固,確保螺母扭矩達到50?!っ祝乐够炷翝仓r模板脹模。
3.模板拼裝與固定
3.1模板組拼
按照編號順序進行模板組拼。工人從轉角處開始,將相鄰模板的企口槽對齊,用榫卯結構初步連接。例如,在大型鋼模板安裝中,先安裝角模,然后依次插入標準板,通過連接銷固定組拼。拼縫處粘貼雙面膠條或海綿條,確保密封嚴密。組拼過程中隨時用線墜檢查垂直度,發(fā)現(xiàn)傾斜時及時糾正。
3.2龍骨安裝
在模板背面安裝豎向和橫向龍骨。豎向龍骨采用雙根槽鋼,間距0.3米;橫向龍骨采用單根工字鋼,間距0.6米。例如,在橋墩模板安裝中,龍骨通過焊接或螺栓與模板面板連接,形成整體受力體系。安裝時用水平尺檢查龍骨平整度,局部不平處用薄鋼板墊實。龍骨接頭需錯開布置,避免在同一截面受力。
3.3模板固定
通過支撐系統(tǒng)和連接件將模板整體固定。用頂托和斜撐調(diào)整模板位置,達到設計要求的垂直度和平整度。例如,在承臺模板固定時,先擰緊對拉螺栓,然后微調(diào)頂托高度,使模板頂面標高一致。固定后采用全站儀進行最終復核,確保軸線偏差不超過5毫米,標高誤差在±3毫米內(nèi)。模板底部用水泥砂漿封堵縫隙,防止漏漿。
4.特殊部位處理
4.1陰陽角模板安裝
在結構轉角處安裝專用陰陽角模板。陰角模板采用企口搭接,陽角模板用連接件固定。例如,在橋臺與承臺交接處,先安裝陰角模板,確保角度為90度,然后向兩側延伸安裝標準模板。陰陽角處增設附加龍骨,用斜撐加強固定,防止?jié)仓炷習r出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。
4.2預埋件定位
在模板上精確預留預埋件位置。通過測量放線確定預埋件中心點,在模板開孔后安裝固定。例如,在基礎內(nèi)預埋地腳螺栓時,采用定位支架控制螺栓位置,確保間距偏差不超過2毫米。預埋件與模板接觸處用泡沫膠密封,防止漏漿。澆筑混凝土前再次復核預埋件位置,確認無誤后方可施工。
4.3施工縫處理
在新老混凝土結合處設置施工縫。先安裝止水帶模板,確保居中固定。例如,在分層澆筑的基礎中,采用鋼板止水帶,通過U形卡固定在側模上。安裝時控制止水帶與模板平齊,澆筑混凝土時派專人看護,避免位移。施工縫處模板需做成凹槽,便于后期鑿毛處理。
5.質(zhì)量檢查與驗收
5.1外觀檢查
安裝完成后進行模板外觀檢查。重點觀察模板表面是否平整,拼縫是否嚴密,接縫處錯臺不超過2毫米。例如,用2米靠尺檢測表面平整度,塞尺測量拼縫間隙。檢查對拉螺栓是否緊固,支撐體系是否牢固。發(fā)現(xiàn)模板變形或松動時,立即進行加固或更換。
5.2尺寸復核
全面復核模板安裝尺寸。使用鋼卷尺測量模板內(nèi)部尺寸、對角線長度,允許偏差為±5毫米。例如,在矩形基礎模板中,測量長、寬、高三個方向的實際尺寸,與設計值對比。采用全站儀檢查模板軸線位置,確保偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。對關鍵部位如預埋件位置進行重點復查。
5.3荷載試驗
模板承受荷載能力試驗。在模板頂部堆載相當于1.2倍混凝土重量的砂袋,持續(xù)觀測24小時。例如,在橋墩模板試驗中,監(jiān)測模板變形值,最大變形不超過3毫米。試驗期間檢查支撐體系是否出現(xiàn)異常,如螺栓松動或桿件變形。試驗合格后方可進行混凝土澆筑。
四、質(zhì)量控制與驗收
1.質(zhì)量標準
1.1材料標準
模板面板需采用平整度偏差≤2mm/m的優(yōu)質(zhì)鋼板或覆膜膠合板,厚度符合設計要求。鋼材強度等級不低于Q235,膠合板含水率控制在8%-12%之間。支撐體系材料如鋼管、扣件等需具備產(chǎn)品合格證,壁厚偏差不超過0.5mm,扣件抗滑移荷載≥3kN。
1.2安裝精度
模板安裝的軸線位置偏差≤5mm,截面尺寸偏差±10mm,相鄰模板表面高低差≤2mm。垂直度允許偏差3mm/m,總高度偏差≤8mm。預埋件中心線位移偏差≤3mm,水平標高偏差±5mm。
1.3外觀要求
模板拼縫需嚴密,縫隙寬度≤1.5mm且無漏漿痕跡。表面清潔無雜物,脫模劑涂刷均勻無流淌。陰陽角方正順直,轉角處無錯臺變形。
2.過程控制
2.1拼縫控制
模板接縫處采用企口搭接或雙面膠條密封,企口深度≥5mm。對拉螺栓孔位需精確開孔,螺栓安裝后孔洞用橡膠塞封堵。曲線模板采用定制弧形板,接縫處用硅膠密封。
2.2軸線控制
每安裝完成3m模板段,立即用經(jīng)緯儀復核軸線位置。發(fā)現(xiàn)偏差時通過支撐系統(tǒng)微調(diào),調(diào)整幅度每次不超過5mm。復雜結構采用三維坐標放樣,全站儀實時監(jiān)測。
2.3標高控制
在模板頂部設置可調(diào)頂托,通過水準儀逐點測量標高。承臺模板下沿用水泥砂漿找平,確保標高誤差≤3mm。分層澆筑時,上層模板底部與下層混凝土頂面緊密貼合。
3.驗收流程
3.1自檢
安裝班組完成作業(yè)后,首先進行自檢。使用靠尺檢查平整度,線墜檢測垂直度,鋼卷尺測量尺寸。檢查記錄需包含實測數(shù)據(jù)、偏差值及整改情況。
3.2專檢
質(zhì)檢員對自檢合格項目進行復檢。重點檢查關鍵部位如轉角、預埋件位置,采用全站儀進行軸線復核。對拉螺栓扭矩用扭矩扳手抽檢,合格率需達100%。
3.3隱蔽驗收
在混凝土澆筑前組織監(jiān)理驗收。驗收內(nèi)容包括:模板支撐穩(wěn)定性、拼縫密封性、預埋件固定情況、預留孔洞位置等。驗收通過后簽署《模板安裝隱蔽工程驗收記錄》。
4.常見問題處理
4.1模板變形
發(fā)現(xiàn)面板局部變形時,立即增設背楞加固。變形嚴重時更換模板板塊,嚴禁使用錘擊強行復位。支撐沉降導致的變形,需在混凝土初凝前重新調(diào)整標高。
4.2軸線偏差
軸線偏差超過允許值時,分階段調(diào)整:先松開對拉螺栓,再用千斤頂頂推模板到位,最后重新緊固。偏差較大時拆除重裝,避免強行校正造成結構損傷。
4.3漏漿處理
拼縫漏漿處立即用快硬水泥封堵。對拉螺栓孔漏漿時,從外側注入發(fā)泡劑封堵。底部漏漿采用砂漿墊層封堵,確保混凝土澆筑前完成所有封堵作業(yè)。
5.資料管理
5.1檢測記錄
建立模板安裝檢測臺賬,記錄每批次材料進場驗收數(shù)據(jù)、安裝過程測量值、整改情況等。檢測數(shù)據(jù)需由質(zhì)檢員、施工員、監(jiān)理工程師三方簽字確認。
5.2驗收文件
整理完整的驗收資料包,包括:材料合格證、模板設計計算書、安裝方案、自檢記錄、專檢報告、隱蔽工程驗收記錄等。資料需按分部分項工程分類歸檔。
5.3質(zhì)量追溯
每個施工段模板安裝實行掛牌制,標注安裝班組、責任人、驗收日期。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時,通過追溯牌快速定位責任人員,確保質(zhì)量問題可追溯。
五、安全與文明施工
1.安全規(guī)范執(zhí)行
1.1制度建立
項目部依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》制定專項安全管理制度,明確模板安裝各環(huán)節(jié)的安全責任。安全員每日巡查作業(yè)面,重點檢查支撐體系穩(wěn)定性、臨邊防護設施及工人防護裝備佩戴情況。例如在深基坑模板安裝時,強制要求基坑周邊設置1.2米高防護欄桿,懸掛警示標識。
1.2操作規(guī)程
編制《模板安裝安全操作手冊》,詳細規(guī)定工具使用、材料吊裝及高空作業(yè)規(guī)范。工人登高作業(yè)必須系掛雙鉤安全帶,安全繩固定在獨立生命線上。吊裝模板時,信號工與塔吊司機需使用對講機統(tǒng)一指揮,吊物下方嚴禁站人。
1.3培訓考核
新工人入場前完成三級安全教育,通過VR模擬模板坍塌事故場景強化安全意識。每月組織安全技能實操考核,如安全帶快速系掛演練、緊急疏散路線熟悉度測試。考核不合格者禁止參與模板安裝作業(yè)。
2.防護措施落實
2.1個人防護
工人必須佩戴安全帽、防滑鞋、防護眼鏡及反光背心。在切割模板作業(yè)時,額外增加防塵口罩和耳塞。夏季高溫時段實行錯峰施工,現(xiàn)場設置噴霧降溫裝置,避免中暑風險。
2.2高空防護
搭設寬度不小于1.5米的操作平臺,鋪設防滑鋼板。平臺兩側設置擋腳板高度200mm,安全網(wǎng)全程封閉。例如在橋墩模板安裝時,采用可升降式移動平臺,隨施工高度同步調(diào)整。
2.3支撐防護
支撐架搭設完成后,立即安裝剪刀撐和掃地桿。對拉螺栓采用雙螺母防松處理,扭矩值控制在40-65N·m?;炷翝仓陂g安排專人監(jiān)測支撐變形,發(fā)現(xiàn)異常立即撤離人員并加固處理。
3.應急處理機制
3.1風險預判
施工前由安全總監(jiān)組織模板支撐體系穩(wěn)定性驗算,重點分析混凝土側壓力對模板的影響。在雨季施工前,檢查基坑邊坡排水系統(tǒng),防止積水浸泡地基導致支撐失穩(wěn)。
3.2應急演練
每季度開展模板坍塌應急演練,模擬工人被困場景。演練內(nèi)容包括:警戒線設置、傷員轉移、臨時支撐架快速搭建。演練后評估響應時間,優(yōu)化救援流程。
3.3事故處置
發(fā)生模板變形時,立即停止?jié)仓鳂I(yè),疏散人員至安全區(qū)域。技術組評估后采用千斤頂頂推復位,嚴重變形時拆除模板重新安裝。建立事故快報制度,30分鐘內(nèi)上報監(jiān)理單位。
4.文明施工管理
4.1材料堆放
模板及配件分類堆放在指定區(qū)域,高度不超過1.5米。小型配件存放在帶蓋周轉箱內(nèi),防止雨水浸泡。易燃的木模板遠離火源10米以上,配備滅火器材。
4.2環(huán)境保護
模板切割作業(yè)區(qū)設置封閉式隔音棚,降低噪音污染。廢料及時清理,木屑收集后用于生物質(zhì)燃料。模板清洗廢水經(jīng)沉淀池處理,達標后排放。
4.3現(xiàn)場整潔
每日下班前清理作業(yè)面,工具歸位至專用集裝箱。模板表面殘留混凝土采用專用鏟刀清除,避免損傷面板。施工區(qū)域設置垃圾分類站,可回收與不可回收垃圾分開存放。
5.設備安全管理
5.1機械檢查
塔吊每日作業(yè)前進行空載試運轉,檢查制動器、鋼絲繩磨損情況。電鋸、電鉆等手持工具定期檢測絕緣性能,使用前檢查電源線是否破損。
5.2吊裝控制
吊裝模板時使用專用吊具,嚴禁鋼絲繩直接接觸模板棱角。起吊速度控制在0.5m/s以內(nèi),避免沖擊荷載。六級風以上天氣停止吊裝作業(yè)。
5.3用電規(guī)范
臨時電纜架空敷設高度不低于2.5米,穿越道路時加套鋼管保護。電動工具使用漏電保護器,操作人員穿戴絕緣手套。配電箱上鎖管理,由專業(yè)電工維護。
6.監(jiān)督與改進
6.1日常監(jiān)督
安全員采用"四不兩直"方式抽查,重點檢查工人防護用品佩戴、支撐體系連接情況。發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即開具整改單,24小時內(nèi)復查整改效果。
6.2隱患排查
每月組織模板支撐體系專項檢查,使用激光測距儀檢測垂直度,應力監(jiān)測儀測量支撐桿受力。建立隱患臺賬,實行銷號管理。
6.3持續(xù)改進
根據(jù)事故案例更新安全操作規(guī)程,如在螺栓緊固環(huán)節(jié)增加扭矩扳手強制使用要求。引入智能安全帽,實時監(jiān)測工人位置及生命體征,異常情況自動報警。
六、模板拆除與后期處理
1.拆除準備
1.1混凝土強度確認
施工人員需在拆除模板前確認混凝土強度達到設計要求。通常,工程師使用回彈儀或試塊測試進行評估。例如,在承臺基礎拆除時,混凝土強度需達到設計值的70%以上,避免過早拆除導致結構變形。測試過程包括在多個點位取樣,記錄數(shù)據(jù)并比對設計圖紙。若強度不足,需延長養(yǎng)護時間,確保安全。
1.2拆除方案制定
工程師根據(jù)現(xiàn)場條件制定詳細拆除方案,包括順序、工具選擇和安全措施。方案需考慮模板類型,如鋼模板或木模板,以及結構復雜性。例如,在橋墩拆除時,采用自上而下的順序,先拆除側模再拆除底模,防止支撐失穩(wěn)。方案還涵蓋應急預案,如遇突發(fā)天氣,暫停作業(yè)并加
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