MW高溫超高壓汽輪機運行技術(shù)規(guī)程

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章:汽輪機的基本結(jié)構(gòu)及性能 5第一節(jié):概述 5第二節(jié)：機組結(jié)構(gòu)和性能 6第三節(jié):調(diào)節(jié)、潤滑油系統(tǒng) 8第二章:汽輪發(fā)電機組的技術(shù)規(guī)范 10第一節(jié):汽輪機技術(shù)規(guī)范 10第二節(jié):發(fā)電機技術(shù)規(guī)范 17第三節(jié):汽輪機輔助設(shè)備技術(shù)規(guī)范 18第三章：DEH控制系統(tǒng) 26第一節(jié)：概述 26第二節(jié)：DEH系統(tǒng)各功能投、切條件 28第四章:汽輪機組試驗 34第一節(jié)：保護及保護的作用 34第二節(jié):汽機本體靜態(tài)試驗 36第三節(jié):動態(tài)試驗 39第四節(jié)：輔機試驗 44第五章：汽輪機組的啟、停和正常維護 49第一節(jié)：汽輪機啟動的幾項規(guī)定 50第二節(jié)：機組冷態(tài)滑參數(shù)啟動 52第三節(jié)：汽機冷態(tài)滑參數(shù)啟動： 55第四節(jié)：運行中的維護與檢查 61第五節(jié)：汽輪機組的停止運行 68第六章：輔助設(shè)備啟停、運行與維護 71第一節(jié)：汽機輔助設(shè)備通則 71第二節(jié)：循環(huán)水泵 72第三節(jié)：凝汽器 75第四節(jié)：汽輪機潤滑油系統(tǒng)的運行 77第五節(jié)：EH油系統(tǒng) 80第六節(jié)：頂軸油裝置 83第七節(jié)：盤車裝置 85第八節(jié)：除氧器 87第九節(jié)：給水泵 91第十節(jié)：凝結(jié)水泵 98第十一節(jié)：軸封和真空系統(tǒng) 102第十二節(jié)：高壓加熱器 104第十三節(jié):低壓加熱器 108第十四節(jié):旁路系統(tǒng) 110第十五節(jié):疏水箱系統(tǒng) 112第七章汽輪機組事故處理 113第一節(jié):事故處理原則 113第二節(jié):故障停機的條件與操作 114第三節(jié):蒸汽參數(shù)異常 116第四節(jié):凝汽器真空下降 117第五節(jié):水沖擊 118第六節(jié):軸向位移不正常 119第七節(jié):甩負荷 120第八節(jié):調(diào)速系統(tǒng)工作失常 122第九節(jié):油系統(tǒng)工作失常 123第十節(jié):著火 124第十一節(jié)：汽輪機脹差異常 125第十二節(jié):周波變化 126第十三節(jié)：負荷驟變 127第十四節(jié)：汽輪機嚴(yán)重超速 128第十五節(jié)：汽輪機大軸彎曲 129第十六節(jié)：汽輪發(fā)電機的振動和異音 130第十七節(jié):運行中葉片損壞或斷落 131第十八節(jié):熱工電源中斷及儀表失常 132第十九節(jié):廠用電中斷 133第二十節(jié):鍋爐滅火的處理 134第二十一節(jié):DCS、DEH電腦故障 135第二十二節(jié):管道振動 136第二十三節(jié):主要管道破裂 137第二十四節(jié):運行中水泵跳閘的處理 138第二十五節(jié):其它輔助設(shè)備異常 139

第一章:汽輪機的基本結(jié)構(gòu)及性能第一節(jié):概述機組汽輪機為N80-13.2MPa/535℃/535℃高溫、超高壓、一次中間再熱、單缸單排汽、凝汽式汽輪機。除氧給水系統(tǒng)配置一臺290m3/h的臥式內(nèi)置式除氧器、兩臺100%容量的電動給水泵、兩臺高壓加熱器，正常運行時一臺泵運行一臺泵備用；給水泵帶中間抽頭向鍋爐再熱器提供冷卻水；凝結(jié)水系統(tǒng)配置兩臺100%容量的凝結(jié)水泵、一臺軸封加熱器、三臺低壓加熱器，凝結(jié)水泵正常運行時一用一備；上水系統(tǒng)配有專門的除鹽水補水至凝汽器，以及兩臺20m3/h疏水泵向除氧器，并向鍋爐提供反上水；循環(huán)冷卻水系統(tǒng)配置三臺循環(huán)水泵，正常運行時兩用一備，主要向機組的凝汽器、主機冷油器、真空泵工作水冷卻器、給水泵及稀油站、密封冷卻水等提供冷卻水；旁路系統(tǒng)配備高壓旁路及低壓旁路，用于機組啟動、停止時配合鍋爐及汽機的運行；抽真空系統(tǒng)配置兩臺100%容量的水環(huán)式真空泵，用于在機組啟動、運行、停止期間維持排汽裝置真空度。DCS采用分散控制系統(tǒng)；汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH），包括汽機轉(zhuǎn)速控制、負荷控制、閥門管理等功能；汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)（TSI），包括軸承振動、轉(zhuǎn)速、差脹、軸向位移、零轉(zhuǎn)速等重要參數(shù)的信號測量、轉(zhuǎn)換和監(jiān)視等功能；汽機事故跳閘系統(tǒng)(ETS)，包括以下保護功能：潤滑油壓低停機、真空低停機、軸向位移大停機、超速停機、發(fā)電機保護動作聯(lián)動停機、MFT停機和遠方手動停機等。

第二節(jié)：機組結(jié)構(gòu)和性能汽缸：本機組汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，是由前汽缸外缸、中汽缸和后汽缸組成組合式汽缸，各缸間通過垂直向法蘭連接，汽缸內(nèi)裝有前汽缸內(nèi)缸、隔板套、隔板、汽封等高中低壓部分靜子部件。外缸中部上下共有4個高壓進汽口與高壓主汽管連接，內(nèi)部裝有四個高壓進汽室及噴嘴組。前汽缸前段下部有2個高壓排汽口，供再熱器和高加。汽缸外缸中部下半10級前左右各有一個中壓進汽口與中壓聯(lián)合汽閥后再熱進汽管相連。軸系：本汽輪機轉(zhuǎn)子采用高中低壓一體的整鍛轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。高壓部分包括調(diào)節(jié)級在內(nèi)共9級葉輪，中低壓部分共14級葉輪，與發(fā)電機轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，組成了汽輪發(fā)電機軸系。軸系還包括汽輪機前段連接的主油泵和發(fā)電機后連接的勵磁機轉(zhuǎn)子。軸承：本機組共有4個支持軸承，其中汽輪機2個，發(fā)電機2個，均為橢圓軸承。汽輪機前段為推力支持聯(lián)合軸承，推力軸承工作推力瓦和定位推力瓦各10塊，分別位于轉(zhuǎn)子推力盤的前、后兩側(cè)，承受軸向推力，為軸系的相對死點。盤車裝置：本機組采用電液操從、擺動切向齒入式低速自動盤車裝置，具有電液操縱系統(tǒng)，可以遠距離操作，也可就地操作，并能實現(xiàn)自動和間歇盤車。為減小盤車電機的啟動力矩，本機組設(shè)有兩臺高壓頂軸油泵，在盤車狀態(tài)下，應(yīng)保持一臺頂軸油泵連續(xù)運行?；N系統(tǒng)和脹差：本機組汽缸通過縱向、橫向鍵相對于基礎(chǔ)保持一個固定點，稱為絕對死點，其位置在凝汽器中心線處。汽輪機啟動時，組合缸以該死點向機頭方向膨脹，同時通過前貓爪下的橫鍵推動前軸承箱也向機頭方向滑動。為減小軸承箱滑動時的摩擦阻力而使汽缸順利膨脹，在前軸承箱和基架間的結(jié)合面裝有自潤滑塊，以消除箱底與基架表面間的干摩擦。轉(zhuǎn)子的相對死點在前壓軸承箱內(nèi)推力軸承處，機組啟動時，轉(zhuǎn)子從該點向發(fā)電機方向膨脹。汽輪機在運行時，由于汽缸、轉(zhuǎn)子的工作條件不同以及質(zhì)面比的不同，造成了汽缸、轉(zhuǎn)子間的膨脹差，從而改變了轉(zhuǎn)子與靜子的軸向間隙。當(dāng)軸向動靜間隙變化太大以至于動靜部分發(fā)生摩擦?xí)r，可能會導(dǎo)致重大事故。因此在機組啟動過程中，脹差是主要控制指標(biāo)之一。在汽輪機后軸承箱內(nèi)裝有脹差傳感器以監(jiān)視轉(zhuǎn)子與汽缸的軸向相對膨脹值。汽封系統(tǒng)：本機組高壓后端、高中壓間和低壓后端共有3組汽封。高壓后軸端汽封共有三段，一段導(dǎo)入除氧器，二段導(dǎo)入均壓箱，三段導(dǎo)入軸封加熱器。高中壓間汽封目的是減小高壓段的蒸汽泄漏。低壓端汽封分來汽和漏汽兩段，一段為均壓箱來汽，二段漏氣導(dǎo)入軸封加熱器。主、再熱蒸汽和回?zé)嵯到y(tǒng)：從鍋爐來的過熱蒸汽至機前分兩路分別進入左右側(cè)各一個自動主氣門、兩個調(diào)節(jié)門再經(jīng)4根高壓主汽管導(dǎo)入高壓缸，在高壓通流部分作功后的蒸汽通過一個高壓排汽止回閥，經(jīng)1根冷段再熱蒸汽管到鍋爐再熱器，再熱后的蒸汽通過1根熱段再熱蒸汽管進入兩個中壓聯(lián)合汽閥，然后由2根中壓主汽管導(dǎo)入中壓缸。本機組用二級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。本機組共有六段不調(diào)整抽汽分別從6級后、9級后、13級后、17級后、19級后、21級后節(jié)出，供1、2高加、除氧器和4、5、6低加加熱用汽，在1—5段抽汽管上裝有氣控止回閥，因六段抽汽壓力很低，故不裝止回閥。疏水系統(tǒng)：本系統(tǒng)疏水管是按壓力高低順序依次與疏水母管連接，以利于疏水暢通。這種疏水方式閥門集中，便于控制，維護及檢修方便，又有利于汽水分離，避免了熱水井內(nèi)汽水沖擊。系統(tǒng)中采用氣動疏水閥，25%負荷為汽機本體疏水閥開啟和關(guān)閉的切換點。低壓缸噴水裝置：本裝置采用自動控制，當(dāng)后汽缸任一側(cè)的排氣溫度達80℃時，該處電接點雙金屬溫度計接通電路開啟相應(yīng)的電控閥門，凝結(jié)水經(jīng)噴頭霧化后形成霧狀水簾噴入后汽缸，使排汽溫度下降；當(dāng)后汽缸兩側(cè)排汽溫度均低于65℃時電路中斷，對應(yīng)電控閥門關(guān)閉，停止噴水。配汽方式：本機組采用閥門管理方式，由高壓抗燃油控制系統(tǒng)實現(xiàn)兩種不同的配汽方式，即全周進汽（節(jié)流調(diào)節(jié)）和部分進汽（噴嘴調(diào)節(jié)）。

第三節(jié):調(diào)節(jié)、潤滑油系統(tǒng)一、調(diào)速系統(tǒng):本機組調(diào)速系統(tǒng)是由測速元件（或測功元件）、放大元件、執(zhí)行元件及調(diào)節(jié)對象（汽輪機轉(zhuǎn)子）四部分組成的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。不論是單機運行還是并網(wǎng)運行，它都能根據(jù)轉(zhuǎn)速（或功率）自動調(diào)整汽門開度以適應(yīng)外界負荷的變化。該系統(tǒng)是通過測速元件（或測功元件）獲得電氣信號，通過DEH與給定信號作比較，經(jīng)過綜合處理，將其差值信號經(jīng)功率放大后，送到調(diào)節(jié)閥油動機電液伺服閥，通過電液伺服閥控制油缸下腔的進、排油量，從而控制閥門的開度，同時與油動機活塞相連有LVDT，系統(tǒng)將指令和LVDT反饋信號綜合處理后，使調(diào)節(jié)閥油動機電液伺服閥回到平衡位置，使閥門停留在指定位置。二、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)：本系統(tǒng)可分為：低壓保安系統(tǒng)、高低壓接口裝置、高壓抗燃油系統(tǒng)及汽輪機安全監(jiān)視保護系統(tǒng)。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）的執(zhí)行機構(gòu)，它接受DEH發(fā)出的指令，完成掛閘、驅(qū)動閥門及遮斷機組等任務(wù)。本機組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)滿足下列基本要求：1、掛閘；2、適應(yīng)高、中壓缸聯(lián)合啟動的要求；3、具有超速限制功能；4、需要時，能夠快速可靠地遮斷汽輪機進汽；5、適應(yīng)閥門活動試驗的要求；8、具有超速保護功能。三、潤滑油系統(tǒng)：本系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的汽輪機轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動的主油泵——射油器系統(tǒng)，主要用于向汽輪發(fā)電機組各軸承提供潤滑油；為頂軸裝置中油泵提供充足的油源。系統(tǒng)工質(zhì)為ISOVg32汽輪機油。本系統(tǒng)主要由主油泵、射油器、集裝油箱、交流潤滑油泵、直流事故油泵、溢油閥、冷油器、排煙裝置、頂軸裝置、雙聯(lián)濾油器、雙舌止逆閥、油位指示器、連接管道、監(jiān)視儀表等設(shè)備構(gòu)成。其中主油泵為單級雙吸離心式油泵，其出油通向射油器。射油器有兩只，一只向潤滑系統(tǒng)供油，一只向主油泵進口供油。保安系統(tǒng)一次壓力油由射油器供給。交、直流油泵均為單級單吸立式離心油泵。交流油泵在機組啟動和停機工況及潤滑油壓低于0.08MPa時向機組各軸承、盤車裝置及頂軸裝置提供充足的潤滑油；直流油泵僅供機組停機時使用，當(dāng)潤滑油壓低于0.06MPa或交流油泵失電時向各軸承提供潤滑油以滿足機組安全停機。系統(tǒng)中設(shè)有兩臺冷油器，在機組正常運行時，一臺運行，一臺備用。頂軸裝置的吸油來自冷油器后。汽輪機正常運行時，進入軸承的潤滑油壓力為0.12—0.25MPa,潤滑油壓可通過母管上的彈簧式溢油閥進行調(diào)整；軸承進油溫度40—45℃，可通過冷油器進行調(diào)整。

第二章:汽輪發(fā)電機組的技術(shù)規(guī)范第一節(jié):汽輪機技術(shù)規(guī)范汽輪機技術(shù)規(guī)范：序號名稱單位規(guī)范備注1汽輪機型號N80-13.2/535/535東方汽輪機有限責(zé)任公司2汽輪機型式高溫、超高壓、一次中間再熱、單缸單排汽、凝汽式3通流級數(shù)級再熱前：I單列調(diào)節(jié)級＋8壓力級再熱后：14壓力級共23級4額定轉(zhuǎn)速r/min30005額定功率MW806最大功率MW83.0157最小穩(wěn)定負荷MW248額定新蒸汽壓力MPa13.2+0.4、-0.49額定新蒸汽溫度℃535+5、-1010額定新蒸汽流量t/h24911最大新蒸汽流量t/h26412額定再熱蒸汽壓力MPa2.2513額定再熱蒸汽溫度℃535+5、-1014額定再熱蒸汽流量t/h20115額定工況排汽量t/h17016額定凝汽器壓力kPa6.28報警≥14.7自動停機≥17.7手動停機≥19.717排汽溫度℃帶負荷：＜80℃空負荷：＜100℃≥80后汽缸噴水≥110手動停機18冷卻水溫度℃20最高35℃19過冷卻度℃≤220鍋爐給水溫度℃25021額定熱耗kJ/kW.h847922額定汽耗Kg/kW.h3.11823汽輪機轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速r/min170324汽輪機轉(zhuǎn)子二階臨界轉(zhuǎn)速r/min394025發(fā)電機轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速r/min147126發(fā)電機轉(zhuǎn)子二階臨界轉(zhuǎn)速r/min367927過臨界時允許最大振動mm0.128超速保護r/min3300～3360（機械）3090（opc電氣）29盤車轉(zhuǎn)速r/min4.2930潤滑油溫℃40～4531潤滑油壓MPa0.12～0.25報警值：0.08停機值：0.0632軸承箱回油溫度℃<65報警值≥65℃、停機值≥75℃33油箱油位mm0最高油位+300最低油位-360停機油位-46034主油泵進口油壓MPa0.09～0.1235主油泵出口油壓MPa1.75～2.036主油泵額定轉(zhuǎn)速r/min3000371#射油器出口壓力MPa0.17供主油泵入口382#射油器出口壓力MPa0.35供潤滑系統(tǒng)39EH油壓MPa14.540危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min3055±1541噴油試驗危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速r/min2920±3042均壓箱壓力MPa0.110～0.12543均壓箱溫度℃280-32044推力軸承烏金溫度℃<100報警值≥100℃停機值≥110℃45支持軸承烏金溫度℃<100報警值≥100℃停機值≥110℃46脹差mm-2.5～+4.0停機值-3mm+5.0mm47軸向位移mm-1.2～+0.8停機值-1.4mm+1.0mm48偏心率mm小于原始值0.0349軸承振動mm≤0.025報警值＞0.05mm停機值≥0.08mm50大軸振動μm≤75報警值＞125停機值≥200注：本規(guī)程中的蒸汽壓力為絕對壓力，水壓、油壓為表壓。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為0.1013MPa。二、盤車裝置：型式電液操縱擺動齒輪切向嚙入式自動低速盤車型號PC-7.5/4.29電機型號D90.231Z-1電機額定功率（KW）7.5電機額定轉(zhuǎn)速（r/min）1460電機額定電壓（V）380行星擺線針輪減速機型號XLD7.5-7-7/17減速機減速比17:1總減速比341.29:1盤車轉(zhuǎn)速（r/min）4.29工作油壓力（MPa）0.08～0.12制造廠家三、調(diào)速、油系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范：序號項目參數(shù)單位1空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速波動≤±1r/min2轉(zhuǎn)速控制范圍0—3500r/min3負荷控制精度≤±1.0MW4負荷控制范圍0—80MW5控制系統(tǒng)不靈敏度≤0.06%6轉(zhuǎn)速不等率4.5(3%-6%范圍內(nèi)可調(diào))%7甩負荷時最大升速≤9%9抗燃油壓14.5±0.5MPa10主油泵出口油壓1.75-2.0MPa11主油泵入口油壓0.09-0.12MPa12潤滑油壓0.12-0.0.25MPa13抗燃油溫35－55℃14潤滑油溫40－45℃15軸承回油溫度≤65℃16I級供油射油器出口油壓0.17MPa17Ⅱ級供潤滑油射油器出口油壓0.35MPa18I級供油射油器出口油量2100L/min19Ⅱ級供潤滑油射油器出口油量1400L/min四、EH油泵設(shè)計工藝參數(shù)：型號--H111F125電機型號--1TL0001-1EB4電機功率KW22額定電壓V380/660額定電流A43/24.8額定轉(zhuǎn)速r/min1465制造廠家西門子制造（中國）有限公司五、排煙風(fēng)機凈化裝置設(shè)計參數(shù)：型號--D20B-509000A全壓Pa762流量m3/h136主軸轉(zhuǎn)速r/min2900原動機功率KW0.75電機型號--YPX3-80M1-2電機功率KW0.75額定電壓V380額定電流A1.72額定轉(zhuǎn)速r/min2880制造廠家杭州科星鼓風(fēng)機有限公司安徽皖南電機股份有限公司六、輔助油泵設(shè)計工藝參數(shù)：名稱交流潤滑油泵直流潤滑油泵型式離心式離心式型號125L-35-16125LY-25-1流量（l/min）14001200揚程（mH2O）3525轉(zhuǎn)速（r/min）29303000電機型號YB2-160L-2ZDB-52L3電壓（V）380220電流（A）34.468.7轉(zhuǎn)速（r/min）29303000電機功率(KW)18.513制造廠家成都泵類應(yīng)用技術(shù)研究所七、冷油器技術(shù)規(guī)范：型式--板式換熱器型號--QO55EMGS-10/3換熱面積m276.302設(shè)計壓力Mpa1.0設(shè)計溫度℃0/95試驗壓力Mpa1.5最大工作壓力Mpa1.0制造廠家斯必克（上海）流體技術(shù)有限公司八、雙聯(lián)濾油器：設(shè)計壓力：1.6MPa工作溫度：0=70℃工作介質(zhì)：ISDVG32/VG46設(shè)計流量：3900L/min初始壓損：≤0.03MPa過濾精度：25μm報警壓差:0.05MPa過濾形式:在線切換九、額定工況各段抽汽參數(shù)，流量總匯：抽汽級數(shù)一二三四五六抽汽口位置6級后9級后13級后17級后抽汽壓力MPa4.1882.560.8860.260.1120.037抽汽壓損%668666抽汽溫度℃386.6326.8412.8263.7176.680.5流量t/h十、汽機高、低壓旁路技術(shù)規(guī)范：高壓旁路裝置:入口流量：78t/h；前/后壓力：13.2MPa/3.34Mpa前/后溫度：535℃/364℃低壓旁路裝置:入口流量：88.34t/h前/后壓力：2.94MPa/0.588Kpa前/后溫度：535℃/160℃

第二節(jié):發(fā)電機技術(shù)規(guī)范一、發(fā)電機主要技術(shù)規(guī)范：序號項目參數(shù)單位1型號QF-55-2-10.5E2額定功率80MW3最大連續(xù)功率80MW4額定功率因數(shù)0.85額定電壓10.5KV6額定電流5175A7額定頻率50Hz8額定轉(zhuǎn)速3000r/min9定子相數(shù)3相10定子繞組接線Y11勵磁方式無刷勵磁12冷卻方式空冷13短路比0.4714定、轉(zhuǎn)子絕緣等級F/B級15生產(chǎn)廠家東方汽輪機廠

第三節(jié):汽輪機輔助設(shè)備技術(shù)規(guī)范凝汽器：型式--雙通道表面式型號--N-5000-2流程數(shù)--2冷卻面積m25000設(shè)計冷卻水量t/h12000汽輪機排汽量t/h170排汽壓力KPa6.28（絕對）冷卻水水壓Mpa0.1-0.3冷凝管規(guī)格--φ25×0.5×95005916根--φ25×0.7×9500788根（空冷區(qū)和主凝結(jié)區(qū)外圍）冷凝管牌號--TP316L管束布置--三角形排列設(shè)計冷卻水溫℃20制造廠--東方汽輪機有限公司二、低壓加熱器：名稱4#低加5#低加6#低加型號JD-150-ⅢJD-150-IIJD-150-I型式立式表面式立式表面式立式表面式流程數(shù)444換熱面積（m2）150150150設(shè)計壓力（Mpa）管程2.52.52.5殼程0.40.40.4耐壓壓力（Mpa）管程3.23.23.2殼程0.70.60.6設(shè)計溫度℃管程150150100殼程300200100工作介質(zhì)管程給水殼程蒸汽、凝結(jié)水抽汽級數(shù)456制造廠家山東北辰機電設(shè)備股份有限公司三、高壓加熱器：名稱1#高加2#高加型號16G9716G97型式立式表面式立式表面式換熱面積（m2）300400設(shè)計壓力Mpa管程2020殼程4.73.0耐壓壓力Mpa管程25.325殼程7.14.15設(shè)計溫度℃管程270250殼程410/270350/250工作介質(zhì)管程水殼程過熱蒸汽抽汽級數(shù)12制造廠家南京汽輪機機電集團泰興寧興機械有限公司四、除氧器：型號--WTMC-290-00設(shè)計壓力MPa0.94(絕壓)試驗壓力MPa1.38工作溫度℃177設(shè)計溫度℃420額定出力t/h290水箱有效容積m380安全閥型號--A48Y-16C安全閥規(guī)格--DN150安全閥開啟壓力MPa1.3/1.35制造廠家青島現(xiàn)代鍋爐有限公司五、給水泵：給水泵型號100SB-JD流量m3/h315揚程mH2O1800軸功率KW1772轉(zhuǎn)速r/min2980溫度℃178.5必須汽蝕余量m6.8制造廠家鄭州電力機械廠電機型號--YXKK630-2功率KW2000電壓KV10電流A134.7轉(zhuǎn)速r/min2985潤滑方式--強迫潤滑潤滑油壓MPa0.01～0.08循環(huán)油量L/min6.3潤滑油溫℃25～45潤滑油牌號--L-TBA32汽輪機油油冷卻器型號--C14G1019.18換熱功率KW2×71空氣流量m3/S2×2.6冷卻水量m3/h2×32冷卻水壓MPa0.4～0.6進水溫度℃33出水溫度℃40稀油站電機型號1A110電機功率KW2.2電機轉(zhuǎn)速r/min1410公稱壓力MPa1.6公稱流量L/min160冷油器型號--RDL-80/125-HLLD過濾器型號--RDSL-40/63X160P六、頂軸裝置主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范:柱塞泵型號--PV202R5EC00壓力MPa5～25(可調(diào)）流量L/min100轉(zhuǎn)速r/min1480電動機型號--YB3-180L-4電壓V380/660功率KW22轉(zhuǎn)速r/min1470電流A42.4/24.5溢流閥壓力MPa31.5最大流量L/min210進口濾油器壓力MPa1.6流量L/min350過濾精度μm20出口濾油器壓力MPa31.5流量L/min330過濾精度μm10壓差發(fā)訊值MPa0.35七、汽封加熱器技術(shù)規(guī)范：型號JQ—50—2加熱面積50m2水側(cè)工作壓力2.5MPa工作蒸汽溫度350℃工作蒸汽壓力0.6MPa工作蒸汽流量396kg/h管子規(guī)格φ16×0.9mm130根和φ19×1mm34根不同長度的U型管組成出廠編號078AN1吸入室壓力－6.84KPa抽吸空氣量396kg/h冷卻水量120T/h制造廠家東方汽輪機廠八、疏水泵主要特性數(shù)據(jù)：型號--KQDP50-20*13揚程mH2O153流量m3/h20轉(zhuǎn)速r/min2920軸功率KW15必需汽蝕余量mH2O2電機型號--YX3-160M2-2電機功率KW15額定電壓V380額定電流A27.7額定轉(zhuǎn)速r/min2940制造廠家上海凱泉泵業(yè)（集團）有限公司九、空冷器6組：型號：KCWQ-1375額定換熱容量：275KW冷卻水量：70m3/h冷卻水回路：2風(fēng)量：5.064m3/h風(fēng)壓降：336Pa工作水壓：0.1-0.3MPa水壓降：0.035MPa進水溫度：35℃十、水環(huán)真空泵：型號--2BW5253-OEL4極限真空KPa3.3抽氣量m3/h2379轉(zhuǎn)速r/min740電機型號YX3315M-8電機功率KW75額定電壓V380額定電流A151額定轉(zhuǎn)速r/min738制造廠家湖北省神瓏泵業(yè)有限責(zé)任公司十一、凝結(jié)水泵：型號--6.5LDTN-10揚程mH2O185流量m3/h210轉(zhuǎn)速r/min1480軸功率KW185必需汽蝕余量mH2O1.00電機型號--YPT3315L2-4電機功率KW185額定電壓V380額定電流A325額定轉(zhuǎn)速r/min1487制造廠家上海凱泉泵業(yè)（集團）有限公司十二、循環(huán)水泵：型號--KQSN800-M28/538揚程mH2O26流量m3/h6640轉(zhuǎn)速r/min990必需汽蝕余量mH2O8.6電機型號YXKK630-6電機功率KW630額定電壓KV10額定電流A45.7制造廠家上海凱泉泵業(yè)（集團）有限公司十三、液下排污泵：型號--80YW75-18-2.67揚程mH2O18流量m3/h75轉(zhuǎn)速r/min1480軸功率KW7.5電機型號--YE2-132M-4電機功率KW7.5額定電壓V380額定電流A15額定轉(zhuǎn)速r/min1455制造廠家上海凱泉泵業(yè)（集團）有限公司

第三章：DEH控制系統(tǒng)第一節(jié)：概述一、DEH控制系統(tǒng)原理：以多功能處理器（MFP）為核心的DEH控制系統(tǒng)，采集機組的轉(zhuǎn)速、功率和有關(guān)參數(shù)后，經(jīng)過分析、鑒別、計算，控制電液伺服閥，通過各自的油動機使高壓調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥按啟動運行要求工作。液壓動力油以磷酸脂抗燃油為工質(zhì)，工作油壓為14.5±0.5MPa,由集裝式抗燃油箱供油。二、DEH控制系統(tǒng)硬件配置主要由以下部分組成：標(biāo)準(zhǔn)機柜；電源系統(tǒng)；模板；端子單元；OIS操作員站；EWS工程師站；三、DEH控制系統(tǒng)主要功能有：1．自動掛閘；2．整定伺服系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系；3．啟動前的控制和啟動方式選擇，自動判斷熱狀態(tài)；4．轉(zhuǎn)速控制；5．并網(wǎng)后控制：發(fā)電機假并網(wǎng)試驗；升負荷；定-滑-定升負荷；負荷控制；主汽壓力控制；一次調(diào)頻CCS控制高負荷限制低負荷限制主汽壓力限制快卸負荷6．單閥、順序閥轉(zhuǎn)換；7．超速限制及超速保護；8．在線試驗；注：DEH上的常用英文縮寫的含義ATC自啟動方式CCS機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)DAS數(shù)字采集系統(tǒng)DCS分散控制系統(tǒng)DEH數(shù)字電液控制系統(tǒng)MFT主燃料跳閘事故TSI汽輪機監(jiān)控儀表OPS超速保護裝置TPC汽輪機壓力控制UPS不間斷電源SCS順序控制系統(tǒng)OA操作員自動控制CrT陰極射線管ETS汽輪機危急遮斷系統(tǒng)Rd快速降負荷TV主汽閥門RSV中壓主汽門GV高壓主汽門IV中壓調(diào)節(jié)閥

第二節(jié)：DEH系統(tǒng)各功能投、切條件一、自動掛閘：掛閘允許條件：①汽輪機已跳閘；②所有主汽門關(guān)。二、整定伺服系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系：整定伺服系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系的目的在于使油動機在全行程上均能被伺服閥控制。閥位給定信號與油動機升程的關(guān)系為：給定0%—100%——升程0%—100%。油動機整定在OIS上操作。DEH接收到油動機整定指令后，全開、全關(guān)油動機，并記錄LVDT在兩極端位置的值，自動修正零位、幅值，使給定、升程滿足上述關(guān)系。DEH不僅在汽機啟動前能同時對6個油動機快速進行整定，以減少調(diào)整時間，而且在機組并網(wǎng)后，也可分別對單個伺服油動機進行整定，以修正各種漂移的影響。在啟動前，整定條件為：①汽輪機掛閘；②所有閥全關(guān)。（注意：必須確認主汽閥前無蒸汽，以免整定時，汽輪機失控。整定周間，轉(zhuǎn)速大于100r/min，機組自動打閘。）三、啟動前的控制和啟動方式：1．自動判斷熱狀態(tài)；DEH在每次掛閘，能自動根據(jù)汽輪機調(diào)節(jié)級處高壓內(nèi)缸內(nèi)上壁溫度判斷機組的熱狀態(tài)。若上壁溫度壞，自動由下壁溫度信號代替。2．啟動方式：采用高、中壓缸聯(lián)合啟動方式。操作步驟：開主汽門進入“自動控制”畫面，按“運行”按鈕，狀態(tài)顯示為紅色，高壓主汽門和中壓主汽門逐漸全開，高調(diào)門和中壓調(diào)門在全關(guān)位置。四、轉(zhuǎn)速控制：1、目標(biāo)轉(zhuǎn)速：除操作員可通過OIS設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速外，在下列情況下，DEH自動設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速：汽機剛掛閘時，目標(biāo)為當(dāng)前轉(zhuǎn)速；發(fā)電機出口開關(guān)剛斷開時，目標(biāo)為3000r/min；汽機已跳閘，目標(biāo)為零；目標(biāo)超過上限時，將其改為3060r/min或3360r/min（作超速試驗時）；目標(biāo)錯誤地設(shè)在臨界區(qū)內(nèi)時，將其改為臨界區(qū)下限值。2．升速率：操作員設(shè)定，速率在（0-500）r/min在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，速率為400r/min3．臨界轉(zhuǎn)速：當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速進入此臨界區(qū)內(nèi)時，若司機當(dāng)前設(shè)定速率大于400r/min，則DEH保持此升速率，否則，DEH自動把升速率修改為400r/min。4．暖機；汽機暖機轉(zhuǎn)速在此定為500r/min，1250r/min，2300r/min，3000r/min。到達目標(biāo)轉(zhuǎn)速值后，可自動停止升速進行暖機。若在升速過程中，需暫時停止升速，可在OIS“自動控制”畫面上按“保持”按鈕（用鼠標(biāo)操作）。在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)時，保持指令無效，只能修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速。5．3000r/min定速：汽輪機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000±2r/min上，各系統(tǒng)進行并網(wǎng)前檢查，發(fā)電機做假并網(wǎng)試驗(油開關(guān)后刀閘是拉開的)，以檢查自動同期系統(tǒng)的可靠性及調(diào)整的準(zhǔn)確性。在假并網(wǎng)試驗期間，DEH接收到假并網(wǎng)試驗信號，在油開關(guān)閉合時，并不判定為發(fā)電機并網(wǎng)。這樣可防止由于并網(wǎng)加初負荷，而引起轉(zhuǎn)速升高。五、負荷控制：1．并網(wǎng)、升負荷及負荷正常調(diào)節(jié)：⑴并網(wǎng)帶初負荷當(dāng)同期條件滿足時，油開關(guān)合閘，DEH立即給定值，使發(fā)動機帶上初負荷，避免出現(xiàn)逆功率。在汽輪發(fā)電機組并網(wǎng)后，DEH為實現(xiàn)一次調(diào)頻，調(diào)節(jié)系統(tǒng)配有轉(zhuǎn)速反饋。在實驗帶基本負荷時，也可投入負荷反饋。在負荷反饋投入時，目標(biāo)和給定值均以MW形式表示。在主汽壓力投入反饋時，目標(biāo)和給定值均以MPa的形式表示。在此兩種反饋均切除時，目標(biāo)和給定值用總流量轉(zhuǎn)換的%形式表示。在設(shè)定目標(biāo)后，給定值自動以設(shè)定的負荷率向目標(biāo)值逼近，隨之發(fā)電機負荷逐漸增大。⑵負荷率：操作員設(shè)定，負荷率在（0-100）MW/min內(nèi)；單閥/順閥切換時，負荷率為0.5MW/min；⑶目標(biāo)：除操作員可通過OIS設(shè)置目標(biāo)外，在下列情況下，DEH自動設(shè)置目標(biāo)：負荷反饋剛投入時，目標(biāo)為當(dāng)前負荷值（MW）；主汽壓力反饋剛投入時，目標(biāo)為當(dāng)前主汽壓力值（%）；發(fā)電機剛并網(wǎng)時，目標(biāo)為初負荷給定值；反饋剛切除時，目標(biāo)為參考量（%）；跳閘時，目標(biāo)為零；CCS控制方式下，目標(biāo)為CCS給定（%）；目標(biāo)太大時，改為上限值。⑷升負荷：在汽輪發(fā)電機組并網(wǎng)后，DEH為實現(xiàn)一次調(diào)頻，調(diào)節(jié)系統(tǒng)配有轉(zhuǎn)速反饋。在實驗帶基本負荷時，也可投入負荷反饋。在負荷反饋投入時，目標(biāo)和給定值均以MW形式表示。在主汽壓力投入反饋時，目標(biāo)和給定值均以MPa的形式表示。在此兩種反饋均切除時，目標(biāo)和給定值用總流量轉(zhuǎn)換的%形式表示。在設(shè)定目標(biāo)后，給定值自動以設(shè)定的負荷率向目標(biāo)值逼近，隨之發(fā)電機負荷逐漸增大。⑸暖機：汽輪機在升負荷過程中，若需暫停升負荷進行暖機，不在CCS方式時，操作員發(fā)“保持”指令，在CCS方式下時，退出CCS方式后發(fā)“保持”指令。2．負荷控制方式：⑴負荷反饋：在滿足以下條件后，可由操作員投入負荷控制器：機組已并網(wǎng)，負荷在0MW—90MW之間；功率信號正常；CCS控制未投入快卸未動作；TPC未動作；高低負荷限制未動；系統(tǒng)處于自動方式；主汽壓力控制回路未投入。負荷控制器切除條件：操作員切除該控制器；負荷小于0MW或大于90MW；負荷信號不正常；汽機打閘；快卸動作；TPC動作；CCS控制投入；高低負荷限制動；油開關(guān)斷開；手動方式；⑵主汽壓力反饋：在滿足以下條件后，可由操作員投入主汽壓力控制器：機組已帶負荷，主汽壓力在3MPa—13MPa之間；主汽壓力信號正常；快卸未動作；TPC未動作；系統(tǒng)處于自動方式；一次調(diào)頻未動作；高低負荷限制未動作。主汽壓力切除條件：操作員將其切除；主汽壓力小于3MP或大于13MPa；閥位限制動作；快卸負荷動作；TPC動作油開關(guān)斷開；汽機跳閘；高低負荷限制動；主汽壓力信號故障；手動方式。注：主汽壓力反饋與負荷反饋不能同時投入，應(yīng)先切除另一個才能投入。⑶一次調(diào)頻：機組并網(wǎng)后投入。若機組轉(zhuǎn)速在死區(qū)范圍（3000±12r/min）之內(nèi)時，一次調(diào)頻不動作，若機組轉(zhuǎn)速在死區(qū)范圍之外時，一次調(diào)頻動作。一次調(diào)頻功能投入條件：自動方式切轉(zhuǎn)速無故障；并網(wǎng)后。⑷CCS控制：此時汽機的閥門總指令受鍋爐控制系統(tǒng)控制，DEH只是一個執(zhí)行器。當(dāng)滿足以下條件，可由操作員投入CCS控制：控制系統(tǒng)在自動方式；機組已并網(wǎng)；接收到CCS請求信號；CCS指令信號正常；快卸負荷未動作；TPC未動作；高低負荷限制未動作；（反之，CCS方式應(yīng)切除。在CCS方式下，DEH的目標(biāo)等于CCS給定，且切除負荷反饋，主汽壓力反饋。）⑸主汽壓力限制（TPC）在鍋爐系統(tǒng)故障不能維持主汽壓力時動作，自動切除負荷控制回路及主汽壓力控制回路，退出CCS方式。主汽壓力限制方式投入條件：主汽壓力大于90%額定值；主汽壓力大于其限制值。主汽壓力限制方式切除條件：油開關(guān)斷開；壓力信號壞。⑹快卸負荷：快卸負荷切除條件：汽機已跳閘；油開關(guān)斷開。（快卸負荷分三檔：25%、50%、100%。在快卸負荷動作時，自動切除負荷反饋，主汽壓力反饋和退出CCS方式。）3、負荷限制：高負荷限制;汽輪發(fā)電機組由于某種原因，在一段時間內(nèi)不希望負荷太高時，操作員可在一定范圍內(nèi)設(shè)置高負荷限制值，使汽機負荷點始終小于此限制值。負荷限制值設(shè)置不得低于低負荷限制值。當(dāng)實際負荷大于高負荷限制值時，高負荷限制值動作，自動切除負荷反饋，退出CCS方式。低負荷限制;汽輪發(fā)電機組由于某種原因，在一段時間內(nèi)不希望負荷太低時，操作員可在一定范圍內(nèi)設(shè)置低負荷限制值，使汽機負荷點始終大于此限制值。當(dāng)?shù)拓摵上拗浦祫幼?，自動切除負荷反饋，退出CCS方式，同時發(fā)保持指令，停止減小設(shè)定點。4、閥位限制：汽輪發(fā)電機組由于某種原因，在一段時間內(nèi)，不希望閥門開得太大時，操作員可在OIS〈自動限制〉畫面上設(shè)置閥位限制值，設(shè)置范圍為（0—120）%。六、單閥、順序閥轉(zhuǎn)換：負荷首次大于10%后，操作人員可在OIS“自動控制”畫面上按下“單/順轉(zhuǎn)換”按鈕，完成機組從節(jié)流調(diào)節(jié)方式到噴嘴調(diào)節(jié)方式的轉(zhuǎn)換，時間約為10分鐘。為避免轉(zhuǎn)換時可能產(chǎn)生的負荷波動，應(yīng)投入負荷反饋。七、超速限制及超速保護：見第四章第三節(jié)。八、在線試驗：見第四章第三節(jié)。

第四章:汽輪機組試驗第一節(jié)：保護及保護的作用一、停機保護：手動停機機構(gòu)：在機組緊急狀態(tài)下，手拉手動停機機構(gòu)，通過機械遮斷機構(gòu)的連桿使危急遮斷裝置的撐鉤脫扣，并導(dǎo)致遮斷隔離閥組的機械遮斷閥動作，泄掉高壓安全油，快速關(guān)閉各進汽閥，遮斷機組進汽。機械超速保護：當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速達到110%—112%額定轉(zhuǎn)速（即3300——3360r/min）時，危急遮斷器的飛環(huán)在離心力的作用下迅速擊出，打擊危急遮斷裝置的撐鉤，使其脫扣，通過機械遮斷機構(gòu)使遮斷隔離閥組的機械遮斷閥動作，泄掉高壓安全油，從而使主汽閥、調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉。機械停機電磁鐵：當(dāng)機組有下列任一情況，PLC將送停機信號到機械停機電磁鐵上使其動作，帶動機械遮斷機構(gòu)的連桿使危急遮斷裝置的撐鉤脫扣，并導(dǎo)致遮斷隔離閥組的機械遮斷閥動作，泄掉高壓安全油，快速關(guān)閉各進汽閥，遮斷機組進汽：汽輪機超速：3300r/min及以上凝汽器真空低（三取二）：≤-0.0816MPa軸向位移大：≥1mm或≤-1.4mm潤滑油壓過低:（三取二）P≤0.060MPa發(fā)電機組保護鍋爐主燃料跳閘抗燃油壓過低（三取二）：P≤7.8MPaDEH故障盤前手動停機汽機軸承振動大:任一軸振≥0.2mm軸瓦溫度高：任一支持軸承金屬溫度≥110℃或推力軸承金屬溫度≥110℃脹差超限:脹差≥＋5mm或≤-3mm油箱油位低：≤-460mm軸承回油溫度高：任一軸承回油溫度≥75℃二、輔助聯(lián)鎖保護：超速限制：103%超速：硬手操盤上超速試驗鑰匙開關(guān)在正常位置時，一旦轉(zhuǎn)速超過103%，則迅速動作超速限制電磁閥，關(guān)閉高中壓調(diào)節(jié)閥，油動機保持全關(guān)，待2秒后，轉(zhuǎn)速低于103%額定轉(zhuǎn)速時，超速限制電磁閥失電，轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速回路調(diào)節(jié)。（若超速試驗鑰匙開關(guān)在試驗位置，則103%超速限制功能失效。）甩負荷：當(dāng)機組從15%以上額定負荷甩到0時，超速限制電磁閥動作，迅速關(guān)閉高、中壓調(diào)節(jié)閥，同時將目標(biāo)轉(zhuǎn)速及給定轉(zhuǎn)速改為3000r/min，待延時2秒鐘后，超速限制電磁閥失電，轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速回路調(diào)節(jié)，油動機開啟到空負荷位置，最終使汽輪機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min，以便事故消除后能迅速并網(wǎng)。低油壓保護：潤滑油壓低聯(lián)鎖：① 當(dāng)潤滑油降壓降至0.08MPa時，報警并聯(lián)動交流油泵。③當(dāng)潤滑油壓降至0.06MPa時，聯(lián)動直流油泵,并停機。④當(dāng)潤滑油壓降至0.03MPa時,停盤車并報警?？谷加蛪旱吐?lián)鎖：11.2MPa,報警。②11.2MPa,聯(lián)動抗燃油泵。③7.8MPa,停機。低壓缸噴水裝置：當(dāng)?shù)蛪焊浊昂蠖巳我粋?cè)的排汽溫度達到80℃時，電動截止閥開啟，凝結(jié)水經(jīng)霧化噴頭進入排汽缸，使排汽溫度下降；當(dāng)?shù)蛪焊浊昂蠖藘蓚?cè)的排汽溫度均降低到65℃時，電動截止門關(guān)閉，停止噴水。抽汽逆止門及高排逆止門聯(lián)鎖保護：當(dāng)主汽門關(guān)閉或發(fā)電機跳閘時，抽汽逆止門及高排逆止門聯(lián)關(guān)。排大氣安全門：當(dāng)?shù)蛪焊讐毫ι叩?.118—0.137MPa時動作，使蒸汽排空，以保護低壓缸末級葉片和凝汽器的安全。疏水聯(lián)鎖：高排逆止門、前后疏水氣動閥、一抽逆止門前疏水氣動閥、高旁后疏水氣動閥當(dāng)對應(yīng)疏水液位計水位高時自動打開疏水閥，當(dāng)水位低時自動關(guān)疏水閥。

第二節(jié):汽機本體靜態(tài)試驗一、就地手動停：在開機前，定速后，做超速實驗前都要做這項試驗。試驗步驟：啟動交流油泵和一臺抗燃油泵，檢查各油壓正常；掛閘，開啟各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；手拉手動停機機構(gòu)，危急遮斷裝置的撐鉤脫扣，關(guān)閉各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；復(fù)位，停油泵；二、操作臺手動停機：在機組緊急狀態(tài)下，按操作臺緊急停機按鈕，使機械停機電磁鐵帶電，并通過機械遮斷機構(gòu)的連桿使危急遮斷撐鉤脫扣，泄掉高壓安全油，快速關(guān)閉各進汽閥，遮斷機組進汽。試驗步驟啟動交流油泵和一臺抗燃油泵，檢查各油常；掛閘，開啟各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；手按硬手操盤“停機”按鈕，保護動作，關(guān)閉各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；試驗結(jié)束，按鈕復(fù)位，停油泵；三、潤滑油壓低聯(lián)動試驗：人員分工明確，聯(lián)系有關(guān)人員到場；分別啟動交、直流油泵，正常后保持直流油泵運行；一臺頂軸油泵，檢查頂軸油壓、潤滑油壓正常，投入盤車運行；啟動一臺抗燃油泵，檢查抗燃油壓正常；掛閘，開啟各主汽門，抽汽逆止門，高排逆止門，投入交、直流油泵“備用”和“潤滑油壓低”保護；關(guān)閉低油壓壓力開關(guān)進油總門，停直流油泵，緩慢開啟其放油門，注意壓力表讀數(shù)和保護動作情況：當(dāng)潤滑油壓降至0.08MPa時，報警并聯(lián)動交流油泵（此時應(yīng)停止直流油泵）；當(dāng)潤滑油壓降至0.06MPa時，聯(lián)動直流油泵并停機，各主汽門，抽汽逆止門，高排逆止門關(guān)閉；當(dāng)潤滑油壓降至0.03MPa時,停盤車；關(guān)閉低油壓試驗放油門，開啟其進油門；復(fù)位，退出“潤滑油壓低”保護和交、直流油泵“備用”并停止其運行；四、低真空保護試驗：啟動交流油泵和一臺抗燃油泵，檢查各油壓正常；掛閘，開啟各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；水環(huán)真空泵開關(guān)打至試驗位置；由熱工人員將真空壓力開關(guān)接線拆開；投入低真空保護，水環(huán)真空泵投備用；由工人員將真空低0.088MPa壓力開關(guān)接線恢復(fù)，真空低一值報警；由工人員將真空低0.085MPa壓力開關(guān)接線恢復(fù)，報警，聯(lián)啟備用水環(huán)真空泵；由工人員將真空低0.0816MPa壓力開關(guān)接線恢復(fù)，低真空保護動作，關(guān)閉各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；試驗結(jié)束，復(fù)位，停各油泵，水環(huán)真空泵開關(guān)恢復(fù)；五、抗燃油泵聯(lián)動試驗：將1#、2#抗燃油泵開關(guān)打至試驗位置；在DCS上啟動1#抗燃油泵，運行泵變紅，將2#泵投入備用；按運行泵事故按鈕，1#泵跳閘，2#泵聯(lián)啟；以同樣的方法試驗1#泵。六、抗燃油壓低聯(lián)動試驗：啟動交流油泵，檢查潤滑油壓正常。分別啟動兩臺抗燃油泵，正常后保持一臺運行，投入抗燃油泵聯(lián)鎖。掛閘，開啟各主汽門，投入“EH油壓低”保護。緩慢開抗燃油母管泄壓閥。抗燃油壓低11.2MPa,備用抗燃油泵應(yīng)聯(lián)動。退出抗燃油泵聯(lián)鎖，停止運行泵。同樣方法做另一臺泵聯(lián)鎖。抗燃油壓低7.8MPa“EH油壓低”保護動作，關(guān)閉主汽門，抽汽逆止門，高排逆止門關(guān)閉。試驗完畢，退出“抗燃油壓低”保護，停油泵。七、發(fā)電機主保護：發(fā)電機主保護動作，停機電磁閥、AST電磁閥組動作，泄掉高壓安全油，快速關(guān)閉各進汽閥，遮斷機組進汽。開機前做這項試驗。試驗步驟：啟動交流油泵和一臺抗燃油泵，檢查各油壓正常；掛閘，開啟各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；投入“發(fā)電機主保護”保護。由熱工人員短接“發(fā)電機主保護”接點，出現(xiàn)DEH報警信號，保護動作，關(guān)閉各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門；試驗完畢，由熱工恢復(fù)正常，退出“發(fā)電機主保護”保護，做好記錄。八、軸向位移保護試驗：每次啟動前，運行一個月，均應(yīng)配合熱工做此試驗，動作不正常不得并網(wǎng)或繼續(xù)運行。啟動交流油泵和一臺抗燃油泵，檢查各油壓正常。掛閘，開啟各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門，投入“軸向位移”保護。由熱工人員短接軸向位移＋0.8mm,-1.2mm接點，出現(xiàn)DEH報警信號。由熱工人員短接軸向位移＋1mm,-1.4mm接點，保護動作，關(guān)閉各主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門。試驗完畢，由熱工恢復(fù)正常，退出“軸向位移”保護，做好記錄。運行中做此試驗，應(yīng)退出“軸向位移”保護，由熱工人員分別短接軸向位移報警和保護動作接點，均應(yīng)報警正常，試后恢復(fù)，投入“軸向位移”保護。九、軸振大、脹差大、回油溫度高、推力軸承溫度高、支持軸承溫度高、MFT聯(lián)鎖、DEH故障、油箱油位低、主汽壓力高等試驗方法同“軸向位移”報護試驗方法。十、低壓缸噴水裝置試驗：投入低壓噴水聯(lián)鎖；由熱工分別短接低壓缸前后側(cè)排汽溫度80℃接點，電動截止閥均應(yīng)開啟。由熱工同時短接低壓缸前后兩側(cè)排汽溫度65℃接點，電動截止閥關(guān)閉。試驗完畢，恢復(fù)正常。

第三節(jié):動態(tài)試驗一、閥門嚴(yán)密性試驗：為確保自動主汽門關(guān)閉嚴(yán)密而不致漏汽，啟動時應(yīng)通過汽門嚴(yán)密性試驗來驗證主汽門及調(diào)門關(guān)閉的嚴(yán)密性。汽輪機啟動后并網(wǎng)之前，應(yīng)進行閥門調(diào)門、主氣門嚴(yán)密性試驗。即在額定真空時，當(dāng)高、中壓主汽門或高、中壓調(diào)門關(guān)閉后，汽輪機轉(zhuǎn)速應(yīng)迅速下降至N轉(zhuǎn)速以下，N安下式進行計算：N=P/PO×1000r/min式中p為當(dāng)前主汽壓力，應(yīng)不低于50%額定主汽壓力P0為主汽額定壓力閥門門嚴(yán)密性試驗的允許條件：轉(zhuǎn)速為3000r/min；發(fā)電機未并列；控制系統(tǒng)在自動方式；調(diào)門嚴(yán)密性試驗：滿足閥門嚴(yán)密性試驗的允許條件后，操作人員在DEH畫面，“閥門試驗“畫面上的選項中按下“試驗允許”按鈕，按鈕變紅；再按“調(diào)門嚴(yán)密性試驗”按鈕；高、中壓調(diào)門關(guān)閉，記錄的轉(zhuǎn)速惰走時間，計算判定調(diào)門的嚴(yán)密性；試驗合格后按“調(diào)門嚴(yán)密性試驗”按鈕滅，按試驗允許按鈕，試驗結(jié)束；在DEH畫面重新設(shè)置目標(biāo)，將轉(zhuǎn)速恢復(fù)至3000r/min。同樣方法做主汽門嚴(yán)密性試驗：二、閥門活動試驗：為確保閥門活動靈活，需定期對閥門進行活動試驗，以防止卡澀。閥門活動試驗對高、中壓主汽閥、中壓調(diào)節(jié)閥進行，均進行10%—15%行程的活動試驗。閥門活動試驗允許條件：所有主汽閥全開；并網(wǎng)；中壓調(diào)節(jié)閥開度大于95%；控制系統(tǒng)在自動狀態(tài)；非CCS方式；單閥方式；高壓主汽閥試驗：在OIS上進入“汽機閥門試驗”畫面，按亮“試驗允許按鈕“，通過鼠標(biāo)選擇左側(cè)高壓主汽閥（MSV1），使其置為試驗位置。左側(cè)高壓主汽閥開始試驗，MSV1漸漸關(guān)閉一個行程，到位后重新打開，試驗結(jié)束；同樣操作方法做其它主汽門、調(diào)門活動試驗。噴油試驗：為卻保危及遮斷器飛環(huán)在機組一旦超速時，能迅速飛出，遮斷汽輪機，危及遮斷器解體或調(diào)整后或停機一個月后在啟動；機組運行2000小時應(yīng)做噴油試驗：試驗允許條件：發(fā)電機未并列；控制系統(tǒng)在自動方式；轉(zhuǎn)速在2985—3015r/min范圍內(nèi)；試驗步驟：在OIS上進入“閥門試驗”畫面，選著噴油試驗框，按“試驗允許”然后按“噴油試驗”按鈕，噴油試驗開始；觀察動作情況；正常動作情況：隔離電磁閥動作，隔離電磁閥試驗位，噴油電磁閥動作，危及遮斷器在掉閘，噴油實驗成功指示燈亮；掛閘電磁閥動作，危急遮斷器掛閘，危急遮斷器關(guān)閘指示燈亮，隔離電磁閥動作，隔離電磁閥正常位指示燈亮，試驗成功；超速試驗：在下列情況下應(yīng)做超速試驗：新機組啟動或大修后首次啟動時。危急遮斷器解體或調(diào)整后。作甩負荷試驗之前103%超速試驗：在DEH上進入“超速試驗”畫面按“試驗允許”，再按“103%超速試驗”；然后將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)為3100r/min，機組由3000r/min開始以速率50r/min/min開始升速；當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3090r/min時，103%保護動作，畫面上“103%保護動作”指示燈亮，超速限制電磁閥帶電動作，關(guān)閉高、中壓調(diào)速汽門、各抽汽逆止門、高排逆至門，“調(diào)門全關(guān)”指示燈亮；DEH上顯示高調(diào)門、中壓調(diào)門開度到零，待轉(zhuǎn)速低于3090r/min時，超速限制電磁閥失電，調(diào)速汽門由伺服閥控制，維持機組轉(zhuǎn)速3000r/min，試驗結(jié)束。按滅“103%試驗”按鈕，記錄103%保護實際動作轉(zhuǎn)速。DEH110%超速試驗：由熱工人員去掉TSI超速保護線，并在程序中將“110%超速保護”定值修改為3100轉(zhuǎn)，機械飛環(huán)動作值不得小于此值；DEH進入“超速試驗”畫面，按“試驗允許”按“110%超速”保護試驗然后將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)為3110r/min，機組由3000r/min開始以速率50r/min/min開始升速；當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3100r/min時，110%保護動作，畫面上“110%保護動作”指示燈亮，DEH發(fā)出打閘指令遮斷汽輪機，關(guān)閉高、中壓主汽門、調(diào)速汽門、各抽汽逆止門、高排逆至門，“主汽門全關(guān)”調(diào)門全關(guān)”指示燈亮；按滅“110%試驗”按鈕，按滅“試驗允許”按鈕,重新掛閘，設(shè)定3000r/min運行。由熱工人員接好TSI超速保護線，將超速保護定值修改為原來值。TSI110%超速試驗方法與DEH110%超速試驗方法相同。機械超速試驗：試驗?zāi)康模簷z查危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速的正確性和進行動作轉(zhuǎn)速的整定。下列情況下不得進行超速試驗:機組長期運行后停機，其健康狀況不明時。機組大修之前。禁止在額定參數(shù)或接近額定參數(shù)下做超速試驗。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、調(diào)速汽門、主汽門或抽汽逆止門、高排逆止門，有卡澀現(xiàn)象時。各主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性不合格。機組振動超過規(guī)定值或機組有其它異常情況。沒有兩塊以上準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速表。超速試驗應(yīng)具備以下條件:調(diào)速系統(tǒng)工作正常，自動主汽門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗合格。手打解脫滑閥停機按鈕、調(diào)速汽門、抽汽逆止門、高排逆止門全部關(guān)閉嚴(yán)密,轉(zhuǎn)速明顯下降、無卡澀現(xiàn)象。冷態(tài)啟動帶負荷運行10%－20%額定負荷，暖機3－4小時，主蒸汽壓力1.18－1.96Mpa，溫度350--400℃，再熱蒸汽壓力0.1－0.2Mpa，溫度300--350℃，凝汽器真空應(yīng)大于85kPa，排汽溫度應(yīng)在80℃以下；試驗過程中，交流潤滑油泵，直流潤滑油泵，頂軸油泵處于正常備用狀態(tài)。試驗操作步驟：此項試驗必須在專工的統(tǒng)一指揮下進行，并作好人員分工；與電氣聯(lián)系減負荷到零，將發(fā)電機解列，維持汽輪機3000r/min；手動解脫滑閥按鈕，確認主汽門，調(diào)速汽門，抽汽逆止門、高排逆止門關(guān)閉，并發(fā)出音響信號，此時轉(zhuǎn)速下降?；謴?fù)機組3000r/min；在DEH上進入“超速試驗”畫面按“試驗允許”，再按“機械超速試驗”；設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3360r/min，以100r/min/min的升速率提升機組轉(zhuǎn)速到危急遮斷器動作,此時所有主汽門和調(diào)速汽門應(yīng)關(guān)閉、抽汽逆止門、高排逆止門關(guān)閉記錄動作轉(zhuǎn)速；大修后或危急保安器檢修后的超速試驗應(yīng)連續(xù)作兩次，兩次動作轉(zhuǎn)速均應(yīng)在合格范圍內(nèi)，且兩次動作轉(zhuǎn)速之差不大于18rpm；若機組轉(zhuǎn)速在3360r/min時，仍未動作，則表明機械超速試驗失敗，立即打閘停機；當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至3000r/min以下時重新掛閘，定速在3000r/min；注意事項：機組在做超速試驗前，應(yīng)在規(guī)定的新汽參數(shù)和中壓缸進汽參數(shù)下，帶20%額定負荷連續(xù)運行3-4小時，以滿足制造廠對轉(zhuǎn)子溫度要求的規(guī)定。在帶20%額定負荷之前危急遮斷器應(yīng)作飛環(huán)噴油試驗；超速試驗之前，必須先做打閘停機試驗，確認打閘停機系統(tǒng)實屬良好；機械超速試驗之前，DEH自動修改電氣超速保護目標(biāo)值為3360r/min；試驗過程中，軸承進油溫度應(yīng)保持在40—45℃之間；超速試驗必須由經(jīng)過培訓(xùn)的，熟悉本機操作人員進行操作，由熟悉本機調(diào)速系統(tǒng)功能的專工進行指揮和監(jiān)護。要有一名運行人員站在打閘停機手柄旁邊，作好隨時打閘停機的準(zhǔn)備，集控室的停機按鈕也要有專人負責(zé)操作，隨時準(zhǔn)備打閘停機；超速試驗過程中，必須由專人嚴(yán)密監(jiān)視機組的振動情況，并與指揮人員保持密切聯(lián)系，若振動增大，未查明原因之前，不得繼續(xù)作提升轉(zhuǎn)速試驗，振動異常應(yīng)立即打閘停機；超速試驗前不得再做噴油試驗；每次超速試驗時轉(zhuǎn)速在3200r/min以上的高速區(qū)停留時間不得超過1min；當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到3360r/min危急遮斷器仍不動作時，打閘停機，在查明原因并采取正確處理措施之后，才能繼續(xù)做超速試驗；超速試驗過程的轉(zhuǎn)速監(jiān)視，由與TSI電氣超速保護數(shù)字轉(zhuǎn)速表相當(dāng)精度的數(shù)字轉(zhuǎn)速表顯示，其它的數(shù)字轉(zhuǎn)速表僅供參考；超速試驗的全過程應(yīng)控制在30min以內(nèi)完成；主機真空嚴(yán)密性試驗：試驗條件：試驗前真空不低于90.2KPa；機組負荷保持80%及以上，負荷及各參數(shù)穩(wěn)定；真空系統(tǒng)無異常和明顯泄漏點，真空泵無影響運行的缺陷；高、低壓加熱器全部投入運行；備用真空泵備用狀態(tài)良好；試驗方法：記錄試驗前的各項參數(shù):真空值、背壓值、負荷、排汽溫度；斷開真空泵聯(lián)；停止運行真空泵；每半分鐘記錄一次負荷、真空、排汽溫度，共記錄5分鐘，取3～5分鐘平均值；試驗完畢啟動真空泵，恢復(fù)真空系統(tǒng)正常運行，投入真空泵聯(lián)鎖開關(guān)；真空下降平均速度不大于0.4KPa/min為合格；試驗過程中，出現(xiàn)下列任一情況時停止試驗，啟動真空泵，查找漏點:真空下降速度大于0.5KPa/min；真空下降了3KPa；真空下降至-85KPa；排汽溫度升高至60℃；抽汽逆止門活動試驗：抽汽逆止門試驗，可與汽機本體保護試驗同時進行，還可以與各加熱器保護試驗一起進；機組正常運行下的活動試驗如下：得到單元長同意后通知其他值班人員注意給水溫度、除氧器溫度、機組負荷等的變化及時調(diào)整；做一抽逆止門活動試驗，將高加汽側(cè)解列，然后開關(guān)活動；做二抽逆止門活動試驗，將除氧器用汽切換為輔助汽源，然后開關(guān)活動；以同樣的方法進行三、四段抽汽逆止門的試驗；試驗中應(yīng)對機組負荷、加熱器水位和除氧器運行情況加強監(jiān)視；試驗時只能單個逆止門進行試驗，不允許全部動作試驗。如果逆止門存在卡澀和拒動現(xiàn)象，禁止使用該段抽汽。高壓遮斷電磁閥試驗：高壓遮斷電磁閥采用四個電磁閥兩串兩并的雙重冗余結(jié)構(gòu)，任一電磁閥單獨失電均不會造成機組的遮斷，因此，高壓遮斷電磁閥可以逐個進行在線試驗。試驗步驟：在OIS上進入“電磁閥試驗”畫面；按亮“試驗允許”；分別選擇“5YV試驗”或“6YV試驗”或“7YV試驗”或“8YV試驗”，則相應(yīng)的電磁閥會失電，在OIS上的顯示變?yōu)榘咨?，通過壓力開關(guān)PS4或PS5檢測被試驗的電磁閥是否已有效動作，當(dāng)檢測到被試驗的電磁閥已動作后，OIS上顯示“電磁閥試驗成功”，否則顯示“電磁閥試驗失敗”；試驗結(jié)束將“試驗允許”按滅；

第四節(jié)：輔機試驗一、高壓加熱器試驗：高壓加熱器聯(lián)鎖保護:序號項目整定值聯(lián)動內(nèi)容1高加水位高一值500mm報警2高加水位高二值585mm報警，開危急放水電動門高加水位低85mm報警，關(guān)危急放水電動門3高加水位高三值635mm報警，關(guān)進汽門，關(guān)一二段抽汽逆止門/進汽電動門，聯(lián)程閥動作關(guān)閉給水走旁路高加保護試驗：檢查高加水側(cè)運行正常；開啟一段抽汽逆止門及高加進汽電動門；投入“高加保護”；由熱工短接高加水位高Ⅰ值接點，高加水位高Ⅰ值報警；由熱工短接高加水位高Ⅱ值接點，高加水位高Ⅱ值報警，高加危急放水電動門開啟；由熱工短接高加水位低值接點，高加危急放水電動門關(guān)閉；由熱工短接高加水位高Ⅲ值接點，高加水位高Ⅲ值報警，保護動作，關(guān)閉高加入口聯(lián)成閥，給水走旁路，同時關(guān)閉抽汽逆止門及高加進汽電動門；熱工恢復(fù)后，重新投入高加水側(cè)，開啟抽汽逆止門及高加進汽電動門；試驗完畢，恢復(fù)正常。二、除氧給水系統(tǒng)試驗：除氧器聯(lián)鎖保護：序號項目整定值聯(lián)動內(nèi)容1除氧器水位高一值2350mm報警2除氧器水位高二值2400mm報警，開溢流電動門3除氧器水位高三值2500mm報警，關(guān)三段抽進汽電動門，關(guān)三段抽汽逆止門4除氧器水位低一值2100mm關(guān)溢流電動門給水泵保護：序號項目整定值保護內(nèi)容1給水壓力低≤14.2MP聯(lián)動啟備用泵2給水泵跳閘聯(lián)動啟備用泵3潤滑油壓低≤0.08MP聯(lián)動油泵4潤滑油壓低≤0.05MP跳給水泵6給水泵組任一支持軸承溫度高≥85℃跳給水泵7給水泵電機組任一支持軸承溫度高≥80℃跳給水泵8給水泵推力軸承溫度高≤90℃跳給水泵9電機定子溫度≥155℃跳給水泵10除氧器水位低二值≤800mm跳給水泵11稀油站油箱油溫≤30℃啟加熱器12稀油站油箱油溫≥40℃停加熱器給水除氧聯(lián)鎖試驗：試驗條件：給水泵的油循環(huán)已合格，啟動輔助油泵，檢查油壓、油箱油位正常，油系統(tǒng)無泄漏，各軸承油流正常；匯報值長，聯(lián)系有關(guān)人員；給水泵開關(guān)打至試驗位；除氧器水位正常，下水門開啟；給水泵出口門送電；給水泵潤滑油壓低聯(lián)鎖保護試驗：啟動給水泵輔助油泵，檢查油泵運行正常，投入輔助油泵聯(lián)鎖開關(guān)；投出口門聯(lián)鎖開關(guān)；合給水泵開關(guān)，出口門應(yīng)聯(lián)開；緩慢開油泵出口母管泄油門；觀察油壓下降；當(dāng)給水泵潤滑油壓小于0.08Mpa時，檢查輔助油泵應(yīng)聯(lián)動，停一臺油泵；同樣方法做另一臺油泵試驗；當(dāng)給水泵潤滑油壓＜0.06Mpa時，。給水泵跳閘，出口電動門聯(lián)關(guān)；試驗結(jié)束，恢復(fù)原狀。給水泵支持軸承溫度高跳泵試驗：合給水泵開關(guān)；聯(lián)系熱控給出支持軸承溫度高信號，待跳閘后恢復(fù)原狀；檢查給水泵跳閘，“支持軸承溫度高”、“給水泵故障”報警；重新合給水泵開關(guān)，按上述方法分別進行各給水泵推力軸承溫度高、電機定子溫度高跳給水泵試驗。稀油站油箱油溫聯(lián)鎖試驗投入油箱加熱器聯(lián)鎖聯(lián)系熱控給出油箱油溫低30℃，加熱器聯(lián)啟；聯(lián)系熱控給出油箱油溫高40℃，加熱器聯(lián)停；試驗結(jié)束，恢復(fù)正常；給水泵互聯(lián)及、除氧器水位低拒啟試驗：啟動1#、2#給水泵稀油站潤滑油泵，油壓正常；檢查1#、2#給水泵開關(guān)在實驗位置。合1#給水泵開關(guān)，2#給水泵備用投入。按1#給水泵事故按鈕，檢查1#給水泵跳閘，2#給水泵聯(lián)動，“1#給水泵故障”信號、報警正常；用同樣方法做1#給水泵互聯(lián)試驗；由熱工給出除氧器水位低低信號，分別合1#、2#給水泵開關(guān)，合不上。試驗結(jié)束，恢復(fù)正常。給水母管壓力低：啟動1#、2#給水泵稀油站潤滑油泵，油壓正常；檢查1#、2#給水泵開關(guān)在實驗位置。合1#給水泵開關(guān)，2#給水泵備用投入。由熱工給出給水母管壓力低信號，2#給水泵聯(lián)啟正常；用同樣方法做1#給水泵給水母管壓力低試驗；試驗結(jié)束，恢復(fù)正常。除氧器水位聯(lián)鎖保護試驗：實驗條件：給水泵開關(guān)送實驗位置，并合上給水泵開關(guān)；高位溢水門聯(lián)動開關(guān)投入；汽機跳閘和自動主汽門關(guān)閉，聯(lián)動三抽逆止門接線拆開；壓縮空氣正常，打開三段抽汽逆止門，狀態(tài)正常；三抽進汽電動門打開。試驗步驟：合給水泵開關(guān)；聯(lián)系熱控給出除氧器水位2350mm信號，“除氧器水位高一值”報警；聯(lián)系熱控給出除氧器水位2400mm信號，“除氧器水位高二值”報警，聯(lián)開溢水門；聯(lián)系熱控給出除氧器水位800mm信號，“除氧器水位低二值”報警，聯(lián)跳給水泵開關(guān)；聯(lián)系熱控給出除氧器水位2500mm信號，“除氧器水位高三值”報警，聯(lián)關(guān)三段抽汽逆止門，電動門；試驗結(jié)束，恢復(fù)原狀，解除除氧器水位聯(lián)鎖保護開關(guān)。除氧器排汽電動門試驗：大小修后配合熱控進行；送上排空門電源將排空門，投入聯(lián)鎖；由熱控給出“除氧器壓力高”信號，檢查排汽電動門自動打開；試驗結(jié)束，恢復(fù)原狀。三、低壓加熱器保護試驗：低壓加熱器保護聯(lián)鎖一覽表：序號項目定值聯(lián)鎖內(nèi)容1低加液位高一值700mm報警2低加液位高二值800mm報警，開緊急電動門3低加液位高三值900mm報警解列低加（關(guān)進汽電動門、抽汽逆止門、進出水電動門、開旁路手動門）4低加液位低二值600mm關(guān)緊急放水電動門以下情況應(yīng)作試驗：汽輪機大小修后啟動前；低壓加熱器保護回路檢修后。試驗前的準(zhǔn)備工作：機、爐啟動前，與熱工人員和電氣人員共同進行；檢查低加及保護系統(tǒng)應(yīng)完好；汽機跳閘聯(lián)動回路接線拆開；壓縮空氣壓力正常，4-6段抽汽逆止門處于開啟狀態(tài)，進汽電動門開啟，危急疏水電動門門關(guān)閉；各低壓加熱器回路及儀表，信號光源送上。試驗操作步驟：由熱工人員短接4#低加水位高一值接點，報警發(fā)出聲光信號；短接4#低加水位高二值接點，報警，聯(lián)開緊急放水電動門；短接4#低加水位高三值接點，關(guān)4#低加進汽電動門，關(guān)該段抽汽逆止閥，開低加疏水手動門，開低加給水旁通手動門，關(guān)低加進出電動門；短接4#低加水位低二值接點，4#低加緊急放水電動門關(guān)閉；同樣方法做5#、6#低加試驗；試驗完畢，恢復(fù)原方式。凝結(jié)泵、真空泵聯(lián)鎖保護：聯(lián)鎖內(nèi)容：互為備用聯(lián)動；凝結(jié)水母管壓力低于1.2MP，聯(lián)啟備用凝結(jié)泵；凝汽器水位≥1100mm，聯(lián)啟備用凝結(jié)泵；凝汽器水位≤200mm，聯(lián)跳運行凝結(jié)泵真空泵汽水分離器液位≤80mm報警聯(lián)開補水電磁閥；真空泵汽水分離器液位≥160mm報警聯(lián)開補水電磁閥；凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗：將1#、2#凝結(jié)水泵開關(guān)打至試驗位置；在DCS上啟動1#凝結(jié)水泵，運行泵變紅，將2#泵投入備用；按運行泵事故按鈕，1#泵跳閘，2#泵聯(lián)啟；以同樣的方法試驗1#泵。凝結(jié)水母管壓聯(lián)動試驗：將1#、2#凝結(jié)水泵開關(guān)打至試驗位置；在DCS上啟動1#凝結(jié)水泵，運行泵變紅，將2#泵投入備用；聯(lián)系熱工人員短接凝結(jié)水母管壓力低接點(低于1.2MPa)；2#凝結(jié)水泵聯(lián)啟；以同樣的方法試驗1#泵。真空泵汽水分離器補水試驗：將補水電磁閥投自動；聯(lián)系熱工人員短接真空泵汽水分離器液位低接點；報警，電磁閥聯(lián)開補水；同樣方法試水位高試驗。水環(huán)式真空泵聯(lián)鎖試驗：將1#、2#真空泵開關(guān)打至試驗位置；在DCS上啟動1#水環(huán)真空泵，運行泵變紅，將2#泵投入備用；按運行泵事故按鈕，1#泵跳閘，2#泵聯(lián)啟；以同樣的方法試驗1#泵。水環(huán)式真空泵低真空聯(lián)鎖試驗：將1#、2#真空泵開關(guān)打至試驗位置；在DCS上啟動1#真空泵，運行泵變紅，將2#泵投入備用；聯(lián)系熱工人員短接真空壓力低接點(低于-0.085MPa)；2#真空泵聯(lián)啟；以同樣的方法試驗1#泵。循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗：聯(lián)鎖內(nèi)容：互為備用聯(lián)動；停循環(huán)泵聯(lián)關(guān)出口液控閥、電動閥；啟循環(huán)泵聯(lián)關(guān)口液控閥、電動閥。試驗步驟：將1#、2#循環(huán)泵開關(guān)打至試驗位置；出口電動門投聯(lián)鎖；啟1#循環(huán)水泵，出口口液控閥、電動閥聯(lián)開；投2#循環(huán)水泵聯(lián)鎖；就地按1#循環(huán)水泵事故按鈕，1#循環(huán)水泵停，2#循環(huán)水泵聯(lián)啟，其口液控閥、電動閥聯(lián)開；同樣方法試驗1#循環(huán)水泵；試驗結(jié)束，恢復(fù)原方式。六、軸加風(fēng)機、排油煙風(fēng)機互聯(lián)試驗方法同泵的互聯(lián)試驗。

第五章：汽輪機組的啟、停和正常維護第一節(jié)：汽輪機啟動的幾項規(guī)定一、汽輪機有下列情況之一時，應(yīng)禁止啟動及投入運行：任一保護裝置或系統(tǒng)失靈。調(diào)節(jié)系統(tǒng)無法維持機組空負荷運行,機組甩負荷后調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速以下。高壓主汽調(diào)節(jié)閥、中壓聯(lián)合汽閥、高排逆至門或抽汽止回閥卡澀或關(guān)不嚴(yán)。汽輪機轉(zhuǎn)子彎曲值相對于原始值變化大于0.03mm。主要儀表工作失常（,如軸向位移、差脹、轉(zhuǎn)速、振動、潤滑油壓、主要汽缸金屬溫度表、主蒸汽和再熱蒸汽壓力、溫度、凝汽器真空、冷油器出口油溫、軸承回油溫度等的顯示儀表、測量汽缸金屬溫度的熱電偶及顯示儀表）。機組啟動、運行過程中，各監(jiān)測參數(shù)超過限制值。盤車時聽到清晰的金屬磨擦聲、盤車電流明顯增大或大幅度擺動。潤滑油和抗燃油油質(zhì)不合格、軸承進油溫度低于35℃或回油溫度高于65℃、油箱油位在最低報警油位（640mm）以下。潤滑油系統(tǒng)、抗燃油供油系統(tǒng)故障或頂軸裝置失靈。汽輪機汽缸進水。汽輪機組保溫不完善。其它配套設(shè)備或系統(tǒng)工作失常。汽水品質(zhì)不符合要求。高、低壓旁路系統(tǒng)投用失常。二、下列操作需要總工程師主持或指定生產(chǎn)部主任或?qū)Ｂ殔⒓舆M行：機組大小修后的啟動；機組超速試驗；機組有特殊啟動要求時；機組甩負荷試驗；設(shè)備有重大改進后的啟動；新技術(shù)產(chǎn)品的首次使用。三、原則性啟動參數(shù)及定義：啟動狀態(tài)定義啟動時間冷態(tài)大修后啟動或或高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)缸下半內(nèi)壁溫度低于150℃。（停機72小時以上）260min溫態(tài)高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)缸下半內(nèi)壁溫度在150-300℃之間（停機10-72小時）120min熱態(tài)高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)缸下半內(nèi)壁溫度在300-400℃之間（停機10小時以內(nèi)）100min極熱態(tài)高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)半內(nèi)壁溫度在400℃以上（停機1小時以內(nèi)）60min四、汽輪機主要零部件在30年壽命期內(nèi)，能承受下列工況的次數(shù)為：工況允許次數(shù)冷態(tài)啟動100溫態(tài)啟動700熱態(tài)啟動3000極熱態(tài)啟動150負荷階躍變化（10%T-MCR/min）12000

第二節(jié)：機組冷態(tài)滑參數(shù)啟動一、 機組啟動前的檢查和準(zhǔn)備工作：機組安裝或檢修后,運行人員應(yīng)了解設(shè)備安裝,檢修異動情況。檢查機組的所有檢修工作票應(yīng)結(jié)束、工作票注銷、安全措施拆除。接到值長準(zhǔn)備啟動命令后,由各崗位做好啟動前的具體準(zhǔn)備工作。消防工具準(zhǔn)備好、備好啟動用檢查、測量儀表、用具和各種記錄表等。確認信號系統(tǒng)正常,各指示表計,記錄儀器投入完好。確認DCS和DEH工作正常,DCS顯示與設(shè)備實際狀態(tài)表記顯示相符，各聲光信號及事故喇叭正常。確認已準(zhǔn)備充足的除鹽水。機組聯(lián)鎖保護試驗開機前試驗良好。各輔機轉(zhuǎn)動部分無卡澀,軸承潤滑油,冷卻水,密封水等系統(tǒng)正常。所有水位計,油位計均在投入狀態(tài)。各電機測絕緣合格后送電。汽輪機主油箱油位正常,油循環(huán)良好,油質(zhì)合格。調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置的調(diào)整試驗完畢。各轉(zhuǎn)動機械的分部試運正常。凝汽器、除氧器、疏水箱及循環(huán)水池補水正常。高、中壓主汽門；調(diào)速汽門、各抽汽逆止門、高排逆止門在關(guān)閉位置且與DEH或DCS畫面上狀態(tài)指示一致。自動主汽門前疏水、高旁前后疏水、中壓聯(lián)合汽閥前疏水、汽缸本體疏水閥、各段抽汽逆止門、前后疏水閥處于開啟位置。冷態(tài)滑參數(shù)啟動前的操作：投入油系統(tǒng)；啟動交流潤滑油泵，對低壓保安部套和潤滑油系統(tǒng)進行油循環(huán)，排出系統(tǒng)中的空氣；啟動排煙風(fēng)機，維護油箱內(nèi)負壓-50～-200Pa，軸承箱內(nèi)負壓在-50～-200Pa。油箱內(nèi)負壓不宜過高，否則易造成油中進水；啟動一臺抗燃油泵，維持其出口壓力為14.5±0.5MPa左右，檢查系統(tǒng)無泄漏；檢查一切正常，投入各油泵“備用”和“潤滑油壓低”保護；啟動一臺頂軸油泵，調(diào)整各軸承頂起油壓9—15MPa，以保證每個軸承均能頂起，備用頂軸油泵的聯(lián)鎖投入，進行盤車裝置的投入及甩開試驗，正常后投入盤車裝置，檢查盤車電流正常，轉(zhuǎn)子偏心度相對于原始值變化小于0.03mm，傾聽通流部分無摩擦聲；聯(lián)系鍋爐氮氣壓力正常，壓力0.5-0.7MPa；經(jīng)班長同意循環(huán)水系統(tǒng)充水正常后啟動循環(huán)水泵,凝結(jié)器水側(cè)通水，檢查正常后，投入循環(huán)水泵聯(lián)鎖開關(guān)；啟動一臺凝結(jié)泵，檢查軸加和各低加水側(cè)通水正常，調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)，保持壓力1.6—1.9MPa，投入凝結(jié)泵聯(lián)鎖開關(guān)；用疏水泵給除氧器上水，用啟動蒸汽加熱除氧器，做好給水泵的暖泵工作，使除氧器水位2200m，溫度110℃，壓力0.147MPa。根據(jù)鍋爐上水需要啟動給水泵；關(guān)閉真空破壞門，啟動一臺水環(huán)真空泵抽真空，真空升至60KPa；通知鍋爐點火；鍋爐起壓后，適當(dāng)投入高、低旁路，減溫水調(diào)門開度與減壓門開度相適應(yīng)；Ⅲ級減溫水調(diào)整門投自動或全開；投低旁時注意凝汽器真空；投高旁時，注意高排逆止閥前、后疏水門應(yīng)開啟，且高旁閥后汽溫不超過331℃時嚴(yán)禁投入高旁減溫水；根據(jù)排汽溫度，投入低壓缸噴水裝置；注意汽缸金屬溫度，檢查高中壓主汽門，調(diào)速汽門及高排逆止門嚴(yán)密情況，并每10min記錄汽缸金屬溫度一次；軸封系統(tǒng)暖管并充分疏水；注意凝結(jié)器水位，聯(lián)系化學(xué)化驗?zāi)Y(jié)水質(zhì)，合格后倒至除氧器；主蒸汽溫度不應(yīng)高于再熱蒸汽溫度40℃，再熱蒸汽溫度不應(yīng)高于主蒸汽溫度30℃，同時根據(jù)鍋爐要求調(diào)整高、低壓旁路，以控制溫升、壓力；根據(jù)鍋爐要求投入除氧器汽平衡門；當(dāng)沖轉(zhuǎn)前5～10分鐘向軸封送汽，關(guān)閉均壓箱疏水門；向軸封送汽，保持均壓箱壓力110—125KPa，溫度150-200℃，啟動一臺軸加風(fēng)機。三、冷態(tài)滑參數(shù)暖管：1被暖管路保溫良好，各部正常，匯報班長，得到班長許可后，方可進行暖管工作。2、電動主汽門前的暖管工作，一般可以隨鍋爐點火、升壓時進行，點火前開電動主汽門前疏水。3主汽門壓力、溫度許可后，暖管至電動主汽門前，暖管前應(yīng)啟動循環(huán)水泵，凝結(jié)水泵，啟動射水泵進行抽真空工作。4、稍開電動主汽門的旁路門進行暖管，控制管邊金屬溫升<5℃/min。5、在暖管過程中，升溫速度可用旁路門和疏水門進行配合調(diào)整，當(dāng)自動主汽門前蒸汽溫度達到300℃以上時，可關(guān)閉沿途疏水。6、定壓后全開電動主汽門。7、暖管注意事項（1）、暖管過程中應(yīng)嚴(yán)格控制管路升溫、升壓速度，在規(guī)定范圍內(nèi)，避免劇烈加熱產(chǎn)生過大熱應(yīng)力。（2）、暖管過程中應(yīng)檢查管路不應(yīng)有振動，泄漏現(xiàn)象，否則應(yīng)開大疏水門，如發(fā)現(xiàn)管路有泄漏處應(yīng)及時匯報，不能處理時，應(yīng)停止暖管，暖管時注意管邊支吊架情況。（3）、暖管過程中應(yīng)注意不應(yīng)有蒸汽漏入汽缸，如由于閥門不嚴(yán)漏入汽缸汽量較大時應(yīng)停止暖管，匯報班長。

第三節(jié)：汽機冷態(tài)滑參數(shù)啟動：1.沖轉(zhuǎn)條件：主蒸汽壓力1.96Mpa；主蒸汽溫度280±10℃，主蒸汽與再熱蒸汽溫差不大于50℃（主、再熱蒸汽應(yīng)在對應(yīng)蒸汽壓力下至少有50℃的過熱度）；再熱蒸汽溫度260±10℃；凝汽器真空在—80Kpa，此時低真空保護暫時退出；冷油器出口油溫不低于35℃；潤滑油壓在0.12-0.25Mpa之間，油溫40-45℃，抗燃油為14.5±0.5Mpa，各軸承回油及頂軸油壓正常；轉(zhuǎn)子彎曲指示不超過冷態(tài)原始值0.03mm；汽機在盤車狀態(tài)，盤車電流正常，盤車連續(xù)運行不少于2h；各脹差，軸向位移在合格范圍內(nèi)；檢查汽輪機前汽缸內(nèi)缸上下溫差小于35℃，外壓缸上下溫差小于50℃；在DEH上檢查主汽壓力、溫度符合汽機沖轉(zhuǎn)要求，ETS投入