《2025年天車工(初級工)職業(yè)認證指導考試試卷及答案》1.（單選）天車主梁下?lián)隙冗_到跨度的1/700時，應首先采取的措施是A.增加大車運行速度?B.設置主梁預拱度?C.立即報廢?D.降低額定起重量答案：B2.（單選）起升機構減速器潤滑油出現(xiàn)大量金屬粉末，最可能的原因是A.油標損壞?B.齒輪早期點蝕?C.輸入軸鍵松動?D.制動器間隙過大答案：B3.（單選）采用雙聯(lián)滑輪組的主要目的是A.減小鋼絲繩直徑?B.降低起升電機功率?C.消除吊鉤組水平位移?D.提高倍率答案：C4.（單選）天車工在吊運熔融金屬時，其操作證的特殊要求代號是A.Q1?B.Q2?C.Q3?D.Q8答案：D5.（單選）起升限位開關動作后，吊鉤滑輪組與上極限位置的安全距離應不小于A.200mm?B.300mm?C.400mm?D.500mm答案：B6.（單選）大車運行“三條腿”現(xiàn)象，最不可能的原因是A.車輪軸承損壞?B.軌道同一截面高差超差?C.對角線超差?D.減速器底座松動答案：D7.（單選）天車工交接班記錄中，對鋼絲繩磨損情況應重點記錄A.斷絲數(shù)/捻距?B.公稱抗拉強度?C.繩芯材質(zhì)?D.單位重量答案：A8.（單選）當主令控制器手柄從“2”擋直接拉回“0”擋時，電機處于A.反接制動?B.單相制動?C.再生制動?D.能耗制動答案：C9.（單選）起升機構采用渦流制動調(diào)速，其能量主要消耗在A.電機轉子回路?B.渦流制動器鼓輪?C.變頻器直流母線?D.液力偶合器答案：B10.（單選）天車工在操作中聽到異常“咯噔”聲，應首先A.繼續(xù)作業(yè)?B.點動下降?C.立即停機檢查?D.通知維修后再吊答案：C11.（單選）下列哪項不是《GB/T3811—2021》規(guī)定的載荷組合A.A1?B.B2?C.C3?D.D4答案：D12.（單選）吊鉤開口度比原尺寸增加多少時必須報廢A.5%?B.10%?C.15%?D.20%答案：B13.（單選）大車軌道接頭間隙在溫度高于30℃時應為A.4～6mm?B.6～8mm?C.8～10mm?D.10～12mm答案：A14.（單選）起升電機為S3—40%，表示A.每小時起動300次?B.負載持續(xù)率40%?C.絕緣等級40?D.溫升40K答案：B15.（單選）天車工在吊運爆炸品時，其最大允許風速為A.6m/s?B.8m/s?C.10m/s?D.12m/s答案：A16.（單選）下列制動器中，制動平順性最好的是A.短行程電磁鐵瓦塊式?B.液壓推桿瓦塊式?C.盤式?D.帶式答案：B17.（單選）當電源電壓降至額定值的85%時，天車應A.自動斷電?B.降低額定起重量30%?C.仍能吊運額定載荷?D.報警但不停機答案：A18.（單選）鋼絲繩6×36WS—FC，其中“WS”表示A.瓦林吞—西魯式?B.填充式?C.點接觸?D.面接觸答案：A19.（單選）天車主梁腹板局部翹曲量超過腹板高度的多少需校正A.1/2?B.1/3?C.1/4?D.1/5答案：B20.（單選）采用無線遙控操作時，緊急停止信號優(yōu)先級別屬于A.最高?B.與主令同權?C.次于限位?D.由PLC仲裁答案：A21.（單選）起升機構高速軸聯(lián)軸器同軸度公差應不大于A.0.1mm?B.0.2mm?C.0.3mm?D.0.4mm答案：B22.（單選）天車工在夜間作業(yè)，照度應不低于A.20lx?B.30lx?C.50lx?D.100lx答案：C23.（單選）下列哪項屬于天車金屬結構的主要受力構件A.司機室骨架?B.走臺欄桿?C.主梁?D.電纜滑車支架答案：C24.（單選）起升卷筒壁厚磨損達原厚度的多少時報廢A.10%?B.15%?C.20%?D.25%答案：C25.（單選）天車工在吊運過程中，突然發(fā)生主接觸器失電，吊鉤應A.自由下滑?B.由制動器制動停住?C.慢速下滑?D.反向上升答案：B26.（單選）大車運行機構采用分別驅(qū)動時，兩端電機轉速差不允許超過A.1.5%?B.2.5%?C.3.5%?D.4.5%答案：B27.（單選）天車工使用滅火器撲滅電氣火災，應首選A.水基型?B.泡沫型?C.二氧化碳?D.干粉答案：C28.（單選）起升機構采用閉環(huán)矢量控制，其速度控制精度可達A.±0.1%?B.±0.5%?C.±1%?D.±2%答案：A29.（單選）天車軌道接地電阻值應不大于A.1Ω?B.2Ω?C.4Ω?D.10Ω答案：C30.（單選）當?shù)蹉^下降至地面最低工作位置，卷筒上鋼絲繩安全圈數(shù)應不少于A.1圈?B.2圈?C.3圈?D.4圈答案：B31.（多選）導致天車啃軌的機械原因有A.車輪直徑偏差?B.軌道跨度超差?C.減速器漏油?D.角型軸承箱中心錯位?E.電機過載答案：A、B、D32.（多選）起升機構必須設置的安全裝置包括A.起升高度限位器?B.超載限制器?C.超速開關?D.運行行程限位器?E.防墜安全器答案：A、B、C33.（多選）天車工“十不吊”內(nèi)容包括A.吊物上站人不吊?B.光線陰暗不吊?C.棱角未墊好不吊?D.安全裝置失靈不吊?E.露天作業(yè)不吊答案：A、B、C、D34.（多選）鋼絲繩報廢標準有A.整股斷裂?B.斷絲數(shù)達規(guī)定值?C.繩徑減小7%?D.麻芯外露?E.局部聚集斷絲答案：A、B、C、D、E35.（多選）天車工交接班應檢查的項目有A.控制器零位?B.緊急開關可靠性?C.制動器間隙?D.軌道清掃?E.上一班故障記錄答案：A、B、C、D、E36.（多選）下列屬于天車電氣保護的有A.零位保護?B.失壓保護?C.過流保護?D.斷錯相保護?E.超速保護答案：A、B、C、D、E37.（多選）影響主梁下?lián)系囊蛩赜蠥.超載使用?B.高溫環(huán)境?C.軌道不直?D.小車集中載荷?E.材質(zhì)屈服強度低答案：A、B、D、E38.（多選）天車工在吊運危險品時應A.提前制訂方案?B.一次起吊離地0.5m試閘?C.設專人監(jiān)護?D.采用雙制動起升機構?E.風速超限停止作業(yè)答案：A、B、C、D、E39.（多選）大車運行機構減速器油溫過高的原因有A.潤滑油過多?B.軸承損壞?C.減速器底座松動?D.環(huán)境溫度過高?E.制動器未完全打開答案：A、B、D、E40.（多選）天車工進行遙控點檢，需確認A.急停按鈕復位?B.電量充足?C.信道無干擾?D.反饋信號正確?E.防護等級IP65答案：A、B、C、D41.（判斷）天車主梁上拱度應為跨度的1/1000～1.4/1000，且最大值在跨中。（?）答案：√42.（判斷）起升機構制動器制動力矩必須≥1.5倍額定載荷靜力矩。（?）答案：√43.（判斷）天車工可以在吊物運行中進行加油、清掃等維護作業(yè)。（?）答案：×44.（判斷）當大車運行行程限位動作后，天車可反向運行退出極限。（?）答案：√45.（判斷）鋼絲繩表面出現(xiàn)“鳥籠”狀變形仍可降級使用。（?）答案：×46.（判斷）天車軌道接頭采用直夾板時，接頭可設在任何位置。（?）答案：×47.（判斷）起升電機絕緣等級為F級，其允許溫升為105K。（?）答案：√48.（判斷）天車工發(fā)現(xiàn)吊鉤防脫鉤裝置缺失后可臨時用鐵絲代替。（?）答案：×49.（判斷）采用變頻調(diào)速時，電機在低速長期運行需加強通風散熱。（?）答案：√50.（判斷）天車工每年必須接受不少于24學時的安全再培訓。（?）答案：√51.（填空）天車工操作證每??年復審一次，逾期證書自動失效。答案：452.（填空）起升機構常用的S型起升曲線是指加速度按??規(guī)律變化。答案：正弦53.（填空）大車車輪踏面出現(xiàn)麻點，當麻點直徑大于??mm且深度大于3mm時應報廢。答案：254.（填空）天車工在吊運熔融金屬時，吊鉤組必須安裝??裝置，防止鋼水飛濺損壞。答案：隔熱防護55.（填空）當主梁跨中靜載撓度為f，額定起升載荷為Q，則主梁靜剛度可表示為K=??。答案：Q/f56.（填空）起升高度超過??m的天車必須安裝超速開關。答案：5057.（填空）天車工進入司機室前，必須確認??開關處于斷開位置。答案：總電源58.（填空）大車軌道同一截面高低差不得大于??mm。答案：1059.（填空）鋼絲繩公稱直徑為20mm，其端部固定采用繩卡時，最少使用??個繩卡。答案：460.（填空）天車工在吊運過程中，吊物擺動角一般不應大于??°。答案：361.（簡答）簡述天車工在起升機構制動器突然失靈時的應急操作步驟。答案：1.立即反復點動上升、下降按鈕，利用電機反向制動減速；2.鳴鈴示警，通知地面人員避讓；3.尋找就近空載安全區(qū)域，利用極限限位或碰撞緩沖器減速；4.若仍無法停住，果斷拉下緊急開關，切斷總電源，使制動器失電抱閘；5.報告值班長并記錄故障現(xiàn)象，等待檢修。62.（簡答）說明主梁下?lián)蠈μ燔囆阅艿娜椫饕：Α４鸢福?.增大小車運行阻力，導致車輪啃軌、電機過載；2.降低結構靜剛度，動載系數(shù)增大，疲勞壽命縮短；3.改變起升高度，吊鉤有效上揚角減小，易與廠房構件碰撞。63.（簡答）寫出鋼絲繩“斷絲數(shù)/捻距”現(xiàn)場快速檢查方法。答案：用鋼卷尺量取6倍鋼絲繩直徑長度作為捻距，用尖嘴鉗逐股撥開，目視計數(shù)斷絲數(shù)；若斷絲集中在同一繩股或局部聚集，則按標準加倍計算；記錄最大值并與報廢標準對比。64.（簡答）列舉大車運行“啃軌”聲音判斷的兩種經(jīng)驗方法。答案：1.金屬碾壓聲：車輪踏面與軌道頂面強烈摩擦發(fā)出尖銳“吱—”長聲，多因車輪直徑差或軌道跨度超差；2.周期“咯噔”聲：每轉一圈響一次，多因車輪軸承損壞或踏面剝落，可用聽音棒在軸承座處確認。65.（簡答）說明超載限制器誤動作的常見原因及處理。答案：原因：1.傳感器零點漂移；2.電壓波動；3.機械卡阻導致傳力桿變形；4.軟件濾波參數(shù)設置過小。處理：重新標定零點，檢查電源穩(wěn)壓，清潔傳力機構，調(diào)整濾波時間常數(shù)，必要時更換傳感器。66.（計算）一臺額定起重量20t的天車，起升速度8m/min，電機額定轉速n=950r/min，減速器速比i=40，卷筒直徑D=0.8m，機械效率η=0.9，求電機額定功率。答案：鋼絲繩線速度v=8m/min=0.133m/s；卷筒轉速n1=v/(πD)=0.133/(3.14×0.8)=0.053r/s=3.18r/min；電機實際轉速n2=i×n1=40×3.18=127.2r/min；滑輪組倍率m=2，靜拉力F=mg/2=20×1000×9.81/2=98100N；功率P=Fv/η=98100×0.133/0.9=14500W≈14.5kW；查手冊選15kW電機。67.（計算）已知主梁跨度L=22.5m，額定載荷Q=32t，小車自重G=8t，主梁均布自重q=2.5t/m，彈性模量E=2.1×1011Pa，慣性矩I=1.2×10?3m?，求跨中靜撓度f，并校核是否滿足1/800跨度剛度要求。答案：集中載荷P=Q+G=40t=392kN；均布載荷q=24.5kN/m；f=(P·L3)/(48EI)+(5q·L?)/(384EI)=(392×22.53)/(48×2.1×10?×1.2)+(5×24.5×22.5?)/(384×2.1×10?×1.2)=0.0088+0.0062=0.015m=15mm；允許撓度[f]=L/800=22500/800=28.1mm；15mm<28.1mm，滿足要求。68.（計算）大車運行機構總質(zhì)量M=120t，運行速度v=80m/min，車輪直徑D=0.7m，減速器速比i=25，電機轉速n=950r/min，啟動時間t=5s，求電機平均啟動轉矩（忽略空載損耗）。答案：v=80/60=1.33m/s；角加速度α=v/(D/2)/t=1.33/0.35/5=0.76rad/s2；轉動慣量折算J=M(D/2)2=120000×0.352=14700kg·m2；加速轉矩T=Jα=14700×0.76=11172N·m；電機軸轉矩Tm=T/i=11172/25=446.9N·m。69.（計算）起升鋼絲繩6×37—Ф24mm，公稱抗拉強度1770MPa，安全系數(shù)k=5.5，求允許最大工作靜拉力。答案：鋼絲總斷面積A=0.38×d2=0.38×242=218.9mm2；最小破斷拉力F0=A×1770=387453N；允許拉力F=F0/k=387453/5.5=70446N≈70.4kN。70.（計算）一臺10t天車，實測主梁跨中上拱度為18mm，空載下拱度為5mm，求彈性下?lián)现?，并判斷永久下?lián)鲜欠癯瑯耍藴室?guī)定永久下?lián)稀躄/2000）。答案：彈性下?lián)?185=13mm；永久下?lián)?5mm；L/2000=22.5/2000=11.25mm；5mm<11.25mm，未超標。71.（綜合）某車間QD50/10t—31.5m雙梁天車，近期出現(xiàn)起升無力、電機溫升80K現(xiàn)象。維修記錄顯示：制動器間隙2.5mm，超載限制器顯示92%額定載荷，電源電壓380V平衡，電機絕緣F級，環(huán)境溫度35℃。請分析可能原因并給出排查步驟。答案：可能原因：1.制動器未完全打開，附加制動力矩使電機過載；2.減速器軸承損壞，機械效率下降；3.轉子斷條，轉矩不足；4.電源缺相（雖電壓平衡，但接觸器觸點燒蝕）。排查步驟：1.空載點動起升，觀察制動器開閘間隙，應≤0.8mm，測量開閘電流，對比銘牌；2.脫開制動器，手動盤車檢查減速器、卷筒軸承阻力；3.用鉗形表測三相電流，差值>10%則查觸點；4.拆電機端蓋，用斷條儀檢測轉子；5.更換軸承、調(diào)整制動器、修復觸點，重載試車，溫升≤65K為合格。72.（綜合）某班天車工吊運鋼水包時，因誤操作導致吊鉤沖頂，限位失效，鋼水傾翻，造成1人燙傷。請根據(jù)《特種設備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》指出事故等級，并給出技術與管理防范措施。答案：事故等級：一般事故（3人以下重傷）。技術措施：1.起升設雙重限位，分別設旋轉式與重錘式，并聯(lián)冗余；2.采用絕對值編碼器，軟件設虛擬上限；3.吊鉤組加裝機械頂桿，碰撞后強制斷電；4.主令控制器設零位自鎖，誤操作需二次確認。管理措施：1.天車工必須持Q8項目證；2.每班點檢限位，記錄拍照上傳；3.熔融金屬吊運設專人指揮，執(zhí)行“指吊合一”；4.每月組織應急演練，配備鋁箔防護服；5.事故24h內(nèi)上報市監(jiān)部門，四不放過。73.（綜合）某企業(yè)需對一臺1978年投產(chǎn)的15t天車進行安全評估，請給出評估流程及必檢內(nèi)容。答案：流程：資料審查→宏觀檢查→幾何測量→無損檢測→載荷試驗→出具報告。必檢內(nèi)容：1.原始資料：合格證、改造記錄、上次檢驗報告；2.金屬結構：主梁、端梁、支腿腐蝕量、裂紋、永久下拱；3.主要零部件：吊鉤、鋼絲繩、滑輪、卷筒、制動器、減速器；4.電氣：線路老化、絕緣電阻、接地、保護功能；5.安全裝置：限位、超載、緩沖器、防風夾軌