1第一章概況第一節(jié)工作面基本情況綜采工作面位于一采區(qū)北翼，采面走向長度330m,可采長度310m,采面傾斜長88m;煤層傾角15°,煤層平均厚度1.2m,可采儲量5.4萬噸。用ZZ3200/08/17型液壓支架(58個)支護，使用MG-2×100/461QWD型雙滾筒型刮板運輸機和DSJ80/20/40型皮帶運輸機運輸，采空區(qū)采用全部垮落法處理。設備裝平板車運輸時最大高度1200mm,最大寬度1500mm。1液壓支架架中心距1.5m,工作阻力3200kN,8.8T2部13電牽引采煤機MG2×100/461-部14部15部16套1功率200kW,流量315L/min,公稱壓7臺1功率37kW,電壓660v,慢速最小牽引8臺29照明信號綜保臺1臺2臺22第二章安裝前的準備第一節(jié)通風系統(tǒng)采面安裝前，110707采面通風系統(tǒng)調(diào)整為下行通風，在110707回風聯(lián)絡巷建設一組調(diào)節(jié)風門，拆除110707回風巷風門，將110707回風聯(lián)絡巷調(diào)節(jié)風窗地面→副平硐→2054石門→110707回風巷→綜采工作面。2.安裝前必須安設甲烷傳感器To.T?.T?、T?,To傳感器安裝在110707運輸巷，吊掛110707切眼下出口對面；T?傳感器距安裝支架不大于5m,吊掛在支口往里10～15m處；T?傳感器安設在110707切眼上出口煤壁往外小于或等于3.安裝前，110707回風巷絞車硐室安設甲烷傳感器。距巷幫不小于200mm,且該處巷道頂板支護完整，堅固無淋水。1.To工作面回風隅角甲烷傳感器：報警濃度≥1%,斷電濃度≥1.5%,復電濃度<1%;斷電范圍為安裝工作面及回風流內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設備。2.T?工作面甲烷傳感器：報警濃度≥1%,斷電濃度≥1.5%,復電濃度<1%;3.T?工作面回風流甲烷傳感器：報警濃度≥1%,斷電濃度≥1%,復電濃度<1%;4.T?工作面進風流甲烷傳感器：報警濃度≥0.5%,斷電濃度≥0.5%,復電濃度<0.5%;斷電范圍為安裝工作面巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設備。3復電濃度<0.5%;斷電范圍為安裝工作面巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設備。報警濃度斷電濃度復電濃度斷電范圍安裝工作面回風隅角安裝工作面巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備距安裝支架不大于安裝工作面巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備安裝工作面回風流距回風口10～15m(T2)安裝工作面巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備安裝工作面煤壁往外小于或等于10m(T3)安裝工作面巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備絞車硐室安裝工作面巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備1.風速傳感器應垂直懸掛在T?傳感器位置，無障礙、斷面無變化、能準確計算風量的位置。當風速低于或超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定值時，應發(fā)出聲光報警信號。安裝地點前后10m范圍內(nèi)無分支風流、無拐彎、無障礙、斷面無變化、能準確計算風量；當風速超過4m/s或低于0.25m/s時，應能發(fā)出聲、光第三節(jié)地面準備工作1.安裝工作面之前，要組織所有參與施工人員認真學習本措施，學習合格2.對于入井的設備，在地面按完好標準逐個進行調(diào)試、試運轉(zhuǎn)。所有設備3.調(diào)試完成后，嚴格按照拆裝順序統(tǒng)一編號，大件直接裝車、封車下井，4.所用的專用車輛要完好無損，輪軸靈敏可靠，各類工具齊全，廠家配發(fā)第四節(jié)供電系統(tǒng)安裝41.安裝供電系統(tǒng)必須有專職電工擔任，熟悉電氣安裝的相關業(yè)務知識，具有一定的安裝經(jīng)驗，熟悉安裝工程的具體內(nèi)容，了解安裝設備的動作原理、性能和操作。2.安裝前，必須將安裝使用的各種儀器、儀表、工具及備件準備齊全。3.施工過程停送電嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴禁約時停送電。4.施工接線嚴格遵守井下電器設備檢修標準制度，杜絕失爆現(xiàn)象。5.施工過程使用的各種帶電電氣設備必須有可靠的接地，否則嚴禁使用。第五節(jié)運輸路線的要求1.巷道高寬必須滿足軌道面至頂板不小于2.0m,凈寬大于1.8m。2.軌道距巷道兩幫的管路應有不小于0.3m的安全距離。3.安裝支架前，采面斷面必須保證凈寬5.8m,凈高1.8m。4.運輸線路巷道不允許有積水和影響運輸?shù)碾s物。5.切眼內(nèi)軌道距巷道幫安全距離不得小于1.2m,距巷道兩幫頂柱不得小于6.切眼軌道使用22kg/m型礦用鋼軌，每根軌道長度為3m,鋪設時，兩根軌道接頭必須對齊。7.軌道接頭間隙不得大于5mm,高低及左右錯差不得大于2mm;直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。8.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。9.軌道必須鋪平、直，軌距為600mm,彎道曲率半徑≥6m。10.沿途線路軌道的軌型不低于22Kg/m的軌道，扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。11.軌道接頭處必須上齊道夾板螺絲，必須墊有枕木；且枕木必須安設在實12.枕木按質(zhì)量標準化要求進行鋪設；枕木規(guī)格不得小于：長×寬×高13.枕木間距不得大于700mm,間距偏差不得超過50mm;軌枕下應搗實，嚴禁將枕木懸空安設，道床要經(jīng)常清理，無雜物、無浮煤、無積水。14.軌道鋪設前，將巷道內(nèi)的雜物清掃干凈，需要拉底的地段，嚴格按要求515.枕木在巷道中靠人行道一側(cè)必須對齊(彎道、巷道不直地點除外)。16.道釘垂直打入，釘錘痕成豆形，其它處無錘痕。打道釘時要特別注意，17.使用的道釘長度，必須保證枕木底部有20mm左右厚度不打入道釘。第六節(jié)設備運輸路線液壓支架、采煤機、工作面刮板運輸機運輸路線：110608回風巷→+2006m甩車場→軌道暗斜井→+1993m甩車場→110707回風巷→110707采面上出口→110707采面切眼；具體運輸路線為：110608回風巷起吊至專用平板車上，然后由JSDB-16雙速多用絞車轉(zhuǎn)運到軌道暗斜井+2006m甩車場由JSDB-30雙速多用絞車(或JTPB-1.2×1.2P提升絞車)下放到+1993m車場，用110707回風巷道內(nèi)JSDB-16雙速多用絞車運輸?shù)?10707采面上出口，再用JSDB-16雙速多用絞車調(diào)整設備進入切眼的方位，下放至工作面切眼內(nèi)待安裝區(qū)，用單體液壓支柱進行調(diào)位擺正；(后附設備運輸路線圖)第七節(jié)動力設備的要求一、絞車(JSDB-16型)安裝的技術(shù)要求(110707采面上出口)固定在底板上(每根地錨的拉力不低于200KN),絞車安設完成后，必須使用長75°,壓柱柱腳有抱環(huán)，四棵壓柱之間應用防倒繩或8#鐵線捆綁聯(lián)鎖，每次使用前檢查壓柱情況。單體戧柱前方必須綁扎雙層金屬網(wǎng)做為防護網(wǎng)，以防止鋼絲2.所有絞車四壓兩戧加強固定要求：壓柱戧柱使用直徑不小于200mm優(yōu)質(zhì)坑木，調(diào)度絞車四角各打一根壓柱、雙速絞車在后部兩邊各打兩根壓柱，在前6且絞車擋繩板上邊緣應延伸過滾筒中心線上方，每部絞車設置管理牌板，內(nèi)容4.安裝絞車前，必須備好所用的材料、工具，并仔細檢查材料的規(guī)格、材40?時即應閘死滾筒，閘把的位置嚴禁低3.閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm,表面光潔平滑，無明顯4.各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背冒，限位螺栓等完整齊全，無彎曲、5.安裝時，控制開關、操縱按鈕、電動機、7.固定在滾筒上的鋼絲繩必須用兩付夾板固定，夾板螺栓不得松動，繩頭8.鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)9.絞車排完繩后，滾筒上的鋼絲繩應距滾以上，嚴禁超過滾筒邊緣；鋼絲繩放繩到終點后，滾筒上有不少于6圈的摩擦10.絞車提升時必須使用保險繩和紅燈，保險繩一端固定在主繩桃形環(huán)上，另一端固定在提升吊掛的最后一個車輛碰頭的插銷內(nèi)；使用插接時，鋼絲繩插接長度必須大于鋼絲繩直徑的30倍。11.絞車道的平坡距變坡點往前1m處應安設動作靈敏可靠、操作方便的阻12.在提升道上坡上變坡點下方5m處及提升道下坡口變坡點往上10m處必716.絞車穩(wěn)固后，絞車的最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400mm。每部絞車設置獨立的聲光信號裝置，能實現(xiàn)雙打?qū)Υ?，聲光信號應懸掛在絞車前方2～5m處，其發(fā)光面應對準司機，并要求靈敏有效，每部絞車聲光信2.使用的40T鏈、馬蹄環(huán)、三環(huán)鏈等必須完好，符合《煤礦安全規(guī)程》要3.車輛與鋼絲繩之間連接必須使用Φ50mm×300mm的銷作為連接裝置，且1.繩卡必須把繩座扣在鋼絲繩的工作段(主繩)上，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段(繩頭)上。鋼絲繩繩卡U型螺栓指向要求全部卡副繩壓主繩布置。2.與支架連接運輸、起吊等必須采用20T及以上U型螺栓連接裝置。3.鋼絲繩繩卡不少于6道。4.鋼絲繩繩卡間的距離不大于6～7倍鋼絲繩直徑。6.緊固鋼絲繩繩卡時須考慮每個繩卡的合理受力，離雞心環(huán)最近的繩卡(第一個繩卡)必須盡可能地緊靠雞心環(huán)，但仍需保證繩卡的正確擰緊，不得損壞87.尾繩繩頭距末端的最后一個繩卡的距離不得小于150mm。(1)支架(最大件)基本參數(shù)支架高度：800mm(2)JSDB-16型雙速多用絞車參數(shù)慢速最大靜張力：160kN(3)鋼絲繩規(guī)格提升最大傾角：19°鋼絲繩阻力系數(shù)：f?=0.5(無地滾)92.JSDB-16型雙速多用絞車提升能力計算按提升一架液壓支架，則總重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得該絞車牽引力F應為：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f=[(8800+1000)×(sin19°+0.015×cos19°)+1.655×90×(sin19°+0.5×cJSDB-16型雙速多用絞車慢速牽引力為160kN,該絞車滿足提升要求。(1)支架(最大件)基本參數(shù)支架高度：800mm(2)JSDB-30型雙速多用絞車參數(shù)(3)鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩弦長：L=310m提升鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5(4)MPC10-6型平板車重量：Go=1000kg2.JSDB-30型雙速多用絞車提升能力計算按提升一架液壓支架，則總重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得該絞車牽引力F應為：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f?=[(8800+1000)×(sin17°+0.015×cos17°)+1.655×310×(sin17°+0.3×JSDB-30型雙速多用絞車快速牽引力為38kN,該絞車滿足提升要求。所以鋼絲繩選用6×19+FC-21.5mm,符合要求。(三)JH-8型雙速多用絞車(110707運煤平巷)用途：110707運煤平巷設備短距離平巷調(diào)運。(1)支架(最大件)基本參數(shù)支架型號：ZY3200/08/17支架高度：800mm(2)JH-8型雙速多用絞車參數(shù)絞車型號：JH-8最大靜張力：80kN整機重量：650Kg(3)鋼絲繩規(guī)格絞車鋼絲繩徑：15.5mm,結(jié)構(gòu)6×19+FC鋼絲繩弦長：L=100m提升最大傾角：3°鋼絲繩阻力系數(shù)：f?=0.5(無地滾)提升鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5(4)MPC10-6型平板車重量：Go=1000kg2.JH-8型雙速多用絞車提升能力計算按牽引一架液壓支架，則總重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得該絞車牽引力F應為：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f?=[(8800+1000)×(sin3°+0.015×cos3°)+0.843×100×(sin3°+0.5×cosJH-8型雙速多用絞車慢速牽引力為80kN,該絞車滿足提升要求。3.鋼絲繩安全系數(shù)驗算所以鋼絲繩選用6×19+FC-15.5mm,符合要求。(四)JSDB-13型雙速多用絞車(110707切眼上口)用途：110707切眼上口設備短距離調(diào)運。(1)支架(最大件)基本參數(shù)支架型號：ZY3200/08/17支架高度：800mm(2)JSDB-13型雙速多用絞車參數(shù)絞車型號：JSDB-13電機功率：22kW慢速最大靜張力：130kN整機重量：3780Kg(3)鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩弦長：L=70m鋼絲繩阻力系數(shù)：f?=0.5(無托繩輪)提升鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5(4)MPC10-6型平板車重量：Go=1000kg2.JSDB-13型雙速多用絞車提升能力計算按提升一架液壓支架，則總重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得該絞車牽引力F應為：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f=[(8800+1000)×(sin19°+0.015×cos19°)+1.655×70×(sin19°+0.5×cJSDB-30型雙速多用絞車慢速牽引力為34kN,該絞車滿足提升要求。第八節(jié)安裝順序先在切眼上出口對直安裝一臺JSDB-16雙速多用絞車，從上出口往下出口沿軌道下放液壓支架，待液壓支架待安裝位置時，用單體液壓支柱進行調(diào)位擺正。待支架全部安裝完成后，再從下出口往上出口安裝工作面刮板輸送機。待第三章安全技術(shù)措施第一節(jié)設備封車1.專用平板車的選型要符合實際運輸物件的需要，高度從軌道面算起不超過2000mm。2.支架底座采用M30×150mm螺栓進行封車，螺栓需加平墊，螺母緊固可3.采煤機解體部件、采面刮板運輸機機頭、機尾等無法直接用螺栓封車的大件，需用40T(Φ18×64)鏈條配合M30×150螺栓進行封車，螺栓需加平墊，4.電纜裝車需用電纜專用車，電纜盤列整齊，嚴禁超出車輛兩側(cè)，前后兩5.設備解體后結(jié)合面要用木板或者布袋防護，盡可能的把結(jié)合面裝在車輛6.大件裝車時，要時刻注意車輛兩端銷孔，必要時需墊道木，保證車輛銷子的正常摘掛。7.采面刮板運輸機槽板、采煤機滾筒等采用M30×150螺栓進行封車，前后兩面用道木進行防護。8.所有螺栓必須用配套扳手及加力桿擰緊，封車緊固后的螺栓外露長度不得小于2--3扣，車輛在上坡、下坡前，需對所有封車螺栓進行二次緊固，確保封車安全。第二節(jié)地面裝卸車的安全技術(shù)措施1.設備在地面的裝卸車及捆綁工作由井口地面人員負責。2.裝運支架的平板車必須是檢修好的專用平板車，且必須將用于固定支架、設備的螺栓、防滑梁、繩扣、大鏈鉤子及其它使用工具準備齊全后方可裝車。3.支架、設備在裝車時，要求支架、設備重心落在平板車中心線上，以保證支架、設備在運輸過程中不與周圍物體發(fā)生刮擦、碰撞，運輸過程中平穩(wěn)、4.液壓支架裝上平板車后使用專用緊固件進行固定。5.使用起重吊車吊裝液壓支架時，必須先將起重吊車支撐穩(wěn)固好，然后再檢查起重吊車的鋼絲繩是否完好，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可進行裝車。6.用起重吊車吊裝液壓支架時，用Φ26mm的鋼絲繩插接繩扣，制作對繩，和專用鉤子進行吊裝。7.裝車時液壓支架及相關的設備大件不得壓住插銷孔，支架、設備大件不偏斜，不超寬，不超高，必須固定牢固。經(jīng)檢查達到要求后方可運輸，否則必須重裝。8.支架、設備裝車前，必須先用油漆按安裝順序進行編號；裝車時，按照編號裝車下放運輸。9.支架裝車進入井口時前梁必須朝下，對于采煤機、乳化液泵、支架、各種電氣設備等結(jié)合部位，必須采取包裝保護措施，防止撞擊、損壞；對支架的進、回液閥嘴、液壓管路要包好、堵好。10.支架裝車時必須將支架降到最小高度，所有油缸縮到最小位置，側(cè)護板必須鎖好。11.支架在平板車上放平穩(wěn)，螺栓眼位對準之后，將吊車鋼絲繩放松，支架16.設備入井前，安全負責人必須檢查裝運設備的裝載情第三節(jié)使用機車倒運支架、設備的安全技術(shù)措施1.使用機車倒運支架時，一次只允許頂拉一臺支架車；機車司機必須是經(jīng)2.在平硐進、出車，操車工必須走在列車運行的前方，事先查看有無行人3.電機車行駛過程中要注意前方軌道及線路情況，發(fā)現(xiàn)有人員行走、作業(yè)以及障礙物時要鳴鈴示警，必須停車等人員通過、人員撤到安全位置或?qū)⒄系K4.機車在運輸過程中，其行駛速度不得超過1.5m/s。5.機車倒運支架前，必須檢查連接插銷必須插到位，嚴禁不插到位就頂拉9.機車司機、操車工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓并12.機車司機操作機車時，必須集中精力，時必須停車處理，待隱患排除后，方可重新啟動機車運行；同時，機車司機必須嚴格按操車工的信號指令行車。13.運送設備或支架的車輛運上部車場后，運輸隊安全負責人必須對物件的緊固情況進行檢查，確認無安全隱患后，方可用絞車下放，否則嚴禁運輸。14.機車司機離開機車時，嚴禁將車燈關閉；并將機車鑰匙隨身攜帶，嚴禁將鑰匙放置在機車上。15.機車運行過程中，機車司機嚴禁將頭或身體的其他部位伸出車外瞭望，以防發(fā)生意外事故。16.電機車嚴禁在坡度大于13‰的軌道面上運行。17.使用的電機車必須完好，電氣部分嚴禁有失爆現(xiàn)象。18.摘掛鉤時，必須將車輛完全停穩(wěn)后，機車剎住，用木楔將支架穩(wěn)固后方可進行摘掛鉤。第四節(jié)軌道暗斜井提、放支架及設備的安全技術(shù)措施1.絞車司機由機電科絞車司機擔任，絞車司機和信號工必須經(jīng)過培訓考試2.提、放支架時，車場及彎道上嚴禁停放車輛。3.設備下放前，安全負責人必須對使用的平板車車況、物件裝車的緊固情況、連接裝置、保險繩及紅燈的使用情況進行全面仔細的檢查，并作好檢查記錄，確保無安全隱患后方可下放。4.提、放支架或其它設備前，絞車司機必須對絞車保護裝置進行試驗，對鋼絲繩的完好進行仔細檢查，絞車存在隱患時嚴禁下放。5.絞車司機，必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況和制動器工作狀態(tài)，如閘瓦磨損間隙達到2mm時，或碟形彈簧疲勞超行程時1mm時，必須及時調(diào)整。同時檢查閘瓦磨損開關和碟形彈簧疲勞開關是否起作用。6.過卷、過放、松繩和閘瓦磨損等安全保護裝置如果不靈敏，必須立即進行調(diào)整。7.各潤滑部位、傳動裝置和軸承必須保持良好的潤滑，禁止使用不合格的油質(zhì)，絞車制動盤和閘瓦工作表面不能沾有油污，如有沾有油污必須清洗干凈。8.每班絞車司機必須檢查減速器各聯(lián)接螺栓及地腳螺栓是否固定好，若發(fā)現(xiàn)有異常響和振動，溫度過高，或齒面有大面積擦傷現(xiàn)象時，必須及時停車檢查處理。若處理不了的應及時匯報調(diào)度室。9.絞車司機每班必須檢查減速器潤滑油油面高度及潤滑油中所含雜質(zhì)、水分等情況，如發(fā)現(xiàn)超標或不合格應及時對潤滑油進行處理或更換。10.絞車司機每班必須檢查齒輪油泵的密封，如有損壞應及時更換。11.發(fā)現(xiàn)電動機超載、冒火或有燒焦氣味時或機械有異常振動和響聲時，必須立即停車檢查。12.絞車運行時，速度要保持勻速，速度不得超過1m/s。13.提升過程中安全制動減速度不能太大，否則會造成整個提升系統(tǒng)的沖擊，甚至會造成斷繩事故。14.絞車啟動時，嚴禁將主令控制手柄急劇推到全速位置。15.絞車提、放前，運輸隊班現(xiàn)場安全管理員必須對沿路的巷道斷面及支護情況進行仔細檢查確保無誤后方可下放。16.運輸隊班現(xiàn)場安全管理員每班必須對軌道狀況及地輥、防跑車裝置的完好進行仔細檢查確保無誤后方可下放。17.絞車提、放前，必須對信號裝置進行檢查試驗，信號靈敏可靠時方可進行提、放作業(yè)。18.提、放支架時，前梁必須朝下，絞車鋼絲繩掛在平板車上進行運輸。19.絞車鋼絲繩與液壓支架連接時，使用特殊加工并經(jīng)試驗合格的連接裝置進行連接。20.在提、放前，絞車司機必須對絞車制動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、天輪等進行全面仔細的檢查確保無誤后方可下放。21.絞車運行期間，上部車場、2006車場、1193車場、井底信號硐室設專人站崗。23.絞車提第1臺支架時，運輸隊都必須有一名現(xiàn)場安全管理員在現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)工作。24.絞車司機及信號把鉤工必須嚴格按相關操作規(guī)程作業(yè)并遵守交接班制度，認真執(zhí)行崗位責任制。第五節(jié)切眼JSDB-16雙速多用絞車下放支架的安全技術(shù)措施1.絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓，取得合格證的人員擔任，并持證上崗，且必須嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。2.使用絞車下放前，絞車司機、信號把鉤工必須對絞車地腳螺栓是否上齊上牢，制動系統(tǒng)、鋼絲繩、保險繩、連接裝置、防護欄、擋車欄、信號裝置進3.切眼下放前4個支架時，切眼內(nèi)嚴禁有人，信號工必須站在切眼下出口4.切眼下放其余的支架時，信號工必須站在間隔安裝好的4個支架以下發(fā)7.下放之前，信號把鉤工必須對物件的穩(wěn)固情況進行加固檢查，確認無安8.絞車司機和信號把鉤工必須將絞車的檢查和運輸設備的檢查情況作好記第六節(jié)液壓支架安裝1.安裝支架要符合質(zhì)量標準規(guī)定，根據(jù)采面實際情況，支架前后誤差不超座無變形，每架零部件齊全，聯(lián)接牢固，架內(nèi)無浮煤、無雜物，支架要垂直于2.支架位置調(diào)整好后，立即接通液壓管路，將支架升起，頂梁與頂煤接觸嚴密，不得外斜，局部接觸不好的地方用木梁背壓力必須保證在31.5MPa以上)3.支架外觀：支架排列整齊，迎山有力，零部件齊全，連接牢固，不得有4.活柱與缸體：動作靈敏可靠，密封良好，無漏液，活柱千斤頂不準有刮5.閥組密封性能好，無竄液，無漏液，動作靈敏可靠。安全閥壓力符合規(guī)6.油管和接頭：膠管無損、完整，排列整齊，無漏液、擠壓、埋砸現(xiàn)象，接頭聯(lián)接牢固，不得插單眼銷及用鐵絲等代替U型銷。二、支架安裝安全技術(shù)措施1.液壓支架的安裝順序：先安裝1#排頭架，然后由下至上逐架安裝。2.采面安裝第一個支架時，必須在下出口往上1m處用單體柱打雙排頂柱，防止倒架。3.110707切眼運輸支架時前梁朝下，絞車鋼絲繩掛在液壓支架上進行運輸。4.絞車鋼絲繩與液壓支架連接時，使用特殊加工并經(jīng)試驗合格的連接裝置進行連接。5.液壓支架調(diào)好方向后，必須保證支架與煤壁垂直，架子中心距保持1.5m。支架全部安裝好后，要求總誤差在0.2m范圍內(nèi)，支架間錯差不得超過頂梁側(cè)護板的2/3,支架不得內(nèi)擠或咬架。6.支架安裝過程中，每安裝10臺支架必須測量1次安裝總長，以便調(diào)整中7.工作面安裝過程中，必須保證工作面有足夠的風量。嚴禁無風，微風或瓦斯超限作業(yè)。8.支架在切眼上出口摘掛鉤時，先掛好切眼絞車鋼絲繩，再摘掉梭車與支架車的連接裝置。9.安裝采面液壓支架時，使用切眼絞車將支架運輸?shù)桨惭b地點卸車，卸車距離為待卸支架前梁距離已經(jīng)安裝好的支架2m～3m,待卸支架與已經(jīng)安裝好的支架之間用圓木隔開，防止支架卸車時發(fā)生碰撞，部件被撞壞。10.液壓支架運輸?shù)叫盾嚨攸c后，連接好進、回液管路，利用遠方操作將支架升起，支架升起以后必須接頂吃勁。11.將下放到安裝位置時，卸車人員開始拆卸固定支架的緊固件，拆卸時，卸車人員按由下往上，由難到易的卸去緊固件。12.緊固件拆卸完畢以后再將主絞車鋼絲繩與支架上的連接裝置摘鉤后掛到平板車連接裝置上。13.利用遠方操作使卸車支架下降，支架利用自身重力的下滑分力從平板車上滑落到底板上，最終脫離平板車。14.若支架滑不下平板車時，可以用單體支柱采用遠方操作，推動支架脫離平板車。15.卸車地點與主絞車及各處提升絞車必須設獨立的語音聲光信號裝置聯(lián)系；采面調(diào)向時，調(diào)向絞車信號采用口哨聯(lián)系，口哨信號規(guī)定與絞車提升信號相同。卸車地點的信號工必須在距安裝地點往下間隔3個已安裝好的支架內(nèi)發(fā)信號，絞車繩道內(nèi)嚴禁有人。16.安裝1#～4#架時，信號工必須站在下出口往外5m處發(fā)信號，其他人員撤到下出口往外10m處。支架下放時，必須同時使用聲光信號和防爆對講機，聲光信號每15米安設一個，并有專人打點(打點人員躲避在已安裝好的支架內(nèi)),確保在下拉過程中，出現(xiàn)問題時能及時發(fā)送停車信號。17.支架調(diào)向時，鋼絲繩與支架的連接，動滑輪的固定，絞車的穩(wěn)固連接，必須牢固可靠，所使用的鋼絲繩及繩頭必須合格。18.開車前，現(xiàn)場負責人必須把鋼絲繩運行區(qū)域和鋼絲繩回彈區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員撤離到安全地點。19.利用切眼絞車調(diào)向必須使用防止鋼絲繩脫、斷的反彈裝置(即用鋼絲繩反拉，用一根副繩連接在主繩上，另一端固定在支架立柱上。)20.對于液壓支架在切眼內(nèi)小范圍調(diào)整時，用單體柱進行調(diào)架。21.使用單體柱時候人員嚴禁站在支架傾倒方向操作，必須站在支架傾倒上方進行定架。22.使用單體柱時，必須將柱頭先與支架緩慢接觸，接觸牢靠以后扶柱人員撤開后方可開始頂架操作，防止柱頭滑開彈傷人。23.人員在支架下方進行頂架操作時，必須撤到相鄰的已經(jīng)安裝好的支架下，防止單體柱頂滑后倒架傷人。24.使用支柱前，必須檢查是否有損壞，不合格的嚴禁使用。25.使用單體柱前必須先用注液槍沖洗三用閥嘴，防止煤粉進入缸體。26.使用單體柱時，嚴禁將三用閥閥芯對著人，防止閥芯飛出傷人。27.支架調(diào)好向后，及時將各進、回液管接好，生起支架支撐好頂板。將支架伸縮梁伸抵煤壁。打開側(cè)護板，調(diào)整支架中心距，兩個支架中心保證1.51m。28.安設支架時，支架間不能有明顯錯差支架不得內(nèi)擠、不得咬架。29.支架調(diào)向過程中必須有專人指揮，指揮人員距支架不得小于5.0m,且在支護完好的安全地點進行。30.排頭架安裝好后，安裝其它支架時必須保證與排頭架成一直線，且與切眼煤壁垂直。31.支架安裝過程中，隨支架的安裝回收軌道。32.安裝過程中，必須保證支架的安裝質(zhì)量，支撐高度和初撐力要達到要求。每臺支架安裝好后，必須經(jīng)檢查合格后，方可安裝下一架。33.安裝支架期間，切眼內(nèi)的電纜、供、回液管路及油缸必須保護好，嚴禁損壞和擠壞。34.支架安裝過程中，必須仔細檢查各管路、閥組是否齊全完好，截止閥是否丟失或損壞，各油缸是否損壞，各接頭密封是否有效，若有問題及時解決。35.安裝過程中，必須有管理人員現(xiàn)場指揮，負責安裝及安全工作，并隨時檢查工作面的支架，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。安裝過程中若發(fā)現(xiàn)巷道壓力突然增大時，及時將人員撤離到安全地點，并向調(diào)度匯報，待壓力穩(wěn)定后，再采取措施進行處理，處理好后，再進行安裝。三、支架調(diào)試2.檢查膠管與管夾接口是否正確。4.待支架和整個工作面管路連通并檢查沒有問題后，啟動泵站。泵站空運行一段時間后，調(diào)整泵站壓力為31.5MPa。5.支架調(diào)試前，打開調(diào)試支架的主進回液截止閥。6.現(xiàn)場調(diào)試需檢查各個動作最少三次，并注意觀察動作是否正確一致、有無泄露，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7.支架具體操作安裝《ZY3200/08/17型掩護式支架使用維護說明書》進行。第七節(jié)工作面刮板機安裝一、刮板運輸機安裝質(zhì)量標準1.機頭必須擺正、擺平，穩(wěn)固墊實不晃動。卸載部為端卸式，機頭卸載端、機尾回轉(zhuǎn)端驅(qū)動裝置與機架平行布置。2.在刮板輸送機的兩端要配有采煤機限位裝置，限位塊必須固定，刮板輸送機擋煤板及牽引導軌應與采煤機配套。3.刮板運輸機整機鋪設平整，坡度變化平緩。機頭架下底板平整硬實，必要時必須用道木墊平、墊實、牢固。中部槽搭接端頭靠緊，過渡平緩無臺階。機道底板應平整，積煤、木頭、石塊等雜物清除干凈，巷道底板變坡平緩。中4.輸送機整機鋪設呈平滑直線，無嚴重扭曲。相鄰中部槽水平彎曲度不大于1.5°。5.刮板、刮板鏈規(guī)格符合標準，無嚴重變形、銹蝕、磨損，兩根鏈條伸長量一致，配對組裝，鏈條無纏繞或擰勁，鏈條焊口背離中部槽中板。刮板鏈松緊適度，鏈條在機頭鏈輪下部有2～3個松弛環(huán)為宜。刮板運行平穩(wěn)，無掛卡、飄鏈現(xiàn)象，刮板無明顯歪斜，鏈條、刮板在機頭、機尾鏈輪上無卡阻、跳鏈現(xiàn)6.機頭、機尾擺放位置無淋水，有足夠行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、7.連接螺栓齊全、完整、緊固，螺紋應露出螺母1-3絲。8.機頭、機尾鏈輪磨損不超限，機殼無變形，分、壓鏈器完整，緊固，齒11.刮板與刮板鏈、扣環(huán)連接牢固，兩鏈漲緊一致，圓環(huán)鏈長度變形不超過設計長度3%,刮板缺少數(shù)不超過總數(shù)2%,且不得連續(xù)出現(xiàn)，工作面運輸機每塊刮板平面磨損不大于5mm,長度磨損不大于15mm。1.采面刮板輸送機安裝順序：穩(wěn)機頭架→對機頭過渡節(jié)→安裝機頭減速機、聯(lián)軸節(jié)、電機→接500mm調(diào)節(jié)槽→鋪中部槽→接機尾過渡槽→接機尾架→槽時，安裝長度達到一定的距離后，可以實行分組作業(yè)：一組安裝槽子，一組安裝電纜槽及銷排)3.安裝長度為88m,以采煤機配套能割穿機頭、機尾處為準，并且機尾架距上巷上幫的距離大于0.5m,機頭與順槽轉(zhuǎn)載機機尾搭接高度不小于0.5m,落煤點必須在順槽轉(zhuǎn)載機機尾中心。4.安裝溜子前，應將煤壁找直，浮煤掃凈，底板找平；溜子安裝要求平、直、穩(wěn)。底鏈、面鏈的鋪設嚴禁扭鏈、錯環(huán)，刮板嚴禁上反，刮板及其刮板螺絲必須上齊上緊，嚴禁松動。各接觸面必須成面接觸，且接觸緊密，各緊固件和連接件必須上齊上緊，嚴禁松動。5.全部安裝結(jié)束后，必須全面檢查，各減速機、注油孔內(nèi)的油脂添加足量，檢查符合要求后方可試運轉(zhuǎn)。6.安裝時嚴格按照設備使用說明書進行；所有設備的零部件，必須按規(guī)定上齊，搭接合理。7.安裝的電氣部分嚴格按照防爆標準進行安裝，嚴禁出現(xiàn)失爆。8.采面刮板輸送機必須安設能發(fā)出停止和啟動信號的語音聲光信號裝置，發(fā)出信號點的間距不超過15m。9.采面溜子與采煤機必須進行閉鎖，且必須在采面溜子機尾處安設一個閉鎖按鈕。10.安裝時先將采面刮板運輸機機頭架穩(wěn)設好，并將機頭架用630大鏈鎖固在已安好的1#、2#架上，連接用的連接環(huán)螺絲必須上齊吃勁，鎖固至少2道，方可進行其它的安裝工作。11.安裝采面刮板運輸機時，只能從機頭到機尾的方向進行。12.使用導鏈前，認真檢查其完好情況，嚴禁使用不完好的起吊工具。13.使用油缸起吊大件時，油缸的操作由專人負責。14.起吊大件時，起吊重物下方及其下落運行方向嚴禁有人。15.使用導鏈時，人員必須站在側(cè)面操作，主鏈受力方向嚴禁有人。16.起吊重物時，必須設專人觀察施工地點周圍的情況，發(fā)現(xiàn)險情必須及時通知有關人員注意或撤離。17.起吊機頭架、電機、減速機等大件時，物件吊到位后必須及時調(diào)整方向和位置，對位后及時將連接件上好后再進行緊固。18.起吊機頭大件用5T導鏈、φ18.5mm鋼絲繩繩扣，拴掛必須牢靠。19.安裝刮板運輸機時各連接件必須上齊緊固，各緊固螺栓嚴禁出現(xiàn)松動。20.電纜架安裝時，電纜架與采面溜槽成面接觸，相鄰電纜架之間用連接銷上好，電纜架與溜槽間的螺絲必須上齊上緊。21.往上接中部槽的過程中，對安裝好的最上塊中部槽上口采取保護措施，防止煤、研進入中部低槽。22.每隔10個支架安裝1塊天窗槽。23.電氣設備的防爆結(jié)合面要清理干凈，如有毛刺要清除掉，上蓋前要涂防爆油，接線要規(guī)范，嚴禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。防護裝置必須安設齊全、牢固，保護整定符合規(guī)定。24.機頭機尾電機的相序必須找對，兩臺電機的運轉(zhuǎn)方向一致。25.緊固螺栓時，應采用對稱緊固方法使每條螺栓受力均勻，逐漸緊固，不能一次擰緊。26.鋪底鏈時，先用一根錨索帶單鏈從溜子機尾穿到機頭，穿鏈時不要扭鏈，然后用活結(jié)環(huán)連接好一掛雙鏈，反向點動溜子將雙鏈帶進溜槽，每帶完一掛雙鏈后再用活結(jié)環(huán)連接好下一掛雙鏈直至鋪完。27.鋪設大鏈時，必須先將大鏈后部先用40T大鏈鎖在銷排或電纜架上，防止發(fā)生跑鏈，溜子機尾司機必須注意觀察大鏈狀況，發(fā)現(xiàn)即將帶完一掛大鏈時，必須立即停車。28.設備安裝完畢，要進行全面檢查，尤其是機體內(nèi)部不得有雜物、鐵屑，更要防止工具、材料、零件掉入機器內(nèi)部。29.對各潤滑部位進行全面檢查，確保潤滑到位后，方可試運轉(zhuǎn)。30.刮板運輸機各轉(zhuǎn)動部位，能用手盤動的必須先用手盤動，盤動未發(fā)現(xiàn)卡阻現(xiàn)象后，分別加好機頭、機尾減速機及鏈輪組件的油脂，方可按設備的操作順序進行試運轉(zhuǎn)。盤動時，必須將各操作手把打到停止位置，并閉鎖。31.設備試運轉(zhuǎn)時間不能少于30分鐘，試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題應及時停車進行處理。試運轉(zhuǎn)正常后，應切斷電源，并把操作手把打回零位，開關停電閉鎖。32.試運轉(zhuǎn)后，再一次緊固各部連接螺栓，然后清理現(xiàn)場和所有工具、剩余的材料和零件。三、工作面刮板輸送機調(diào)試1.刮板輸送機安裝完成后，對刮板輸送機進行全面檢查。2.切斷刮板輸送機電源，確保刮板輸送機不能啟動，進行檢查。2.1.所有需要潤滑的部件均已注入說明書推薦量的正確品質(zhì)的潤滑油和潤滑脂。2.2.傳動部件都正確組裝并安裝在機架上。2.3.確保鏈輪正確安裝、刮板鏈正確安裝、刮板鏈與鏈輪齒正確噴合。2.4.所有的聯(lián)接件安裝到位且正確擰緊。2.5.所有的溜槽安裝到位、溜槽間搭接平滑，槽間聯(lián)接環(huán)及限位銷安裝到位。2.6.所有的刮板都在鏈道內(nèi)、鏈條無纏結(jié)、軌道無阻寒。2.7.所有擋板及電纜槽安裝到位。2.8.液壓控制系統(tǒng)安裝正確2.9.電纜控制線路正確聯(lián)接、無損壞。2.9.減速器及電動機的水冷系統(tǒng)正確安裝。3.接通刮板輸送機電源，進行檢查。3.1.點動電動機，確保機頭、機尾傳動部的電動機旋轉(zhuǎn)方向協(xié)調(diào)一致。3.2.確保信號系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)功能正常。3.3.檢查刮板輸送機全長，保證無阻塞，所有現(xiàn)場人員都清楚意識到刮板輸送機即將開始運轉(zhuǎn)。4.刮板輸送機空載試運轉(zhuǎn)。4.1刮板輸送機在安裝檢查完成后，進行0.5~1小時的空載運轉(zhuǎn)。4.2減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常音響，無非正常溫升。4.3.刮板鏈運行持續(xù)穩(wěn)定，順利與鏈輪嚙合與脫離。4.4.刮板鏈張緊程度適中，刮板鏈在機頭鏈輪處下垂2個環(huán)為宜，否則應重新緊鏈。5.刮板輸送機負載試運轉(zhuǎn)。5.1.刮板輸送機空載試運轉(zhuǎn)后進行負載試運轉(zhuǎn)。5.1.1.正確卸煤到轉(zhuǎn)載機上。5.1.2.減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常音響，無非正常溫升5.1.3.刮板鏈運行持續(xù)穩(wěn)定，順利與鏈輪嚙合與脫離。5.1.4.刮板鏈張緊程度適中，刮板鏈在機頭鏈輪處下垂2個環(huán)為宜，否則應重新緊鏈。第八節(jié)采煤機安裝一、采煤機安裝質(zhì)量標準1.采煤機滾筒無變形、開焊，截齒齊全，內(nèi)、外噴霧暢通，滾筒轉(zhuǎn)動靈活可靠，液壓系統(tǒng)壓力符合要求。2.油質(zhì)符合要求，無雜物，操作按鈕靈敏可靠，工作壓力符合要求，噴霧效果良好。3.截割部操作手把靈活可靠，油質(zhì)、油量、油號符合要求。清潔、潤滑好、搖臂升降靈活，不自動下降，千斤頂不漏油，動作靈活可靠。4.各部螺栓齊全緊固，滑靴、行走輪磨損不超限，電纜拖移裝置齊全，可靠牢固。5.電機運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水暢通，水壓、水量符合要求，保護齊全可靠，符合防爆要求。6.保護裝置與運輸機閉鎖、過載、恒功率保護齊全。7.各種儀器、儀表顯示清晰正確。二、采煤機安裝安全技術(shù)措施1.在工作面頂板條件好的地方施工兩個煤機滾筒窩，兩個煤機滾筒窩間距 (中-中)為15m,煤機滾筒窩的尺寸大小應不小于3m,深度應不小于1.5m。煤機各部件運到位后，在預先做好的煤機窩處按照組裝順序開始組裝。2.安裝作業(yè)前，要加強作業(yè)地點頂板及煤壁的支護，對作業(yè)場所進行清理，保證后路暢通。3.煤機在地面解體為5部分運輸，即：右搖臂、右行走部+電控箱+左行走部、左搖臂、右滾筒、左滾筒(如運輸情況不允許則拆解成7部分)依次運輸至安裝地點。解體后外露的孔腔必須嚴密封閉，防止雜物進入，裸露的結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕必須采取保護措施，防止損壞各部件。4.采煤機的安裝順序：行走部→電控箱→下?lián)u臂→下滾筒→上搖臂→上滾筒→接內(nèi)外噴霧5.安裝采煤機前必須先將采面刮板運輸機鋪設好，銷排銷子上齊上緊。6.采煤機的安裝工作在110707切眼上出口處進行，在安裝采煤機前，必須將采煤機各部件全部運至采面上出口，將各連接螺栓、緊固螺絲(包括墊板)及工具等準備齊全。7.根據(jù)采煤機的裝車順序進行安裝，安裝質(zhì)量應符合《煤礦機電設備完好標準》及設備使用說明要求。8.對采煤機暴露的內(nèi)腔、齒輪、軸承、軸要清理干凈。9.采煤機安裝時必須備有特殊的加力桿套筒，內(nèi)六方扳手，18寸扳手等工具，以保證能緊固各大件的連接螺栓。10.電氣設備的防爆面、結(jié)合面要清理干凈，如有毛刺要清除掉，結(jié)合面要涂防爆油，接線要規(guī)范，嚴禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。防護裝置必須安設齊全、牢固，保護整定符合規(guī)定。11.采煤機在接線前要對各部電機、電纜、開關絕緣進行搖測，確保絕緣符合要求后，方準接線試車。12.設備安裝完畢，要進行全面檢查，尤其是機體內(nèi)部不準有雜物、鐵屑，更要防止工具、材料、零件等掉入機器內(nèi)部。13.采煤機各轉(zhuǎn)動部位，能用手盤動的必須先用手盤動，盤動未發(fā)現(xiàn)卡阻現(xiàn)象后，方可按設備的操作順序進行試運轉(zhuǎn)。14.采煤機安裝完畢后，各齒輪嚙合部分和軸承的潤滑油脂必須進行一次全面檢查，無問題后方可進行試運轉(zhuǎn)。15.采煤機必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。供水壓力，流量符合要求。內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5Mpa,噴霧流量應與機型相匹配。16.安裝采煤機前必須先將采面刮板運輸機鋪設好，銷排銷子上齊上全(安裝銷排時必須注意機頭、機尾處的特殊銷排的位置)。17.采煤機的安裝工作必須在110707采面上出口處進行，安裝采煤機前先多安裝8塊普通槽子，采煤機安裝好以后再將多安裝的8塊槽子回收。18.根據(jù)采煤機的安裝順序進行安裝，安裝質(zhì)量應符合《煤礦機電設備完好標準》及設備使用說明書要求。19.安裝采煤機前必須先在安裝地點的下方2m處沿走向在刮板運輸機的兩側(cè)打上四棵單體柱，并用3m的方木或半圓木打設1m高的擋閘，以防在采煤機安裝過程中大件下滑。20.對采煤機暴露的內(nèi)腔、齒輪、軸承、軸要清理干凈。21.采煤機安裝過程中，各大件采用2臺5T導鏈和φ18.5mm鋼絲繩繩扣起吊或拉移。每班使用導鏈前，必須對其進行全面檢查，禁止使用不完好的起吊工具。鋼絲繩扣出現(xiàn)斷絲超限、嚴重銹蝕時不準用來起吊設備大件。22.導鏈拴掛必須牢固可靠，角度要便于操作。安裝滾筒時，滾筒下側(cè)嚴禁有人員。23.起吊重物時，必須先進行一次試吊，吊離地面約100mm時，再次檢查導鏈、繩扣及拴掛情況，確認無任何問題后，方可繼續(xù)起吊。24.在起吊過程中，必須設專人觀山，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報處理。起吊25.重物下方嚴禁有人工作、站立或行走。任何人員嚴禁將身體的任何部位伸入重物下方。26.采煤機安裝過程中，對相鄰部件的連接部位時，使用導鏈、油缸起吊或移動大件的人員必須聽從專人指揮，其他無關人員嚴禁亂動導鏈、油缸，以防夾傷人員，大件的下方嚴禁站人。27.采煤機安裝時必須備有特殊的加力桿套筒，內(nèi)六方扳手，18寸扳手，液壓螺母機等工具，以保證能緊固各大件的連接螺栓。28.安裝采煤機時，必須將采面刮板運輸機開關手把打到“零”位、閉鎖，并掛停電牌。29.緊固液壓螺母時，應采用對稱緊固方法使每條螺栓受力均勻，逐漸緊固。30.當以上工作完善后對采煤機接電氣設備時，電氣設備的防爆面、結(jié)合面要清理干凈，如有毛刺要清除掉，上蓋前要涂防爆油，接線要規(guī)范，嚴禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。防護裝置必須安設齊全、牢固，保護整定符合規(guī)定。31.采煤機在接線前要對各部電機、電纜、開關絕緣進行搖測，確保絕緣符合要求后，方準接線試車。接好線后嚴禁帶著采煤機電控部分進行整體搖測，以防損壞電控裝置。32.設備安裝完畢，要進行全面檢查，尤其是機體內(nèi)部不準有雜物、鐵屑，更要防止工具、材料、零件等掉入機器內(nèi)部。33.采煤機各轉(zhuǎn)動部位，能用手盤動的必須先用手盤動，盤動未發(fā)現(xiàn)卡阻現(xiàn)象后，方可按設備的操作順序進行試運轉(zhuǎn)。盤動時，必須將各操作手把打到停止位置，并閉鎖。34.安裝過程中所有人員只能在采煤機部件的兩側(cè)作業(yè)，嚴緊進入下方。35.在試運轉(zhuǎn)采煤機時，采面煤壁幫不得有人，以防發(fā)生意外事故。36.設備試運轉(zhuǎn)時間不能少于2小時，試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題應及時停車進行處理。試運轉(zhuǎn)正常后，應切斷電源，并把操作手把打回零位，開關停電閉鎖。37.試運轉(zhuǎn)完后，再一次對各部螺栓進行緊固，然后清理現(xiàn)場和所有工具、剩余的材料和零件。38.安裝作業(yè)時，人員嚴禁站在設備有下滑趨勢的方向，嚴禁將身體任何部位伸入設備下面。39.安裝滾筒及截齒時，煤機嚴禁帶電，防止誤動作傷人。40.安裝作業(yè)時，要在采煤機的上方安設一部擋矸網(wǎng)，防止?jié)L研傷人。41.試運行結(jié)束后，采煤機牽引手把要處于零位，斷開隔離開關和滾筒離合。1.在安裝過程中，嚴防隔爆面的磕、碰、劃傷，如不小心造成部件的隔爆面損傷，必須采取措施修復，并經(jīng)檢驗部門檢測確認合格后，方可使用該部件。2.各部位螺絲把接牢固，不得丟件3.操作件安裝后操作起來必須靈活、可靠。4.電氣連接線必須正確，連接牢固。5.電控箱安裝完成并確認電氣接線準確牢固后，可通電試車6.送電后如有異常，應立即停機斷電，然后按照圖紙檢查是否為接線錯誤，若確實非接線錯誤，看看是否有一些可調(diào)整的元器件偏離了正確的位置。8.反復對整機的電氣系統(tǒng)試驗五次以上，無任何差錯可判定電氣系統(tǒng)性能合9.采煤機的具體操作按照《MG2×100/461-WD型交流電牽引采煤機》說明書進行。第九節(jié)運輸轉(zhuǎn)載刮板機安裝一、刮板機安裝質(zhì)量標準10.刮板機與皮帶機在同一條中心線上，保證運煤暢通，中心線由地測科給11.機頭必須擺正，傳動裝置連接嚴密，不留間隙，且傳動裝置在行人道一側(cè)，便于檢修。12.兩個錨鏈輪不得錯位，緊固刮板的螺栓頭朝上并擰緊，不許有擰鏈現(xiàn)象。13.鏈條的松緊程度：松環(huán)不得大于2環(huán)，以運物料時鏈條在機頭鏈輪下面稍有下垂為宜。14.刮板機機頭與皮帶機機尾搭接時，搭接重合長度不小于500mm,搭接高度不小于300mm,不大于500mm。15.油質(zhì)、油量符合要求。二、刮板機的安裝方法及安全技術(shù)措施1.參與安裝及試運行的工作人員要了解和掌握所安裝設備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作規(guī)程及注意事項，經(jīng)貫徹學習本措施后方可上崗。2.刮板機的安裝順序為：機尾槽→敷設底鏈→中部槽→機頭槽→機頭電機及減速機→上鏈條→刮板。3.安裝刮板機機之前，先清理60m距離的場地，達到平整，先鋪設皮帶機尾的緩沖段，將刮板機機各部件運到位，準備好起重工具和支撐件，用手拉葫蘆來起吊機頭。4.在刮板機機頭部位打好起吊錨索，保證錨固力，用于起吊安裝刮板機頭；5.搭臨時木垛，將中部底封槽擺好，鋪上刮板鏈，將溜槽裝上去，把鏈子導入溜槽，再裝上兩側(cè)板，并用螺栓固定，依次逐節(jié)安裝。相鄰側(cè)連接板間以高強度緊固螺栓接好，正確上緊各緊固件。6.安裝機頭處連接槽時應調(diào)節(jié)好位置和角度，應搭設臨時木垛支撐，臨時木垛搭設應牢固可靠，防止機頭過度槽歪倒、下沉。7.緊鏈去掉多余刮板鏈，上好調(diào)節(jié)鏈，鏈條松緊適當。8.安裝作業(yè)前要加強巷道的支護，并對作業(yè)場所進行清理，保證后路暢通。9.安裝過程中必須由班長統(tǒng)一指揮。10.設備卸車時，人員嚴禁站在車輛的正下方及車輛傾倒或卸車能波及到的地方，工作人員躲到安全地點，以免發(fā)生安全事故。11.安裝過程中起吊機頭或電機等大件時，人員要位于安全地點，避開重物下滑方向。三、刮板轉(zhuǎn)載輸送機調(diào)試1.試運轉(zhuǎn)前應檢查1.1檢查電器信號裝置、通訊、照明等工作是否正常。1.2.檢查減速器是否正常，各潤滑部位是否都經(jīng)過充分潤滑。1.3.檢查轉(zhuǎn)載機上是否有遺漏的金屬物品、工具等、2.空運轉(zhuǎn)時應注意2.1.檢查電氣控制系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)是否正確。2.2.檢查減速器有無滲漏現(xiàn)象，是否有異常聲響及過熱。2.3.檢查刮板鏈運行情況，有無卡鏈現(xiàn)象，刮極鏈過鏈輪是否喝合正常。刮板鏈松緊程度是否合選，刮板是否裝反，螺檢是否松動。2.4.檢查所配破碎機的電氣系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性能。第十節(jié)電氣設備安裝一、電氣設備安裝質(zhì)量標準1.高低壓電纜原則上應使用新電纜，若使用舊電纜時應經(jīng)過浸水耐壓實驗合格方可下井安裝使用。2.所有電氣設備和電纜接線后送電前、均須進行絕緣電阻測試達到規(guī)定要求后方可送電。調(diào)試合格。4.安裝電氣設備的地點必須無淋水，頂板完好。6.各種開關整定值按供電設計整定。7.電纜、開關設備要有標志牌，并注明用途、規(guī)格、長度等。8.各種保護動作靈敏可靠。9.電纜懸掛整齊，動力電纜和通訊電纜巷道同側(cè)時，應先將小電纜吊在上方，動力電纜吊在下方，并相距0.3m,電纜鉤間距為1m。10.切眼內(nèi)線纜懸掛必須安全，保證不被碰傷、掛傷、掛斷等情況發(fā)生。二、電氣設備的安裝方法1.開關電氣設備一律上架，并排列整齊，達到完好標準。2.電氣設備入井前必須進行防爆檢查，檢查驗收合格貼證后方可入井。3.供電線路的連接方式，各開關、移變的整定值一律按工作面供電設計執(zhí)4.電氣設備安裝作業(yè)時，要嚴格遵守煤礦三大規(guī)程，做好自主保安，嚴禁違章作業(yè)。第十一節(jié)照明、信號、通訊和視頻系統(tǒng)安裝通訊、信號、照明和視頻安裝方法1.運輸巷各轉(zhuǎn)載點安裝1盞防爆LED燈，皮帶運輸機大巷每隔20m安裝1盞防爆LED燈，開切眼內(nèi)每隔15m安裝1盞防爆LED燈，絞車硐室安裝1盞2.綜采工作面每隔15m安裝1臺語音信號裝置，順槽刮板輸送機頭、順槽皮帶機頭、工作面刮板輸送機頭各安裝1臺信號裝置。3.運輸順槽各皮帶機頭、工作面上、下出口各設置1臺直通調(diào)度電話機。4.絞車硐室安裝1臺攝像儀，開切眼內(nèi)每隔50m安裝1臺攝像儀，運輸巷各轉(zhuǎn)載點安裝1臺攝像儀。第十二節(jié)防滅火措施1.采面安裝所使用的開關必須上架，擺放穩(wěn)固。2.電纜嚴禁出現(xiàn)明接頭，嚴禁被大件砸壞電纜。3.開關保護靈敏可靠，不準甩保護使用。4.設備轉(zhuǎn)動部分必須靈活，不得出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，否則必須處理，防止摩擦起火。5.絞車窩必須配備兩臺完好的滅火器和0.2m3的滅火砂，并經(jīng)常檢查滅火器的完好情況。6.切眼安裝位置和切眼上下出口必須分別配置兩臺完好的滅火器。7.110707運輸巷、110707回風巷每隔50m安設一個三通閥門，并配備20m專用消防軟管，且110707回風巷安設三道水幕。8.110707運輸巷皮帶機頭和機尾各配兩臺完好的滅火器和0.2m3的滅火砂，皮帶機頭安設消防水管。9.在安裝過程中，若本巷道發(fā)生火災時，必須立即通知調(diào)度室，將回風系統(tǒng)的所有施工人員撤到安全地點。10.任何人員發(fā)現(xiàn)井下火災，應視火災性質(zhì)、災區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可行的辦法滅火，控制火勢蔓延，并迅速匯報調(diào)度室。調(diào)度室接到火災報告后，應立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區(qū)人員和實施滅火工作。11.礦值班調(diào)度和現(xiàn)場的現(xiàn)場安全管理員應依照災害預防和處理計劃的規(guī)定，將所有可能受火災威脅地區(qū)中的人員撤離，并組織人員滅火。12.電氣設備著火時，應首先切斷其電源；在切斷電源前，只準使用不帶電的滅火器材進行滅火。13.在滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、煤塵、一氧化碳及其它有害氣體和風向、風量的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措第十三節(jié)摘掛鉤措施1.阻車器必須靈活好用，不得用剎桿或其它物件墊著跟頭閘根部。2.當?shù)V車提過擋車欄后，信號把鉤工必須將擋車欄放下處于關閉位置。3.當?shù)V車提、放到平臺停穩(wěn)并且檢查阻車器起作用后，信號把鉤工方可摘、掛鉤。4.信號把鉤工摘、掛鉤完畢后，解除阻車器的作用，再到信號硐室內(nèi)打點提、放車，待車提過擋車欄時，將擋車欄及時關閉，完成一個循環(huán)。5.擋車欄或阻車器有隱患時，嚴禁摘掛鉤。6.車輛未停穩(wěn)時嚴禁摘掛鉤。第十四節(jié)單體液壓支柱的使用措施1.進入切眼使用的支柱必須編號管理。2.使用支柱前必須檢查零部件是否齊全，有無損壞，不合格的嚴禁使用。3.必須保證單體柱有足夠的初撐力，且不得小于90KN。4.使用新的或檢修過的單體柱前，必須先排出缸體內(nèi)的空氣。5.使用支柱前必須先用注液槍沖洗三用閥嘴，防止煤粉進入缸體。6.嚴禁將單體柱打設在溜子內(nèi)。7.打設的單體柱必須利用10#鐵絲拴好柱頭，防止倒柱傷人。第十五節(jié)乳化泵使用及管理措施11.蓄能器工作每周要檢查一次，充氣壓力每月檢查一次。13.每月清洗主、副液一次(不得用棉紗擦洗),并清洗劫磁性過濾器的鐵磁18.使用乳化液時配比濃度為(3～5)%,使用濃縮液時配比濃度為(5～7)%;乳化泵泵站輸出壓力為30Mp。第十六節(jié)人力推車倒運的安全技術(shù)措施1.一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m;坡度大于5‰時，不得小于30m。2.推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道或發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐3.嚴禁放飛車。坡度大于7‰時，禁止人力推車。4.人力推車前，必須要將巷道內(nèi)影響推車的雜物全部清理。5.人力推車前，現(xiàn)場負責人必須對所要經(jīng)過路線的頂板支護等情況仔細檢查，確保安全的情況下才能推車。6.人力推車前，現(xiàn)場負責人必須對各部件捆綁的穩(wěn)固情況仔細檢查，確保安全的情況下才能推車。7.在人力推車時，推車動作一致，用力向礦車行駛的方向推車。第十七節(jié)人工倒運的安全技術(shù)措施1.人工倒運前，先將巷道內(nèi)影響倒運的雜物全部清理，確保路線暢通。2.人工倒運前，現(xiàn)場負責人必須對所要經(jīng)過的路線頂板支護等安全情況進行認真檢查，在確保安全的情況下方可作業(yè)。3.在人工倒運前，現(xiàn)場安全負責人必須對物件捆綁情況仔細檢查，在確保無誤后方可進行倒運。4.倒運物件時，必須顧及他人或自身的安全，不得損壞電纜、風水管、瓦斯抽放管或通風設施。5.行走路線有水、淤泥時，應采取防滑措施，以防滑倒物件傷人。6.在人工倒運過程中，相互協(xié)調(diào)配合好，行走時步調(diào)一致，在抬起和放下時口號動作一致。7.人工抬運的杠桿必須結(jié)實，保證抬運時不折斷。8.人工翻平板車時，有足夠的人員站在平板車一側(cè)和兩頭，將平板車銷輪在巷道幫上，保證支架運輸時不闖著。9.支架運走后，相鄰的斜坡道(中間沒有平巷相隔的巷道)沒有提放車時，人員方可將平板車翻倒，抬上道，方可掛好鉤頭，人員撤到躲避硐等安全地點，方可打點提升。10.人工翻平板車時，嚴禁砸著絞車鋼絲繩、電纜、開關、設備和瓦斯抽放管以及通風設施。第十八節(jié)翻平板車措施1.翻平板車必須在巷道坡度平整的地方進行，嚴禁在斜巷內(nèi)翻平板車。2.翻平板車前，必須先用道木或半圓木墊在平板車靠的下面。3.翻平板車時，必須將平板車翻在巷道斷面大，不影響車輛運行的地點。4.翻平板車時，必須有專人指揮，翻平板車時人員出力和步調(diào)要一致。5.平板車豎起之后，必須用直徑不小于φ6.3mm的鋼絲繩或8#鐵絲將平板車牢固固定在幫上。第十九節(jié)井下起吊重物大件的安全技術(shù)措施1.在起吊作業(yè)時，必須有一名當班現(xiàn)場安全管理員負責現(xiàn)場的安全工作，且所有參加工作人員必須聽從安全負責人的統(tǒng)一指揮。2.起吊作業(yè)前，安全負責人必須對巷道起吊地點前后5m范圍內(nèi)的頂板支護情況，有無片幫冒頂?shù)碾[患進行仔細檢查，在確保安全的情況下方可進行起吊3.起吊前，必須將起吊位置的支護進行重新加固，把作業(yè)地點的雜物全部清理之后才能作業(yè)。4.起吊裝、卸車時，起吊用的繩扣必須完好無損，使用的鋼絲繩扣安全系數(shù)不低于6.5。5.施工人員，必須熟悉起吊工具的性能及操作原理。6.起吊大件時，必須經(jīng)安全負責人檢查一遍，無安全隱患后，方可起吊。7.用導鏈起吊大件時，必須先進行試吊，大件吊離地面50mm后暫停、檢查所有起吊受力環(huán)節(jié)，正常后方可進行起吊。8.起吊工具必須完好，起吊的重量不大于起吊工具的相關規(guī)定及要求。9.在起吊裝、卸車時，起吊點必須保證能承受所吊掛設備的重量，起吊點的連接必須牢固、鎖緊、墊實，以防止在起吊過程中，接觸點打滑。10.在起吊過程中，嚴禁閑雜人員停留起吊地點及重物下方。11.在起吊過程中，起吊地點嚴禁行人通過，且必須按規(guī)定起吊。12.起吊裝、卸車時，裝、卸車地點必須有足夠的操作空間和起吊高度。13.起吊過程中，在所起吊設備下方、重心傾斜的下方及下滑的方向10m內(nèi)嚴禁站人。14.起吊時使用的鋼絲繩繩扣插接長度不小于鋼絲繩直徑的30倍。15.嚴禁用拔柱器起吊和倒運大件。1.安裝過程中，若110707采面瓦斯超限，必須停止安裝作業(yè)，切斷電源，撤除人員，采取措施進行處理。2.安裝過程中瓦檢員必須隨時對安裝處的瓦斯?jié)舛冗M行檢查，瓦斯?jié)舛却笥?%或體積大于0.5m3的空間內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到2%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，采取措施進行處理。3.施工過程中，瓦檢員加強瓦斯檢查工作，瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止工作，切斷電源，撤除人員，設置柵欄，采取措施進行處理。4.工作面回風巷瓦斯傳感器不能正常監(jiān)控時，110707切眼、110707回風巷必須停止作業(yè)，切斷電源，進行處理。只有監(jiān)控設備正常監(jiān)控后，方可恢復作5.安裝過程中，若漏(冒)頂堵塞斷面，不能正常配風，造成瓦斯超限時必須停止工作，切斷電源，撤出人員，并即時匯報相關單位進行處理。6.1193車場及110707回風巷軌道必須平直，并支架、設備裝車必須平穩(wěn)。7.配風量計算綜采工作面實際需風量應按工作面氣象條件、瓦斯涌出量、工作人員、風速等分別進行計算，然后取其中最大值。1、按照瓦斯涌出量計算根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，按采煤工作面回風流中瓦斯的濃度不超過1.0%的要求，按下式計算：式中：Qcf—采煤工作面需要風量，m3/miqcg—采煤工作面回風巷風流中平均絕對瓦斯涌出量m3/min根據(jù)畢節(jié)地方煤礦勘測設計有限責任公司提供的瓦斯參數(shù)測定報告，M7煤層最大瓦斯含量5.1274m3/t;本工作面每天最大生產(chǎn)煤量1024t,依據(jù)《110707采煤工作面瓦斯治理方案(一面一策)》,110707采煤工作面瓦斯涌出主要來源于開采層M7煤層瓦斯涌出、鄰近M6煤層瓦斯涌出，根據(jù)《礦井瓦斯涌出量預測方法》(AQ1018～2006),110707采煤工作面絕對瓦斯涌出量預測為：kcg——采煤工作面瓦斯涌出不均衡的備用風量系數(shù)，它是該采煤工作面瓦斯絕對涌出量的最大值與平均值之比。生產(chǎn)礦井應在工作面正常生產(chǎn)條件下，連續(xù)觀測1個月，取日最大絕對瓦斯涌出量與月平均日瓦斯絕對涌出量的比值。新井設計、新采區(qū)等可參考表4-1選取，此處取1.6。表4-1各種采煤工作面瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù)采煤工作面瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù)綜采工作面炮采工作面水采工作面100——按采煤工作面回風流中瓦斯的濃度不應超過1%的換算系數(shù)。2、按氣象條件計算根據(jù)采煤工作面空氣溫度選取適宜風速按下式計算：Vcf——采煤工作面的風速，m/s,按采煤工作面進風流的最高溫度從表4-2中選取，取1.8;Scr——采煤工作面平均有效斷面積，按最大和最小控頂有效斷面的平均值計算m2,根據(jù)《作業(yè)規(guī)程》最大控頂有效斷面取Scf=7.95m2=(5.3m×1.5m)。kch——采煤工作面采高調(diào)整系數(shù)，按表4-3取值，取1.0;kcl——采煤工作面長度調(diào)整系數(shù)，按表4-4取值，取1.0;70%——有效通風斷面系數(shù)；表4-2采煤工作面進風流氣溫對應風速采煤工作面進風流氣溫/(℃)采煤工作面風速/(m/s)表4-3采煤工作面采高調(diào)整系數(shù)采煤工作面采高/(m)系數(shù)/(kch)>2.5及放頂煤工作面表4-4采煤工作面長度調(diào)整系數(shù)采煤工作面長度/(m)系數(shù)/(kcl)3、按工作人員數(shù)量驗算Ncf——采煤工作面同時工作的最多人數(shù)；4——每人需風量，4、按風速進行驗算按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的最低和最高風速，按下式驗算需風量：1、驗算最小風量：2、驗算最大風量：式中：Qcf—采煤工作面需要風量，m3/min;Scb——采煤工作面最大控頂有效斷面積，7.95m2;Scs——采煤工作面的最小有效斷面面積，7.05m2;0.25——采煤工作面允許的最小風速，m/s;4.0——采煤工作面允許的最大風速，m/s;驗算最小風量：驗算最大風量：根據(jù)以上計算，工作面風量取最大值602m3/min,風速符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。綜采工作面在回采期間配風風量不得小于602m3/min,回風流中瓦斯允許最高濃度不得超過1%,所以工作面配風量不得小于602m3/min。滿足安全生產(chǎn)要求，并根據(jù)實際生產(chǎn)情況進行調(diào)整。110707采煤工作面需風量為602m3/min。第二十一節(jié)測監(jiān)控管理措施1.傳感器掛設要避開頂板淋水區(qū)域。施工完每循環(huán)后，及時將傳感器移至工作面規(guī)定位置，并按標準懸掛。2.傳感器信號傳輸線纜應上鉤管理，電纜鉤統(tǒng)一標準，弱電電纜與強電電纜分層吊掛，整齊美觀，嚴禁與動力電纜、風水管路交叉懸掛，懸掛要求要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。3.固定綁扎線纜使用綁扎帶，通過傳感器、接線盒及監(jiān)控設備的進出線纜要留余彎。4.傳感器應垂直懸掛，有專用固定裝置(專用吊鉤或固定架)吊掛，便于人員觀察和方便相關人員更換。5.監(jiān)控設備之間必須使用專用的電纜連接，嚴禁與調(diào)度電話電纜或動力電纜共用。監(jiān)控設備之間的輸入、輸出信號必須為本質(zhì)安全型信號。6.分站應安設在便于人員觀察、調(diào)試、檢修、無滴水、無雜物的位置并上架規(guī)范管理。7.檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備，需要監(jiān)控設備停止運行時，必須經(jīng)監(jiān)控管理部門同意，并制定安全措施后方可進行。8.監(jiān)測監(jiān)控設備發(fā)生故障時，必須及時進行處理。在故障處理期間必須采用人工檢測等安全措施。9.井下使用的分站、傳感器、聲光報警器、斷電控制器及電纜等監(jiān)控設施由通防科負責管理。10.使用中的傳感器必須班班清理、經(jīng)常擦拭，清除外表積塵，保持清潔和檢測孔通暢。傳感器應保持干燥，避免灑水淋濕；維護、移動傳感器應避免摔打碰撞。11.甲烷傳感器調(diào)校只能監(jiān)控監(jiān)控維護專職人員負責進行調(diào)校，其他人員嚴禁操作。每15天使用標準氣樣和空氣樣調(diào)校一次，每15天必須對甲烷超限斷電功能進行測試，并有臺帳記錄。12.由當班瓦檢員負責挪移甲烷傳感器。經(jīng)常移動的安全監(jiān)控設備，必須由當班瓦檢員負責按規(guī)定移動，嚴禁擅自停用。延伸時不得生拉硬拽，嚴禁用風筒直吹甲烷傳感器。13.傳感器吊掛在支護完好的位置，不得有淋水。14.進行巷道沖洗作業(yè)時，要避開監(jiān)控設施，防止造成傳感器誤報警和造成設施損壞。15.甲烷傳感器發(fā)生故障時，應及時處理，在井下無法處理時，應在24h內(nèi)16.監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定執(zhí)行。四、便攜式甲烷檢測報警儀的配備和使用1.跟班領導、隊長、跟班隊長(班長)、電鉗工、技術(shù)員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對分管范圍內(nèi)的甲烷進行不間斷監(jiān)測。2.當班跟班隊長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，并把常開的報警儀懸掛在安裝位置往上3m上部。3.機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，檢查檢修工作地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸^0.5%時，不得通電或檢第二十二節(jié)使用手拉葫蘆安全技術(shù)措施1.在使用葫蘆起吊以前，首先要檢查葫蘆是否安全可靠，動作是否靈敏，然后檢查起吊點和鏈條等是否牢固可靠，角度是否合理，操作人員必須站在合適位置并保證退路暢通，設備起吊后，人員嚴禁進入起吊件下面工作。2.在設備對接固定地腳螺栓時，要用撬棍等工具，嚴禁人員用手、腳等伸入對接面調(diào)整，以免擠傷人員。3.用葫蘆起吊絞車時，人員嚴禁位于葫蘆正下方操作，并要有專人觀察，統(tǒng)一指揮。4.手拉葫蘆要由專人操作，嚴禁不懂其性能的人操作，以免發(fā)生安全事故。5.起吊重物前先對起吊位置棚梁進行加固，以確保安全，起吊重物過程中，作業(yè)人員要避開重物下滑方向。6.起吊前要先在起吊位置進行施工錨索，每根錨索拉力不得小于110kN,錨桿拉力不得小于64kN。7.起吊物件的起吊部位必須是物件的起吊環(huán)或孔，無起吊環(huán)或孔的物件，必須固定在物件的牢固點上。嚴禁固定在物件的配合部位，固定時，必須將馬蹄環(huán)、錨鏈用螺絲擰緊，并經(jīng)施工負責人檢查無誤后方可操作。8.起吊物件時，要先試吊，待物件離開地面100mm左右時，確認無問題時，才可以緩慢平穩(wěn)起吊，物件吊起后，人員身體的任何一部位不得伸入已起吊物9.在起吊過程中要安排一人觀察，若發(fā)現(xiàn)異常立即停止起吊。一、平巷處理掉道車的安全措施禁用硬拉的辦法使掉道車輛上軌。2.凡是掉道不能通行的線路，必須派人截車，同時將紅尾燈對準可能來車方向，以防發(fā)生撞車事故，并用電話通知發(fā)車點、信號房禁止放車，同時向調(diào)度匯報。3.處理掉道車輛復軌時，必須有現(xiàn)場安全管理員管理人員在現(xiàn)場指揮，安檢科必須安排有經(jīng)驗的安檢員到現(xiàn)場對指定的安全技術(shù)措施的落實情況進行監(jiān)4.處理掉道人員必須是有處理掉道經(jīng)驗的人員參加，無關人員不得在處理現(xiàn)場停留。5.用導鏈處理掉道車輛時，導鏈拴掛必須牢固可靠，導鏈起吊噸位必須與起吊車輛相符，且必須保持車輛平衡，防止掉道車輛傾倒傷人，使用大板或撬杠等輔助工具時，腳要站穩(wěn)，并注意身邊人員，預防傷到身邊工作人員。6.掉道車輛有傾倒趨勢一方嚴禁站人，并采取防倒措施，處理過程中嚴禁將身體任何部位伸到重物下面。二、傾斜巷道運輸處理掉道車的安全措施1.信號把鉤工發(fā)現(xiàn)車輛掉道后，必須立即向絞車司機發(fā)出停車信號，與絞車司機取得聯(lián)系后可讓其拉緊鋼絲繩，將絞車停穩(wěn)鎖住、閘住制動閘，同時與上下信號把鉤工取得聯(lián)系，方可進入現(xiàn)場。2.信號把鉤工或現(xiàn)場當班班現(xiàn)場安全管理員到現(xiàn)場進行詳細檢查，確定事故性質(zhì)，向調(diào)度匯報，不得擅自處理。3.處理掉道車輛復軌時，必須有現(xiàn)場安全管理員以上管理人員在現(xiàn)場指揮，安檢科必須安排有經(jīng)驗的安檢員到現(xiàn)場對制定的安全技術(shù)措施的落實情況進行4.處理掉道人員必須是有經(jīng)驗的人員參加，無關人員不得在處理現(xiàn)場停留。5.處理掉道車輛復軌前，必須將掉道車輛鎖好，然后再檢查各處的連接裝置是否松動失效、鋼絲繩是否受損或變形、運送物件是否有松動滑落趨勢等情況，同時檢查頂板及支護情況，防止頂板冒落或支護傾倒傷人，然后再將掉道6.在處理掉道車輛復軌時，整個巷道內(nèi)不得有人員進行其他任何工作，也不許行人，以防發(fā)生意外，上下?lián)踯囇b置應處于關閉狀態(tài)，并與上下信號把鉤7.用導鏈處理掉道車輛時，導鏈拴掛必須牢固可靠，且保持平衡，防止掉8.處理掉道車輛有傾倒趨勢一方嚴禁站人，并采取防倒措施，處理過程中9.事故處理完畢，要待巷道內(nèi)全部人員撤出以及現(xiàn)場工具和雜物清理干凈第二十四節(jié)避災路線2.若發(fā)生瓦斯爆炸、瓦斯突出、水、火等災害時，作業(yè)人員應按規(guī)定路線3.發(fā)生火災、瓦斯、煤塵及頂板事故避災路線：110707切眼(佩戴自救器)→110707回風巷(佩戴自救器)→+1993m車場(佩戴自救器)→軌道暗斜井(佩戴自救器)→副平硐(佩戴自救器)→地面。4.發(fā)生水災事故避災路線：110707切眼→110707回風巷→+1993m車場→5.所有參與施工的人員必須熟悉避災路線，一旦發(fā)生災變，分清是何種災變，選擇正確的避災路線逃生。逃生時要在隊干部或班組長的統(tǒng)一指揮下，有組織地逃生；遇到火災、煤與瓦斯爆炸等事故時，要正確借助自救器幫助逃生第四章安全防護措施1.采面安裝之前，礦上必須組織各