大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝施工方案_第1頁
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大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝施工方案一、工程概況(一)結(jié)構(gòu)特征與參數(shù)大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)多采用空間網(wǎng)格體系,按節(jié)點(diǎn)形式分為螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架或鋼管相貫節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架。以某體育場館工程為例,網(wǎng)架跨度超60米,支承形式為周邊支承,網(wǎng)格尺寸3.0米,桿件采用Q355B鋼管,節(jié)點(diǎn)為焊接球,設(shè)計(jì)需滿足屋面活荷載、風(fēng)荷載及溫度應(yīng)力協(xié)同作用要求。(二)工程難點(diǎn)分析大跨度網(wǎng)架安裝核心難點(diǎn)包括:空間定位精度控制(跨度大導(dǎo)致累積誤差敏感)、大噸位構(gòu)件吊裝穩(wěn)定性(單榀或分塊構(gòu)件重量大)、高空作業(yè)安全防護(hù)(作業(yè)面分散、臨邊風(fēng)險(xiǎn)高)、多工序協(xié)同管理(拼裝、吊裝、焊接需同步推進(jìn))。尤其跨度超60米的網(wǎng)架,需重點(diǎn)解決“整體剛度不足導(dǎo)致的安裝變形”問題。二、施工準(zhǔn)備工作(一)技術(shù)準(zhǔn)備1.圖紙會(huì)審與深化設(shè)計(jì):聯(lián)合設(shè)計(jì)、加工單位對節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、桿件排版、支座預(yù)埋件定位深化,明確螺栓球(或焊接球)加工精度、桿件下料公差等參數(shù)(如螺栓球螺紋公差≤±0.2mm)。2.專項(xiàng)方案編制:結(jié)合工程特點(diǎn)選擇安裝方法(如整體提升法),編制含荷載驗(yàn)算、吊裝模擬、應(yīng)急預(yù)案的專項(xiàng)方案,經(jīng)專家論證后實(shí)施。3.技術(shù)交底:對班組分級交底,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(如焊接球焊縫探傷Ⅰ級合格)、安全規(guī)程(如高空作業(yè)安全帶掛點(diǎn)要求)及測量控制要點(diǎn)。(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備1.場地規(guī)劃:劃分材料堆放區(qū)(桿件、節(jié)點(diǎn)分類碼放,設(shè)防雨防潮棚)、拼裝作業(yè)區(qū)(硬化地面,平整度誤差≤5mm)、吊裝作業(yè)區(qū)(清理障礙物,設(shè)警示標(biāo)識)。2.臨時(shí)設(shè)施:搭建拼裝胎架(型鋼焊接,強(qiáng)度驗(yàn)算需覆蓋網(wǎng)架自重的1.5倍)、高空操作平臺(懸挑式腳手架,滿鋪腳手板+1.2m防護(hù)欄)。3.材料進(jìn)場檢驗(yàn):核查鋼材質(zhì)量證明文件,螺栓球螺紋、焊接球焊縫100%外觀檢查,抽樣超聲波探傷;桿件長度偏差控制在±2mm以內(nèi)。(三)機(jī)具準(zhǔn)備1.吊裝設(shè)備:采用液壓提升裝置(額定荷載需滿足總提升重量的1.5倍安全系數(shù)),或履帶吊(根據(jù)構(gòu)件重量選擇噸位,如150t履帶吊)。2.測量儀器:全站儀(精度±2mm)、水準(zhǔn)儀(精度±1mm)、經(jīng)檢定鋼尺,用于網(wǎng)架軸線、標(biāo)高及節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)控制。3.加工與安裝機(jī)具:數(shù)控切割機(jī)(桿件下料)、焊接機(jī)器人(焊接球節(jié)點(diǎn),配備防風(fēng)棚)、扭矩扳手(螺栓球節(jié)點(diǎn)緊固,扭矩值符合設(shè)計(jì)要求)。三、安裝方法選擇與工藝要點(diǎn)(一)常用安裝方法對比(以某會(huì)展中心工程為例)安裝方法適用場景核心優(yōu)勢潛在不足---------------------------------------------------------------------------------------高空散裝法小跨度、節(jié)點(diǎn)類型簡單無需大型吊裝設(shè)備高空作業(yè)量大,工期長分條分塊安裝法中等跨度、可分段運(yùn)輸減少高空拼裝量需設(shè)置臨時(shí)支承高空滑移法大跨度、多跨連續(xù)網(wǎng)架不影響下部結(jié)構(gòu)施工滑移軌道精度要求高**整體提升法**大跨度、重型網(wǎng)架高空作業(yè)量小,工期短提升設(shè)備投入大(二)整體提升法施工流程(以某會(huì)展中心60米跨度網(wǎng)架為例)1.拼裝胎架搭設(shè):地面按網(wǎng)架軸線搭設(shè)拼裝胎架,頂部設(shè)可調(diào)支座(標(biāo)高誤差≤3mm),胎架強(qiáng)度驗(yàn)算需覆蓋網(wǎng)架自重+施工荷載。2.網(wǎng)架地面拼裝:按“從中間向兩邊”順序拼裝,全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)(偏差≤2mm)。螺栓球節(jié)點(diǎn)用扭矩扳手緊固(扭矩值≥設(shè)計(jì)值的95%);焊接球節(jié)點(diǎn)焊接后24小時(shí)探傷(Ⅰ級合格)。3.提升設(shè)備安裝調(diào)試:支座上方設(shè)提升架,安裝液壓千斤頂+傳感器,空載調(diào)試確保同步性誤差≤1mm。4.分級同步提升:每提升500mm暫停檢查(網(wǎng)架變形、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)),累計(jì)提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高(全程監(jiān)測同步性)。5.就位固定:調(diào)整支座位置(偏差≤5mm),緊固支座螺栓,完成永久固定。6.卸載:分級卸載,監(jiān)測網(wǎng)架撓度(允許偏差為跨度的1/250,即≤24mm)。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)(一)材料與構(gòu)件加工質(zhì)量鋼材:抗拉強(qiáng)度、伸長率復(fù)試合格,表面無裂紋、夾層。節(jié)點(diǎn):螺栓球螺紋牙型完整,焊接球焊縫探傷Ⅰ級合格,相貫節(jié)點(diǎn)坡口精度符合規(guī)范。桿件:下料長度偏差≤±2mm,管口端面垂直度偏差≤1mm。(二)拼裝與安裝精度控制地面拼裝:網(wǎng)架單元軸線偏差≤3mm,相鄰節(jié)點(diǎn)高差≤2mm,桿件軸線垂直度≤L/1000(L為桿件長度)。整體安裝:支座中心偏移≤L/3000(L為跨度,且≤30mm),相鄰支座高差≤15mm,整體撓度≤跨度的1/250。(三)焊接質(zhì)量控制焊接球節(jié)點(diǎn):采用E50焊條,環(huán)境溫度≥5℃、濕度≤85%,焊縫外觀無氣孔、咬邊,探傷Ⅰ級合格。螺栓球節(jié)點(diǎn):桿件與螺栓球滿焊,焊縫高度≥桿件壁厚,焊接后清除藥皮并檢查。五、安全保障措施(一)高空作業(yè)安全作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,高空平臺滿鋪腳手板,外側(cè)設(shè)1.2m防護(hù)欄+密目網(wǎng)。構(gòu)件吊裝前綁扎牢固,設(shè)溜繩防止空中擺動(dòng)(溜繩長度≥構(gòu)件長度的2倍)。(二)吊裝作業(yè)安全吊裝設(shè)備年檢合格,作業(yè)前檢查鋼絲繩、吊鉤(磨損量≤5%),設(shè)專人指揮(信號清晰,禁止超載吊裝)。液壓提升設(shè)備設(shè)過載保護(hù),提升過程實(shí)時(shí)監(jiān)測荷載、位移(偏差超2mm立即停機(jī))。(三)臨時(shí)用電安全臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),三級配電、兩級保護(hù),焊接設(shè)備接地電阻≤4Ω。夜間作業(yè)照明充足,行燈電壓≤36V(潮濕環(huán)境≤12V)。(四)應(yīng)急預(yù)案設(shè)備故障:配備備用液壓泵、千斤頂,現(xiàn)場儲備常用維修工具(如液壓閥、密封圈)。高空墜落:設(shè)應(yīng)急通道,配備急救箱、擔(dān)架,與就近醫(yī)院(≤5km)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。六、工程實(shí)例分析——某體育中心網(wǎng)架安裝某體育中心主館網(wǎng)架跨度66米,焊接球節(jié)點(diǎn),總重約800噸。原計(jì)劃高空散裝法,因工期緊張改為整體提升法,實(shí)施要點(diǎn):1.技術(shù)優(yōu)化:BIM模擬拼裝、提升過程,優(yōu)化胎架布置(減少拼裝誤差至1.5mm以內(nèi))。2.質(zhì)量控制:焊接球節(jié)點(diǎn)采用機(jī)器人焊接,焊縫一次探傷合格率98%;提升同步性用激光測距儀監(jiān)測(誤差≤1mm)。3.安全管理:智能監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控提升荷載、網(wǎng)架應(yīng)力,

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