云南民族大學(xué)附屬中學(xué)2026屆物理高一上期末綜合測試試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、有一長為L的列車,正以恒定的加速度過鐵路橋，橋長也為L。現(xiàn)已知列車車頭剛上橋頭的速度為，接著車頭過橋尾時的速度為v，則最后車尾過橋尾時列車的速度為()A.3ν B.C.4v D.5v2、關(guān)于做曲線運動的物體，下列說法正確的是A.運動的速率一定發(fā)生變化 B.運動的速度一定發(fā)生變化C.運動的加速度一定發(fā)生變化 D.運動的加速度可能為零3、關(guān)于重力，下列說法中正確的是（）A.只有靜止的物體才受到重力的作用B.只有做自由落體運動的物體才受到重力的作用C.重力的方向總是豎直向下的D.重力的方向總是與物體的運動方向相同4、風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖（a）所示．光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸，被探測器接收，當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時，通過齒輪帶動凸輪圓盤旋轉(zhuǎn)，當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動半徑為r，每轉(zhuǎn)動n圈帶動凸輪圓盤轉(zhuǎn)動一圈．若某段時間Δt內(nèi)探測器接收到的光強隨時間變化關(guān)系如圖（b）所示，則該時間段內(nèi)風(fēng)輪葉片A.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為B.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為C.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為D.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為5、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靜止在傾角為θ的斜面上。重力加速度為g。下列說法正確的是（）A.斜面對木塊的支持力大小為mgsinθB.斜面對木塊的摩擦力大小為mgtanθC.增大物塊質(zhì)量，物塊就會沿斜面向下滑動D.斜面對木塊的支持力與摩擦力的合力與重力平衡6、圖是利用太空“質(zhì)量測量儀”測質(zhì)量的實驗情景。一名航天員將自己固定在支架一端，另一名航天員將將支架拉到指定位置，松手后支架對航天員產(chǎn)生恒定的作用力F，使航天員回到初始位置，測速裝置測量出航天員復(fù)位瞬間的速度v和復(fù)位過程所用時間t，從而計算出航天員的質(zhì)量m。下列關(guān)于質(zhì)量m的表達式正確的是A. B.C. D.7、實驗小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實驗系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們在學(xué)校電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是A.t1到t2時間內(nèi)，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內(nèi)，電梯可能正在向上運動B.從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上8、物體以15m/s速度豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時經(jīng)歷時間可以是（空氣阻力不計，g=10m/s2）（）A.0.5s B.1.0sC.1.5s D.2.5s9、一質(zhì)點做勻加速直線運動，第3s內(nèi)的位移是2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，那么以下說法正確的是()A.第2s內(nèi)的位移是2.5mB.第3s末的瞬時速度是2.25m/sC.質(zhì)點的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點的加速度是0.5m/s210、如圖所示，一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時間之比為2：1C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2D.減速過程的加速度大小為4m/s211、下列說法中正確的是（）A.合力可能小于分力 B.物體的重心可能不在物體上C.物體運動的速度越大其慣性就越大 D.力的單位牛頓（N）是國際單位制中的基本單位12、打籃球時，運動員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運動員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運動員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運動員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運動員處于失重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某次“探究加速度a跟物體所受的合外力F和質(zhì)量m的關(guān)系”時，實驗如下⑴.下列做法正確的是________(填字母代號)A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，不需重新調(diào)節(jié)木板傾角⑵圖甲為實驗裝置圖．圖乙為某次實驗得到的一段紙帶，計數(shù)點A、B、C、D、E間的時間間隔為0.1s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)⑶保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進行多次測量．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示．圖中直線沒有通過原點，其主要原因是__________⑷保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進行多次測量，得到小車加速度a、質(zhì)量m及其對應(yīng)的的數(shù)據(jù)如表中所示：實驗次數(shù)12345678車加速度1.901.721.491.251.000.750.500.30車和砝碼質(zhì)量0.250.290.330.400.500711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60①.在圖示的坐標(biāo)紙中畫出物體的a－圖線_______；②根據(jù)作出的a－圖象可以得到的結(jié)論是：____________14、為了測定滑塊與水平桌面之間的動摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,其中圓弧形滑槽末端與桌面相切.第一次實驗時,滑槽固定于桌面右端,末端與桌子右端M對齊（如圖甲）,滑塊從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平面上的P點;第二次實驗時,滑槽固定于桌面左側(cè)（如圖乙）,測出末端N與桌子右端M的距離為L,滑塊從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平面上的Q點,已知重力加速度為g,不計空氣阻力.（1）實驗還需要測出的物理量是（）A.滑槽高度hB.桌子的高度HC.O點到P點的距離D.O點到Q點的距離E.滑塊的質(zhì)量m（2）根據(jù)1中所選物理量,寫出動摩擦因數(shù)的表達式是__________.（3）如果第二次實驗時,滑塊沒有滑出桌面,測得在桌面上的滑行距離為x,動摩擦因數(shù)可表示為_____.15、在利用打點計時器做“研究勻變速直線運動”的實驗中，如圖甲所示需要調(diào)整好儀器，接通打點計時器的電源．松開紙帶，使重物下落，打點計時器會在紙帶上打出一系列的點（1）為完成此實驗，還需要的器材有________．(填入正確選項的字母)A．米尺B．秒表C．0～12伏的直流電源D．0～12伏的交流電源（2）圖乙是一次記錄小車運動情況的紙帶，A、B、C、D、E、F為該同學(xué)在紙帶上連續(xù)選取的六個計時點．已知打點計時器所用的交流電電源的頻率為f，并用刻度尺測得A、C兩點間的距離為x1、B、D兩點間的距離為x2，則打點計時器在紙帶上打下B點時瞬時速度大小的表達式為vn=________；小車運動的加速度計算表達式a=________.三．計算題(22分)16、（12分）如下圖，水平細(xì)桿上套有一質(zhì)量為M的小環(huán)A，用輕繩將質(zhì)量為m=1.0kg的小球B與A相連，B受到始終與水平成53o角的風(fēng)力作用，與A一起向右勻速運動，此時輕繩與水平方向的夾角為37o，運動過程中B球始終在水平細(xì)桿的正下方，且與A的相對位置不變．已知細(xì)桿與環(huán)A間的動摩擦因數(shù)為，（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）B對繩子的拉力大小（2）A環(huán)的質(zhì)量17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg，長L＝2m的木板，放在傾角θ＝的斜坡上。現(xiàn)用一大小為14N，方向沿斜坡向上的力F將木板勻速推到斜坡頂端并固定。將一質(zhì)量m＝1kg的小物塊(可視為質(zhì)點，圖中未畫出)從固定木板的最上端由靜止釋放，經(jīng)t＝1s小物塊離開木板。已知斜坡足夠長，重力加速度g取10m/s2，求：(1)小物塊沿固定木板下滑的加速度；(2)木板與斜坡間的動摩擦因數(shù)；(3)若釋放小物塊的同時解除木板的固定，小物塊在木板上運動的最長時間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】列車做勻加速運動，則有：設(shè)車尾過橋尾時的速度為，則有：聯(lián)立兩式解得：A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析不符，故C錯誤；D．與分析不符，故D錯誤；故選A。2、B【解析】物體運動軌跡是曲線的運動稱為“曲線運動”，速度一定變化，但速度大小不一定變化．加速度一定不為零，但加速度不一定變化【詳解】A.曲線運動是指物體的運動軌跡為曲線的運動，其速度大小不一定變化，故運動速率不一定發(fā)生變化，故A錯誤；B.曲線運動的軌跡是曲線，速度的方向必定發(fā)生變化，即速度必定發(fā)生變化，故B正確；C.曲線運動的加速度可以不變，如平拋運動，故C錯誤；D.由于曲線運動的速度方向始終發(fā)生變化，故做曲線運動的物體一定有加速度，加速度不可能為零．故D錯誤故選B3、C【解析】任何在地球表面的物體都受到物體的重力，AB錯；重力的方向總是豎直向下，C對；D錯；故選C4、B【解析】根據(jù)題意，從圖（b）可以看出，在時間內(nèi)，探測器接收到光的時間在增長，圓盤凸輪的擋光時間也在增長，可以確定圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動速度在減??；在時間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光，即圓盤轉(zhuǎn)動4周，則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動了4n周，風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過的弧長為，葉片轉(zhuǎn)動速率為：，故選項B正確【點睛】先通過圖示判斷圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動速度變化和轉(zhuǎn)動圈數(shù)，再通過圓周運動的關(guān)系計算葉片轉(zhuǎn)動速率5、D【解析】以m為研究對象，受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力，如圖所示AB．根據(jù)圖線將重力進行分解可得斜面對木塊的支持力大小為斜面對木塊的摩擦力大小為故AB錯誤；C．由題意可得增大物塊質(zhì)量，設(shè)增加，此時重力沿斜面向下的分力為最大靜摩擦力仍滿足所以物塊仍靜止，故C錯誤；D．由于物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以斜面對木塊的支持力與摩擦力的合力與重力等大反向即平衡，故D正確。故選D6、A【解析】測速裝置測量出航天員復(fù)位瞬間的速度v和復(fù)位過程所用時間t，則復(fù)位過程中航天員的加速度：支架對航天員產(chǎn)生恒定的作用力F，據(jù)牛頓第二定律可得：解得：航天員的質(zhì)量故A項正確，BCD三項錯誤。7、BC【解析】A．圖橫軸是時間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況，從時刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時，加速度向下，但可以向上做減速運動；從時刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運動，也可以向下減速運動，故A錯誤；B．t1到t2時間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C．如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，故C正確；D．如果電梯開始停在低樓層，故電梯應(yīng)先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯誤。故選BC.8、AD【解析】物體做豎直上拋運動，以向上為正，則物體的加速度為-g，做勻變速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的速度時間關(guān)系公式，有v=v0-gt速度大小變?yōu)?0m/s，分兩種情況討論：①當(dāng)速度向上時，v=10m/s，故有②當(dāng)速度向下時，v=-10m/s，故有選項AD正確，BC錯誤。故選AD。【點睛】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運動具有對稱性，向上和向下經(jīng)過同一點時速度等大、反向；（2）豎直上拋運動的向上和向下的過程中加速度不變，整個過程是勻變速直線運動，勻變速直線運動的公式都適用。9、BD【解析】A．勻變速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，則有：代入數(shù)據(jù)解得故A錯誤；B．某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，則第末的速度故B正確。CD．根據(jù)得加速度為：，故D正確，C錯誤。故選BD。10、AD【解析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v，，故平均速度相等，設(shè)加速與減速過程的時間分別為，則消防隊員下滑的總位移，解得，A正確C錯誤；設(shè)加速度大小分別為，則，解得，又，得到，故，D正確11、AB【解析】A．合力可能大于，小于或等于任意一個分力，A正確；B．質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心，所以重心不一定在物體上，如籃球，手鐲等，B正確；C．恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性越大，C錯誤；D．力的單位牛頓（N）是根據(jù)牛頓第二定律推出的導(dǎo)出的單位，D錯誤；故選AB。12、CD【解析】當(dāng)人對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說人處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)人對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說人處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯誤；離開地面后，人對地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯誤【點睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時，人的重力并沒變，只是對地面的壓力變了二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.AD②.0.43m/s2③.實驗前未平衡摩擦力(或平衡摩擦力不充分)④.①⑤.②圖線為一條過原點的直線，表明在合外力一定時，加速度跟質(zhì)量成反比【解析】根據(jù)實驗的原理以及操作中的注意事項確定正確的操作步驟；據(jù)△x=aT2計算加速度的大小【詳解】(1)使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行可以保證拉力穩(wěn)定，否則對小車的拉力只是繩子拉力的分力，故A正確；平衡摩擦力時，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上，故B錯誤；實驗時應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故C錯誤；通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確．所以AD正確，BC錯誤(2)由逐差法△x=aT2，可求小車的加速度：(3)圖線沒有過原點，與F軸有交點，說明實驗前沒有平衡小車的摩擦力(或平衡摩擦力不充分)(4)根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a－圖線如圖所示：由圖可知，圖線為一條過原點的直線，表明在合外力一定時，加速度跟質(zhì)量成反比14、①.BCD②.③.【