隧道防水板及錨桿施工方案

一、編制依據(jù)

1.1國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）中關(guān)于防水板鋪設(shè)及錨桿施工的質(zhì)量控制要求；

《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10417-2003）對(duì)錨桿安裝密度、抗拔力及防水板搭接長(zhǎng)度的技術(shù)規(guī)定；

《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2020）中隧道防水等級(jí)劃分及防水層施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）對(duì)錨桿材料選擇、注漿工藝及力學(xué)性能的指標(biāo)要求；

《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）中分項(xiàng)工程驗(yàn)收的基本規(guī)定。

1.2設(shè)計(jì)文件及技術(shù)資料

隧道主體結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)文件，明確防水板材質(zhì)（如EVA、HDPE）、厚度、幅寬及鋪設(shè)范圍，錨桿類型（如砂漿錨桿、中空注漿錨桿）、長(zhǎng)度、間距、布置形式及設(shè)計(jì)抗拔力；

隧道防排水專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案，包括防水板與初期支護(hù)之間的緩沖層設(shè)置、施工縫及變形縫的防水構(gòu)造要求；

地質(zhì)勘察報(bào)告，揭示隧道圍巖級(jí)別、地下水類型及滲透系數(shù)，為錨桿施工參數(shù)調(diào)整及防水板選型提供依據(jù)。

1.3現(xiàn)場(chǎng)勘察資料

隧道施工段地形地貌、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，特別是斷層、裂隙發(fā)育帶等不良地質(zhì)段的分布情況；

施工場(chǎng)地周邊環(huán)境調(diào)查，包括地下管線、建筑物及既有隧道的位置關(guān)系，評(píng)估施工對(duì)環(huán)境的影響；

現(xiàn)場(chǎng)材料運(yùn)輸通道、機(jī)械設(shè)備作業(yè)空間及臨時(shí)供水供電條件，確保防水板及錨桿施工的連續(xù)性。

1.4相關(guān)合同及管理文件

施工承包合同中關(guān)于防水工程及錨桿支護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求及違約責(zé)任條款；

項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱中明確的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)；

企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理體系文件，包括《隧道工程施工質(zhì)量控制細(xì)則》《防水板鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書》《錨桿注漿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》等。

二、工程概況

2.1項(xiàng)目背景

2.1.1項(xiàng)目名稱及位置

該隧道工程名為“青山隧道”，位于省道S303線K45+200至K46+800段，地處山區(qū)丘陵地帶，穿越青龍山山脈。隧道全長(zhǎng)1.6公里，起止點(diǎn)分別為青山隧道進(jìn)口和出口，進(jìn)口位于青石村東側(cè)，出口位于松林村西側(cè)。項(xiàng)目于2023年3月啟動(dòng)，計(jì)劃工期24個(gè)月，預(yù)計(jì)2025年3月竣工。隧道建設(shè)旨在改善區(qū)域交通條件，縮短路程約8公里，同時(shí)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.1.2項(xiàng)目意義

隧道作為交通樞紐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其建成將顯著提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力，日均車流量預(yù)計(jì)達(dá)5000輛次。此外，隧道穿越地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域，施工質(zhì)量直接關(guān)系到長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)安全。項(xiàng)目實(shí)施后，可減少繞行距離，降低運(yùn)輸成本，并帶動(dòng)沿線旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展。

2.1.3設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位

設(shè)計(jì)單位為省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)隧道主體結(jié)構(gòu)及防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。監(jiān)理單位為華信工程監(jiān)理有限公司，全程監(jiān)督施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全。雙方依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》和《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》開展工作，確保設(shè)計(jì)符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2設(shè)計(jì)參數(shù)

2.2.1隧道基本尺寸

隧道設(shè)計(jì)為雙向四車道，凈寬10.5米，凈高5.0米。采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)為C25噴射混凝土，厚度25厘米；二次襯砌為C30鋼筋混凝土，厚度35厘米。隧道縱坡坡度為2.5%，設(shè)置半徑為2000米的豎曲線，確保行車安全。

2.2.2防水板設(shè)計(jì)要求

防水系統(tǒng)采用EVA防水板，厚度1.5毫米，幅寬2.0米，搭接寬度10厘米。防水板鋪設(shè)于初期支護(hù)與二次襯砌之間，并設(shè)置300克/平方米的無紡布緩沖層。防水等級(jí)為P8，要求抗?jié)B壓力達(dá)0.8MPa，使用壽命不少于50年。設(shè)計(jì)文件明確，防水板需在圍巖穩(wěn)定后鋪設(shè)，避免施工擾動(dòng)。

2.2.3錨桿設(shè)計(jì)要求

錨桿系統(tǒng)采用中空注漿錨桿，長(zhǎng)度3.5米，間距1.2米×1.2米，梅花形布置。錨桿直徑為25毫米，材質(zhì)為HRB400鋼筋，設(shè)計(jì)抗拔力不小于100kN。注漿材料為M30水泥砂漿，水灰比0.45，注漿壓力0.5-1.0MPa。錨桿施工需在開挖后24小時(shí)內(nèi)完成，以控制圍巖變形。

2.3地質(zhì)條件

2.3.1圍巖級(jí)別

隧道穿越圍巖以III級(jí)為主，局部為IV級(jí)。III級(jí)圍巖占全長(zhǎng)的65%，巖體較完整，抗壓強(qiáng)度60-80MPa；IV級(jí)圍巖占35%，巖體破碎，抗壓強(qiáng)度30-50MPa。圍巖穩(wěn)定性受節(jié)理裂隙影響，需加強(qiáng)支護(hù)?？辈靾?bào)告顯示，圍巖級(jí)別變化點(diǎn)位于K45+500和K46+200段，施工中需動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)。

2.3.2水文地質(zhì)

隧道區(qū)域地下水類型為基巖裂隙水，水位埋深5-15米。滲透系數(shù)為1.0×10^-6cm/s，屬弱透水性。雨季水位上升1-2米，可能引發(fā)局部滲水。設(shè)計(jì)要求在K45+300至K46+500段設(shè)置排水系統(tǒng)，包括環(huán)向排水管和縱向集水溝，確保防水板有效隔離地下水。

2.3.3不良地質(zhì)段

不良地質(zhì)段包括斷層破碎帶和巖溶區(qū)，分別位于K45+700和K46+300段。斷層帶寬約20米，巖體松散，易坍塌；巖溶區(qū)溶洞直徑2-5米，需采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和注漿加固措施。施工中，對(duì)不良地質(zhì)段采用加密錨桿（間距1.0米）和加強(qiáng)防水板鋪設(shè)，確保結(jié)構(gòu)安全。

2.4施工環(huán)境

2.4.1周邊環(huán)境

隧道進(jìn)口臨近青石村，距離居民區(qū)500米；出口靠近松林村，距離300米。施工需控制噪音和粉塵，避免影響村民生活。周邊有高壓電線桿和通信光纜，位置距隧道軸線30米，施工前需遷改或保護(hù)。

2.4.2交通條件

施工便道利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路，長(zhǎng)度3公里，寬度6米。材料運(yùn)輸主要使用重型卡車，每日往返20次。隧道出口附近設(shè)置材料堆場(chǎng)，占地面積2000平方米，便于防水板和錨桿材料存放。

2.4.3臨時(shí)設(shè)施

施工現(xiàn)場(chǎng)布置包括辦公室、宿舍和倉(cāng)庫(kù)，總面積1500平方米。供水系統(tǒng)采用地下水井，日供水量500立方米；供電從附近10kV電網(wǎng)接入，配備500kVA變壓器。排水系統(tǒng)采用沉淀池處理施工廢水，達(dá)標(biāo)后排入附近河道。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1圖紙會(huì)審

設(shè)計(jì)單位組織施工、監(jiān)理及勘察單位進(jìn)行隧道主體結(jié)構(gòu)施工圖聯(lián)合審查，重點(diǎn)核對(duì)防水板鋪設(shè)范圍、錨桿布置形式與地質(zhì)條件的匹配性。針對(duì)K45+700斷層破碎帶和K46+300巖溶區(qū)，設(shè)計(jì)單位補(bǔ)充專項(xiàng)支護(hù)方案，明確加密錨桿間距至1.0米，并增設(shè)土工布緩沖層厚度至400克/平方米。會(huì)議紀(jì)要經(jīng)四方簽字確認(rèn)后作為施工依據(jù)。

3.1.2技術(shù)交底

項(xiàng)目總工程師組織召開三級(jí)技術(shù)交底會(huì)：

一級(jí)交底向施工班組明確EVA防水板熱熔焊接溫度控制在350-400℃，搭接縫采用雙焊道工藝；

二級(jí)交底強(qiáng)調(diào)錨桿注漿時(shí)采用跳孔注漿順序，避免相鄰孔串漿；

三級(jí)交底現(xiàn)場(chǎng)演示錨桿鉆孔角度控制，確保與巖面垂直度偏差≤3°。

3.1.3測(cè)量放樣

采用全站儀進(jìn)行隧道中線和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，每20米設(shè)置一個(gè)斷面標(biāo)記點(diǎn)。防水板鋪設(shè)邊線采用激光定位儀標(biāo)定，確保搭接寬度偏差不超過±5厘米。錨桿點(diǎn)位用紅色油漆在初支表面標(biāo)記，間距誤差控制在±10厘米以內(nèi)。

3.2物資準(zhǔn)備

3.2.1材料采購(gòu)

防水板選用符合GB18173.1-2012標(biāo)準(zhǔn)的EVA材質(zhì)，供應(yīng)商提供出廠檢測(cè)報(bào)告和第三方抽樣檢測(cè)數(shù)據(jù)。錨桿材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查HRB400鋼筋的屈服強(qiáng)度（≥400MPa）和伸長(zhǎng)率（≥16%）。注漿用水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，每200噸進(jìn)行安定性檢驗(yàn)。

3.2.2設(shè)備配置

防水板鋪設(shè)配置：

?熱風(fēng)焊機(jī)2臺(tái)（功率3kW，溫度調(diào)節(jié)范圍200-500℃）

?防水板臺(tái)車1臺(tái)（承載能力5噸，升降行程4米）

錨桿施工設(shè)備：

?液鑿巖臺(tái)車1臺(tái)（鉆孔直徑φ42-φ120mm，沖擊頻率3000次/分鐘）

?UB-3型注漿泵2臺(tái)（排量3m3/h，工作壓力2MPa）

3.2.3材料檢驗(yàn)

防水板每5000平方米取一組試樣進(jìn)行拉伸強(qiáng)度（≥17MPa）和低溫彎折性（-35℃無裂紋）測(cè)試。錨桿每300根取3根進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)，采用穿心千斤頂分級(jí)加載至設(shè)計(jì)值120kN并持荷5分鐘。注漿試塊每班制作3組（7.07cm立方體），28天抗壓強(qiáng)度需達(dá)到M30標(biāo)準(zhǔn)值。

3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

3.3.1場(chǎng)地清理

隧道掌子面后方30米范圍設(shè)置材料堆放區(qū)，地面采用C20混凝土硬化（厚度15cm），并設(shè)置2%排水坡度。防水板卷材存放時(shí)墊離地面30cm，覆蓋防雨布。錨桿、水泥等材料分類碼放，間距不小于0.5米，標(biāo)識(shí)牌注明規(guī)格型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)日期。

3.3.2臨時(shí)設(shè)施

在隧道出口右側(cè)設(shè)置：

?鋼筋加工棚（跨度12米，高度6米，配備鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)）

?注漿站（采用彩鋼板封閉，設(shè)置2臺(tái)JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)）

?配電房（配備200kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源）

施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后，通過PVC管道排入松林村西側(cè)自然溝渠。

3.3.3水電保障

供水系統(tǒng)采用φ150mm鍍鋅管從地下水井引至隧道口，日供水量滿足200立方米施工需求。供電采用10kV高壓線路引入，洞內(nèi)照明采用36V安全電壓，每15米安裝一盞LED防爆燈。電纜沿隧道右側(cè)壁敷設(shè)，每50米設(shè)置一個(gè)配電箱。

3.4人員準(zhǔn)備

3.4.1組織架構(gòu)

成立隧道施工專項(xiàng)小組：

?組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)）

?副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理（分管現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)）

?技術(shù)組：5名工程師（負(fù)責(zé)防水板鋪設(shè)和錨桿施工技術(shù)指導(dǎo)）

?質(zhì)檢組：3名專職質(zhì)檢員（全程旁站監(jiān)督關(guān)鍵工序）

?安全員：2名持證人員（每日巡查安全隱患）

3.4.2人員培訓(xùn)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育：

?公司級(jí)培訓(xùn)重點(diǎn)講解隧道施工坍塌風(fēng)險(xiǎn)防控措施

?項(xiàng)目部培訓(xùn)演示防水板焊縫充氣檢測(cè)方法（0.2MPa壓力保持5分鐘無泄漏）

?班組級(jí)培訓(xùn)實(shí)操錨桿注漿飽滿度控制（注漿量計(jì)算公式：V=πr2L×1.2）

特種作業(yè)人員（焊工、起重司機(jī)）持有效證件上崗，建立培訓(xùn)檔案。

3.4.3職責(zé)分工

防水板施工班組12人分三班作業(yè)：

?2人負(fù)責(zé)臺(tái)車操作與材料傳遞

?4人進(jìn)行板材鋪設(shè)與固定

?6人專職焊接作業(yè)（每臺(tái)焊機(jī)配備2名焊工）

錨桿施工班組15人配置：

?3人操作鑿巖臺(tái)車

?6人安裝錨桿與注漿管

?6人負(fù)責(zé)注漿與孔口封堵

每道工序完成后由班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢的三級(jí)驗(yàn)收流程。

四、施工工藝

4.1防水板施工工藝

4.1.1鋪設(shè)前準(zhǔn)備

初期支護(hù)驗(yàn)收合格后，施工班組需對(duì)支護(hù)表面進(jìn)行處理。用風(fēng)鎬鑿除突出的鋼筋頭、混凝土塊，凹陷處用M20水泥砂漿找平，確保表面平整度偏差不超過5厘米/2米。高壓水沖洗表面浮渣、油污，晾干后用紅色油漆標(biāo)記防水板鋪設(shè)邊線，邊線距離隧道中線1.8米（符合設(shè)計(jì)凈寬要求）。檢查防水板卷材質(zhì)量，是否有破損、氣泡，如有破損，用同材質(zhì)板材修補(bǔ)，修補(bǔ)面積需大于破損面積的3倍，且修補(bǔ)板材與原板材搭接寬度不小于10厘米。

4.1.2鋪設(shè)施工

防水板臺(tái)車就位后，調(diào)整臺(tái)車高度，使工作平臺(tái)距離初支表面1.5米，便于操作。卷材安裝在臺(tái)車上，中心對(duì)準(zhǔn)隧道中線，從拱頂向兩側(cè)鋪設(shè)（避免仰拱處積水）。兩人一組，一人傳遞板材，一人用射釘固定，射釘間距1.0米，呈梅花形布置，射釘帽覆蓋橡膠墊片（防止刺破防水板）。鋪設(shè)過程中，板材需自然松弛，避免過度拉伸（拉伸率≤3%），防止板材變薄影響防水性能。在不良地質(zhì)段（如K45+700斷層破碎帶），緩沖層從300克/平方米增加到400克/平方米，增強(qiáng)抗沖擊能力。

4.1.3焊接與檢測(cè)

防水板搭接寬度10厘米，采用熱風(fēng)焊機(jī)焊接。焊機(jī)溫度控制在350-400℃，焊接速度15-20厘米/分鐘，焊接時(shí)間10-15秒，確保搭接處熔融充分，形成雙焊道（第一道為搭接縫，第二道為加強(qiáng)縫）。焊接完成后，目測(cè)檢查焊縫是否連續(xù)、平整，有無氣泡、夾渣。然后用充氣檢測(cè)法，在焊縫處粘貼充氣嘴，充入0.2MPa壓力空氣，保持5分鐘，壓力下降≤0.01MPa為合格。不合格焊縫需重新焊接，檢測(cè)合格后方可覆蓋下一層板材。

4.2錨桿施工工藝

4.2.1鉆孔施工

錨桿鉆孔采用鑿巖臺(tái)車，鉆孔直徑φ42毫米（比錨桿直徑25毫米大17毫米），鉆孔深度3.55米（比錨桿長(zhǎng)度3.5米長(zhǎng)50毫米），確保錨桿插入后孔內(nèi)有足夠空間注漿。鉆孔角度與巖面垂直，偏差≤3°，用角度尺測(cè)量調(diào)整。鉆孔過程中，觀察巖屑變化，如遇巖溶區(qū)（K46+300段），巖屑突然增多，需停止鉆孔，檢查溶洞位置，調(diào)整鉆孔角度避開溶洞，或采用注漿加固后再鉆孔。鉆孔完成后，用高壓風(fēng)清理孔內(nèi)巖屑，確?？變?nèi)無雜物。

4.2.2錨桿安裝

中空注漿錨桿插入前，檢查錨桿是否順直，有無彎曲、銹蝕，如有彎曲需校直，銹蝕需除銹。錨桿插入時(shí)，用鉆機(jī)慢慢推送，避免用力過猛導(dǎo)致孔壁坍塌。錨桿插入后，孔外預(yù)留長(zhǎng)度50厘米，用于安裝墊板和螺母。墊板采用150×150×10毫米的鋼板，與巖面接觸緊密，然后用螺母擰緊，扭矩≥100N·m（確保錨桿與初支表面固定牢固）。在不良地質(zhì)段（如K45+700斷層破碎帶），錨桿間距從1.2米縮小到1.0米，梅花形布置，增加錨桿數(shù)量，提高圍巖穩(wěn)定性。

4.2.3注漿與驗(yàn)收

錨桿注漿采用M30水泥砂漿，水灰比0.45，配合比水泥:砂:水=1:1:0.45。注漿前，檢查注漿泵工作狀態(tài)，確保壓力表準(zhǔn)確。注漿時(shí)，采用跳孔注漿順序（隔一孔注一孔），避免相鄰孔串漿。注漿壓力控制在0.5-1.0MPa，注漿量計(jì)算公式為V=πr2L×1.2（r=0.021米，L=3.5米，V≈0.006立方米/根），注漿量達(dá)到計(jì)算值的1.2倍時(shí)停止注漿，確保孔內(nèi)砂漿飽滿。注漿完成后，用砂漿封堵孔口，養(yǎng)護(hù)7天。驗(yàn)收時(shí)，每300根錨桿取3根進(jìn)行抗拔力檢測(cè)，采用穿心千斤頂分級(jí)加載至120kN，持荷5分鐘，錨桿無松動(dòng)、斷裂為合格。

4.3特殊地段施工工藝

4.3.1斷層破碎帶施工

K45+700段斷層帶寬20米，巖體松散，施工時(shí)采用“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”原則。開挖進(jìn)尺控制在1.0米以內(nèi)，每開挖1米，立即進(jìn)行初期支護(hù)（C25噴射混凝土厚度25厘米）。錨桿間距加密至1.0米，梅花形布置，錨桿長(zhǎng)度調(diào)整為4.0米（增加錨固深度）。防水板鋪設(shè)時(shí)，緩沖層厚度從300克/平方米增加到400克/平方米，增強(qiáng)抗沖擊能力。施工過程中，加強(qiáng)圍巖變形監(jiān)測(cè)（每2米一個(gè)斷面），變形速率超過5毫米/天時(shí)，立即停止施工，采取加固措施（如增設(shè)鋼支撐）。

4.3.2巖溶區(qū)施工

K46+300段巖溶區(qū)溶洞直徑2-5米，施工前采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)（地質(zhì)雷達(dá)+超前鉆探），探明溶洞位置、大小及填充情況。對(duì)于小型溶洞（直徑<2米），采用M10水泥砂漿回填；對(duì)于大型溶洞（直徑≥2米），先填充C20混凝土，再進(jìn)行錨桿施工（錨桿長(zhǎng)度調(diào)整為5.0米，穿過溶洞進(jìn)入完整巖層）。防水板鋪設(shè)時(shí)，在溶洞周圍增設(shè)1.0米寬的加強(qiáng)層（EVA防水板厚度2.0毫米），確保防水效果。施工過程中，加強(qiáng)地下水監(jiān)測(cè)，如遇滲水增大，立即采取注漿堵水措施（采用水泥-水玻璃雙液漿）。

4.3.3雨季施工措施

雨季施工時(shí)，隧道口設(shè)置截水溝（尺寸0.5×0.5米），防止地表水進(jìn)入隧道。防水板堆放場(chǎng)用防雨布覆蓋，避免板材受潮。錨桿注漿時(shí)，采用速凝水泥砂漿（添加速凝劑，終凝時(shí)間≤30分鐘），防止雨水沖刷孔內(nèi)砂漿。施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后，排入松林村西側(cè)自然溝渠，避免污染周邊環(huán)境。雨季加強(qiáng)圍巖變形監(jiān)測(cè)，增加監(jiān)測(cè)頻率（每1天一次），確保施工安全。

五、質(zhì)量保證措施

5.1防水板質(zhì)量控制

5.1.1材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

防水板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，由材料員核驗(yàn)產(chǎn)品合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告及第三方復(fù)檢報(bào)告。重點(diǎn)檢查板材厚度是否均勻，表面有無氣泡、裂紋或機(jī)械損傷。每卷防水板隨機(jī)抽取1米長(zhǎng)試樣，在試驗(yàn)室進(jìn)行拉伸強(qiáng)度測(cè)試（標(biāo)準(zhǔn)值≥17MPa）和低溫彎折試驗(yàn)（-35℃無裂紋）。不合格材料立即清退出場(chǎng)，并建立不合格品臺(tái)賬記錄處理過程。

5.1.2鋪設(shè)過程控制

初期支護(hù)表面處理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行防水板鋪設(shè)。施工班組使用2米靠尺檢測(cè)平整度，凹凸處超過5厘米的區(qū)域必須用M20水泥砂漿找平。鋪設(shè)時(shí)采用激光定位儀控制邊線，確保搭接寬度嚴(yán)格控制在10厘米±2厘米范圍內(nèi)。臺(tái)車操作員每移動(dòng)5米檢查一次板材松弛度，防止過度拉伸導(dǎo)致板材變薄。在斷層破碎帶（K45+700段），增設(shè)緩沖層厚度至400克/平方米，并增加射釘密度至每平方米12顆。

5.1.3焊縫質(zhì)量檢測(cè)

焊接作業(yè)由持證焊工完成，每班次首件焊縫需經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)工藝參數(shù)（溫度380℃±20℃，速度18厘米/分鐘）。雙焊道焊接完成后，采用充氣檢測(cè)法：在焊縫兩端粘貼密封膠條，插入充氣針加壓至0.2MPa，穩(wěn)壓5分鐘壓降不大于0.01MPa為合格。對(duì)每條焊縫進(jìn)行100%目檢，發(fā)現(xiàn)虛焊、漏焊立即切除重焊。在K46+300巖溶區(qū)，所有焊縫增加超聲波探傷抽檢比例至20%。

5.2錨桿質(zhì)量控制

5.2.1材料與設(shè)備控制

錨桿進(jìn)場(chǎng)時(shí)核對(duì)鋼筋牌號(hào)（HRB400）、直徑（25毫米）及長(zhǎng)度（3.5米），使用卡尺抽測(cè)10%的錨桿橢圓度，偏差超過0.5毫米者予以剔除。注漿設(shè)備每班次開機(jī)前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查壓力表精度（誤差≤±0.02MPa）和管路密封性。水泥砂漿配合比由試驗(yàn)室每日開盤前校核，水灰比偏差控制在±0.02范圍內(nèi)。

5.2.2安裝精度控制

鑿巖臺(tái)車鉆孔前，操作員用角度儀調(diào)整鉆桿與巖面垂直度，偏差控制在3°以內(nèi)。鉆孔深度采用刻度標(biāo)識(shí)鉆桿控制，超鉆50毫米確保錨桿插入后留有注漿空間。錨桿安裝時(shí)，墊板與初支表面間隙超過5毫米的部位用鋼板楔實(shí)，扭矩扳手復(fù)核螺母緊固力（≥100N·m）。在IV級(jí)圍巖段，錨桿安裝后立即用鋼釬輕擊檢查錨固密實(shí)度。

5.2.3注漿質(zhì)量監(jiān)控

注漿采用跳孔順序（間隔一孔注一孔），避免串漿。注漿壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)壓力升至1.2MPa或注漿量達(dá)到計(jì)算值1.2倍時(shí)停止注漿。每班次制作3組砂漿試塊（7.07cm立方體），28天抗壓強(qiáng)度需達(dá)到M30標(biāo)準(zhǔn)值。注漿完成后24小時(shí)內(nèi)禁止敲擊錨桿，防止擾動(dòng)漿體。在雨季施工時(shí)，摻入水泥用量3%的速凝劑，終凝時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)。

5.3特殊地段質(zhì)量控制

5.3.1斷層破碎帶控制

K45+700段每循環(huán)進(jìn)尺嚴(yán)格控制在1.0米內(nèi)，開挖后2小時(shí)內(nèi)完成初支噴射混凝土。錨桿安裝前采用風(fēng)槍高壓清孔，孔深誤差不超過50毫米。防水板鋪設(shè)時(shí)，在斷層兩側(cè)各延伸3米范圍增加1.0米寬加強(qiáng)層，焊縫檢測(cè)頻次提高至每10米一組。每日監(jiān)測(cè)圍巖變形速率，超過5毫米/天時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：增設(shè)φ42超前小導(dǎo)管，間距30厘米，注漿加固范圍2.5米。

5.3.2巖溶區(qū)質(zhì)量控制

K46+300段采用地質(zhì)雷達(dá)每5米探測(cè)一次溶洞，發(fā)現(xiàn)異常立即補(bǔ)充鉆探驗(yàn)證。小型溶洞（直徑<2米）采用M10水泥砂漿回填，大型溶洞先填充C20混凝土至基巖面，再植入長(zhǎng)度5.0米的錨桿。防水板鋪設(shè)時(shí)，在溶洞周邊1.0米范圍采用2.0毫米厚EVA板，并增加焊縫檢測(cè)點(diǎn)至每5米一處。施工期間每小時(shí)監(jiān)測(cè)涌水量，超過5立方米/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)雙液漿（水泥-水玻璃）注漿堵水。

5.3.3雨季施工質(zhì)量保障

雨季來臨前，隧道口截水溝深度增至0.8米，坡度不小于3%。防水板堆場(chǎng)設(shè)置排水溝，積水及時(shí)排除。錨桿注漿采用早強(qiáng)型水泥砂漿（3天強(qiáng)度達(dá)20MPa），注漿孔口用速凝砂漿封堵。雨后復(fù)工前，由技術(shù)員檢查初支表面是否有滲水點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)滲水處先鉆孔引流，再注漿封堵。施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（容積50立方米）處理，懸浮物含量控制在100mg/L以下方可排放。

六、安全與環(huán)境保護(hù)措施

6.1安全管理體系

6.1.1組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任副組長(zhǎng)，專職安全工程師3名，各施工班組設(shè)兼職安全員1名。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開安全例會(huì)，分析施工風(fēng)險(xiǎn)，部署防控措施。隧道洞口設(shè)置安全警示牌，懸掛“進(jìn)入隧道必須佩戴安全帽”“禁止煙火”等標(biāo)識(shí)，配備應(yīng)急照明燈和消防器材。

6.1.2責(zé)任制度

實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度，明確各崗位安全職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目安全負(fù)總責(zé)；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底；班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查；操作人員遵守安全規(guī)程。簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全指標(biāo)與績(jī)效掛鉤，每月考核通報(bào)。對(duì)違反安全操作的行為，實(shí)行“零容忍”，立即停工整改并處罰。

6.1.3教育培訓(xùn)

新工人進(jìn)場(chǎng)前完成三級(jí)安全教育：公司級(jí)培訓(xùn)8課時(shí)，項(xiàng)目級(jí)培訓(xùn)12課時(shí)，班組級(jí)實(shí)操培訓(xùn)16課時(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容包括隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)、有害氣體檢測(cè)、逃生路線演練等。特種作業(yè)人員（焊工、爆破工、電工）持證上崗，每季度復(fù)訓(xùn)一次。施工前安全技術(shù)交底會(huì)，由技術(shù)員講解防水板熱熔燙傷風(fēng)險(xiǎn)、錨桿鉆孔機(jī)械傷害預(yù)防措施。

6.2施工安全措施

6.2.1防水板施工安全

防水板臺(tái)車安裝防護(hù)欄桿，高度1.2米，掛密目式安全網(wǎng)。操作人員佩戴安全帶，系掛在獨(dú)立生命繩上。熱風(fēng)焊機(jī)使用前檢查線路絕緣，避免漏電。焊接區(qū)域配備滅火器2臺(tái)，防止高溫引燃防水板。卷材切割機(jī)防護(hù)罩完好，操作人員戴防割手套。雨季施工時(shí)，臺(tái)車軌道下鋪防滑墊，防止打滑。

6.2.2錨桿施工安全

鑿巖臺(tái)車作業(yè)前檢查液壓系統(tǒng)，防止漏油。鉆桿旋轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁站人，操作人員側(cè)向站立。注漿管連接牢固，噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人。錨桿安裝時(shí)，使用專用扳手，防止滑脫傷人。IV級(jí)圍巖段，錨桿作業(yè)面設(shè)置鋼格柵臨時(shí)支撐，防止坍塌。鉆孔粉塵佩戴防塵口罩，每2小時(shí)輪換作業(yè)。

6.2.3臨時(shí)用電安全

隧道內(nèi)采用36V安全電壓，電線穿PVC管沿墻敷設(shè)，每50米設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱加鎖，防雨防潮，接地電阻≤4Ω。移動(dòng)設(shè)備電源線長(zhǎng)度不超過30米，嚴(yán)禁拖地使用。電工每日檢查線路，破損電線立即更換。潮濕區(qū)域作業(yè)使用防水插頭，防止觸電。

6.3應(yīng)急預(yù)案

6.3.1坍塌應(yīng)急

隧道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)，儲(chǔ)備沙袋50個(gè)、方木20根、鋼支撐10榀。發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)裂縫掉塊、滲水增大等預(yù)兆，立即撤離人員至安全區(qū)。啟動(dòng)預(yù)案后，技術(shù)組測(cè)量變形速率，超過5毫米/天時(shí)，采用小導(dǎo)管注漿加固（φ42mm，L=3.5m，間距1.0m）。搶險(xiǎn)隊(duì)佩戴呼吸器進(jìn)入，用鋼支撐臨時(shí)支護(hù)，清理塌方體。

6.3.2涌水應(yīng)急

在K45+300至K46+500段配備大功率抽水泵（功率30kW，流量100m3/h），備用發(fā)電機(jī)（200kW）。監(jiān)測(cè)到涌水超過10m3/h時(shí)，關(guān)閉電源，啟動(dòng)抽水系統(tǒng)。采用水泥-水玻璃雙液漿（配比1:0.5）注漿堵水，注漿壓力控制在2.0MPa。同時(shí)組織人員疏通排水溝，防止積水漫延。

6.3.3火災(zāi)應(yīng)急

隧道內(nèi)每100米設(shè)置消防箱，配備滅火器、消防水帶。施工動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火證，配備滅火監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)火情，立即切斷電源，用滅火器撲救初起火災(zāi)?；饎?shì)擴(kuò)大時(shí)，啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)，引導(dǎo)人員沿安全通道撤離。洞外設(shè)置消防水池（容量50m3），保障滅火用水。

6.4環(huán)境保護(hù)體系

6.4.