城市道路橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)安全管理細(xì)則一、數(shù)據(jù)全生命周期安全管理框架（一）數(shù)據(jù)采集階段安全規(guī)范城市道路橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集需遵循"最小必要"原則，針對(duì)不同監(jiān)測類型實(shí)施分級(jí)管控。結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)明確采集邊界，僅對(duì)主梁位移、應(yīng)力應(yīng)變等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，采用北斗高精度定位（±2.5mm精度）與MEMS傳感技術(shù)時(shí)，需對(duì)設(shè)備采集范圍進(jìn)行物理限制，避免無關(guān)地理信息錄入。環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)采集應(yīng)設(shè)置敏感閾值過濾機(jī)制，當(dāng)風(fēng)速超過25m/s或橋面溫度低于0℃等極端條件時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)加密采集模式，同時(shí)對(duì)常規(guī)時(shí)段數(shù)據(jù)進(jìn)行抽樣采集以降低存儲(chǔ)壓力。車輛荷載監(jiān)測系統(tǒng)需特別注意隱私保護(hù)，視頻識(shí)別設(shè)備應(yīng)關(guān)閉人臉識(shí)別功能，車牌信息采集后需立即進(jìn)行脫敏處理，僅保留車型、軸重等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。根據(jù)《個(gè)人信息保護(hù)法》要求，所有涉及交通參與者的數(shù)據(jù)采集需在監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置明確告知標(biāo)識(shí)，采集目的、方式和范圍應(yīng)向社會(huì)公開，采集頻率不得超過每車道每分鐘30次的基準(zhǔn)值。（二）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全要求監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)施分級(jí)存儲(chǔ)策略，核心數(shù)據(jù)（如主跨結(jié)構(gòu)變形數(shù)據(jù)）采用"本地+云端"雙備份機(jī)制，本地存儲(chǔ)設(shè)備需符合GB/T39204《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)要求》的A級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，配置獨(dú)立的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（SAN）并實(shí)施RAID10冗余方案。重要數(shù)據(jù)（如車輛荷載統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）保存期限不得少于橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的1.5倍，普通環(huán)境數(shù)據(jù)可采用時(shí)間窗口滾動(dòng)存儲(chǔ)，自動(dòng)清理超過3年的非關(guān)鍵歷史數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)加密應(yīng)采用國密SM4算法對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行全量加密，密鑰管理遵循《信息安全技術(shù)密鑰管理基本要求》（GB/T32918），建立三級(jí)密鑰體系：主密鑰每季度輪換，數(shù)據(jù)加密密鑰每月更新，傳輸密鑰實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)生成。針對(duì)山西省DB14/T3496-2025標(biāo)準(zhǔn)要求的數(shù)字孿生模型數(shù)據(jù)，應(yīng)單獨(dú)建立區(qū)塊鏈存證系統(tǒng)，確保模型參數(shù)修改全程可追溯。（三）數(shù)據(jù)傳輸安全機(jī)制構(gòu)建"三層防護(hù)"傳輸架構(gòu)：物理層采用光纖傳輸為主、4G/5G備用的雙鏈路設(shè)計(jì)，配置信道加密機(jī)實(shí)現(xiàn)傳輸層加密；網(wǎng)絡(luò)層實(shí)施IPsecVPN隧道技術(shù)，隧道建立前需通過基于數(shù)字證書的雙向身份認(rèn)證；應(yīng)用層采用HTTPS協(xié)議并附加消息驗(yàn)證碼（HMAC），防止數(shù)據(jù)篡改和重放攻擊。針對(duì)不同類型數(shù)據(jù)設(shè)置差異化傳輸策略：結(jié)構(gòu)安全實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采用優(yōu)先級(jí)傳輸機(jī)制，帶寬保障不低于2Mbps；非實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)采用錯(cuò)峰傳輸，避開交通高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）；視頻流數(shù)據(jù)需進(jìn)行H.265編碼壓縮，傳輸碼率控制在2Mbps以內(nèi)。所有傳輸通道應(yīng)滿足YD/T4770《網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》的第三級(jí)要求，建立傳輸質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，丟包率超過1%時(shí)自動(dòng)觸發(fā)備用鏈路切換。（四）數(shù)據(jù)使用與共享規(guī)范建立基于角色的數(shù)據(jù)訪問控制體系（RBAC），嚴(yán)格劃分管理權(quán)限等級(jí)：系統(tǒng)管理員擁有最高權(quán)限但實(shí)行雙人復(fù)核制，監(jiān)測分析師僅可訪問授權(quán)范圍內(nèi)的脫敏數(shù)據(jù)，養(yǎng)護(hù)人員只能查看本轄區(qū)橋梁的狀態(tài)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)使用需遵循"申請(qǐng)-審批-記錄-審計(jì)"四步流程，單次數(shù)據(jù)提取量超過10GB時(shí)需經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)審批，并在日志中記錄使用目的和范圍。數(shù)據(jù)共享實(shí)施分類管控：向政府主管部門共享時(shí)，通過政務(wù)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)"一點(diǎn)接入、全網(wǎng)通辦"，共享接口需符合《政務(wù)信息資源共享管理暫行辦法》；向科研機(jī)構(gòu)開放時(shí)，采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架實(shí)現(xiàn)"數(shù)據(jù)可用不可見"，原始數(shù)據(jù)不出域即可完成聯(lián)合建模；向社會(huì)公眾公開時(shí)，僅提供aggregate統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，且需去除能夠識(shí)別特定橋梁的敏感屬性，公開前應(yīng)由法律顧問進(jìn)行合規(guī)審查。（五）數(shù)據(jù)銷毀與歸檔流程制定嚴(yán)格的數(shù)據(jù)銷毀規(guī)程，物理介質(zhì)銷毀需符合《信息安全技術(shù)數(shù)據(jù)銷毀指南》（GB/T38595）：磁盤陣列采用DoD5220.22-M擦除標(biāo)準(zhǔn)，至少執(zhí)行3次覆寫操作；磁帶等磁性介質(zhì)需進(jìn)行消磁處理后物理粉碎；光學(xué)介質(zhì)應(yīng)進(jìn)行切割或化學(xué)蝕刻處理。銷毀過程需有雙人在場并全程錄像，形成《數(shù)據(jù)銷毀記錄表》由雙方簽字存檔。歸檔數(shù)據(jù)實(shí)行"雙套制"管理，電子檔案采用XML格式封裝，附加數(shù)字簽名和時(shí)間戳；紙質(zhì)檔案需進(jìn)行掃描存檔并異地備份。檔案保管期限分為永久（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期數(shù)據(jù)）、長期（50年）和短期（10年）三類，到期前6個(gè)月由檔案管理委員會(huì)進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，確無保留必要的按銷毀流程處理，具有歷史價(jià)值的監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)移交城市檔案館保存。二、技術(shù)防護(hù)體系構(gòu)建（一）感知層安全防護(hù)監(jiān)測設(shè)備應(yīng)滿足工業(yè)級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度范圍覆蓋-40℃~80℃，防護(hù)等級(jí)不低于IP67，在沿海高濕度環(huán)境應(yīng)采用IP68等級(jí)設(shè)備。傳感器部署實(shí)施"三不原則"：不改變橋梁結(jié)構(gòu)受力特性、不影響交通通行安全、不破壞橋面防水層，安裝孔直徑不得超過12mm，深度控制在結(jié)構(gòu)層厚度的1/3以內(nèi)。設(shè)備身份認(rèn)證采用基于國密SM2算法的數(shù)字證書機(jī)制，每臺(tái)感知設(shè)備內(nèi)置唯一硬件標(biāo)識(shí)符（UID），首次接入系統(tǒng)需通過離線注冊(cè)方式錄入白名單。運(yùn)行過程中每小時(shí)進(jìn)行一次設(shè)備健康度檢測，包括固件完整性校驗(yàn)、傳感器漂移校準(zhǔn)和通信鏈路測試，異常設(shè)備自動(dòng)隔離并觸發(fā)維護(hù)告警。針對(duì)車船撞擊監(jiān)測等高頻采集設(shè)備，應(yīng)配置本地緩存模塊，在網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)能持續(xù)記錄數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)容量不低于72小時(shí)的采集量。（二）平臺(tái)層安全架構(gòu)監(jiān)測平臺(tái)應(yīng)采用"三橫三縱"技術(shù)架構(gòu)：橫向分為數(shù)據(jù)接入層、業(yè)務(wù)邏輯層和應(yīng)用展示層，縱向貫穿安全審計(jì)、應(yīng)急響應(yīng)和運(yùn)維管理。核心服務(wù)器采用異構(gòu)雙機(jī)熱備方案，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器配置OracleRAC集群，應(yīng)用服務(wù)器部署WebLogic集群，集群節(jié)點(diǎn)不少于3個(gè)以保障高可用。系統(tǒng)安全防護(hù)實(shí)施"縱深防御"策略：網(wǎng)絡(luò)邊界部署下一代防火墻（NGFW）和入侵防御系統(tǒng)（IPS），設(shè)置基于應(yīng)用類型的訪問控制策略；主機(jī)層安裝服務(wù)器安全加固系統(tǒng)，關(guān)鍵文件實(shí)施完整性監(jiān)控（FIM），注冊(cè)表和系統(tǒng)調(diào)用進(jìn)行行為基線檢測；應(yīng)用層采用OWASPTop10防護(hù)措施，輸入驗(yàn)證采用白名單過濾，輸出編碼防止XSS攻擊，會(huì)話管理使用JWT令牌并設(shè)置15分鐘自動(dòng)失效機(jī)制。（三）智能分析安全增強(qiáng)引入人工智能技術(shù)時(shí)需建立安全評(píng)估機(jī)制，算法模型上線前應(yīng)通過功能性安全測試和對(duì)抗性安全測試，對(duì)抗樣本測試通過率需達(dá)到99.5%以上。采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)進(jìn)行模型訓(xùn)練時(shí)，參與方應(yīng)使用同態(tài)加密技術(shù)保護(hù)中間結(jié)果，聚合服務(wù)器實(shí)施多方安全計(jì)算（MPC），確保梯度數(shù)據(jù)不泄露原始信息。異常檢測模型應(yīng)設(shè)置人工復(fù)核環(huán)節(jié)，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別橋梁結(jié)構(gòu)異常（如位移超過0.7倍設(shè)計(jì)閾值）時(shí)，自動(dòng)推送至3名高級(jí)工程師進(jìn)行交叉驗(yàn)證，至少2人確認(rèn)后才觸發(fā)正式預(yù)警。模型更新需遵循變更管理流程，新版本上線前在測試環(huán)境進(jìn)行為期15天的并行運(yùn)行，性能指標(biāo)（準(zhǔn)確率、召回率）不低于舊版本的95%方可切換。三、政策合規(guī)管理要求（一）國家層面合規(guī)要點(diǎn)嚴(yán)格遵循交通運(yùn)輸部2020年《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》要求，2025年前完成跨江跨海等特殊橋梁監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，數(shù)據(jù)采集頻率、指標(biāo)精度需滿足《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》規(guī)定。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（JT/T1037-2022）第5.2節(jié)關(guān)于數(shù)據(jù)安全的專門條款，監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)接入省級(jí)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心。落實(shí)《數(shù)據(jù)安全法》要求，定期開展數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，每年至少進(jìn)行1次全面評(píng)估并形成報(bào)告，重大風(fēng)險(xiǎn)隱患需在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)主管部門。針對(duì)《網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理?xiàng)l例》第28條，建立重要數(shù)據(jù)目錄管理制度，明確橋梁結(jié)構(gòu)變形數(shù)據(jù)、關(guān)鍵部位應(yīng)力數(shù)據(jù)等6類重要數(shù)據(jù)清單，出境需通過安全評(píng)估并報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。（二）地方標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則執(zhí)行河北省DB13(J)_T8553-2023《城市道路橋梁智能監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》第3.0.8條，對(duì)系統(tǒng)界面展示的個(gè)人信息實(shí)施脫敏處理，車牌號(hào)碼顯示為"冀A****5"格式，手機(jī)號(hào)隱藏中間4位。監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合第4.1.1條規(guī)定，主跨大于100m的橋梁必須安裝實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，C、D級(jí)橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)采樣間隔不大于5分鐘。參照山西省DB14/T3496-2025《公路橋梁健康監(jiān)測數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用指南》，數(shù)字孿生模型數(shù)據(jù)應(yīng)包含幾何信息、物理參數(shù)和監(jiān)測數(shù)據(jù)三類要素，模型更新頻率與監(jiān)測數(shù)據(jù)采集頻率保持一致。數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)滿足第5.3節(jié)要求，采用MQTT協(xié)議時(shí)需啟用SSL/TLS加密，消息體需包含發(fā)送時(shí)間、設(shè)備ID和校驗(yàn)碼三要素。（三）行業(yè)規(guī)范銜接措施對(duì)接《大跨度橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)警閾值標(biāo)準(zhǔn)》（T/CECS529-2018），建立三級(jí)預(yù)警響應(yīng)機(jī)制：一級(jí)預(yù)警（如結(jié)構(gòu)變形超1.5倍設(shè)計(jì)值）觸發(fā)交通管制，二級(jí)預(yù)警（超1.2倍設(shè)計(jì)值）啟動(dòng)應(yīng)急監(jiān)測，三級(jí)預(yù)警（超1.0倍設(shè)計(jì)值）加強(qiáng)人工巡檢。預(yù)警信息發(fā)布需包含風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、影響范圍和處置建議，通過專用政務(wù)信道推送至交通運(yùn)輸、公安交管等部門。遵循《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)與管理標(biāo)準(zhǔn)》（T/CECS652-2019）第6章要求，制定季度維護(hù)計(jì)劃，包括傳感器校準(zhǔn)（誤差超過±0.5mm時(shí)立即調(diào)校）、通信鏈路測試（丟包率超過0.5%需優(yōu)化）和數(shù)據(jù)完整性檢查（缺失率超過1%啟動(dòng)補(bǔ)傳）。維護(hù)人員需持特種作業(yè)證書上崗，每年參加不少于40學(xué)時(shí)的安全培訓(xùn)，考核合格后方可從事操作。四、典型應(yīng)用案例（一）特大跨徑橋梁安全監(jiān)測實(shí)踐某長江大橋（主跨504m斜拉橋）實(shí)施"四維防護(hù)"數(shù)據(jù)安全體系：空間維度劃分8個(gè)監(jiān)測分區(qū)，每個(gè)分區(qū)設(shè)置獨(dú)立的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地預(yù)處理；時(shí)間維度采用動(dòng)態(tài)采樣策略，交通高峰期（6:00-22:00）每10秒采集1次，其余時(shí)段每30秒采集1次；數(shù)據(jù)維度實(shí)施三級(jí)分類，拉索索力等12項(xiàng)指標(biāo)列為核心數(shù)據(jù)，環(huán)境溫濕度等8項(xiàng)為普通數(shù)據(jù)；安全維度建立"監(jiān)測-分析-預(yù)警-處置"閉環(huán)機(jī)制，系統(tǒng)上線以來成功預(yù)警3次支座異常變形，數(shù)據(jù)可用率保持99.8%以上。該項(xiàng)目創(chuàng)新采用"數(shù)據(jù)保險(xiǎn)箱"技術(shù)，在監(jiān)測中心部署物理隔離的安全計(jì)算環(huán)境，所有敏感操作需通過專用密鑰卡進(jìn)行雙因子認(rèn)證。系統(tǒng)通過《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》（GB/T22239）三級(jí)測評(píng)，關(guān)鍵指標(biāo)：數(shù)據(jù)傳輸加密強(qiáng)度256位，身份認(rèn)證成功率99.99%，應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間<30分鐘，年數(shù)據(jù)泄露事件為零。（二）城市立交群智能監(jiān)管方案某省會(huì)城市建立包含32座立交橋的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，采用"分布式-集中式"混合架構(gòu)：每個(gè)立交節(jié)點(diǎn)部署邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)，對(duì)車輛荷載數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，僅上傳異常事件（如超載1.5倍以上）和統(tǒng)計(jì)結(jié)果；中心平臺(tái)采用微服務(wù)架構(gòu)，劃分為數(shù)據(jù)接入、存儲(chǔ)管理、分析預(yù)警等7個(gè)獨(dú)立服務(wù)模塊，通過API網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一訪問控制。針對(duì)該項(xiàng)目數(shù)據(jù)量大（日均采集1.2TB）、接入點(diǎn)多（217個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位）的特點(diǎn)，創(chuàng)新應(yīng)用"數(shù)據(jù)立方體"存儲(chǔ)模型，按時(shí)間（5分鐘粒度）、空間（監(jiān)測斷面）、指標(biāo)（32項(xiàng)參數(shù)）三維度組織數(shù)據(jù)，查詢響應(yīng)時(shí)間控制在2秒以內(nèi)。建立數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估體系，從完整性（≥99%）、準(zhǔn)確性（誤差≤1%）、時(shí)效性（延遲<5秒）和一致性（跨設(shè)備偏差≤0.5%）四個(gè)維度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)分與維護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，有效提升了系統(tǒng)可靠性。（三）歷史橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)保護(hù)工程針對(duì)某明代石拱橋（文物保護(hù)單位）的監(jiān)測需求，實(shí)施"最小干預(yù)"數(shù)據(jù)安全方案：采用非接觸式雷達(dá)監(jiān)測替代傳統(tǒng)傳感器，通過微波干涉技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)變形測量；數(shù)據(jù)傳輸使用LoRa低功耗廣域網(wǎng)，避免開挖布線對(duì)古橋結(jié)構(gòu)的破壞；本地?cái)?shù)據(jù)處理單元采用太陽能供電，設(shè)備總重量控制在5kg以內(nèi)。建立"雙軌制"數(shù)據(jù)管理模式：文物本體監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴(yán)格保密，僅向文物保護(hù)部門開放；環(huán)境影響數(shù)據(jù)通過政務(wù)公開平臺(tái)向社會(huì)發(fā)布。系統(tǒng)通過文物局組織的專項(xiàng)評(píng)審，成為國內(nèi)首個(gè)通過《文物保護(hù)單位安全防范系統(tǒng)要求》（GB/T30228）認(rèn)證的橋梁監(jiān)測項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了文物保護(hù)與科技監(jiān)測的有機(jī)統(tǒng)一。五、管理保障機(jī)制（一）組織與人員管理成立數(shù)據(jù)安全管理委員會(huì)，由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任主任，成員包括技術(shù)、安全、法務(wù)等部門負(fù)責(zé)人，每月召開安全例會(huì)。設(shè)立專職數(shù)據(jù)安全官（DSO），要求具備5年以上橋梁工程和信息安全復(fù)合工作經(jīng)驗(yàn)，持有CISP-DSG（注冊(cè)數(shù)據(jù)安全治理專業(yè)人員）證書。建立"三員分離"制度：系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)設(shè)備配置，數(shù)據(jù)管理員負(fù)責(zé)授權(quán)訪問，安全審計(jì)員負(fù)責(zé)行為監(jiān)督，三者不得相互兼任。操作人員實(shí)施"一人一卡"實(shí)名登錄，賬號(hào)密碼需滿足復(fù)雜度要求（至少12位，包含大小寫字母、數(shù)字和特殊符號(hào)），每90天強(qiáng)制更換，登錄失敗5次自動(dòng)鎖定賬戶。（二）應(yīng)急響應(yīng)與演練制定《數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急預(yù)案》，明確7類事件場景的響應(yīng)流程：數(shù)據(jù)泄露事件1小時(shí)內(nèi)上報(bào)，系統(tǒng)癱瘓事件4小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，勒索攻擊立即斷網(wǎng)隔離。預(yù)案每年修訂一次，每半年組織一次實(shí)戰(zhàn)演練，演練內(nèi)容包括數(shù)據(jù)恢復(fù)（恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)RTO<4小時(shí)，恢復(fù)點(diǎn)目標(biāo)RPO<15分鐘）、攻擊溯源（定位準(zhǔn)確率≥95%）和輿情應(yīng)對(duì)等科目。建立"紅藍(lán)對(duì)抗"機(jī)制，聘請(qǐng)第三方安全公司作為紅隊(duì)，每年開展2次滲透測試，測試范圍包括感知設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)系統(tǒng)和管理制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的高危漏洞實(shí)行"零容忍"，修復(fù)時(shí)限不超過72小時(shí)，中低危漏洞在下次更新中解決，漏洞修復(fù)率需達(dá)到100%。（三）審計(jì)與考核部署全流程審計(jì)系統(tǒng)，記錄所有數(shù)據(jù)操作行為，日志保存期限不少于6個(gè)月，審計(jì)內(nèi)容包括操作人、時(shí)