標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 46531-2025 公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為公路和水路運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的營業(yè)性運(yùn)輸工具提供一套統(tǒng)一、科學(xué)的碳排放量計算方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類以汽油、柴油、天然氣等為燃料的貨車、客車以及船舶等交通工具在運(yùn)營過程中產(chǎn)生的二氧化碳等溫室氣體排放量的定量評估。
標(biāo)準(zhǔn)首先明確了碳排放核算的基本原則,包括但不限于完整性、準(zhǔn)確性、一致性與透明度等,確保了不同運(yùn)輸工具間碳排放數(shù)據(jù)具有可比性。接著定義了相關(guān)術(shù)語,如直接排放、間接排放等概念,并對各種能源消耗類型及其對應(yīng)的碳排放因子進(jìn)行了詳細(xì)說明。此外,還提供了具體的核算步驟指南,從數(shù)據(jù)收集到最終報告編制都有明確指導(dǎo),幫助企業(yè)或機(jī)構(gòu)能夠系統(tǒng)地完成整個碳排放量的測量過程。
對于公路運(yùn)輸工具而言,標(biāo)準(zhǔn)特別強(qiáng)調(diào)了車輛類型(如輕型、中型、重型卡車)、行駛里程、載重量等因素如何影響碳足跡;而對于水路運(yùn)輸,則考慮到了船型大小、航程距離及貨物種類等變量。通過這些具體參數(shù)的應(yīng)用,可以更精確地反映實(shí)際運(yùn)營情況下的碳排放水平。
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....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開始實(shí)施
- 2025-10-31 頒布
- 2026-05-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS13020
CCSZ.04
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T46531—2025
公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法
Carbondioxideemissionaccountingmethodologyforcommercialroadand
waterwaytransportvehicles
2025-10-31發(fā)布2026-05-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T46531—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
核算對象邊界
4……………1
碳排放量和強(qiáng)度核算方法
5………………2
公路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法及數(shù)據(jù)來源
6……………………4
水路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法及數(shù)據(jù)來源
7……………………5
城市客運(yùn)營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法及數(shù)據(jù)來源
8………………6
附錄資料性常用燃料二氧化碳排放因子
A()…………8
附錄資料性地區(qū)營運(yùn)貨車周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度抽樣調(diào)查方案
B()……9
附錄資料性地區(qū)內(nèi)河營運(yùn)貨船周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度抽樣調(diào)查方案
C()………………15
參考文獻(xiàn)
……………………21
Ⅰ
GB/T46531—2025
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出并歸口
。
本文件起草單位交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院中汽數(shù)據(jù)有限公司北京中交興
:、、、
路信息科技股份有限公司北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司浙江
、、、
交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
。
本文件主要起草人方海尚贊娣于丹陽胡希元夏晶林成功呂陽王屾王偉王鋒鋒陳哲昊
:、、、、、、、、、、、
黃曉凡李賀華吳睿李悅?cè)螣惔ń鞙貪嵱砹好粞鄰埣艆菚赠i龐基敏郭姝然姚鐘華
、、、、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T46531—2025
公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法
1范圍
本文件規(guī)定了公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算對象邊界碳排放量和強(qiáng)度核算方法以及公
、,
路水路城市客運(yùn)營業(yè)性運(yùn)輸工具碳排放核算方法及數(shù)據(jù)來源
、、。
本文件適用于核算地區(qū)公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具在化石燃料燃燒過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量與
二氧化碳排放強(qiáng)度
。
注公路水路營業(yè)性運(yùn)輸工具包括營運(yùn)客車營運(yùn)貨車內(nèi)河與沿海營運(yùn)客船內(nèi)河與沿海營運(yùn)貨船公共汽電車
:、、、、、
巡游出租汽車網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車城市客運(yùn)輪渡化石燃料包括煤炭石油和天然氣等不可再生能源
、、。、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
船舶能耗數(shù)據(jù)收集與報告技術(shù)要求
JT/T1340
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
碳排放強(qiáng)度carbondioxideemissionintensity
單位活動水平產(chǎn)生的二氧化碳排放量
。
32
.
客運(yùn)量碳排放強(qiáng)度carbondioxideemissionintensityperpassengervolume
公共汽電車巡游出租汽車網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車城市客運(yùn)輪渡等城市客運(yùn)營業(yè)性運(yùn)輸工具每運(yùn)輸
、、、
位旅客排放的二氧化碳量
1。
33
.
周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度carbondioxideemissionintensitypertransportturnover
營運(yùn)客車內(nèi)河與沿海營運(yùn)客船每運(yùn)輸位旅客行駛排放的二氧化碳或營運(yùn)貨車
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