南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案_第2頁(yè)
南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案_第3頁(yè)
南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案_第4頁(yè)
南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

南京鐵道校測(cè)題庫(kù)及答案

一、單項(xiàng)選擇題(總共10題,每題2分)1.我國(guó)鐵路干線中最長(zhǎng)的是?A.京廣線B.隴海線C.滬昆線D.成昆線答案:A2.鐵路信號(hào)中,綠色信號(hào)燈表示?A.準(zhǔn)許通行B.注意準(zhǔn)備C.禁止通行D.減速行駛答案:A3.鐵路車(chē)輛中,主要用于貨運(yùn)的是?A.客車(chē)B.貨車(chē)C.混合車(chē)D.零擔(dān)車(chē)答案:B4.鐵路軌道的道釘主要用于?A.連接鋼軌B.固定軌枕C.傳遞信號(hào)D.防止軌道變形答案:B5.鐵路列車(chē)運(yùn)行圖的主要作用是?A.安排列車(chē)時(shí)刻B.規(guī)劃線路布局C.管理車(chē)站設(shè)施D.監(jiān)控列車(chē)速度答案:A6.鐵路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中,空氣制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是?A.響應(yīng)速度快B.制動(dòng)力大C.能量回收D.維護(hù)簡(jiǎn)單答案:B7.鐵路橋梁中,拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是?A.橋墩B.橋臺(tái)C.拱肋D.橋面答案:C8.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,自動(dòng)閉塞的主要功能是?A.傳遞行車(chē)命令B.監(jiān)控列車(chē)位置C.控制列車(chē)速度D.指示列車(chē)方向答案:B9.鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要作用是?A.支撐車(chē)體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.傳遞動(dòng)力D.制動(dòng)車(chē)輛答案:B10.鐵路貨運(yùn)中,集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)是?A.成本低B.適應(yīng)性強(qiáng)C.速度快D.貨物安全答案:B二、多項(xiàng)選擇題(總共10題,每題2分)1.我國(guó)鐵路干線的主要作用包括?A.客運(yùn)運(yùn)輸B.貨運(yùn)運(yùn)輸C.物流配送D.旅游觀光答案:A,B,C2.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,常見(jiàn)的信號(hào)設(shè)備有?A.信號(hào)燈B.信號(hào)機(jī)C.閉塞機(jī)D.調(diào)度集中系統(tǒng)答案:A,B,C,D3.鐵路車(chē)輛的主要組成部分包括?A.車(chē)體B.轉(zhuǎn)向架C.制動(dòng)系統(tǒng)D.供電系統(tǒng)答案:A,B,C,D4.鐵路軌道的主要類(lèi)型有?A.普通軌道B.重載軌道C.高速軌道D.輕便軌道答案:A,B,C,D5.鐵路橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式有?A.梁橋B.拱橋C.懸索橋D.斜拉橋答案:A,B,C,D6.鐵路列車(chē)運(yùn)行圖的主要內(nèi)容包括?A.列車(chē)時(shí)刻B.列車(chē)編組C.列車(chē)速度D.列車(chē)停站答案:A,B,C,D7.鐵路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要類(lèi)型有?A.空氣制動(dòng)B.液壓制動(dòng)C.電制動(dòng)D.氣制動(dòng)答案:A,B,C,D8.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,閉塞方式包括?A.人工閉塞B.自動(dòng)閉塞C.半自動(dòng)閉塞D.遙控閉塞答案:A,B,C,D9.鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要特點(diǎn)有?A.轉(zhuǎn)向靈活B.支撐穩(wěn)定C.減震性能好D.適應(yīng)性強(qiáng)答案:A,B,C,D10.鐵路貨運(yùn)的主要方式包括?A.整車(chē)運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.快遞運(yùn)輸答案:A,B,C,D三、判斷題(總共10題,每題2分)1.我國(guó)鐵路干線中最長(zhǎng)的是京廣線。答案:正確2.鐵路信號(hào)中,綠色信號(hào)燈表示注意準(zhǔn)備。答案:錯(cuò)誤3.鐵路車(chē)輛中,主要用于貨運(yùn)的是客車(chē)。答案:錯(cuò)誤4.鐵路軌道的道釘主要用于連接鋼軌。答案:錯(cuò)誤5.鐵路列車(chē)運(yùn)行圖的主要作用是規(guī)劃線路布局。答案:錯(cuò)誤6.鐵路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中,空氣制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)速度快。答案:錯(cuò)誤7.鐵路橋梁中,拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是橋墩。答案:錯(cuò)誤8.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,自動(dòng)閉塞的主要功能是傳遞行車(chē)命令。答案:錯(cuò)誤9.鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要作用是支撐車(chē)體。答案:錯(cuò)誤10.鐵路貨運(yùn)中,集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)是成本低。答案:錯(cuò)誤四、簡(jiǎn)答題(總共4題,每題5分)1.簡(jiǎn)述鐵路信號(hào)系統(tǒng)的主要作用。答案:鐵路信號(hào)系統(tǒng)的主要作用是傳遞行車(chē)命令,監(jiān)控列車(chē)位置,控制列車(chē)速度,指示列車(chē)方向,確保列車(chē)運(yùn)行的安全和效率。信號(hào)系統(tǒng)通過(guò)信號(hào)燈、信號(hào)機(jī)、閉塞機(jī)等設(shè)備,向司機(jī)和調(diào)度人員提供行車(chē)信息,實(shí)現(xiàn)列車(chē)的有序運(yùn)行。2.簡(jiǎn)述鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要特點(diǎn)。答案:鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要特點(diǎn)包括轉(zhuǎn)向靈活、支撐穩(wěn)定、減震性能好、適應(yīng)性強(qiáng)。轉(zhuǎn)向架通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠使車(chē)輛在曲線軌道上順利轉(zhuǎn)向,減少輪軌間的側(cè)向力,提高列車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性。同時(shí),轉(zhuǎn)向架具有良好的減震性能,能夠有效吸收軌道和車(chē)體的振動(dòng),提高乘坐舒適性。3.簡(jiǎn)述鐵路橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式。答案:鐵路橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式包括梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋。梁橋通過(guò)梁體承受荷載,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛;拱橋通過(guò)拱肋承受荷載,具有較好的跨越能力;懸索橋通過(guò)主纜和錨碇結(jié)構(gòu)承受荷載,適用于大跨度橋梁;斜拉橋通過(guò)斜拉索和塔柱承受荷載,具有較好的力學(xué)性能和美觀性。4.簡(jiǎn)述鐵路貨運(yùn)的主要方式。答案:鐵路貨運(yùn)的主要方式包括整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和快遞運(yùn)輸。整車(chē)運(yùn)輸適用于大批量、長(zhǎng)距離的貨物運(yùn)輸,具有運(yùn)輸成本低、效率高的特點(diǎn);零擔(dān)運(yùn)輸適用于小批量、多批次的貨物運(yùn)輸,具有靈活性和適應(yīng)性;集裝箱運(yùn)輸通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱進(jìn)行貨物運(yùn)輸,具有裝卸方便、運(yùn)輸效率高的特點(diǎn);快遞運(yùn)輸適用于小件、緊急的貨物運(yùn)輸,具有速度快、服務(wù)好的特點(diǎn)。五、討論題(總共4題,每題5分)1.討論鐵路信號(hào)系統(tǒng)在保障列車(chē)運(yùn)行安全中的作用。答案:鐵路信號(hào)系統(tǒng)在保障列車(chē)運(yùn)行安全中起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)信號(hào)燈、信號(hào)機(jī)、閉塞機(jī)等設(shè)備,信號(hào)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控列車(chē)位置,傳遞行車(chē)命令,控制列車(chē)速度,指示列車(chē)方向,確保列車(chē)在安全距離內(nèi)運(yùn)行,防止列車(chē)碰撞、追尾等事故的發(fā)生。此外,信號(hào)系統(tǒng)還能夠通過(guò)自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)列車(chē)的有序運(yùn)行,提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?.討論鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架在提高列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性中的作用。答案:鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架在提高列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性中起著重要作用。轉(zhuǎn)向架通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠使車(chē)輛在曲線軌道上順利轉(zhuǎn)向,減少輪軌間的側(cè)向力,提高列車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性。同時(shí),轉(zhuǎn)向架具有良好的減震性能,能夠有效吸收軌道和車(chē)體的振動(dòng),提高乘坐舒適性。此外,轉(zhuǎn)向架還能夠通過(guò)其懸掛系統(tǒng),調(diào)整車(chē)體的重心和剛度,進(jìn)一步改善列車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性。3.討論鐵路橋梁在跨越障礙中的作用。答案:鐵路橋梁在跨越障礙中起著重要作用。橋梁通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠跨越河流、山谷、道路等障礙,為鐵路提供連續(xù)的通行路徑,確保列車(chē)的順利運(yùn)行。橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式包括梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋,每種結(jié)構(gòu)形式都有其獨(dú)特的力學(xué)性能和適用范圍。橋梁的建設(shè)不僅能夠解決鐵路的跨越問(wèn)題,還能夠提高鐵路的運(yùn)輸能力和效率,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。4.討論鐵路貨運(yùn)在物流運(yùn)輸中的地位和作用。答案:鐵路貨運(yùn)在物流運(yùn)輸中占據(jù)重要地位,發(fā)揮著重要作用。鐵路貨運(yùn)具有運(yùn)輸成本低、效率高、適

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論