建筑起重司索信號工安全操作規(guī)程一、總則

（一）目的

為規(guī)范建筑起重司索信號工的安全操作行為，預(yù)防起重作業(yè)過程中發(fā)生人身傷害及設(shè)備事故，保障施工作業(yè)安全有序進(jìn)行，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)程。

（二）依據(jù)

本規(guī)程依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067.1、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59等法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)編制。

（三）適用范圍

本規(guī)程適用于房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)工程中，從事起重機(jī)械司索、信號指揮工作的專業(yè)人員及相關(guān)管理人員。涉及起重機(jī)械的類型包括塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、橋式起重機(jī)及流動(dòng)式起重機(jī)等。

（四）基本原則

1.安全第一，預(yù)防為主：司索信號工作業(yè)前必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識，采取有效防護(hù)措施，確保作業(yè)安全。

2.指揮統(tǒng)一，信號規(guī)范：信號指揮應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)手勢、旗語或音響信號，確保起重司機(jī)、司索人員及其他作業(yè)人員信息傳遞準(zhǔn)確無誤。

3.持證上崗，職責(zé)明確：司索信號工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格，取得特種作業(yè)操作證書，方可上崗作業(yè)，并嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。

4.服從管理，協(xié)同作業(yè)：嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，與起重司機(jī)、指揮人員及其他作業(yè)人員密切配合，確保作業(yè)協(xié)調(diào)一致。

二、人員資質(zhì)與職責(zé)

（一）資質(zhì)要求

1.基本條件

司索信號工必須年滿18周歲，身體健康，無妨礙從事起重作業(yè)的疾病，如高血壓、心臟病等。應(yīng)聘者需提供體檢證明，確保視力、聽力正常，能清晰辨識信號。教育背景方面，至少具備初中及以上學(xué)歷，具備基本的讀寫能力，以便理解操作規(guī)程和記錄作業(yè)日志。此外，應(yīng)聘者應(yīng)無犯罪記錄，具有良好的職業(yè)道德，能遵守現(xiàn)場紀(jì)律。

2.培訓(xùn)與考核

新入職人員需接受為期不少于40小時(shí)的專業(yè)培訓(xùn)，內(nèi)容包括起重機(jī)械基礎(chǔ)知識、安全操作技能、信號傳遞方法和應(yīng)急處理流程。培訓(xùn)采用理論授課與實(shí)操演練相結(jié)合的方式，確保學(xué)員掌握實(shí)際操作能力?？己朔譃楣P試和實(shí)操兩部分，筆試涵蓋法規(guī)知識和理論要點(diǎn)，實(shí)操評估信號指揮的準(zhǔn)確性和應(yīng)急反應(yīng)能力。通過考核者，頒發(fā)專門的證書，證書有效期通常為三年，到期需重新考核更新。未通過者不得上崗，需重新培訓(xùn)。

（二）職責(zé)范圍

1.日常職責(zé)

作業(yè)前，司索信號工需檢查起重機(jī)械狀態(tài)，確認(rèn)鋼絲繩、吊鉤等部件完好，并清理作業(yè)區(qū)域障礙物。作業(yè)中，必須使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或旗語指揮起重機(jī)操作，確保信號傳遞清晰無誤，避免誤解。同時(shí)，監(jiān)督司索工綁扎貨物，確保重心穩(wěn)定，防止滑落。作業(yè)后，整理工具和設(shè)備，填寫作業(yè)記錄，報(bào)告異常情況。例如，在建筑工地，信號工需與司機(jī)保持密切溝通，協(xié)調(diào)吊裝順序，確保高效安全。

2.特殊職責(zé)

在惡劣天氣或突發(fā)情況下，如大風(fēng)或設(shè)備故障，司索信號工有權(quán)暫停作業(yè)，組織人員疏散。應(yīng)急處理中，需快速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如貨物墜落時(shí)，立即發(fā)出停止信號并協(xié)助救援。此外，需與其他工種協(xié)調(diào)，如電工或焊工，確保交叉作業(yè)安全。例如，在夜間作業(yè)時(shí)，信號工需使用強(qiáng)光手電筒，配合哨聲指揮，保障可見性。

（三）行為規(guī)范

1.遵守規(guī)章制度

司索信號工必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全規(guī)定，佩戴安全帽、反光背心等防護(hù)裝備，嚴(yán)禁酒后上崗或疲勞作業(yè)。作業(yè)時(shí)，禁止使用手機(jī)等干擾設(shè)備，確保注意力集中。遇到違規(guī)操作，如超載吊裝，應(yīng)立即制止并上報(bào)主管。

2.個(gè)人防護(hù)裝備

日常作業(yè)中，必須穿戴安全帽、防滑鞋和防護(hù)手套，高空作業(yè)時(shí)額外使用安全帶。防護(hù)裝備需定期檢查，損壞或失效的及時(shí)更換。例如，在高溫環(huán)境下，應(yīng)佩戴防暑降溫用品，避免中暑影響判斷。

3.禁止行為

嚴(yán)禁擅自修改操作流程或使用非標(biāo)準(zhǔn)信號，如隨意改變手勢含義。禁止在作業(yè)區(qū)嬉戲打鬧或分心聊天，確保專注。同時(shí)，不得隱瞞安全隱患，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損，必須立即報(bào)告并停用設(shè)備。違規(guī)行為將導(dǎo)致處罰，包括警告或吊銷證書。

三、作業(yè)前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.起重機(jī)械狀態(tài)確認(rèn)

司索信號工在作業(yè)前必須對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，確保其處于正常工作狀態(tài)。檢查內(nèi)容包括：起重機(jī)的結(jié)構(gòu)部件是否有變形、裂紋或腐蝕；行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否靈敏可靠；鋼絲繩的磨損、斷絲情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)；吊鉤是否有裂紋、磨損或防脫鉤裝置是否完好；液壓系統(tǒng)有無泄漏；電氣系統(tǒng)絕緣是否良好，控制按鈕和指示燈是否正常工作。例如，在檢查塔式起重機(jī)時(shí)，需重點(diǎn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是否緊固，回轉(zhuǎn)限位器是否有效。

2.索具與吊具檢查

所有用于吊裝的鋼絲繩、鏈條、卸扣、吊帶等索具和吊具必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、壓扁、彎折等損傷，斷絲數(shù)量不得超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；鏈條應(yīng)無裂紋、變形，磨損量不超過允許值；卸扣螺紋應(yīng)完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；吊帶應(yīng)無割傷、老化或化學(xué)腐蝕痕跡。檢查時(shí)需使用專用工具測量關(guān)鍵參數(shù)，如鋼絲繩直徑、鏈條伸長率等，并做好記錄。例如，檢查吊帶時(shí)需查看標(biāo)簽上的額定載荷和有效日期，嚴(yán)禁使用超期或標(biāo)識不清的吊具。

3.安全裝置驗(yàn)證

起重機(jī)械的安全裝置是防止事故的最后一道防線，必須確保其功能正常。需重點(diǎn)檢查力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器等安全裝置的靈敏度和可靠性。通過模擬操作測試各限位器的觸發(fā)值是否準(zhǔn)確，報(bào)警裝置是否及時(shí)響應(yīng)。例如，在測試塔式起重機(jī)的力矩限制器時(shí)，需逐步增加載荷，觀察其是否在達(dá)到額定力矩前發(fā)出警報(bào)并切斷動(dòng)力。

（二）環(huán)境評估

1.作業(yè)區(qū)域勘察

作業(yè)前必須對吊裝區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)勘察，識別潛在危險(xiǎn)因素。檢查地面是否平整堅(jiān)實(shí)，承載力是否滿足起重機(jī)要求；作業(yè)范圍內(nèi)是否有障礙物，如高壓線、建筑物、樹木等；地下是否有管線或空洞；周邊是否存在其他交叉作業(yè)。例如，在吊裝預(yù)制構(gòu)件時(shí)，需測量構(gòu)件與障礙物的最小安全距離，確?；剞D(zhuǎn)半徑內(nèi)無人員停留。

2.天氣條件確認(rèn)

惡劣天氣是起重作業(yè)的重大風(fēng)險(xiǎn)源，必須嚴(yán)格把控作業(yè)條件。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上、能見度低于100米、雷電天氣或暴雨時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。作業(yè)前需查看天氣預(yù)報(bào)，關(guān)注風(fēng)速、降雨概率等信息。例如，在沿海地區(qū)作業(yè)時(shí)，需特別注意臺(tái)風(fēng)預(yù)警，提前做好防風(fēng)措施。

3.照明與標(biāo)識

夜間或光線不足的環(huán)境下，必須配備充足的照明設(shè)備，確保作業(yè)區(qū)域和信號傳遞通道清晰可見。檢查照明燈具的安裝位置和亮度是否滿足要求，避免產(chǎn)生眩光。同時(shí)，在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)識，如“禁止入內(nèi)”“當(dāng)心吊裝”等標(biāo)識牌，并確保標(biāo)識牌完好、醒目。例如，在夜間吊裝作業(yè)時(shí)，需在起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑邊緣設(shè)置臨時(shí)圍欄和警示燈。

（三）人員協(xié)調(diào)

1.作業(yè)會(huì)議召開

作業(yè)前必須召開由司索信號工、起重司機(jī)、司索工、安全員等參與的作業(yè)協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議內(nèi)容包括明確吊裝任務(wù)、分配人員職責(zé)、確認(rèn)信號傳遞方式、制定應(yīng)急預(yù)案等。例如，在吊裝大型設(shè)備時(shí)，需討論吊點(diǎn)選擇、綁扎方式、就位步驟等細(xì)節(jié)，確保所有人員理解一致。

2.信號溝通確認(rèn)

司索信號工與起重司機(jī)之間的信號溝通必須統(tǒng)一規(guī)范。作業(yè)前需共同確認(rèn)信號手勢、旗語或音響信號的含義，避免誤解。例如，約定“停止”信號為單臂上舉，“上升”信號為食指向上，“下降”信號為食指向下，并確保雙方對信號的理解一致。

3.應(yīng)急準(zhǔn)備

作業(yè)前必須制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括設(shè)備故障、人員傷害、火災(zāi)等突發(fā)情況的處置流程。檢查應(yīng)急救援設(shè)備是否齊全，如急救箱、滅火器、應(yīng)急照明等，并明確各崗位的應(yīng)急職責(zé)。例如，制定貨物墜落應(yīng)急預(yù)案時(shí)，需規(guī)定疏散路線、警戒設(shè)置和救援聯(lián)系方式。

四、作業(yè)過程控制

（一）信號指揮規(guī)范

1.手勢指揮要求

司索信號工在指揮起重機(jī)操作時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)手勢，動(dòng)作清晰、幅度到位。起升動(dòng)作需五指并攏向上伸展，幅度超過頭頂；下降動(dòng)作則五指并攏向下按壓，低于腰部；停止信號需單臂上舉掌心向外，保持不動(dòng)。指揮過程中，身體需轉(zhuǎn)向起重機(jī)操作臺(tái)，確保司機(jī)視線無遮擋。例如，在吊裝預(yù)制樓板時(shí)，信號工需提前觀察貨物重心，手勢調(diào)整幅度需與吊裝高度匹配，避免貨物擺動(dòng)。

2.旗語信號應(yīng)用

當(dāng)能見度較低或距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)使用紅綠旗指揮。紅旗表示停止，綠旗表示運(yùn)行。起升時(shí)綠旗上舉，下降時(shí)綠旗下壓，旋轉(zhuǎn)時(shí)綠旗畫圈。旗語需配合哨音：短哨代表“注意”，長哨代表“執(zhí)行”。例如，在夜間作業(yè)時(shí)，信號工需用強(qiáng)光手電筒輔助旗語，每道指令后需確認(rèn)司機(jī)是否響應(yīng)，避免誤操作。

3.音響信號規(guī)則

在嘈雜環(huán)境中，音響信號作為輔助手段。哨音短促表示“停止”，兩長一短表示“上升”，兩短一長表示“下降”。音響信號需與手勢或旗語同步，確保多重信息傳遞一致性。例如，在鋼廠吊裝區(qū)域，信號工需在每次哨音后觀察起重機(jī)動(dòng)作，若未及時(shí)響應(yīng)，立即切換至備用溝通方式。

（二）索具操作控制

1.吊點(diǎn)選擇與綁扎

吊點(diǎn)選擇必須符合貨物重心要求，確保吊索垂直受力。對異形貨物，需計(jì)算重心位置并標(biāo)記。綁扎時(shí)使用雙股鋼絲繩或?qū)Ｓ玫鯉?，繩夾數(shù)量不少于3個(gè)，方向朝向受力側(cè)。例如，吊裝大型設(shè)備時(shí)，需用經(jīng)緯儀復(fù)核吊點(diǎn)位置，綁扎后輕吊離地10cm檢查平衡性，調(diào)整后再正式起吊。

2.索具受力監(jiān)控

作業(yè)中需持續(xù)觀察索具狀態(tài)：鋼絲繩不得出現(xiàn)扭結(jié)、壓扁；吊帶不得與鋒利邊緣接觸；鏈條需保持垂直受力。發(fā)現(xiàn)異常立即停止操作，如吊帶出現(xiàn)局部拉伸變形，需更換新索具。例如，在吊裝鋼筋捆時(shí)，需用墊木隔離吊鉤與鋼筋，避免鋼絲繩被割傷。

3.貨物防擺措施

吊裝過程中，貨物擺動(dòng)幅度超過30度時(shí)，需使用牽引繩控制。牽引繩由司索工在地面輔助，與貨物保持安全距離。嚴(yán)禁徒手直接接觸擺動(dòng)貨物。例如，吊裝玻璃幕墻單元時(shí)，需在四角設(shè)置防風(fēng)繩，由兩名信號工協(xié)同控制擺動(dòng)方向。

（三）環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)控

1.風(fēng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測

作業(yè)中需持續(xù)關(guān)注風(fēng)力變化，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到8m/s（5級風(fēng)）時(shí)，必須停止吊裝高空作業(yè)件。便攜式風(fēng)速儀應(yīng)固定在起重機(jī)最高點(diǎn)，每15分鐘記錄一次數(shù)據(jù)。例如，在沿海城市作業(yè)，需提前獲取氣象預(yù)警，風(fēng)力超過閾值時(shí)立即組織人員撤離。

2.地面狀態(tài)檢查

起重機(jī)支腿下方需鋪設(shè)鋼板，地基承載力需滿足設(shè)備重量1.5倍倍要求。作業(yè)中觀察地面是否出現(xiàn)沉降或裂縫，若支腿下陷超過5mm，立即卸載并重新調(diào)整支墊。例如，在軟土地基吊裝時(shí)，需在支腿兩側(cè)打入鋼板樁，防止側(cè)向位移。

3.交叉作業(yè)防護(hù)

當(dāng)存在多臺(tái)起重機(jī)協(xié)同作業(yè)時(shí)，需設(shè)置安全隔離區(qū)，最小安全距離為回轉(zhuǎn)半徑之和的1.2倍。信號工需通過對講機(jī)實(shí)時(shí)溝通，確保吊臂不發(fā)生碰撞。例如，在大型場館建設(shè)中，需用不同顏色安全帽區(qū)分各機(jī)組人員，指揮時(shí)明確指定主信號工。

（四）異常情況處置

1.突發(fā)故障應(yīng)對

當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)異響、漏油或制動(dòng)失靈時(shí)，信號工立即發(fā)出連續(xù)急促哨音，同時(shí)揮動(dòng)紅旗。司機(jī)需執(zhí)行緊急制動(dòng)，司索工迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。例如，液壓系統(tǒng)泄漏時(shí)，需關(guān)閉總電源閥，用沙土圍堵泄漏點(diǎn)，防止污染環(huán)境。

2.貨物失控處理

若貨物發(fā)生墜落風(fēng)險(xiǎn)，信號工首先發(fā)出停止信號，同時(shí)引導(dǎo)人員向安全方向疏散。在確保人員安全后，檢查貨物狀態(tài)，評估是否需二次吊裝。例如，吊裝鋼梁脫落時(shí)，需在墜落半徑外設(shè)置警戒帶，禁止無關(guān)人員靠近。

3.天氣突變應(yīng)對

遭遇雷暴或沙塵暴時(shí)，信號工指揮起重機(jī)將吊鉤降至地面，切斷電源。所有人員撤離至臨時(shí)避難所，待天氣好轉(zhuǎn)后重新檢查設(shè)備狀態(tài)。例如，在山區(qū)作業(yè)時(shí)，需提前選定避雷針位置，確保設(shè)備接地電阻小于4Ω。

五、作業(yè)后檢查與總結(jié)

-（一）設(shè)備復(fù)位與檢查

-1.起重機(jī)械安全復(fù)位

-a.吊鉤降地操作

作業(yè)結(jié)束后，司索信號工需指揮起重機(jī)將吊鉤平穩(wěn)降地，確保動(dòng)作緩慢可控，避免沖擊地面或設(shè)備。信號工使用標(biāo)準(zhǔn)手勢指示下降動(dòng)作，身體轉(zhuǎn)向起重機(jī)操作臺(tái)，保持視線清晰。吊鉤接觸地面時(shí)，信號工需確認(rèn)其完全對準(zhǔn)指定位置，無偏移或傾斜。例如，在吊裝預(yù)制構(gòu)件后，信號工需觀察吊鉤是否垂直降地，若發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)，立即調(diào)整信號指令，確保穩(wěn)定。

-b.電源與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉

吊鉤降地后，信號工需通知司機(jī)關(guān)閉起重機(jī)主電源，并確保制動(dòng)系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài)。操作時(shí)，信號工使用停止手勢，司機(jī)響應(yīng)后，檢查電源指示燈熄滅，制動(dòng)器釋放確認(rèn)。制動(dòng)系統(tǒng)需測試一次，確保無滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。例如，在夜間作業(yè)后，信號工需額外檢查電源開關(guān)是否完全斷開，防止意外啟動(dòng)導(dǎo)致事故。

-2.索具與吊具檢查

-a.清潔與損傷評估

所有使用過的索具和吊具需進(jìn)行清潔，去除油污、泥土等雜物。信號工使用鋼絲刷或布料擦拭鋼絲繩、吊帶表面，檢查是否有磨損、斷絲或變形。檢查時(shí)，需用手觸摸并目視觀察，記錄任何異常如毛刺或裂紋。例如，檢查鋼絲繩時(shí)，信號工需用卡尺測量直徑，確保未低于最小允許值；發(fā)現(xiàn)斷絲超過5根，立即標(biāo)記報(bào)廢。

-b.存放規(guī)范

清潔后的索具需按類型分類存放在指定區(qū)域，避免陽光直射或潮濕環(huán)境。吊鉤需掛起存放，防止生銹；鋼絲繩需盤卷整齊，避免扭結(jié)。信號工需檢查存放點(diǎn)是否干燥通風(fēng)，并貼標(biāo)簽注明使用日期。例如，在工地倉庫，信號工將吊具放置在貨架上，確保吊帶不接觸鋒利邊緣，延長使用壽命。

-3.安全裝置驗(yàn)證

-a.功能測試

作業(yè)后，信號工需測試起重機(jī)的安全裝置，如力矩限制器和重量限制器，確保其功能正常。測試時(shí)，信號工與司機(jī)合作，模擬操作逐步增加載荷，觀察警報(bào)是否及時(shí)響應(yīng)。例如，測試重量限制器時(shí)，信號工指揮司機(jī)吊起標(biāo)準(zhǔn)重物，檢查觸發(fā)點(diǎn)是否準(zhǔn)確；若警報(bào)延遲，需上報(bào)維修。

-b.記錄更新

安全裝置的測試結(jié)果需記錄在設(shè)備日志中，包括測試日期、操作人員和結(jié)果。信號工需填寫詳細(xì)數(shù)據(jù)，如觸發(fā)載荷值，并簽名確認(rèn)。任何異常需在日志中描述，并附上處理措施。例如，測試后，信號工將記錄提交給安全員，確保追蹤問題。

-（二）環(huán)境清理與恢復(fù)

-1.作業(yè)區(qū)域清理

-a.廢料與垃圾處理

作業(yè)產(chǎn)生的廢料如包裝材料、綁扎帶等需及時(shí)清理，分類處理可回收物和垃圾。信號工監(jiān)督清理過程，確保區(qū)域無雜物殘留。清理時(shí)，需使用垃圾袋或推車，避免散落。例如，在吊裝鋼筋后，信號工指揮司索工將廢鋼筋捆扎并運(yùn)走，防止絆倒風(fēng)險(xiǎn)。

-b.工具歸位

所有工具如信號旗、哨子、對講機(jī)等需歸位到指定工具箱，防止丟失。信號工清點(diǎn)工具數(shù)量，確保無遺漏。歸位時(shí)，工具需擺放整齊，標(biāo)簽朝外。例如，作業(yè)結(jié)束后，信號工檢查工具箱，確認(rèn)信號旗無破損，哨子功能正常。

-2.臨時(shí)設(shè)施拆除

-a.標(biāo)識與圍欄移除

作業(yè)設(shè)置的臨時(shí)標(biāo)識牌、警示圍欄需拆除并妥善存放。信號工需移除所有標(biāo)識，如“禁止入內(nèi)”牌，并回收圍欄材料。拆除時(shí)，避免損壞設(shè)施，確保移除后無遺留物。例如，夜間作業(yè)的警示燈需關(guān)閉并收回，電池取出保存。

-b.地面恢復(fù)

作業(yè)區(qū)域地面需恢復(fù)原狀，填補(bǔ)坑洞，平整地面。信號工檢查地面是否安全，無障礙物如碎石或凹陷?；謴?fù)時(shí)，使用沙土或混凝土填補(bǔ)，并壓實(shí)。例如，在軟土地基作業(yè)后，信號工指揮回填沙土，確保地面承載力滿足要求。

-3.安全隱患排查

-a.檢查遺留風(fēng)險(xiǎn)

信號工需巡視作業(yè)區(qū)域，檢查是否有遺留風(fēng)險(xiǎn)如未固定的物體、損壞的地面等。巡視時(shí)，需緩慢行走，觀察細(xì)節(jié)如松動(dòng)的螺栓或裸露的電線。發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)立即標(biāo)記。例如，信號工發(fā)現(xiàn)地面裂縫，需用粉筆圈出，并設(shè)置臨時(shí)警示。

-b.修復(fù)措施

對發(fā)現(xiàn)的問題，信號工需協(xié)調(diào)維修或采取臨時(shí)措施。修復(fù)時(shí)，優(yōu)先處理高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，如加固圍欄或清理油污。例如，修復(fù)破損的圍欄后，信號工測試其穩(wěn)定性，確保無倒塌風(fēng)險(xiǎn)。

-（三）記錄與總結(jié)

-1.作業(yè)日志填寫

-a.關(guān)鍵數(shù)據(jù)記錄

信號工需填寫作業(yè)日志，包括吊裝重量、高度、時(shí)間、參與人員等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。記錄需準(zhǔn)確無誤，使用統(tǒng)一表格。例如，日志中需注明每次吊裝的起止時(shí)間，如“09:00-10:30吊裝鋼梁，重量5噸”。

-b.異常情況描述

作業(yè)中發(fā)生的任何異常如設(shè)備故障、天氣變化等需詳細(xì)描述，包括處理措施。描述時(shí)，需客觀事實(shí)，避免主觀評價(jià)。例如，記錄風(fēng)力超過閾值時(shí)的暫停操作，如“11:15風(fēng)力達(dá)8m/s，暫停作業(yè)，12:00恢復(fù)”。

-2.總結(jié)報(bào)告編制

-a.效率評估

信號工需評估作業(yè)效率，如吊裝時(shí)間、資源使用等，分析原因并提出改進(jìn)建議。評估時(shí)，比較計(jì)劃與實(shí)際數(shù)據(jù)，找出差異。例如，總結(jié)報(bào)告需比較計(jì)劃吊裝時(shí)間與實(shí)際時(shí)間，若延誤，分析原因如信號誤解。

-b.問題分析

對作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行根因分析，如信號誤解導(dǎo)致延誤，需提出預(yù)防措施。分析時(shí)，需結(jié)合日志數(shù)據(jù)，提出具體建議。例如，分析后建議增加信號培訓(xùn)，減少誤解頻率。

-3.反饋與改進(jìn)

-a.團(tuán)隊(duì)討論

作業(yè)結(jié)束后，信號工需參與團(tuán)隊(duì)討論，分享經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。討論時(shí)，需開放交流，鼓勵(lì)成員發(fā)言。例如，在周會(huì)上，信號工分享當(dāng)周作業(yè)問題，如“信號傳遞不清晰，建議使用對講機(jī)輔助”。

-b.流程優(yōu)化

基于反饋，信號工參與優(yōu)化操作流程，如調(diào)整信號傳遞方式。優(yōu)化時(shí)，需試點(diǎn)新流程，評估效果。例如，引入新的信號手勢后，信號工記錄效率提升，并推廣至其他班組。

六、應(yīng)急管理與持續(xù)改進(jìn)

（一）應(yīng)急預(yù)案體系

1.風(fēng)險(xiǎn)分級管控

司索信號工需參與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識會(huì)議，將吊裝風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三級。高風(fēng)險(xiǎn)場景如吊裝超重構(gòu)件、穿越高壓線時(shí)，需制定專項(xiàng)預(yù)案；中風(fēng)險(xiǎn)如夜間作業(yè)、惡劣天氣，需增加防護(hù)措施；低風(fēng)險(xiǎn)如常規(guī)材料吊裝，簡化流程。例如，在吊裝預(yù)制陽臺(tái)時(shí)，因重量大且體積不規(guī)則，需提前評估重心偏移風(fēng)險(xiǎn)，準(zhǔn)備防傾倒預(yù)案。

2.預(yù)案編制要點(diǎn)

預(yù)案需明確應(yīng)急組織架構(gòu)，指定現(xiàn)場總指揮、信號聯(lián)絡(luò)員、醫(yī)療救護(hù)員等角色。內(nèi)容包含預(yù)警信號（如連續(xù)急哨聲）、疏散路線（避開吊裝半徑）、通訊方式（對講機(jī)頻道設(shè)置）。例如，預(yù)案中規(guī)定當(dāng)風(fēng)速超過10m/s時(shí)，信號工立即吹三長哨，所有人員向預(yù)設(shè)集合點(diǎn)撤離。

3.演練實(shí)施規(guī)范

每季度組織一次實(shí)戰(zhàn)演練，模擬設(shè)備故障、貨物墜落等場景。演練前設(shè)置假想事故，如模擬吊鉤鋼絲繩斷裂，訓(xùn)練信號工發(fā)出緊急信號、引導(dǎo)疏散的流程。演練后評估響應(yīng)時(shí)間（需在3分鐘內(nèi)完成疏散）、信號準(zhǔn)確性（手勢與哨音一致性），并記錄改進(jìn)點(diǎn)。

（二）應(yīng)急響應(yīng)流程

1.突發(fā)事故處置

事故發(fā)生后，信號工首要任務(wù)是發(fā)出停止信號（紅旗高舉并旋轉(zhuǎn)），同時(shí)通知司機(jī)切斷動(dòng)力源。例如，當(dāng)?shù)跹b鋼梁突然傾斜時(shí)，信號工立即揮動(dòng)紅旗并吹兩短哨，司機(jī)緊急制動(dòng)，司索工使用牽引繩穩(wěn)住鋼梁。

2.人員救援協(xié)調(diào)

若發(fā)生人員傷亡，信號工需引導(dǎo)醫(yī)療救護(hù)員進(jìn)入安全區(qū)域（吊裝半徑外10米）。使用對講機(jī)向項(xiàng)目部報(bào)告?zhèn)麊T位置、傷勢（如“吊鉤下方有人腿部受傷，需要擔(dān)架”），并配合清點(diǎn)人數(shù)。例如，在塔吊倒塌演練中，信號工記錄3人被困位置