師建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫及答案【真題匯編】

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.以下哪項(xiàng)不屬于航道整治措施？()A.導(dǎo)流建筑物B.河床整治C.水位控制D.河岸加固2.航道施工中，以下哪種設(shè)備屬于水下作業(yè)設(shè)備？()A.挖泥船B.鉆孔設(shè)備C.混凝土攪拌機(jī)D.打樁機(jī)3.在港口工程中，用于調(diào)整和改善船舶航行條件的是哪項(xiàng)工程？()A.疏浚工程B.主體結(jié)構(gòu)工程C.航道工程D.輔助設(shè)施工程4.航道施工中，用于測量水深的設(shè)備是？()A.回聲測深儀B.線性測深儀C.激光測深儀D.雷達(dá)測深儀5.以下哪項(xiàng)不是港口工程中的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量控制B.設(shè)計(jì)變更管理C.施工進(jìn)度控制D.安全文明施工6.港口工程中，以下哪種類型的樁基礎(chǔ)適用于軟土地基？()A.鋼筋混凝土樁B.混凝土預(yù)制樁C.碎石樁D.鉆孔灌注樁7.航道疏浚工程中，疏浚泥漿的排放應(yīng)滿足哪些要求？()A.顏色不得過濃B.不能污染海洋環(huán)境C.不能影響航道安全D.以上都是8.港口工程設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)參數(shù)不是影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要因素？()A.土壓力B.地震作用C.風(fēng)荷載D.水壓力9.航道工程中，航道尺度主要包括哪些指標(biāo)？()A.航道寬度、航道水深、航道彎曲半徑B.航道長度、航道寬度、航道深度10.港口工程中，以下哪種結(jié)構(gòu)屬于港口的防護(hù)工程？()A.航道導(dǎo)堤B.航道護(hù)岸C.港口碼頭D.港口倉庫二、多選題(共5題)11.港口工程中，以下哪些屬于港口工程的主要組成部分？()A.航道工程B.碼頭工程C.輔助設(shè)施工程D.安全防護(hù)工程E.疏浚工程12.航道整治工程中，以下哪些措施可以改善航道條件？()A.建設(shè)導(dǎo)流建筑物B.河床整治C.水位控制D.河岸加固E.生態(tài)修復(fù)13.航道施工中，以下哪些設(shè)備屬于水下作業(yè)設(shè)備？()A.挖泥船B.鉆孔設(shè)備C.混凝土攪拌機(jī)D.打樁機(jī)E.鋼筋綁扎機(jī)14.港口工程中，以下哪些因素會(huì)影響碼頭結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)？()A.船舶荷載B.地基條件C.氣象條件D.經(jīng)濟(jì)因素E.環(huán)境保護(hù)要求15.航道疏浚工程中，疏浚泥漿的處理方法包括哪些？()A.廢棄泥漿排放B.回填造地C.污泥濃縮D.污泥穩(wěn)定化E.疏浚泥漿再利用三、填空題(共5題)16.港口工程的施工質(zhì)量控制主要包括材料質(zhì)量控制、施工工藝控制和________。17.航道整治工程中，用于調(diào)整和改善船舶航行條件的措施主要包括________、________和________。18.港口工程中，用于防止水流對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)沖刷和侵蝕的工程措施是________。19.航道疏浚工程中，常用的測量水深設(shè)備是________，它通過發(fā)送聲波并測量聲波返回時(shí)間來計(jì)算水深。20.港口工程設(shè)計(jì)中，為了保證船舶的安全、經(jīng)濟(jì)、快速地航行，航道的寬度、水深和________是必須考慮的航道尺度指標(biāo)。四、判斷題(共5題)21.航道整治工程中，導(dǎo)流建筑物的主要作用是增加航道水深。()A.正確B.錯(cuò)誤22.港口工程中，碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只與船舶的噸位有關(guān)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.航道疏浚工程中，疏浚泥漿可以直接排放到海洋中。()A.正確B.錯(cuò)誤24.港口工程中，護(hù)岸工程是為了增加碼頭的長度。()A.正確B.錯(cuò)誤25.航道工程中，航道寬度越大，船舶航行越安全。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.簡述港口工程中航道整治的目的及其主要措施。27.請(qǐng)解釋什么是港口工程中的樁基，并說明樁基的分類及其適用條件。28.簡述港口工程中疏浚泥漿處理的原則和方法。29.在港口工程設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行碼頭結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算？30.請(qǐng)解釋航道疏浚工程中如何選擇合適的疏浚設(shè)備？

師建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫及答案【真題匯編】一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】水位控制不屬于航道整治措施，航道整治主要是通過導(dǎo)流建筑物、河床整治和河岸加固來達(dá)到改善航道條件的目的。2.【答案】B【解析】鉆孔設(shè)備是用于水下地質(zhì)勘探和基礎(chǔ)工程的水下作業(yè)設(shè)備，而挖泥船用于水下疏浚，混凝土攪拌機(jī)和打樁機(jī)主要用于水上或岸上作業(yè)。3.【答案】C【解析】航道工程的主要目的是調(diào)整和改善船舶航行條件，確保船舶安全、經(jīng)濟(jì)、快速地航行。疏浚工程、主體結(jié)構(gòu)工程和輔助設(shè)施工程雖然與港口建設(shè)相關(guān)，但不是直接調(diào)整船舶航行條件的工程。4.【答案】A【解析】回聲測深儀是航道施工中常用的測量水深設(shè)備，通過發(fā)送聲波并測量聲波返回時(shí)間來計(jì)算水深。線性測深儀、激光測深儀和雷達(dá)測深儀也有類似功能，但回聲測深儀更為常見。5.【答案】B【解析】設(shè)計(jì)變更管理是工程管理中的一個(gè)環(huán)節(jié)，但并非直接與施工質(zhì)量控制相關(guān)。施工質(zhì)量控制要點(diǎn)通常包括材料質(zhì)量控制、施工進(jìn)度控制和安全文明施工等。6.【答案】D【解析】鉆孔灌注樁適用于軟土地基，因?yàn)樗梢愿鶕?jù)地基情況調(diào)整樁徑和樁長，能夠提供較高的承載能力和較好的抗拔能力。其他類型的樁基礎(chǔ)也有其適用范圍，但不如鉆孔灌注樁適應(yīng)軟土地基。7.【答案】D【解析】疏浚泥漿的排放需要滿足多項(xiàng)要求，包括顏色不得過濃、不能污染海洋環(huán)境、不能影響航道安全等，因此答案為D。8.【答案】A【解析】土壓力、地震作用、風(fēng)荷載和水壓力都是影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要因素。但在此題中，選項(xiàng)A中的土壓力通常被視為影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性的因素，而不是整個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。9.【答案】A【解析】航道尺度主要包括航道寬度、航道水深和航道彎曲半徑三個(gè)指標(biāo)，這些指標(biāo)直接關(guān)系到船舶的安全和航行效率。航道長度和航道深度雖然重要，但不屬于航道尺度的常規(guī)指標(biāo)。10.【答案】B【解析】航道護(hù)岸是港口工程中的防護(hù)工程，用于防止水流對(duì)航道造成沖刷和侵蝕。航道導(dǎo)堤、港口碼頭和港口倉庫雖然也是港口工程的重要組成部分，但不屬于防護(hù)工程。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】港口工程的主要組成部分包括航道工程、碼頭工程、輔助設(shè)施工程、安全防護(hù)工程和疏浚工程，它們共同構(gòu)成了一個(gè)完整的港口系統(tǒng)。12.【答案】ABCD【解析】航道整治工程可以通過建設(shè)導(dǎo)流建筑物、河床整治、水位控制和河岸加固等措施來改善航道條件。生態(tài)修復(fù)雖然對(duì)航道環(huán)境有益，但通常不屬于航道整治的常規(guī)措施。13.【答案】AB【解析】挖泥船和鉆孔設(shè)備是航道施工中的水下作業(yè)設(shè)備，用于水下疏浚和地質(zhì)勘探?；炷翑嚢铏C(jī)、打樁機(jī)和鋼筋綁扎機(jī)主要用于水上或岸上作業(yè)。14.【答案】ABCDE【解析】碼頭結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)受到船舶荷載、地基條件、氣象條件、經(jīng)濟(jì)因素和環(huán)境保護(hù)要求等多種因素的影響，這些因素都需要在設(shè)計(jì)中充分考慮。15.【答案】BCDE【解析】航道疏浚工程中，疏浚泥漿的處理方法包括回填造地、污泥濃縮、污泥穩(wěn)定化和疏浚泥漿再利用等。廢棄泥漿排放雖然也是一種處理方法，但通常不是首選，因?yàn)樗赡軐?duì)環(huán)境造成污染。三、填空題(共5題)16.【答案】施工進(jìn)度控制【解析】港口工程的施工質(zhì)量控制是一個(gè)全方位的過程，除了材料質(zhì)量和施工工藝控制外，施工進(jìn)度控制也是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。17.【答案】航道疏浚、航道護(hù)岸、航道整治建筑物【解析】航道整治工程通過航道疏浚來增加水深，通過航道護(hù)岸來穩(wěn)定河岸，通過航道整治建筑物如導(dǎo)流堤、護(hù)底墻等來改善航行條件。18.【答案】護(hù)岸工程【解析】護(hù)岸工程是港口工程中的重要組成部分，它通過設(shè)置護(hù)岸結(jié)構(gòu)來保護(hù)碼頭和航道免受水流沖刷和侵蝕的影響。19.【答案】回聲測深儀【解析】回聲測深儀是航道疏浚中常用的測量設(shè)備，它能夠快速、準(zhǔn)確地測量水深的深度。20.【答案】彎曲半徑【解析】航道的寬度、水深和彎曲半徑是航道尺度的重要組成部分，它們直接影響船舶的航行安全、效率和航行條件。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】導(dǎo)流建筑物的主要作用是引導(dǎo)和控制水流，改善航道的流向和流速，而不是直接增加航道水深。航道水深通常通過航道疏浚來實(shí)現(xiàn)。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅要考慮船舶的噸位，還需要考慮船舶的類型、航道條件、地基條件、氣象條件等多方面因素。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】疏浚泥漿不能直接排放到海洋中，需要經(jīng)過處理，確保不污染海洋環(huán)境。常見的處理方法包括濃縮、穩(wěn)定化、再利用等。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】護(hù)岸工程的主要目的是保護(hù)碼頭和航道免受水流沖刷和侵蝕，而不是為了增加碼頭的長度。護(hù)岸工程可以增強(qiáng)碼頭的穩(wěn)定性。25.【答案】正確【解析】航道寬度越大，可以為船舶提供更寬敞的航行空間，減少船舶之間的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，從而提高航行安全性。五、簡答題(共5題)26.【答案】航道整治的目的是為了改善航道的通航條件，提高航道的通過能力和船舶的航行安全。主要措施包括建設(shè)導(dǎo)流建筑物、進(jìn)行河床整治、控制水位、加固河岸等。導(dǎo)流建筑物可以調(diào)整水流方向和流速，河床整治可以改善航道水深和形狀，水位控制可以確保船舶在適宜的水位條件下航行，河岸加固可以防止河岸侵蝕?！窘馕觥亢降勒问歉劭诠こ讨械囊豁?xiàng)重要工作，通過這些措施，可以顯著提高航道的通航效率和船舶的航行安全性。27.【答案】樁基是一種將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞到深層地基上的基礎(chǔ)形式。樁基的分類包括預(yù)制樁、現(xiàn)澆樁和組合樁等。預(yù)制樁包括木樁、鋼樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁；現(xiàn)澆樁包括鉆孔灌注樁、靜壓樁等；組合樁則是由預(yù)制樁和現(xiàn)澆樁組合而成。樁基的適用條件與地基土的性質(zhì)、荷載大小、工程要求等因素有關(guān)。【解析】樁基的設(shè)計(jì)和施工對(duì)港口工程的安全性至關(guān)重要，需要根據(jù)具體情況選擇合適的樁基類型。28.【答案】疏浚泥漿處理應(yīng)遵循減量化、資源化、無害化的原則。處理方法包括泥漿濃縮、穩(wěn)定化、固化、脫水等。濃縮可以減少泥漿的體積和重量；穩(wěn)定化可以減少泥漿的流動(dòng)性，便于后續(xù)處理；固化可以改變泥漿的性質(zhì)，使其固化成固體物質(zhì)；脫水可以去除泥漿中的水分，降低其體積?！窘馕觥渴杩Ｄ酀{處理是防止環(huán)境污染的重要環(huán)節(jié)，必須采取有效措施進(jìn)行處理。29.【答案】碼頭結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算主要包括靜荷載計(jì)算和動(dòng)荷載計(jì)算。靜荷載計(jì)算通?？紤]永久荷載和可變荷載，如船舶荷載、設(shè)備荷載、土壓力、水壓力等；動(dòng)荷載計(jì)算則需要考慮地震作用、風(fēng)荷載等。計(jì)算方法包括簡化計(jì)算和精確計(jì)算，具體選擇取決于設(shè)計(jì)要求和技術(shù)條件?！窘?/p>