汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位汽車整車裝配與調(diào)試頁

數(shù)：1

冷卻系統(tǒng)的裝配·

在本章節(jié)中，冷卻系統(tǒng)的裝配以長

安逸動PLUS

車型為例進行講解?！?/p>

一、冷卻系統(tǒng)的組成·

長安逸動PLUS

車型的冷卻系統(tǒng)的主

要零部件有調(diào)溫器、水泵、散熱器、

電動風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、冷卻液膨脹

箱、采暖裝置等，如圖所示。1-低溫散熱器總成；2-高溫散熱器總成；3-冷卻風(fēng)扇總成；4-散熱器溢氣管總成；5-低溫散熱器出水膠管；6-電子輔助水泵7-中冷器進水膠管；8-散熱器進水膠管；9-進氣泄壓閥軟管；10-中冷器總成；11-中冷器出水膠管；12-增壓器回水膠管；nQ

13-增壓器水管；14-低溫儲液壺總成；15-低溫散熱器進水膠管；16-發(fā)動機補水管；17-高溫儲液壺總成；18-溢氣管；19-暖通出水膠管；10-暖通進水膠管汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖頁

數(shù)：21-散熱器出水膠管；2-調(diào)溫器總成；3-調(diào)溫器總成安裝螺栓；4-水泵安裝螺栓；5-水泵總成；6-水泵密封墊；7-進水管總成；8-調(diào)溫器總成；9-調(diào)溫器總成安裝螺栓；

10-溢氣管卡箍；11-溢氣管總成；12、13-溢氣管安裝螺栓汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位·

冷卻系統(tǒng)的冷卻管路的分布示意圖如圖所示。冷卻系統(tǒng)管路總成頁數(shù)：3·二、電子輔助水泵的安裝·電子輔助水泵的主要作用就是

為了熄火后對渦輪軸處的機油進行

強制冷卻。·為什么要冷卻渦輪呢?由于渦

輪葉片的傳動是依靠發(fā)動機工作后

的廢氣沖擊產(chǎn)生的，除了廢氣的熱

量外，廢氣在沖擊渦輪葉片的過程

中部分動能也會轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因?/p>

渦輪會變得非常熾熱，極端狀況下

潤滑系統(tǒng)就會失效?！て浒惭b步驟如下：·

車輛保持舉升狀態(tài)。如圖(a)所

示，將電子輔助水泵安裝支架②裝配在機油盤①上，用途中所示固定

螺栓③擰緊，力矩為10NM;然

后

將電子水泵④用安裝螺栓⑤固定在

安裝支架上，力矩為10NM;最

后

安裝電子輔助水泵④的接插件。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位·

(a)

電子輔助水泵支架安裝頁

數(shù)：4·如

(b)

圖所示，將水泵總成安裝在發(fā)動機缸體上，首先安裝水泵支座密封墊，然后將

水泵總成放置在缸體上，并用M10固定螺栓擰緊，扭矩為40Nm。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位·

(b)

電子輔助水泵和水泵安裝示意圖頁

數(shù)：5及

◎折·三、散熱器總成的安裝

·

1、散熱風(fēng)扇的安裝·將散熱風(fēng)扇用圖

(a)

圖箭頭指示的兩處螺栓與散熱器固定，扭矩為6Nm。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位(a)

散熱風(fēng)扇的安裝頁

數(shù)：6·2、散熱器的安裝·如

(b)圖所示，將散熱器放置在散熱器安裝支架上(左右各2處),用固定螺栓擰

緊，扭矩為10Nm,然后安裝冷卻風(fēng)扇與散熱器的連接螺栓，扭矩為10Nm;

安裝中

冷器與散熱器的連接螺栓；如

(c)

圖所示，安裝冷凝器與散熱器的連接螺栓，扭矩

為10

Nm。(b)

散熱器的安裝

(c)

冷凝器與散熱器裝配關(guān)系散熱器總成安裝示意圖汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位頁

數(shù)：7·

四、調(diào)溫器的安裝·

調(diào)溫器又稱節(jié)溫器，功用是根

據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進

入散熱器的水量，改變水的循環(huán)

范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力

,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍

內(nèi)工作。安裝步驟為：·

如圖所示，用三顆螺栓將將調(diào)溫器總成Ⅱ安裝到水泵總成上；

將調(diào)溫器總成用四顆螺栓安裝到

發(fā)動機的缸蓋上。再連接好各個

膠管。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位調(diào)溫器安裝示意圖

螺

栓

(

4

)?頁

數(shù)：8·五、

散熱器出水管和進水管的安裝·

散熱器上水管是進水管，下水管是出水管，簡單的說就是“上進下出”?！?/p>

安裝步驟如下：·

1、出水管的安裝·如圖

(a)

所示，將出水管的一端與發(fā)動機水道的進水口連接，并用固定卡箍卡緊，

再將出水管的另一端與發(fā)動機進水管接口連接，并用固定卡箍卡緊，如圖

(b)

所示。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位(a)(b)頁

數(shù)：9·2、進水管的安裝·連接散熱器進水管與散熱器接口，并使用卡箍固定。如圖(c)所示。汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位頁

數(shù)：10(c)汽車冷卻系統(tǒng)含有許多管路，這些管路連接各個部

件，這樣才能使發(fā)動機產(chǎn)生的熱量冷卻循環(huán)。在這

個裝配過程中，最主要的問題就是不能有泄漏，

一

旦泄漏冷卻液，將會嚴重影響發(fā)動機性能，甚至損

壞。因此，管路的卡接問題就顯得比較重要，這就

需要我們有精益求精的“工匠精神”,不能放過每

一個細節(jié)，確保裝配質(zhì)量。課

程

思

政汽車整車裝配與調(diào)試

動力總成裝配工位