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無人車運力變現四模式匯報人:Kimi

AI時間:2025/01/01目錄CONTENTS01運力服務租賃模式02末端物流配送模式03企業(yè)定制化租賃配送模式04共享運力平臺模式運力服務租賃模式01運力服務租賃模式按單/包月的輕資產合作方案核心邏輯：一體化服務車輛+運維+技術支持需求方按使用時長或訂單付費，實現輕資產布局，無需承擔購車、維修及研發(fā)成本。關鍵數據月租金：3000-4000元/臺單網點年降本：超8萬元合作周期：靈活(1-36個月)典型案例中國郵政7000臺無人車租賃項目順豐蘇州網點租賃合作末端物流配送模式02末端物流配送模式“最后一公里”無人化解決方案適配場景社區(qū)快遞上門生鮮即時配送農村農產品出村核心數據與盈利結構0.04元單票成本50%效率提升0.5-2元配送分潤/單典型案例順豐陽山水蜜桃產地接駁極兔城鄉(xiāng)配送千臺級合作企業(yè)定制化租賃配送模式03企業(yè)定制化租賃配送模式專屬場景的深度合作方案定制服務車輛定制(大容積/冷鏈型)專屬運營方案數據專屬監(jiān)控關鍵數據月租金:5000-8000元/臺運維服務費:租金的15%-20%定制周期:30-60天標準車vs定制車參數標準車定制車載重500kgUpto1000kg溫控無精準冷鏈防護等級IP54IP65+典型案例行深智能為華為/富士康提供廠區(qū)物料轉運定制服務。E系列快遞專用車，適配中通/申通特殊需求。共享運力平臺模式04共享運力平臺模式城域級無人配送資源調度網絡參與主體平臺方(調度+監(jiān)管)運力方需求方盈利結構平臺傭金：10%-15%/訂單會員費：5000-10000元/家資源利用率提升：40%典型案例行深智能城域級共享運力中心，實現多品牌車輛接入，并在城市試點“無人配送調度平臺”，完成跨企業(yè)協同。感謝您的觀看THA

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