水泥路接縫模(板)施工方案_第1頁(yè)
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水泥路接縫模(板)施工方案_第4頁(yè)
水泥路接縫模(板)施工方案_第5頁(yè)
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水泥路接縫模板施工方案一、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)會(huì)審,重點(diǎn)核查接縫位置、類(lèi)型、尺寸及相關(guān)技術(shù)參數(shù),確保與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況一致。如發(fā)現(xiàn)圖紙存在疑問(wèn)或矛盾,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通解決,并形成圖紙會(huì)審記錄。施工方案編制與交底:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程特點(diǎn),編制詳細(xì)的接縫模板施工專(zhuān)項(xiàng)方案,明確施工流程、技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施。方案需經(jīng)過(guò)審批后,向施工班組進(jìn)行全面技術(shù)交底,確保每位施工人員清楚施工要求和操作規(guī)范。測(cè)量放線:使用全站儀、水準(zhǔn)儀等精密測(cè)量?jī)x器,按照設(shè)計(jì)要求精確放出道路中心線、邊線及各類(lèi)接縫的位置控制線。在基層表面用墨線彈出接縫的具體位置,并設(shè)置明顯的標(biāo)記,作為模板安裝的依據(jù)。(二)材料準(zhǔn)備模板材料:根據(jù)工程設(shè)計(jì)和施工要求,選用合適的模板材料。常用的模板材料有鋼模板、木模板和塑料模板等。鋼模板具有強(qiáng)度高、剛度大、周轉(zhuǎn)次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),適用于大面積、高強(qiáng)度的混凝土路面施工;木模板加工方便、成本較低,但剛度和耐久性較差,適用于小范圍或臨時(shí)施工;塑料模板重量輕、耐腐蝕,但強(qiáng)度相對(duì)較低,適用于特定條件下的施工。模板材料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),不合格材料不得使用。支撐材料:準(zhǔn)備足夠數(shù)量的支撐材料,如鋼管、方木、螺栓、卡扣等。支撐材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以保證模板在混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生變形、位移。鋼管應(yīng)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫鋼管,方木應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)腐朽、無(wú)裂縫的木材。接縫處理材料:根據(jù)接縫類(lèi)型,準(zhǔn)備相應(yīng)的接縫處理材料,如填縫料、拉桿、傳力桿等。填縫料應(yīng)具有良好的彈性、粘結(jié)性和耐久性,常用的填縫料有瀝青瑪蹄脂、聚氨酯填縫料、橡膠條等;拉桿和傳力桿應(yīng)采用符合設(shè)計(jì)要求的鋼筋,其直徑、長(zhǎng)度和間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。(三)機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備模板加工設(shè)備:如電鋸、電刨、折彎?rùn)C(jī)等,用于對(duì)模板進(jìn)行切割、刨平、彎曲等加工處理,確保模板的尺寸和形狀符合設(shè)計(jì)要求。模板安裝設(shè)備:包括起重機(jī)、叉車(chē)、手動(dòng)葫蘆等,用于模板的搬運(yùn)和安裝。對(duì)于大型鋼模板,可使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝;對(duì)于小型模板,可采用人工配合叉車(chē)或手動(dòng)葫蘆進(jìn)行安裝。測(cè)量?jī)x器:全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等,用于施工前的測(cè)量放線和施工過(guò)程中的模板位置、高程的監(jiān)測(cè)。混凝土施工設(shè)備:如混凝土攪拌機(jī)、輸送泵、振搗器等,雖然接縫模板施工主要涉及模板工程,但混凝土澆筑過(guò)程與模板施工密切相關(guān),需提前做好混凝土施工設(shè)備的準(zhǔn)備和調(diào)試工作。其他工具:如錘子、扳手、螺絲刀、卷尺、線錘等常用工具,用于模板的安裝、調(diào)整和固定。(四)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理:清除基層表面的雜物、浮土和積水,確保基層表面平整、干凈。對(duì)基層表面的松散部分進(jìn)行處理,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)平或壓實(shí),以保證模板安裝的穩(wěn)定性。基層檢查與處理:檢查基層的平整度、高程、壓實(shí)度等指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。如基層表面存在不平整現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行找平處理;如壓實(shí)度不足,需進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。排水設(shè)施設(shè)置:在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的排水設(shè)施,如排水溝、集水井等,確保雨水和施工廢水能夠及時(shí)排出,避免積水影響模板施工和混凝土質(zhì)量。二、模板設(shè)計(jì)與安裝(一)模板設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則:模板設(shè)計(jì)應(yīng)遵循強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的原則。模板及其支撐系統(tǒng)應(yīng)能承受混凝土澆筑過(guò)程中的自重、側(cè)壓力以及施工荷載,確保在施工過(guò)程中不發(fā)生變形、位移或坍塌。同時(shí),模板設(shè)計(jì)應(yīng)考慮施工的便利性和經(jīng)濟(jì)性,盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的模板,減少加工工作量,提高周轉(zhuǎn)次數(shù)。模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):根據(jù)接縫的類(lèi)型和尺寸,設(shè)計(jì)模板的結(jié)構(gòu)形式。對(duì)于縱向接縫和橫向縮縫,通常采用平口模板;對(duì)于橫向脹縫,需設(shè)置傳力桿,模板應(yīng)設(shè)計(jì)成可安裝傳力桿的結(jié)構(gòu)形式,如在模板上預(yù)留傳力桿孔或設(shè)置傳力桿支架。模板的高度應(yīng)與混凝土路面的厚度一致,寬度應(yīng)根據(jù)接縫的位置和施工要求確定。模板的面板厚度應(yīng)根據(jù)模板的跨度和所承受的荷載進(jìn)行計(jì)算確定,一般鋼模板的面板厚度不小于3mm,木模板的面板厚度不小于20mm。支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì):支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)模板的結(jié)構(gòu)形式和荷載情況進(jìn)行。支撐系統(tǒng)可采用鋼管腳手架、方木支撐或其他專(zhuān)用支撐設(shè)備。支撐點(diǎn)的布置應(yīng)均勻合理,確保模板的受力平衡。支撐系統(tǒng)的立桿間距、橫桿步距應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板,以增大受力面積,防止沉降。(二)模板加工與制作鋼模板加工:對(duì)于鋼模板,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行切割、焊接、鉆孔等加工工序。切割時(shí)應(yīng)保證切口平整、無(wú)毛刺;焊接時(shí)應(yīng)采用合適的焊接工藝和焊條,確保焊縫牢固、無(wú)氣孔、夾渣等缺陷;鉆孔位置應(yīng)準(zhǔn)確,孔徑應(yīng)與螺栓或傳力桿的直徑相匹配。加工完成的鋼模板應(yīng)進(jìn)行除銹處理,并涂刷防銹漆,以延長(zhǎng)使用壽命。木模板加工:木模板的加工主要包括鋸切、刨光等工序。鋸切時(shí)應(yīng)保證尺寸準(zhǔn)確,刨光后的模板表面應(yīng)平整光滑,無(wú)明顯的凹凸不平。為提高木模板的耐久性和重復(fù)使用次數(shù),可在木模板表面涂刷隔離劑或防水漆。模板拼接:當(dāng)模板的長(zhǎng)度或?qū)挾炔蛔銜r(shí),需要進(jìn)行拼接。鋼模板拼接可采用焊接或螺栓連接,焊接拼接時(shí)應(yīng)保證拼接處平整、牢固;螺栓連接時(shí)應(yīng)在拼接處設(shè)置加強(qiáng)肋,以提高拼接部位的剛度。木模板拼接可采用企口拼接或平口拼接,拼接處應(yīng)涂抹木膠,并采用釘子或螺栓固定,確保拼接嚴(yán)密,防止漏漿。(三)模板安裝安裝順序:模板安裝應(yīng)遵循“先內(nèi)后外、先低后高”的順序進(jìn)行。對(duì)于道路路面,先安裝縱向接縫模板,再安裝橫向接縫模板;對(duì)于有高程差的部位,先安裝低處的模板,再安裝高處的模板。安裝方法:鋼模板安裝:對(duì)于小型鋼模板,可采用人工搬運(yùn)就位;對(duì)于大型鋼模板,使用起重機(jī)吊裝就位。模板就位后,根據(jù)測(cè)量放線的控制線調(diào)整模板的位置和高程,使模板的中心線與接縫控制線重合,頂面高程與設(shè)計(jì)路面高程一致。然后用支撐系統(tǒng)將模板固定牢固,支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在基層堅(jiān)實(shí)的部位,避免沉降。木模板安裝:木模板安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,人工搬運(yùn)就位后,用木楔或螺栓調(diào)整模板的位置和高程,然后用方木或鋼管進(jìn)行支撐固定。木模板的支撐應(yīng)牢固可靠,防止在混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生變形。模板連接與固定:模板之間的連接應(yīng)緊密,采用螺栓、卡扣或釘子等連接方式,確保接縫處不發(fā)生漏漿。模板與基層之間的縫隙應(yīng)用水泥砂漿或泡沫塑料條填塞嚴(yán)密,防止混凝土澆筑時(shí)漏漿。對(duì)于脹縫模板,還應(yīng)安裝傳力桿,傳力桿的位置和間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝時(shí)應(yīng)保證傳力桿與路面中心線平行,且高程一致。(四)模板檢查與調(diào)整位置檢查:使用全站儀或經(jīng)緯儀檢查模板的中心線是否與接縫控制線重合,偏差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),一般不超過(guò)5mm。高程檢查:用水準(zhǔn)儀檢查模板頂面的高程是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差應(yīng)不超過(guò)±2mm。平整度檢查:用2m靠尺和塞尺檢查模板表面的平整度,平整度偏差應(yīng)不超過(guò)3mm/2m。垂直度檢查:對(duì)于側(cè)模板,用線錘檢查其垂直度,垂直度偏差應(yīng)不超過(guò)1%。穩(wěn)定性檢查:檢查模板支撐系統(tǒng)的牢固程度,用手搖動(dòng)模板,觀察是否有晃動(dòng)現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)模板存在位置偏移、高程偏差、平整度不合格或穩(wěn)定性不足等問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和加固,直至符合要求。三、接縫處理工藝(一)縱向接縫處理切縫法:當(dāng)混凝土路面澆筑完成后,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時(shí),使用切縫機(jī)進(jìn)行縱向切縫。切縫前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的縫寬和深度調(diào)整切縫機(jī)的鋸片規(guī)格和切縫深度。切縫時(shí),應(yīng)沿預(yù)先彈出的縱向接縫控制線進(jìn)行切割,確保切縫順直。切縫完成后,及時(shí)清理縫內(nèi)的混凝土碎屑和雜物。預(yù)留縫法:在混凝土澆筑前,按照設(shè)計(jì)要求的位置安裝縱向接縫模板,模板的寬度即為縫寬?;炷翝仓瓿珊?,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,拆除模板,形成縱向接縫。預(yù)留縫法施工簡(jiǎn)單,但需要確保模板安裝牢固,防止混凝土澆筑過(guò)程中模板變形或位移。(二)橫向接縫處理橫向縮縫:切縫法:與縱向接縫切縫法類(lèi)似,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時(shí),用切縫機(jī)進(jìn)行橫向切縫。橫向縮縫的間距應(yīng)根據(jù)路面厚度、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和當(dāng)?shù)貧夂驐l件等因素確定,一般為4-6m。切縫深度為路面厚度的1/4-1/5,縫寬3-5mm。壓縫法:在混凝土澆筑過(guò)程中,當(dāng)混凝土初凝前,使用壓縫板在預(yù)定的縮縫位置進(jìn)行壓縫。壓縫板的寬度和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,壓縫時(shí)應(yīng)保持壓縫板垂直于路面中心線,壓入混凝土的深度應(yīng)均勻一致。壓縫完成后,及時(shí)取出壓縫板,清理縫內(nèi)雜物。橫向脹縫:模板安裝:脹縫模板應(yīng)在混凝土澆筑前安裝,模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證傳力桿的正確位置和固定。模板的高度與路面厚度相同,寬度為20-25mm。在模板的上部和下部應(yīng)設(shè)置傳力桿孔,傳力桿穿過(guò)模板上的孔,兩端應(yīng)伸出模板一定長(zhǎng)度,伸出長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。傳力桿安裝:傳力桿采用光圓鋼筋,直徑和長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。傳力桿的間距一般為30-50cm,安裝時(shí)應(yīng)保證傳力桿與路面中心線平行,且高程一致。傳力桿的一半長(zhǎng)度應(yīng)涂刷隔離劑,以保證混凝土收縮時(shí)傳力桿能夠自由滑動(dòng)。填縫處理:混凝土澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除脹縫模板,在縫內(nèi)填塞填縫料。填縫料應(yīng)具有良好的彈性和粘結(jié)性,能夠適應(yīng)混凝土的膨脹和收縮。填縫前,應(yīng)清理縫內(nèi)的雜物和積水,確??p內(nèi)干燥清潔。填縫料的灌注應(yīng)飽滿(mǎn)、密實(shí),表面應(yīng)平整。(三)接縫填縫處理填縫料選擇:根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件、路面等級(jí)和使用要求,選擇合適的填縫料。常用的填縫料有常溫施工式填縫料和加熱施工式填縫料。常溫施工式填縫料如聚氨酯填縫料、聚硫密封膠等,施工方便,無(wú)需加熱;加熱施工式填縫料如瀝青瑪蹄脂、改性瀝青等,需要加熱至一定溫度后進(jìn)行灌注。填縫施工:清理縫槽:使用高壓空氣或水沖洗縫槽,清除縫內(nèi)的灰塵、雜物和積水,確保縫槽干凈干燥。對(duì)于較深的縫槽,可采用噴燈烘烤的方式進(jìn)行干燥處理。涂刷粘結(jié)劑:在縫槽兩側(cè)的混凝土表面涂刷一層粘結(jié)劑,以提高填縫料與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。粘結(jié)劑的涂刷應(yīng)均勻、薄而連續(xù),不得漏涂。灌注填縫料:對(duì)于常溫施工式填縫料,可直接將填縫料灌入縫槽內(nèi),用刮刀或?qū)S霉ぞ邔⑻羁p料刮平,使其與路面表面齊平。對(duì)于加熱施工式填縫料,應(yīng)將填縫料加熱至規(guī)定溫度,攪拌均勻后,用灌注機(jī)或勺子將填縫料灌入縫槽內(nèi),灌注應(yīng)飽滿(mǎn),避免出現(xiàn)氣泡和空洞。養(yǎng)護(hù):填縫料灌注完成后,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)。常溫施工式填縫料一般在常溫下自然養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免車(chē)輛和行人碾壓;加熱施工式填縫料在冷卻前應(yīng)禁止車(chē)輛和行人通行,待填縫料完全冷卻硬化后,方可開(kāi)放交通。四、質(zhì)量控制(一)原材料質(zhì)量控制模板材料:進(jìn)場(chǎng)的模板材料應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,對(duì)其外觀、尺寸、強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。鋼模板表面應(yīng)平整光滑,無(wú)變形、銹蝕和裂縫;木模板應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)腐朽、節(jié)疤和裂縫;塑料模板應(yīng)無(wú)氣泡、裂紋和變形。檢驗(yàn)不合格的模板材料不得使用。支撐材料:支撐材料的質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,鋼管應(yīng)無(wú)彎曲、銹蝕和裂縫,壁厚均勻;方木應(yīng)無(wú)腐朽、蟲(chóng)蛀和劈裂;螺栓、卡扣等連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。接縫處理材料:填縫料、拉桿、傳力桿等接縫處理材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和性能檢測(cè)報(bào)告。對(duì)填縫料的彈性、粘結(jié)性、耐老化性等性能進(jìn)行抽樣檢驗(yàn);對(duì)拉桿和傳力桿的直徑、長(zhǎng)度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),確保符合設(shè)計(jì)要求。(二)模板安裝質(zhì)量控制位置偏差:模板的中心線與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不超過(guò)5mm,每側(cè)模板的邊緣與道路邊線的偏差應(yīng)不超過(guò)10mm。高程偏差:模板頂面的高程與設(shè)計(jì)高程的偏差應(yīng)不超過(guò)±2mm,相鄰模板之間的高程差應(yīng)不超過(guò)1mm。平整度:模板表面的平整度用2m靠尺檢查,偏差應(yīng)不超過(guò)3mm/2m。垂直度:側(cè)模板的垂直度偏差應(yīng)不超過(guò)1%,且不大于5mm。接縫嚴(yán)密性:模板之間的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得有縫隙,用塞尺檢查接縫寬度應(yīng)不超過(guò)1mm。模板與基層之間的縫隙應(yīng)填塞嚴(yán)密,防止漏漿。(三)接縫施工質(zhì)量控制接縫位置:接縫的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,縱向接縫應(yīng)與道路中心線平行,橫向接縫應(yīng)與道路中心線垂直,偏差應(yīng)不超過(guò)10mm。接縫尺寸:接縫的寬度和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差為±2mm。對(duì)于脹縫,傳力桿的位置、間距和伸出長(zhǎng)度應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,偏差應(yīng)不超過(guò)5mm。填縫質(zhì)量:填縫料應(yīng)飽滿(mǎn)、密實(shí),表面平整,與混凝土路面粘結(jié)牢固,無(wú)脫空、裂縫和滲水現(xiàn)象。填縫料的灌注高度應(yīng)與路面表面齊平,不得高出或低于路面表面。(四)混凝土澆筑過(guò)程中的模板質(zhì)量控制模板變形監(jiān)測(cè):在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)模板的位置、高程和變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。如發(fā)現(xiàn)模板發(fā)生位移、變形或支撐松動(dòng)等情況,應(yīng)立即停止?jié)仓?,采取加固措施進(jìn)行處理,待模板恢復(fù)穩(wěn)定后,方可繼續(xù)澆筑?;炷撂涠瓤刂疲夯炷恋奶涠葢?yīng)符合設(shè)計(jì)要求,過(guò)大或過(guò)小的坍落度都會(huì)影響混凝土的澆筑質(zhì)量和模板的受力情況。在澆筑過(guò)程中,應(yīng)定期檢測(cè)混凝土的坍落度,確保其在規(guī)定范圍內(nèi)。振搗控制:混凝土振搗應(yīng)均勻、密實(shí),避免過(guò)振或漏振。振搗棒不得直接碰撞模板,以免模板變形或位移。(五)質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收過(guò)程檢驗(yàn):在模板安裝、接縫施工等各道工序完成后,應(yīng)進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。過(guò)程檢驗(yàn)應(yīng)做好詳細(xì)記錄,包括檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)結(jié)論等。竣工驗(yàn)收:水泥路接縫模板施工完成后,應(yīng)進(jìn)行竣工驗(yàn)收??⒐を?yàn)收的主要內(nèi)容包括接縫的位置、尺寸、填縫質(zhì)量、模板拆除后的混凝土表面質(zhì)量等。驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,驗(yàn)收合格后,方可交付使用。五、安全措施(一)施工人員安全防護(hù)個(gè)人防護(hù)用品:施工人員必須佩戴安全帽、安全帶、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等個(gè)人防護(hù)用品。在進(jìn)行模板切割、焊接等作業(yè)時(shí),還應(yīng)佩戴防塵口罩和耳塞。安全教育培訓(xùn):施工前,應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其了解施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理方法等。培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。(二)施工機(jī)具設(shè)備安全設(shè)備檢查與維護(hù):施工機(jī)具設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備性能良好、安全裝置齊全有效。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)更換磨損部件,保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備操作規(guī)程:制定嚴(yán)格的設(shè)備操作規(guī)程,施工人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。嚴(yán)禁違章操作或超負(fù)荷使用設(shè)備。(三)模板安裝與拆除安全模板搬運(yùn)安全:搬運(yùn)模板時(shí),應(yīng)注意輕拿輕放,避免碰撞和拋擲。多人搬運(yùn)模板時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。使用起重機(jī)吊裝模板時(shí),應(yīng)檢查吊裝索具的安全性,確保吊裝平穩(wěn),嚴(yán)禁超載吊裝。模板安裝安全:模板安裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行,支撐系統(tǒng)應(yīng)牢固可靠。安裝高度超過(guò)2m時(shí),施工人員應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái),嚴(yán)禁在模板上行走或站立。在模板安裝過(guò)程中,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐,防止模板傾倒。模板拆除安全:模板拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則,嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除模板。拆除模板時(shí),應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。拆除的模板應(yīng)及時(shí)清理、堆放整齊,不得隨意丟棄。(四)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理施工現(xiàn)場(chǎng)布置:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明

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