2025年鐵路職高知識競賽題庫及答案考試時長：120分鐘滿分：100分一、選擇題（總共10題，每題2分）1.鐵路信號系統(tǒng)中，表示列車運行方向和速度的信號機是（）。A.普通信號機B.速差信號機C.路信號機D.調(diào)車信號機2.鐵路軌道結(jié)構(gòu)中，主要承受列車垂直荷載的部分是（）。A.軌枕B.道砟C.軌距桿D.鋼軌3.鐵路車輛制動系統(tǒng)中，采用空氣壓力作為制動能源的是（）。A.電空制動系統(tǒng)B.液壓制動系統(tǒng)C.氣壓制動系統(tǒng)D.慣性制動系統(tǒng)4.鐵路通信系統(tǒng)中，用于傳輸語音和數(shù)據(jù)的通信方式是（）。A.微波通信B.光纖通信C.有線通信D.衛(wèi)星通信5.鐵路信號系統(tǒng)中，表示禁止信號的是（）。A.綠燈B.黃燈C.紅燈D.白燈6.鐵路車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，用于改變車輛行駛方向的部分是（）。A.轉(zhuǎn)向架B.制動缸C.輪對D.車鉤7.鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中，用于支撐和固定接觸線的設(shè)備是（）。A.支柱B.承力索C.接觸線D.集電靴8.鐵路供電系統(tǒng)中，用于將電能從發(fā)電站輸送到鐵路沿線的設(shè)備是（）。A.變電站B.配電站C.匯流排D.電纜9.鐵路工務(wù)系統(tǒng)中，用于檢測軌道幾何尺寸的設(shè)備是（）。A.軌距尺B.水平儀C.軌道檢查車D.軌道鉆機10.鐵路信號系統(tǒng)中，表示引導(dǎo)信號的是（）。A.綠燈B.黃燈C.紅燈D.綠燈加黃色閃光二、判斷題（總共10題，每題2分）1.鐵路信號系統(tǒng)中，信號機的顯示顏色和形狀表示列車運行狀態(tài)。（）2.鐵路軌道結(jié)構(gòu)中，道砟的主要作用是分散荷載。（）3.鐵路車輛制動系統(tǒng)中，電空制動系統(tǒng)比氣壓制動系統(tǒng)效率更高。（）4.鐵路通信系統(tǒng)中，光纖通信比微波通信傳輸距離更遠。（）5.鐵路信號系統(tǒng)中，紅燈表示允許列車運行。（）6.鐵路車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向架的主要作用是支撐車輛重量。（）7.鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中，接觸線的張力需要保持恒定。（）8.鐵路供電系統(tǒng)中，高壓電需要經(jīng)過降壓才能供給鐵路設(shè)備使用。（）9.鐵路工務(wù)系統(tǒng)中，軌道檢查車可以檢測軌道的幾何尺寸和狀態(tài)。（）10.鐵路信號系統(tǒng)中，引導(dǎo)信號表示列車可以進入下一個閉塞分區(qū)。（）三、填空題（總共10題，每題2分）1.鐵路信號系統(tǒng)中，表示列車運行方向的信號機是______。2.鐵路軌道結(jié)構(gòu)中，主要承受列車水平荷載的部分是______。3.鐵路車輛制動系統(tǒng)中，采用電磁力作為制動能源的是______。4.鐵路通信系統(tǒng)中，用于傳輸視頻信號的通信方式是______。5.鐵路信號系統(tǒng)中，表示禁止信號的是______。6.鐵路車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，用于連接車體和轉(zhuǎn)向架的部分是______。7.鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中，用于連接接觸線和承力索的設(shè)備是______。8.鐵路供電系統(tǒng)中，用于將電能從高壓輸送到低壓的設(shè)備是______。9.鐵路工務(wù)系統(tǒng)中，用于修復(fù)軌道幾何尺寸的設(shè)備是______。10.鐵路信號系統(tǒng)中，表示準(zhǔn)備信號的______。四、簡答題（總共4題，每題5分）1.簡述鐵路信號系統(tǒng)的基本原理及其作用。2.簡述鐵路軌道結(jié)構(gòu)的主要組成部分及其功能。3.簡述鐵路車輛制動系統(tǒng)的分類及其特點。4.簡述鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的組成及其工作原理。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論鐵路信號系統(tǒng)在鐵路運輸中的重要性及其發(fā)展趨勢。2.討論鐵路軌道結(jié)構(gòu)對鐵路運輸安全的影響及其優(yōu)化措施。3.討論鐵路車輛制動系統(tǒng)的發(fā)展方向及其技術(shù)挑戰(zhàn)。4.討論鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)在高速鐵路中的應(yīng)用及其技術(shù)要求。參考答案一、選擇題1.A2.D3.C4.B5.C6.A7.A8.A9.C10.D二、判斷題1.√2.√3.√4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.√三、填空題1.路信號機2.鋼軌3.電磁制動系統(tǒng)4.光纖通信5.紅燈6.車軸7.集電弓8.變壓器9.軌道調(diào)整器10.黃燈四、簡答題1.鐵路信號系統(tǒng)的基本原理是通過信號機的顯示顏色和形狀來傳遞列車運行信息，引導(dǎo)列車安全運行。其作用是確保列車在正確的軌道上以規(guī)定的速度運行，防止列車沖突和超速。2.鐵路軌道結(jié)構(gòu)的主要組成部分包括鋼軌、軌枕、道砟、道床、軌距桿等。鋼軌承受列車荷載，軌枕支撐鋼軌，道砟分散荷載，道床提供穩(wěn)定性，軌距桿保持軌距。3.鐵路車輛制動系統(tǒng)分為氣壓制動系統(tǒng)、電空制動系統(tǒng)、電磁制動系統(tǒng)等。氣壓制動系統(tǒng)利用空氣壓力制動，電空制動系統(tǒng)結(jié)合電氣和氣壓制動，電磁制動系統(tǒng)利用電磁力制動。4.鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)由支柱、承力索、接觸線等組成。支柱支撐接觸網(wǎng)，承力索連接接觸線，接觸線為列車提供電流。五、討論題1.鐵路信號系統(tǒng)在鐵路運輸中具有重要地位，其發(fā)展趨勢包括智能化、自動化和數(shù)字化。智能化信號系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測列車運行狀態(tài)，自動化信號系統(tǒng)能夠自動調(diào)整信號顯示，數(shù)字化信號系統(tǒng)能夠提高信號傳輸效率。2.鐵路軌道結(jié)構(gòu)對鐵路運輸安全有重要影響，優(yōu)化措施包括采用高強度鋼軌、優(yōu)化道砟材料、加強軌道檢