自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)武漢光谷職業(yè)學(xué)院《建筑設(shè)計(jì)A（四）》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%2、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系?？煽恐笜?biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定3、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下，框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起4、某框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)，在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可5、土木工程中的建筑防水是重要的質(zhì)量問題，那么建筑防水的方法有哪些？（）A.卷材防水、涂料防水、剛性防水B.密封防水、排水防水、防潮防水C.防水混凝土、防水砂漿、防水卷材D.以上防水方法都有6、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m7、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)風(fēng)荷載的考慮，哪項(xiàng)是正確的？（）A.風(fēng)荷載對(duì)大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載，陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)荷載的大小沒有影響8、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好9、某大體積混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，為了降低混凝土的水化熱，以下哪種水泥品種不宜選用？（）A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.硅酸鹽水泥10、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中，關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)11、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻12、在建筑防火設(shè)計(jì)中，關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分13、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，已知其所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。按照規(guī)范要求，該建筑應(yīng)采用的抗震等級(jí)為？（）A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)14、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法15、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風(fēng)荷載和地震作用不同時(shí)參與組合16、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較?。浚ǎ〢.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法17、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕18、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過程中，需要對(duì)梁體進(jìn)行線形控制，以下哪種因素對(duì)線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)，以下哪種計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單實(shí)用？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法20、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）對(duì)于建筑施工中的腳手架工程，常見的腳手架類型和搭設(shè)要求有哪些？分析扣件式腳手架、碗扣式腳手架等的特點(diǎn)和適用范圍，以及腳手架的穩(wěn)定性計(jì)算。2、（本題5分）在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，如何考慮風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響？需要考慮哪些因素來準(zhǔn)確計(jì)算風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)和變形？3、（本題5分）闡述土木工程中橋梁工程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一個(gè)大型地下停車場(chǎng)的通風(fēng)系統(tǒng)效果不佳，內(nèi)部空氣質(zhì)量差。分析通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題，如風(fēng)機(jī)選型、風(fēng)道布置、通風(fēng)量計(jì)算等，并提出優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)的措施。2、（本題5分）某大型商業(yè)綜合體的空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中能耗過高。分析空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理中存在的問題，如設(shè)備選型不當(dāng)、系統(tǒng)控制不合理、管道保溫不良等，提出節(jié)能改造方案和優(yōu)化運(yùn)行策略，降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗。3、（本題5分）某城市的地下人行通道在使用過程中，內(nèi)部濕度較大，影響通行環(huán)境。分析濕度產(chǎn)生的原因，如地下水滲透、通風(fēng)不暢等，研究如何進(jìn)行防潮處理和通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化，改善通道內(nèi)部環(huán)境。4、（本題5分）某高速公路的邊坡在強(qiáng)降雨后發(fā)生滑坡，阻斷了交通。分析滑坡的成因和發(fā)展趨勢(shì)，研究滑坡應(yīng)急處理和永久治理的方案，包括清理滑坡體、設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)排水等，盡快恢復(fù)高速公路的正常通行。5、（本題5分）某高速公路的路面在通車不久后出現(xiàn)了車轍和裂縫等病害。分析病害產(chǎn)生的原因，如路面材料性能、施工壓實(shí)度、交通流量等，研究如何進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，提高路面的使用性能。四、論述題（本大題共2個(gè)