《JB/T11697-2013熱收縮耐柴油柔軟管》(2026年)實(shí)施指南目錄一

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標(biāo)準(zhǔn)出臺背景與行業(yè)價值深度剖析：

為何熱收縮耐柴油柔軟管需統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范？二

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范圍與規(guī)范性引用文件解讀：

哪些場景必須遵循本標(biāo)準(zhǔn)？

引用文件如何銜接應(yīng)用？三

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術(shù)語與定義精準(zhǔn)界定：

專家視角解析核心概念如何規(guī)避應(yīng)用歧義？四

、產(chǎn)品分類與標(biāo)記規(guī)則詳解：

不同類型產(chǎn)品如何精準(zhǔn)標(biāo)識？

分類依據(jù)對選型有何影響？五

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要求與試驗(yàn)方法核心解讀：

耐柴油等關(guān)鍵性能如何量化考核？

試驗(yàn)操作有哪些關(guān)鍵控制點(diǎn)？六

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檢驗(yàn)規(guī)則全流程把控：

出廠檢驗(yàn)與型式檢驗(yàn)有何區(qū)別？

判定合格的關(guān)鍵指標(biāo)是什么？七

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標(biāo)志

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包裝

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運(yùn)輸與貯存規(guī)范：

如何通過包裝運(yùn)輸保障產(chǎn)品性能？

貯存條件對壽命有何影響？八

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標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中的常見疑點(diǎn)解析：

實(shí)際應(yīng)用中哪些問題最易混淆？

專家給出怎樣的解決思路？九

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與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的差異對比：

相較于同類標(biāo)準(zhǔn)有何創(chuàng)新？

交叉場景如何選擇適用規(guī)范？十

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未來行業(yè)發(fā)展趨勢與標(biāo)準(zhǔn)適配建議：

環(huán)保與輕量化趨勢下本標(biāo)準(zhǔn)如何優(yōu)化應(yīng)用？、標(biāo)準(zhǔn)出臺背景與行業(yè)價值深度剖析：為何熱收縮耐柴油柔軟管需統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范？標(biāo)準(zhǔn)出臺的行業(yè)背景：亂象倒逼規(guī)范012013年前，熱收縮耐柴油柔軟管應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等領(lǐng)域，但無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)生產(chǎn)工藝各異，產(chǎn)品耐柴油性能、熱收縮率等指標(biāo)參差不齊，部分產(chǎn)品使用中出現(xiàn)滲漏、開裂，引發(fā)設(shè)備故障甚至安全事故。市場亟需統(tǒng)一規(guī)范，規(guī)范生產(chǎn)與質(zhì)量評價，故JB/T11697-2013應(yīng)運(yùn)而生。02（二）標(biāo)準(zhǔn)的核心行業(yè)價值：提質(zhì)與賦能對生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)明確技術(shù)要求與試驗(yàn)方法，規(guī)范生產(chǎn)流程，減少因指標(biāo)模糊導(dǎo)致的返工浪費(fèi)，提升行業(yè)整體生產(chǎn)效率。對下游用戶，提供統(tǒng)一質(zhì)量判定依據(jù)，降低選型風(fēng)險，保障設(shè)備運(yùn)行安全。對行業(yè)，推動技術(shù)同質(zhì)化競爭向質(zhì)量與創(chuàng)新競爭轉(zhuǎn)變，助力產(chǎn)業(yè)升級。（三）標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性考量：適配未來需求出臺時充分考慮柴油品質(zhì)升級與設(shè)備工況復(fù)雜化趨勢，將耐柴油性能指標(biāo)細(xì)化，覆蓋不同標(biāo)號柴油適用場景。同時兼顧熱收縮材料技術(shù)發(fā)展，預(yù)留性能提升空間，為后續(xù)行業(yè)技術(shù)迭代提供基礎(chǔ)支撐，延長標(biāo)準(zhǔn)適用周期。12二

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范圍與規(guī)范性引用文件解讀：

哪些場景必須遵循本標(biāo)準(zhǔn)？

引用文件如何銜接應(yīng)用？標(biāo)準(zhǔn)適用范圍精準(zhǔn)界定：明確邊界防混淆01本標(biāo)準(zhǔn)適用于以聚烯烴等為基材，經(jīng)交聯(lián)、熱收縮處理制成的耐柴油柔軟管，核心應(yīng)用于柴油輸送系統(tǒng)的連接與密封場景，涵蓋農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。不適用于高溫（超過120℃)、高壓（超過1.0MPa）等特殊工況及非柴油輸送用途的同類產(chǎn)品，避免適用范圍擴(kuò)大導(dǎo)致的應(yīng)用偏差。02（二）規(guī)范性引用文件分類解析：厘清銜接邏輯1引用文件分基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)三類?；A(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)如GB/T191《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》，規(guī)范產(chǎn)品包裝標(biāo)識；材料標(biāo)準(zhǔn)如GB/T1040.1《塑料拉伸性能的測定第1部分：總則》，明確基材性能要求；試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)如GB/T1690《硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法》，統(tǒng)一耐柴油性能測試流程，各文件與本標(biāo)準(zhǔn)形成完整技術(shù)體系。2（三）引用文件使用注意事項(xiàng)：確保應(yīng)用準(zhǔn)確引用文件中注日期的版本僅對應(yīng)版本適用，如GB/T1040.1-2006，需嚴(yán)格按該版本執(zhí)行；不注日期的為最新版本適用。使用時需核對文件有效性，若引用文件更新，需評估對本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的影響，必要時通過試驗(yàn)驗(yàn)證，避免因文件版本偏差導(dǎo)致的檢驗(yàn)結(jié)果失真。、術(shù)語與定義精準(zhǔn)界定：專家視角解析核心概念如何規(guī)避應(yīng)用歧義？核心術(shù)語內(nèi)涵解讀：直擊本質(zhì)明要義1“熱收縮耐柴油柔軟管”定義為“具有熱收縮特性，能耐受柴油浸泡且保持柔軟性的管狀制品”，核心強(qiáng)調(diào)熱收縮性、耐柴油性、柔軟性三大關(guān)鍵屬性，區(qū)分于普通耐油管（無熱收縮性）與熱收縮硬管（無柔軟性）。“熱收縮率”定義為“加熱后管材長度或直徑的變化率”，明確測量維度與前提條件，避免不同企業(yè)測量方式差異導(dǎo)致的指標(biāo)差異。2（二）易混淆術(shù)語對比辨析：厘清邊界防誤用區(qū)分“耐柴油性”與“耐油性”：前者特指對柴油的耐受性能，后者涵蓋各類油品，本標(biāo)準(zhǔn)聚焦柴油，測試時需使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0#柴油，不可用其他油品替代。區(qū)分“柔軟性”與“彈性”：柔軟性指管材在常溫下的彎曲難易程度，彈性指形變后恢復(fù)能力，標(biāo)準(zhǔn)中柔軟性通過彎曲試驗(yàn)考核，與彈性指標(biāo)分開評價。（三）術(shù)語應(yīng)用場景示例：結(jié)合實(shí)踐強(qiáng)理解01某農(nóng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)柴油輸送管，標(biāo)注“熱收縮耐油管”，按標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，需明確是否為“熱收縮耐柴油柔軟管”，若用于農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)附近低溫工況，需額外驗(yàn)證低溫下的柔軟性指標(biāo)。檢驗(yàn)時，“熱收縮率”需分別測量縱向與橫向，避免僅測單一方向?qū)е碌男阅苷`判，確保術(shù)語應(yīng)用與實(shí)際檢驗(yàn)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)對接。02、產(chǎn)品分類與標(biāo)記規(guī)則詳解：不同類型產(chǎn)品如何精準(zhǔn)標(biāo)識？分類依據(jù)對選型有何影響？產(chǎn)品分類依據(jù)解析：按需劃分強(qiáng)適配1按內(nèi)徑尺寸分為φ6、φ8…φ50共12個規(guī)格，按耐溫等級分為A類（-40℃~80℃)、B類（-20℃~100℃)兩類，按熱收縮率分為Ⅰ型（收縮率≤15%）、Ⅱ型（15%<收縮率≤30%）。分類依據(jù)核心結(jié)合下游工況：農(nóng)機(jī)低溫環(huán)境多用A類，工程機(jī)械高溫環(huán)境多用B類；小口徑用于精密輸送，大口徑用于大流量場景。2（二）標(biāo)記規(guī)則核心要素：編碼清晰易識別標(biāo)記由產(chǎn)品代號、規(guī)格、耐溫等級、熱收縮率類型、標(biāo)準(zhǔn)號組成，示例：“RS-D-φ10-A-Ⅰ-JB/T11697-2013”，其中“RS-D”為熱收縮耐柴油柔軟管代號，“φ10”01為內(nèi)徑，“A”為耐溫等級，“Ⅰ”為熱收縮率類型。標(biāo)記需標(biāo)注于產(chǎn)品外表面或包裝上，字體清晰持久，便于檢驗(yàn)與追溯。02（三）分類與標(biāo)記對選型的指導(dǎo)意義：精準(zhǔn)匹配提效能1選型時先明確工況參數(shù)：溫度-40℃的農(nóng)機(jī)柴油管選A類，100℃的工程機(jī)械選B類；狹窄空間需彎曲安裝時，優(yōu)先選Ⅰ型（低收縮率，形變穩(wěn)定）；大口徑輸送選φ30以上規(guī)格。通過標(biāo)記可快速識別產(chǎn)品參數(shù)，避免因選型錯誤導(dǎo)致的滲漏、開裂，如誤將A類用于100℃工況，會加速管材老化。2、要求與試驗(yàn)方法核心解讀：耐柴油等關(guān)鍵性能如何量化考核？試驗(yàn)操作有哪些關(guān)鍵控制點(diǎn)？外觀與尺寸要求：基礎(chǔ)指標(biāo)嚴(yán)把控01外觀要求無裂紋、氣泡、雜質(zhì)，色澤均勻；內(nèi)徑偏差±0.5mm，壁厚偏差±0.2mm。尺寸測量用精度0.01mm的游標(biāo)卡尺，在管材兩端及中間3處測量，取平均值；外觀采用目測，在自然光下距離50cm觀察。關(guān)鍵控制點(diǎn)：測量時避免管材受力變形，外觀檢查需全面覆蓋無死角。02（二）耐柴油性能要求與試驗(yàn)：核心指標(biāo)強(qiáng)保障1要求浸泡在0#柴油中24h后，質(zhì)量變化率≤5%，拉伸強(qiáng)度保留率≥80%。試驗(yàn)方法：取100mm長試樣，稱重后浸入50℃±2℃柴油中，24h后取出擦干稱重，再測拉伸強(qiáng)度。關(guān)鍵控制點(diǎn)：柴油純度符合GB19147，浸泡溫度恒定，避免溫度波動影響試驗(yàn)結(jié)果。2（三）熱收縮性能要求與試驗(yàn)：核心特性精測量01縱向熱收縮率≤30%，橫向≤20%。試驗(yàn)方法：標(biāo)記試樣長度與直徑，在120℃±5℃烘箱中加熱10min，冷卻后測量尺寸變化。關(guān)鍵控制點(diǎn)：烘箱溫度均勻性（溫差≤±5℃),標(biāo)記點(diǎn)清晰，加熱時間精準(zhǔn)，避免加熱不足或過度導(dǎo)致的收縮率偏差。02柔軟性與耐老化性能要求與試驗(yàn)：使用性能全覆蓋01柔軟性要求常溫下彎曲180。無裂紋；耐老化要求120℃老化72h后，拉伸強(qiáng)度保留率≥70%。柔軟性試驗(yàn)直接手動彎曲；耐老化試驗(yàn)將試樣置于老化箱，72h后測拉伸強(qiáng)度。關(guān)鍵控制點(diǎn)：彎曲速度均勻，老化箱溫度穩(wěn)定，避免彎曲過快或溫度波動影響結(jié)果。02、檢驗(yàn)規(guī)則全流程把控：出廠檢驗(yàn)與型式檢驗(yàn)有何區(qū)別？判定合格的關(guān)鍵指標(biāo)是什么？出廠檢驗(yàn)：逐批檢驗(yàn)保出廠質(zhì)量每批產(chǎn)品必檢項(xiàng)目：外觀、尺寸、熱收縮率、柔軟性。抽樣規(guī)則：每批抽5%且不少于5根，每根取3個試樣。判定規(guī)則：若有1項(xiàng)不合格，加倍抽樣檢驗(yàn)，仍不合格則判該批不合格。關(guān)鍵控制點(diǎn)：抽樣具有代表性，覆蓋不同生產(chǎn)時段產(chǎn)品，避免漏檢不合格品。（二）型式檢驗(yàn)：定期檢驗(yàn)強(qiáng)體系保障01每年至少1次，或原料、工藝變更時進(jìn)行，檢驗(yàn)項(xiàng)目含全部要求。抽樣規(guī)則：從近3批合格產(chǎn)品中抽10根，每根取5個試樣。判定規(guī)則：所有項(xiàng)目合格則判合格，1項(xiàng)不合格則重新抽樣，仍不合格則暫停生產(chǎn)，整改后重新檢驗(yàn)。關(guān)鍵控制點(diǎn)：檢驗(yàn)周期嚴(yán)格執(zhí)行，原料工藝變更必檢。02（三）合格判定核心指標(biāo)與處置流程：明確標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)追溯01核心判定指標(biāo)：耐柴油性能、熱收縮率、拉伸強(qiáng)度，這三項(xiàng)不合格直接判廢。處置流程：不合格品隔離標(biāo)識，分析原因（如耐柴油不合格可能是原料純度不夠），整改后重新檢驗(yàn)；合格產(chǎn)品出具檢驗(yàn)報告，注明批次、日期、檢驗(yàn)員，便于追溯。02、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存規(guī)范：如何通過包裝運(yùn)輸保障產(chǎn)品性能？貯存條件對壽命有何影響？標(biāo)志規(guī)范：信息完整易追溯01產(chǎn)品標(biāo)志含產(chǎn)品標(biāo)記、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、批號；包裝標(biāo)志含包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志（如“怕曬”“輕放”）。標(biāo)志采用印刷或標(biāo)簽粘貼，產(chǎn)品標(biāo)志位于管材一端5cm處，包裝標(biāo)志位于包裝箱側(cè)面。關(guān)鍵要求：信息準(zhǔn)確無誤，標(biāo)簽不易脫落，便于全流程追溯。02（二）包裝規(guī)范：防護(hù)到位防損傷采用紙箱或塑料膜包裝，每包50根或100根（按規(guī)格區(qū)分），內(nèi)部用軟質(zhì)材料填充，避免運(yùn)輸中碰撞磨損。包裝需牢固，封口嚴(yán)密，防止受潮、污染。關(guān)鍵控制點(diǎn)：不同規(guī)格、批次產(chǎn)品分開包裝，包裝外注明規(guī)格、批次，避免混裝；軟質(zhì)填充材料需清潔無異味，不與管材反應(yīng)。（三）運(yùn)輸與貯存規(guī)范：環(huán)境可控保性能01運(yùn)輸時避免日曬、雨淋、劇烈碰撞，嚴(yán)禁與尖銳物品、油污混運(yùn)；貯存于陰涼干燥通風(fēng)倉庫，溫度0℃~30℃,相對濕度≤75%，遠(yuǎn)離熱源、火源，堆放高度≤1.5m。關(guān)鍵影響：日曬會加速管材老化，潮濕會導(dǎo)致內(nèi)壁霉變，堆放過高會壓變形，嚴(yán)格遵循可延長貯存壽命至1年以上。02、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中的常見疑點(diǎn)解析：實(shí)際應(yīng)用中哪些問題最易混淆？專家給出怎樣的解決思路？耐柴油性能試驗(yàn)用油選擇疑點(diǎn)：規(guī)避油品錯誤常見問題：用非標(biāo)柴油或不同標(biāo)號柴油試驗(yàn)，導(dǎo)致結(jié)果失真。專家解答：必須使用符合GB19147的0#柴油，若需測試其他標(biāo)號柴油適用性，需在試驗(yàn)報告中注明，不可替代標(biāo)準(zhǔn)要求的0#柴油。建議企業(yè)儲備標(biāo)準(zhǔn)柴油，專人管理，避免混用。（二）熱收縮率測量溫度控制疑點(diǎn)：精準(zhǔn)控溫是關(guān)鍵常見問題：烘箱溫度不均勻，導(dǎo)致同一批試樣收縮率差異大。專家解答：試驗(yàn)前校準(zhǔn)烘箱，在不同位置放置溫度計，確保溫差≤±5℃；試樣均勻分布在烘箱內(nèi)，不貼近箱壁。建議定期校驗(yàn)烘箱，每年至少1次，確保溫控精準(zhǔn)。12（三）選型時耐溫等級與工況匹配疑點(diǎn)：精準(zhǔn)匹配防失效01常見問題：誤將B類用于超過100℃的工況，或A類用于-40℃以下環(huán)境。專家解答：先測量實(shí)際工況最高、最低溫度，留5℃~10℃安全余量選型；若工況溫度波動大，選耐溫范圍更寬的定制產(chǎn)品。建議建立工況參數(shù)數(shù)據(jù)庫，為選型提供精準(zhǔn)依據(jù)。02貯存中老化問題疑點(diǎn)：規(guī)范貯存延壽命常見問題：貯存時間過長導(dǎo)致管材老化，柔軟性下降。專家解答：嚴(yán)格遵循貯存條件，每3個月抽樣檢查一次柔軟性與外觀；先進(jìn)先出，避免庫存積壓超過1年。建議建立庫存臺賬，明確貯存時間，定期盤點(diǎn)檢驗(yàn)，及時處理老化產(chǎn)品。12九

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與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的差異對比

：相較于同類標(biāo)準(zhǔn)有何創(chuàng)新？

交叉場景如何選擇適用規(guī)范？與GB/T23257《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層》的差異：聚焦不同應(yīng)用場景01GB/T23257適用于埋地管道防腐層，側(cè)重耐土壤腐蝕；本標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油輸送用熱收縮軟管，側(cè)重耐柴油性與柔軟性。核心差異：試驗(yàn)用油不同（前者無耐柴油要求），熱收縮率指標(biāo)更嚴(yán)格（本標(biāo)準(zhǔn)縱向≤30%，前者無明確要求）。應(yīng)用場景無交叉，按需選用。02（二）與JB/T10717《熱收縮管通用規(guī)范》的差異：細(xì)化專項(xiàng)性能JB/T10717為通用規(guī)范，覆蓋各類熱收縮管；本標(biāo)準(zhǔn)為專項(xiàng)規(guī)范，針對耐柴油場景。創(chuàng)新點(diǎn)：新增耐柴油性能指標(biāo)與試驗(yàn)方法，細(xì)化耐溫等級分類（通用規(guī)范僅1類耐溫），熱收縮率按縱向、橫向分別規(guī)定。同類產(chǎn)品用于柴油場景時，優(yōu)先適用本標(biāo)準(zhǔn)。12（三）交叉場景適用規(guī)范選擇原則：明確優(yōu)先級與銜接01交叉場景如“柴油輸送用埋地?zé)崾湛s管”，需同時滿足本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T23257。選擇原則：專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先于通用標(biāo)準(zhǔn)（本標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先于JB/T10717），產(chǎn)品性能需同時符合各相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)時分別按對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，檢驗(yàn)報告注明所遵循的全部標(biāo)準(zhǔn)，確保合規(guī)性