2025年高職船舶維修技術(shù)（船舶維修進(jìn)階）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.船舶維修中，對于船體結(jié)構(gòu)的疲勞損傷，以下哪種檢測方法最為有效？A.外觀檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.聲發(fā)射檢測2.船舶主機的維修中，關(guān)于活塞環(huán)的安裝，下列說法正確的是？A.各道活塞環(huán)開口應(yīng)相互對齊B.相鄰活塞環(huán)開口應(yīng)錯開一定角度C.活塞環(huán)開口方向隨意D.只需要關(guān)注活塞環(huán)的外徑尺寸3.船舶電氣系統(tǒng)維修時，測量絕緣電阻應(yīng)使用什么工具？A.萬用表B.兆歐表C.示波器D.鉗形電流表4.對于船舶螺旋槳的維修，以下哪種情況需要更換螺旋槳？A.葉片表面有輕微磨損B.槳轂有小面積腐蝕C.通過靜平衡試驗發(fā)現(xiàn)不平衡量超標(biāo)D.葉片有少量裂紋5.船舶維修中，對艙室密封性能檢測時，常用的方法是？A.注水試驗B.氣密試驗C.測厚儀檢測D.硬度測試6.船舶管路系統(tǒng)維修時，對于腐蝕嚴(yán)重的管道，優(yōu)先考慮采用？A.補焊B.更換新管C.打磨修復(fù)D.涂防腐漆7.船舶消防系統(tǒng)維修，檢查消防泵時，重點檢查其？A.外觀清潔度B.流量和揚程C.電機功率D.啟動按鈕是否靈敏8.船舶維修中，對舵機系統(tǒng)的維修，首先要檢查的是？A.舵葉的轉(zhuǎn)動靈活性B.液壓油的油位C.控制系統(tǒng)的線路連接D.舵機的安裝螺栓是否松動9.對于船舶冷藏系統(tǒng)的維修，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制冷效果不佳時，首先應(yīng)檢查？A.壓縮機的運行電流B.蒸發(fā)器的結(jié)霜情況C.制冷劑的泄漏情況D.冷凝器的散熱效果10.船舶維修中，對船舶防腐涂層的維修，若發(fā)現(xiàn)涂層有起泡現(xiàn)象，主要原因可能是？A.涂層厚度不夠B.鋼材表面預(yù)處理不當(dāng)C.環(huán)境濕度太大D.涂料質(zhì)量問題第II卷（非選擇題，共70分）二、填空題（共20分）答題要求：本大題共10小題，每小題2分。請將答案填寫在題中的橫線上。1.船舶維修中，船體除銹常用的方法有______和______。2.船舶主機維修時，要定期檢查曲軸的______和______。3.船舶電氣系統(tǒng)中，熔斷器的作用是______。4.船舶螺旋槳的維修包括______、______和平衡檢測等。5.船舶艙室維修時，焊接工藝中常用的焊接方法有______和______。6.船舶管路系統(tǒng)維修時，管道連接方式有______、______和法蘭連接等。7.船舶消防系統(tǒng)維修中，消防栓的維修要點是______和______。8.船舶舵機系統(tǒng)維修時，液壓系統(tǒng)的維修包括______、______和密封件更換等。9.船舶冷藏系統(tǒng)維修中，蒸發(fā)器的維護包括______和______。10.船舶防腐涂層維修時，舊涂層的去除方法有______和______。三、簡答題（共15分）答題要求：本大題共3小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述船舶維修中船體結(jié)構(gòu)變形的修復(fù)方法。2.船舶主機維修時，如何進(jìn)行氣缸套的檢查與維修？3.船舶電氣系統(tǒng)維修中，如何查找短路故障點？四、材料分析題（共15分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：一艘船舶在運營一段時間后出現(xiàn)了艙室漏水現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，艙室的焊縫處有多處細(xì)小裂紋，部分板材有腐蝕跡象。1.請分析艙室漏水的可能原因。（7分）2.針對這些問題，提出相應(yīng)的維修措施。（8分）五、綜合應(yīng)用題（共20分）答題要求：本大題共2小題，每小題10分。請根據(jù)題目要求進(jìn)行綜合分析和解答。1.某船舶的主機出現(xiàn)功率下降現(xiàn)象，經(jīng)過初步檢查，懷疑是燃油系統(tǒng)故障。請詳細(xì)闡述如何對燃油系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測與維修，以恢復(fù)主機功率。2.一艘船舶的電氣系統(tǒng)中，部分燈具不亮。已知該電氣系統(tǒng)采用并聯(lián)電路，且有熔斷器保護。請分析可能導(dǎo)致燈具不亮的原因，并說明如何逐步排查故障。答案：1.D2.B3.B4.C5.B6.B7.B8.C9.C10.B二、1.機械除銹、化學(xué)除銹2.磨損、裂紋3.短路保護4.磨損修復(fù)、裂紋修復(fù)5.手工電弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護焊6.螺紋連接、焊接連接7.密封性檢查、閥門靈活性檢查8.液壓油更換、油管清洗9.表面清潔、結(jié)霜情況檢查10.機械打磨、化學(xué)脫漆三、1.對于船體結(jié)構(gòu)變形，可采用機械矯正法，如使用千斤頂、壓力機等設(shè)備施加外力使變形恢復(fù)；還可采用火焰矯正法，利用局部加熱產(chǎn)生的收縮應(yīng)力來矯正變形。2.檢查氣缸套時，要查看其內(nèi)壁的磨損情況，測量內(nèi)徑；檢查有無裂紋，可通過探傷等方法。維修時，若磨損輕微可進(jìn)行鏜缸修復(fù)，若有裂紋嚴(yán)重則需更換。3.查找短路故障點，可首先斷開電源，然后使用絕緣電阻表分段測量線路電阻，阻值異常低的部分可能存在短路；還可利用萬用表的蜂鳴檔，沿線路逐點檢測，當(dāng)蜂鳴器響時說明兩點間短路。四、1.艙室漏水原因可能是焊縫處焊接質(zhì)量不佳，存在焊接缺陷導(dǎo)致細(xì)小裂紋，雨水等通過裂紋滲入艙室；部分板材有腐蝕跡象，可能是長期受海水侵蝕或環(huán)境潮濕等，使板材強度下降，出現(xiàn)漏洞導(dǎo)致漏水。2.對于焊縫裂紋，先清除裂紋周邊雜質(zhì)，采用合適的焊接方法如手工電弧焊進(jìn)行補焊，焊后進(jìn)行探傷檢測確保焊接質(zhì)量；對于腐蝕板材，若腐蝕較輕可進(jìn)行打磨除銹后涂防腐漆，若腐蝕嚴(yán)重則需更換板材。五、1.對燃油系統(tǒng)全面檢測與維修：首先檢查燃油箱，查看油位是否正常，有無雜質(zhì)和水分；然后檢查燃油濾清器，若堵塞則更換濾芯。接著檢測燃油泵，測量其壓力和流量，若不符合要求則維修或更換。再檢查噴油器，進(jìn)行霧化試驗，若霧化不良需清洗或更換。最后檢查燃油管路，查看有無泄漏和堵塞，確保燃油供應(yīng)正常以恢復(fù)主機功率。2.燈具不亮原因可能是燈具本身損壞，如燈絲燒斷等；熔斷器熔斷，導(dǎo)致電路斷路；燈具與線路連接松動