九江學(xué)院野外生存與戶外運(yùn)動課件08野外生存定向篇_第1頁
九江學(xué)院野外生存與戶外運(yùn)動課件08野外生存定向篇_第2頁
九江學(xué)院野外生存與戶外運(yùn)動課件08野外生存定向篇_第3頁
九江學(xué)院野外生存與戶外運(yùn)動課件08野外生存定向篇_第4頁
九江學(xué)院野外生存與戶外運(yùn)動課件08野外生存定向篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩108頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

野外生存定向篇定向基礎(chǔ)知識

一定向運(yùn)動概述二定向運(yùn)動與地形知識三定向運(yùn)動中地形圖的使用四野外識圖、用圖實踐

定向運(yùn)動的起源定向(Orienteering)一詞起源于1886年的瑞典,那里森林湖泊廣布的復(fù)雜地勢使地圖和指南針顯得尤為重要。久而久之,一套自娛自樂的游戲規(guī)則便約定俗成,這就是定向。1919年第一次定向運(yùn)動賽在斯堪的納維亞舉行,定向運(yùn)動本身作為一種體育項目開展是從本世紀(jì)初在北歐開始的。最大型的一次比賽是1998年在瑞典舉行的當(dāng)時有3.9萬人參加了比賽。定向運(yùn)動概述IOF

國際定向運(yùn)動聯(lián)合會1961年5月,在丹麥?zhǔn)锥几绫竟闪⒘藝H定向運(yùn)動聯(lián)合會(簡稱IOF),成立時成員國10個,到目前為止已經(jīng)發(fā)展到60多個成員國。

OAC

中國定向運(yùn)動協(xié)會(www.oacn.org)

2004年11月10日,國家體育總局“中國定向運(yùn)動協(xié)會”在北京正式成立。定向運(yùn)動組織什么是定向運(yùn)動定向運(yùn)動是人們借助地形圖和指北針按規(guī)定的順序。尋找若干個標(biāo)繪在地形圖上的檢查點(diǎn)或轉(zhuǎn)折點(diǎn),并以最短的時間通過全程的運(yùn)動。

定向是一項充滿探險和刺激的大自然活動。

定向運(yùn)動是一項智力型體育項目;是一項挑戰(zhàn)智能和體能的游戲。定向運(yùn)動的宗旨精英運(yùn)動

回歸自然

快速決斷

健身休閑

增強(qiáng)溝通

團(tuán)隊精神

源于歐洲

風(fēng)靡世界

一張地圖一個指北針點(diǎn)標(biāo)旗針式/電子打卡計時系統(tǒng)參加定向運(yùn)動需要:越野式

Cross

Country記分式

Score徒步定向:定向越野

接力定向積分定向

夜間走向五日定向公園定向等按照參賽者分類按照運(yùn)動方式分類定向運(yùn)動的分類專線式

Line接力

Relay徒步定向FootOrienteering山地單車定向MountainBike

Orienteering滑雪定向SkiOrienteering輪椅定向TrailOrienteering如滑雪定向;山地自行車定向;摩托車定向等。水上定向(獨(dú)木舟)工具定向:定向運(yùn)動與地形知識地圖概述地圖比例尺地物符號地貌判讀地圖是地球表面的平面縮寫,它是按照一定的數(shù)字法則,用特定的圖式符號和文字注記,將地球表面的自然現(xiàn)象及社會現(xiàn)象,經(jīng)過一定的制圖綜合測繪于平面圖紙上的圖。地形圖必須具備以下特點(diǎn):

有一定的數(shù)學(xué)法則;有特定的圖式符號;有規(guī)定的顏色;有規(guī)定的文字、數(shù)字注;經(jīng)過一定的制圖綜合。

地圖概述

以比例關(guān)系作為兩者之間的計算尺度,這個尺度就是平常我們說的地圖比例尺。

圖上長度地圖比例尺=—————————

相應(yīng)實地水平距離地圖比例尺地圖比例尺(m)

圖上長(cm)

實地水平距離(m)1:50001501:1萬11001:1.5萬11501:2萬12001:2.5萬12501:5萬1500

地球上的地物,在地圖上是用統(tǒng)一規(guī)定的符號注記表示的,這些規(guī)定的圖形符號叫地物符號,它是構(gòu)成地圖的重要因素。沒有它就無法繪制出地圖,因此人們通過識別地物符號了解江河的河寬、水深、流速及森林情況。地物符號符號的特點(diǎn)符號的特點(diǎn)及分類

圖例識別1圖例識別(2)圖例識別2圖例識別(3)圖例識別3圖例識別(4)圖例識別4圖例識別(5)圖例識別5符號的分類依比例尺符號(輪廊符號)實地較大的地物如:大江、湖泊等,其外部設(shè)備輪廓是按比例尺縮繪的,文字注記是按需要配置并填繪。依比例尺符號(輪廊符號)實地上的線狀地物如:長城、道路、土堤其長度是依比例尺而寬度不依比例尺,但其轉(zhuǎn)折點(diǎn),交叉點(diǎn)的位置是按實地精確測定的,因此隊員在訓(xùn)練和比賽時可選擇轉(zhuǎn)折點(diǎn),交叉點(diǎn)作為方位物。

半依比例尺表示的符號(線狀符號)

半依比例尺表示的符號(線狀符號)實地面積很小,如:亭、塔等,它無法按比例縮繪,只能用符號表示在圖上可了解實物的性質(zhì),和準(zhǔn)確位置,不能量其大小,其準(zhǔn)確位置在符號的定位點(diǎn)上不依比例尺表示的符號(點(diǎn)狀符號)不依比例尺表示的符號(點(diǎn)狀符號)

說明符號只用來說明某些符號不能表述的內(nèi)容,如:河流的流向箭頭,而配置符號主要是用來表示某些區(qū)域的植被和土質(zhì)分布特征,如:草地、露巖等。它們都只表示實地地物分布情況,不表示地物的真實位置及數(shù)量。說明和配置符號地圖上的顏色2.藍(lán)色象征任何有水的地方地圖與指北針

黃色代表開闊地:田野、牧場或空曠區(qū)

黑色代表任何人造物體;小路、小徑、輸電線;巖石、懸崖峭壁和大石頭白色表示容易通過的森林區(qū)

綠色代表濃密,不易通過的森林,綠色越深,越難通過

棕色表示等高線和主干道及堅硬的路面黃綠色是私宅區(qū)域,禁入。如民宅、私家花園或草坪

紅/紫紅色指南北線,上北的粗線及路線1.湖泊/開闊水域2.沼澤地3.淺沼澤地4.井5.噴泉6.水坑7.河流8.小溪9.小河藍(lán)色2.地圖與指北針123456789黃色2.地圖與指北針開闊地2.莊稼地3.草地4.林間空地1234黑色2.地圖與指北針1.任何人造物:建筑物、籬笆、塔等2.道路,小路,小徑等3.石頭,石塊,石堆,懸崖4.高壓線

綠色2.地圖與指北針綠色越深,越難穿行棕色2.地圖與指北針等高線山和高地峽谷和洼地山脊和凹地小丘和坑等級公路瀝青路面黃/綠色2.地圖與指北針

私家花園或綠地(禁入)地圖上的路線地圖與指北針2.起點(diǎn)Startpoint點(diǎn)標(biāo)Startpoint點(diǎn)標(biāo)序號Controlpointnumber終點(diǎn)finish起終點(diǎn)Start&finishpoint地形圖上,地貌主要是用等高線來顯示的,要從地形圖上了解和研究地貌情況,就首先得掌握等高線顯示地貌原理,特點(diǎn)及規(guī)定,才能更好從地形圖上判讀出地貌來。等高線顯示地貌地貌的識別高程與高差判定地貌判讀等高線顯示地貌的原理

把一個山地模型,從底部到頂按相等高度,一層一層地水平截開,模型的表面便出現(xiàn)許多閉合的截口線,然后這些閉合的截口線垂直投影到一個平面上,便出現(xiàn)一圈套一圈的閉合曲線圖形,但因同一條閉合曲線上各點(diǎn)的高度都相等,故叫等高線,相鄰兩等高線水平截面間的垂直距離叫等高距:地形圖就是根據(jù)這個原理來顯示地貌的。等高線顯示地貌等高線顯示地貌的原理

等高線顯示地貌的特點(diǎn)

在同一條等高線上各點(diǎn)的高度相等,每條等高線都是閉合的。在同一張地形圖中,等高線多而間隔小,則山高而坡陡,等高線小而間隔大的山低而緩。等高線彎曲形狀與實地地貌形狀相似。

比例尺1:1萬1:2.5萬1:5萬1:10萬基本等高距2.5米5米10米20米等高距的規(guī)定等高線的種類及作用基本等高線又叫首曲線,在地圖上按規(guī)定等高距測繪的細(xì)實線,以顯示地貌的基本形態(tài)。如:1:5萬圖上首曲線依次為10米、20米、30米……加粗等高線又叫計曲線。規(guī)定從高程起算面起,在地形圖上每隔四條首曲線描繪的加粗實線。用以數(shù)計圖上等高線與判讀高程。如1:5萬圖上的計曲線,依次為50米、100米、150米……。半距等高線又叫間曲線,在地形圖上按二分之一等高距測繪的長虛線,用來補(bǔ)充基本等高線不能顯示的局部地貌。輔助等高線又叫助曲線,在地形圖上按四分之一等高距測繪短虛線,同樣是為了補(bǔ)充半距等高線不能表示的局部地貌。高程起算和注記

我國地面的高程的規(guī)定采用1956年黃海的平均海平面為基準(zhǔn)起算面又稱為1956年黃海高程系。以這個基準(zhǔn)面起算的高程叫真高(又叫海拔和絕對高程)。從某一假定基準(zhǔn)而起算的高程叫標(biāo)高,又叫假定高程或相對高程,兩點(diǎn)之間高度差叫高差。地貌地物由所在地面起算的高度叫比高。高程起算高程注記判定高程和高差運(yùn)動路線的起伏是:1-2為上坡;2-3為下坡;3-4為下坡。

圖上起伏的判讀運(yùn)動路線的起伏是:1-2為上坡;2-3為下坡;3-4為下坡。

地貌的識別

山的最高部位叫山頂,在環(huán)圈外繪有垂直于等高線的短線,叫示坡線。比周圍地面低,且經(jīng)常無水的地方叫凹地。從山頂?shù)缴侥_間凸起的部分叫山背。山谷是相鄰山背、山脊之間的低凹部分。相連兩個山頂間形如馬鞍狀的低凹部分叫鞍部。由若干山頂、鞍部相連所形成的凸棱部分,叫山脊。山的各部形態(tài)變形地地球表面受外力影響,局部地貌改變形狀的部分叫變形地,而變形地有良好的方位定位作用。沖溝:因雨水沖蝕而成的大小深溝叫沖溝。陡崖:坡度大于70°的陡峭崖壁叫陡崖或斷崖。陡石山:巖石裸露的陡峭山背、山脊及獨(dú)立石山等。崩崖:沙質(zhì)或石質(zhì)山坡,受自然作用向山坡崩落的沙土或石屑地段?;?斜面表層因雨水或其它外力影響而下滑的地段。

變形地定向運(yùn)動中地形圖的使用現(xiàn)地判定方位地圖與現(xiàn)地對照定向運(yùn)動中利用地圖行進(jìn)現(xiàn)地判定方位

現(xiàn)地判定方位,就是辨明現(xiàn)地的東西、南北方向,在運(yùn)動訓(xùn)練和比賽中,隨時隨地辨明行進(jìn)的方向,明確周圍地形與自己的關(guān)系,才能正確實施行動,其方法主要有以下幾點(diǎn):利用指北針判定利用北極星判定利用太陽與時表的關(guān)系判定利用自然條件利用指北針判定判定方位時,將指北針平放,待磁針靜止后,磁針N極,所指的方向就是北,另一方向就是南,若面向北則左為西,右為東。北極星是正北方向天空的一顆恒星,夜間找到北極星就找到北方。北極星的位置可根據(jù)大端甲、乙兩星的連線向杓口方向處長五倍的甲乙兩星距離處,有一顆較亮的星就是北極星,仙后星座主要由五顆明亮的星組成,在缺口方向約為缺口寬度的兩倍處,就可找到北極星。利用北極星判定一般說來,在當(dāng)?shù)貢r間6時左右太陽東升,12時在正南,18時左右西下,根據(jù)這一規(guī)律,便可概略地判定方位。利用太陽和手表判定方位的要領(lǐng)是:時數(shù)折半(每日以24小時計算)對準(zhǔn)太陽,“刻度12”指的便是北方。利用太陽與時表的關(guān)系判定太陽與時表的關(guān)系利用自然條件有些地物由于受陽光,氣候等自然條件的影響,形成了某種特征,可利用這些特征來概略地判定方位。獨(dú)立大樹,通常南面的枝葉較茂密,樹皮較光滑,北面的枝葉較稀疏,樹皮較粗糙。有時還長青苔,從樹的年輪看,通常北面的間隔小,南面的間隔大,突出地面的地物,如土堤、土堆、建筑物、田埂等。南面干燥,青草茂密,北面潮濕,易生青苔,凹陷物體如土坑、溝渠以及林中空地特征則相反,而冬季田埂、土堤和建筑物等通常南面積雪溶化快,北面積雪溶化慢。我國大部分地區(qū),尤其是北方大的廟宇,寶塔的正門,農(nóng)村房屋的門窗多朝南開。

獨(dú)立大樹

地圖與現(xiàn)地對照

現(xiàn)地與地圖相對應(yīng)地圖與現(xiàn)地對應(yīng),就是要使地圖上的地物與現(xiàn)實地相對應(yīng),這樣明確自己與周圍地形的關(guān)系位置,以確保運(yùn)動時有一個明確的行進(jìn)目標(biāo)和方向。標(biāo)定地形圖確定自己在圖上的站立點(diǎn)現(xiàn)地與地形對照圖標(biāo)定地形圖標(biāo)定地圖,就是使地形圖的方位和現(xiàn)地方位一致,地圖的方位是上北下南,左西右東。用指北針標(biāo)定利用直長地物標(biāo)定利用明顯地形點(diǎn)標(biāo)定利用自然(北極星)標(biāo)定用指北針標(biāo)定用指北針標(biāo)定地圖,按磁子午線標(biāo)定(一般按坐標(biāo)縱線標(biāo)定),地形圖與南北內(nèi)圖廊線分別繪有注記,磁北和磁南用虛線連接,這兩點(diǎn)的連線就是磁子午線,標(biāo)定時先使指北針的直邊切于磁子午線(縱坐標(biāo)線)轉(zhuǎn)動地圖使磁針北端對準(zhǔn)地圖“北”,且磁針與磁子午線(縱坐標(biāo)線)平行,地圖即標(biāo)定完畢。用指北針標(biāo)定地圖方位與磁北方向線磁北方向線

在專用定向地圖上,繪有若干等距離平行的、北端帶有箭頭(稱指北矢標(biāo))的磁北方向線,即磁子午線。指北矢標(biāo)指向的方向為北。磁北方向線不僅可確定地圖方位,而且可以利用其標(biāo)定地圖、量測磁方位角和估算距離。當(dāng)站在直長地物(如道路、河渠等)邊時,可先在圖上找到這段直長地物符號,將圖平放轉(zhuǎn)動地形圖,并對照兩側(cè)地形,使圖上和現(xiàn)地直長地物方向一致,即已標(biāo)定地圖。利用直長地物標(biāo)定利用直長地物標(biāo)定先選定圖上和現(xiàn)地都有的二個或二個以上明顯地形點(diǎn)(如山頂、獨(dú)立地物等)平放地圖,并轉(zhuǎn)動地形圖使地物符號與現(xiàn)地二個或二個以上明顯地物相一致,即已標(biāo)定。利用明顯地形點(diǎn)標(biāo)定利用明顯地形點(diǎn)標(biāo)定確定自己在圖上的站立點(diǎn)利用明顯地形點(diǎn)判定站立點(diǎn)(目測法)截線法后方交會法利用明顯地形點(diǎn)判定站立點(diǎn)(目測法)截線法后方交會法定向運(yùn)動中利用地圖行進(jìn)一定向運(yùn)動中按地圖行進(jìn)選擇行進(jìn)路線定向運(yùn)動中徒步沿道路行進(jìn)的方法要領(lǐng)二定向運(yùn)動中按方位角行進(jìn)訓(xùn)練和比賽的準(zhǔn)備訓(xùn)練和比賽行進(jìn)要領(lǐng)定向運(yùn)動中按地圖行進(jìn)選擇行進(jìn)路線1行進(jìn)路線是根據(jù)訓(xùn)練和比賽中預(yù)先設(shè)在地形圖上的各檢查點(diǎn)的具體位置后選出行進(jìn)的最佳路線。2在圖上標(biāo)繪行進(jìn)路線3估算里程及時間4熟記行進(jìn)路線定向運(yùn)動中徒步沿道路行進(jìn)的方法要領(lǐng)在出發(fā)時前后,先標(biāo)定地圖,對照地形,判定各檢查點(diǎn)的位置關(guān)系,明確行進(jìn)的道路和方向,然后記時出發(fā)。在定向運(yùn)動過程中,先標(biāo)定地圖并確定自己在圖上的站立點(diǎn)后,用拇指壓點(diǎn)法開始行進(jìn)。在經(jīng)過岔路口,道路轉(zhuǎn)彎處時,及時對照現(xiàn)地地形,明確自己在圖上的(站立點(diǎn))位置,轉(zhuǎn)動地圖的方向,始終使地圖與現(xiàn)地一致,使之始終處在自己前進(jìn)的方向上以保持正確的行進(jìn)方向。做到“有疑不走,方向不明不走”。

當(dāng)檢查點(diǎn)位于線狀地形或其附近時,要先明確站立點(diǎn),后利用易于辨認(rèn)的線狀地物,作為行進(jìn)的“引導(dǎo)”。當(dāng)站立點(diǎn)距離檢查點(diǎn)較遠(yuǎn),途中地形又很復(fù)雜時,要多次利用各個明顯地形點(diǎn),確保前進(jìn)方向與路線的正確性。但需注意:切勿將相似的地形點(diǎn)用錯。瀏覽全圖明走向圖上分析選準(zhǔn)線堅持有路不越野堅持選近不選遠(yuǎn)堅持通觀全局提前繞定向運(yùn)動基本技術(shù)運(yùn)動中動作基本方法:分段運(yùn)動法連續(xù)運(yùn)動法一次性記憶運(yùn)動法依線運(yùn)動法依點(diǎn)運(yùn)動法提前繞行法指北針定向法注意事項:盡量選擇最佳運(yùn)動路線有路不越野寧慢少停人在路上走,心在圖上移檢查點(diǎn)動作注意事項接近檢查點(diǎn)之前,要在地圖上分析、確定下一段最佳運(yùn)動路線,并熟悉路線兩側(cè)的主要地形。目的是減少在檢查點(diǎn)的停留時間,保證自己能作連續(xù)運(yùn)動,避免為他人指示目標(biāo)。發(fā)現(xiàn)檢查點(diǎn),不要盲目作記,而要看清該點(diǎn)標(biāo)上的代號是否與檢查點(diǎn)說明卡上注明的代號相符,因為在一定范圍內(nèi)可能設(shè)置

多個檢查點(diǎn),參賽時必須注意。一次“捕捉”檢查點(diǎn)不成功時,應(yīng)選擇合適位置確定站立點(diǎn),分析自已是否偏離了運(yùn)動方向。確認(rèn)偏離了運(yùn)動方向,應(yīng)按迷失方向的方法處理,確認(rèn)自己只是局部誤判,應(yīng)在明確站立點(diǎn)之后,再次“捕捉”檢查點(diǎn)。

找到最后一個檢查點(diǎn)后,應(yīng)依據(jù)已選最佳路線,加快速度向終點(diǎn)運(yùn)動,接近終點(diǎn)時作最后沖刺。到達(dá)終點(diǎn)后,立即將檢查卡交給收卡員,如規(guī)定收繳地圖和檢查點(diǎn)說明卡,應(yīng)連同檢查卡一同交給收卡員,并迅速離開終點(diǎn)區(qū)。終點(diǎn)動作比賽程序

報到處

出發(fā)區(qū)

進(jìn)行比賽終點(diǎn)處

競賽比賽規(guī)則號碼布必須扣于胸前必須帶備用指北針必須于指定時限內(nèi)返回終點(diǎn)無論能否完成賽事,都必須返回終點(diǎn)報到遲到者由賽會重新安排出發(fā),但所損失時間不獲補(bǔ)償出發(fā)

出發(fā)區(qū)終點(diǎn)區(qū)終點(diǎn)區(qū)看到檢查點(diǎn)

核對編號在檢查點(diǎn)打卡作記錄正置地圖盡快離開計劃往下一檢查點(diǎn)路線控制點(diǎn)進(jìn)出技巧以下情況,取消資格

騷擾其他選手或蓄意提示他人控制標(biāo)點(diǎn)位置在越野式比賽中,不依控制點(diǎn)次序作賽打卡記錄內(nèi)容有誤破壞或取去賽會設(shè)施使用指定以外的儀器或交通工具由他人代替出賽雙人組參賽選手分開超過10米或中途換交回控制卡、地圖整理好運(yùn)動裝備返回中心終點(diǎn)程序套印符號選擇哪條路線?3.如何定向點(diǎn)評:c是最理想的選擇,為什么?自我測試2.ABCDEFG地圖與指北針正確連

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論