2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)

第一部分單選題（300題）

1、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40.

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

PC=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,感石最大粒徑為20mm,表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47,ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（4）該混凝土的單位碎石用量為

（）O

A.1188kg/m3

B.1224kg/m3

C.1239kg/m3

D.1259kg/m3

【答案】：B

2、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每分鐘

篩出量不超過(guò)篩上剩余量的（）時(shí)為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】：A

3、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為（）。

A.0.28~0.70mm

B.0.33~0.75mm

C.0.38?0.80mm

D.0.43~0.85mm

【答案】：C

4、瀝青路面車(chē)轍測(cè)試時(shí)，分別測(cè)試斷面的內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車(chē)轍深度，

以（）作為斷面的車(chē)轍深度。

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.其中最大值

D.兩者之差值

【答案】：C

5、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，機(jī)電工程檢查項(xiàng)目合格率為100%,其他關(guān)鍵項(xiàng)目

的合格率應(yīng)不低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：C

6、以下有關(guān)電流的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.物理上規(guī)定電流的方向是負(fù)電子流動(dòng)的反方向

B.電流的單位為安培，是國(guó)際單位制的基本單位之一

C.測(cè)試電流時(shí)，電流表應(yīng)并聯(lián)在電路中，且確定被測(cè)電流值不超過(guò)電

流表量程

D.電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因

【答案】：C

7、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國(guó)路基路面施工

質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方

法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速

公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題：

A.路面平均溫度超出209±2。（3范圍時(shí)，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

B.采用3.6m的彎沉儀，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3“5cm處，得2

個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值

D.測(cè)試車(chē)采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，并檢查后軸輪隙帶寬是否滿(mǎn)足要求

【答案】：D

8、用擺式儀測(cè)試路面抗滑性能時(shí)，同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為不少

于（）。

A.3次

B.2次

C.5次

D.4次

【答案】：A

9、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以（）的比例混合后，以水

灰比（）拌制成一組塑性膠砂，然后采用規(guī)定的方法測(cè)出抗折和抗

壓強(qiáng)度。

A.1：2；0.5

B.1：2；0.6

C.1：3；0.5

D.1：3；0.6

【答案】：C

10、鋼筋電弧焊接頭的驗(yàn)收每批不超過(guò)（）個(gè)。

A.100

B.200

C.250

D.300

【答案】：I）

11、在施工中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為（）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：A

12、工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括（）、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制三部分。

A.危險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別識(shí)別

D.措施評(píng)估

【答案】：A

13、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，因其（）不足,

不適用作基層材料。

A強(qiáng)度

B.強(qiáng)度、抗沖刷性和抗裂性

C.抗沖刷性和抗裂性

D.抗沖刷性

【答案】：C

14、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型溫度（），相對(duì)濕度大于（）%。

A.20±1℃,90

B.20±2℃,90

C.20±1℃,50

D.20±2℃,50

【答案】：I）

15、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì)，試回答1、列回題。（17）路面用

水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）強(qiáng)度。（2013真題）（2013檢

師真題）

A.7d彎拉

B.7d無(wú)側(cè)限抗壓

C.28d抗壓

D.28d彎拉

【答案】：D

16、普通柱式輪廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于（）。

A.lmm/m

B.1.5mm/m

C.2mm/m

D.3mm/m

【答案】：C

17、橋梁靜載試驗(yàn)效率對(duì)于新橋，不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05

【答案】：B

18、輕型擊實(shí)法的落錘高度為（）。

A.高度二15cm

B.高度二30cm

C.高度二45cm

D.高度二60cm

【答案】：B

19、對(duì)安定性不合格的水泥，應(yīng)作（）處理。

A.不合格品

B.降級(jí)使用

C.照常使用

D.重新檢驗(yàn)水泥標(biāo)號(hào)

【答案】：A

20、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)方法在夾持試樣時(shí)將試樣在夾具中對(duì)中夾

持，注意縱向和橫向的試樣長(zhǎng)度應(yīng)與拉伸力的方向（）。

A.垂直

B.平行

C.重合

D.相交

【答案】：B

21、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試撿，極限荷載分別為

780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）

A.35.4MPA

B.34.7MPA

C.33.1MPA

D.作廢

【答案】：B

22、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路，路面寬度的設(shè)計(jì)值為

9.0%瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交工驗(yàn)

收檢測(cè)工作，請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。

A.400mHZ

B.900mIIz

C.2.0GHz

D.2.5GHz

【答案】：C

23、要求熱浸鍍鋅防腐試樣浸硫酸銅溶劑侵蝕（）。

A.3次不變紅

B.4次不變紅

C.5次不變紅

D.6次不變紅

【答案】：C

24、噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間不大于（）。

A.5min

B.lOmin

C.15min

D.30min

【答案】：A

25、在液塑限聯(lián)合測(cè)定法中，制備試樣應(yīng)均勻、密實(shí)，一般制備

（）試樣。

A.兩個(gè)

B.三個(gè)

C.四個(gè)

D.五個(gè)

【答案】：B

26、隧道通風(fēng)設(shè)施和環(huán)境檢測(cè)設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備，請(qǐng)依據(jù)相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.3.6m/s

B.3.4m/s

C.3.2m/s

D.3.Om/s

【答案】：C

27、發(fā)光標(biāo)志的靜態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于（）。

A.150m

B.200m

C.250m

D.300m

【答案】：C

28、橋梁荷載試驗(yàn)分動(dòng)載試驗(yàn)和（）兩大方面。

A.耐久性測(cè)定試驗(yàn)

B.靜載試驗(yàn)

C.動(dòng)力（自振）特性測(cè)定試驗(yàn)

D.動(dòng)力反應(yīng)（響應(yīng)）測(cè)定試驗(yàn)

【答案】：B

29、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),

當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：I）

30、混凝土抗折（抗彎拉）強(qiáng)度試驗(yàn)采用lOOmmXlOOmmX400mm非標(biāo)

準(zhǔn)試件時(shí)，所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（）。

A.0.85

B.0.95

C.1

D.1.05

【答案】：A

31、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。

A.剛性類(lèi)

B.柔性類(lèi)

C.半剛性類(lèi)

D.以上都不是

【答案】：B

32、表示電能消耗快慢的物理量是（）。

A.電動(dòng)勢(shì)

B.電功率

C.電流

D.電壓

【答案】；B

33、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A

34、進(jìn)行土工織物的單位面積質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，試樣數(shù)量至少為（）

塊。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

35、下列選項(xiàng)中，不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.內(nèi)徑

C.基礎(chǔ)厚度

D.順直度

【答案】：C

36、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)兩種方法

檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,

測(cè)值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以

下問(wèn)題。（己知保證率99%時(shí)，ta/710=0.892；保證率95%時(shí)，

ta/710=0.580；保證率90%時(shí)，ta/J10=0.437）（2）本路段交工

驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。

A.優(yōu)

B.良

C.合格

D.不合格

【答案】：D

37、在進(jìn)行混凝土初步配合比設(shè)計(jì)時(shí)，第一步應(yīng)（）。

A.計(jì)算混凝土配置強(qiáng)度

B.計(jì)算水灰比

C.確定單位用水量

D.確定砂率

【答案】：A

38、以下無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石

灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰

穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土

A.①③⑤

B.②③⑥

C.②③⑤

D.①②③④⑤⑥

【答案】：C

39、機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（），否則該項(xiàng)目為不合

格。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：D

40、某路段監(jiān)理人員對(duì)交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢，并對(duì)標(biāo)志的施工質(zhì)

量進(jìn)行了檢測(cè)。請(qǐng)依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問(wèn)題。

A.直徑lOOOimn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

B.直徑lOOOmn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

D.2500mmX1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500(1±0.5%)

【答案】：A

41、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷，無(wú)

銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平()

A.<-150mV

B.>-200mV

C.<-250mV

D.A300mV

【答案】：B

42、水泥或石灰劑量的測(cè)定方法一EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標(biāo)準(zhǔn)液的

消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在()關(guān)系。

A.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)

B.近似線性

C.負(fù)相關(guān)

D.沒(méi)有關(guān)系

【答案】：B

43、等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=()時(shí)，其

相應(yīng)關(guān)系為無(wú)法忍受。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：A

44、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，深度大于（）mm、長(zhǎng)度

在5irT10m的沉降屬于中度沉降。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：C

45、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻于離珠，中和所用0.01mol/L鹽

酸應(yīng)在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：C

46、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（），否則

該檢查項(xiàng)目不合格。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：B

47、梅花管的內(nèi)孔尺寸允許偏差均為（)o

A.±0.1mm

B.±0.2mm

C.±0.3mm

D.±0.5mm

【答案】：I）

48、粗集料壓碎值試驗(yàn)，應(yīng)將試樣分3次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝

入試模中，每次均將試樣表面整平，用金屬棒的半球面端從石料表面上

（）O

A.均勻搗實(shí)20次

B.均勻搗實(shí)25次

C.均勻搗實(shí)50次

D.均勻搗實(shí)75次

【答案】：B

49、煙霧濃度檢測(cè)主要采用的儀器是（）。

A.濃度檢測(cè)儀

B.濃度自動(dòng)檢測(cè)儀

C.光透過(guò)率儀

D.自動(dòng)記錄儀

【答案】：C

50、高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其

他隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)（）。

A.0.3s

B.0.4s

C.0.5s

D.0.6s

【答案】：A

51、根據(jù)GB/T26941.4-2011《隔離柵第4部份刺鋼絲網(wǎng)》標(biāo)準(zhǔn)和其他

相關(guān)要求結(jié)合你的試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)回答下列問(wèn)題。7)測(cè)量鋼絲直徑

時(shí)，可選擇下列哪些儀器()

A.分辨率為0.1mm的游標(biāo)卡尺

B.分辨率為0.05mm的游標(biāo)卡尺

C.分辨率為0.02mm的游標(biāo)卡尺

D.千分尺

【答案】：C

52、根據(jù)《防眩板》(GB/T24718-2009)規(guī)定，塑料防眩板耐低溫墜

落性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將樣品在(-40±3)t的低溫中調(diào)節(jié)2h后取出，由

1m高度處()

A.向下摔落

B.自由墜落

C.向上拋落

D.水平拋出

【答案】：B

53、某隧道實(shí)測(cè)位移值為12cm,當(dāng)設(shè)計(jì)極限位移值為15cm時(shí)，應(yīng)

()O

A.可正常施工

B.停止掘進(jìn)

C.應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)

D.應(yīng)采取特殊措施

【答案】：D

54、《公路橋梁荷栽試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定：新建橋梁靜載

試驗(yàn)效率宜?。ǎ?。（2017真題）

A.0.85?1.05

B.0.8?1.0

C.0.85?1.0

D.0.8?1.05

【答案】：A

55、半剛性基層材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依

據(jù)。

A.7d

B.14d

C.28d

D.90d

【答案】：A

56、某工程用混凝土，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,坍落度范圍為30?50nlm，要

求強(qiáng)度保證率為95炮強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)要

求對(duì)其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件，對(duì)其抗壓強(qiáng)度進(jìn)

行了性能驗(yàn)證。

A.若坍落度偏低，應(yīng)該保持水灰比不變，調(diào)整水和水泥用量，砂石不變

B.若粘聚性較差，應(yīng)在保持其他材料不變基礎(chǔ)上，增加砂用量

C.強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)采用至少3種水灰比制備試件

D.換算施工配合比后，砂石的用量較前一步增大了

【答案】：B

57、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容，根據(jù)

配合比設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)要求回答下列問(wèn)題。（5）養(yǎng)護(hù)28的一組水泥

混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，測(cè)得的最大抗

穹拉荷載分別是30.20kN36.55kN,37.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為（）。

A.4.64MPa

B.4.87MPa

C.4.95MPa

D.作廢

【答案】：B

58、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。

A.100mmX100mmX40Omni

B.lOOinmX100mmX550mm

C.150mmX150mmX40Omni

D.150inmX150mmX550mm

【答案】：D

59、計(jì)算瀝青混合料最佳瀝青用量0AC1無(wú)需用到的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.飽和度

D.礦料間隙率

【答案】：D

60、干砌擋土墻關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目為（）。

A.平面位置

B.豎置度或坡度

C.斷面尺寸

D.頂面高程

【答案】：C

61、回彈儀在檢測(cè)前后，均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率

定試驗(yàn)，率定值應(yīng)為（）O

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】：C

62、一般情況下，粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光

試驗(yàn)。

A.9.5?13.2mm

B.4.75?9.5mm

C.2.36~4.75mm

D.沒(méi)有要求

【答案】：A

63、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,

則該點(diǎn)抗滑值為（）擺值。

A.57

B.57.8

C.58

D.59

【答案】：C

64、下列指標(biāo)中，（）既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性，又可以表征瀝青

的條件黏度。

A.針入度

B.延度

C.軟化點(diǎn)

D.針入度指數(shù)

【答案】：C

65、下列檢測(cè)設(shè)備中，屬于交通信息檢測(cè)設(shè)備的是（）。

A.火災(zāi)檢測(cè)器

B.能見(jiàn)度檢測(cè)器

C.冰、雪檢測(cè)器

D.視頻車(chē)輛檢測(cè)器

【答案】：D

66、在電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中，OBU是指（）。

A.車(chē)載單元

B.路側(cè)單元

C.輔助單元

D.外部通信單元

【答案】：A

67、下列屬于隧道施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.粉塵檢測(cè)

1）.有害氣體檢測(cè)

【答案】：B

68、塑料防眩板及玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應(yīng)不小于

（）O

A.50cm2

B.100cm2

C.150cm2

D.200cm2

【答案】：B

69、波形梁板的直線度每米不得大于（）。

A.1.0mm

B.1.5mm

C.2.Oinm

D.2.5mm

【答案】：B

70、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車(chē)道隧道，隧道長(zhǎng)度1.5km。地

質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí)，中間局部為巖體破碎區(qū)段，

施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中，委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問(wèn)題。（1）檢測(cè)單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對(duì)于

細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】：B

71、視頻車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為（）。

A.±（1-2）%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：D

72、以下關(guān)于錨具性能試驗(yàn)中，取樣說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.硬度檢驗(yàn)時(shí)抽取3%且不少于6件

B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%

C.力學(xué)性能試驗(yàn)取3個(gè)組裝件

D.每個(gè)檢驗(yàn)批不超過(guò)2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工

藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批。

【答案】：B

73、收費(fèi)電動(dòng)欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為（）。

A.紅白相間

B.黃黑相間

C.藍(lán)白相間

D紅黃相間

【答案】：A

74、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目亮度非線性的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.41%

B.W2%

C.W3%

D.<5%

【答案】：1）

75、黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為（）。

A.0.10-0.25

B.0.16-0.40

C.0.20-0.44

D.0.25-0.48

【答案】：B

76、下列（）試臉屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。

A.厚度

B.有效孔徑

C.單位面積質(zhì)量

D.直剪摩擦特性

【答案】：D

77、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測(cè)的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)以l-3Km路段長(zhǎng)度為基本檢測(cè)（或調(diào)查）

單元

B.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為抽樣檢測(cè)指標(biāo)，最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里

程的25%

C.存在危險(xiǎn)涵洞的評(píng)定單元,MQI值應(yīng)直接取0分

D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平

均值作為該公路網(wǎng)的MQI

【答案】：C

78、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí)，強(qiáng)度平

均值不小于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.85

D.0.9

【答案】：C

79、下列情況中，（）不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。

A.新回彈儀啟用前

B.超過(guò)檢定有效期限

C.累計(jì)彈擊次數(shù)超過(guò)2000次

D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格

【答案】：C

80、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面法

D.直接測(cè)量法

【答案】：D

81、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測(cè)定值的平均值時(shí)，當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值

的誤差不超過(guò)平均值的（）時(shí)，取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青

用量的報(bào)告值。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：D

82、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時(shí)，單面焊和雙面焊焊統(tǒng)的長(zhǎng)度應(yīng)

分別滿(mǎn)足（）。

A.10d,5d

B.10d,lOd

C.5d,lOd

D.lOd,20d

【答案】：A

83、混凝土的抗壓強(qiáng)度制作試塊的最小尺寸應(yīng)根據(jù)（）而定。

A.混凝土量

B.混凝土強(qiáng)度

C.集料粒徑

D.試模

【答案】：C

84、車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀不適用于（）。

A.新建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

B.改建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

C.無(wú)嚴(yán)重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車(chē)條件下測(cè)定連續(xù)采

集路面構(gòu)造深度

D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定

【答案】：D

85、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的（）確定.

A.類(lèi)別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類(lèi)別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類(lèi)別和天然孔隙比

【答案】：A

86、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),

當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）（2018助理真題）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D

87、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)

試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）平整度測(cè)試設(shè)備有斷面類(lèi)和反應(yīng)類(lèi)兩

類(lèi),3m直尺和顛簸累積僅屬于（）測(cè)試設(shè)備。

A.兩者均是反應(yīng)類(lèi)

B.兩者均是斷面類(lèi)

C.前者是反應(yīng)類(lèi)、后者是斷面類(lèi)

D.前者是斷面類(lèi)、后者是反應(yīng)類(lèi)

【答案】：I）

88、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】：B

89、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)中需安裝豎向和徑向位移傳感器，下

列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)千分表

D.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)百分表

【答案】：C

90、環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)

械力學(xué)性能的保留率（）。

A.>80%

B.>85%

C.>90%

D.>95%

【答案】：C

91、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)

性能檢測(cè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果

具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記

錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問(wèn)題。（17）根

據(jù)試驗(yàn)測(cè)得的混凝土拌合物坍落度是90mm,則該混凝土成型時(shí)操作方

法正確的是（）

A.采用振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)的方式進(jìn)行

B.采用人工搗實(shí)的方式進(jìn)行

C.采用插入式振搗棒成型

D.只要保證密實(shí)成都，上述三種方式均可

【答案】：B

92、鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為（）。

A.&210g/m2

B.2230g/m2

C.C250g/m2

D.2270g/m2

【答案】：D

93、熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為（）o

A.固體粉末狀

B.液體狀

C.顆粒狀

D.膏狀

【答案】：A

94、依據(jù)GB/T3439.1-2015,護(hù)欄構(gòu)件金屬基板的厚度用精度為（）

的板厚千分尺或螺旋測(cè)微計(jì)測(cè)量三次，取平均值作為測(cè)量結(jié)果。

A.0.001mm

B.0.01mm

C.0.05mm

D.0.1mm

【答案】：B

95、隱蔽工程在（）應(yīng)檢查合格。

A.隱蔽前

B.質(zhì)量評(píng)定前

C.工程驗(yàn)收前

D.下道工序施工后

【答案】：A

96、土工織韌條帶拉伸試驗(yàn)測(cè)定拉伸性能中開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)連續(xù)加荷直至

試樣斷裂，停機(jī)并恢復(fù)至初始標(biāo)距位置。記錄最大負(fù)荷，精確至滿(mǎn)量程

的（）；記錄最大負(fù)荷下的伸長(zhǎng)量A/,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。

A.0.01

B.0.005

C.0.003

D.0.002

【答案】：D

97、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類(lèi)型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量，幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊+嗇，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114nini,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)11點(diǎn)mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值

為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C

98、水泥砂漿錨桿，允許鉆孔深度偏差為（）o

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

99、某梁式車(chē)行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分

類(lèi)為（）。

A2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】；B

100、新建瀝青路面的滲水試臉宜在瀝青路面碾壓成型后（）小時(shí)內(nèi)完成。

A.2

B.6

C.12

D.24

【答案】：C

101、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.厚度

D.強(qiáng)度

【答案】：B

102、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)，從第二次循環(huán)開(kāi)始，浸泡與烘干時(shí)間均為4h,

共循環(huán)（）次。

A.4

B.5

C.7

D.10

【答案】：B

103、新施畫(huà)的反光標(biāo)線，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于

（）O

A.80mcd?m-2?lx-l

B.lOOmcd?m-2?lx-l

C.150mcd?m-2?lx-1

D.200mcd?m-2?lx-l

【答案】：C

104、下列瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試操作及說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.同一個(gè)檢測(cè)路段選擇3個(gè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值作為檢測(cè)結(jié)果

B.計(jì)算時(shí)，一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)

C.若不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)到達(dá)500ml刻度線，則記錄到達(dá)500ml刻度線

的時(shí)間

D.若水面下降速度較慢，則測(cè)定3min的滲水量即可停止

【答案】：B

105、灌砂法測(cè)路基壓實(shí)度試驗(yàn)，若所挖試抗為上小下大，則壓實(shí)度結(jié)果

（）O

A.偏大

B.偏小

C.無(wú)影響

D.無(wú)法確定

【答案】：B

106、激光斷面儀法的測(cè)定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法

【答案】：C

107、對(duì)于尚未運(yùn)營(yíng)的新橋，橋梁靜載試驗(yàn)，加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少

于（）的測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測(cè)。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min

【答案】：B

108、用大灌砂筒測(cè)定中粒土的現(xiàn)場(chǎng)密度時(shí)，需要測(cè)定土的含水率，取樣

的數(shù)量為（）。

A.不少于500g

B.不大于500g

C不少于1000g

D.不大于1000g

【答案】：C

109、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是（單位:

kN）：41.25.39.75、48.00o計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa,可以

認(rèn)為該結(jié)果（）。

A.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求

B.不正確，有測(cè)定值超過(guò)誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效

C.不正確，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值

D.不正確，不應(yīng)在除去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值

【答案】：D

110、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

111、使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿(mǎn)足

()，否則測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.0.85~1.05

B.1.0-1.5

C.0.95~1.05

D.1.5^2.0

【答案】：C

112、依據(jù)GB/T24725-2009,計(jì)算A1類(lèi)突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)時(shí)，

黃色的顏色系數(shù)值是()。

A.1.0

B.0.6

C.0.3

D.0.2

【答案】：B

113、車(chē)輛檢測(cè)器、可變情報(bào)板等外場(chǎng)設(shè)備的防雷接地電阻一般要求為

()O

A.W4Q

B.W8Q

C.W10Q

D.<120

【答案】：C

114、夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足()。

A.ng21.0

B.ng,0.95

C.ng>0.92

D.ng、0.9

【答案】：C

115、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

116、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-20Q9《公路橋梁盆式支座》

做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測(cè)依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次

進(jìn)行，檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍，每次檢測(cè)時(shí)預(yù)加設(shè)

計(jì)承載力的1.0%作為初始?jí)毫?，分（）加載到檢驗(yàn)荷載。

（2014真題）

A.6級(jí)

B.8級(jí)

C.9級(jí)

D.10級(jí)

【答案】：I）

117、隧道超前錨桿的設(shè)計(jì)間距，V級(jí)圍巖宜為（）。（2013真

題）

A.20?40cm

B.30—50cm

C.40—60cm

D.50-70cm

【答案】：B

118、防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和（）組成。

A.避雷線

B.避雷針

C.避雷網(wǎng)

D.接地裝置

【答案】：I）

119、粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)要求篩析（）個(gè)試樣后應(yīng)進(jìn)行篩網(wǎng)的校正。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

120、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,lOm/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,lOm/s,7m/s

【答案】：A

121、混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測(cè)定的RCM方法，適用于集料最大粒

徑不大于（）mm的試驗(yàn)室制作的或者從實(shí)體結(jié)構(gòu)取芯獲得的混凝土

試件。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

122、墻背填土的墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)方可開(kāi)始填土。

A.70%以上

B.75%以上

C.80%以上

D.90%以上

【答案】：B

123、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問(wèn)題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中，混'凝土抗?jié)B試件形狀和

尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150研圓臺(tái)體

C.直徑、高度均為200nmi圓柱體

D.直徑、高度均為165nlm圓柱體

【答案】：B

124、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

（0.01mm）,瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。（24）該路段彎沉代表值為

（）（0.01mm）o（2013真題）（2013檢師真題）

A.33

B.30

C.26

D.19

【答案】：A

125、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（5）對(duì)于下列（）不艮地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地

質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

126、水泥混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)可采用（）標(biāo)準(zhǔn)試件。

A.立方體或圓柱體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.立方體

【答案】：A

127、橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

I）.建設(shè)

【答案】；B

128、瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)中，當(dāng)試樣軟化點(diǎn)小于800C時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)的允

許差為（）。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.4℃

【答案】：A

129、普通硅酸鹽水泥用（）代號(hào)標(biāo)示。

A.P.I

B.P.F

C.P.0

D.P.II

【答案】：C

130、隧道混凝土襯砌，噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制

取試件（）。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】：A

13k某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土

強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土

實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值

【答案】：D

132、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度為（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常

使用極限狀態(tài)計(jì)算。

A.1）22

B.D23

C.DN4

D.D25

【答案】：B

133、梅花管的管接頭（套筒）長(zhǎng)度不小于（）。

A.lOOinm

B.150mm

C.200mm

D.250inm

【答案】：C

134、根據(jù)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定,除了熱熔型路面標(biāo)線

涂料具有普通型，反光型和突起型三種規(guī)格以外，下列哪種路面標(biāo)線涂

料也具有這三種規(guī)格（）

A.溶劑型

B.雙組份

C.水性

D.防滑型

【答案】：B

135、噴射混凝土回彈率是（）。

A.回彈下來(lái)的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

B.回彈下來(lái)的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比

C.回彈下來(lái)的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

D.回彈下來(lái)的噴射混凝土混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比

【答案】：A

136、對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn)，下列描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉，不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉，不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè)，試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】：D

137、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾器的靜載錨固性能試驗(yàn)，加載分成4級(jí)，到

鋼較線抗強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，持荷（）

A.h

B.2h

C.3h

D.4h

【答案】：A

138、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集

料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分

別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（4）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。

A.15.9%

B.16.2%

C.15.7%

D.16.4%

【答案】：A

139、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時(shí)，濾膜直徑為（），

當(dāng)粉塵濃度小于200mg/m5時(shí)，濾膜直徑為（）。

A.80nun,40mm

B.75nun,35mm

C.75mm,40mm

D.80mm,35mm

【答案】：C

140、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)

荷載下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍，且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)

（）O

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：B

141、某試驗(yàn)室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%,配合比

為石灰：粉煤灰：土=10:20:70,其中含有干石灰（）。

A.81g

B.130g

C.150g

D.90g

【答案】：B

142、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載

標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：C

M3、反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性指的是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度

【答案】：C

144、雙組分路面標(biāo)線涂料是一種（）路面標(biāo)線涂料。

A.化學(xué)反應(yīng)型

B.生物化學(xué)反應(yīng)型

C.物理反應(yīng)型

I）.原子反應(yīng)型

【答案】：A

145、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）。

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

1）.環(huán)向排水盲管

【答案】；C

146、填石路基質(zhì)量評(píng)定中，一般不用（）指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)壓實(shí)質(zhì)量。

A.固體體積率

B.層厚和壓實(shí)次數(shù)

C.沉降差

D.壓實(shí)度

【答案】：D

147、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）關(guān)于結(jié)

果計(jì)算，以下選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。

A.試件的吸水率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)

B.試件的毛體積密度與毛體積相對(duì)密度可以相互換算

C.試件的毛體積密度計(jì)算結(jié)果取2位小數(shù)

D.試件的空隙率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)

【答案】：C

148、公路隧道按長(zhǎng)度分類(lèi)正確的是（）。

A.特長(zhǎng)隧道:大于5000m

B.長(zhǎng)隧道：5000-2000m

C.中隧道：2000-500m

D.短隧道：不超過(guò)500m

【答案】：D

149、某涵洞受了火災(zāi)，為確定火災(zāi)后墻身混凝土強(qiáng)度，可以采用

（）進(jìn)行檢查。

A.回彈法

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法

【答案】：D

150、在混凝土中摻減水劑，若保持用水量不變，貝I可以提高混凝土的

()O

A.強(qiáng)度

B.耐久性

C.流動(dòng)性

D.抗?jié)B性

【答案】：C

151、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開(kāi)裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情

況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問(wèn)題：103)定期檢查

中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI

應(yīng)為()。

A.59

B.75

C.79

D.84

【答案】：A

152、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量方法使用的受樣盤(pán)面積不小于

()cm2。

A.10

B.100

C.1000

D.10000

【答案】；C

153、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y(cè)量，測(cè)量斷面每跨不宜少

于（）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

154、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車(chē)道，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。（4）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面損壞分為

（）大類(lèi)，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

155、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類(lèi)參數(shù)

D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍

【答案】：A

156、雙涂層構(gòu)件時(shí)，鋼管、鋼板、鋼帶加工成型鍍鋅后涂塑（聚乙烯）

層厚度為（）。

A.>0.25mm

B.>0.30mm

C.>0.35mm

D.>0.40mm

【答案】：A

157、混凝土中游離氯離子含量的測(cè)定所需的酚歆溶液濃度為

（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%

【答案】:B

158、3號(hào)玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>212um

B.>245um

C.>289nm

D.>312um

【答案】：A

159、壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)礦料實(shí)體之外的空間體積與試件總體積的百分

率，它等于試件空隙率與有效瀝青體積百分率之和，是指（）。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.流值

【答案】：B

160、固結(jié)試驗(yàn)適用于()o

A.飽和黏質(zhì)土

B.非飽和黏質(zhì)土

C.砂性土

D.粉土

【答案】：A

161、測(cè)試耐水性不用的儀器是()。

A.量杯

B.燒杯

C.天平

D.電子秒表

【答案】：C

162、水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說(shuō)法：①試料采取四分法取樣；②預(yù)

定幾個(gè)不同含水量，依次相差5%,且其中至少有2個(gè)大于或2

個(gè)小于最佳含水量；③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕

備用；④最后一層試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?nim。其中錯(cuò)誤的說(shuō)法

有()。

A.①②④

B.②④

C.③④

D.①②③④

【答案】：C

163、采用淺層平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時(shí)，當(dāng)

極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的()倍。

A.0.50

B.0.75

C.0.85

D.0.90

【答案】：A

164、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，某等級(jí)公路檢測(cè)路段

土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95虬當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí)，判定該路段

()O

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格并扣分

D.無(wú)法確定

【答案】：D

165、隧道監(jiān)控量測(cè)，洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋入圍巖深度不得小于

()O

A.0.1m,

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】：B

166、橋梁承載力評(píng)定的有效期一般為()。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

【答案】：D

167、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn)，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫

寬度不得超過(guò)（）。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm

【答案】：D

168、簡(jiǎn)支梁橋跨中靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用（）作為控制內(nèi)

力進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿(mǎn)足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】：C

169、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（1）當(dāng)

檢測(cè)瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿(mǎn)水的總質(zhì)量是

2700g,問(wèn)三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。

（2013助理真題）

A.混合料1＞混合料2〉混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3〉混合料1＞混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

170、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車(chē)

法測(cè)定路面對(duì)輪胎噪聲影響測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）層間黏

結(jié)強(qiáng)度測(cè)試時(shí)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)間距不小于（），總間距控制在（）內(nèi)。

A.200mm；2m

B.200imn；5m

C.500mm；2m

D.500nun；5m

【答案】：C

17k圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。2）在黏性土中加

入砂后，其擊實(shí)特性的變化是（）。（2017真題）（2017檢師

真題）

A.最大干密度減小，最佳含水率增大

B.最大干密度增大，最佳含水率減小

C.最大干密度增大，最佳含水率不變

D.最大干密度和最佳含水率都基本不變

【答案】：B

172、鋼材冷彎性能試驗(yàn)中，同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求

（）O

A.都是90°

B.都是180°

C.要求一樣

D.與鋼筋直徑有關(guān)

【答案】：D

173、測(cè)定土燒失量的試驗(yàn)溫度為（）。

A.900℃

B.950℃

C.1000℃

D.1300℃

【答案】：B

174、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角e=30°,在lOOkPa壓力作用下,

其抗剪強(qiáng)度為（）。

A.75.36kPa

B.80.56kPa

C.69.56kPa

D.67.74kPa

【答案】：D

175、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于

（）時(shí)，圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：C

176、公路收費(fèi)站用電動(dòng)欄桿的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.GB/T24968-2010

B.GB/T24969-2010

C.GB/T24973-2010

D.GB/T24974-2010

【答案】：C

177、隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)

受開(kāi)挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

178、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，測(cè)量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測(cè)量支座抗壓彈性模量

B.測(cè)量支座摩阻系數(shù)

C.修正實(shí)測(cè)的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測(cè)量支座抗剪彈性模量

【答案】：C

179、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25）隧道照明眩光

檢測(cè)時(shí)，主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)為“滿(mǎn)意”，則相應(yīng)眩光等級(jí)為

（）o（2018助理真題）

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

180、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則

從同一批中?。ǎ┍稊?shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。

（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

18k隧道明洞拱背回填施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）

且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí)，方可拆除拱架。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：C

182、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，橋面

凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車(chē)行道）=9.5m。試完成以下相

關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。

A.滿(mǎn)足要求

B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿(mǎn)足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，但試驗(yàn)荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫，結(jié)

構(gòu)抗裂性能不滿(mǎn)足要求

D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿(mǎn)足要求

【答案】：A

183、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa、35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、

35.0MPa取判定系數(shù)X1=1.15,入2=0.9,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）該組

試件強(qiáng)度（）要求。

A.滿(mǎn)足

B.不滿(mǎn)足

C.部分滿(mǎn)足

D.無(wú)法判斷

【答案】：B

184、觀測(cè)角0.2°、水平入射角0°時(shí),A1類(lèi)白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度

系數(shù)最小值為（）。

A.380mcd.lx-1

B.480mcd.lx-l

C.580mcd.lx-1

D.680mcd..lx-l

【答案】：C

185、地基發(fā)生剪切破壞，即將失去整體穩(wěn)定性時(shí),相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面

壓力稱(chēng)為（）。

A.地基承載力容許值

B.地基容許承載力

C.地基承載力基本容許值

I）.地基極限承載力

【答案】：D

186、灌砂法試驗(yàn)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以（）為原則。

A.不干擾量砂正常流動(dòng)，不改變量砂堆積密度

B.標(biāo)定罐容積必須用標(biāo)準(zhǔn)量砂確定

C.儲(chǔ)砂筒體積必須用水確定

D.從儲(chǔ)砂筒內(nèi)流出的砂的體積與工地挖坑內(nèi)的體積相等

【答案】；A

187、采用靜水天平測(cè)定粗集料的表觀密度，要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為（）。

A.10℃~25℃

B.15℃~25℃

C.20℃~25℃

D.20℃±2℃

【答案】：B

188、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，拌和用水允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A

189、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于梯形輪廓標(biāo)尺寸測(cè)試項(xiàng)目中，不

包括（）

A.梯形高

B.支架底板厚度

C.逆反射體長(zhǎng)度

I）.梯形上底寬

【答案】：C

190、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.&MPa。可供材料：42.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

PC=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3，碎石最大粒徑為20nlm，表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47、ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題；（2）該混凝土的單位水泥用量為

（）o

A.354kg/m3

B.390kg/m3

C.415kg/m3

D.476kg/m3

【答案】：C

191、某工地試驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限時(shí)，試

驗(yàn)員操作步驟分解如下，正確順序?yàn)椋ǎ＂賹?duì)代表性土樣壓碎

并過(guò)篩。②加入不同數(shù)量的蒸鐳水,使土樣的含水率分別控制在液限、

略大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣，分開(kāi)放入三個(gè)盛土皿中。

④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?，分層裝入盛土杯中，并刮成與杯邊齊平⑤錐頭

上涂少許凡士林；轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕，待錐尖剛好與土樣表面接觸，扭動(dòng)錐

下降旋鈕，測(cè)定5s的錐入深度。⑥測(cè)定土杯中土的含水率⑦對(duì)其他兩

個(gè)含水率土樣進(jìn)行測(cè)試，

A.①③②⑤⑥④⑦

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑥⑤⑦

【答案】：C

192、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)，要求

在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.6W0.10

B.6W0.15

C.6W0.20

D.6W0.30

【答案】：C

193、巳知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為

()。(2013真題)(2013檢師真題)

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉侑，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

1).彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

194、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕的方法以電住水平作為判據(jù)，判斷

其無(wú)銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平界限是()。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv

【答案】：B

195、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青)目標(biāo)配合比試臉。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾

試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：5)車(chē)轍

試驗(yàn)時(shí)，三個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：5790次、6230次和

6710次；標(biāo)準(zhǔn)差為460次。試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是()。

A.試驗(yàn)誤差過(guò)大，應(yīng)追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為6243次

C.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為＞6000次

D.試驗(yàn)誤差過(guò)大，應(yīng)重新試驗(yàn)

【答案】：C

196、承載板法測(cè)定土基回彈模量?jī)?nèi)容包括：①將測(cè)試車(chē)置于測(cè)點(diǎn)上，

使測(cè)試車(chē)加勁小梁中部恰好對(duì)準(zhǔn)承載板中心；②安置承載板，并用水

平尺進(jìn)行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表怛的測(cè)點(diǎn)；④利用加載、

卸載的辦法測(cè)定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測(cè)定汽車(chē)總影響量；⑥

預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性，卸載后百

分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應(yīng)力壞；⑧在承載板安置

彎沉儀，架好百分表；⑨在測(cè)定點(diǎn)附近取樣測(cè)定該處土基的壓實(shí)度與

含水量。正確的試驗(yàn)步驟為()

A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨

B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨

C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨

I).③②①⑦⑥⑧④⑤⑨

【答案】:C

197、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。5)根

據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)

A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載

下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定

標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類(lèi)土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

【答案】：A

198、根據(jù)(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》

(GB5768.3-2009)規(guī)定，請(qǐng)指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線()。

A.黃色虛實(shí)線

B.車(chē)道寬度漸變標(biāo)線

C.鐵路平交道口標(biāo)線

D.潮汐車(chē)道標(biāo)線

【答案】：A

199、進(jìn)行瀝青混凝土路面施工，每日需對(duì)生產(chǎn)的混合料進(jìn)行抽驗(yàn)，其中

礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：D

200、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)如穿鮮紅衣服從暗處走向亮處，鮮紅衣服變濃

或變淡則是（）。

A.幅頻特性

B.亮度非線性

C.微分增益

D.微分相位

【答案】：C

201、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集

料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分

別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（2）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙

率為（）。

A.4.2%

B.