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文檔簡介

網帶輸送機驅動輪保養(yǎng)匯報人:***(職務/職稱)日期:2025年**月**日·

設備結構與工作原理·

日常檢查與維護標準·

專業(yè)保養(yǎng)工具清單·

潤滑系統(tǒng)深度維護·

軸承單元檢修工藝·

傳動帶張力調整·

驅動輪對中校準目錄·

磨損件更換標準·

電氣系統(tǒng)聯(lián)檢·

常見故障診斷·

預防性維護計劃·

安全操作規(guī)程·

備件庫存管理·

維護記錄體系目錄軸承組件采用高精度密封軸承,支撐驅動輪旋轉并降低摩擦損耗,需定期檢查潤滑狀態(tài)與密封性。輪轂與輪緣輪轂通過鍵槽與傳動軸固定,輪緣表面通常覆膠或開槽以增強與網帶的摩擦力,需監(jiān)測磨損與變形情況。傳動鍵與緊固件傳動鍵確保動力傳輸穩(wěn)定性,高強度螺栓固定輪轂與軸,需定期校核扭矩防止松動。驅動輪核心部件組成電機減速器聯(lián)動通過液力耦合器或變頻器實現(xiàn)軟啟動,減速器輸出軸與驅動輪采用脹套連接,傳遞扭矩范圍500-5000N·m

(

視型號而定)。多機驅動同步長距離輸送系統(tǒng)采用頭部+中部雙驅動配置,通過PLC控制功率平衡,確保各驅動點速度差≤0.2%。張力調節(jié)裝置液壓或螺旋張緊機構動態(tài)調整輸送帶張力,保持恒定初張力(通常為輸送帶破斷強度的10-15%),防止打滑現(xiàn)象

。過載保護機制配備逆止器和速度傳感器,當檢測到轉速下降10%或反向轉動時,0.5秒內切斷動力并觸發(fā)機械制動。動力傳輸系統(tǒng)運行機制大傾角波紋擋邊驅動輪特殊設計輪緣凸臺高度30-80mm,配合擋邊輸送帶可實現(xiàn)30°傾斜輸送,處理量達3000t/h。耐高溫驅動輪采用硅錳合金鋼基體+耐熱橡膠包覆(耐溫150℃),配備循環(huán)水冷卻系統(tǒng),適用于水泥、冶金行業(yè)高溫物料輸送。DTII型標準驅動輪輪徑Φ500-1400mm,適用帶寬500-2000mm,最大線速度4.5m/s,

許用徑向載荷30-

200kN,

適配功率7.5-315kW電機。常見型號技術參數對比異物附著清理停機后清除輪體表面粘附的食品殘渣、油污或硬質顆粒,使用軟毛刷配合食品級清潔劑處理,防止雜質加速輪面磨損或污染輸送物料。表面磨損檢查每日觀察驅動輪表面及溝槽是否有異常磨損、裂紋或金屬疲勞痕跡,重點檢查與網帶接觸面的均勻性,避免局部磨損導致傳動失效。輪緣完整性確認檢查驅動輪邊緣是否出現(xiàn)卷邊、變形或缺口,此類缺陷可能導致網帶跑偏或撕裂,需及時修復或更換輪體。防銹涂層評估定期查看輪體表面防銹涂層(如鍍鋅層)是否脫落,尤其在潮濕環(huán)境中,涂層破損需補涂食品級防銹劑以防腐蝕。外觀狀態(tài)檢查要點軸承潤滑狀態(tài)每周通過注油孔注入食品級潤滑脂,觀察舊油脂排出情況,若發(fā)現(xiàn)油脂發(fā)黑或含金屬屑,需徹底清潔軸承并更換潤滑劑。密封件有效性檢查軸承密封圈是否老化、滲漏,密封失效會導致潤滑脂流失及污染物侵入,需更換耐高溫、耐腐蝕的食品級密封件。潤滑周期記錄依據設備運行時長制定潤滑計劃,高頻使用環(huán)境下每200小時補充潤滑脂,低頻使用則每季度至少維護一次,并記錄潤滑時間及用量。潤滑系統(tǒng)檢測方法01螺栓扭矩校驗每月使用扭矩扳手檢測驅動輪固定螺栓的緊固力,確保符合設備手冊

標準值(如45-50N·m),防止因振動導致松動。防松標記監(jiān)控02在螺栓頭部與機架接觸面畫對齊標記線,日常巡檢時檢查標記是否錯位,發(fā)現(xiàn)偏移立即重新緊固并分析松動原因。03彈性墊圈配置優(yōu)先選用帶尼龍鎖緊圈的螺栓或加裝彈簧墊片,增強螺紋連接抗

振性,避免頻繁啟停造成的結構性松動。04螺紋清潔保養(yǎng)拆卸維護時徹底清理螺栓螺紋及螺孔內的銹蝕、油泥,涂抹螺紋防卡劑后再裝配,確保下次拆卸順利且緊固可靠。緊固件松動預防措施專用拆卸工具介紹液壓拉馬用于高效拆卸過盈配合的軸承或齒輪,避免錘擊造成的部件損傷,適配不同規(guī)

格驅動輪軸徑。扭矩扳手精確控制螺栓拆卸/安裝的力矩值,防止螺紋滑絲或緊固不足,需配合驅動輪專用套筒使用。軸承加熱器通過均勻加熱軸承內圈實現(xiàn)無損拆卸,溫度可控且避免傳統(tǒng)火焰加熱導致的金

屬性能退化。02

紅外測溫槍監(jiān)測軸承運行時溫度(標準范圍-10℃~70℃),測量點應選在軸承外圈

3/4半徑處,異常升溫需立即停機檢查

潤滑狀態(tài)。04

千分尺套裝測量驅動輪軸徑磨損量(允許公差±0.02mm),測量時需選取軸頸中部

及兩端共3個截面,每個截面測量2個

垂直方向。03

振動分析儀采集驅動輪軸向/徑向振動值(ISO10816標準),頻譜分析可提前發(fā)

現(xiàn)軸彎曲或齒輪磨損等潛在故障。01

激光對中儀檢測驅動輪與從動輪的軸線平行度,誤差需控制在0.1mm/m以內,測量前需

清潔輪面并消除皮帶張力干擾。測量儀器使用規(guī)范防油手套采用丁腈橡膠材質,抵抗齒輪油滲透,袖口需覆蓋工作服袖管防止油液

倒流。護目鏡防霧型聚碳酸酯鏡片,預防高壓清洗時污水飛濺或金屬碎屑沖擊。安全鎖具組檢修時對電機電源開關進行物理鎖定(符合LOTO標準),配套警示標簽

標明維護人員及預計解鎖時間。安全防護裝備配置選擇ISO

VG220~320的中高粘度潤滑油,確保在網帶輸送機驅動輪高負荷運轉時形成穩(wěn)定油膜(油膜強度≥0.5μm),同時避免低溫啟動阻力過大??寡趸€(wěn)定性油品需通過ASTMD943旋轉氧彈測試(氧化壽命≥2000小時),抵抗

驅動輪高溫工況導致的油泥生成。優(yōu)先選用含二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)添加劑的潤滑油,要求四球焊接負荷≥3000N,

有效減少齒輪嚙合面的微點蝕和磨損。粘度適配性

極壓抗磨性能潤滑油品選擇標準注油周期與量控制初始磨合期新驅動輪運行200小時后需徹底更換潤滑油,并

清洗油箱,清除金屬磨屑(過濾精度≤25μm)極端工況調整在粉塵濃度>50mg/m3或環(huán)境溫度>40℃時,將注油周期縮短30%,同時增加油品污染度檢測(NAS

1638標準≤8級)。常規(guī)運行期每運行800-1000小時補充新油,補充量不超過油箱容積的15%,避免過度填充導致油溫升高和密封壓力增大。油位監(jiān)控采用磁翻板式油標實時監(jiān)測,保持油位在視窗中

線±5mm范圍,油位過低時采用電動注油泵定量

補油(誤差±2%)。02040103分離后的廢油交由具備危廢處理資質的單位進行再生處理,運輸過程使用防漏

容器并附MSDS文件,禁止直接排放或焚燒

。廢油須經過離心分離(轉速≥6000rpm)去除固體顆粒,再通過聚結過濾器(精

度10μm)

分離水分,使廢油含水率≤0.5%。使用專用抽油設備從排油口徹底排凈廢油,同步清理油箱底部磁鐵吸附的鐵屑

(單次吸附量≤5g需預警)。污染物分離排放操作規(guī)范環(huán)保處置廢油回收處理流程專用工具使用拆裝軸承必須采用拉馬或液壓頂等專業(yè)工具,避免直接

敲擊導致軸承變形。安裝時

需使用加熱器對軸承內圈均

勻加熱至80-100℃(不超過

120℃),利用熱脹冷縮原

理實現(xiàn)無損傷裝配。受力方向控制拆卸時確保拉力始終與軸承軸線重合,防止偏心受力損

壞軸頸;安裝時通過套筒將

壓力傳導至軸承內圈,嚴禁直接作用于外圈或滾動體。清潔度管理作業(yè)前需徹底清潔軸頸和軸承座,去除銹跡和毛刺,并

用煤油沖洗軸承腔。裝配時

涂抹二硫化鉬潤滑脂,防止

啟動瞬間干摩擦。軸承拆裝注意事項2滾道剝落檢查通過內窺鏡觀察滾道表面,出現(xiàn)面積超過3mm2的剝落坑或連續(xù)線

性裂紋時,判定為失效。食品行

業(yè)需額外檢查有無微米級剝落導致的污染風險。1徑向游隙檢測使用百分表測量軸承徑向游隙,當游隙值超過原始設計值的1.5

倍時(如深溝球軸承標準游隙

0.01mm增至0.015mm),

需立即

。4異響與溫升監(jiān)控空載運行中軸承噪音超過85dB或溫升超過40℃(環(huán)境溫度+40℃

),表明潤滑失效或預緊力異常

o3保持架狀態(tài)評估尼龍保持架出現(xiàn)發(fā)脆、變形或金

屬保持架存在焊點開裂時,即使

滾動體完好也需整體更換。磨損程度判定標準新舊軸承對比驗證更換前需核對新軸承型號、游隙代號(如C3組游隙)、防塵蓋結構(ZZ

金屬蓋或2RS橡

膠密封)是否與原裝件完全一致,避免混裝6試運行監(jiān)測更換后空載運行30分鐘,用紅外測溫槍監(jiān)測

軸承座溫度變化,同時監(jiān)聽有無周期性異響

。食品級設備需額外進行微生物殘留檢測。軸向預緊力調整對于角接觸軸承,采用力矩扳手分三次擰緊

鎖緊螺母(每次遞增30%扭矩),最終扭矩

值參照設備手冊(通常為150-200N

·m)。更換操作規(guī)范演示使用張力計或撓度測量法(如中點下壓法)定量檢測網帶張力,確

保數值在設備手冊規(guī)定的范圍內(通常撓度值控制在鏈條高于下軌

道50mm),

避免因主觀判斷導致誤差。定期校準的重要性精準測量確保穩(wěn)定性動態(tài)運行檢測必要性建議每季度或累計運行500小時后復測張力,防止因鏈條磨損、溫

度變化等因素導致的數據漂移。在輸送機空載和負載兩種狀態(tài)下分別測量張力,觀察網帶在啟動、

運行中的形變情況,綜合評估實際工況下的張力適配性。張力測量方法演示驅動軸與被動軸平行校準:先使用激光校準儀或直尺

檢查兩軸平行度,偏差需小于0.1mm/m,

否則易引發(fā)

跑偏或單邊跳齒。固定驅動端軸承后,通過調節(jié)螺栓

逐步收緊被動端,確保雙側同步受力。分階段鎖緊原則:初次調整至標準值的80%后運行10

分鐘釋放內應力,再二次緊固至100%,最后用扭力扳

手固定張緊螺栓(如M12螺栓需鎖緊至45-50N·m)。手動驗證標準:調整后手動托起下層網帶,檢查是否

達到“鏈條高于下軌道50mm”的彈性范圍,過緊時需

反向松動避免軸承過載。通過平行張緊與漸進式調整相結合的方式,實現(xiàn)網帶張力長

期穩(wěn)定,同時延長驅動輪及鏈

條壽命。松緊度調節(jié)技巧·

滾筒軸線垂直度校正:若輸送帶向右側跑

偏,將驅動滾筒右側軸承座前移1-2mm

(

左側后移),改向滾筒則反向調整,需通

過百分表精確控制位移量?!?/p>

托輥組角度微調:對V型托輥支架采用“前傾法”(偏向跑偏側前傾3°

-5°),利用

摩擦力自動糾偏,調整后需連續(xù)運行30分

鐘觀察效果?!?/p>

定期清潔與潤滑:每周清除滾筒表面粘料

(如使用尼龍刷或酒精擦拭),每季度對

鏈輪齒槽加注高溫潤滑脂(如Shell

GadusS2V220),減少磨損導致的直徑不均?!?/p>

磨損部件更換閾值:當鏈條伸長率超過2%

或鏈輪齒厚磨損達15%時立即更換,避免因

配合間隙增大引發(fā)動態(tài)跑偏。跑偏預防解決方案機械結構校準日常維護措施設備安裝與調試將激光發(fā)射器和接收器分別固定在驅動輪和從動輪軸上

,確保兩者處于同一水平面,避免振動干擾測量精度。數據采集與分析啟動激光對中儀后,旋轉驅動輪一周,系統(tǒng)自動記錄徑向和軸向偏差數據,生成對中報告并標注需調整的方位

與幅度。動態(tài)校準與驗證根據報告提示,通過調整軸承座墊片或螺栓松緊度逐步修正偏差,每調整一次需重新掃描,直至誤差值低于0.05mm

的行業(yè)標準。激光對中儀操作指南偏差允許范圍說明平行偏差容差驅動輪軸向平行偏差需控制在0.1mm/m

以內,過大會導致皮帶跑偏或邊緣磨損。對于高轉速設備(

>1000rpm),建議進一步縮小至

0.05mm/m

以降低振動。角度偏差限制兩輪中心線角度偏差不得超過0.2°

,否則會引起皮帶橫向滑移。特殊工

況(如多楔帶傳動)需按制造商要求降至0.1°以下。復合偏差評估當平行與角度偏差同時存在時,需通過矢量合成計算總偏差值,確保不超

過設備動態(tài)運行閾值。配重調整方法根據相位分析確定不平衡點位置,通過焊接配重塊或鉆

孔減重方式調整。每次配重后需重新測試,直至振動值

達標(通常<1.0mm/s)。振動數據采集在額定轉速下,使用加速度傳感器測量驅動輪徑向/軸

向振動值,重點關注1倍頻和2倍頻分量。振動速度有效

值超過2.5mm/s需進行平衡修正。動態(tài)平衡測試流程輪緣變形量輪緣徑向變形量超過2mm或軸向偏擺超過1.5mm時,表明輪體已失衡,必須更換以保障運行穩(wěn)定

。橡膠層剝離若橡膠覆層出現(xiàn)大面積剝離(面積占比>30%)或龜裂,需更換

驅動輪,防止輸送帶異常磨損。表面凹痕深度當驅動輪表面凹痕深度超過原厚度的15%時,需立即更換,以避免輸送帶打滑或跑偏。輪面磨損極限判定齒面磨損評估齒高磨損超過原高度1/3或齒距變形量超過±2%時,會引起嚙合不良,需整套更換驅動輪與同步帶。張力失效測試用張力計測量時,若帶體伸長率超過初始安裝值的15%,即使外觀完好也需

更換,避免因彈性不足導致傳動打滑o齒根斷裂檢查當齒形帶出現(xiàn)3處以上齒根裂紋或1處完全斷裂時,必須更換。繼續(xù)使用可

能導致傳動失效和驅動輪異常受力。帶體分層檢測發(fā)現(xiàn)帶芯層暴露或橡膠層剝離面積達10cm2以上時,表明帶體已失去抗拉強度,存在突然斷裂風險。齒形帶更換時機唇口硬化檢測密封件接觸面失去彈性,用指甲按壓無回彈痕跡,說明橡膠已硫化變質,將導致潤滑脂泄漏和軸承污染。龜裂滲透觀察密封表面出現(xiàn)網狀裂紋且深度達截面厚度1/4以上時,密封性能已失效,需預防性更換整套密封組件。尺寸變形測量密封件內徑與軸頸配合間隙超過設計值0.3mm時,會產生軸向竄動,加速驅動輪軸承磨損。密封件老化識別耐壓試驗施加500V交流電壓持續(xù)1分鐘,檢測絕緣強度是否達標,無擊穿或閃絡現(xiàn)象,確保電機

在高壓環(huán)境下穩(wěn)定運行。繞組溫度監(jiān)控通過紅外測溫儀或內置傳感器監(jiān)測運行中繞組的溫升,異常發(fā)熱可能預示絕緣劣化或

負載過大,需及時停機檢修。絕緣電阻檢測使用兆歐表測量電機繞組與外殼間的絕緣電阻,標準值應大于1MΩ,若低于此值需排查潮濕、老化或破損問題,必要時進行烘干或更換繞組。電機絕緣測試氧化層清理定期拆解端子,用細砂紙或專用清潔劑去除銅排及導線表面的氧化層,確保導電接

觸面光潔,降低接觸不良風險。標記與記錄對已檢端子涂防松標記線,建立緊固周期臺賬(如每3個月一次),便于追溯維護

歷史。周期性扭矩檢查使用扭矩扳手按廠家標準(如5-10N·m)緊固接線端子螺栓,防止因振動導致的松動,避免接觸電阻增大引發(fā)局部過熱。防松措施對關鍵端子加裝彈簧墊片或螺紋膠,增強抗振性能;高溫環(huán)境下建議使用鍍銀端子以減緩氧化。接線端子緊固過載保護驗證01.繼電器動作測試模擬過載電流(通常設定為額定電流的1.1-1.5倍),驗證熱繼電器或電子保護器能否在規(guī)定時間內跳閘,保護電機免于燒毀。02.參數校準核對保護裝置的電流整定值是否與電機銘牌匹配,調整延時動作時間(如10-30秒),避免誤動作或延遲響應。03.連鎖功能檢查測試過載保護與輸送機急停、報警系統(tǒng)的聯(lián)動可靠性,確保故障時能快速切斷電源并觸發(fā)聲光警示。安裝偏移驅動輪與輸送帶中心線未對齊時會產生橫向振動,振動信號中可見軸向與徑向分量同時增強,需重新校準同軸度

。軸承磨損驅動輪軸承因長期負載運行導致間隙增大,振動頻率通常表現(xiàn)為高頻伴隨不規(guī)則沖擊,需通過頻譜分析確認磨損程度。輪體不平衡驅動輪因制造缺陷或異物附著導致質

量分布不均,振動特征為固定轉速下

振幅周期性波動,需進行動平衡校正異常振動分析過載運行輸送帶張力過高或驅動電機超負荷運轉時,驅動輪表面溫度梯度異常,需檢查負載電流與設計參數匹配性。散熱不良驅動輪密封結構過緊或通風孔堵塞時,熱量無法有效散逸,需清理散熱通道或改進密封設計。潤滑失效潤滑脂干涸或污染會導致摩擦熱積聚,紅外測溫顯示軸承座溫度超過80℃時需立即補充或更換潤滑劑。材料疲勞輪體金屬因長期應力出現(xiàn)微觀裂紋時,局部摩擦系數升高導致熱點,需通過超聲波探傷檢測內部缺陷。過熱原因排查異響定位方法聽診法使用電子聽診器捕捉高頻嘯叫(通常為軸承滾道損傷)或低頻沉悶撞擊聲(提

示輪齒嚙合異常),結合聲紋圖譜定位故障點。振動關聯(lián)分析同步采集異響時段振動信號,若特定頻段(如軸承故障特征頻率)振幅突增,可判定異響源為機械結構失效。潤滑狀態(tài)驗證異響伴隨潤滑脂發(fā)黑或金屬屑時,表明軸承已進入磨損晚期,需解體檢查滾道

與滾動體表面剝落情況。檢查驅動輪磨損情況使用卡尺測量輪緣厚度,若磨損超過原厚度10%需立即更換,避免輸送帶

打滑或跑偏。潤滑軸承及傳動部件采用高溫鋰基潤滑脂填充軸承座,確保潤滑脂覆蓋滾動體80%以上,同時清理舊油脂殘留。緊固螺栓與聯(lián)軸器使用扭矩扳手按設備手冊標準值校核驅動輪固定螺栓,檢查彈性聯(lián)軸器

緩沖墊片是否老化開裂。月度保養(yǎng)項目季度深度維護驅動電機檢測

托輥組更換

結構件緊固

電氣系統(tǒng)排查檢查所有承重托輥的旋轉靈活

度,更換出現(xiàn)變形或異響的托輥,確保輸送平面度誤差不超過±2mm。使用扭矩扳手復核全部螺栓連接點,重點加固驅動裝置底座和框架焊接部位,防止長期振動導致結構松動。測試急停開關、光電傳感器等安全裝置的靈敏度,清理控制柜灰塵并檢查接線端子是否氧化

。測量電機絕緣電阻和運行電流,檢查碳刷磨損情況,對變頻器參數進行校準以保證轉速穩(wěn)定

。網帶整體更換測量網帶拉伸變形率,當延伸量超過原長度5%時需整套更換,同步檢查鏈輪齒形磨損情況。驅動輪軸承重組拆解驅動輪總成,更換密封件和SKF/NSK級軸承,重新填充高溫潤滑脂并做動平

衡測試。防腐處理對碳鋼框架進行噴砂除銹,涂覆環(huán)氧樹脂防腐涂層,不銹鋼部件需用專用拋光劑恢復表面光潔度。年度大修方案多重鎖定每個維修人員都應使用個人專用鎖具對電源箱進行鎖定,并懸掛"禁止合

閘"警示牌,鑰匙由操作者本人保管

直至作業(yè)完成。交接管理涉及班次交接時,必須當面完成鎖具和警示牌的移交,新接手的維修人員

需重新確認設備狀態(tài)并加裝個人鎖具斷電確認在進行任何維護前必須切斷電源并驗證斷電狀態(tài),使用萬用表檢測電路是否帶電,確保設備完全處于斷電狀態(tài)上鎖掛牌程序應急處理預案機械卡死處理當發(fā)生驅動輪卡死時,立即按下急停按鈕,通過手動盤車裝置緩慢反向轉

動輪體,排查異物卡阻點,嚴禁強行

啟動設備。電氣故障響應出現(xiàn)電機過熱或線路短路時,迅速切斷上級電源,使用二氧化碳滅火器防止電氣火災,待設備冷卻后檢查絕緣

。人員傷害急救若發(fā)生肢體卷入事故,保持設備靜止狀態(tài),立即呼叫醫(yī)療支援,在專業(yè)人

員指導下進行解救,避免二次傷害。突發(fā)停機應對非計劃停機后需全面檢查減速機潤滑油位、聯(lián)軸器對中情況及軸承溫度,排除故障后方可重新啟動。防護裝備配置操作時必須穿戴防滑安全鞋、緊袖工作服,長發(fā)應完全盤入安全帽內,接觸高溫部件時

需佩戴隔熱手套。作業(yè)姿勢規(guī)范檢查驅動輪時應保持身體重心穩(wěn)定,禁止將身體探入運轉區(qū)域,測量振動時需使用延長桿保持安全距離。環(huán)境安全確認作業(yè)前清理地面油污和水漬,確保工作區(qū)域照明充足,保持至少兩人協(xié)同作業(yè)的互保機

制。個人防護要點驅動輪軸承定期檢查磨損情況,庫存?zhèn)溆幂S承以應對突發(fā)故障,確保設備連續(xù)運

。傳動鏈條保持適量庫存,定期潤滑和更換,防止因鏈條斷裂導致輸送機停機。電機聯(lián)軸器備用聯(lián)軸器可快速更換,減少因傳動部件損壞造成的生產中斷時間。關鍵備件清單動態(tài)閾值設定基于歷史消耗數據設定最小庫存量(如軸承存量≤3個觸發(fā)預警),結合生產計劃自動調整閾值參數。條碼掃描追蹤為每個備件粘貼RFID標簽,通過PDA掃描

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