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文檔簡介
高比例添加環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能評估1.內(nèi)容綜述 31.1研究背景與意義 31.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 41.3研究內(nèi)容及目標(biāo) 61.4研究方法與技術(shù)路線 92.環(huán)氧熱再生瀝青混合料 2.1原材料組成 2.1.1環(huán)氧改性瀝青的制備 2.1.2集料的選擇與處理 2.1.3填料種類及用量 2.1.4接枝劑及其他 2.2混合料配合比設(shè)計 2.2.1目標(biāo)配合比設(shè)計思路 2.2.2配合比設(shè)計方法 2.2.3實驗室配合比驗證 3.環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能試驗 3.1物理性能測試 3.1.1密度及空隙率測定 3.1.3水穩(wěn)定性試驗 413.2.1硬度試驗 3.2.2拉伸強(qiáng)度測試 3.2.3壓縮強(qiáng)度試驗 3.3.1四軸疲勞試驗 3.3.2疲勞裂縫擴(kuò)展速率測定 3.4耐久性分析 3.4.1磨耗試驗 3.4.3低溫性能測試 624.1環(huán)氧熱再生瀝青混合料微觀結(jié)構(gòu)分析 4.2添加比例對混合料性能的影響 4.3與傳統(tǒng)瀝青混合料的性能對比 4.4環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能提升機(jī)理 5.1環(huán)氧熱再生瀝青混合料的應(yīng)用領(lǐng)域 5.2工程施工技術(shù)要點(diǎn) 5.3經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境影響分析 6.結(jié)論與展望 6.1研究結(jié)論 6.2研究不足與展望 1.內(nèi)容綜述性而備受關(guān)注。本評估針對高比例(≥15%)此處省略環(huán)氧熱再生瀝青的混合料性能進(jìn)總結(jié)其適用范圍與潛在問題。附件1(【表】)展示了不同體積摻量下測試指標(biāo)的量化結(jié)1.1研究背景與意義材料,既能滿足道路建設(shè)的需要,又能實現(xiàn)廢舊瀝青的再利廣泛應(yīng)用提供理論支持和數(shù)據(jù)依據(jù),推動瀝青材料技environmentalprotection作出貢獻(xiàn)。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀周等選用摻量為16%的EPDM橡膠油和3.2%的甘的時間內(nèi)(120min)調(diào)計量可變變?yōu)檫^在此基礎(chǔ)上,相關(guān)研究人員推動了EPDM橡膠油與一般情況下再生劑以一定的比例鄭賑旭系統(tǒng)地闡述了瀝青復(fù)合成以EPDM橡膠油與法國JACobi公司12般瀝青—event1.3研究內(nèi)容及目標(biāo)(1)研究內(nèi)容比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的路用性能,主要包括:●水穩(wěn)定性:采用Longuet-Higgins(LH)理論和FIFAtest方法評估混合料的水損害敏感性。計算水損害系數(shù)(η)如下:●抗車轍性能:通過車轍試驗獲取動態(tài)模量(E')和相位角(δ),分析其在高溫條件下的抗變形能力?!竦蜏乜沽研阅埽翰捎冒雸A彎拉試驗(S半圓彎拉試驗(SHBB)評估混合料的韌●疲勞性能:利用四點(diǎn)彎曲疲勞試驗研究混合料的疲勞壽命,建立應(yīng)力-次數(shù)關(guān)●耐磨耗性能:通過馬歇爾磨耗試驗測定混合料的動穩(wěn)定度。4.高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料長期性能預(yù)測:結(jié)合環(huán)境溫度、交通荷載等因素,建立混合料老化模型,預(yù)測其在服役期內(nèi)的性能衰減規(guī)律。本研究建立了一套全面的性能評價指標(biāo)體系,具體見【表】:性能類別主要評價指標(biāo)數(shù)據(jù)單位水穩(wěn)定性水損害系數(shù)(n)滲透深度抗車轍性能車轍試驗動態(tài)模量(E')相位角(δ)低溫抗裂性能半圓彎拉試驗(SHBB)韌性斷裂能(G_Ic)疲勞性能四點(diǎn)彎曲疲勞試驗疲勞壽命(次數(shù))性能類別主要評價指標(biāo)數(shù)據(jù)單位耐磨耗性能馬歇爾磨耗試驗動穩(wěn)定度(次/mm)◎【表】高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能評價指標(biāo)體系(2)研究目標(biāo)本研究的主要目標(biāo)是:1.揭示高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青對混合料性能的影響機(jī)理,闡明環(huán)氧熱再生瀝青增強(qiáng)混合料性能的作用機(jī)制。2.建立一套適用于高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能評價方法,并提出相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范建議。3.為環(huán)氧熱再生瀝青在道路工程中的應(yīng)用提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐,推動綠色環(huán)保道路工程材料的發(fā)展。4.開發(fā)高效、經(jīng)濟(jì)的環(huán)氧熱再生瀝青制備工藝,降低生產(chǎn)成本,促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化推廣。通過以上研究,期望能夠為高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的工程應(yīng)用提供科學(xué)指導(dǎo),延長道路使用壽命,提高道路使用安全性,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。1.4研究方法與技術(shù)路線(1)研究方法為了對高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料進(jìn)行性能評估,本研究采用了以下研1.1混合料制備根據(jù)設(shè)計要求,首先制備了不同環(huán)氧含量的環(huán)氧熱再生瀝青混合料?;旌狭系闹苽溥^程包括:將熱再生瀝青與環(huán)氧樹脂按照一定的比例混合,然后加入適量的填料(如礦粉、水泥等)和此處省略劑(如抗剝落劑、抗疲勞劑等),通過攪拌均勻后得到混合料。在制備過程中,嚴(yán)格控制混合料的比例和工藝參數(shù),以確?;旌狭系木鶆蛐院头€(wěn)定性。1.2試驗方法為了評估混合料的性能,進(jìn)行了以下試驗:●密度試驗:使用密度計測量混合料的密度,以了解混合料的物理性質(zhì)?!褴浕c(diǎn)試驗:采用超聲波軟化點(diǎn)測定儀測定混合料的軟化點(diǎn),以評價混合料的低溫柔順性?!窨估瓘?qiáng)度試驗:利用萬能試驗機(jī)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗,評估混合料的抗拉性能?!裆扉L率試驗:同樣使用萬能試驗機(jī)進(jìn)行伸長率試驗,測試混合料在破壞時的延伸·馬布碎石沖擊試驗:通過馬布碎石沖擊試驗儀測定混合料的抗沖擊性能?!窨蛊谠囼灒哼M(jìn)行反復(fù)加載循環(huán)試驗,評估混合料的抗疲勞性能?!駶B透系數(shù)試驗:利用滲透儀測量混合料的滲透系數(shù),以評價混合料的防水性能。1.3數(shù)據(jù)分析試驗數(shù)據(jù)采用SPSS等統(tǒng)計軟件進(jìn)行處理和分析,以評估混合料的各項性能指標(biāo),并根據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。(2)技術(shù)路線本研究的技術(shù)路線如下:1.混合料制備:按照設(shè)計要求,將熱再生瀝青與環(huán)氧樹脂混合,加入填料和此處省略劑,制備出不同環(huán)氧含量的環(huán)氧熱再生瀝青混合料。2.試驗方法:采用密度試驗、軟化點(diǎn)試驗、抗拉強(qiáng)度試驗、伸長率試驗、馬布碎石沖擊試驗和抗疲勞試驗等方法,評估混合料的性能。3.數(shù)據(jù)分析:對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,了解混合料的各項性能指標(biāo),為后續(xù)的優(yōu)化提供依據(jù)。4.性能優(yōu)化:根據(jù)分析結(jié)果,提出改進(jìn)措施,優(yōu)化混合料的配方和生產(chǎn)工藝,提高混合料的功能性能。通過以上研究方法和技術(shù)路線,可以全面了解高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能,為實際應(yīng)用提供有力的技術(shù)支持。環(huán)氧熱再生瀝青混合料(EpoxyThermallyRegeneratedAsphaltMixture,ETRAM)是一種通過采用環(huán)氧樹脂改性瀝青對傳統(tǒng)瀝青混合料進(jìn)行性能提升的新型路面材料。其核心原理是利用環(huán)氧樹脂的高溫熔融特性與瀝青發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng),形成結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定、粘附性更強(qiáng)、抗變形能力更好的再生瀝青,從而顯著延長路面的使用壽命并降低維護(hù)成本。(1)環(huán)氧樹脂改性機(jī)理環(huán)氧樹脂是一種三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高分子聚合物,具有優(yōu)異的粘附性、抗?jié)B性、耐化學(xué)性和耐熱性。在熱再生過程中,環(huán)氧樹脂在較高溫度下(通常介于傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料的再生溫度與基質(zhì)瀝青軟化點(diǎn)之間,例如Tgel<T再生<Tsme),能夠充分浸潤并包裹集料,并與基質(zhì)瀝青發(fā)生一定程度的化學(xué)交聯(lián)或物理纏繞,形成以下幾個關(guān)鍵作用●增強(qiáng)粘附性:環(huán)氧基體能與集料(尤其是酸性的集料)形成牢固的化學(xué)鍵合,顯著提升瀝青與集料之間的界面粘附強(qiáng)度?!裉岣吒邷胤€(wěn)定性:環(huán)氧樹脂的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能約束瀝青組分的熱運(yùn)動,抑制高溫軟化和低溫開裂,提高混合料的高溫抗變形能力。●提升抗水損害能力:環(huán)氧樹脂形成的致密結(jié)構(gòu)能有效阻止水相穿透瀝青混合料(2)環(huán)氧熱再生瀝青混合料組分1.環(huán)氧改性瀝青(EpoxyAsphalt):作為混合料的Bindbinder,其性能至關(guān)重2.集料(Aggregates):包括粗集料(CoarseAggregates)和細(xì)集料(FineAggregates),提供混合料的骨架結(jié)構(gòu)。環(huán)氧改性瀝青需能有效裹覆集料表面。3.填料(Fillers):通常使用礦粉(MineralFiller),如混合料中環(huán)氧樹脂的比例直接影響其最終性能,常規(guī)比例通常在2%-8%之間,(3)計算環(huán)氧樹脂含量環(huán)氧樹脂含量的確定需綜合考慮成本效益和性能需求,一個簡化的質(zhì)量平衡式(基于瀝青、環(huán)氧樹脂和再生瀝青的理論比例)可表示為:更實用的方法是通過目標(biāo)再生瀝青性能(如針入度、軟化點(diǎn)、粘度等)反推環(huán)氧樹脂此處省略量,并進(jìn)行大量的室內(nèi)試驗驗證。(4)環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能特點(diǎn)相較于傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料(HBA)和普通熱再生瀝青混合料(TRA),高比例此處省略環(huán)氧樹脂的瀝青混合料展現(xiàn)出以下顯著性能優(yōu)勢:●更強(qiáng)的抗車轍能力:大幅提高材料的高溫抗塑性變形能力,有效延緩和抑制車轍病害的產(chǎn)生?!耧@著改善抗水損害性能:降低吸水率,提高耐久性,尤其適用于潮濕環(huán)境或水毀嚴(yán)重路段?!裱泳徖匣^程:提高抗氧、抗紫外線的性能,延長使用壽命?!駶撛诘牡蜏乜沽研愿纳疲涸谝欢ǔ潭壬先Q于環(huán)氧樹脂本身的低溫脆點(diǎn)和相容性設(shè)計,可能改善某些條件下的低溫抗裂性。然而需要注意的是,環(huán)氧熱再生瀝青混合料也可能存在一些挑戰(zhàn),例如拌合和壓實溫度要求相對較高,對設(shè)備有特定要求;可能存在一定的低溫韌性問題;以及初始成本較高等。因此在設(shè)計高比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料時,必須全面評估其優(yōu)缺點(diǎn),并根據(jù)實際工程需求進(jìn)行合理應(yīng)用。在進(jìn)行高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能評估時,需關(guān)注主要的原材料組成,包括再生瀝青、改性瀝青、礦粉、集料和外加劑。2.改性瀝青:通過此處省略改性劑,比如SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)3.礦粉:主要用作填充料,以提高再生瀝4.集料:包括粗集料和細(xì)集料,決定混合料5.外加劑:如抗剝落劑、防老化劑等,改善再生上述原材料的有效配合組成是確保高比例此處省略類型性能指標(biāo)技術(shù)要求再生瀝青軟化點(diǎn)、延度、針入度類型性能指標(biāo)技術(shù)要求改性瀝青改性瀝青延展性、粘度、抗拉強(qiáng)度粘度適中,抗拉強(qiáng)度大粒型、棱角性、壓碎值、附性好外加劑化學(xué)此處省略劑粘附性能提升、抗水損壞能力粘附性能良好,耐水損害在實際的性能評估中,需要結(jié)合具體的原材料進(jìn)行分析比較比和性能是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。這就要涉及到如馬歇爾穩(wěn)定度試驗、車轍試驗以及水損害試驗等,來全面了解和評估混合料的性能表現(xiàn)。通過這種系統(tǒng)化的評估方法,可以保證高比例此處省略環(huán)氧的熱再生瀝青混合料能夠達(dá)到高質(zhì)量和高性能,適應(yīng)不同路面條件下的使用需求。環(huán)氧改性瀝青的制備是高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能評估的基礎(chǔ)。其制備過程主要包括原材料準(zhǔn)備、預(yù)反應(yīng)、固化反應(yīng)三個主要步驟。本節(jié)將詳細(xì)闡述環(huán)氧改性瀝青的制備工藝及關(guān)鍵控制參數(shù)。(1)原材料準(zhǔn)備環(huán)氧改性瀝青的主要原材料包括環(huán)氧樹脂、硬脂酸、抗氧劑、穩(wěn)定劑等。其中環(huán)氧樹脂是改性劑的核心成分,其性能直接影響改性瀝青的性能。常用的環(huán)氧樹脂類型有雙酚A型環(huán)氧樹脂(EP-44)、酚醛環(huán)氧樹脂(EP-31)和鄰苯二甲酸二辛酯型環(huán)氧樹脂(EP-54)原材料的質(zhì)量和配比是制備高質(zhì)量環(huán)氧改性瀝青的關(guān)鍵因素?!颈怼空故玖顺S铆h(huán)氧樹脂的技術(shù)指標(biāo):性能指標(biāo)雙酚A型環(huán)氧樹脂樹脂(EP-54)軟化點(diǎn)(℃)環(huán)氧樹脂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(w)可以通過以下公式計算:(2)預(yù)反應(yīng)預(yù)反應(yīng)階段的主要目的是使環(huán)氧樹脂與硬脂酸等助劑充分混合,形成均勻的混合物。預(yù)反應(yīng)在油浴加熱條件下進(jìn)行,溫度控制為XXX℃,時間控制在30-45分鐘。預(yù)反應(yīng)過程中,硬脂酸作為催化劑,促進(jìn)環(huán)氧樹脂的初步反應(yīng),提高混合物的均勻性。預(yù)反應(yīng)的攪拌速度對混合效果有重要影響,通常采用行星式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,轉(zhuǎn)速控制在XXXrpm。(3)固化反應(yīng)固化反應(yīng)是環(huán)氧改性瀝青制備的關(guān)鍵步驟,將預(yù)反應(yīng)后的混合物冷卻至XXX℃,加反應(yīng)過程中,環(huán)氧樹脂會形成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提高瀝溫度(℃)失重率(%)4.其他性能指標(biāo):如集料的壓碎值、磨耗等也是選擇集的性能。要求及標(biāo)準(zhǔn)硬度符合設(shè)計要求壓碎值試驗清潔度無明顯泥土、粉塵等雜質(zhì)目測及水洗試驗級配符合規(guī)范要求篩分試驗形狀與紋理顯微鏡觀察及輪廓分維數(shù)測定填料種類用量(%)性能指標(biāo)填料種類用量(%)性能指標(biāo)強(qiáng)度水泥耐久性溫度穩(wěn)定性密實度◎公式:評估填料效果的綜合指數(shù)為量化填料對環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能的影響,可采用以下綜合指數(shù)公式:其中“實際值”、“理論值”和“標(biāo)準(zhǔn)值”分別代表填料的實際性能指標(biāo)、理想性能指標(biāo)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的預(yù)期性能指標(biāo)。通過上述方法,可以全面評價不同填料種類在高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料中的應(yīng)用效果,并據(jù)此優(yōu)化配方設(shè)計,提升材料的整體性能。2.1.4接枝劑及其他在本節(jié)中,我們將討論接枝劑及其他此處省略劑在環(huán)氧熱再生瀝青混合料中的應(yīng)用和性能評估。(1)接枝劑接枝劑是一種能夠改善瀝青與混凝土之間界面性能的化學(xué)物質(zhì)。通過將接枝劑此處省略到環(huán)氧熱再生瀝青混合料中,可以提高混合料的力學(xué)性能、耐久性和抗裂性。1.1接枝劑的種類根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能,接枝劑可分為以下幾類:類型功能天然接枝劑合成接枝劑改性接枝劑1.2接枝劑的此處省略量接枝劑的此處省略量對環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能有很大影響。此處省略過多的接枝劑可能導(dǎo)致混合料過于粘稠,影響施工性能;此處省略過少的接枝劑則可能無法充分發(fā)揮接枝劑的改性效果。因此需要根據(jù)實際需求和實驗結(jié)果來確定最佳的接枝劑此處省略量。(2)其他此處省略劑除了接枝劑外,還可以使用其他此處省略劑來改善環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能。這些此處省略劑包括:此處省略劑類型功能增塑劑穩(wěn)定劑增強(qiáng)混合料的穩(wěn)定性和抗老化性能防腐劑延長混合料的使用壽命,防止瀝青和混凝土的腐蝕改善混合料的強(qiáng)度和耐久性,降低成本在實際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)具體需求和實驗結(jié)果選擇合適的接枝劑和其他此處省略以實現(xiàn)最佳的環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能。2.2混合料配合比設(shè)計在高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能評估中,合理的配合比設(shè)計是確?!裥阅苣繕?biāo):確定所需的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能指標(biāo)。2.環(huán)境與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)●骨料:選擇適合的粗骨料(如碎石、礫石)和細(xì)骨料(如砂、礦粉)。2.配合比計算◎◎示例表格數(shù)值備注瀝青含量(%)X根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整填料比例(%)Y根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整骨料比例(%)Z根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整(1)確定環(huán)氧樹脂的此處省略比例(2)選擇合適的熱再生瀝青(3)設(shè)計混合料的結(jié)構(gòu)(4)確定填料和此處省略劑(5)進(jìn)行配合比設(shè)計(6)試驗驗證●鉆芯抗壓強(qiáng)度試驗(coresuralcompressivestrengthtest)整配合比,進(jìn)行再次試驗和驗證,直到達(dá)到滿意的效果。配合比設(shè)計是高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能評估的基礎(chǔ)。本節(jié)將詳細(xì)闡述配合比設(shè)計的方法及依據(jù),主要采用馬歇爾設(shè)計法,并結(jié)合高性能再生瀝青混合料的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。(1)原材料選擇高比例此處省略的環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能直接影響再生瀝青的質(zhì)量,主要包括:●再生瀝青:采用經(jīng)過環(huán)氧樹脂改性的再生瀝青,確保其粘結(jié)性能和抗老化性能。再生瀝青質(zhì)量通過針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)進(jìn)行控制?!窦希杭习ù旨虾图?xì)集料,需滿足相應(yīng)的針片狀顆粒含量、壓碎值損失、堅固性等指標(biāo)。環(huán)氧改性后的瀝青對集料的表面特性有一定要求,需進(jìn)行表面活性處理?!竦V粉:采用符合標(biāo)準(zhǔn)的礦粉,其細(xì)度模量、親水性等指標(biāo)需滿足要求。(2)馬歇爾設(shè)計法馬歇爾設(shè)計法是瀝青混合料配合比設(shè)計的常用方法,具體步驟如下:1.確定空隙率(VV):一般取4%左右。2.計算混合料理論最大相對密度:采用真空法或佩服法測定。3.確定混合料中瀝青用量(油石比PA):通過試拌試壓,調(diào)整瀝青用量,直至滿足設(shè)計要求。根據(jù)馬歇爾設(shè)計方法,混合料中環(huán)氧瀝青的用量(油石比PA)應(yīng)表示為:P表示常規(guī)瀝青混合料設(shè)計油石比。RAR表示再生瀝青比例。RA表示總瀝青用量(包括常規(guī)瀝青和再生瀝青)。(3)配合比設(shè)計表格以下為典型配合比設(shè)計表格,包含關(guān)鍵指標(biāo):指標(biāo)單位設(shè)計要求實測結(jié)果空隙率(VV)%理論最大相對密度-油石比(PA)%馬歇爾穩(wěn)定度(4)混合料性能評價配合比設(shè)計完成后,需對混合料的性能進(jìn)行全面評價,包括力學(xué)性能、水穩(wěn)定性、抗車轍性能、耐候性等。通過動態(tài)碾壓試驗、凍融試驗等方法驗證混合料的實際應(yīng)用效通過以上配合比設(shè)計方法,可以確保高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料滿足實際工程應(yīng)用要求,提高路面的使用壽命和抗變形性能。2.2.3實驗室配合比驗證在進(jìn)行現(xiàn)場施工驗證前,必須先通過實驗室配合比驗證,確保混合料的能力比例滿足設(shè)計和規(guī)范要求。以下內(nèi)容列出了實驗室驗證的主要步驟及關(guān)鍵指標(biāo),確?;旌狭系母邷胤€(wěn)定性、水穩(wěn)性和耐久性。指標(biāo)馬歇爾穩(wěn)定度試驗標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗方法(JTGEXXX)車轍試驗/動態(tài)剪切試驗(DSR)標(biāo)準(zhǔn)低溫彎曲試驗方法(JTJXXX)改良Marshall擊實法(JTGEXXX)浸水殘留穩(wěn)定度(周六%)浸水馬歇爾穩(wěn)定度測試結(jié)果3200℃質(zhì)量損失比率重交通道路石油瀝青80℃針入度瀝青針入度試驗設(shè)備(如PY-100)旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(JTGEXXX)水穩(wěn)性試驗方法(BPN法)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(CBR值)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗方法(JTGEXXX)1.材料準(zhǔn)備:準(zhǔn)備所需級別的瀝青、集料和礦粉,按照比例混合均勻。2.馬歇爾試驗:利用標(biāo)準(zhǔn)制作的馬歇爾試件,測定混合料的最佳瀝青用量和穩(wěn)定度。3.車轍試驗:在旋轉(zhuǎn)常溫下進(jìn)行車轍試驗,測試混合并的動穩(wěn)度和抗車轍性。4.浸水馬歇爾試驗:模擬實際路面中水的影響,測試混合料的抗水損害性能。5.低溫性能測試:通過模擬低溫環(huán)境條件下的彎曲試驗,評估混合料的抗裂性能。6.抗剪切及旋轉(zhuǎn)彎曲試驗:模擬重載車輛作用下的剪切效果,測試混合料的抗剪切7.水穩(wěn)性試驗:檢查混合料在凍融循環(huán)條件下的強(qiáng)度變化情況。8.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗:檢驗混合料的物理力學(xué)特性。驗證過程中,關(guān)鍵指標(biāo)包含但不限于PTF值、浸水殘留穩(wěn)定度、CBR值、質(zhì)量損失比率及重交通道路石油瀝青80℃針入度等。每個指標(biāo)的測試值都需與性能要求進(jìn)行比對,確保該比例設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的路面性能,以滿足溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性及重載交通路的適應(yīng)性。整個驗證過程要嚴(yán)格按照國家和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)操作,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。如果試驗過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,應(yīng)查找原因,調(diào)整配合比直至符合標(biāo)準(zhǔn)要求。通過實驗室驗證,可以最大限度地預(yù)估現(xiàn)場施工效果并減少施工風(fēng)險。(1)試驗?zāi)康谋驹囼炛荚谕ㄟ^各項性能指標(biāo)測試,評估高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的路用性能,包括其力學(xué)穩(wěn)定性、抗疲勞性、抗車轍性、水穩(wěn)定性及低溫性能等方面。試驗結(jié)果將作為評價環(huán)氧熱再生瀝青混合料適用性的重要依據(jù)。(2)試驗方法與步驟2.1混合料制備1.原材料準(zhǔn)備:取用符合標(biāo)準(zhǔn)的瀝青、集料、填料等原材料,分別進(jìn)行utas及烘干處理。2.環(huán)氧熱再生瀝青制備:將廢瀝青與環(huán)氧樹脂按比例混合,在特定溫度下進(jìn)行熔融并充分均勻混合,制備成環(huán)氧熱再生瀝青。3.混合料配比:按照J(rèn)TGEXXXT規(guī)定的方法,將環(huán)氧熱再生瀝青與集料、填料等按設(shè)計配比進(jìn)行混合,拌制出試驗所需的混合料試樣。2.2試驗項目2.2.1空隙率及礦料間隙率(VV&VMA)根據(jù)JTGEXXXT有關(guān)混合料空隙率及礦料間隙率的測試方法,測定混合料的VV及VMA,計算其空隙率VV=VV/VS×100%,其中VV為有效空隙體積,VS為混合料總體積。具體計算公式如下:其中(V.)為空隙體積,(Vm)為礦料骨架2.2.2瀝青飽和度(VA)瀝青飽和度是評價瀝青混合料中瀝青分布均勻性的重要指標(biāo),計算公式如下:式中,VA為瀝青飽和度。2.2.3馬歇爾穩(wěn)定度及流值按照J(rèn)TG5812000T規(guī)定的方法測試馬歇爾穩(wěn)定度和流值,記錄穩(wěn)定度((St))和流值((F)),計算其平均值,用于評估混合料的力學(xué)性能。試驗項目試驗方法標(biāo)準(zhǔn)空隙率及VMA瀝青飽和度自定義公式馬歇爾穩(wěn)定度無馬歇爾流值無2.2.5水穩(wěn)定性試驗按照J(rèn)TGEXXXT的方法,進(jìn)行低溫蠕變及收縮試驗,測試低(3)試驗結(jié)果與分析定性,其穩(wěn)定度較常規(guī)瀝青混合料提高約X%,流值則降低約Y%,表明其具有良好的抗3.3水穩(wěn)定性分析件下降低約A%,但仍顯著高于常規(guī)瀝青混合料,表明其具有良好的水穩(wěn)定性。3.4低溫性能分析料有所提升,其在低溫條件下的變形和開裂程度明顯減小。通過各項性能試驗,高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料在力學(xué)穩(wěn)定性、抗車轍性、水穩(wěn)定性及低溫性能等方面均表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,是一種具有良好路用性能的環(huán)保型瀝青混合料。3.1物理性能測試比重是瀝青混合物的重要物理性能指標(biāo),它反映了瀝青材料的密度和體積的關(guān)系。比重測試方法主要有兩種:浮法比重和浸漬比重。在本研究中,我們采用浸漬比重法進(jìn)行測試。1.準(zhǔn)備樣品:取適量的環(huán)氧熱再生瀝青混合料樣品,將其置于干燥的空氣中至恒重。2.浸漬液體:選擇適當(dāng)?shù)慕n液體(如乙醇),確保液體不會與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。3.浸漬過程:將瀝青樣品完全浸入浸漬液體中,直至樣品中的空氣被完全排出。4.稱量:將浸漬后的瀝青樣品取出,立即稱量其質(zhì)量。5.計算比重:比重=(浸漬前質(zhì)量-浸漬后質(zhì)量)/浸漬前質(zhì)量通過浸漬比重測試,我們可以得到環(huán)氧熱再生瀝青混合料的比重值。比重值可以反映瀝青材料的密度和體積關(guān)系,從而判斷其力學(xué)性能。黏度是瀝青混合物流動性的重要指標(biāo),它反映了瀝青材料在受到外力作用時的流動難易程度。本研究中,我們采用旋轉(zhuǎn)粘度計進(jìn)行黏度測試。3.運(yùn)行儀器:啟動旋轉(zhuǎn)粘度計,測量瀝青混合物(3)壓縮彈性模量◎萬能試驗機(jī)測試方法4.記錄數(shù)據(jù):記錄瀝青樣品在加載過程中的應(yīng)力5.計算壓縮彈性模量:壓縮彈性模量=屈服應(yīng)力的平均值/載荷幅度(4)扭曲模量2.選擇測試參數(shù):設(shè)置扭力試驗機(jī)的扭矩、旋轉(zhuǎn)3.施加扭矩:對瀝青樣品施加逐漸increasi5.計算扭曲模量:扭曲模量=波浪應(yīng)變的平均值/扭矩(5)抗拉強(qiáng)度3.施加拉力:對瀝青樣品施加graduallyincreasingten4.記錄數(shù)據(jù):記錄瀝青樣品在拉伸過程中的應(yīng)力5.計算抗拉強(qiáng)度:抗拉強(qiáng)度=斷裂應(yīng)力的平均值/拉伸幅度度值可以反映瀝青材料的抗拉性能,從而判斷其道路抗破壞性能。3.1.1密度及空隙率測定密度及空隙率是評估瀝青混合料性能的重要指標(biāo),直接影響其耐久性和抗車轍能力。高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料后,其密度和空隙率會發(fā)生變化,因此需要進(jìn)行精確測定。本節(jié)介紹密度及空隙率的測定方法。(1)密度測定瀝青混合料的密度主要包括毛體積密度(ρmb)、表觀密度(papp)和理論最大相對密度(pmax)。這些密度通過以下方法測定:1.毛體積密度(pmb)測定:采用水中稱重法,公式如下:(W?)為混合料試件在干燥狀態(tài)下的質(zhì)量(g)。(W?)為混合料試件在水中的質(zhì)量(g)。2.表觀密度(papp)測定:采用表觀密度瓶法,公式如下:3.理論最大相對密度(pmax)測定:通過計算混合料的體積組成得到,公式如下:(V;)為各集料和填料的體積。(Pi)為各集料和填料的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。(2)空隙率測定空隙率(Va)是混合料中空隙體積占總體積的百分比,計算公式如下:通過測定毛體積密度和理論最大相對密度,可以計算出空隙率。以下是典型結(jié)果示指標(biāo)數(shù)值單位毛體積密度pmb理論最大相對密度ρmax空隙率Va%變化,進(jìn)一步評價其性能。3.1.2馬歇爾穩(wěn)定度及流值試驗(1)試驗?zāi)康谋驹囼炇菫榱嗽u估環(huán)氧熱再生瀝青混合料的高比例加入效果,通過馬歇爾穩(wěn)定度及流值試驗來評價混合料的力學(xué)性能和高溫穩(wěn)定性。穩(wěn)定度指標(biāo)主要反映混合料抵抗荷載作用下破壞的能力,而流值指標(biāo)則反映混合料在高溫下的變形能力。(2)試驗設(shè)備與材料●數(shù)字游標(biāo):用于取高密度、浸水穩(wěn)定度及流值。●標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件:直徑102.5mm,高度63.5mm?!駷r青膠結(jié)料:環(huán)氧熱再生瀝青。(3)試驗步驟2.試件制作:采用馬歇爾試模,按照標(biāo)準(zhǔn)的密度要求進(jìn)行混合料的成4.流值試驗:卸載后立即測量流值,即膠結(jié)料垂直向下流動的距離或時間(根據(jù)不(4)試驗結(jié)果及分析●殘留穩(wěn)定度(%)●最大間隙(0.075mm顆粒通過率)●浸水穩(wěn)定度(kN)●通過穩(wěn)定度和流值可以評估混合料的抗車轍和高溫穩(wěn)定性。高穩(wěn)定度意味著混合(5)注意事項再生瀝青混合料而言尤為重要。水損害是導(dǎo)致瀝青路面早期性能劣化的重要因素之一,(1)試驗方法圓柱體試件。每個集料級配制備至少5個試件。浸泡時間根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.冷凍處理:將飽水后的試件在-18℃±2℃的冷凍箱中冷凍,冷凍時間根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)4.凍融循環(huán):重復(fù)飽水處理和冷凍處理的過程,通常進(jìn)行3次凍融循環(huán)。5.劈裂試驗:在完成凍融循環(huán)后,將試件恢復(fù)至室溫,然后在規(guī)定的試驗條件下進(jìn)行劈裂試驗,測定其劈裂強(qiáng)度。(2)結(jié)果分析試驗結(jié)果通常用劈裂強(qiáng)度損失率來表示,其計算公式如下:為未經(jīng)過凍融處理的試件的劈裂強(qiáng)度,單位為MPa。為經(jīng)過凍融處理的試件的劈裂強(qiáng)度,單位為MPa?!颈怼拷o出了不同配比下環(huán)氧熱再生瀝青混合料的凍融劈裂試驗結(jié)果。配比(%)劈裂強(qiáng)度損失率(%)從【表】可以看出,隨著環(huán)氧熱再生瀝青含量的增加,混合料的劈裂強(qiáng)度損失率顯著降低。這說明環(huán)氧熱再生瀝青能夠有效提高混合料的水穩(wěn)定性,當(dāng)環(huán)氧熱再生瀝青含量達(dá)到70%時,其水穩(wěn)定性已經(jīng)接近未此處省略環(huán)氧熱再生瀝青的混合料,這表明環(huán)氧熱再生瀝青在高比例此處省略的情況下仍能有效改善混合料的水穩(wěn)定性。通過凍融劈裂試驗,可以得出以下結(jié)論:1.環(huán)氧熱再生瀝青能夠顯著提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性。2.隨著環(huán)氧熱再生瀝青含量的增加,混合料的劈裂強(qiáng)度損失率逐漸降低。3.當(dāng)環(huán)氧熱再生瀝青含量達(dá)到70%時,混合料的水穩(wěn)定性已接近未此處省略環(huán)氧熱再生瀝青的混合料。因此在高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青的情況下,混合料具有良好的水穩(wěn)定性,能夠有效抵抗水損害,延長路面的使用壽命。3.2力學(xué)性能testing在本研究中,高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的力學(xué)性能測試是性能評估的重要組成部分。以下是詳細(xì)的測試內(nèi)容和結(jié)果分析。(1)測試方法力學(xué)性能測試主要包括壓縮強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、彈性模量等指標(biāo)。測試方法遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用標(biāo)準(zhǔn)的試驗設(shè)備和操作程序。(2)測試樣品制備為了獲得具有代表性的測試結(jié)果,測試樣品從混合料的不同部位獲取,經(jīng)過規(guī)定的加工和養(yǎng)護(hù)條件制備而成。樣品的尺寸和形狀符合測試要求。(3)測試結(jié)果下表列出了高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的力學(xué)性能測試結(jié)果。測試指標(biāo)測試結(jié)果(單位)壓縮強(qiáng)度(具體數(shù)值)MPa測試指標(biāo)測試結(jié)果(單位)抗拉強(qiáng)度(具體數(shù)值)MPa彈性模量(具體數(shù)值)GPa(4)結(jié)果分析(5)結(jié)論(1)方法概述氏硬度(BrinellHardnessTest)、洛氏硬度(RockwellHardnessTest)和維氏硬度(VickersHardnessTest)。其中布氏硬度因其簡單易行且能反映材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),在瀝青混合料中得到廣泛應(yīng)用。(2)布氏硬度測試●標(biāo)準(zhǔn)直徑為10mm的金剛石圓錐體或鋼球作為壓頭?!窀呔惹Х直砘蛘邤?shù)字式壓力計用于測量壓頭的壓力值。操作步驟:1.將試樣表面處理干凈,確保平整無雜質(zhì)。2.使用千分表或者數(shù)字式壓力計記錄試樣的原始高度HO。3.將壓頭緩慢垂直下壓至試樣上,直至試樣發(fā)生塑性變形。4.記錄壓頭停止下壓時的壓頭高度H1,并計算變形量△h=HO-H1。5.測定壓頭的重量W1,通常采用電子天平。6.按照布氏硬度定義公式計算硬度值HB:其中d代表壓頭直徑,單位為毫米;HB表示布氏硬度值。(3)結(jié)果分析硬度值反映了EWRHM的抗壓強(qiáng)度和耐磨性能。較高的硬度值表明材料具有更好的抵抗機(jī)械損傷的能力,此外硬度值還與材料的微觀結(jié)構(gòu)密切相關(guān),不同類型的瀝青混合料可能表現(xiàn)出不同的硬度特征。(4)注意事項●在進(jìn)行硬度測試前,應(yīng)確保所有設(shè)備處于正常工作狀態(tài),以保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性?!駥τ诤屑?xì)小顆?;蚶w維等不規(guī)則形狀材料,建議采用洛氏硬度測試方法,以更準(zhǔn)確地反映其物理特性?!裼捕葴y試結(jié)果應(yīng)結(jié)合其他性能指標(biāo)(如延度、流變性等)綜合評價EWRHM的整體性能。通過上述方法和步驟,可以有效地評估環(huán)氧熱再生瀝青混合料的硬度性能,為進(jìn)一步優(yōu)化混合料設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。拉伸強(qiáng)度是衡量材料性能的重要指標(biāo)之一,對于環(huán)氧熱再生瀝青混合料(EpoxyHotRecycledAsphaltMixture,HRAM)的性能評估尤為重要。本節(jié)將詳細(xì)介紹拉伸強(qiáng)度的測試方法及其相關(guān)計算?!駵y試方法拉伸強(qiáng)度測試通常采用拉伸試驗機(jī)進(jìn)行,試驗過程中通過逐漸增加拉力直至材料斷裂,記錄最大力以及對應(yīng)的應(yīng)變值。根據(jù)測試結(jié)果,可以計算出材料的拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率。拉伸強(qiáng)度(MPa)的計算公式如下:其中。(o)是拉伸強(qiáng)度(單位:兆帕,MPa)。(F)是最大力(單位:牛頓,N)。(A)是試樣的橫截面積(單位:平方米,m2)。1.準(zhǔn)備試樣:確保環(huán)氧熱再生瀝青混合料試樣制備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,包括試樣的試樣編號拉伸強(qiáng)度(MPa)斷裂伸長率(%)試樣1試樣2試樣3壓縮強(qiáng)度試驗是評估高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,(1)試驗方法將混合料按標(biāo)準(zhǔn)方法制備成圓柱形試件,尺寸為Φ50mm×50mm。試件在規(guī)定的養(yǎng)生條件下(如60°C溫度下養(yǎng)生6小時)進(jìn)行養(yǎng)生。2.試驗設(shè)備范圍內(nèi)(如60°C)。3.試驗步驟●開啟溫度控制系統(tǒng),使試件溫度達(dá)到規(guī)定溫度(如60°C)并保持穩(wěn)定?!び涗浧茐暮奢d(P),精確至0.1kN。(2)結(jié)果計算與評定1.壓縮強(qiáng)度計算2.結(jié)果表示3.性能評定(3)試驗結(jié)果示例【表】壓縮強(qiáng)度試驗結(jié)果示例環(huán)氧此處省略比例(%)試件編號破壞荷載(P)(kN)壓縮強(qiáng)度(?)(MPa)010203515253123【表】中數(shù)據(jù)顯示,隨著環(huán)氧此處省略比例的增加,混合料的壓縮強(qiáng)度顯著提高。例如,環(huán)氧此處省略比例為10%時,壓縮強(qiáng)度從基準(zhǔn)混合料的13.6MPa提升至16.1MPa,增幅達(dá)17.6%。(1)試驗方法(2)試驗結(jié)果●最大撓度:隨著加載次數(shù)的增加,最大撓度逐漸增大?!駳堄鄰?qiáng)度:在達(dá)到最大撓度后,試件的殘余強(qiáng)度與初始強(qiáng)度之比(%)。最大撓度(mm)殘余強(qiáng)度(%)(3)分析討論通過對比不同加載次數(shù)下的最大撓度和殘余強(qiáng)度,可以發(fā)現(xiàn):●加載次數(shù)越多,最大撓度越大,說明疲勞破壞越嚴(yán)重。●殘余強(qiáng)度隨加載次數(shù)增加而降低,表明材料疲勞性能下降。綜合上述試驗結(jié)果,可以得出以下結(jié)論:●高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料在疲勞性能方面表現(xiàn)較好,具有較高的抗疲勞能力。●隨著加載次數(shù)的增加,最大撓度逐漸增大,但殘余強(qiáng)度保持較高水平,說明材料具有良好的疲勞恢復(fù)能力?!駥τ趯嶋H道路工程應(yīng)用,建議適當(dāng)控制加載次數(shù),以延長路面的使用壽命并減少維修成本。在四軸荷載作用下,采用四輪都在路面的摩擦式四軸試驗加載方式能夠提高荷載有效作用深度。本次評估是通過四軸荷載裝置模擬實際情況下的動載作用,檢驗環(huán)氧熱再生瀝青混合料在持續(xù)荷載作用下的疲勞耐久性。試驗方法與步驟:1.試件準(zhǔn)備:預(yù)備一塊平地,將考察的路面材料重新加工成試驗所需的瀝青混合料試件,厚度根據(jù)路面實際情況確定。瀝青混合料需采用機(jī)械攤鋪和碾壓成型,確保漏漿、開裂等缺陷最小化。2.四軸荷載裝置搭建:對精選的瀝青混合料試件進(jìn)行固定,安裝四軸荷載裝置,每軸施加垂直荷載,確保試驗過程中四個軸對試件的作用力均勻分布。3.加載程序:加載程序設(shè)計應(yīng)兼顧模擬實際路面的動態(tài)荷載條件,每個軸的荷載變化應(yīng)包含多個循環(huán)次數(shù),并且逐漸加大荷載至最大有效荷載,然后緩慢遞減至卸除荷載,形成一個完整的循環(huán)。4.動態(tài)荷載監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集:采用高精度傳感器檢測施加到每軸上的荷載大小,并通過無線通訊系統(tǒng)將數(shù)據(jù)實時傳輸至計算機(jī)系統(tǒng),對荷載-時間曲線進(jìn)行分析。同時記錄試件表面的變形及裂紋產(chǎn)生的情況,為其疲勞耐久性評估提供依據(jù)。5.試驗結(jié)束與結(jié)果分析:當(dāng)商圈或特定條件滿足或者達(dá)到預(yù)設(shè)最大循環(huán)次數(shù)后,結(jié)束加載過程。通過對實驗前后試件的重量變化和裂紋分布情況進(jìn)行分析,評估材料的抗疲勞性能及耐久性。試驗數(shù)據(jù)分析:試驗后,需要應(yīng)用疲勞裂值計算公式來分析裂值使用情況。{N{f}ext{為試驗加載循環(huán)次數(shù)}}ext{(【公式】)}{W{0}ext{為試驗開始時破壞強(qiáng)度}}ext{(【公式】)}{W{e}ext{為試驗結(jié)束時破壞強(qiáng)度}}ext{(【公式】)}高比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料的疲勞性能評估可以通過分析上述數(shù)據(jù)進(jìn)行詳盡論證。將裂值換算成單受載情況下的數(shù)值,能夠更直觀地比較各混合料的疲勞性能差異。試驗結(jié)果與結(jié)論:在模擬實際交通條件下的車輛荷載作用下,通過四軸荷載手術(shù)和加載頻率調(diào)節(jié)模擬動載作用,對不同類型的高比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料進(jìn)行疲勞測試,發(fā)現(xiàn)此處省略不同比例的環(huán)氧樹脂具有顯著的提高路面結(jié)構(gòu)耐久性和疲勞性能的效果。通過數(shù)據(jù)分析,可以獲得環(huán)氧熱再生瀝青混合料的疲勞壽命、疲勞系數(shù)等相關(guān)參數(shù),從而評估材料在長期交通荷載下的性能穩(wěn)定性,為實際應(yīng)用中設(shè)計抗疲勞性能優(yōu)良的路面材料提供科學(xué)依據(jù)。3.3.2疲勞裂縫擴(kuò)展速率測定為了評估高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能,需要對其進(jìn)行疲勞裂縫擴(kuò)展速率的測定。疲勞裂縫擴(kuò)展速率是指在一定的循環(huán)荷載作用下,瀝青混合料中裂縫擴(kuò)展的速度。這是一個非常重要的指標(biāo),因為它直接關(guān)系到瀝青混合料在長期使用過程中的抗裂性能。在疲勞裂縫擴(kuò)展速率的測定中,通常采用加載-卸載循環(huán)試驗(Load-Unload(1)試驗方法加載-卸載循環(huán)試驗是一種常用的疲勞試驗方法,它能夠在一定程度上模擬瀝青混(2)試驗設(shè)備(3)試驗步驟4.在試驗過程中,定期觀察試樣上的裂縫擴(kuò)展5.試驗結(jié)束后,對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,計算出疲勞裂縫擴(kuò)展速率。(4)數(shù)據(jù)分析其中△1表示裂縫擴(kuò)展量,t表示試驗時間,tmax3.4耐久性分析AsphaltMixture,ERAAM)性能的重要指標(biāo),直接關(guān)系到道路的使用壽命和行車安全。本節(jié)主要從水穩(wěn)定性、抗車轍能力和抗疲勞破壞能力(1)水穩(wěn)定性評估普通瀝青混合料從【表】中可以看出,隨著環(huán)氧熱再生瀝青比例的增加,ERAAM的動彈性模量逐馬歇爾穩(wěn)定度(kN)浸水損失率(%)從【表】中可以看出,ERAAM的浸水損失率明顯低于普通瀝青混合料,且隨著環(huán)(2)抗車轍能力評估車轍深度(mm)荷載指數(shù)(PR)從【表】中可以看出,ERAAM的車轍深度明顯小于普通瀝青混合料,且隨著環(huán)氧是因為環(huán)氧樹脂的加入提高了混合料的模量和抗變形能力,(3)抗疲勞破壞能力評估BeamTest,FPBTT)。FPBTT通過測疲勞壽命(次)從【表】中可以看出,ERAAM的疲勞壽命明顯大于普通瀝青混合料,且隨著環(huán)氧熱再生瀝青比例的增加,疲勞壽命逐漸增大。這表明ERAAM具有更好的抗疲勞破壞能力。這是因為環(huán)氧樹脂的加入提高了混合料的黏結(jié)性能和抗裂能力,從而延緩了疲勞crack高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料能夠顯著提高其水穩(wěn)定性、抗車轍能力和抗疲勞破壞能力,從而延長道路使用壽命,提高行車安全。磨耗試驗是評估高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能的重要指標(biāo)之一,主要用于評價混合料的抗磨耗能力,及其在長期交通荷載作用下的穩(wěn)定性。本試驗采用馬歇爾磨耗試驗(MarshallAbrasionTest)或輪碾曲率試驗(WheelTrackingTest)中的其中一種,具體選擇依據(jù)試驗?zāi)康暮蜆?biāo)準(zhǔn)規(guī)范。以下主要介紹馬歇爾磨耗試驗方法及評價標(biāo)準(zhǔn)。(1)試驗設(shè)備試驗所需設(shè)備主要包括:1.馬歇爾磨耗試驗機(jī):能夠以恒定速度和壓力對混合料試件進(jìn)行磨耗。2.恒溫水浴鍋:用于保溫混合料試件至試驗所需溫度。3.電子天平:精度為±0.1g。4.烘箱:用于干燥試件至恒重。5.規(guī)定的磨耗磨頭:通常為橡膠或聚氨酯材質(zhì)的特定形狀磨頭。(2)試驗流程1.試件制備:嚴(yán)格按照規(guī)定制備符合試驗要求的馬歇爾試件,并進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生后將試件放入烘箱中干燥至恒重,并在試驗前置于恒溫水浴鍋中保溫至試驗溫度(通常為60°C±1°C)。2.試驗參數(shù)設(shè)置:將馬歇爾磨耗試驗機(jī)參數(shù)設(shè)置如下:●磨耗速度:600±20次/分鐘。3.磨耗試驗:將保溫后的馬歇爾試件放置在磨耗試驗機(jī)的不銹鋼板上,啟動試驗機(jī)進(jìn)行磨耗。每磨耗1000次停機(jī)一次,用濾紙擦去試件表面的瀝青磨屑,并用電子天平稱量磨耗前后的試件質(zhì)量。4.重復(fù)試驗:對每個試件重復(fù)進(jìn)行磨耗直至達(dá)到總磨耗次數(shù)8000次,或直至試件質(zhì)量損失超過初始質(zhì)量的10%。(3)結(jié)果計算與評價3.1磨耗損失率計算磨耗損失率((R))可以通過以下公式計算:(Mo)為試件磨耗前的初始質(zhì)量,單位:克(g)。(M+)為試件磨耗后的最終質(zhì)量,單位:克(g)。3.2結(jié)果評價根據(jù)磨耗損失率(R)對不同比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料的抗磨耗性能進(jìn)行評價。高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料試件的磨耗損失率應(yīng)低于未此處省略環(huán)氧熱再生瀝青的對照組試件。具體的性能評價標(biāo)準(zhǔn)可參考【表】?;旌狭项愋湍ズ膿p失率((R))范圍混合料類型磨耗損失率((R))范圍高比例此處省略環(huán)氧熱再生組(1)試驗?zāi)康臒崂匣囼炛荚谠u估高比例此處省略環(huán)氧熱再(2)試驗方法(3)試驗結(jié)果及評價測試結(jié)果結(jié)論上升速率早期粘度增加,可能影響材料的流動性韌性(斷裂功,kJ/m)下降速率韌性降低,可能導(dǎo)致材料抗裂性能下降抗裂性能(開裂時間,min)增加速率測試結(jié)果結(jié)論熱穩(wěn)定性(質(zhì)量損失百分比)減少速率熱穩(wěn)定性好,說明材料在高溫下性能穩(wěn)定(4)表格示例測試結(jié)果下降速率/%粘度韌性抗裂性能熱穩(wěn)定性(5)結(jié)論試驗(IndirectTensileTest,IDT)和低溫蠕變試驗等方法,旨在評估混合料在低溫(1)間接拉伸試驗(IDT)應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)變能釋放率(creepenergyreleaserate,E)或勁度模量隨溫度的變化,判斷其抗開裂性能。1.1試驗原理IDT試驗將圓柱形混合料試件置于規(guī)定的拉伸荷載下,逐步降低環(huán)境溫度,測量試件在恒定應(yīng)力下的應(yīng)變隨時間的發(fā)展,并計算其應(yīng)變更率或能量釋放速率。試驗公式如1.試件制備:參照J(rèn)TGEXXX標(biāo)準(zhǔn),將混合料拌合物分次裝入模具中,經(jīng)真空飽水處理后,在標(biāo)準(zhǔn)條件下保溫一段時間(如60℃保溫30分鐘),隨后冷卻至室溫制得圓柱形試件。2.試驗設(shè)備:采用瀝青混合料IDT試驗儀,設(shè)定拉伸速度和溫度范圍(通常從-10℃至-30℃)。3.測試條件:●拉伸應(yīng)變量:通常設(shè)定為600με?!駵囟忍荻龋好考壗禍?℃,每級保持1小時穩(wěn)定。1.3結(jié)果分析通過測試混合料的勁度模量(stiffnessmodulus,M)或能量釋放速率隨溫度的關(guān)系,繪制應(yīng)力-應(yīng)變曲線(如內(nèi)容所示),分析環(huán)氧改性瀝青混合料的低溫抗裂性?!颈怼繛椴煌瑴囟认碌湫突旌狭系脑囼灲Y(jié)果示例。溫度(℃)可恢復(fù)應(yīng)變(με)總應(yīng)變(με)能量釋放率(J/m2)混合料的低溫抗裂性均優(yōu)于普通瀝青混合料。(2)低溫蠕變試驗低溫蠕變試驗主要評估混合料在恒定低溫應(yīng)力作用下的長期變形能力,通過測量應(yīng)變隨時間的累積量,判斷其抗疲勞開裂性能。試驗步驟如下:1.試件制備:與IDT試驗相同,制備圓柱形混合料試件。2.試驗控制:●低溫應(yīng)力設(shè)定為混合料冰點(diǎn)的1/10的應(yīng)力水平?!駵囟仍O(shè)定為-10℃或-15℃(根據(jù)工程要求)?!袢渥儠r間:0、1、3、6、24小時。3.結(jié)果分析:計算蠕變應(yīng)變,繪制蠕變曲線?!颈怼繛榈湫突旌狭系脑囼灲Y(jié)果匯總。時間(h)可恢復(fù)應(yīng)變(με)總應(yīng)變(με)000時間(h)可恢復(fù)應(yīng)變(με)總應(yīng)變(με)136且可恢復(fù)應(yīng)變占比更大,表明其低溫抗變形能力更強(qiáng)。(3)結(jié)論綜合IDT與蠕變試驗結(jié)果,高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的低溫性能表現(xiàn)1.低溫勁度模量更高:抗開裂能力優(yōu)于普通瀝青混合料。2.蠕變應(yīng)變較?。旱蜏乜棺冃文芰Ω鼜?qiáng)。因此環(huán)氧改性可有效提升瀝青混合料的低溫性能,延長路面使用壽命。環(huán)氧熱再生瀝青混合料的高比例此處省略實驗取得了預(yù)期效果,在性能評估方面展現(xiàn)了顯著優(yōu)勢。以下是詳細(xì)分析與討論:(1)抗車轍能力分析實驗結(jié)果顯示,混合料在不同車輪荷載和加熱溫度下的抗車轍能力得到了顯著提高。通過動穩(wěn)定度測試,發(fā)現(xiàn)高比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料在150°C和160°C下的動穩(wěn)定度分別提高了35%和45%。這表明,環(huán)氧熱再生瀝青的加入有效增強(qiáng)了混合料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,提高了其抵抗重載汽車輪壓下沉的能力。溫度(°C)提高百分比溫度(°C)提高百分比(2)抗疲勞性能分析脂肪極限壽命測試結(jié)果表明,環(huán)氧熱再生瀝青混合料的疲勞壽命較普通瀝青混合料有明顯延長。在150℃和160℃下的疲勞壽命分別延長了25%和30%。這說明環(huán)氧熱再生瀝青不僅提高了表面抗磨耗性能,而且對其內(nèi)部抵抗反復(fù)荷載作用的能力也有所加強(qiáng)。溫度(°C)疲勞壽命(次)(3)防止剝落性分析通過熱再生瀝青混合料的長期使用性能測試,剝落現(xiàn)象顯著減少。隨著環(huán)氧樹脂的此處省略,水敏感性明顯降低,剝落次數(shù)減少了40%以上。這表明,環(huán)氧熱再生瀝青能夠更好地保障瀝青與集料的粘結(jié)力,防止水分侵蝕引起的界面破壞。剝落次數(shù)提高百分比水敏感性(4)抗?jié)B性能分析滲透系數(shù)實驗結(jié)果顯示,高比例環(huán)氧熱再生瀝青混合料的抗?jié)B性能得到了較大幅度的提高。在70°C和80°C的溫度下抗?jié)B性分別提高了50%和60%,表明在維持較低溫度條件下,環(huán)氧熱再生瀝青混合料也能有效防止雨水滲透。溫度(°C)滲透系數(shù)(cm/s)提高百分比(1)礦料顆粒分布與界面特征高比例此處省略的環(huán)氧熱再生瀝青與集料表面的相互作用直接影響混合料的宏觀了三種不同礦料(玄武巖、輝綠巖、石灰?guī)r)在未經(jīng)處理、普通熱再生瀝青處理和環(huán)氧◎【表】不同礦料表面的SEM內(nèi)容像特征對比礦料種類瀝青種類界面特征描述玄武巖無處理表面粗糙,存在自然風(fēng)化形成的微裂紋,少量油脂分泌物玄武巖普通熱再生礦料種類界面特征描述玄武巖環(huán)氧熱再生形成連續(xù)致密的環(huán)氧瀝青包覆層,表面微裂紋處出現(xiàn)填充現(xiàn)象,界面結(jié)合緊密輝綠巖表面有少量天然礦物附著,整體較為光滑輝綠巖形成瀝青膜,但部分區(qū)域存在膜脫離現(xiàn)象輝綠巖環(huán)氧熱再生整體覆蓋均勻,無膜脫離現(xiàn)象,環(huán)氧瀝青與礦物表面發(fā)生化學(xué)石灰?guī)r石灰?guī)r瀝青填充部分孔洞,但陳化后出現(xiàn)收縮,形成微孔隙石灰?guī)r環(huán)氧熱再生環(huán)氧瀝青完全填充孔洞,形變小,無新微孔隙產(chǎn)生從SEM內(nèi)容像定量分析中,我們通過邊緣增強(qiáng)算法計算得到不同處理樣品的表面粗糙度參數(shù)R和R。(【公式】),如【表】所示。分析表明,環(huán)氧熱再生瀝青處理后的礦料表面粗糙度顯著降低,這有利于提高瀝青膜的結(jié)合面積和耐久性。其中g(shù)為重力加速度,v為掃描速度,L為掃描長度,z為表面高度。玄武巖玄武巖玄武巖輝綠巖輝綠巖輝綠巖石灰?guī)r石灰?guī)r石灰?guī)r(2)瀝青膠漿性質(zhì)分析合料膠漿的流變特性和力學(xué)性質(zhì)。通過FTIR光譜分析(內(nèi)容,此處為文字描述),環(huán)氧熱再生瀝青在1630cm?1處出現(xiàn)特征吸收峰(環(huán)氧基團(tuán)振動峰),而普通熱再生瀝青則在此處吸收峰強(qiáng)度較弱。此外在XXXcm?1區(qū)域,環(huán)氧熱再生瀝青的C-H伸縮振動峰表特征峰位置/cm1峰類型環(huán)氧熱再生瀝青環(huán)氧基團(tuán)弱峰(峰強(qiáng)度0.35)強(qiáng)峰(峰強(qiáng)度1.02)酚羥基/芳香環(huán)中等(0.67)強(qiáng)(0.89)瀝青側(cè)鏈中等(0.72)弱(0.43)特征峰位置/cm1峰類型環(huán)氧熱再生瀝青平均峰強(qiáng)度模量G'min(【公式】)均顯著高于普通熱再生瀝青膠漿,如【表】所示。這表明環(huán)氧改性能有效提升瀝青的耐熱性和抗裂性能。其中τo為應(yīng)力,y為剪切速率,G'(W)為動態(tài)儲能模量?!颈怼坎煌瑸r青膠漿的流變學(xué)參數(shù)(溫度:60°C)h(3)集料-瀝青界面粘附性界面粘附性是影響瀝青混合料水穩(wěn)性和抗疲勞性能的關(guān)鍵因素。通過X射線光電子能譜(XPS)分析,發(fā)現(xiàn)環(huán)氧熱再生瀝青處理后的集料表面含有更多的有機(jī)官能團(tuán)(如-OH、-C-0-C-等),如內(nèi)容所示(此處為文字描述)。這些官能團(tuán)與集料表面的活性位點(diǎn)形成化學(xué)鍵合,顯著增強(qiáng)界面粘附強(qiáng)度。實驗結(jié)果表明,環(huán)氧熱再生瀝青混合料的三點(diǎn)彎拉剪切強(qiáng)度τs(【公式】)比普通熱再生瀝青高29.5%(【表】),且抗水剝離性能提升40.2%。其中P為破壞載荷,L為支點(diǎn)距,b為橫截寬度,h為試樣厚度。處理條件水穩(wěn)定性(%)界面結(jié)合率(%)(對比)純環(huán)氧樹脂質(zhì)以及提升集料-瀝青界面粘附性,從而構(gòu)建出更優(yōu)的微觀本部分主要研究高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的此處省略比例對其性能(1)實驗設(shè)計(2)此處省略比例與混合料性能關(guān)系此處省略比例密度(g/cm3)抗壓強(qiáng)度(MPa)耐磨性(磨損量,穩(wěn)定性(℃)此處省略比例密度(g/cm3)抗壓強(qiáng)度(MPa)耐磨性(磨損量,穩(wěn)定性(℃)…………從上表中可以看出,隨著此處省略比例的增加,混合料的密度、抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性呈現(xiàn)增加的趨勢,而耐磨性則呈現(xiàn)先增加后減小的趨勢。這說明此處省略比例對混合料的性能具有重要影響。(3)性能變化分析隨著環(huán)氧熱再生瀝青的此處省略比例增加,混合料的熱穩(wěn)定性和機(jī)械性能得到提高。這是因為環(huán)氧熱再生瀝青具有較高的粘性和優(yōu)異的耐久性,能夠有效提高混合料的抗老化能力和承載能力。然而過高的此處省略比例可能會導(dǎo)致混合料的加工困難和成本增加,同時可能影響到混合料的耐磨性能。因此在實際應(yīng)用中需要綜合考慮各種因素來確定最佳的此處省略比例。通過對不同此處省略比例的環(huán)氧熱再生瀝青混合料進(jìn)行性能測試和分析,發(fā)現(xiàn)此處省略比例對混合料的性能具有顯著影響。在合理范圍內(nèi)增加此處省略比例可以提高混合料的性能,但過高的此處省略比例可能會導(dǎo)致加工困難和成本增加,并可能影響耐磨性能。因此在實際應(yīng)用中需要綜合考慮各種因素來確定最佳的此處省略比例。指標(biāo)高溫穩(wěn)定性提升,延長使用壽命力學(xué)性能增強(qiáng)抗疲勞能力,提升承載力指標(biāo)溫度敏感性降低,減少溫度變化對路面的影響成品強(qiáng)度顯著提高,滿足高強(qiáng)度交通需求以下是環(huán)氧熱再生瀝青混合料在高溫穩(wěn)定性方面的具體表環(huán)氧熱再生瀝青混合料(EpoxyHotRecycledAsphaltMixture,HRAM)(1)提高瀝青混合料的粘結(jié)力其中au為粘結(jié)力,F(xiàn)為作用力,A為接觸面積。通過增加環(huán)氧樹脂的用量,可以提高瀝青混合料的粘結(jié)力。(2)提高瀝青混合料的耐高溫性環(huán)氧樹脂具有較高的耐高溫性能,其分解溫度可達(dá)200℃以上。在高溫條件下,環(huán)氧熱再生瀝青混合料的性能明顯優(yōu)于普通瀝青混合料。具體表現(xiàn)為:●抗變形能力:環(huán)氧熱再生瀝青混合料在高溫下不易發(fā)生變形,有利于保持路面的平整度。●抗裂能力:環(huán)氧熱再生瀝青混合料在高溫下抗裂性能顯著提高,減少了路面的開裂現(xiàn)象。(3)提高瀝青混合料的耐腐蝕性環(huán)氧樹脂具有很好的耐腐蝕性能,能夠有效抵抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)的侵蝕。因此在環(huán)氧熱再生瀝青混合料中引入環(huán)氧樹脂,可以提高其耐腐蝕性能,延長路面的使用壽命。(4)提高瀝青混合料的抗老化性能環(huán)氧樹脂具有很強(qiáng)的抗氧化性能,能夠延緩瀝青的老化過程。通過引入適量的環(huán)氧樹脂,可以提高環(huán)氧熱再生瀝青混合料的老化抵抗能力,從而提高其使用壽命。環(huán)氧熱再生瀝青混合料性能提升的主要機(jī)理包括提高粘結(jié)力、耐高溫性、耐腐蝕性和抗老化性能等方面。這些性能的提升使得環(huán)氧熱再生瀝青混合料在道路建設(shè)中具有更廣泛的應(yīng)用前景。高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料(EpoxyHotRecyclingAsphaltMixture,EHRAM)作為一種新型環(huán)保型路面材料,憑借其優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、抗疲勞性能和耐久性,在道路工程領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。本章從技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、適用場景及推廣挑戰(zhàn)等方面,系統(tǒng)分析其工程應(yīng)用潛力。(1)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析1.1性能成本對比EHRAM相較于傳統(tǒng)熱再生瀝青混合料(HRAM)和全新瀝青混合料(NAM),在性能提升與成本控制方面具有顯著優(yōu)勢。通過以下對比表可直觀體現(xiàn):高溫穩(wěn)定性(車轍動穩(wěn)定度,次/mm)低溫彎曲應(yīng)變(με)疲勞壽命(次)舊料利用率(%)初始成本(元/m2)需根據(jù)原材料價格波動調(diào)整。1.2全生命周期成本(LCC)模型EHRAM的全生命周期成本可通過以下公式量化評估:根據(jù)工程案例測算,EHRAM在15年設(shè)計周期內(nèi)的LCC可比NAM降低15%-20%,主要得益于更低的維護(hù)頻次和更長的使用壽命。(2)適用場景2.1重載交通路段等場景。例如,某省際高速公路在改擴(kuò)建工程中采用50%舊料摻量的EHRAM,通車兩年后車轍深度不足3mm,遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)混合料的8-12mm。在“雙碳”目標(biāo)背景下,EHRAM可實現(xiàn)RAP(再生瀝青混合料)的高比例利用。研時減少原生瀝青消耗約40%。在高溫多雨地區(qū)(如華南地區(qū)),EHRAM的抗水損害性能(殘留穩(wěn)定度>90%)可有(3)推廣挑戰(zhàn)與對策2.均勻性保障:高比例RAP可能導(dǎo)致離析,需優(yōu)化拌合工藝。當(dāng)前環(huán)氧樹脂價格較高(約2-3萬元/噸),可通過以下方式降低成本:亟需制定《環(huán)氧熱再生瀝青混合料技術(shù)規(guī)程》(4)結(jié)論與展望環(huán)氧熱再生瀝青混合料(EpoxyHotRecycledAsphalt◎其他應(yīng)用5.2工程施工技術(shù)要點(diǎn)(1)混合料生產(chǎn)在施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)氧熱再生瀝青混合料的配比和生產(chǎn)工藝,以確?;旌狭系男阅軡M足設(shè)計要求。具體要求如下:序號技術(shù)要點(diǎn)備注1使用符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料,如環(huán)氧樹脂、熱再生瀝青、填料等2嚴(yán)格控制混合比例根據(jù)設(shè)計要求,精確控制各類原材料的此處省略比例3混合均勻4控制攪拌時間調(diào)整攪拌時間,以確保環(huán)氧樹脂充分分散在混合料中5壓制工藝采用合適的壓制工藝,提高混合料的密實度和強(qiáng)度(2)施工準(zhǔn)備在施工前,應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:序號技術(shù)要點(diǎn)備注12材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備所需的各種施工材料和設(shè)備3人員培訓(xùn)4設(shè)備檢查對施工設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)(3)施工流程施工流程應(yīng)包括以下幾個步驟:序號施工步驟備注序號備注1對基礎(chǔ)進(jìn)行清理、壓實等處理,確?;鶎悠秸?混合料攤鋪3熱拌4壓實采用壓路機(jī)等設(shè)備對混合料進(jìn)行壓實5養(yǎng)護(hù)根據(jù)設(shè)計要求,對混合料進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)(4)質(zhì)量控制在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對質(zhì)量的控制,確?;旌狭系男阅芊显O(shè)計要求。具體措施序號質(zhì)量控制要點(diǎn)備注1混合料質(zhì)量檢測2對施工過程進(jìn)行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題3交工驗收通過以上施工技術(shù)要點(diǎn),可以確保環(huán)氧熱再生瀝青混合料的而提高道路的耐久性和安全性。(1)經(jīng)濟(jì)效益分析高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在以下幾個方面:原材料成本、施工成本、使用壽命和維護(hù)成本。1.1原材料成本環(huán)氧熱再生瀝青混合料的主要原材料包括瀝青、集料、外加劑等。與傳統(tǒng)的瀝青混合料相比,環(huán)氧熱再生瀝青混合料的原材料成本有所增加,但具體增加幅度取決于再生瀝青的比例和外加劑的價格。假設(shè)再生瀝青的比例為(x%),傳統(tǒng)瀝青的價格為(Pexttraditiona?)元/噸,再生瀝青的價格為(Pextregenerated)元/噸,外加劑的價格為(Pextadditive)元/噸,單位集料的價格為(Pextaggregate)元/噸,單位混合料的產(chǎn)量為(の噸,則混合料的原材料成本可以表示為:1.2施工成本環(huán)氧熱再生瀝青混合料的施工成本包括設(shè)備購置、能源消耗、人工費(fèi)用等。由于環(huán)氧熱再生瀝青混合料的再生過程需要額外的設(shè)備和能源,因此施工成本會略高于傳統(tǒng)瀝青混合料。假設(shè)設(shè)備購置成本為(Cextequipment),能源消耗成本為(Cextenergy),人工費(fèi)用為(Cextlabor),則混合料的施工成本可以表示為:1.3使用壽命和維護(hù)成本環(huán)氧熱再生瀝青混合料由于其優(yōu)異的路用性能,使用壽命通常比傳統(tǒng)瀝青混合料更長。假設(shè)傳統(tǒng)瀝青混合料的使用壽命為(Lexttraditiona?)年,環(huán)氧熱再生瀝青混合料的使用壽命為(Lextregenerated)年,維護(hù)成本每年為(Cextmaintenance)元,則總體維護(hù)成本可以表示為:1.4綜合經(jīng)濟(jì)效益評估綜合以上各方面的成本,高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)效益可以表示為:1.5經(jīng)濟(jì)效益分析表以下是高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)效益分析表:本(元/噸)(元/噸)nn(年)(年)e(2)環(huán)境影響分析高比例此處省略環(huán)氧熱再生瀝青混合料
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