ICS07.060

CCSA47

DB4109

濮陽市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4109/T055—2024

高速公路濃霧綜合強(qiáng)度等級

技術(shù)規(guī)范

2024-07-01發(fā)布2024-08-01實(shí)施

濮陽市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

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前??言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由濮陽市氣象局提出并歸口。

本文件起草單位：濮陽市氣象局。

本文件主要起草人：馬慧妍、王聰、李改琴、李漢浸。

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高速公路濃霧綜合強(qiáng)度等級技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路濃霧過程的判識、綜合強(qiáng)度的評估指標(biāo)和等級劃分方法。

本文件適用于濮陽市境內(nèi)高速公路濃霧過程的判識和綜合強(qiáng)度的預(yù)警預(yù)報(bào)、評估。其他受大霧影響

行業(yè)可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T27964霧的預(yù)報(bào)等級

3術(shù)語和定義

GB/T27694界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

霧fog

懸浮在近地層大氣中的大量微細(xì)乳白色水滴或冰晶的可見集合體。

[來源：GB/T27964—2011，2.1]

3.2

能見度visibility

根據(jù)地面氣象觀測規(guī)范，視力正常（對比感閾為0.05）的人，在當(dāng)時的天氣條件下，能夠從天空

背景中看到和辨認(rèn)的目標(biāo)物（黑色、大小適度）的最大距離。人工目測能見度，一般指有效水平能見

度。

能見度觀測儀測定的是一定基線范圍內(nèi)的能見度。以米（m）為單位。

[來源：GB/T27964—2011，2.2，有修改]

3.3

高速公路濃霧lowvisibilityfogonexpressway

出現(xiàn)在高速公路沿線、水平能見度小于500m的霧。

3.4

氣候標(biāo)準(zhǔn)期climatologicalstandardperiod

用于計(jì)算局地氣候狀態(tài)的最近三個連續(xù)整年代。

示例：1991年—2020年為所使用的氣候標(biāo)準(zhǔn)期。

3.5

綜合強(qiáng)度等級gradeofIntegratedintensity

采用能見度強(qiáng)度、覆蓋范圍及持續(xù)時間表征高速公路濃霧過程的強(qiáng)弱程度。

4濃霧過程

1

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以北京時20時為日界，濮陽市境內(nèi)有3個（含）以上國家氣象觀測站出現(xiàn)能見度小于500m的霧計(jì)

為一次高速公路濃霧過程。在一次濃霧過程中，首次出現(xiàn)3站（含）以上能見度低于500m的站數(shù)時的

時間記為濃霧開始時間；能見度低于500m的站數(shù)變?yōu)?站（含）以下的時間記為濃霧結(jié)束時間。

注：國家氣象觀測站包括國家基準(zhǔn)氣候站、國家基本氣象站、國家一般氣象站。

5評估指標(biāo)

5.1濃霧強(qiáng)度指數(shù)

濃霧強(qiáng)度指數(shù)（GK）取的值根據(jù)濃霧過程強(qiáng)度（SI）確定，確定方法見表1，SI的計(jì)算方法見公

式（1）

4

..........................(1)

SI(IjNj)

j1

式中：

Ij——國家氣象觀測站單站濃霧強(qiáng)度，即日最小能見度分級，取值分別為1、2、3，對應(yīng)能見度范

圍分別為[500m，200m）、[200m，50m）、≤50m；

Nj——與Ij分級對應(yīng)的國家氣象觀測站中濃霧站點(diǎn)數(shù)占總站數(shù)的比例；

J——低能見度范圍等級，j=1,2,3,4。

計(jì)算氣候標(biāo)準(zhǔn)期（如1991年—2020年）內(nèi)濃霧過程的SI值，然后對SI作升序排列，采用百分位數(shù)

法（見附錄A）對SI進(jìn)行劃分，確定每個等級SI的取值范圍（見附錄B），從而確定出濃霧強(qiáng)度等級值

Gk，見表1。

表1濃霧強(qiáng)度指數(shù)（Gk）等級值取值方法

Gk取值條件

1SI值≥90%所對應(yīng)的百分位數(shù)

2SI值∈[80%，90%）所對應(yīng)的百分位數(shù)

3SI值∈[60%，80%）所對應(yīng)的百分位數(shù)

4SI值＜60%所對應(yīng)的百分位數(shù)

5.2覆蓋范圍指數(shù)

覆蓋范圍指數(shù)（Wk）的取值根據(jù)濃霧覆蓋國家氣象觀測站的站數(shù)或高速公路路段數(shù)確定，覆蓋

范圍指數(shù)分為4級，見表2。

表2濃霧覆蓋范圍指數(shù)（Wk）的劃分

Wk濃霧覆蓋范圍范圍說明

1覆蓋國家氣象觀測站站數(shù)≥4/5大范圍

2覆蓋國家氣象觀測站站數(shù)為[3/5，4/5）較大范圍

3覆蓋國家氣象觀測站站數(shù)為[2/5，3/5）部分范圍

4覆蓋國家氣象觀測站站數(shù)<2/5局部范圍

2

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5.3持續(xù)時間指數(shù)

持續(xù)時間指數(shù)（T）根據(jù)濃霧開始時間到結(jié)束時間的時長確定，以小時（h）為單位，劃分為4

個等級，見表3。

表3濃霧持續(xù)時間指數(shù)T劃分

持續(xù)時間指數(shù)T持續(xù)時間h

1≥12

2[8，12）

3[3,8）

4＜3

6綜合強(qiáng)度等級

高速公路濃霧綜合強(qiáng)度（FII）等級根據(jù)濃霧強(qiáng)度、持續(xù)時間及覆蓋范圍確定，劃分為特強(qiáng)、強(qiáng)、

中等及弱4個等級，見表4。FII計(jì)算方法見公式（2）。

FIIGkWkT................................(2)

式中：

Gk——濃霧強(qiáng)度指數(shù)；

Wk——濃霧覆蓋范圍指數(shù)；

T——濃霧持續(xù)時間指數(shù)。

表4高速公路濃霧綜合強(qiáng)度等級劃分

濃霧綜合強(qiáng)度等級濃霧綜合強(qiáng)度指數(shù)范圍

Ⅰ級，特強(qiáng)1≤FII＜8

Ⅱ級，強(qiáng)8≤FII≤18

Ⅲ級，中等18＜FII＜48

Ⅳ級，弱48≤FII≤64

3

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附錄A

（資料性）

百分位數(shù)

百分位數(shù)是將一組數(shù)據(jù)按從小到大或者從大到小進(jìn)行排序，并計(jì)算相應(yīng)的累計(jì)百分位，則某一百

分位所對應(yīng)數(shù)據(jù)的值稱為這一百分位的百分位數(shù)；可表示為：一組n個觀測值按數(shù)值大小排列，如處

于p%位置的值稱第p百分位數(shù)。采用60%，80%和90%進(jìn)行劃分。

4

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附錄B

（資料性）

濃霧強(qiáng)度等級值(Gk)的確定

國家氣象觀測站從建站開始，能見度觀測為每日人工定時觀測。當(dāng)測站出現(xiàn)濃霧時，記錄霧的開始

時間、結(jié)束時間以及最小能見度。2004年開始人工觀測的能見度資料錄入信息化系統(tǒng)，至2014年1月1

日，濮陽市國家氣象觀測站能見度觀測全部改為能見度儀24小時不間斷自動觀測。因此，現(xiàn)階段氣候標(biāo)

準(zhǔn)期內(nèi)（即1991年—2020年），僅2014年—2020年有最小能見度數(shù)據(jù)。

鑒于此，利用2014年—2020年濮陽市國家氣象觀測站逐日能見度資料，計(jì)算每個過程的SI值，然后

對