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文檔簡介

火車站消防水炮系統(tǒng)施工方案一、系統(tǒng)組成與技術(shù)參數(shù)1.1系統(tǒng)構(gòu)成火車站消防水炮系統(tǒng)采用智能型大空間滅火裝置,由控制模塊、探測模塊、執(zhí)行模塊三大核心部分組成??刂颇K包含現(xiàn)場手動(dòng)操作盤、消防中心控制柜及聯(lián)動(dòng)軟件,支持遠(yuǎn)程與現(xiàn)場雙模式操作,具備備用電源自動(dòng)切換功能,確保主電源中斷時(shí)8小時(shí)持續(xù)供電。探測模塊采用雙波長圖像火災(zāi)探測器與紅外定位器組合,水平定位精度±0.5°,垂直定位精度±1°,響應(yīng)時(shí)間≤30秒,可在-10℃~55℃環(huán)境下穩(wěn)定工作。執(zhí)行模塊包含自動(dòng)消防水炮、水力電動(dòng)控制閥、鍍鋅鋼管管網(wǎng)、消防水泵組及末端試水裝置,形成完整的滅火閉環(huán)系統(tǒng)。1.2主要設(shè)備參數(shù)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)安裝位置要求自動(dòng)消防水炮ZSS-30/40工作壓力0.6~1.0MPa,流量20~40L/s,射程≥35m吊頂下2.5~3.5m,避開燈具、風(fēng)管等障礙物消防水泵XBD12/40-HY流量40L/s,揚(yáng)程120m,功率75kW水泵房基礎(chǔ)平整度≤2mm圖像探測器TX3100探測角度水平360°,垂直90°水炮側(cè)方0.5~1m,同高度安裝手動(dòng)操作盤PZ-02防護(hù)等級IP65,DC24V供電距地1.5m壁掛安裝,操作面無障礙水力電動(dòng)控制閥ZSFW-150動(dòng)作時(shí)間≤5秒,工作壓力1.6MPa水炮進(jìn)水端DN150管道上二、施工準(zhǔn)備與資源配置2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化需結(jié)合火車站建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn),重點(diǎn)處理候車大廳、站臺(tái)層、售票廳等高大空間(≥8m)的分層防護(hù)設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)調(diào)整管道走向,確保水炮射流覆蓋無盲區(qū)。方案交底時(shí)組織施工班組進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),重點(diǎn)講解GB50498-2009《固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》與GB25204-2010《自動(dòng)跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)技術(shù)要求》強(qiáng)制條款,特別是第4.2.1條關(guān)于射流覆蓋范圍的規(guī)定,形成書面交底記錄并簽字確認(rèn)。材料檢驗(yàn)執(zhí)行嚴(yán)格的進(jìn)場驗(yàn)收制度,所有管材、閥門、設(shè)備需提供CCC認(rèn)證證書及出廠合格證。鍍鋅鋼管壁厚偏差不得超過±10%,消防水炮需進(jìn)行抽樣動(dòng)作測試,每批次隨機(jī)抽取3臺(tái)進(jìn)行水平回轉(zhuǎn)、俯仰動(dòng)作及噴水試驗(yàn),確保運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確。對DN150以上管道采用超聲波測厚儀檢測實(shí)際壁厚,不合格材料堅(jiān)決退場。2.2資源配置人力資源配置實(shí)行專業(yè)分工負(fù)責(zé)制:項(xiàng)目經(jīng)理1人統(tǒng)籌全局,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人專項(xiàng)負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審與技術(shù)難題解決,管道工8人分兩組負(fù)責(zé)管道安裝,電工6人負(fù)責(zé)電氣接線與調(diào)試,焊工4人負(fù)責(zé)支架焊接,安全員2人實(shí)行區(qū)域安全管理,質(zhì)檢員2人全程跟蹤質(zhì)量檢查,普工10人配合材料轉(zhuǎn)運(yùn)與場地清理。機(jī)械設(shè)備配備包括套絲機(jī)2臺(tái)、溝槽機(jī)1臺(tái)、液壓彎管機(jī)1臺(tái)、試壓泵(3MPa)2臺(tái)、絕緣電阻測試儀(500V)2臺(tái)、激光投線儀2臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)(12m)3臺(tái)。所有設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行性能校驗(yàn),特別是試壓泵需經(jīng)過計(jì)量部門標(biāo)定,確保壓力顯示精度誤差≤1%。材料儲(chǔ)備按施工進(jìn)度分批次進(jìn)場,主要包括DN100~DN200鍍鋅鋼管(SCH40級)、溝槽式連接件(含剛性接頭、彎頭、三通)、消防專用閥門(信號(hào)蝶閥、止回閥)、抗震支吊架(DN150管道側(cè)向間距9m,縱向間距18m)。其中鍍鋅鋼管需符合GB/T3091-2015標(biāo)準(zhǔn),溝槽連接件應(yīng)具備FM認(rèn)證。三、施工工藝流程3.1總體流程測量放線→支吊架制作安裝→管道安裝→系統(tǒng)試壓沖洗→設(shè)備安裝→電氣接線→單機(jī)調(diào)試→聯(lián)動(dòng)調(diào)試→驗(yàn)收交付3.2關(guān)鍵工序詳解3.2.1管道安裝工藝支架制作采用∠50×5角鋼,吊桿直徑≥φ12mm,間距符合規(guī)范要求:DN100管道吊架間距≤6m,DN150管道≤8m,在閥門、水炮及末端處設(shè)置防晃支架,距離≤1.5m。對于火車站鋼結(jié)構(gòu)屋面區(qū)域,支架需采用抱箍式固定,與鋼結(jié)構(gòu)梁焊接處做防腐處理(除銹后涂刷環(huán)氧富鋅底漆兩道)。管道連接方式:DN≥100采用溝槽連接,密封圈應(yīng)無破損且涂抹硅油潤滑,卡箍螺栓扭矩值控制在40~60N·m;DN<100采用絲扣連接,外露絲扣2~3扣并做防腐處理。水平管道設(shè)置2‰坡度,坡向排水閥;立管垂直度偏差≤3mm/m,全高偏差≤20mm。穿越防火分區(qū)處安裝防火閥,與管道間隙用防火巖棉填塞。3.2.2水炮安裝工藝定位校準(zhǔn)時(shí)利用激光投線儀確定水炮中心點(diǎn),偏差≤5mm,水平度偏差≤1°。候車大廳等人員密集區(qū)域采用隱蔽式安裝,水炮噴嘴與吊頂齊平,美觀且不影響建筑整體效果。固定方式采用M12膨脹螺栓固定底座,墊片使用彈簧墊圈防松,底座與管道間加設(shè)柔性接頭吸收振動(dòng)。線纜敷設(shè)需穿φ20鍍鋅鋼管保護(hù),與水管平行敷設(shè)時(shí)間距≥0.3m,交叉處加設(shè)金屬隔板。在火車站信號(hào)系統(tǒng)密集區(qū)域,控制線纜需采用屏蔽線,接地電阻≤4Ω,避免電磁干擾。線纜接頭采用防水型接線端子,在接線盒內(nèi)預(yù)留15cm余量。3.2.3系統(tǒng)試壓與沖洗強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力(且≥1.4MPa),穩(wěn)壓30分鐘,壓降≤0.05MPa,無滲漏。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為1.0倍設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓24小時(shí),壓降≤0.02MPa。試壓過程中在管道最高點(diǎn)設(shè)置排氣閥,最低點(diǎn)設(shè)置排水閥,分級升壓至試驗(yàn)壓力。沖洗要求水流速度≥1.5m/s,連續(xù)沖洗至出口水色透明度與入口一致?;疖囌咎厥鈪^(qū)域(如配電房附近)的排水需引入專用排水溝,避免積水影響設(shè)備安全。沖洗完成后拆除臨時(shí)盲板,恢復(fù)系統(tǒng)原狀并做好記錄。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項(xiàng)目水炮定位需滿足兩門水炮射流交叉覆蓋保護(hù)區(qū)任意點(diǎn),水平回轉(zhuǎn)范圍與設(shè)計(jì)一致,無結(jié)構(gòu)遮擋,實(shí)測射程偏差≤-2m。在火車站站臺(tái)層,水炮安裝高度需高于屏蔽門頂部0.5m以上,避免列車通過時(shí)產(chǎn)生氣流干擾。管網(wǎng)安裝質(zhì)量控制:管道支架間距偏差≤50mm,抗震支吊架抗震等級符合GB55002要求,螺紋連接接口密封嚴(yán)密,無外露油麻。閥門安裝時(shí)信號(hào)閥開啟度指示準(zhǔn)確,動(dòng)作反饋信號(hào)正常;止回閥方向正確,閥瓣啟閉靈活無卡阻。4.2一般項(xiàng)目設(shè)備外觀檢查要求水炮炮體涂層均勻無劃痕,探測器鏡頭清潔無污漬,控制柜面板儀表顯示清晰。線纜敷設(shè)時(shí)管內(nèi)穿線絕緣電阻≥20MΩ,線槽內(nèi)線纜排列整齊,標(biāo)識(shí)清晰,綁扎間距≤1.5m。接地系統(tǒng)中設(shè)備金屬外殼接地電阻≤4Ω,系統(tǒng)聯(lián)合接地電阻≤1Ω,接地線采用截面積≥4mm2銅芯線。五、系統(tǒng)調(diào)試方案5.1單機(jī)調(diào)試水炮動(dòng)作測試:通過手動(dòng)操作盤控制水炮完成360°水平旋轉(zhuǎn)及+30°~-60°俯仰動(dòng)作,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響,定位誤差≤10cm。在火車站不同區(qū)域分別測試:候車大廳重點(diǎn)測試遠(yuǎn)距離(35m)定位精度,站臺(tái)層測試抗電磁干擾能力,地下通道測試低溫環(huán)境(-5℃)啟動(dòng)性能。閥門功能測試:在消防中心遠(yuǎn)程操作下,電動(dòng)閥開啟/關(guān)閉時(shí)間≤5秒,反饋信號(hào)與實(shí)際狀態(tài)一致。水泵聯(lián)動(dòng)測試模擬火警信號(hào),主泵啟動(dòng)時(shí)間≤30秒,備用泵在主泵故障后15秒內(nèi)自動(dòng)投入,運(yùn)行過程中噪聲≤85dB(距泵體1m處測量)。5.2聯(lián)動(dòng)調(diào)試火災(zāi)模擬試驗(yàn)在保護(hù)區(qū)設(shè)置12個(gè)測試點(diǎn),使用標(biāo)準(zhǔn)火盆(汽油+酒精混合燃料,火焰高度0.5m)進(jìn)行觸發(fā),系統(tǒng)應(yīng)在90秒內(nèi)完成定位并噴水滅火。針對火車站復(fù)雜場景設(shè)置特殊測試:模擬列車進(jìn)站時(shí)的強(qiáng)氣流干擾、節(jié)假日高峰期人員密集遮擋、不同光照條件(白天/夜間/應(yīng)急照明)下的探測靈敏度。多炮協(xié)同測試:當(dāng)同一防火分區(qū)兩個(gè)火源同時(shí)出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)分配最近水炮進(jìn)行撲救,響應(yīng)時(shí)間≤120秒。與火車站原有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試,實(shí)現(xiàn)火警信號(hào)上傳、消防廣播啟動(dòng)、應(yīng)急照明切換等功能,確保30秒內(nèi)完成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。六、安全文明施工措施6.1高空作業(yè)防護(hù)火車站候車大廳吊頂安裝采用12m高空作業(yè)平臺(tái),使用前檢查穩(wěn)定性,護(hù)欄高度≥1.2m,腳手板鋪滿綁扎牢固,作業(yè)人員系雙鉤安全帶。2m以上作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng),交叉作業(yè)層間設(shè)隔離防護(hù)棚(采用50mm厚木板+阻燃帆布)。工具放入工具袋,嚴(yán)禁拋擲物料,在站臺(tái)層作業(yè)時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域,避免影響旅客通行。6.2臨時(shí)用電管理配電箱實(shí)行"一機(jī)一閘一漏",漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1秒。電纜架空高度≥2.5m,穿越旅客通道時(shí)加設(shè)防護(hù)套管并設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。夜間施工照明亮度≥50lux,在售票窗口等敏感區(qū)域采用低壓(36V)照明。6.3消防安全措施動(dòng)火作業(yè)辦理許可證,配備2具4kg干粉滅火器,清理作業(yè)點(diǎn)周圍5m可燃物,設(shè)專人監(jiān)火。油漆、稀料等危險(xiǎn)品單獨(dú)存放于防爆柜,與火源保持10m距離,設(shè)置"嚴(yán)禁煙火"標(biāo)識(shí)。在火車站油庫、配電室附近施工時(shí),動(dòng)火作業(yè)需辦理特級動(dòng)火證,采用氣焊時(shí)設(shè)置接火斗,作業(yè)后1小時(shí)復(fù)查有無火種。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與資料歸檔7.1驗(yàn)收內(nèi)容觀感驗(yàn)收要求設(shè)備安裝平整美觀,管道坡度一致,支架排列整齊,標(biāo)識(shí)清晰規(guī)范。水炮噴嘴朝向一致,與吊頂面貼合緊密;管道色標(biāo)(紅色環(huán)帶,寬度10cm)間隔均勻,流向指示正確。功能驗(yàn)收模擬3種火災(zāi)場景:點(diǎn)型火(單個(gè)火盆)、面型火(3個(gè)火盆呈三角形布置)、遮擋火(火盆前方設(shè)置障礙物),系統(tǒng)滅火成功率100%。與火車站應(yīng)急指揮中心對接,確?;鹁盘?hào)上傳準(zhǔn)確,遠(yuǎn)程控制功能正常。7.2竣工資料清單系統(tǒng)竣工圖(含管道軸測圖、設(shè)備布置圖、電氣原理圖)、主要設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄(附CCC認(rèn)證復(fù)印件)、管道強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試記錄表(含12個(gè)測試點(diǎn)數(shù)據(jù))、隱蔽工程驗(yàn)收記錄(管道埋地、吊頂內(nèi)敷設(shè)部分)、消防產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及合格證匯總表、操作人員培訓(xùn)記錄。八、應(yīng)急預(yù)案與質(zhì)量保修8.1應(yīng)急處置管道破裂時(shí)立即關(guān)閉上游閥門,啟動(dòng)備用排水泵(流量20L/s),破損部位采用快速堵漏器臨時(shí)封堵,24小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。對于火車站關(guān)鍵區(qū)域(如售票系統(tǒng)機(jī)房上方)的管道,額外設(shè)置防護(hù)套管,預(yù)防意外破損導(dǎo)致的次生災(zāi)害。設(shè)備故障處置:現(xiàn)場配備3套備用控制模塊,故障響應(yīng)時(shí)間≤2小時(shí),48小時(shí)內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行。建立火車站消防水炮系統(tǒng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,與鐵路公安、消防部門聯(lián)合演練每年不少于2次,演練記錄存檔備查

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